蓄能罐式液控缓闭止回碟阀液压系统故障分析及对策(正式版)

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液压系统故障分析及处理

液压系统故障分析及处理

液压系统故障分析及处理摘要:液压系统的工作原理是把原动机的机械能转化成液体压力能。

科学技术日新月异,压力能的运用范围也越来越广,液压设备在国民经济建设当中的很多部门都有应用。

液压系统在运行当中,偶然会发生故障,严重时会有事故发生。

故障指的是液压系统运行过程中发生的非正常情况,将故障处理掉,液压系统还能正常运行。

事故则指的是运行中发生的破坏状况,两者有一定的联系,即故障没有得到及时的处理就会发生事故。

为了避免两者的发生,在此对液压系统的常发故障和对应的处理方法进行介绍。

关键词:液压系统;故障分析;处理方法一、前言液压系统运行中出现的故障有一定的时间线,根据发生故障时间的先后可以分为三个时期,即初级故障时期、正常工作时期与寿命故障时期。

初级故障时期的时间相对不长,但故障的概率比较高,时间越往后,故障发生的概率也在降低。

这一时期出现的故障基本都是调整方式不合理造成的。

其次,设计不合理及制造过程中潜存的问题也时有发生。

要处理上述故障,需要工作人员对液压系统进行不断的调整,方可有一定的成效,有助于液压系统的运行迈入正常工作时期。

在此时期出现的故障较少,液压系统经过长时期的运行,其元件受到磨损、腐蚀并产生疲劳,这些因素使液压系统迈向寿命故障时期。

该时期的时间越长,产生故障的概率就越高。

在此就液压系统多发的几种故障以及对应的处理方法进行介绍。

二、液压缸产生爬行现象及其处理方法液压系统当中,流进或者流出执行元件(液压缸、液压马达)的流量稳定性不够,会产生间歇式的断流现象,导致执行机械在运转过程中出现滑动及停止交替进行的情况,这便是爬行现象。

发生该现象的原因及处理方法如下:(1)缸中进入空气。

处理方法:加设排气装置,或者使液压缸以最大行程加速运动,强行将空气排出。

(2)运动件表面间润滑效果不佳,出现干摩擦、半摩擦现象,发生爬行现象。

处理方法:使用设备的过程中多对设备中存在相对运动的零件表面间的润滑效进行查验,保证润滑情况良好。

探析蓄能罐式液控缓闭蝶阀运行中常见的故障

探析蓄能罐式液控缓闭蝶阀运行中常见的故障

( 1)液压系统故障及原因分析。蓄能罐式 液控缓闭蝶 阀在调试关 阀时间定值时 ,快 、慢关时间调试难 度大 ,调试值 不稳定 ,调试次数太 多 ,引起 液压油 发热 , 油缸密封 圈损坏 。机组运行中偶尔出现关阀时慢 关时间过快或无慢关 , 产生水锤 ,引起管道剧烈振动 ,严重威胁机组管
闭速度快 , 启闭力大 , 传动平衡 , 调速方便 , 缓 冲性 能好 ,易于实现 自 动化操作等性能 , 但是在运行 中,出现故障 的机率也 比较高 , 如油泵建
障的原因主要是油缸存 在缺 陷。由于油泵频繁打压 , 容易使 压力控制器 损坏 , 造成油压低于下限值时油泵不 打压 , 或油泵打压至上限值时不停 止 ,引起高压油管爆裂 ,严重时蓄能罐爆炸 ,威胁人身设 备安全。该阀

蓄能罐式液控缓闭蝶阀 日常维护保 养
1 、液压油 :液压油的质量对液压系统的工作影响很大。其中油的
行; 油 泵 打 压 时 ,认 真 观察 压 力 控 制 器 _ T = 作 状 态 , 出现 异 常 及 时 切 断 电
( 3 ) 使用时 ,应经常观察油面高度 ,压力表的压力以及蓄能器的
氮气压力 。
源 ,更换压力控制器 , 确 保油泵打压正常; 在蝶 阀开 、关过程中 ,若发
现 电 磁 阀 损 坏 及 时 更 换 ,对 损 坏 的 密 封 圈 及 时更 换 ,减 少 漏 油 。 同 时 ,
中, 这就是 泄漏 。 它包括内泄漏和外泄漏。 前者在设备 内部不易看 出来 ,
只是要通 过建立压力 的时间长短和每次建 立压力的时间间 隔相比较来 判断 。据 了解厂家在调试中 ,液压站的保压性能在 2 4 小时以上 ,甚至 更长 , 但 在实际应用 中 , 我们有很多台液压站建压时间长, 且补压频繁。

浅谈蓄能罐式液控缓闭蝶阀运行中存在的问题及对策

浅谈蓄能罐式液控缓闭蝶阀运行中存在的问题及对策

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作者简介: 李富杰 (1975-) , 男, 工程师, 主要从事机电设备 维修。
6
《河南水利与南水北调》 2012 年
第4 期
水利科技
H E N A N
上限值时不停止, 引起高压油管爆裂, 严重时蓄能罐爆炸, 威胁 控制元件多, 在开阀易造成 人身设备安全。该阀液压系统复杂, 控制元件密封圈损坏, 蝶阀工作时喷油 、 漏油, 影响蝶阀正常工 作。 2.2 电气控制回路故障 蓄能罐式液控缓闭蝶阀电气控制回路故障主要发生在联控 联控开阀时电磁阀 Y1、 Y2 不动作, 蝶阀不开 开阀和关阀过程中。 启, 引起水泵泵腔发热; 联控关阀时, 蝶阀不关闭, 机组不能停 运, 或机组跳闸, 蝶阀不关闭, 引起机组倒转 、 振动, 影响机组安 全运行。其原因主要是电气控制回路复杂,中间继电器质量不 对机组进行跳、 合闸试验时, 蝶阀也 好, 多回路重复控制。另外, 动作, 造成蝶阀频繁工作, 原因是在中控台多设一组万能转换开 关 LK。 3.对策 为了确保泵站机组安全运行,针对蓄能罐式液控缓闭蝶阀 运行中存在的问题, 提出两套方案。 3.1 排除蓄能罐式液控缓闭蝶阀故障, 确保安全运行。 3.1.1 蓄能罐式液控缓闭蝶阀液压系统故障排除方法: 针对 慢时间难调试的问题, 对油箱的液压油定期过滤, 清除 油缸快、 油内杂质, 确保快关调速阀、 慢关调速阀可靠工作。由于油缸自 身缺陷, 对联控关阀时偶尔无慢关的问题, 调整行程开关 SQ4 位 置, 减小机组跳闸角度, 使蝶板基本关严时再跳机组油开关, 降 低水锤危害, 确保泵站机组管网安全运行; 油泵打压时, 认真观 察压力控制器工作状态, 出现异常及时切断电源, 更换压力控制 器, 确保油泵打压正常; 在蝶阀开、 关过程中, 若发现电磁阀损坏 及时更换, 对损坏的密封圈及时更换, 减少漏油。 同时, 培训专业 的液压系统维修技术人员, 提高检修质量, 确保蝶阀安全运行。 3.1.2 对蓄能罐式液控缓闭蝶阀电气控制回路进行改进。 联 控不开阀的主要原因是中间继电器损坏, 或触头接触不良, 建议 万能转换快关 更换质量好的中间继电器。去掉中间继电器 K7、

液压系统常见故障及解决方法

液压系统常见故障及解决方法

液压系统常见故障及解决方法液压系统作为工程机械中重要的动力传递和控制系统,常常会出现各种故障,给工程机械的正常工作带来困扰。

本文将就液压系统常见的故障进行分析,并提出相应的解决方法,以帮助读者更好地理解和应对液压系统故障。

首先,液压系统常见的故障之一是液压泵失效。

液压泵是液压系统的动力源,一旦液压泵失效,整个液压系统将无法正常工作。

造成液压泵失效的原因可能包括液压油污染、液压泵内部零部件磨损、密封件老化等。

对于液压泵失效的情况,我们可以采取以下解决方法,首先,定期对液压油进行检查和更换,保持液压油的清洁;其次,定期对液压泵进行维护保养,及时更换磨损严重的零部件;最后,注意液压泵的使用环境,避免高温、高湿等恶劣条件对液压泵的影响。

其次,液压系统常见的故障之二是液压缸漏油。

液压缸漏油会导致工程机械的动作失灵,严重影响工作效率。

造成液压缸漏油的原因可能包括密封件老化、液压缸内部零部件磨损、安装不当等。

对于液压缸漏油的情况,我们可以采取以下解决方法,首先,定期检查液压缸的密封件,及时更换老化严重的密封件;其次,定期对液压缸进行维护保养,注意液压缸内部零部件的磨损情况;最后,注意液压缸的安装和使用,避免因安装不当导致液压缸漏油。

最后,液压系统常见的故障之三是液压阀故障。

液压阀作为液压系统的控制元件,一旦出现故障会导致工程机械的动作不准确甚至失控。

造成液压阀故障的原因可能包括阀芯卡滞、阀芯密封不严、阀体内部堵塞等。

对于液压阀故障的情况,我们可以采取以下解决方法,首先,定期对液压阀进行清洗和维护保养,保持阀芯的灵活性;其次,定期检查液压阀的密封情况,及时更换密封件;最后,注意液压阀的安装和使用,避免因阀体内部堵塞导致液压阀故障。

综上所述,液压系统常见故障的解决方法包括定期检查和维护保养液压系统的各个部件,及时更换老化严重的零部件,注意液压系统的使用环境和安装,以确保液压系统的正常工作。

希望本文所述的液压系统常见故障及解决方法能够帮助到广大读者,使他们能够更好地应对液压系统故障,确保工程机械的正常工作。

蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀的液压系统分析

蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀的液压系统分析

2 、液 压系统 的使 用及维护
液压系统是本蝶 阀的动力核心 ,同样也是最需要保养维护 的部
分 ,特别是在长期运行 的泵站 ,阀门频繁启闭 ,特别需要保养 ,注意 要点如下 : 21 液压油 :
( 8 )若出现蓄能器皮囊破损 的现象 ,应 当立即更换 ,步骤是首 先放掉压力有和氮气 , 然 后将充 气阀和壳体上端 的螺纹压环拆下 。 再
关闭 。
升至某个值然 后开始缓慢 上升 ,这个值就是充气压力。另外 ,经常还 会用 充气工具 来直 接检 测充气压 力 , 但 是每次检查都必然会泄露一些
气体 。用到 的充 气工具 为 c QJ . 2 5 ,此工具应用于蓄能器 的充气 、放 气 以及运状态时 ,应 当关 闭截止 阀,但要把 蓄能器 液压油 的压 力保持在 大于 充气压 力值。
压力不要高于 9 . 6 MP a ,以保护皮囊 。
供能量 .具有简单 安全可靠 的特 点。这种结构 既有 闸阀的功 能 .又有 止 回阀的特 点 , 可 以按照预先设定的程序 , 分成两阶段动作关 闭阀门 ,
消 除了水锤对 管网的破坏 。
1 、蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀液压系统的基本结
应 当第一时间切断 电源 .并进 行相应 处理 。 2 . 3 拆卸维修 注意事项 : ( 1 )拆卸时 ,应注意场地清洁 ,零件不能直接履于地面 。
油泵入 口或泄油 口有空 气 混 入 油泵入 口堵塞 油 箱油 面太低 油的粘度 过高 油泵和电机不同轴 截止阀 5 未 关好 顿压兀件丽封损坏 掖压兀 件中观有污物 系统油 管道漏 油 油缸 尾部单 向阀反向密 封 失效 油缸 尾部调 速阀未整好
油 的时候 ,应当等待蓄能器中的油全部流回油箱中 ,再按 照油标指示

液压系统常见故障的诊断及排除

液压系统常见故障的诊断及排除

液压系统常见故障的诊断及排除液压系统常见故障的诊断及消除方法5.1 常见故障的诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的,故出现的故障也是多种多样的。

某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起的故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好的解决和排除。

液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给分析、诊断带来了较多的困难,因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。

在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。

5.1.1 简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法,它是靠维修人员凭个人的经验,利用简单仪表根据液压系统出现的故障,客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位,具体做法如下:1)询问设备操作者,了解设备运行状况。

其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,需逐一进行了解。

2)看液压系统工作的实际状况,观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

3)听液压系统的声音,如:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。

4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。

总之,简易诊断法只是一个简易的定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛的实用性。

5.1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。

液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法,它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解,有这样的基础,结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。

全液控蝶阀运行中常见故障及处理

全液控蝶阀运行中常见故障及处理

速模块相连接处 , 高压管道活接头处 , 原 因分析如下 : ( 1 ) 胶圈表
面被 高压 、 高速油流 冲刷 后胶圈强度下 降 , 造 成泄漏 ( 2 ) 胶圈长
时 间老化后强度韧 性下降造成泄漏 ; ( 3 ) 安装工艺 差 , 胶 圈没安 装到位 , 压偏等原 因造成泄漏。
处理措施 : 以更 换 为 主 。பைடு நூலகம்
1 . 3 开 阀和 关 阀时 间
公称压力 公称通径 可调整 的开阀 可高速的关 阀时间 范围( s ) MP a
1 . 6
为保证 阀门正常运行 在全 开和全关位, 当蓄能器的压 力低 于 1 4 M P a 时, 油泵启 动给蓄能器补压, 当蓄能器的压力达 到 1 6 M P a 时 油泵停止 , 蓄能器补压结束 。 为保证 阀门在全开和全关位置工作可靠, 当阀门在全开位 置
以及 自动化管理程度 的提 高, 对循环泵 出口的 阀门也提 出了更高的要求 , 首先要有 明显的 除锤效果 , 还应有 高效节能、 体积小、 便于自
动化管理、 运行 可靠等性 能, 在1 3 5 MW 以上机组循环水泵普遍采 用的是全液控止 回蝶 阀, 该 阀门采用蓄能器取代 了重锤液控蝶 阀中
1 3 . NO . 0 5
a n S c i e n c e a n d T e e h
机 械 与 自动 化
全液控蝶阀运行中常见故障及处理
常文生 赵 右 先
( 河南博奥建设股份有 限公 司, 河南
巩义
4 5 1 2 0 0 )

要: 蓄能罐式液控蝶 阀是一种集机 、 电、 热为一体安全性 能较 高的: 哚阀, 随着火电工业主机设备 向高参数、 大容量的方 向发展

蝶阀常见故障分析及排除方法

蝶阀常见故障分析及排除方法

蝶阀(英文:butterfly valve)是指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘,围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀,在管道上主要起切断和节流用。

蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。

蝶阀全开到全关通常是小于90°,蝶阀和蝶杆本身没有自锁能力,为了蝶板的定位,要在阀杆上加装蜗轮减速器。

采用蜗轮减速器,不仅可以使蝶板具有自锁能力,使蝶板停止在任意位置上,还能改善阀门的操作性能。

工作原理:阀瓣是一个圆盘,通过阀杆旋转,阀瓣在阀座范围内作90℃转动,实现阀门的开关。

它在管路中起关断作用。

亦可调节流量。

优点:结构简单,体积轻便,操作方便,密封性好。

缺点:全开时,阀板(密封圈)受介质冲蚀。

一、蝶阀的分类1.按结构形式分类(1)中心密封蝶阀(2)单偏心密封蝶阀(3)双偏心密封蝶阀(4)三偏心密封蝶阀1)三偏心金属密封蝶阀所谓“三偏心”是指阀轴、阀板在阀门内相对位置的偏移。

普通的蝶阀都是一个偏心,即阀轴中心线与密封面中心线(阀板中心线)偏离;高性能的再加一个偏心,即阀轴中心线与阀门中心线(管道中心线)偏离;双偏心的目的在于使阀板开至20°之后,密封副之间相互脱离,从而减少摩擦(凸轮效应)。

三偏心蝶阀在上述双偏心的基础上再增加一个独特的偏心—斜锥,即阀板的偏移(密封面与管道垂直面倾斜一个角度)。

这样使得阀门在90°行程范围内,密封副之间完全脱离,既加强了凸轮效应,又完全消除了摩擦;同时关闭阀门时,当密封副逐渐闭合,产生“楔块效应”,以最小的扭矩实现最严密的关断。

所谓“金属密封”是指阀座、密封圈采用耐磨、耐腐、耐高温的优质合金制成;同时为了避免密封圈与阀座硬碰硬,密封副之间设计成柔性接触,即形成“弹性金属密封”,以保证关得严密,开无摩擦。

有了“三偏心”的结构,再辅以“弹性金属密封”,这样的阀门操作轻便、经久耐用且密封良好。

三偏心金属密封蝶阀一般用在供热系统的主干线以及主分支上。

液压系统故障分析及处理方法

液压系统故障分析及处理方法

液压系统故障分析及处理方法
2.2 压力不足(输出力和力矩不足)
压力不足(输出力和力矩不足)故障产生原因及解决措施见表2。

2.3 油缸或马达紧急动作(压力和流量波动较大)
油缸或马达紧急动作(压力不口流量波动较大)故障产生原因及解决措施见表3。

2.4 工作时液压油温度过高
液压油温度过高故障产生原因及解决措施见表4。

2.5 液压油起泡
液压油起泡故障产生原因及解决措施见表5。

2.6 液压油缸动作不正常
液压油缸动作不正常故障产生原因及解决措施见表6。

2.7 工作时液压管路撞击或震动剧烈
工作时液压管路撞击或震动剧烈故障产生原因及解决措施见表7。

2.8 液压泵启动频繁
液压泵启动频繁故障原因及解决措施见表8。

液控蝶阀液压系统故障的排除

液控蝶阀液压系统故障的排除

液控蝶阀液压系统故障的排除发布时间:2021-07-15T13:11:33.503Z 来源:《建筑实践》2021年3月第8期作者:郭培龙[导读] 提梁机是桥梁建设的重要设备之一,通过对提梁机的合理使用,郭培龙身份证:41042219940911**** 摘要:提梁机是桥梁建设的重要设备之一,通过对提梁机的合理使用,能够完成相关的桥梁横梁建设,提梁机的使用过程中,主要依靠液压设备来完成相关的工作,但是在液压的使用过程中,由于相关操作和设备的原因,容易导致液压系统出现故障,同时由于液压故障问题会影响整体的施工效率,所以掌握相关维护和保证技术,可以保证提梁机液压系统的相关工作效率。

关键词:提梁机;液压系统;卷扬系统;防爆阀引言提梁机是目前桥梁和铁路施工的重要工具之一,对于相关施工建设有着重要的意义,当前广泛使用的工具是900t轮胎式提梁机,通过对提梁机的合理使用,能够保证整体的施工质量。

同时在施工过程中,使用预制梁等调用和调整,能有着较强灵活性和适用性。

在当前我国各项基础设施逐渐完善的背景下,加强对900t轮胎式提梁机故障分析和排除的工作力度无疑对于完善铁路运输设施和强化国家基础设施建设具有重要作用和意义。

1 轮胎式提梁机简介 900t轮胎式提梁机是专门用于铁路客运专线预制梁调运、移动和存放的设备,该设备主要由液压卷扬系统、液压悬挂系统以及液压驱动系统和液压转向系统与冷却系统等共同构成。

提梁机液压系统为开式回路,以恒功率负荷传感和电液比例相结合的方式控制设备,在这一回路中,提梁机的转向系统可利用比例多路阀进行控制,并提高其转向精度,而液压悬挂系统在应用比例控制技术的同时,还应采用防爆阀门以及单向节流阀形成对提梁机结构的控制,确保液压系统的运行的稳定性和安全性。

2 提梁机液压系统故障与排除2.1 卷扬系统吊具动作受阻故障及排除在提梁机的使用过程中,液压卷扬系统是以液压泵为主要动力来源运行的,主要由减速制动机以及钳盘制动机共同组成,在实际工作过程中,为避免吊具快速下降,通常在操纵提梁机下降的液压管路中安置一平衡阀,而只有在同时打开减速制动机、钳盘制动机和平衡阀后,卷扬系统方能够正常工作。

浅谈液压系统的故障及排除方法

浅谈液压系统的故障及排除方法

浅谈液压系统的故障及排除方法液压系统是工业生产中常见的一种动力传输和控制系统。

它通过液体传递能量,实现机械运动和各种动作控制。

液压系统在工作过程中可能会出现各种故障,这不仅影响生产效率,还可能引发安全隐患。

对液压系统的故障及排除方法进行深入了解是非常重要的。

本文将从液压系统的常见故障入手,探讨其可能的原因和处理方法,以期能够帮助读者更好地了解和排除液压系统的故障。

一、液压系统常见故障及排除方法1. 液压系统压力不稳定液压系统压力不稳定可能是由于液压泵内部泄漏引起的。

解决方法是检查液压泵是否有漏油现象,如果有漏油现象,需要及时更换密封件或修理液压泵。

2. 液压系统温升过高液压系统温升过高可能是由于液压油油温过高或液压泵内部泄漏引起的。

解决方法可以采取以下措施:(1)减小系统工作压力,适当增大冷却装置的容量,保证冷却液通畅,是解决液压油温升过高的有效方法。

(2)检查液压泵的密封件是否磨损或老化,必要时更换密封件。

液压系统噪音过大可能是由于液压泵内部零件磨损或液压泵进口气体引起的。

解决方法包括:(1)如果是液压泵内部零部件磨损引起的噪音过大,应及时更换液压泵的磨损零部件。

(2)如果是进口气体引起的噪音过大,应检查吸油口和油吸入管路是否漏气,并排除漏气现象。

4. 液压系统泄漏严重液压系统泄漏严重可能是由于密封件老化、液压管路损坏或液压泵内部故障引起的。

解决方法包括:(1)检查密封件是否老化,必要时及时更换密封件。

(2)检查液压管路是否损坏,必要时更换液压管路。

(3)检查液压泵内部是否有泄漏现象,必要时更换液压泵。

5. 液压系统缓慢运动或不运动以上仅是液压系统常见故障及排除方法的部分案例,实际工作中还可能遇到其他不同的故障情况。

在此,我将详细介绍液压系统故障的诊断方法,希望对读者有所帮助。

1. 装置故障诊断装置故障是指与液压系统相关的各种液压元件,比如液压泵、阀门、缸体等单元的故障。

当液压系统出现故障时,首先需要对装置进行诊断,检查这些液压元件是否有泄漏、异响、温升过高等现象。

蓄能罐式液控缓闭止回碟阀液压系统故障分析及对策

蓄能罐式液控缓闭止回碟阀液压系统故障分析及对策

蓄能罐式液控缓闭止回碟阀液压系统故障分析及对策1. 引言蓄能罐式液控缓闭止回碟阀液压系统是一种常用于工业控制系统中的液压系统。

它通过罐式蓄能器储存能量,利用液压缓冲和阻尼的特性实现系统的缓慢关闭和阀门的反向止回功能。

然而,由于各种原因,系统也会出现故障。

本文将对蓄能罐式液控缓闭止回碟阀液压系统的常见故障进行分析,并提出相应的对策。

2. 故障分析2.1 压力异常在正常情况下,液压系统的压力应保持在设计范围内。

如果系统压力异常增高或降低,可能会导致系统无法正常工作。

常见的压力异常故障包括: - 压力过高:可能是由于系统中的阀门堵塞或泄漏引起的。

解决方法可以是检查阀门并清除堵塞,更换泄漏的部件。

- 压力过低:可能是由于系统中的泄漏或流量不足引起的。

解决方法可以是检查系统中的密封件并更换泄漏的部件,调整泵的流量控制阀。

2.2 液压油污染液压油的污染会导致系统的各种故障,如阀门卡死、密封失效等。

常见的液压油污染故障包括: - 颗粒污染:可能是系统中存在的颗粒污染引起的。

解决方法可以是更换液压油,并在系统中安装合适的过滤器。

- 水分污染:可能是由于液压油中含有水分引起的。

解决方法可以是更换液压油,并在系统中安装合适的油水分离器。

2.3 阀门故障蓄能罐式液控缓闭止回碟阀液压系统中的阀门是关键组成部分,如果阀门出现故障,系统将无法正常工作。

常见的阀门故障包括: - 卡死:可能是由于阀门内部零件的磨损或污染引起的。

解决方法可以是清洁阀门内部零件,并更换磨损的部件。

- 泄漏:可能是由于阀门内部密封件失效或松动引起的。

解决方法可以是更换密封件,并检查和紧固阀门。

3. 对策3.1 做好维护保养工作定期对液压系统进行维护保养是预防故障的重要手段。

可以采取以下措施: -定期更换液压油,并注入干净的、符合规定标准的液压油。

- 清洗液压系统中的过滤器,并及时更换损坏的过滤器。

- 定期检查液压系统中的阀门,并清洁、更换失效的阀门。

液压系统常见故障分析及排除

液压系统常见故障分析及排除

一、液压泵常见故障分析与排除方法量不足、压力上不去1、电动机转向不对2、吸油管或过滤器堵塞3、轴向间隙或径向间隙过大4、连接处泄漏,混入空气5、油液粘度太大或油液温升太高1、检查电动机转向2、疏通管道,清洗过滤器,换新油3、检查更换有关零件4、紧固各连接处螺钉,避免泄漏,严防空气混入5、正确选用油液,控制温升噪音严重压力波动厉害1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小2、吸油管密封处漏气或油液中有气泡3、泵与联轴节不同心4、油位低5、油温低或粘度高6、泵轴承损坏1、清洗过滤器使吸油管通畅,正确选用过滤器2、在连接部位或密封处加点油,如噪音减小,拧紧接头或更换密封圈;回油管口应在油面以下,与吸油管要有一定距离3、调整同心4、加油液5、把油液加热到适当的温度6、检查(用手触感)泵轴承部分温升泵轴颈油封漏油漏油管道液阻达大,使泵体内压力升高到超过油封许用的耐压值检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接接通油箱。

若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联在一根同直径的总管后再接通油箱,或者把柱塞泵的泄油管接到总回油管上,则应予改正。

最好在泵泄漏油口接一个压力表,以检查泵体内的压力,其值应小于0.08MPa二、液压缸常见故障分析及排除方法1、空气侵入2、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松3、活塞杆与活塞不同心4、活塞杆全长或局部弯曲5、液压缸的安装位置偏移6、液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)7、缸内腐蚀、拉毛8、双活塞杆两端螺冒拧得太紧,使其同心度不良1、增设排气装置;如无排气装置,可开动液压系统以最大行程使工作部件快速运动,强迫排除空气2、调整密封圈,使它不紧不松,保证活塞杆能来回用手平稳地拉动而无泄漏(大多允许微量渗油)3、校正二者同心度4、校直活塞杆5、检查液压缸与导轨的平行性并校正6、镗磨修复,重配活塞7、轻微者修去锈蚀和毛刺,严重者须镗磨8、螺冒不宜拧得太紧,一般用手旋紧即可,以保持活塞杆处于自然状态冲击1、靠间隙密封的活塞和液压缸间隙,节流阀失去节流作用2、端头缓冲的单向阀失灵,缓冲不起作用1、按规定配活塞与液压缸的间隙,减少泄漏现象2、修正研配单向阀与阀座推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止1、液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏,造成高低压腔互通2、由于工作时经常用工作行程的某一段,造成液压缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形),致使液压缸两端高低压油互通3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增加4、泄漏过多5、油温太高,粘度减小,靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。

液压系统常见故障原因分析及解决办法1

液压系统常见故障原因分析及解决办法1

液压系统常见故障原因分析及解决办法1 1.液压系统泄漏的原因有哪些?(1)设计及制造的缺陷所造成的;(2)冲击和振动造成管接头松动;(3)动密封件及配合件相互磨损(液压缸尤甚);(4)油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。

2.液压系统的冲击原因,可采取什么样的办法去解决?液压系统的冲击主要产生于:变压、变速、换向的这个过程,此时管路内流动的液体因很快的换向和阀口的突然关闭而瞬间形成很高的压力峰值,使连接件、接头与法兰松动或密封圈挤入间隙损坏等而造成泄漏。

为了减少因冲击和振动而引起的泄漏,可以采取以下措施: ①用减振支架固定所有管子以便吸收冲击和振动的能量。

②采用带阻尼的换向阀、缓慢开关阀门、在液压缸端部设置缓冲装置(如单向节流阀)。

③使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击。

④适当布置压力控制阀来保护系统的所有元件。

⑤尽量减少管接头的使用数量,且管接头尽量用焊接连接。

⑥使用螺纹直接头、三通接头和弯头代替锥管螺纹接头。

⑦尽量用回油块代替各个配置。

⑧针对使用的最高压力,规定安装时使用的螺栓扭距和堵头扭距,防止接合面和密封件被损坏。

3.分清液压机、液压泵及液压马达三者之间的关系液压机通常指液压泵和液压马达,液压泵和液压马达都是液压系统中的能量转换装置,不同的是液压泵把驱动电动机的机械能转换成油液的压力能,是液压系统中的动力装置,而液压马达是把油液的压力能转换成机械能,是液压系统中的执行装置。

液压系统中常用的液压泵和液压马达都是容积式的,其工作原理都是利用密封容积的变化进行吸油和压油的。

从工作原理上来说,大部分液压泵和液压马达是互逆的,即输入压力油,液压泵就变成液压马达,就可输出转速和转矩,但在结构上,液压泵和液压马达还是有些差异的。

液压马达是一个带液压泵的马达,由液压泵和马达做成一体。

4.摆脱液压系统泄漏问题的超赞方法1)防止油液污染 液压泵的吸油口应安装粗滤器,且吸油口处应距油箱底部一定距离;出油口处应安装高压精滤器,且过滤效果应符合系统的工作要求,以防污物堵塞而引起液压系统故障;液压油箱隔板上应加装过滤网,以除去回油过滤器未滤去的杂质。

液控蝶阀油站故障分析及处理

液控蝶阀油站故障分析及处理

液控蝶阀油站故障分析及处理摘要:根据液控蝶阀的结构与工作原理,从深能合和电力(河源)有限公司液控蝶阀故障缺陷入手,分析故障原因,提出处理办法,以保证机组安全稳定运行。

关键词:液控蝶阀;故障分析0 引言深能合和电力(河源)有限公司2*600MW发电机组的两台机组循环水泵配套采用湖北洪城通用机械股份有限公司生产的220Dx7k41X-6Q蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀。

该阀是我国新一代的液控蝶阀,它兼有闸阀和止回阀的功能,是一种能按预先调定好的程序,分两阶段(先快关一定角度,再慢速关闭剩余角度)关闭的动作来消除水锤对管网破坏和防止水泵倒转的理想控制设备。

1 液控蝶阀结构蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀主要由蝶阀本体、传动装置、液压和电气控制部分等组成。

具有较完善的液压系统和电气控制系统.既可就近操作,也可远程控制,本阀的蓄能罐取代了目前重锤式液控蝶阀中的重锤,将重锤势能变为流体蓄能,不仅能节省长期运行支承重锤所耗的能量,而且改善了液压系统的保压性能,保证了阀门运行时维护人员的人身安全。

2 液控蝶阀系统工作原理(一)阀门工作原理:1、阀门开启:启动电机带动油泵运转,液压油经滤网、油泵、单向阀、手动截止阀进入蓄能罐至额定压力后停止。

电磁阀通电,蓄能罐内的压力油经高压胶管进入摆动油缸的无杆腔以使蝶板旋转,回油从油缸的有杆腔排出,经调速阀,电磁换向阀流回油箱,实现无级可调匀速开阀。

随之,蓄能罐充压力油至额定压力后油泵停止。

2、阀门关闭:切断电磁阀电源,蓄能罐内的压力油进入油缸的有杆腔,推动活塞杆退回,液压油从油缸尾端的快、慢关角度调节杆,快关调速阀,慢关调速阀流回油箱,按预先调定的2个控制程序实现关阀。

(二)液压系统原理及结构液压系统动力源有三种:即油泵电机组、蓄能器存储的液压能、手动油泵,其中蓄能器存贮的液压能是主动力源,油泵电机组负责向蓄能器充液,需要时也可直接驱动阀门开、关;手动油泵用于蓄能器无存储能量且无电情况下,手动开、关阀门。

浅谈液压系统的故障及排除方法

浅谈液压系统的故障及排除方法

浅谈液压系统的故障及排除方法液压系统是一种利用液体来传递能量和控制的动力传输系统,广泛应用于各种机械设备中。

在使用过程中,液压系统可能会出现各种故障,导致设备停止工作,影响生产效率。

及时发现故障并进行排除非常重要。

本文将从常见的液压系统故障出发,介绍一些排查方法和排除故障的技巧,以帮助读者更好地维护液压系统。

一、液压系统故障的分类液压系统的故障可以大致分为以下几类:压力不稳、泄漏、运行不稳、液压油温度过高、过载、噪音异常等。

下面将逐一介绍这些故障的排查方法和排除技巧。

1. 压力不稳当液压系统的压力不稳定时,可能会导致设备无法正常工作或产生噪音。

这时,可以通过以下步骤来排查故障:(1)检查液压泵和阀门:确认液压泵和阀门是否有异物堵塞或损坏,以及是否有松动的连接件,及时清理或更换。

(2)检查液压油:检查液压油的质量和压力是否符合要求,及时更换或加注液压油。

(3)检查液压管路:检查液压管路是否有泄漏或损坏,及时修理或更换。

2. 泄漏液压系统的泄漏是比较常见的故障,它可能会导致液压油流失,降低液压系统的工作效率。

排除泄漏故障的方法如下:(1)检查密封件:检查液压缸、泵、阀门等部件的密封件是否有磨损或老化现象,及时更换密封件。

(3)检查液压油温度:过高的液压油温度可能导致液压系统的泄漏,及时降低液压油温度。

3. 运行不稳液压系统的运行不稳定可能表现为工作速度不均匀、振动或冲击等现象。

要排除这些故障,可以采取以下措施:4. 液压油温度过高液压油温度过高可能会降低液压系统的工作效率,甚至导致设备损坏。

要解决这一问题,可以采取以下方法:(1)调整液压系统工作压力:合理调整液压系统的工作压力,使其在合适的范围内工作。

(2)改善润滑条件:适当增加液压油的润滑性能,降低摩擦阻力,同时减少液压油的粘度,降低液压油的温度。

5. 过载(1)增加液压缸的数量:在液压系统中增加液压缸的数量,以减轻单个液压缸的负荷。

(2)检查液压缸的使用条件:检查液压缸的使用条件是否合理,及时调整液压系统的工作参数。

蓄能罐式液控缓闭止回碟阀液压系统故障分析及对策实用版

蓄能罐式液控缓闭止回碟阀液压系统故障分析及对策实用版

YF-ED-J2851可按资料类型定义编号蓄能罐式液控缓闭止回碟阀液压系统故障分析及对策实用版Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements.(示范文稿)二零XX年XX月XX日蓄能罐式液控缓闭止回碟阀液压系统故障分析及对策实用版提示:该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全,以及交通运输安全等方面的管理,使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。

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分析蝶阀液压系统的结构及工作原理,以及日常使用中常见的故障及原因。

提出故障相应的排除方法及日常使用与维护方法。

以期运行检修人员能够对蝶阀液压站有进一步的认识,并正确使用与维护。

峡南泵站运行概况福清市闽江调水工程峡南泵站位于福建省闽侯县祥谦镇峡南村。

峡南泵站目前总装机容量为3400KW水泵机组,其中有一台单机容量为1800KW的立式离心水泵机组,两台单机容量为800KW的卧式离心水泵机组,其中1800KW的立式离心水泵出水口2M处安装Dx7K41x-10型蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀(DN1200),800KW卧式离心水泵出水口2M处安装Dx7K41x-10型蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀(DN800)。

该蝶阀与泵实现联动控制,且必须保证阀门控制电源与水泵的电源具有同等的可靠性。

在离心泵出口,泵先启动,达到额定转速后,阀门匀速开启,阀泵联控。

它兼有闸阀和止回阀的功能,能消除因突然停电和事故停机过程中产生的水锤危害,控制正常停机机组倒转,是保证机组管网安全运行的有效设备。

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文件编号:TP-AR-L7807In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.(示范文本)编订:_______________审核:_______________单位:_______________蓄能罐式液控缓闭止回碟阀液压系统故障分析及对策(正式版)蓄能罐式液控缓闭止回碟阀液压系统故障分析及对策(正式版)使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。

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分析蝶阀液压系统的结构及工作原理,以及日常使用中常见的故障及原因。

提出故障相应的排除方法及日常使用与维护方法。

以期运行检修人员能够对蝶阀液压站有进一步的认识,并正确使用与维护。

峡南泵站运行概况福清市闽江调水工程峡南泵站位于福建省闽侯县祥谦镇峡南村。

峡南泵站目前总装机容量为3400KW水泵机组,其中有一台单机容量为1800KW的立式离心水泵机组,两台单机容量为800KW的卧式离心水泵机组,其中1800KW的立式离心水泵出水口2M处安装Dx7K41x-10型蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀(DN1200),800KW卧式离心水泵出水口2M处安装Dx7K41x-10型蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀(DN800)。

该蝶阀与泵实现联动控制,且必须保证阀门控制电源与水泵的电源具有同等的可靠性。

在离心泵出口,泵先启动,达到额定转速后,阀门匀速开启,阀泵联控。

它兼有闸阀和止回阀的功能,能消除因突然停电和事故停机过程中产生的水锤危害,控制正常停机机组倒转,是保证机组管网安全运行的有效设备。

蓄能罐式液控缓闭蝶阀液压站结构简介及工作原理2.1 . 结构简介本阀利用蓄能罐取代了重锤式液控蝶阀中的重锤,将重锤势能变为流体蓄能,不仅能节省长期运行支承重锤所耗的能量,而且改善了液压系统的保压性能,保证了阀门运行时维护人员的人身安全,其设计合理,体积小,重量轻,结构简单,功能齐全,动作灵活可靠,外形美观,节能节材,维修方便等,便于实现泵阀联锁控制和微机集中控制。

停电时,摇动手动油泵即可关阀。

阀门启闭,动作十分方便。

2.2. 工作原理本液压系统动力源有三种:即油泵电机组、蓄能器存储的液压能、手动油泵,其中蓄能器存贮的液压能是动力源,蓄能器存贮的能量足够阀门开启或关闭一个工作行程;油泵电机组负责向蓄能器充液,需要时也可直接驱动阀门开或关;手动油泵用于蓄能器无存储能量且无电情况下,手动开、关阀门。

2.2.1.阀门开启:电磁换向阀1、2同时通电,皮囊式蓄能器内的压力油,经插装阀1、液控单向阀进入摆动液压缸的无杠腔,使蝶阀处于开启状态,在开启过程中,当系统压力低于14Mpa时,压力控制器下限点发出讯号,电机启动,油泵与蓄能器同时供油开阀;有杠腔内液压油经节流阀,电磁换向阀2流回油箱。

调节节流阀,可以得到要求的开阀时间。

蝶阀全开到位后,系统油压上升至17Mpa,压力控制器上限发讯,电机停止工作。

2.2.2.阀门关闭:电磁换向阀1、2同时失电,蓄能器内的压力油经插装阀1进入摆动液压缸的有杆腔,推动液压缸活塞杆退回,无杆腔的液压油经插装阀2及滤油器流回油箱。

此时,关阀所要求的快、慢关时间及快慢关角度大小均由液压缸尾部的调节杆调节至要求值。

2.2.3.手动操作(油泵电机故障或蓄能器维修):开阀,按下电控箱上开阀按钮,电磁阀1、2通电,摇动手动泵,蝶阀缓缓开启;关阀,按下电控箱上关阀按钮,电磁阀1、2失电,摇动手动泵,蝶阀缓缓关闭。

蓄能罐式液控缓闭蝶阀运行过程中常见故障及原因分析蓄能罐式液控缓闭蝶阀由于其液压系统复杂,油路控制元件较多。

故在运行中的故障主要出现在液压系统。

在实际应用中,其常见故障主要有如下几种:3.1.油泵建立不起压力正常工作条件下,当油泵运转后开始向蓄能器蓄能,压力表显示系统压力开始缓慢上升,约2分钟左右即可达到系统工作压力的上限值17Mpa,但是在实际运行中经常碰到建立不起压力的情况。

究其原因,主要有如下几种:3.1.1.吸油管道上滤油器堵塞,导致阻力太大,油泵不能正常吸入液压油。

3.1.2.压力控制器出现故障,由于压力控制器在长期运行过程中,内部机构出现劳损,导致控制器无法发出讯号,油泵不能正常启动。

3.1.3.溢流阀未调整好。

在清洗液压系统后,没有重新调定溢流阀到系统的最大工作压力。

3.1.4.油箱液面太低。

在使用过程中,由于系统的外泄露或者更换油液后导致油箱液面太低。

3.1.5.油泵损坏。

这是泵站运行过程中最常见的故障,多次拆开维修发现油泵内部的平键与滑靴最易损坏这与液压油的清洁和油泵与电机不同轴密切相关。

3.2. 液压系统保压性能降低,油泵电机启动频繁由于液压系统保压性能差,导致油泵频繁打压,容易使压力控制器与油泵损坏。

如若不及时处理,将造成恶性循环,油泵越频启越频繁,同时油泵的频启,造成油压不停的波动,对液压系统各部件冲刷加剧,密封垫片因油压波动而破裂;而油泵的不断运行,致使油温升高,尤其在夏季环境温度较高的情况下,加剧了密封圈的老化和破坏进程。

而且这些密封垫片的损坏也会造成油液的污染,使液压元件中混有污物,使液控蝶阀无法正常启闭、保压,直接威胁系统的安全运行。

其常见原因主要有如下几种情况:3.2.1.截止阀J1未关严,由于在系统维护过程中要将系统压力卸荷,故重新关紧时容易导致未关严的情况;还有会出现卸荷阀(截止阀J1)密封圈损坏,造成系统泄露。

3.2.2.压力控制器下限值整定压力过高。

按说明书要求,压力控制器要求的整定压力范围为14-17Mpa,而由于系统在长期使用过程中,都会有微量的内泄露,故将压力控制器的下限值调整为12Mpa (该压力足以保证蝶阀正常开启),当压力下降到13Mpa时稳定在这个数值。

此时压力控制器就不会发出油泵电机启动的讯号。

3.2.3.液压元件中混有污物,液压元件密封处损坏。

在日常运行中最常见的就是油泵出口单向阀密封面的损坏与电磁阀内卡有杂物或磨损。

3.2.4.系统油道各接口处漏油。

3.2.5.蓄能器里面的皮囊破裂或者蓄能器氮气压力由于泄露导致压力太低。

3.3. 蝶阀开启不到位这种情况常见的原因是油缸内部的Y型密封圈老化或者损坏。

判别的方法就是将蝶阀打开,然后拆下有杆腔的管道,看是否有油漏出,如果有油漏出就可判断密封圈损坏。

针对不同故障原因提出相应的排除方法以及日常维护注意事项4.1.油泵不能建压:定期清洗滤油器,并检查是否完好,对损坏(破损或堵死)的滤油器应予以更换;更换新的压力控制器;液压站长期未使用或更换油液后按调试程序调试完后方能正常工作;使用时,应经常观察油面高度,注新油时,蓄能器的油应全部回油箱,再按油标指示进行;更换油泵配件平键与滑靴或者直接更换新的油泵。

4.2.液压系统保压性能差:将截止阀J1关严,如果截止阀O型胶圈有损坏,应该及时更换,并在胶圈上涂抹机油以防回装时啃蚀胶圈;重新整定压力控制器的下限值;清洗液压元件或更换、修复密封元件,在拆卸清洗时应注意场地的清洁,零件不能直接置于地面,清洗液压站、液压缸零件时应在干净的柴油或煤油中进行,不得用棉纱擦试,拆装时,应注意不能错装或漏装密封件,对损坏的密封件应予更换;及时找到泄露点,堵塞泄露点;如发现蓄能器皮囊破损,应立即更换,拆卸蓄能器前,应打开截止阀J1,放空蓄能器内的压力油和皮囊内氮气,然后拆下充气阀和壳体上部的螺纹压环,取出皮囊即可更换。

4.3.通过蝶阀启闭指示器或者管道内是否有水流声即可判断蝶阀是否启闭到位,当出现启闭不到位的情况下应即时检查油缸内部Y型密封圈是否损坏,如果损坏应及时更换Y型密封圈。

液压油对液压系统正常工作的影响通过上述对液压系统常见故障及原因分析可知,要保持液压装置长期高效而可靠地运行,则必须对工作介质进行合理的使用和正确的维护。

实践证明,工作介质被污染是系统发生故障的主要原因,它严重影响着液压系统的可靠性及元件的寿命。

液压系统中的污染物,是指混入工作介质中的各种杂物,如固体颗粒、水等。

其产生的不良后果如下:(1)固体颗粒会加速元件磨损,堵塞缝隙及过滤器,使液压泵和阀性能下降,产生噪声。

(2)水侵入液压油会加速油液的氧化,并与添加剂起作用产生粘性胶质,使滤心堵塞。

常用的控制工作介质污染的措施:5.1.严格清洗元件和系统。

液压元件和配件在组装前,先清洗油道和管道,组装后再进行全面的冲洗。

5.2.防止污染物从外界侵入。

在贮存、搬运及加注的各个阶段都应防止工作介质被污染。

工作介质必须经过过滤器注入系统。

5.3.采用高性能的过滤器。

这是控制工作介质污染度的重要手段,它可使系统在工作中不断滤除内部产生的和外部侵入的污染物。

过滤器必须定期检查、清洗和更换滤心。

5.4.定期检查和更换工作介质并形成制度。

每隔一定时间,对系统中的工作介质进行抽样分析。

如发现污染度已超过标准,必须立即更换。

在更换新工作介质前,整个系统必须先清洗一次。

通过上述分析,保证液压系统正常工作重点在于日常的使用与维护。

平时工作中要加强巡查,发现问题立即排除,定期更换液压油。

同时要加强液压站系统技能培训,真正掌握其构造、原理,常见故障及处理方法。

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