地铁工程电气施工专项施工技术方案
地铁工程电气施工专项施工技术方案
本工程电气安装工程包括建造电气工程和弱电工程；建造电气工程主要包括高压配电系统(应由电力公司施工)、应急电源系统(应由专业厂家施工)、动力(空调、电梯)配电系统、照明系统、防雷及接地系统。
弱电工程主要包括火灾自动报警系统、机电设备监控系统、自动售检票系统、地下车库收费管理系统、公安管理系统、办公管理信息系统、综合布线系统、客户信息服务系统等；该部份应配合专业施工队做好前期的预埋管路、穿带线；具体的实施方案由分包公司编制。
1.1.变、配电设备安装变压器基础槽钢应水平， 基础的中心与标高应符合工程设计要求。
轨距、 轮 距应互相吻合，并填写设备基础验收记录，要求如下表：施工准备预留、预埋配基础槽钢安辅助设备安设备开箱检查变压器安装 基础验收盘、柜安装设备保护接接地线安装调整、试验、试操作试运前检查主管部门检试运行竣工验收负荷接线二次线安装母线安装表-1调查变压器的运输路径及装卸条件，制定包括施工安全技术措施的运输方 案，在运输过程中有防雨、 防潮措施， 考虑运入变配电室的通道， 楼板承载能力。
设备出厂合格证、证明及产品技术文件应齐全。
设备铭牌，型号应符合设计要求，附件、备件核对装箱单齐全。
设备外表无 机械损伤，无锈蚀。
密封良好。
变压器轮距应与设计相符。
设备厂家,建设,监理,施工单位共同验收,填写开箱检查记录。
在土建室内装饰完工后开始进行。
由起重工操作，电工配合。
变压器吊装时， 索具必须检查合格。
钢丝绳必须系在专用吊钩上 (结构预埋 时考虑专用吊钩的预埋方案)，变压器顶盖上盘的吊环只作吊芯用，不得用此吊 环吊装正台变压器。
变压器就位时，应注意其方法和施工图相符，变压器距墙尺寸按施工图规定， 允许偏差±25mm 。
干式变压器设置于室内，其外轮廓与四周墙壁的净距不小于 0.6m ，干式变压器之间的距离不小于 1m ，并满足巡视维修的要求。
1、检测绕组连同套管的直流电阻：2、检查所有分接头的变压比与创造厂铭牌数据相比较无明显差别并应符合 变压比规律。
地铁站工程电气施工方案
地铁站工程电气施工方案一、工程概况与施工部门本工程为地铁站电气安装工程，主要涵盖电气布线、照明系统、电气设备安装与调试等内容。
工程位于[具体地址]，计划施工周期为[具体周期]。
施工部门包括电气施工队、照明施工队、设备安装队等，各部门将密切合作，确保工程按期、按质完成。
二、安全措施与警示标志施工期间，我们将严格执行各项安全制度和操作规程，确保施工现场安全。
施工现场将设置明显的安全警示标志，如“注意安全”、“禁止烟火”等，并对施工人员进行定期安全教育和培训。
三、布线施工与设备安装布线施工将按照设计图纸和规范进行，确保线路走向合理、固定牢固。
设备安装前，将进行设备检查，确保其符合设计要求和质量标准。
安装过程中，将遵循相关操作规程，确保设备安装质量。
四、照明系统安装与调试照明系统安装将遵循节能、环保的原则，选择合适的灯具和光源。
安装完成后，将进行照明系统的调试，确保灯具工作正常、照度均匀。
五、电气设备调试与验收电气设备安装完成后，将进行调试和试运行，检查设备运行是否正常、参数是否准确。
调试合格后，将组织相关部门进行验收，确保设备符合设计要求和质量标准。
六、施工进度与质量控制我们将制定详细的施工进度计划，明确各阶段的任务和时间节点。
施工过程中，将加强质量管理，对关键环节和隐蔽工程进行重点监控，确保工程质量。
七、安全生产保障措施我们将建立完善的安全生产管理体系，明确各级安全生产责任。
施工过程中，将加强现场安全管理，定期进行安全检查，及时消除安全隐患。
同时，将制定应急预案，确保在突发情况下能够迅速响应和处理。
八、环境保护与文明施工我们将注重环境保护和文明施工，严格遵守环境保护法规和要求。
施工过程中，将采取措施减少噪声、粉尘等污染物的排放，确保施工现场整洁有序。
同时，将加强对施工人员的文明施工教育，提高他们的环保意识和文明素质。
本电气施工方案旨在确保地铁站工程电气部分的施工质量和安全，我们将严格按照方案要求执行各项工作，确保工程顺利完成。
地铁站电气工程施工方案
地铁站电气工程施工方案1. 引言本文档旨在详细描述地铁站电气工程的施工方案。
地铁站电气工程是地铁站建设中重要的一环，在确保安全、高效、可靠的电力供应的同时，为乘客提供舒适的出行环境。
本施工方案将涵盖以下方面的内容：1.工程概述2.施工计划3.施工流程4.安全措施5.质量控制2. 工程概述地铁站电气工程包括电力供应、照明、通信、安防系统等多个方面。
其中，电力供应是核心部分，确保地铁站正常运行所需的电力供应稳定可靠。
照明系统提供舒适的室内与室外照明，以确保乘客的安全。
通信系统保障地铁站内外的信息传递与交流。
安防系统包括视频监控、报警系统等，提供安全保障。
本工程施工将按照相关规范和标准进行，力求高质量、安全、经济的实施。
3. 施工计划根据地铁站电气工程的复杂性和规模，本施工方案制定了详细的施工计划，以确保工期的合理安排。
施工计划包括以下几个阶段：1.竣工前的准备阶段：包括项目报批、资料准备、人员组织等工作。
2.电力供应系统施工：包括电力主干线路、变电站、配电箱等设备的安装和调试。
3.照明系统施工：包括室内、室外照明设备的安装、线路布置等工作。
4.通信系统施工：包括网络设备的安装与配置、线缆敷设等操作。
5.安防系统施工：包括视频监控设备的安装与调试、报警系统的部署等。
6.系统调试与测试：对完成的电气工程进行系统性的调试和测试，确保各系统正常运行。
每个阶段的施工都将按照合理的顺序进行，并严格按照施工计划进行时间的安排。
4. 施工流程本节将详细介绍地铁站电气工程的施工流程。
1.施工准备：包括购买材料、调配人员、准备施工设备等。
2.施工前的检查与确认：确保所有设计和施工方案的一致性，检查电路布线是否符合安全规范。
3.施工：按照施工计划，进行电力供应、照明、通信、安防系统的具体施工工作。
4.施工过程中的质量把关：对各项工程进行质量把关，确保施工质量符合要求。
5.系统调试与测试：对施工完成的系统进行调试和测试，确保各系统正常运行。
地铁电气工程施工方案
地铁电气工程施工方案一、前言地铁电气工程是地铁工程的重要组成部分，承载着地铁运营系统的重要功能。
随着城市交通的发展和地铁线路的不断扩建，地铁电气工程的施工也变得日益重要。
为了保障地铁电气工程施工的顺利进行，本方案将对地铁电气工程的施工过程、施工方案、施工组织以及安全保障等进行详细的规划和安排。
二、施工环境分析地铁电气工程的施工环境通常包括地下隧道、地面站点、车辆段等场所。
这些场所的施工环境复杂，需要综合考虑地质条件、地下管线、地下水位、交通状况等因素，以保障施工的顺利进行。
此外，地铁电气工程的施工也会对周边环境产生一定的影响，需要进行合理的环境保护措施。
三、施工技术方案1. 地铁电气工程的施工技术方案主要包括：（1）施工工艺：包括隧道施工、站点施工、车辆段施工等不同场所的施工工艺；（2）施工方法：包括机械化施工、手工施工、自动化施工等不同的施工方法；（3）施工工程量：根据地铁电气工程的设计要求，确定施工工程量和施工周期；（4）施工组织：包括施工队伍的组织结构、施工进度的安排、施工任务的分解等。
2. 地铁电气工程施工的关键技术问题：（1）地铁电气设备的安装和调试；（2）地铁电气设备的运行和维护；（3）地铁电气系统的安全保障。
四、施工组织1. 施工队伍结构地铁电气工程的施工队伍通常包括施工管理人员、技术人员、作业人员、安全人员等。
施工队伍的结构通常根据施工任务的要求和工期安排进行合理的配置，以保障施工的质量和安全。
2. 施工任务分解地铁电气工程的施工任务通常分解为隧道施工、站点施工、车辆段施工等不同的作业任务，每个施工任务都需要明确施工目标、施工工艺、施工方法和施工条件，以确保施工的顺利进行。
3. 施工进度安排地铁电气工程的施工进度通常根据工程量、工期、人力资源、设备资源等方面的要求进行安排，保证施工任务按时完成。
五、安全保障措施地铁电气工程的施工过程中安全保障措施是极为重要的。
具体措施包括施工安全教育和培训、施工现场安全检查、施工现场安全管理等方面的工作，以保障施工人员的安全和施工设施的安全。
地铁及轻轨轨道交通地下车站电气施工方案
地铁及轻轨轨道交通地下车站电气施工方案地铁及轻轨轨道交通作为城市重要的公共交通工具，其中地下车站的电气施工显得尤为重要。
本文将从地下车站电气施工方案的整体规划、施工流程、安全管理以及未来发展趋势等方面进行探讨。
一、项目概述地铁及轻轨轨道交通地下车站的电气施工是整个交通系统中不可或缺的一环。
电气施工方案涵盖了供电系统、照明系统、监控系统等多个方面，其设计合理与否直接关系到车站设施的正常运行和乘客的出行体验。
因此，在规划电气施工方案时，需要充分考虑到车站的设计、功能需求以及安全性等方面。
二、施工流程1.前期准备–拟定施工计划：确定施工时间、施工范围、施工周期等。
–安排人员：组建项目组，明确各成员职责。
–采购设备材料：根据设计要求，采购所需的设备和材料。
2.施工过程–施工准备：清理施工现场，搭建施工设备。
–各系统施工：按照设计方案，先后施工供电系统、照明系统、监控系统等。
–联调联试：各系统完成后，进行系统联调联试，确保各系统协调运行。
3.竣工验收–完成整体验收：车站电气系统完成后，进行整体验收，保证系统符合设计要求。
–客户验收：由相关部门进行客户验收，确认系统可以投入使用。
三、安全管理在地下车站电气施工过程中，安全管理尤为重要。
主要包括以下几个方面： -人员安全：保证施工人员的安全，建立施工安全管理制度，定期进行安全培训。
-设备安全：确保施工设备运行正常，定期检查设备的安全性能，对需要更换的设备及时处理。
- 现场安全：落实现场安全措施，设置警示标识、设立安全通道等，确保现场秩序。
四、未来发展趋势随着城市交通的发展，地下车站电气施工也在不断创新与更新。
未来发展趋势主要包括： - 智能化改造：引入智能化技术，提升地下车站电气系统的管理效率。
- 节能环保：倡导绿色施工理念，降低能耗，减少对环境的影响。
- 网络化建设：加强地下车站电气系统与城市信息网络的互联互通，提高系统的应急响应能力。
综上所述，地铁及轻轨轨道交通地下车站电气施工是一个复杂的工程，需要科学规划、精心施工。
城市地铁电气安装施工方案
城市地铁电气安装施工方案1. 引言本文档旨在提供一份城市地铁电气安装施工方案，以确保地铁电气设备的顺利安装和运行。
该方案涵盖了施工准备、设备安装、测试调试和验收等方面。
2. 施工准备在开始地铁电气安装施工之前，需要进行一系列的准备工作：- 制定详细的施工计划，包括时间安排、资源分配和任务分工等。
- 确定施工所需的人员、设备和材料，并提前准备。
- 确保施工现场的安全，包括设置警示标识、落地隔离以及安全防护措施。
- 检查并验证施工所需的所有技术文件和许可证，以确保符合相关法规和标准要求。
3. 设备安装地铁电气安装的主要任务是安装各类电气设备，包括控制系统、供电系统、信号系统和通信系统等。
具体步骤如下：- 根据设计图纸和相关规范，确定设备的布置和安装位置。
- 进行设备的物流运输和搬运，确保设备的完好无损。
- 进行设备的固定安装，并按照要求进行连接和接线。
- 完成设备的调试和功能测试，确保设备能够正常运行。
4. 测试调试设备安装完成后，需要进行测试调试，以验证设备的性能和可靠性。
测试调试的内容包括：- 对设备进行电气测试，检查各个电气参数是否符合要求。
- 对设备进行功能测试，检验设备在各种操作模式下的运行情况。
- 进行系统集成测试，确保各个子系统能够协同工作。
5. 验收在完成测试调试后，进行最终的验收工作。
验收流程如下：- 对安装的设备和系统进行全面检查，确保其满足设计要求和功能要求。
- 进行设备的性能测试，验证其满足相关标准和规范要求。
- 编制详细的验收报告，并提交给相关部门进行审查和批准。
6. 结束语本文档提供了一份城市地铁电气安装施工方案的概述，涵盖了施工准备、设备安装、测试调试和验收等关键步骤。
通过按照该方案进行施工，可以确保地铁电气设备的顺利安装和运行。
同时，我们也强调了对相关法规和标准的遵守，以确保施工的合法性和安全性。
地铁及轻轨轨道交通地下车站电气施工方案
地铁及轻轨轨道交通地下车站电气施工方案1.项目概述2.施工准备在开始地下车站电气施工之前，需要进行施工准备工作。
包括确定施工队伍和负责人员，准备必要的施工设备和工具，确保施工现场的安全和整洁。
同时，还需要准备电气设备的施工图纸和相关技术文件，确保施工按照规范进行。
3.电力供应系统地下车站的电力供应系统是保证车站正常运行的重要组成部分。
该系统包括高压进线柜、变压器、低压配电柜和电缆敷设等。
在施工过程中，需要按照设计要求进行电缆的敷设和连接，并进行必要的测试和调试工作。
同时，还需要进行电气设备的接地、绝缘和保护装置的安装。
4.照明系统地下车站的照明系统是保证车站正常运营和旅客安全的重要设备。
该系统包括站台照明、通道照明、紧急照明和安全指示灯等。
在施工过程中，需要按照设计要求进行照明设备的安装和调试，并进行必要的光照度测试和验收工作。
5.通信系统地下车站的通信系统是保证车站正常运行和旅客信息传递的重要设备。
该系统包括公共广播系统、紧急广播系统、乘客信息显示系统和网络通信系统等。
在施工过程中，需要按照设计要求进行设备的安装、接线和调试，并进行必要的测试和验收工作。
6.安全监控系统地下车站的安全监控系统是保证车站运行安全和旅客安全的重要设备。
该系统包括视频监控系统、入侵报警系统和火灾报警系统等。
在施工过程中，需要按照设计要求进行设备的安装、接线和调试，并进行必要的测试和验收工作。
7.施工安全与质量控制在地下车站电气施工过程中，需要严格按照相关安全规范和质量标准进行施工。
施工人员需要穿戴必要的个人防护装备，确保施工现场的安全。
同时，还需要进行必要的检查和测试工作，确保电气设备的质量和性能符合要求。
8.竣工验收与运维在地下车站电气施工完成后，需要进行竣工验收工作。
包括对各项电气设备进行功能测试和性能测试，确保设备的正常运行。
同时，需要进行相关验收记录和文件的整理和归档工作。
在车站投入运营后，还需要进行设备的定期检查和维护工作，确保设备的长期可靠运行。
电气化工程施工方案
电气化工程施工方案主要包括工程概况、施工安排、施工准备、施工方法及工艺、施工组织设计、安全措施等内容。
以下是一篇不少于500字的电气化工程施工方案范例：一、工程概况本工程为某城市轨道交通线路电气化工程，主要包括接触网系统、牵引供电系统、信号通信系统、自动化控制系统等施工内容。
工程全长约20公里，共设10座车站。
预计施工周期为6个月。
二、施工安排1. 施工准备阶段：进行现场踏勘，了解工程具体情况，编制施工组织设计，采购施工材料，准备施工设备。
2. 施工阶段：按照施工组织设计进行施工，包括接触网系统、牵引供电系统、信号通信系统、自动化控制系统的安装、调试及验收。
3. 竣工验收阶段：完成施工内容后，进行自检、互检、验收，确保工程质量符合国家标准。
三、施工准备1. 人员准备：组织具有丰富经验的施工队伍，包括项目经理、工程师、技术员、施工人员等。
2. 材料准备：根据施工设计图纸，提前采购接触网杆件、电缆、信号设备、自动化控制设备等材料。
3. 设备准备：准备施工所需的各种设备，如吊车、挖掘机、焊接设备、检测设备等。
四、施工方法及工艺1. 接触网系统施工：采用高空作业车进行接触网杆件的安装，严格按照设计图纸进行施工，确保接触网的垂直度、水平度和强度。
2. 牵引供电系统施工：按照设计图纸进行电缆敷设，确保电缆排列整齐，固定牢固。
同时，进行变电所设备的安装和调试。
3. 信号通信系统施工：采用电缆敷设和设备安装相结合的方式，确保信号通信系统的稳定性和可靠性。
4. 自动化控制系统施工：进行设备安装、布线、调试等工作，确保自动化控制系统的正常运行。
五、施工组织设计1. 建立健全施工现场管理体系，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
2. 定期召开施工例会，及时解决施工中出现的问题。
3. 加强施工现场的安全管理，严格执行安全规定，确保施工人员的人身安全。
4. 做好施工质量控制，严格按照国家标准进行施工，确保工程质量。
六、安全措施1. 施工前，对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
地铁站工程电气施工方案
地铁站工程电气施工方案一、项目概况地铁站是城市轨道交通系统的重要组成部分，是城市交通运输的重要节点。
地铁站工程电气施工是地铁站建设的重要环节，施工质量直接关系到地铁站的安全、便捷和舒适性。
因此，制定科学合理的电气施工方案对于地铁站工程的顺利实施至关重要。
本方案旨在从施工流程、工程技术、安全管理等方面对地铁站工程电气施工进行详细规划。
二、施工准备工作1. 施工前的技术交底在正式施工前，施工人员应进行技术交底，对施工图纸和施工方案进行详细的讨论和解析，确保每个人对电气施工的要求和流程都有充分的了解。
2. 施工前的材料准备根据施工图纸和施工方案，准备好所需要的电气材料和设备，确保施工过程中的顺畅和效率。
3. 施工前的人员培训对施工人员进行相关技术和安全培训，确保每个人都掌握施工所需的技能和知识，提高施工的安全性和质量。
三、电气施工流程1. 安全措施在施工过程中，安全是最重要的，因此在进行电气施工前需对工程场地进行安全检查，保证施工环境的安全性。
在施工现场，要设置明显的安全警示标志，确保施工人员的安全。
2. 布线施工布线是电气施工的关键环节，需要根据施工图纸进行电缆、线槽的布置，确保电气设备的连接和供电正常。
3. 设备安装根据施工图纸和设备要求，进行电气设备的安装和调试，确保设备的正常运行和安全使用。
4. 照明系统安装照明系统是地铁站的重要设施，需要进行灯具的安装和调试，保证地铁站的照明效果和舒适度。
5. 电气设备调试在完成电气设备的安装后，需要进行设备的调试，确保设备的正常运行和安全使用。
四、技术要求1. 施工质量电气施工的质量直接影响到地铁站的使用效果和安全性，因此在施工过程中要严格按照施工图纸和技术要求进行施工，保证施工质量。
2. 施工进度地铁站工程是一个大型工程，施工周期较长，因此在进行电气施工时，要合理安排施工进度，确保施工进度的顺利进行。
3. 施工环境电气施工需要在地下进行，因此在施工环境上要特别注意通风与保护，确保施工人员的安全和健康。
地铁建筑电气工程专项方案
地铁建筑电气工程专项方案一、项目概况本项目为某城市地铁建设项目，包括地铁线路、车站及附属设施等，总投资估算为XX亿元人民币。
其中电气工程是地铁建设的重要组成部分，为保障地铁的正常运行和乘客的安全，地铁电气工程必须做到合理规划、严密设计、精准施工，并对其进行有效管理和维护。
二、电气工程整体方案1.电力系统设计地铁电力系统应满足线路、车站及附属设施的用电需求，为此需要对电力配电系统、电缆线路、继电保护及自动化控制系统等进行细致设计和规划。
2.照明系统设计地铁车站和隧道等场所需要提供合适的照明，为此应设计合理的照明系统，并选择适合的照明设备和灯具。
3.牵引供电系统设计地铁车辆牵引系统需要提供可靠的供电，保障地铁列车的正常运行，因此需要设计适宜的牵引供电系统。
4.通信信号系统设计地铁线路及车站需要建立完善的通信信号系统，以保障列车运行的安全和顺畅。
5.消防安全系统设计地铁场所需要建立完善的消防安全系统，包括火灾报警系统、疏散指示系统、防火墙等。
三、电气工程细节方案1.电力系统设计细节（1）配电系统应采用双回路供电，采用无功补偿装置，确保供电的可靠性和稳定性。
（2）采用低压配电设备，减少电能损耗，提高供电质量。
（3）设计合理的电缆线路，减少线损，确保电能的有效输送。
2.照明系统设计细节（1）车站及隧道等场所的照明系统应采用LED照明设备，提高能源利用率。
（2）合理设置照明的亮度和光色，确保乘客的舒适度和视觉清晰度。
3.牵引供电系统设计细节（1）采用两种供电方式，分别为外部直流供电和三相交流供电，提高供电的可靠性和稳定性。
（2）牵引系统设备应采用高效节能设备，减少能源消耗。
4.通信信号系统设计细节（1）设立完善的列车通信信号系统，确保列车之间的正常通讯和联络。
（2）采用先进的轨道交通控制系统，提高列车的运行效率和安全性。
5.消防安全系统设计细节（1）设置独立的消防电源和照明设备，保障火灾时的紧急照明和逃生指引。
地铁工程电气工程施工方法及施工工艺方案
地铁工程电气工程施工方法及施工工艺方案1.低压成套配电柜安装1.1.安装条件土建工程施工的标高、尺寸、结构及预埋件均符合设计要求。
设备房内墙面、屋顶喷浆完毕、无漏水、门窗安装完毕、门上锁。
室内地面工程完成、场地干净、道路畅通。
施工图纸、技术资料齐全。
技术、安全、消防措施落实，设备、材料齐全。
1.2.工艺流程图低压成套配电柜安装工艺流程图（1）设备开箱检查按照设备清单、施工图纸及设备技术资料，核对设备内的各个电器元件的规格型号是否符合设计图纸要求，安装配件、产品合格证、技术资料、说明书齐全。
柜体无损伤、变形，油漆完整无损。
柜体内电器装置及元件、绝缘瓷件齐全、无损伤、裂纹等缺陷。
（2）设备搬运由起重工作业，电工配合。
用汽车吊配合卸载、人力推车或卷扬机滚杠运输。
设备运输、吊装时注意事项：道路要事先清理，保证平整畅通。
柜顶部设有吊环的，吊索应穿在吊环内。
无吊环的，吊索应挂在四角主要受力结构处，不得将吊索吊在设备部件上。
吊索的绳长应一致，以防柜体变形或损坏部件。
在运输过程中，必须用麻绳将柜体与车身固定牢，尽量保持平稳。
（3）柜体安装①基础型钢安装按施工图纸所标位置，将预制好的基础型钢架放在预留铁件上，用水准仪或水平尺找平、找正。
找平过程中，需用垫片的地方最多不能超过三片，然后，将基础型钢架、预埋铁件、垫片用电焊焊牢。
最终基础型钢顶部宜高出抹平地面10mm。
基础型钢与地线连接：基础型钢安装完毕后，将接地扁钢引入室内与基础型钢的两端焊牢，焊接面为扁钢宽度的二倍，然后将基础型钢刷两遍灰漆。
②柜体稳装按照施工图纸的布置，按顺序将柜体放在基础型钢上。
各台柜体就位后，先找正两端的柜，在从柜体三分之二高的位置绷上小线，以柜面为准，逐台找正。
找正时采用0.5mm铁片进行调整，每处垫片最多不能超过三片。
然后对柜体固定螺孔尺寸，在基础型钢架上用手电钻钻孔，若无要求时，用φ12钻头，分别钻2孔，用M12镀锌螺丝固定，除柜体与基础型钢固定外，柜体与柜体、柜体与测挡板均用镀锌螺丝连接。
地铁电气工程设施工方案
地铁电气工程设施工方案一、项目概述地铁电气工程设施是地铁系统中重要的组成部分，其作用是提供电力、信号和通讯等各种电气设施，保障地铁系统的正常运行。
本工程设施工方案旨在对地铁电气工程设施的施工进行详细规划和安排，确保施工过程安全、高效、质量可控。
本工程设施工方案的主要内容包括：地铁电气工程设施施工概况、施工组织设计、关键工程的施工方案、安全生产保障措施、环境保护和文明施工要求等。
二、地铁电气工程设施施工概况1. 项目名称：某市地铁电气工程设施施工2. 施工范围：地铁电气工程设施包括电力系统、信号系统、通讯系统等各种设施。
3. 施工内容：地铁电气工程设施的主要施工内容包括：电力供应系统、信号系统、通讯系统、隧道配电系统、车站设备接线等。
4. 施工单位：本工程设施的施工单位为某地铁建设公司。
5. 工期要求：本工程设施的总工期为24个月，其中包括设计、施工、调试和验收等各个阶段。
6. 施工人员：本工程设施的施工人员包括电气工程师、电气技术员、电工等。
三、施工组织设计1. 总体施工组织设计根据地铁电气工程设施施工的实际情况，制定施工计划和安排，明确施工任务、施工程序和施工责任等内容。
确保施工组织紧密、协调，统一管理，实现施工任务的有序进行。
2. 施工部门设置本工程设施的施工部门主要包括总调度部、电力设施施工部、信号设施施工部、通讯设施施工部等。
3. 施工班组为了确保地铁电气工程设施的施工质量和进度，将按照施工要求，设立相关施工班组，包括电力设施班组、信号设施班组、通讯设施班组等。
四、关键工程的施工方案1. 电力供应系统电力供应系统是地铁电气工程设施中的重要组成部分，其施工方案包括：电源线路施工、变电站设施施工、接地装置施工、配电装置施工等。
2. 信号系统信号系统是地铁电气工程设施中的关键部分，其施工方案包括：信号系统设备安装、线路接线、信号制表调试等。
3. 通讯系统通讯系统是地铁电气工程设施的重要组成部分，其施工方案包括：通讯设备安装、线路敷设、联调联试等。
地铁站工程电气施工方案
地铁站工程电气施工方案1. 引言本文档旨在提供地铁站工程电气施工方案的详细说明和操作指南。
地铁站电气施工是地铁站工程建设中至关重要的一部分，涉及到照明、输配电、通信、安防等方面的设备和系统安装，对于地铁站的正常运行和安全保障具有重要作用。
2. 施工目标地铁站工程电气施工的主要目标包括： - 安装各种电气设备和系统，包括照明设备、电力输配设备、通信设备、安防设备等； - 确保电气设备和系统的正常运行，保证地铁站的安全运行； - 完成施工任务，保证工期进度； - 保证施工质量，符合相关标准和规范。
3. 施工步骤3.1 现场准备•根据设计图纸和相关施工文件，对施工区域进行清理和布置；•准备所需的工具和材料，确保施工中的顺利进行；•确保施工区域的安全，采取必要的安全措施。
3.2 起重设备安装•根据起重设备的类型和规格要求，对起重设备进行安装和调试；•配置并安装吊装设备，确保安全可靠，符合相关标准和规范。
3.3 电力系统施工•安装变配电设备，包括变压器、配电柜等；•完成电力输配线路的铺设和接线工作；•安装电力检测设备，对电力系统进行测试和调试，确保其正常运行。
3.4 照明系统施工•安装地铁站各个区域的照明设备，包括灯具、灯管等；•铺设照明线路，进行接线工作；•进行灯光调试，确保照明系统的亮度和色温满足要求。
3.5 通信系统施工•安装地铁站通信设备，包括电话、广播、网络等；•铺设通信线路，进行接线工作；•对通信系统进行测试和调试，确保其正常运行。
3.6 安防系统施工•安装地铁站安防设备，包括监控摄像头、门禁系统等；•铺设安防线路，进行接线工作；•对安防系统进行测试和调试，确保其正常运行。
3.7 完工验收•对施工完成的电气设备和系统进行全面检查和测试；•与业主和监理单位进行验收，确保施工质量符合相关标准和要求；•整理施工记录和相关文档，备案保存。
4. 安全注意事项在地铁站工程电气施工过程中，需要特别注意以下安全事项： - 使用合格、安全的工具和设备，确保操作人员的安全； - 注意施工现场的通风和通气，防止有害气体积聚； - 采取必要的防护措施，防止触电、火灾等事故发生； - 遵守施工现场的相关规定和标识，确保施工顺利进行。
地铁站电气工程施工方案
地铁站电气工程施工方案一、项目背景地铁站作为城市交通系统的重要组成部分，其电气设施的运行状况直接关系到乘客的出行体验和安全。
因此，地铁站电气工程的施工工作显得尤为重要。
本方案旨在对地铁站电气工程的施工过程进行详细规划，确保施工过程顺利进行，工程质量达到设计要求。
二、工程概况本项目是某城市新建地铁站的电气工程施工项目，包括电力系统、照明系统、防火系统、监控系统等内容。
工程总占地面积约10000平方米，总建筑面积约2000平方米。
本工程施工任务包括线路布线、设备安装、验收调试等工作，施工周期为6个月。
三、施工前准备1. 制定施工计划：根据工程要求和施工条件，制定详细的施工计划，包括施工任务分解、进度计划、质量控制计划等内容。
2. 组织施工人员：确定项目经理、施工队长及各专业施工人员，确保施工人员具有相关资质和经验。
3. 采购施工材料：根据设计要求和施工计划，采购所需施工材料和设备，保证施工质量。
4. 安全预防工作：对施工现场进行安全检查，制定安全生产计划，保证施工过程中没有安全事故发生。
5. 现场勘查和定位：对施工现场进行勘查，确定各电气设备的安装位置和线路布线方案。
6. 施工设备准备：根据施工需要，准备好所需的施工设备和工具，确保施工过程顺利进行。
四、施工过程1. 电力系统施工：根据设计要求，对电力系统进行布线和设备安装工作。
根据线路布置图，进行线路敷设和接线工作，保证电力设备的正常运行。
同时，对电力系统进行验收调试，确保工程质量符合规范要求。
2. 照明系统施工：对地铁站的照明系统进行设计、安装和调试工作，确保各区域的照明亮度能够满足使用要求。
同时，选用节能、环保的照明设备，提高照明系统的使用效率。
3. 防火系统施工：对地铁站的防火系统进行设计、安装和调试工作，确保系统的正常运行。
采用先进的防火设备和技术，提高地铁站的防火安全性。
4. 监控系统施工：对地铁站的监控系统进行设计、安装和调试工作，确保系统的正常运行。
地铁站电气工程施工方案
地铁站电气工程施工方案一、工程概况本项目为地铁站电气工程，主要包括供电系统、照明系统、通信系统、监控系统、自动售票系统等。
地铁站位于城市中心区域，为地下三层岛式站台车站，有效站台中心线的里程为XXKXXX.XXX，车站起点里程为XXKXXX.XXX，车站终点里程为XXKXXX.XXX，车站总长度为XXXm，标准段宽XXm，标准段深约XXm。
主体构造及内部构件的设计运用年限为100年。
二、施工原则1. 严格按照国家相关法律法规、行业标准和规范进行施工，确保工程质量、安全、进度和投资控制目标的实现。
2. 充分考虑地铁站特殊环境，确保施工过程中对周边环境影响最小化。
3. 采用先进技术、设备和材料，提高工程质量和效益。
4. 强化项目管理，确保施工安全、文明、环保。
三、施工内容1. 供电系统：包括主变电站、配电室、馈线、开关柜等设备的安装、调试和验收。
2. 照明系统：包括站内站外照明设备的安装、调试和验收。
3. 通信系统：包括通信设备、线路、接入网、核心网等设备的安装、调试和验收。
4. 监控系统：包括视频监控、安全防范、自动化控制等设备的安装、调试和验收。
5. 自动售票系统：包括自动售票机、闸机、票务管理系统等设备的安装、调试和验收。
四、施工步骤1. 施工准备：包括人员组织、施工方案编制、施工图纸审查、施工材料和设备准备等。
2. 施工放样：根据设计图纸，进行施工放样，确保施工精度。
3. 设备安装：按照施工方案和施工图纸，进行设备的安装，包括基础施工、设备固定、接线等。
4. 系统调试：设备安装完成后，进行系统调试，确保设备正常运行。
5. 联合调试：各系统调试完成后，进行联合调试，确保各系统之间的协同运行。
6. 验收交付：项目完成后，进行验收交付，确保工程质量符合设计要求。
五、施工要求1. 施工过程中，严格遵守国家和地方法律法规，确保施工安全、环保。
2. 施工人员应具备相应的资质和经验，确保施工质量。
3. 施工材料和设备应符合国家相关标准和规定，确保工程质量和安全。
地铁站电气工程施工方案
地铁站电气工程施工方案一、前言地铁站是城市公共交通系统的重要组成部分，其电气工程的设计和施工直接关系到地铁线路的运行安全和乘客出行的舒适度。
本文将对地铁站电气工程施工方案进行详细阐述，以确保施工过程安全、高效地进行。
二、施工前的准备工作1. 物资准备：确定所需的电气设备、电缆线路、接线盒等物资，并做好采购准备工作。
2. 人员准备：确保施工所需的电气工程师、技术工人以及施工管理人员的到岗，提前进行安全培训和必要的技术培训。
3. 施工设备准备：检查电气施工所需的各种设备，如电焊机、电缆敷设机等，并做好维护保养工作。
4. 安全防护准备：检查施工现场的安全防护设施，如安全帽、安全鞋、安全绳索等，并确保施工人员进行了相关安全培训。
三、施工方案1. 施工区域划分：根据地铁站的平面布置图，对施工区域进行合理的划分，明确各个施工区域的边界和范围。
2. 电气设备安装：按照设计图纸对各种电气设备进行安装，如变压器、配电柜、照明设备等，确保安装位置准确，并严格按照规范完成接线工作。
3. 电缆线路敷设：按照设计要求对各种电缆线路进行敷设，包括配电线路、控制线路等，保证线路的布局合理、敷设牢固。
4. 接地系统施工：对地铁站的接地系统进行施工，包括接地线的安装、接地极的埋设等，确保地铁站的电气设备与大地的接触良好。
5. 照明系统施工：执行设计方案对地铁站的照明系统进行施工，包括照明灯的安装、线路的接通等，确保地铁站的照明系统满足运行需求。
6. 防火设备施工：对防火设备进行安装，包括火灾报警系统、灭火器等，确保地铁站在发生火灾时能够迅速报警和进行相应的灭火工作。
四、施工流程及注意事项1. 施工流程：按照施工方案制定详细的施工计划，明确各个施工环节的顺序和安排，包括施工人员的分工和具体的施工时间安排。
2. 安全防护措施：在施工现场设置明显的安全警示标志，做好警戒线的设置，确保施工现场的安全性。
并对施工人员进行必要的安全培训，强化他们的安全意识。
轨道交通地铁电气工程施工方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织及部署 (2)3.1组织机构 (2)3.2施工组织 (2)3.3施工部署 (2)四、施工工艺流程 (3)4.1箱、柜的安装 (4)4.2电缆桥架的安装 (5)4.3暗、明配管安装 (6)4.4配线安装 (6)4.5电缆敷设 (7)4.6电气照明装置的安装 (8)4.7接地安装 (9)4.8 EPS装置安装 (9)五、调试 (11)5.1单机调试 (11)5.2系统调试 (11)六、总进度计划 (11)七、工期保证措施 (12)八、安全保证措施 (13)8.1安全组织机构 (13)8.2安全生产目标 (13)8.3安全保证体系 (14)8.4安全生产保证措施 (15)九、质量保证措施 (15)9.1质量目标 (15)9.2质量保证组织机构 (15)9.3主要人员管理职责 (16)一、编制依据1.1XX市轨道交通XX号线一期工程（风、水、电）机电设备安装施工第一标段招标文件。
1.2国家、建设部、武汉市现行有关规范、标准、定额施工管理办法及规定文件。
1.3工地现场调查资料。
1.4本单位同类工程的施工经验及施工能力。
二、工程概况2.1工程名称：XX市轨道交通XX号线一期风水电安装（体-武）一标段。
2.2工程位置：本项目起点XXX路。
2.3工程范围：XX地铁XX号线风水电一标起始里程为：0+000，终点里程为：K5+087.424。
工程囊括包括：XXXXXX。
施工内容包括：车站、区间、风井的风水电设备安装及设备区装修。
2.4动力照明系统涉及范围：地下车站动力照明系统由35/0.4kV降压变电所（牵引降压混合变电所、跟随所）、设于车站两端的0.4kV通风空调电控室（体育中心南站为3处、车城东路站和江城大道站为2处）、照明配电系统（车城东路站和江城大道站在站厅、站台两端分别设照明配电室各站共4处；体育中心南站站厅3处、站台2处）、接地系统等组成。
动力照明系统包括车站及两端各半个区间的动力配电、照明配电、动力与照明设备选择、设备间的接口、与其它相关专业的接口配合以及接地等。
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地铁工程电气施工专项施工技术方案本工程电气安装工程包括建筑电气工程和弱电工程；建筑电气工程主要包括高压配电系统（应由电力公司施工）、应急电源系统(应由专业厂家施工)、动力（空调、电梯）配电系统、照明系统、防雷及接地系统。
弱电工程主要包括火灾自动报警系统、机电设备监控系统、自动售检票系统、地下车库收费管理系统、公安管理系统、办公管理信息系统、综合布线系统、客户信息服务系统等；该部分应配合专业施工队做好前期的预埋管路、穿带线；具体的实施方案由分包公司编制。
1.1. 变、配电设备安装工艺流程图变压器基础安装及验收变压器基础槽钢应水平，基础的中心与标高应符合工程设计要求。
轨距、轮距应互相吻合，并填写设备基础验收记录，要求如下表：表错误!文档中没有指定样式的文字。
-1运输调查变压器的运输路径及装卸条件，制定包括施工安全技术措施的运输方案，在运输过程中有防雨、防潮措施，考虑运入变配电室的通道，楼板承载能力。
开箱检查设备出厂合格证、证明及产品技术文件应齐全。
设备铭牌，型号应符合设计要求，附件、备件核对装箱单齐全。
设备外表无机械损伤，无锈蚀。
密封良好。
变压器轮距应与设计相符。
设备厂家,建设,监理,施工单位共同验收,填写开箱检查记录。
变压器就位在土建室内装饰完工后开始进行。
由起重工操作，电工配合。
变压器吊装时，索具必须检查合格。
钢丝绳必须系在专用吊钩上（结构预埋时考虑专用吊钩的预埋方案），变压器顶盖上盘的吊环只作吊芯用，不得用此吊环吊装正台变压器。
变压器就位时，应注意其方法和施工图相符，变压器距墙尺寸按施工图规定，允许偏差±25mm。
干式变压器设置于室内，其外轮廓与四周墙壁的净距不小于0.6m，干式变压器之间的距离不小于1m，并满足巡视维修的要求。
电力变压器试验1、检测绕组连同套管的直流电阻：2、检查所有分接头的变压比与制造厂铭牌数据相比较无明显差别并应符合变压比规律。
3、检查变压器的三相结线、组别和单相变压器引出线的极性，与铭牌上的标记和外壳上的符号必须相符。
4、测量绕组连同套管的绝缘电阻，吸收比或极比指数，绝缘电阻应不低于出厂实验值的70%。
5、绕组连同套管的变流耐压试验。
6、测量与铁芯绝缘的紧固件及铁芯接地线引出套管绝缘电阻。
7、有载调压切换装置的检查和试验:8、额定电压下的冲击和闸试验：在额定电压下应进行5此，每次间隔时间为5秒，无异常现象，冲击合闸宜在变压器高压侧进行。
试验时变压器中性点必须接地。
9、相位检查：检查变压器的相位必须与电网相位一致。
10、试运行前检查：本体及所有附件应无缺陷。
制动装置应牢固。
油漆应完整，相色标志正确。
变压器顶盖上应无遗留物。
事故设施完好，消防设施齐全。
接地引下线及其与主接网的连接应可靠，满足设计要求。
分接头的位置应符合运行要求，有载调压切换装置的远方操作应动作可靠，指示位置正确。
变压器的相位及绕组的接线组别应符合并列运行要求。
测温装置指示应正确，整定值符合要求。
变压器的全部电气试验应合格，保护装置整定值符合规定操作及联动试验正确。
变压器通电试运行干式变压器通电试运行全压冲击合闸第一次受电后，持续时间不应少于10分钟，一般应进行3-5次全压冲击合闸，每次停电，送电时间间隔应大于5分钟，变压器空载运行24小时无异常情况后可投入负荷运行。
低压配电柜的安装在土建室内装饰完工后开始进行安装。
配电柜成排安装，其垂直度、水平偏差、柜面偏差及柜间接缝应符合下表要求。
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-2柜的接地应牢固良好。
每台柜宜单独与基础型钢做接地连接，每台柜从后面左下部的基础型钢侧面焊上鼻子，用不小于6mm2铜导线与柜上的接地端子连接牢固。
各柜间采用母线连接，母线矫正、下料、加工、安装涂色刷油等均采用规范要求。
1、配电柜安装方法：基础型钢的安装允许偏差符合下表要求。
表 错误!文档中没有指定样式的文字。
-3基础型钢安装后，其顶部宜高出抹平地平10mm 。
柜（盘）上的电器安装规格型号应符合设计要求，外观应完整且附件齐全，排列整齐，固定可靠。
二次回路接线正确、配线整齐、编号正确、字迹清晰。
2、高、低压开关柜基础安装方法：图错误!文档中没有指定样式的文字。
-1、基础槽钢安装方法MNS型抽屉式低压配电柜安装前应注意检查以下各点，以保证使用要求：（1）抽屉推拉灵活轻便，无卡阻、碰撞现象，同种规格的抽屉之间能灵活互换。
（2）抽屉的机械联锁及电气联锁装置应动作正确可靠，在断路器分闸后隔离开关才能分开。
（3）动触头与静触头的中心线应一致，触头接触紧密，以保证大电流通过触头不会过热。
同时，抽屉与柜体间的二次回路连接插件亦能保持良好的接触。
（4）抽屉与柜体间的接触及柜体与框架间的接触应良好，抽屉与柜体间接地触头应紧密。
当抽屉推入时，接地触头应比主触头先接触闭合，拉出时则相反。
低压配电柜的订货安装应综合考虑与外部设备的连接，如与封闭式母线、电缆桥架的连接等，柜内预留的连接铜排相序应与母线槽相配合，相间距离一致，电缆在进入柜体之前将电缆固定牢靠，以防重力作用损坏柜体内铜排及电器配件等。
低压柜试验调整：1、试验内容：高压柜框架、母线、避雷器、高压瓷瓶、电压互感器、电流互感器、高压断路器等。
2、调整内容：过流继电器、时间继电器、信号继电器调整及机械连锁调整。
3、绝缘摇测：用500伏摇表在端子板处测试每条回路的电阻大于0.5兆欧。
4、二次回路如有晶体管，集成电路，电子元件时，该部位的检查不准使用摇表，应使用万用表。
5、接通临时控制电源和操作电源，分别模拟试验控制、连锁、操作、继电保护和信号动作。
送电运行及验收1、合高压进线柜开关，检查电压互感器柜上电压表是否电压正常。
2、合变压器柜开关，检查变压器是否有电。
3、合低压进线柜开关，检查电压表三相电压是否正常。
4、送电空载运行24小时无异常情况，即可办理验收手续。
1.2. 导管敷设钢管敷设1、工艺流程结构预埋阶段选管→刷防腐漆→配合土建施工预埋→管与管管与盒连接→焊跨接地线→隐蔽验收装修阶段支、吊架制作→测定固定点位置→箱、盒支架、吊架安装→管子敷设→管路入盒箱→检查验收2、材料检查钢管进场时产品技术文件应齐全，要有材质报告，应符合国家颁发的现行技术标准。
钢管进场后，应进行外观检查，管壁厚均匀，不应有折扁、裂缝、砂眼、塌陷及严重腐蚀等缺陷。
报建设单位及本专业监理工程师审验。
3、技术要求钢管套丝连接时，套丝的长度应为管接头的1/2，钢管套完丝扣后，随即清理管口，将管子端面毛刺处理光，使管口保持光滑。
钢管弯扁处不应有折皱、凹陷和裂缝。
钢管弯曲半径及弯扁度见下表：表错误!文档中没有指定样式的文字。
-4伸缩缝处理：管子过伸缩缝处应做补偿盒。
补偿盒的安装位置：管子沿地面敷设时，距地面0.3米；沿吊顶内敷设时，补偿盒安装在梁下。
管路敷设尽量沿直线, 减少弯曲,管路超过下列长度时中间加装接线盒：表错误!文档中没有指定样式的文字。
-5钢管采用套管焊接时，套管长度为管外径的1.5～3倍,焊缝应牢固严密。
管子敷设在轻质墙、泡沫墙内时应根据给定的建筑标高线、墙身尺寸线、门窗尺寸线，提前接好管并接好盒子，例如墙面抹灰厚度为2cm，使盒口突出墙表面的距离为2cm。
注意管盒固定牢固，位置准确，管在墙内保护厚度不应小于15mm。
若钢管采用丝扣连接，两端要焊好跨接地线，不应将接头焊死；管子及支架平直牢固，排列整齐，管子弯曲处无明显皱折；管子进入盒（箱）处顺直，塑料管在盒（箱）内露出长度应小于5mm；油漆防腐完整。
钢管固定点间距符合下表：表错误!文档中没有指定样式的文字。
-6、明配钢管管卡间的最大间距表暗配钢管埋设与建筑物、构筑物表面的距离不应小于15mm。
钢管暗敷于钢筋现浇混凝土中，在钢筋绑扎完应及时敷于钢筋网中间，遇有过梁的钢管时，应先预埋套管。
避免气割钢模扳。
钢管与钢筋每隔1m左右绑扎牢固。
钢管与确定好位置的箱、盒连接在箱、盒0.5mm以内，绑扎牢固，并将其空穴处采用锯沫塞满。
钢管敷设完后用圆钢或扁钢做跨接地线，将箱盒管路焊接成整体，焊接处消除药皮，刷防腐漆（现浇混凝土除外）；管路连接紧密，排列整齐光滑；配管牢固，排列整齐。
箱、盒位置正确，固定可靠。
严禁用电气焊开孔。
管子进出箱、盒处顺直排列整齐。
穿过变形缝处有补偿装置，补偿装置能活动自如。
穿过建筑物和设备基础有保护套管；管路、箱、盒接地牢固；防腐保护无遗漏。
断管：使用剪管器或钢锯、刀具断管。
断管后用锉（扁锉）圆锉或刀具将管口修整平齐、光滑。
管路固定：暗敷管路在距箱、盒0.2－0.3m内和每隔1m左右用铁丝或尼龙绑扎带与钢筋混凝土中钢筋绑扎固定，并敷于钢筋网中间，遇有过梁时应先预埋套管。
管路保护：易受损伤的管段用水泥砂浆保护。
1.3. 管内穿线管内穿线前，先进行管路清扫以清除主体施工过程中管内残留的杂物、积水等，检查配管走向、线路连接是否符合设计图纸要求。
清扫管路，可用钢丝绑扎棉丝从管路一头穿入，从另一头拉出，或使用空气压缩机从管路一侧吹气，将管内杂物、积水清除。
工艺流程清扫管路→穿引线钢丝→选择导线→放线→引线与电线绑扎→穿线→剪断电线→剥削绝缘层→接线→焊头→恢复绝缘导线选择导线线芯直径和绝缘层要符合国家要求，并有产品合格证及长城认证标识，导线的规格、型号符合图纸要求。
导线敷设1、首先检查管护口是否齐全，有遗漏或破损及时补齐或更改。
2、导线穿伸缩缝时，应在补偿装置内留有一定的余度。
3、同一交流回路的导线必须穿于同一管内，根据规范要求导线颜色选择应统一。
本工程各动力、照明回路管内穿线一律严格按图施工，A、B、C相及工作零线、保护零线，分别采用黄、绿、红、淡蓝、黄绿双色导线区分开来，以便区分相位。
4、导线在管内不应有接头和扭结，接头应设在接线盒（箱）内。
剥削导线绝缘层时不应损伤线芯。
5、管内导线包括绝缘层在内的总截面积不应大于管子内截面积的40%。
6、导线进出接线盒、开关盒、电气设备应作好接线预留。
一般进入开关盒、灯头盒预留100—150mm；进入照明、动力配电箱等按箱体的半周长预留；进入电动机等动力设备一般按0.5m预留。
电线接头、摇测线路绝缘1、本工程导线均为铜芯线，接头采用涮锡法，即采用喷灯加热的方法，涮锡应饱满，涮锡完成后将焊剂及其他污物擦净。
2、4mm2以下导线采用绞接法，6mm2以上导线采用缠卷法连接。
3、导线与设备的连接，6mm2以上最好使用0型或0T型铜接线端子，截面为2.5mm2及以下的多股铜芯软线先拧紧搪锡或压接端子后再与设备、器具的端子连接。
4、导线采用高压防水绝缘胶带包扎严密，送电前应进行绝缘摇测，照明线路使用500V，量程为0～500MΩ的兆欧表，其线路绝缘电阻应大于0.5MΩ；动力线路使用0～500MΩ的兆欧表或0～1000MΩ的兆欧表，其线路绝缘电阻应大于1MΩ。