汽车配件材料管理制度
汽车配件材料管理制度（5篇）
汽车配件材料管理制度一、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。
二、及时做好供方的选择、评审工作。
根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。
三、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。
四、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。
五、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。
六、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。
七、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
八、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。
九、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。
十、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。
汽车配件材料管理制度（2）是指公司或组织在管理汽车配件材料时所建立的一套规章制度。
这个制度旨在确保汽车配件材料的购买、存储、使用和管理的科学和规范，从而提高汽车配件材料管理的效率和质量。
具体的汽车配件材料管理制度可以包括以下内容：1. 采购管理：明确采购流程，规定采购流程和要求，以确保采购的配件材料符合质量要求和合理性要求。
2. 存储管理：对配件材料的存储进行规范，包括仓库的规划、货架的设置、储物箱的分类、配件材料的标识和防潮防尘等要求。
3. 出库管理：明确出库流程，规定出库时的审批程序，以及记录出库数量和用途的要求。
4. 使用管理：制定配件材料的使用规范，包括使用标准、使用次数和使用寿命等要求，以防止浪费和损失。
5. 盘点管理：定期对配件材料进行盘点，检查库存数量和质量的准确性，并及时调整库存。
6. 报废管理：对配件材料的报废进行规范和管理，包括报废流程、报废原因和报废证明等要求，以防止损失和滞销。
7. 维护管理：对仓库和配件材料的维护进行管理，包括设备和设施的维护、仓库的清洁和维修等要求，以确保配件材料的安全和完好。
汽车维修配件管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为规范汽车维修配件市场秩序，保障维修质量，提高维修效率，保障消费者合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国产品质量法》等法律法规，结合我国汽车维修行业实际情况，特制定本规定。
第二条本规定适用于我国境内所有从事汽车维修业务的企业、个体工商户及其从业人员。
第三条汽车维修配件管理应当遵循以下原则：1. 安全、可靠、经济、高效；2. 诚信、公平、公正、公开；3. 保护消费者合法权益；4. 促进汽车维修行业健康发展。
第二章配件采购第四条汽车维修企业应当采购合格的汽车维修配件，确保维修质量。
第五条汽车维修企业采购配件应当具备以下条件：1. 配件供应商应当具备合法的营业执照、税务登记证、组织机构代码证等合法证件；2. 配件供应商应当具备相应的生产许可证、产品合格证、质量体系认证等质量保证体系；3. 配件供应商应当具备良好的信誉和售后服务能力。
第六条汽车维修企业采购配件应当签订书面合同，明确配件的名称、规格、数量、价格、交货期限、质量标准、售后服务等内容。
第七条汽车维修企业应当对采购的配件进行验收，验收内容包括：1. 配件的外观、尺寸、颜色等是否符合要求；2. 配件的生产日期、批次、保质期等是否符合要求；3. 配件的质量检验报告、合格证等证明文件是否齐全。
第八条汽车维修企业不得采购和使用假冒伪劣、无厂名、厂址、无生产日期、无合格证的配件。
第三章配件储存第九条汽车维修企业应当建立健全配件储存管理制度，确保配件的储存条件符合要求。
第十条配件储存应当符合以下要求：1. 配件应当存放在通风、干燥、防潮、防尘、防腐蚀的场所；2. 配件应当分类存放，标签清晰，便于查找；3. 配件应当定期检查，发现损坏、过期、变质等情况应当及时处理。
第十一条汽车维修企业应当对储存的配件进行定期盘点，确保配件的账、卡、物相符。
第十二条汽车维修企业不得储存过期、变质、损坏的配件。
第四章配件使用第十三条汽车维修企业应当严格按照维修技术规范和配件使用说明书使用配件。
汽修厂配件材料管理制度
汽修厂配件材料管理制度汽修厂作为一个维修服务提供商，其经营活动主要涉及汽车维修、配件更换以及零部件销售等。
而配件材料的管理对于汽修厂的经营状况以及客户满意度具有重要影响。
因此，建立一套科学、规范的配件材料管理制度对于汽修厂的发展至关重要。
二、配件材料的采购1.汽修厂应当建立供应商评估机制，评估供应商的产品质量、价格、交货期等关键指标。
2.配件采购应当进行比较分析，选择性价比较高的产品，以确保产品质量同时控制成本。
3.汽修厂应当与供应商签订合同，明确价格、质量标准、交货期等，并保留合同备案。
4.对于长期供应商，汽修厂应当与其建立供应商档案，并及时更新供应商信息，以便日后合作中的管理和跟踪。
三、配件材料的入库1.配件材料的入库应当进行质检，检查其符合质量标准，并与采购记录进行核对。
2.入库前应当进行及时登记，记录配件的名称、规格型号、数量、质量状况等信息。
3.入库后应当妥善保管，防止损坏、丢失以及交叉混用等情况的发生。
4.同一种类的配件应当按照先进先出的原则进行管理，以确保使用的配件为最新、最优质的。
四、配件材料的出库1.以维修工单为依据，订购配件。
2.出库时应当进行清点、核对，确保出库数量与工单信息一致。
3.出库后应当及时更新库存记录，并进行相应的财务登记。
4.操作人员应当填写相应的出库单据，并保留备份。
五、配件材料的库存管理1.汽修厂应当建立科学的库存标准，根据历史需求和销售预测等因素，定期进行库存量的计算和优化调整。
2.库存应当进行定期盘点，确保库存数量与实际情况一致，防止误差和遗漏。
3.库存管理应当建立合理的报废与退货机制，对于过期、损坏或者闲置太久的配件，应当及时予以处置。
六、追溯与报警机制1.配件材料管理制度应当建立相应的追溯机制，记录每一批次进货的配件信息，以便对问题批次进行追溯，防范风险。
2.汽修厂应当建立报警机制，当库存量低于预警值或者有变质等问题时，及时报警并采取相应措施。
七、配件材料管理制度的执行与监督1.汽修厂应当制定相关人员的责任制，明确各责任人员的职责与权限。
汽车配件管理制度范文(四篇)
汽车配件管理制度范文为了加强配件及材料的管理，提高经济效益，特制订如下管理制度：一、自觉遵守各项管理制度，积极学习业务知识，定期____业务培训，坚守岗位，上班时间不准外出做私活，中午星期日要安排人员值班，仓库严禁闲杂人员入内。
二、配件部要及时保证修理厂维修所用各种配件，同时还要及时____对外销售，和对外的各种订货。
中心内修理部所用的配件，市内采购的必须在半天内完成，附近地区的当天要完成，超期一天，扣罚____元。
三、配件部要设立计划员，做好材料的计划工作，仓库的库存要合理。
采购要有计划性，防止库存积压。
工具采购，批量进货，总成件的采购要经经理副总经理审批。
凡是盲目采购，造成积压的，要追究责任。
四、配件采购要有固定进货网点，因固定网点无货，需到其它点进货的，价格不能偏高。
价格高于固定网点的，需先请示报价，经同意后方能购买。
五、严格进货检验手续，所有采购回来的配件，进库时必须核对数量、价格、质量，特别防止假货入库。
发现假货和质量问题要追究责任。
六、修理工领料要派工单，由仓管员填写，领料人签名，总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。
七、仓管员在发料时，应填写《发料单》，领料人必须在《发料单》上签章，仓管员凭领料人签认的《发料单》及时登记库存做帐，发料应与派工单核对。
八、严格执行交旧领新制度。
领新料同时交回旧件，旧件必须编上号，贴上标签交回车主。
九、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理，大修车洗油最多____公斤，试车汽油最多____公斤，机油1-2罐(冷藏车增加1罐)，砂布____张，锯片____条、发现多领、冒领要追究责任。
十、零配件的价格要合理，销售价不能超过市场价(与车主协商定价的另外)，发现随便加价影响厂部信誉的要追究责任。
十一、零配件及材料进库后要立卡、建帐，做到帐、卡、物相符。
月底要做好进、存销核算表，每季度要盘存一次。
十二、要严格执行工具管理制度，保管好各种工具和设备。
十三、仓库管理员如有违反制度，不履行岗位职责，发现一次扣罚____元，造成损失的全部由个人承担，____月内连续出现三次的调离岗位，情节严重的予以除名。
汽车配件材料管理制度范文(4篇)
汽车配件材料管理制度范文一、总则为规范汽车配件材料管理工作，提高材料使用效率和管理水平，制定本管理制度。
二、适用范围本制度适用于汽车配件材料的管理工作。
所有涉及汽车配件材料的部门和员工都应遵守本制度的规定。
三、材料采购1. 材料采购应严格按照公司的采购流程进行，必须经过申请、审批、采购等程序。
2. 材料采购的计划应提前制定，并根据实际需求进行合理调整。
3. 采购过程中，应充分考虑材料的质量、价格和供货周期等因素，选择合适的供应商。
4. 采购部门应做好材料供应商的管理工作，及时了解并更新供应商信息。
四、材料入库1. 材料入库时，应进行严格的验收工作，检查材料的数量、规格、质量等是否符合采购合同的要求。
2. 入库人员应记录入库信息，包括材料的名称、型号、数量、供应商等，以便后续的使用和管理。
3. 入库的材料应按照类别和规格进行分类存放，确保易于查找和管理。
4. 入库后，应及时对材料的质量进行检测，如果发现质量问题，应立即采取措施进行处理或退货。
五、材料领用1. 材料领用必须经过申请、审批程序，并填写领用单据，清楚记录领用的材料名称、数量、领用人等信息。
2. 领用人员必须按照领用单据上的要求，合理使用材料，并按时归还未使用完的材料。
3. 领用人员对领用材料的使用情况应进行记录，包括使用数量、使用情况、损耗情况等。
4. 材料领用应严格控制，杜绝超量领用、乱用材料等行为。
六、材料库存管理1. 定期对库存进行盘点，确保库存数量与实际情况相符。
2. 盘点过程中，应将库存材料按照类别、规格进行统计，清理过期、损坏或无用的材料。
3. 库存管理人员应及时更新库存记录，并根据实际情况调整库存安全量，确保库存处于合理水平。
4. 出现盗窃、浪费等情况时，应进行调查，并采取相应的纠正措施。
七、报废处理1. 材料报废必须经过审批程序，并填写报废单据。
2. 报废的材料应进行严格的记录，包括材料名称、数量、报废原因等。
3. 报废的材料应进行安全处理，避免对环境和人员造成危害。
汽车配件材料管理制度
汽车配件材料管理制度一、前言汽车配件材料管理制度是一套规范汽车配件材料管理的管理制度，其目的是确保汽车配件材料的质量和供应充分，同时保证汽车的正常使用。
本文将从车辆配件材料的分类、采购、入库、出库、库存管理、盘点等多个方面动手，提出完备的汽车配件材料管理制度，为公司实际运营供给实在引导和规范。
二、汽车配件材料分类汽车配件材料的分类是特别紧要的，它将直接决议采购、仓储管理以及保养等方面的工作。
车辆配件材料可以依照其性质划分，分为以下几类：1、机械性零配件：例如各种螺丝、轴承、齿轮、活塞、油封、阀门等。
2、电子元器件：例如各种传感器、开关和可编程芯片等。
3、橡胶和塑料制品：例如轮胎、密封垫、管道和各种密封圈等。
4、液体和气体：例如各种液压油、刹车油、散热剂、汽油、润滑油和空气过滤器等。
在进行汽车配件材料管理的工作中，我们需要依据配件材料的不同性质、用途等因素，对不同种类的配件材料进行统一分类管理。
三、汽车配件材料采购汽车配件材料采购是汽车配件材料管理制度中的一个紧要环节，它涉及到汽车配件材料的采购流程,物流制度，以及财务结算环节。
汽车配件材料采购需要遵从以下流程和程序：1、采购计划：负责实施汽车配件材料采购的部门，依照需求，订立采购计划，列明采购品种、数量、预算等需求信息，并报送高层管理人员审批。
2、供应商选择：依据采购需求，采购人员负责在已经在库存的清单中选择合适供应商进行咨询，并进行比较分析，选择具有稳定供应本领、质量好、价格合理的供应商。
3、采购协议签订：汽车配件材料采购人员依据选定的供应商，与供应商签订本项目的采购协议，订立完备条款规定要求，明确交货时间、质量标准、报价等信息。
4、采购订单及发票管理：采购人员需依据采购协议生成采购订单，并向供应商发送。
在供应商交货后，管理人员需核实采购发票信息是否与采购订单一致，确保进出货物的真实性。
四、汽车配件材料入库汽车配件材料的入库流程对于汽车配件材料管理至关紧要，其质量检测、记录、上架等步骤的执行是否完备都涉及到公司进驻的车辆配件材料质量掌控和成本掌控。
汽修厂配件材料管理制度
汽修厂配件材料管理制度汽修厂配件材料管理是提高汽修厂经营效益的一项重要措施。
通过合理、科学、规范的配件材料管理制度，可以降低库存成本，减少配件的损耗和浪费，提高配件的利用率和周转速度，确保汽修厂顺利进行维修工作。
以下是一份关于汽修厂配件材料管理制度的参考。
一、配件材料采购管理1.实行集中采购，严格控制采购资质，选取正规渠道、信誉好的供应商，签订合同购买配件材料，并定期进行供应商的考核评估。
2.与供应商建立良好的合作关系，及时了解配件市场行情，确保采购价格的合理性。
3.采取“以销定购”的原则，根据发料记录和资料分析确定合理的采购数量和单次采购金额，避免过多的库存和积压。
二、配件材料入库管理1.对每批入库的配件材料进行验收，确保配件的质量和规格与采购合同一致，及时报告不合格品。
2.对入库的配件材料进行分类标识，并建立配件库存资料卡片，记录配件的基本信息、采购信息、库存信息和使用信息。
3.采用先进的仓库管理系统，实行先进先出原则，合理布局仓储空间，保持仓库的整洁、干燥、通风，并定期进行盘点和整理。
三、配件材料领用管理1.设立专门的领料窗口，由指定的人员负责领料工作，并对领料人员进行培训，提高其操作技能和责任心。
2.对领料进行登记记录，包括领料部门、领料人、领用数量和用途等信息。
3.领料时进行配件清点，确保领用的配件数量和质量无误。
4.将领取的配件材料立即归置到指定的存放位置，并在配件库存卡片上做好相应的记录。
四、配件材料使用管理1.每次使用配件材料都必须填写维修单，并在配件库存卡片上做好相应的记录，记录配件材料的使用数量和使用日期。
2.对配件材料进行分类存放，避免相互混淆，严禁私自挪用和借用配件材料。
3.对于故障或有异样的配件材料，及时将其送到指定的维修班组进行维修，保证配件的及时修复和再利用。
4.定期进行配件库存的盘点和调整，及时补充不足的配件，清理报废和过期的配件。
五、配件材料报废处理1.对配件材料进行定期的质量检查和评估，发现废弃、损坏或过期的配件，及时进行报废处理，并做好相应的记录。
汽车维修配件材料管理制度
汽车维修配件材料管理制度篇一：汽车修理厂各项管理制度青岛一修哥汽车服务规章管理制度“制之有衡，行之有度”，“没有规矩，不成方圆”。
制度是一切管理的基石和保障，要实现有效的管理，必须首先建章立制。
制度建设是一个制定制度、执行制度，并在实践中检验和完善制度的动态过程。
质量管理制度为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
质量机构职责全面负责质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
（2）收集汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
（3）制定维修工艺和操作规程。
（4）负责车辆档案管理工作。
（5）负责标准计量工作。
（6）负责设备管理维修工作。
（7）负责汽车的检验工作。
提高汽车维修质量。
（8）负责质量纠纷的质量分析工作。
三、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂，认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
四、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。
五、严禁偷漏作业项目。
一经发现，即严肃查处。
安全生产管理制度1、为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。
2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。
3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。
4、必须按规定着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过8km/h，不准在厂内试刹车，严禁无证驾驶。
6、加强对易烯物品的管理，不得随意乱放。
7、在车间、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，所有员工都会正确使用灭火器材。
汽车配件材料管理制度范文(2篇)
汽车配件材料管理制度范文一、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。
二、及时做好供方的选择、评审工作。
根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。
三、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。
四、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。
五、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。
六、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。
七、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
八、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。
九、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。
十、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。
汽车配件材料管理制度范文（2）一、总则为规范汽车配件材料管理工作，提高材料使用效率和管理水平，制定本管理制度。
二、适用范围本制度适用于汽车配件材料的管理工作。
所有涉及汽车配件材料的部门和员工都应遵守本制度的规定。
三、材料采购1. 材料采购应严格按照公司的采购流程进行，必须经过申请、审批、采购等程序。
2. 材料采购的计划应提前制定，并根据实际需求进行合理调整。
3. 采购过程中，应充分考虑材料的质量、价格和供货周期等因素，选择合适的供应商。
4. 采购部门应做好材料供应商的管理工作，及时了解并更新供应商信息。
四、材料入库1. 材料入库时，应进行严格的验收工作，检查材料的数量、规格、质量等是否符合采购合同的要求。
2. 入库人员应记录入库信息，包括材料的名称、型号、数量、供应商等，以便后续的使用和管理。
3. 入库的材料应按照类别和规格进行分类存放，确保易于查找和管理。
4. 入库后，应及时对材料的质量进行检测，如果发现质量问题，应立即采取措施进行处理或退货。
五、材料领用1. 材料领用必须经过申请、审批程序，并填写领用单据，清楚记录领用的材料名称、数量、领用人等信息。
汽车配件材料管理制度
汽车配件材料管理制度一、引言随着汽车行业的发展，汽车的使用和维修需求不断增加。
汽车配件材料是保障汽车维修和运营的重要因素，因此建立一套完善的汽车配件材料管理制度对于保证车辆的正常运行具有重要意义。
本文旨在制定一套有效的汽车配件材料管理制度，规范配件材料的采购、库存、使用和报废流程，保证汽车维修和运营的高效进行。
二、采购管理1.建立健全的采购管理流程，确保采购的配件材料质量符合要求且价格合理。
2.制定合理的配件材料采购计划，根据车辆维修和运营需求，提前预估配件材料的需求量，并及时采购。
3.选择合格的供应商，建立稳定的供应商合作关系，确保供应商提供的配件材料质量可靠。
4.对采购过程进行跟踪和监督，确保采购程序的合规性和透明度。
5.对采购的配件材料进行质量检验，不合格的配件材料应及时退货或要求供应商进行更换。
三、库存管理1.建立科学合理的配件材料库存管理模式，确保库存量的合理控制。
2.分类管理不同类型的配件材料，建立清晰的库存档案，记录配件材料的名称、型号、数量、存放位置等信息。
3.制定严格的出入库管理规定，确保配件材料的安全以及准确的库存数据。
4.定期进行库存盘点，对库存数据进行核实，及时进行调整和纠正。
5.根据配件材料的使用情况和库存需求，合理安排配件材料的补充和调拨。
四、使用管理1.制定配件材料使用标准和规程，确保汽车维修和运营过程中的配件材料使用符合要求。
2.建立配件材料领用和归还制度，确保配件材料使用的透明性和规范性。
3.配件材料的领用应该有相关人员的签字确认，并记录在档案中。
4.配件材料应按照使用说明和规定的安装方式进行使用，严禁私自更改、损坏或挪用。
五、报废管理1.建立配件材料报废审批制度，对需要报废的配件材料应经过相应的审批程序。
2.对于报废的配件材料，应进行登记和核实，记录配件材料的型号、数量、报废原因等信息。
3.严禁将报废的配件材料私自销毁、出售或流入市场。
4.针对报废的配件材料，可以考虑进行二次利用或适当的处理方式，以减少资源浪费和环境污染。
车辆维修配件管理制度（范文五篇）
车辆维修配件管理制度（范文五篇）本站小编为你整理了多篇相关的《车辆维修配件管理制度(范文五篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在本站还可以找到更多《车辆维修配件管理制度(范文五篇)》。
第一篇：车辆维修配件管理制度车辆维修配件管理制度一、遵守车辆维修配件有关管理法规，健全维修配件管理机构，落实配件采购、检验、保管、使用规定，保证更换配件品质，提高车辆维修质量。
二、规范维修配件采购管理、实行维修配件择优选购、合同采购，公示维修配件产地、品质、价格，抵制假冒伪劣配件。
三、完善维修配件入库质量管理。
入库维修配件按规定程序实施检验，及时处理积压、损坏、过期维修配件和维修材料。
四、加强车辆维修配件仓库管理。
实行库存配件分类存放、摆放整齐、定期保养、健全帐卡，按期盘点、日清月结。
五、强化维修配件领用手续。
实行操作人员申请，班组确认，调度审核批准的领用程序。
领用配件以旧换新，旧件由车主自行处理。
六、加强旧件修复管理。
对修复的旧件使用或安装须经车主同意，办理相关手续，装配前、后须经检验员检验。
七、建立维修配件管理监督机制。
定期对配件采购、检验、保管、使用等情况进行检查，接受上级监督指导，总结管理工作经验，提高维修配件管理水平，保证车辆维修质量。
第二篇：维修工具管理规章制度一、学校新建改建项目应严格遵照国家有关法律法规办理，所有基建维修项目必须遵循满足使用功能，节约建设经费，应先做维修项目预算审核，后组织施工的程序。
二、10000元以下维修项目由基建科负责询价比价，询价的施工单位不得少于三家并填写询价记录，推出信誉好、质量优、价位低的施工单价，报校长审批后组织施工。
三、1万以上30万元以下项目采用简易招标法，校领导及各部负责人等组成招标小组（有效竞价单位不得少于三家），发放招标书、收齐招标书（投标书由监察室封存好），提交招标小组开标、评标和定标，参与招标的单位可以由教职工推荐，但必须具备相关的施工资质，中标单位与学校签订施工合同。
汽车修理厂汽车修理厂配件材料管理制度
汽车修理厂配件材料管理制度
1、维修车辆，所需更换尤其是重要安全部位零配件，必须由厂部材料室统一采购供应。
材料室统一采购的尤其是重要安全部位零配件，需具有产品质量合格证、生产厂家或供应商名称、地址及售后服务和三包证明，要严把采购零配件质量关，杜绝采购来源不明和“三无”产品。
2、凡在我厂维修的车辆，承托双方对车辆维修过程中更换的尤其是重要安全部位零配件必须签订质量责任认定书，并将重要安全部位零配件产品质量合格证张贴于质量责任
认定书背面，装入单车维修技术档案，同时在车辆维修记录卡上记录更换情况。
3、对一般部位零配件，在维修更换前，车主必须与承修方签订零配件质量责任认定书，过程检验员、维修技工必须查验产品质量合格证。
对“三无”产品或劣质零配件严禁装车，若因零配件造成维修质量事故，将按维修质量事故管理规定处罚赔偿。
4、维修技工不准在维修场内贩卖、推（代）销汽车零配件，不准在维修场内工班、工具箱（柜）及其它地方为社会汽车零配件经销商私自存放零配件，一经发现，一律没收处理，并处罚款100—500元，情节严重者予以停止工作。
5、门卫人员必须认真履行岗位职责，坚决制止社会上汽车配件销售人员进入维修场内推销汽车零配件。
材料室要做好维修现场的零配件采购、保管、供应服务工作，方便客户选购使用。
6、安全科对材料供应部门采购、供应及更换的零配件情况实行监督检查。
7、此规定自发布之日起执行。
汽车配件材料管理制度
汽车配件材料管理制度1. 背景汽车是现代社会的必需品，它的组成部分之一是汽车配件。
汽车产业在我国已经发展了多年，已经形成了一个完善的产业链，其中包括了汽车配件材料的生产和供应。
为了保证汽车配件生产的正常运行，需要对汽车配件材料进行有效的管理。
2. 管理原则汽车配件材料管理应遵循以下原则：1.合理使用：尽可能利用汽车配件材料的性能，避免浪费。
2.安全第一：严格遵守国家和企业的安全生产规定，确保汽车配件材料使用安全。
3.质量优先：质量是企业生存和发展的基础，必须保证汽车配件材料的质量。
4.周期管理：对汽车配件材料进行周期性管理，保证其长期使用效果。
5.规范操作：对汽车配件材料的使用、保管、维护等工作，要秉承规范操作的原则。
3. 管理内容汽车配件材料管理内容包括以下几个方面：3.1 采购管理采购管理是汽车配件材料管理的第一环节，其重要性不言而喻。
为了确保采购的汽车配件材料符合企业要求，需要做好以下几个方面的工作：1.制定采购计划：根据企业实际生产需求和库存情况，制定合理的采购计划。
2.采购渠道：选择正规供应商，对供应商进行评估，确保其产品符合要求。
3.进货验收：对进货的汽车配件材料进行严格的检验和验收，确保其质量符合要求。
4.采购记录：建立汽车配件材料采购档案，做好采购记录，以备日后查阅。
3.2 库存管理库存管理是汽车配件材料管理的关键环节，一般应遵循“先进先出”原则，确保库存中的配件达到最优状态。
库存管理应包括以下几个方面的内容：1.库存清点：对库存中的汽车配件材料进行周期性的清点，及时补充和拆除过期材料。
2.库存管理系统：应建立完整的库存管理系统，便于管理人员对库存情况进行掌握和管理。
3.安全保管：对库存中的汽车配件材料要进行安全保管，防止丢失和损坏。
4.库存盘点：对库存中的汽车配件材料进行周期性盘点，确保数量准确。
3.3 使用和追溯管理汽车配件材料在生产过程中的使用和追溯管理是管理的另一个重要方面，其目的是控制产品质量和产品安全。
汽车配件材料管理制度
汽车配件材料管理制度随着汽车制造业的快速发展，汽车配件在行业中的地位也越来越重要。
为了保证汽车配件材料的质量和有效管理，制定汽车配件材料管理制度显得尤为必要。
一、管理范围本制度适用于公司内所有相关部门的汽车配件材料管理。
二、管理原则1.安全第一。
在各项活动中，始终把工作人员的人身安全放在首位。
2.环保优先。
在采购、使用、处理废弃物等方面，遵循环保法律法规要求，实行环保优先原则。
3.质量控制。
对所采购的材料必须进行严格的质量检验，确保达到使用标准，严禁使用质量不良材料。
4.规范操作。
对于材料的标记、存放、使用等操作必须规范，明确各个操作的步骤和操作人员责任。
5.防火防爆。
对于易燃易爆等危险物品，必须进行严格的管理，杜绝任何安全事故的发生。
三、管理要求1.采购管理1.1 采购单位必须制定明确的采购计划，确定所需材料品种、规格、数量，并明确需求方的要求。
1.2 采购人员必须严格执行采购流程，检查供应商资质、质量认证证书，保证采购材料的质量。
1.3 为了规范采购流程，采购部门应编制采购管理制度，并设立采购审批流程和采购记录制度。
2.入库管理2.1 收到材料后，库管员必须进行验收和记录，检查材料品种、规格、数量是否符合订单要求。
2.2 检查后通过质检部门进入入库流程，入库前要标注材料名称、规格、数量等信息，并进行分类存放。
2.3 入库后，库存数、品种、质量、储存位置等信息要及时更新库存管理系统，保证库存信息的准确性。
3.出库管理3.1 出库申请必须经过有关部门审批，并由库存管理系统生成出库单。
3.2 仓库人员在出库时应核实出库信息，遵守先进先出、先出先进等原则，保证材料的使用顺序和发放数量的准确性。
3.3 出库后，仓库人员必须及时更新库存管理系统，将出库信息记录在内。
4.盘点管理4.1 盘点需在定期进行，以便及时发现材料泄漏、丢失或变质等情况，并及时纠正。
4.2 盘点要按照制定的规程进行，对库存材料种类、数量等信息进行记录，并进行差异分析。
汽车配件材料管理制度完整篇.doc
汽车配件材料管理制度1汽车配件材料管理制度一、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。
二、及时做好供方的选择，详审工作，根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。
三、材料及零配件进库前要验收，未经验收不合格的不准进库，不准使用。
四、材料入库后要立卡，入帐，做到帐、卡、实物三符合。
五、材料应分类，分规格堆放，保持整齐有序。
六、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。
七、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名、领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行新交旧制度。
八、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。
九、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。
十、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。
汽车安全操作规程一、工作前应检查所使用工具是否完好，施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。
二、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件，所有零件拆卸按顺序摆放整齐，不得随地堆放。
三、废油应倒入指定废油捅收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。
四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽，装饰，座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁，车间内不准吸烟。
五、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固，严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
七、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油，冷却水，置变速器于空挡，轻点起动马达试运转，严禁车底有人时发动车辆。
八、发动机过执时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
汽车配件材料管理制度(三篇)
汽车配件材料管理制度是企业为了规范和管理汽车配件材料流程、避免损失、提高效率而制定的一系列规章制度。
下面将详细介绍汽车配件材料管理制度的内容。
一、制度目的和依据1. 目的：规范和管理汽车配件材料的采购、入库、出库、使用和报废的流程，保证物资的完好和准确性，提高工作效率和质量。
2. 依据：根据国家相关法律法规和公司内部管理规定，结合企业实际情况制定。
二、制度适用范围本制度适用于公司内所有涉及汽车配件材料的部门和人员。
三、制度内容1. 采购管理（1）制定配件材料采购计划，按需采购，避免库存积压和过剩。
（2）严格按照公司内部采购流程进行采购，包括编制采购计划、编制采购申请、招标或询价、评标和签订合同等环节。
（3）对供应商进行评估，选择质量好、声誉良好、服务好的供应商，并建立长期合作关系。
（4）建立合理的采购数量和价格控制机制，确保采购的合理性和节约性。
2. 入库管理（1）按照统一的入库单和入库记录簿进行入库操作，记录配件材料的名称、规格、数量、生产日期、质量等信息。
（2）对入库的配件材料进行检查，确保无质量问题和损坏。
（3）建立固定的配件材料存放区域，保证存放有序，并设立专门的管理员负责领取、发放和入库操作。
（4）及时更新库存信息，保持库存准确性，并定期进行盘点。
3. 出库管理（1）建立领料单和出库记录簿，记录配件材料的名称、规格、领取人、用途、领取和归还日期等信息。
（2）对领取的配件材料进行核实，确保数量和质量的准确性。
（3）出库时严格执行领料手续，包括填写领料单、经相关人员审批、领取人签字等。
4. 使用管理（1）使用配件材料前，进行对比检查或试验验证，确保适用于所需用途，避免造成损失或事故发生。
（2）加强使用人员的培训和技术指导，提高使用效率和安全性。
（3）及时进行保养和检修，延长配件材料的使用寿命，减少维修和更换的成本。
5. 报废管理（1）编制和执行配件材料报废计划，根据材料的质量和使用寿命进行报废。
汽车配件材料管理制度
汽车配件材料管理制度第一章总则第一条为了加强汽车配件材料的管理，规范采购、储存、领用等环节的工作，确保生产正常进行，根据企业内部管理制度的要求，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有部门和员工，对汽车配件材料的采购、验收、储存、领用、报废等环节进行详细规定。
第三条汽车配件材料管理制度的目标是确保配件材料的质量，降低成本，提高工作效率，保障公司生产的正常进行。
第四条公司各部门应严格执行本制度，任何违反本制度的行为都将受到相应的处罚。
第二章采购管理第五条采购部门应根据生产计划和库存情况，制定配件材料的采购计划，经领导批准后执行。
第六条采购部门应选择有资质、信誉良好的供应商，对供应商进行评估和选择，确保供应商的质量和服务。
第七条采购部门在采购配件材料时，应严格按照采购计划执行，就近采购，确保采购材料的质量和成本。
第八条采购部门在收到配件材料后，应立即进行验收，验收不合格的材料不得入库和使用。
第三章储存管理第九条配件材料应存放在专门的仓库内，仓库应保持整洁、通风、干燥，严禁闲杂人员入内。
第十条仓库管理员应做好配件材料的分类、分规格堆放，保持整齐有序，便于查找和使用。
第十一条仓库管理员应做好配件材料的防锈、防腐、防潮、防盗工作，确保材料的完好无损。
第十二条仓库管理员应定期进行库存盘点，确保帐物一致，发现问题及时上报处理。
第四章领用管理第十三条各部门在领用配件材料时，应填写《配件材料领用单》，经领导批准后到仓库领取。
第十四条领料人应按照实际需要领用配件材料，不得浪费和滥用，领用的材料应妥善保管和使用。
第十五条领料人在领用大总成件时，应经分管领导签字同意，领用新料时应交回旧料，严格执行领新交旧制度。
第十六条各部门应加强对旧料的管理，上交旧料时应贴好标签，出厂时交还车主。
第五章价格管理第十七条配件材料的采购价格应按照市场行情和公司内部价格体系执行，不得随意加价。
第十八条配件材料的销售价格应按照公司内部价格体系执行，不得低于成本价。
汽车配件材料管理制度
汽车配件材料管理制度一、制度目的为了保证汽车配件材料的有效管理和使用，提高汽车生产和维修效率，规范汽车配件的使用和管理程序，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于汽车制造企业、销售企业、维修企业等单位，车间、仓库、库房等各部门及员工必须遵守。
三、责任分工1.公司领导：制订相关管理制度，提供必要的预算支持，并对配件材料管理工作进行监督与检查，定期组织人员开展验收工作。
2.仓库管理员：负责具体的配件材料管理工作，维护仓库秩序，合理利用存储空间，及时进行装卸、入库、出库等各项操作，确保配件材料的安全、准确、及时供应。
3.生产经理：负责调度生产计划，根据需求安排配件的领用和发放，并对配件的用量进行监控和统计，做好库存预警。
4.销售经理：负责对配件的销售管理，对客户需求进行统计分析，及时对库存进行补充和调剂。
5.维修经理：负责对售后维修工作中所需的配件进行管理，并制定合理的配件管理流程，保证维修工作的高效完成。
四、库存管理1.配件采购：采购配件材料应根据需求及时采购，采用“供销计划”方式，制定采购计划和预算方案，确保采购成本的可控。
2.配件入库：入库时应列明名称、规格、数量、单价和供应商、装卸、包装等情况，并及时将有关数据录入电脑系统。
3.配件出库：领用配件时应经过审批，出入库人员应严格按照规定程序操作，领用人员必须出示领用证明，并对出库信息进行登记，确保配件材料流通的准确可靠。
4.库存管理：仓库管理员应每天对仓库库存进行盘点，并及时进行调整，及时处理过期库存。
五、质量管理1.质量检查：配件材料入库时，应按照质量规范进行检查，并严格限定供应商，过期损坏的配件原则上不允许入库。
2.质量保障：在验收质量上，必须确保配件材料的标识、使用期限、生产日期等都符合质量要求，做好质量跟踪和服务工作。
六、安全管理1.库房安全：仓库管理员应确保库房安全，不得存放易燃、易爆、有毒、有害的物质，库房设备维护齐全，消防器材在位，切实保障人员安全。
汽车修理厂汽车配件材料管理制度
汽车修理厂汽车配件材料管理制度第一章总则第一条为规范汽车修理厂对汽车配件材料的管理，提高材料使用效率，确保修理质量，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于本修理厂的所有汽车配件材料的采购、入库、使用、出库等方面的管理。
第三条本管理制度与相关法律法规、标准等相衔接，如有冲突，以国家法律法规、标准为准。
第四条修理厂负责人对本管理制度负总责，并严格按照制度要求进行监督、检查和改进。
第二章采购管理第五条采购人员应具备相关专业知识和技能，能准确理解修理厂对汽车配件材料的需求并与供应商沟通。
第六条采购人员应按照修理厂的采购计划，在保证质量和价格的前提下，选择优质供应商，并与供应商签订采购合同。
第七条采购人员应及时跟进采购进程，了解供应商的交货期，并与供应商保持沟通，确保配件材料按时到达。
第八条采购人员应按照既定流程办理采购手续，包括填写采购申请单、报批、编制采购合同等。
第三章入库管理第九条修理厂应设立专门的汽车配件材料仓库，保证配件材料的安全存放和管理。
第十条汽车配件材料的入库应进行验收，包括对材料的数量、质量、规格等进行检查，并与采购合同进行核对。
第十一条入库人员应及时做好入库登记，包括填写入库记录、质量检查记录等，确保记录准确无误。
第十二条入库人员应按照配件材料的特性和要求，对材料进行正确的包装和存储，确保材料的完好无损。
第四章使用管理第十三条修理厂应制定合理的材料使用计划，并及时告知维修人员，以便他们充分了解所需材料。
第十四条维修人员使用配件材料时应按照要求填写领用单，包括材料名称、数量、用途等信息，并经相关负责人审核。
第十五条维修人员应严格按照使用说明和技术规范使用配件材料，确保修理质量。
第十六条使用配件材料的余料和废料应及时归还仓库，并按规定分类存放，以便进行合理的再利用或处理。
第五章出库管理第十七条出库人员应按照维修人员的需求和修理计划，及时准确地发放配件材料。
第十八条出库人员应填写出库记录，包括材料名称、数量、领用人等信息，并经相关负责人审核。
汽车维修配件材料质量管理制度
汽车维修配件材料质量管理制度
1.为确保本厂汽车维修质量,必须严格把好配件材料的质量关。
配件材料的采购、装卸、运输由材料采购员负责。
并把好第一道质量关。
购买凭证必须齐全,运输途中不得碰撞、散包,应完好地交予配件仓库。
2.配件材料入库前必须进行质量检查,由采购员和专职检验员共
同负责。
凡无厂名、无产地、无质量合格证的“三无”产品及缺损配件等一律不准入库,同时还应核对配件的品名、规格、型号等。
配件验收合格,并做好入库检验单后,才能入库。
3.对外购的批量配件和标准件等必须进行开包抽查;对涉及车辆
安全等重要部位的关键零件,必须实行探伤等检查;对自制的配件必须符合图纸设计要求,并经技术检验合格,才能入库。
4.凡不符合质量要求和“三无”产品一律作退货处理,决不能入
库或装车使用,违者必究。
5.入库的配件材料必须建立帐卡,要进出有帐,帐物相符,并按
规定分类堆放整齐。
库存配件材料应每月盘存,经常检查,要防止金属锈蚀,橡胶、塑料制品老化变形,油类变质,以免影响使用质量。
领用配件应使用领料单。
6.修理工在更换配件时,必须首先对配件进行检查,凡变形、变
质、锈蚀和缺损等的配件不准装车使用。
更换配件应谨慎,不能草率,应以确保维修质量为原则。
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汽车配件材料管理制度
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或
不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使
工作有条不紊地进行。
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一、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。
二、及时做好供方的选择、评审工作。
根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。
三、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。
四、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。
五、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。
六、保持仓库整洁，做好材料、配件的防
锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。
七、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。
八、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。
九、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。
十、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。
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