徐州简介导游词范文

徐州简介导游词范文徐州位于江苏省的西北部，素有“五省通衢”和“兵家必争之地”之誉。

徐州古称彭城，历史上为华夏九州之一，具有5000多年的文明历史和2500多年的建城史。

下面是学习啦小编为大家整理的徐州简介导游词，欢迎参考!篇一：徐州简介导游词徐州拥有承东接西、沟通南北、双向开放、梯度推进的战略区位优势。

地处苏鲁豫皖四省接壤地区，是淮海经济区的中心城市，江苏省重点规划建设的四个特大城市和三大都市圈核心城市之一;交通便捷发达，素有“五省通衢”之称，是全国重要的交通枢纽。

陇海、京沪两大铁路干线在此交汇，拥有全国第二大铁路编组站，5条国道、20条省道、5条高速公路穿境而过，高速公路通车里程在全国地级市中位居第一，京杭大运河绕城迤逦穿行，观音机场为国家民航干线机场，鲁宁输油管道纵贯境内，形成了铁路、公路、水运、航空、管道“五通汇流”的立体交通体系。

尤其是京沪、徐兰客运专线在徐交汇，建成后徐州到北京、上海的时间均缩短到两个多小时，徐州将成为全国重要的高速铁路枢纽。

徐州是资源富集且组合条件优越的地区之一。

煤、铁、钛、石灰石、大理石、石英石等30多种矿产储量大、品位高，其中煤炭储量69亿吨、石膏44.4亿吨、岩盐2l亿吨、铁8300万吨、石灰石250亿吨;农副产品品种众多、特色鲜明，银杏、富士苹果、牛蒡等20多种农副产品享誉海内外。

徐州年产煤炭2500多万吨，是江苏唯一的煤炭产地;全市发电装机容量达1000万千瓦，是江苏省重要的能源基地。

徐州历史文化悠久，文化底蕴深厚，历史胜迹浩繁。

以汉墓、汉画像石、汉兵马俑为代表的“汉代三绝”名扬海内外。

徐州出土了数量众多的汉兵马俑，与秦俑写实的风格相对应，徐州的汉兵马俑是用写意的手法，将汉代兵士的神态、表情，甚至是内心活动都惟妙惟肖的刻画出来。

数以千计生动传神的汉兵马俑，宛如一支威武雄壮的汉代军阵穿越了历史的时空，展现在世人面前。

除两汉文化胜迹之外，项羽“戏马台”、刘邦“大风歌碑”、苏轼“放鹤亭”、北魏“大石佛”、唐代“燕子楼”，以及明清“城下城”遗址等历史胜迹遍布全市，使徐州这座古城处处散发着浓郁的文化气息和独特魅力。

徐州不仅历史悠久，而且山川形胜，美不胜收。

故黄河穿城而过，大运河傍城而流，山围着城，城环着山，山城相依，山水相连，形成了徐州独特而美丽的自然风光。

中心方圆60平方公里的云龙山、云龙湖、泉山森林公园园林风景区将城市装点得雅致秀丽，成为人们休闲观光的旅游胜地。

深厚的文化底蕴、优美的自然风光和现代化城市风貌交相辉映，相得益彰，形成了兼得北雄南秀、富有鲜明个性的城市风格。

徐州经济社会持续发展，城乡面貌日新月异，人民生活水平显著提高，三个文明建设协调发展。

一个繁荣文明和谐的新徐州正在古彭大地上迅速崛起。

【自然地理】徐州，地处江苏西北部，华北平原的东南部，东经116°22′～118°40′、北纬33°43′～34°58′之间。

域内除中部和东部存在少数丘岗外，大部皆为平原。

丘陵海拨一般在100-200米左右，丘陵山地面积约占全市9.4%。

丘陵山地分两大群，一群分布于市域中部，山体高低不一，其中贾汪区中部的大洞山为全市最高峰，海拔361米;另一群分布于市域东部，最高点为新沂市北部的马陵山，海拔122.9米。

平原总地势由西北向东南降低，平均坡度1/7000--1/8000，平原约占土地总面积的90%，海拨一般在30-50米之间。

徐州市地处古淮河的支流沂、沭、泗诸水的下游，以黄河故道为分水岭，形成北部的沂、沭、泗水系和南部的濉、安河水系。

境内河流纵横交错，湖沼、水库星罗棋布，废黄河斜穿东西，京杭大运河横贯南北，东有沂、沭诸水及骆马湖，西有夏兴、大沙河及微山湖。

拥有大型水库两座，中型水库5座，小型水库84座，总库容3.31亿立方米，以及众多的桥、函、渠、闸等水利设施，初步形成具有防洪、灌溉、航运、水产等多功能的河、湖、渠、库相连的水网系统。

【历史沿革】徐州历史悠久，6000多年前，徐州的先民就在此生息劳作。

原始社会末期，尧封彭祖于今市区所在地，为大彭氏国，徐州称彭城自始起。

春秋战国时，彭城属宋，后归楚，秦统一后设彭城县。

楚汉时，西楚霸王都彭城。

西汉设彭城郡，东汉设彭城国、都彭城。

三国时，曹操迁徐州刺史部于彭城，彭城自始称徐州。

魏晋南北朝各代曾设彭城国或徐州，都城或治所多在彭城。

隋时设徐州，后改彭城郡，治彭城。

唐初，徐州与彭城郡名称多次互易，中后期徐州为节度使驻地。

五代时各朝置有徐州，治彭城，领7县。

宋元两朝都置徐州，隶属和辖领变化较频。

明初徐州曾直隶京师，后属南京。

清初，徐州先后为江南省和江苏省所属直隶州，雍正末年升为徐州府，辖领1州7县。

民国初，府废，徐州府地附郭铜山县，后曾设徐海道，治所在铜山(徐州)。

日伪时由铜山县析置徐州市，曾为伪淮海省省会。

抗战胜利后，国民政府仍置徐州市，属江苏。

1949年因江苏省尚未完全解放，徐州市暂由山东省代管。

1953年1月徐州市正式划归江苏省直辖，新海连市划属江苏徐州专区。

1953年1月江苏建省，设徐州专区，专员公署驻徐州市。

原属山东省临沂专区的新海连市及赣榆、东海、邳县3县，滕县专区的铜北、华山、沛县、丰县4县，和原属皖北行署区宿县专区的砀山、萧县2县及原由苏北行署直辖的淮北盐区，划入徐州专区。

徐州专区辖1市9县1盐区。

同年，原属淮阴专区的新沂、睢宁、邳睢3县划入徐州专区。

撤销铜北、华山、邳睢3县，复设铜山县。

撤销淮北盐区。

东海县政府迁海州城。

徐州专区辖1市10县。

1953年1月1日，徐州市为省辖市。

1954年，新海连市改为省辖市。

同年12月，萧县、砀山2县划为安徽。

徐州专区辖8县。

1958年，原由省辖的徐州、新海连2市，划为徐州专署领导。

徐州专区辖2市8县。

1960年，铜山县划为徐州市领导。

1961年，新海连市改名为连云港市。

1962年，徐州、连云港2市改为省辖市。

将铜山县划为徐州专区领导。

辖8县(铜山、丰、沛、睢宁、邳、新沂、东海、赣榆)。

1965年10月26日，江苏省人委批准设立矿区。

1970年，徐州专区改称徐州地区，专署驻徐州市，辖丰县、沛县、赣榆、东海、新沂、邳县、睢宁、铜山8县。

1983年，江苏撤销地区专员公署，实行市管县的建制。

徐州市下辖5区(云龙、鼓楼、郊区、贾汪、矿区)6县(丰县、沛县、邳县、铜山、睢宁、新沂县)1990年2月起，经国务院批准，先后撤销新沂、邳县，改设新沂、邳州市。

徐州市共辖2市4县4区。

1993年调整市区行政区划：将郊区的朱庄乡、下淀乡及王场街道办事处划为鼓楼区管辖，狮子山乡划为云龙区管辖;将云龙区的王陵、永安、西关和湖滨4个街道办事处划为郊区管辖;将鼓楼区的夹河、和平2个街道办事处及铜沛、牌楼2个街道办事处位于中山北路以西的居委会划为郊区管辖，将子房街道办事处位于响山北路以南的居委会划为云龙区管辖。

1993年调整市、县行政区划：将铜山县的青山泉、大泉、紫庄、汪庄，鹿庄、汴塘、大吴、塔山、耿集9个乡及矿区的青山泉、董庄、旗山、权台4个街道办事处划为贾汪区管辖;将铜山县的拾屯乡和夹河乡的火花、群英2个村划为矿区管辖;将徐州市郊区更名为泉山区。

1998年经省人民政府批准，将新沂市炮车镇划为邳州市管辖;将邳州市合沟镇划为新沂市管辖。

将铜山县潘塘镇划为徐州市泉山区管辖;撤销泉山区潘塘镇，设立潘塘街道办事处。

005年5月18日，国务院批准(国函[2005]41号)：将铜山县大黄山镇和大庙镇划为徐州市鼓楼区管辖。

010年9月28日零时起，徐州市九里区行政管辖权和司法管辖责任全部移交给铜山区、鼓楼区和泉山区，标志着徐州市部分行政区划调整工作迈出关键一步。

经国务院和省政府批复同意，徐州市部分行政区划主要调整如下：撤销九里区和铜山县，同时设立徐州市铜山区。

其中，原九里区所辖10多个街道办事处，分别并入铜山、鼓楼和泉山3区。

此次行政区划调整后，徐州市管辖的6县(市)5区将变为5县(市)5区。

其中，市区仍管辖41个街道办，所辖镇由8个增加到28个;行政区域面积从1159.9平方公里增至3037.3平方公里，人口从184.3万增为306.4万，分别是调整前的2.6倍和1.7倍。

徐州市气候概况徐州市属暖温带季风气候区，由于东西狭长，受海洋影响程度有差异，东部属暖温带湿润季风气候，西部为暖温带半湿润气候，受东南季风影响较大。

年日照时数为2284至2495小时，日照率52%至57%，年气温14℃，年均无霜期200至220天，年均降水量800至930毫米，雨季降水量占全年的56%。

气候资源较为优越，有利于农作物生长。

主要气象灾害有旱、涝、风、霜、冻、冰雹等。

气候特点是：四季分明，光照充足，雨量适中，雨热同期。

四季之中春、秋季短，冬、夏季长，春季天气多变，夏季高温多雨，秋季天高气爽，冬季寒潮频袭。

篇二：徐州简介导游词各位嘉宾初到徐州，对徐州可能还不太了解，现在我来为大家简要介绍一下徐州的概况。

徐州地处江苏省西北部，处在苏、鲁、豫、皖四省接壤之处，地理位置十分重要，素有“五省通衢”之称。

徐州下辖邳州、新沂两市，丰、沛、铜山、睢宁四县和鼓楼、云龙、贾汪、泉山、九里五个区。

总面积11258平方公里，其中市区面积963平方公里，总人口908万，其中市区人口163万，徐州气候属于暖温带季风气候，四季分明，夏无酷暑，冬无严寒，年平均气温14度，年降水量900毫米左右，生态适应性比较广，也就是说这里的土地呢，基本上是种什么长什么，可称得上是苏北的鱼米之乡。

徐州交通发达，上面说过徐州地处苏、鲁、豫、皖四省接壤之处，这样一个重要的区位优势决定了徐州不仅是军事要地同时也是一个重要的交通枢纽城市，我国的两条铁路大动脉京沪、陇海两大铁路在此交汇，可起降747等大型客机的徐州观音机场是淮海经济区的第一空港，北京—福州、北京—上海、连云港—霍尔木斯、徐州—南京四条高速公路以及五条国道、20条省道穿越徐州，承担西汽东输重要任务的石油汽管线也经过徐州，而且整个华东地区石油汽管线的主管机构—华东石油管道运输管理局也落户徐州。

徐州真正称得上是铁路、公路、水运、民航、管道运输，五通汇集之地。

同时徐州所处的位置也在东部沿海与中西部地带、长三角经济区与环渤海经济圈的结合部;是东西、南北经济联系的重要的“十字路口”。

徐州是一个传统工业城市，工程机械、食品、汽车电子等是徐州目前的比较优势产业和支柱产业;第一、二产业占徐州国内生产总值的65%左右，近两年徐州的国内生产总值，也就是GDP值在人民币700多亿，服务、贸易等第三产业以及高技术含量、高附加值的高新技术产业还处在一个起步发展的阶段。

徐州历史悠久，6000多年前，徐州的先民就在这里生息劳作。

距今2500多年前，也就在原始社会末期，尧封彭祖于现在的徐州市区，建立大彭氏国，国都始称彭城，徐州成为江苏境内最早出现的城邑。