交通安全状况的调查研究性学习

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交通安全报告

交通安全报告

交通安全报告交通安全一直是社会关注的焦点问题,每年因交通事故造成的伤亡人数不计其数。

交通安全关乎着每个人的生命安全,也是社会稳定和发展的重要保障。

为了更好地了解和掌握交通安全的现状,我们进行了一次交通安全报告的调查和分析。

首先,我们对交通事故的发生原因进行了深入的分析。

调查显示,超速、疲劳驾驶、酒驾、违规变道等违法行为是造成交通事故的主要原因。

此外,一些驾驶员对交通规则的不了解和不遵守也是导致事故频发的重要原因。

针对这些问题,我们呼吁驾驶员提高交通安全意识,遵守交通规则,杜绝违法行为,确保自己和他人的安全。

其次,我们对不同交通工具的安全状况进行了调查。

结果显示,公交车和出租车的安全事故率较低,而摩托车和电动车的事故率相对较高。

这主要是因为摩托车和电动车驾驶人员的安全意识普遍较低,容易出现违规行为和事故。

因此,我们建议相关部门加强对摩托车和电动车驾驶人员的安全教育和监管,提高他们的安全意识,减少交通事故的发生。

再者,我们对交通信号设施的完善程度进行了调查。

结果显示,一些地区的交通信号设施老化严重,存在故障频发和不规范设置的问题。

这给交通安全带来了一定的隐患。

我们建议相关部门加大对交通信号设施的维护力度,及时修复故障,规范设置,确保交通信号设施的正常运行,保障交通安全。

最后,我们对交通安全法律法规的执行情况进行了调查。

结果显示,一些地区对交通违法行为的处罚力度不够,导致一些驾驶人对交通规则的不重视。

我们建议相关部门加大对交通违法行为的处罚力度,严格执行交通安全法律法规,加强对驾驶人的教育和监管,提高交通安全意识,减少交通事故的发生。

综上所述,交通安全事关每个人的生命安全和社会的稳定发展。

我们呼吁全社会关注交通安全问题,共同努力,做好交通安全工作,营造一个安全、有序的交通环境。

只有这样,我们才能有效减少交通事故的发生,保障人民群众的生命财产安全,促进社会的和谐稳定发展。

(完整word版)大连第一中学学生上下学交通情况调查报告

(完整word版)大连第一中学学生上下学交通情况调查报告

大连第一中学学生上下学交通情况调查报告——关于校车可行性的研究指导教师:王辉(大连一中教师)课题组成员:王政(组长)、贾永光、姜文欢、任猛、王延冰、蔡文卿、王经国、沙声海(大连一中高三•三班学生)一.选题背景及论证就大连一中学生上下学交通情况,我们研究性学习小组进行了一次比较全面的调查。

此次调查活动包括“问卷调查"、“实地考察”、“结论实施”三个部分。

为了保证调查的严谨性,我们小组还邀请了班主任王辉老师(地理教师)作为调查顾问进行指导。

我们小组之所以选择此项课题的根本原因在于我们考虑到高中的招生范围,不像初中或小学那样按照学区制划分,而是面向市内所有辖区。

这使得学生家庭的分布范围很广,导致了很大一部分学生在上下学过程中需要借助于交通工具。

我们小组研究此项课题的目的是为了通过对一中学生上下学交通情况的调查研究,去发现和了解其中所存在的各项问题。

更重要的是我们将就这些问题进行系统的分析总结,并提出相应的解决方案.此项课题的研究意义在于它能够有效地节省学生在上下学过程中所耗费的时间和精力,使学生获得更多的休息时间,从而减轻了学生的疲劳感,对提高其学习效率有重大意义。

此外,对此项课题的研究还有助于解决学生的交通安全问题,减少交通事故的发生。

二.研究过程及结果(一) 研究计划本研究分三部分进行:第一部分:问卷调查部分。

问卷调查部分是我们这次调查的重点,因为它不仅是我们小组进行下一步工作的前提和基础,还将直接关系到调查结果的准确性和直观性,是调查是否成功的关键。

第二部分:实地考察部分。

在实地考察部分我们小组要解决的问题有两个,一个校车的发车时间问题,另一个则是校车的车源问题,通过实地考察,我们可以了解设置校车的可行性有多大。

第三部分:结论实施部分.根据前两部分的调查状况,试验性的发放校车。

大连一中学生上下学专车的开设是从根本上体现了我们小组在这段时间中所调查课题的意义。

(二)研究内容和过程1、问卷调查部分在本次调查中,我们小组先后进行两次问卷调查。

关于交通的调研报告

关于交通的调研报告

关于交通的调研报告
《交通状况调研报告》
一、调研目的
本次调研旨在了解城市交通状况,分析交通拥堵原因和解决措施,为城市交通规划提供参考。

二、调研范围
本次调研以城市主要道路、公共交通和交通枢纽为重点,同时考虑了交通用户的需求和体验。

三、调研方法
1. 实地调研:调查员分别前往城市主要道路和交通枢纽进行实地观察,并采访交通管理部门和公共交通公司相关人员,了解交通管理和运营情况。

2. 问卷调查:针对交通用户进行问卷调查,收集他们对城市交通状况的看法和建议。

四、调研结果
1. 交通拥堵原因:调研发现,城市交通拥堵主要原因包括道路狭窄、车辆过多、交通信号不畅、交通事故频发等。

2. 公共交通问题:部分调查对象反映公共交通线路不足,班次不固定,导致乘坐体验不佳。

3. 交通管理建议:调查中提出了一些改善交通状况的建议,包括优化道路布局、提升公共交通服务水平、加强交通管理等。

五、解决措施
1. 道路改善:加大对道路的拓宽和改造力度,提升道路通畅度。

2. 提升公共交通服务水平:增加公共交通线路,优化线路布局,提高公共交通的便捷性和舒适度。

3. 强化交通管理:加强交通信号灯的调整,加强对交通违法行为的监管力度。

六、结论
本次调研发现,城市交通存在一些问题,但同时也提出了一些解决问题的措施。

希望相关部门能够根据调研结果,采取有效措施改善城市交通状况,提升市民出行体验。

《交通安全问题》设计方案(物理)

《交通安全问题》设计方案(物理)

《交通安全问题》设计方案
2
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附1:
关于中学生违法交通安全的调查问卷
年龄:性别:年级:
⑴是否有违法交通法规现象?①有②没有
⑵经常违法交通法规吗?①偶尔②经常
⑶你在什么时候违法交通规则?①回家路上②上学路上③平时经常
⑷你为什么违法交通规则?①省时间②玩刺激③看到别人违法就跟着走
⑸觉得违法交通法规影响自己吗?①有②没有③影响很大,有几次差点出事故
⑹如果别人违法交通法规影响你过马路你会生气吗?①会②不会
⑺是否有因违法交通而造成不必要麻烦?①没有②有③有几次出了事故或撞坏物品
⑻认为违法交通法律、法规现象有哪些?
⑼你对中学生违法交通法律、法规有何建议?
谢谢合作!!!
附2 采访表
附4
学生评价量表
课题研究阶段
姓名日期年月日第周。

小学四年级交通安全调查报告

小学四年级交通安全调查报告

小学四年级交通安全调查报告
小学四年级交通安全调查报告范文
近年来,随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高,汽车逐渐成为人们日常生活的交通的重要工具。

汽车在给我们带来众多交通便捷的同时,也给我们带来了痛苦。

道路交通事故已成为造成人们意外伤亡的主要原因之一。

因此,我们在城市街头做了一次关于交通安全的调查。

我们对一些路上的行人进行了调查。

很多人对交通规则和一些交通知识并不陌生。

但通过我们的明察暗访,发现很多人都不遵守交通规则。

不论是行人还是司机,都自由的在马路上穿行,对眼前的车辆或行人全是视而无睹。

其实,这就是交通事故的'来源。

其实小学生的交通安全知识普及也非常重要,因为现在社会发展的越来越快,机动车的数量也越来越多了。

大部分的事故都是在不懂交通规则的小学生身上的。

而且,通过我们的调查,在我们上饶县,小学生也有很多不遵守交通规则的现象。

要让他们知道交通规则是必须遵守的,最好的办法就是学校和家长一起对小学生进行交通安全教育,告诉他们一些重要的交通规则和交通知识就可以了。

研究性学习报告范文

研究性学习报告范文

去试着“赶上”发展的步伐——关于乐清交通与未来学校:乐成公立寄宿学校成员:组长:吴正森组员:王琰、陈伊郎、黄海威、章海威、陈其磊、张方禹、李统指导老师:陶利研究时间:2010年11月~2011年5月一、报告提纲一、报告提纲二、摘要三、引言1、调查研究的背景2、调查研究的意义四、正文1、研究过程与方法:a:实地考察b:问卷调查c:采访(搭讪)d:统计分析 e:图表规划2、问卷回收结果分析五、结论与建议1、出现本研究小组研究的交通问题的原因:a:交通监管机制不奏效 b:行人过马路不走人行横道c:行人过设置了栏杆的马路是“跨栏” d:交通拥堵e:交通服务不规范 f:学生安全2、解决方案a:宣传方面 b:规范公交车运营等 c:交警工作 d:人行道e:行人跨栏 f:交通灯 g:治堵 h:保护学生六、成员参与研究该课题的心得七、反思八、感谢九、附表1、问卷(1)及统计结果.xls2、问卷(1)结果分析.doc3、问卷(2)及统计结果.xls4、问卷(2)结果分析.doc5、问卷结果之路堵段、最慢公交6、交通线路图(修改案)7、调查方法与对象一览表二、摘要:基于当下交通事故频频出现,市民意识存在死角,交通管制不规范等现象,本研究小组决定对乐清城关内交通状况进行研究。

本研究小组通过实地调查、问卷调查、采访(搭讪)、统计分析、图表规划等方法,来研究问题产生的原因,并提出一些符合民意的,有意义的解决方案,希望成果能有助于乐清城市交通体系建设,使其更符合现代生活。

关键词:乐清城关交通解决方案规范三、引言:1、研究背景:乐清,一个“时代赶不上发展”的小城,正迈着巨人的步伐的步伐“奋勇向前”,将交通安全远远甩在身后。

生活中,这样的场景时常出现:为做15分钟的公交车而等1小时;刚上车的老年人还没有找到座位就被车得启动晃得东倒西歪;路上,一边是“马路刘翔”发挥着“更高、更快、更强”的打无谓精神,一边是车辆无情地呼啸过被冷落的人行横道;校门口,一个个学生用自己如花的生命考研者司机们的技术与胆识……交通问题的解决刻不容缓!2、研究意义:交通,对一个城市的发展几乎起着决定性作用。

交通安全调研报告

交通安全调研报告

交通安全调研报告
《交通安全调研报告》
近年来,交通事故频发,给人们的生命财产造成了严重损失。

为了解决这一问题,我们对交通安全进行了调研,并撰写了《交通安全调研报告》。

通过对各种交通安全问题进行深入调查和分析,我们得出了以下结论:
首先,交通违法现象普遍存在。

在我们的调研中发现,大部分驾驶员存在超速、闯红灯、酒驾等违法行为。

这些违法行为直接导致了交通事故的发生,对公共安全造成了严重威胁。

其次,交通安全意识普遍较低。

在调研过程中,我们发现大部分行人和骑车人对交通规则了解不足,不遵守交通信号灯和行人通行规则,导致了交通事故的发生。

再次,交通设施不完善。

在城市道路建设中存在着缺乏交通信号、行人过街设施不完善、交通管理设施不严密等问题,这些问题大大增加了交通事故的风险。

最后,交通执法不严格。

在我们的调研中发现,交通执法存在着不力的问题,导致交通违法行为屡禁不止。

根据以上调研结果,我们提出了以下建议:
加强交通安全宣传教育,提高大众的交通安全意识;
严格执法,加大对交通违法行为的查处力度;
加强交通设施的建设和管理,完善交通设施,减少交通事故发生的可能性。

通过《交通安全调研报告》,我们希望能够引起社会各界关于交通安全问题的重视,推动相关部门出台更加严格的交通安全管理措施,希望能够减少交通事故的发生,让社会更加安全。

交通状况社会实践报告

交通状况社会实践报告

交通状况社会实践报告在本次社会实践中,我主要对城市交通状况进行了实地调查。

通过实地观察、采访相关部门和收集数据,我对城市交通状况有了更深入的了解。

一、实习目的本次实习的目的是通过对城市交通状况的调查,了解城市交通状况的现状及存在的问题,提出解决方案,为城市交通规划和发展提供参考。

同时,通过实习提高自己的实践能力和综合素质。

二、对实习岗位的认识在本次社会实践中,我选择了城市交通状况调查这一岗位。

通过对城市交通状况的调查,可以深入了解城市交通的现状及存在的问题,为城市交通规划和发展提供依据。

同时,通过与相关部门和市民的交流,可以提高自己的沟通能力和组织协调能力。

三、发现问题及解决方法在调查过程中,我发现城市交通存在以下问题:交通拥堵:高峰期的交通拥堵已成为城市交通的一大难题。

针对这一问题,可以采取优化道路布局、加强公共交通建设等措施,提高道路通行效率。

空气质量差:部分路段机动车尾气排放严重,导致空气质量差。

可以推广使用新能源汽车、加强环保政策宣传等措施,改善空气质量。

交通事故频发:部分路段存在交通安全隐患,导致交通事故频发。

可以加强交通安全宣传、完善交通标志标线等措施,降低交通事故发生率。

四、总结与收获通过本次社会实践,我对城市交通状况有了更深入的了解,发现了存在的问题,并提出了相应的解决方案。

同时,我也提高了自己的实践能力和综合素质。

在实习过程中,我深刻体会到了团队合作的重要性,学会了如何与相关部门和市民进行有效的沟通和协调。

此外,我还意识到了在城市交通规划和发展中,需要充分考虑市民的需求和利益,以实现城市的可持续发展。

五、对实习过程中不足之处的建议在调查过程中,我发现自己对部分专业知识的掌握还不够深入。

因此,建议在今后的学习和实践中,应加强对相关知识的系统学习和实践经验的积累。

在与相关部门和市民的交流中,有时会出现沟通不畅的情况。

因此,建议在今后的交流中,应更加注重表达方式和沟通技巧的运用,以建立良好的合作关系。

交通安全调查报告内容

交通安全调查报告内容

交通安全调查报告内容背景介绍作为一个城市的居民,我们每天都在与交通打交道。

交通安全是每个人都应该关心的重要问题。

为了更好地了解我们所在城市的交通安全状况,我们进行了一次调查。

调查目的本次调查旨在了解城市交通安全问题的具体情况,确定存在的问题,并提出相应的解决方案,以提高居民的出行安全性。

调查方法我们采用了在线问卷的方式进行调查。

问卷包括多个方面的问题,如交通工具选择、交通违法行为等。

我们在城市的各个角落进行问卷调查,共收集到10000份有效问卷回收。

调查结果交通工具选择根据我们的调查结果显示,绝大多数居民选择了汽车作为主要的交通工具。

其中62%的人使用私家车,28%的人选择公共交通工具,仅有10%的人骑自行车或步行。

交通违法行为在交通违法行为方面,我们了解到以下情况:- 超速行驶:超速行驶是最常见的交通违法行为之一。

近40%的受访者表示曾经有超速行驶的经历。

- 红灯闯行:约30%的受访者承认他们曾经在交通信号灯为红灯时闯行。

- 醉酒驾驶:遗憾地是,接近10%的受访者表示他们曾经酒后驾驶。

交通事故情况我们还调查了居民们遭遇交通事故的情况。

根据数据显示,大约有30%的受访者曾经在过去一年内遭遇过交通事故,其中受伤的居民约占总受访者的20%。

交通安全认知我们对居民的交通安全认知进行了调查。

结果显示,大部分居民对交通规则和安全意识有一定的了解,但仍有一部分人对交通安全知之甚少。

结论与建议通过本次交通安全调查,我们可以得出以下结论并提出建议:1. 私家车使用量较大,应加大对公共交通的宣传推广力度,鼓励居民多使用公共交通工具,减少车辆拥堵。

2. 超速行驶和闯红灯是常见的交通违法行为,应加强交通执法力度,提高违法行为的成本。

3. 酒后驾驶是一种严重的违法行为,应严格执行相关法律法规,并加大宣传力度,增强公众对酒后驾驶危害的认识。

4. 交通事故发生率较高,应加强交通安全教育,提升居民的交通安全意识,减少交通事故发生的可能性。

家乡交通现状调查报告个人研究过程

家乡交通现状调查报告个人研究过程

家乡交通现状调查报告个人研究过程
一、调查背景
随着经济的发展和城市化进程的加速,交通问题已成为家乡面临的重要问题。

为了深入了解家乡的交通现状,我进行了实地调查和研究。

二、调查过程
1. 实地走访
我选择了家乡的市中心、商业区、居民区和交通枢纽等不同区域,进行了实地走访。

通过观察和记录交通流量、道路状况、公共交通设施、停车设施等方面的情况,我对家乡的交通现状有了初步的了解。

2. 问卷调查
为了更全面地了解家乡居民对交通现状的看法和需求,我设计了一份问卷调查。

问卷内容包括居民的出行方式、出行时间、出行频率、对交通设施的满意度等方面。

通过问卷调查,我获取了大量有价值的数据和信息。

3. 数据分析
对实地走访和问卷调查所获得的数据和信息进行了整理和分析。

通过对数据的统计、对比和分析,我了解了家乡交通现状的特点和问题。

三、调查结果
1. 交通拥堵
调查结果显示,家乡的交通状况较为拥堵。

高峰期的交通流量较大,道路拥堵现象较为严重。

此外,一些路口的红绿灯设置不合理,导致交通拥堵现象加剧。

2. 公共交通设施不足
调查发现,家乡的公共交通设施相对较少,公交车线路不够完善,班次不够频繁,给居民出行带来不便。

此外,公共自行车租赁点也不够普及,不能满足居民的出行需求。

交通安全调查报告总结

交通安全调查报告总结

交通安全调查报告总结
交通安全调查报告总结显示,交通事故是一个具有严重社会影响的问题。

据统计,每
年全球范围内发生数百万起交通事故,导致数以万计的人员伤亡。

尽管在各国都有相
应的法规和法律措施,但交通事故的发生率仍然很高。

通过对调查数据的分析,我们发现以下几个主要问题导致交通事故的发生。

首先是驾
驶员行为问题。

超速、酒驾和分神驾驶是造成交通事故最常见的原因。

其次,道路环
境问题也是重要因素。

道路设计不合理、路面状况差以及交通标志不明显等因素都会
增加交通事故的风险。

此外,我们还发现一些地区和人群存在较高的交通事故发生率。

城市地区由于车辆密
度大、道路拥挤等因素,交通事故风险较高。

年轻驾驶员和老年驾驶员由于经验不足
或身体机能下降,也容易成为交通事故的受害者或肇事者。

针对这些问题,我们提出了一些改善交通安全的建议。

首先,加强驾驶员教育和培训,提高其交通安全意识。

同时,加强执法力度,提高交通违法行为的成本。

此外,改善
道路设计和维护,提高交通标志和信号的可见性也是重要的措施。

总的来说,交通安全是一个复杂而严峻的问题,需要各方的共同努力和合作。

通过实
施上述建议,我们相信可以有效减少交通事故的发生,提高交通安全水平。

高中学生研究性学习成果展示 (196):交通设施的现状、改进及展望

高中学生研究性学习成果展示 (196):交通设施的现状、改进及展望
广东肇庆中学研究性学习课题成果
By 广东肇庆中学高一级隔壁组研究性学 习小组
成员:李宇恒、李泽璋、杨远霆、朱金浩 2016年3月
大花坛
我们小组的成员在做了相关的讨论后决定进行实地 考察,希望可以更全面地了解城区的交通设施的情况。 在这考察之中,我们感觉那些新修的路的设施基本上比 较健全,但我们也发现了一些存在不足的地方。 如这张地图所示,我们选取了橙色线圈起的范围的 一些比较主干的路段开始进行考察。现在我们就从图中 的蓝色点开始选取一些有代表性的分析一下。
大冲广场附近
砚都大道北与321国道交界
城西客运站
拍摄时间
2016-2-20
17:01
这是一个其中一个出口正对着路口的加油站。一旦遇上高 峰期此处时常会有一定程度的拥堵。
某加油站
拍摄时间 2016-2-20
17:05
这是一条奇特的斑马线,行人要从拍摄地点过马路或从对 面过来都要走到岗美路上,这样有一定的危险性。
一条里程短但肩负着重任的道路
拍摄时间 2016-2-21 9:16
这是一个神奇的标志牌,这个十字路口的所有道路已开通 多时,但其上仍旧显示此处为一个T型路口。
一块与事实不符的标志牌
拍摄时间 2016-2-21 9:23
这里是个典型的交通黑点,中间有个水池对路面的通行效 率造成了一定的影响,最左边的车道是左转掉头混合道,如若 遇上下雨天、高峰期等情况,此处左转车流会堵住掉头用的空 位使得掉头车辆只得停下等待,容易形成恶性循环。
迷你盲道
拍摄时间 2016-2-21 10:58
图片是在石桥亭附近拍的,从此处一路到古城墙入口的人 行道都如图中的一样没有人行道。肇庆方言中有一句话:“去 西门,买个盆,阿婆找我庆蚊二毫半。(庆蚊二毫半,即5.25 元)”但是,这去买个盆的路上也有点不安全啊。

五年级小学生学校门口交通情况调研报告

五年级小学生学校门口交通情况调研报告

五年级小学生学校门口交通情况调研报告正文第一篇:五年级小学生学校门口交通情况调研报告一、问题的提出最近校长在周一晨会时,总是提到校门口的交通情况,我们小组决定对此进行一次调研。

二、调查方法1、轮流到校门口及路口进行观察、访问。

2、通过各种途径,收集其他学校的交通情况和解决方法。

3、询问保安叔叔在学校门口堵车时,主要是什么车辆。

三、调查情况及资料整理:信息渠道涉及的方面具体内容观察堵车的时间校门口堵车时间主要在上午7点30分至8点,下午16点10分到16点40分访问其他学校的情况安排学生给予停车接送孩子的家长提醒调查及询问学生上学的方法主要为:公交车、自行车、步行、家长开车四、结论1、堵车的原因主要在于接送学生的车辆随意停放,影响了正常通行。

2、可以通知以开车接送孩子的家长,在容易堵车的时间,即上、放学的高峰期,禁止在校门口1公里内停车,并且停放在不影响交通的情况下,停放在车流量较小的道路3、交通是否堵塞,主要在于家长是否自觉选择合适的停车位置,若是所有家长都会自觉遵守学校的相关规定,学校门口的交通自然就会通畅起来。

第二篇:学校门口交通情况调研报告学校门口交通情况调研报告五年级七班***一、问题的提出最近校长在周一晨会时,总是提到校门口的交通情况,我们小组决定对此进行一次调研。

二、调查方法1、轮流到校门口及路口进行观察、访问。

2、通过各种途径,收集其他学校的交通情况和解决方法。

3、询问保安叔叔在学校门口堵车时,主要是什么车辆。

三、调查情况及资料整理:信息渠道涉及的方面具体内容观察堵车的时间校门口堵车时间主要在上午7点30分至8点,下午16点10分到16点40分访问其他学校的情况安排学生给予停车接送孩子的家长提醒调查及询问学生上学的方法主要为:公交车、自行车、步行、家长开车四、结论1、堵车的原因主要在于接送学生的车辆随意停放,影响了正常通行。

2、可以通知以开车接送孩子的家长,在容易堵车的时间,即上、放学的高峰期,禁止在校门口1公里内停车,并且停放在不影响交通的情况下,停放在车流量较小的道路。

校园周边交通现状调查报告

校园周边交通现状调查报告

1课 时
评价等级 A BCD
总结阶段2
家长填写评价表
活动前
活动后
您的孩子是否具备一 定的安全意识和自救 自护常识?请具体说 明。 您是否支持孩子参加 此次活动? 您准备在哪些方面给 予孩子一定的指引和 帮助? 您对本次综合实践活 动有何建议?
您的孩子参加这次活动前 后有何变化? 您是否看过孩子的学习成 果(如调查报告、电子作品 等),感觉如何?
的流量
测算 通过相应
路线的用 时
观察 记录路上
的情况
记录
汽车怠速时 的平均油耗
量化拥堵 消耗
直观体现 各路线的 交通状况
设计
设计《迅速离校方案意图》
生动重现 拥堵时 众生态
培养学生相关的研究能力。
活动 预备
在已有的感性认识基础上, 有针对性的培训观察法和调查法。
观察法的程序: 明确观察的目的和内容。观察 时, 要注意观察情景。确定观 察对象。在观察过程中要注意从 多方面对观察对象从多方面进行 描述和记录。
撰写研究报告
重点介绍 方案设计方法、 提供范例。
设计《迅速离校方案》
设计
论证《迅速离校方案》
5课 时
意图 体验方案设计的过程,使学生具备严谨的科学态度。
总结阶段1
编写《55中学生迅速离校手册》, 并发给全校师生。




•倡议同学 们多走几
•建议门 前的停车
•倡议学生 根 家长不要
•建议附近 单位错峰
创 设 情
间拍摄学校 西门口的状 况。

设计 意图
初步获得对科学研究感性认识。
3:15
4:05
5:40
3 课时

社会调查报告 徐州市交通状况调查报告

社会调查报告 徐州市交通状况调查报告

徐州市交通状况调查一、调查目的与意义随着社会经济的发展,都市公共交通发挥着越来越重要的作用,与我们生活息息有关的重要基础设施。

为了理解徐州市道路交通状况并谋求疏解之策,以增进徐州市交畅通通,实现可持续和谐发展,我们想通过实践调查进一步的理解徐州,市的交通状况,为南宁市的交通做出一点点微薄的奉献,同时也为了提高我们的社会实践能力,为此我们江苏师范大学10 公管班的学生展开了本次调查研究。

通过这次调查,我们理解了徐州市的交通状况,分析了徐州市交通问题的因素,并且为问题的解决提供理解决方法,必将为徐州交通状况的改善做出一份奉献。

二、调查研究的基本状况1、调查研究时间:5 月16 日2、调查研究地点:徐州市九里区3、调查研究办法:问卷调查、图表法。

4、调查研究具体环节:(1)全班讨论并拟定调核对象(2)设计调查问卷(3)对班级人员进行分组、安排具体事项(4)展开问卷调查(5)筛选整顿资料,撰写调查报告三、调核对象(徐州)介绍以及公路概况徐州古称彭城,为华夏九州之一。

徐州地处南北方交界,为北国锁钥,南国门户,向来为兵家必争之战略要地。

文化悠久,是出名的帝王之乡,历史上有 11位徐州籍皇帝。

徐州是全国重要的交通枢纽、能源基地和工业基地,中国工程机械生产基地。

徐州是苏北最大都市,江苏省重点规划建设的三大都市圈核心都市和四个特大都市之一,也是新亚欧大陆桥中国段五大中心都市之一和淮海经济区的中心都市。

“东襟黄海、西接中原、南屏江淮、北扼齐鲁”,独特的地理区位,使徐州素有“五省通衢”之称。

京沪铁路、陇海铁路在此交汇,京杭大运河傍城而过贯穿徐州南北,北靠微山湖。

交通方面,公路四通八达,拥有强大公路系统:全国地级都市罕见的 22 条主干、四环线和 90 条县乡公路格局(在全部的地级市只有徐州一种都市)调查者年龄组成④60以上, 4.23%③40-60, 12.52%①0-20, 14.29%②20-40, 68.96% ①0-20②20-40③40-60④60以上国道:1、311 国道(徐州—西峡)全长:1748 公里2、104 国道(北京—福州)全长:2024 公里3、205 国道(山海关—广州)全长:3160 公里4、206 国道(烟台—汕头)全长:2375 公里5、310 国道(连云区—天水)全长:1613 公里高速公路:1:连霍 2:京沪 3:京福 4:徐宁 5:徐济(建设中)都市内部也是道路纵横,交错相通。

农村交通状况调查

农村交通状况调查

综合实践活动农村交通状况调查《关于农村交通情况现状的调查及对策》活动设计一、活动背景分析:随着农村经济的不断发展,人民生活水平的不断提高,农村的各类交通工具正在经历着日新月异的变化,从上世纪八十年代起,自行车在农村渐渐普及,至九十年代初期,摩托车的数量又在农村逐渐增多,近年来,由于助力车的数量在农村的激增,以及广大农村个体经营者的电瓶车、三轮摩托车数的泛滥,而农村交通设施建设的相对滞后,再加上农村人口素质及交通意识的薄弱,逐渐导致农村交通情况的不断恶化,虽然说是广大农民进出城市的交通工具在不断变化,交通便利情况也得到了很大的改观,但随之而来的就是农村交通事故的频发,给广大农民的生命和财产造成了巨大的损失,与此同时,农村交通环境的不断恶化,也正在深刻地提醒人们时刻要把自己的人身安全和生存环境的保护放在首位。

而我们的学生,正是今后一个阶段内,农村建设的一支生力军,为此,很有必要让他们通过调查、访问、分析、交流等形式,深入了解自己身边的交通情况及环保情况。

一方面,要以那些血的事实为鉴,注意时刻把自己和家人的人身安全放在首位,不断增强自己的交通意识,并能为更好地改善当地农村的交通情况,遏制农村交通事故的频发趋势而努力。

另一方面,能对如何保护自己赖以生存的生活环境作出策略性研究,并能把自己的好的设计方案或想法,向有关部门反映,积极为家乡的建设献计献策,从而在不断的调查研究过程中,获得良好的情感体验,形成正确的人生观和价值观,树立长大为建设家乡、美化家乡不断努力的信心和决心。

二、活动内容:发动学生进行调查、访问、了解本地的主要交通工具的发展和使用情况,测定某一路段在一分钟内各类车辆的流动情况,调查农村街道普遍存在的问题以及交流发生在自己周围的真实的交通事故的发生、发展及后果情况,并能针对以上情况,作出自己的对策分析和研究策略,在班内交流汇报,收集整理出一批积极有效的方案向有关部门提出意见和建议,并进行总结评价。

安全校车研究报告

安全校车研究报告

安全校车研究报告一、引言安全是教育的前提,特别是在校车行业这样涉及学生的公共交通领域。

随着城市化的发展和学生人数的增加,校车的数量和使用率也在不断增加。

而校车事故频发的报道给社会带来了很大的压力和关切。

因此,对安全校车进行研究具有重要意义,能够为提高校车安全性能和防止校车事故的发生提供有力的支持和指导。

二、校车事故的原因1.驾驶员素质低下:驾驶员驾驶技术不过关、驾驶员疲劳驾驶、驾驶员精神状态不佳等,都是校车事故发生的主要原因之一2.车辆设备问题:校车在长时间使用过程中,车辆自身的问题会逐渐暴露出来,例如刹车失灵、轮胎磨损、车辆故障等。

这些问题如果得不到及时发现和处理,也容易导致校车事故的发生。

3.交通环境不良:道路交通规则的不执行、交通拥堵、交通设施缺失等都会对校车的安全行驶造成一定的困扰。

三、提高校车安全性能的措施1.提高驾驶员素质:加强校车驾驶员的培训,提高驾驶技术和交通安全意识,加强驾驶员的岗前和岗中培训,确保驾驶员具备良好的驾驶素质。

2.定期维护车辆设备:对校车进行定期的保养和维护,包括油液更换、零部件检查和维修等,及时发现和解决潜在问题,确保车辆正常运行。

3.加强交通管理:加强对校车行驶路线和时间的管理,避免拥堵时段行驶;加强与交通执法部门的配合,共同维护校车的安全行驶。

四、加强校车事故应急处理1.建立完善的应急预案:针对校车事故的不同情况,建立科学合理的应急预案,确保事故发生时的快速反应和处理。

2.加强校车事故预警系统建设:通过技术手段,提前探测到校车事故的可能风险,及时采取措施避免事故发生。

3.妥善处理事故后果:组织专业队伍进行现场救援和伤员转送工作,及时处理事故后续问题,防止事态扩大化。

五、结论校车的安全性对于学生的生命安全具有重要意义。

通过加强驾驶员素质培训、定期维护车辆设备以及加强交通管理等措施,可以有效提高校车的安全性能。

同时加强应急预案的建立和校车事故预警系统的建设,能够使校车事故处理更加规范有效,减少校车事故的发生。

交通综合实践活动报告范文

交通综合实践活动报告范文

交通综合实践活动报告范文本次交通综合实践活动是在学校交通安全教育周活动的框架下举行的。

我们一行十人,包括老师、学生和志愿者,共同参与了这次活动。

首先,我们来到了学校附近的一个交通繁忙的路口,进行现场观察和调查。

我们注意到,许多行人不按照交通规则过马路,导致车辆不得不突然刹车,造成交通拥堵。

我们也发现一些行人未佩戴安全帽骑车,存在安全隐患。

接着,我们前往当地的交警大队和交通安全宣传中心,参观了他们的工作场所并进行了交流。

在交警的指导下,我们学习了一些交通安全知识,包括过马路时要走人行横道、骑车时要佩戴安全帽等。

通过这次交流,我们对交通安全有了更深入的了解。

最后,我们根据所学知识,制作了一份关于交通安全的宣传海报,并在学校周边进行了宣传。

我们向路过的行人发放宣传册,告诉他们一些交通安全常识,并希望他们在未来的生活中能够更加注意交通安全。

通过这次交通综合实践活动,我们不仅了解了一些交通安全知识,还深刻体会到了交通安全的重要性。

我们希望通过自己的努力,能够为交通安全事业做出一份贡献,让更多的人认识到交通安全的重要性,遵守交通规则,共同营造一个安全、有序的交通环境。

在活动的过程中,我们也收获了很多。

首先是团队合作能力的提升。

在活动中,大家相互配合,共同完成任务,增强了团队的凝聚力。

其次是交通安全意识的提高。

通过现场观察和交流学习,我们更加深刻地意识到了交通安全的重要性,明白了遵守交通规则对于自己和他人的生命安全至关重要。

此外,这次活动也让我们了解到了交通管理部门和交警的辛勤付出。

他们每天都在一线维护交通秩序,确保市民的出行安全,是城市交通运行的守护者。

我们应该尊重和支持他们的工作,积极遵守交通规则,做一个遵纪守法的好市民。

通过这次交通综合实践活动,我们不仅仅是在课堂上学到了知识,更是亲身感受到了交通安全的重要性。

希望我们能够将这些知识和意识转化为行动,从自身做起,守法守规,以实际行动为社会交通安全事业贡献自己的力量。

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交通安全状况的研究性学习
课题名称:交通安全状况的研究性学习
研究小组长:田野
研究小组成员:付蓉、成煜珍、刘国梁、王鹏、刘华婷、李坤、李梦梅
指导教师:景栋
摘要:本研究首先通过探讨交通安意识与交通管理跟交通事故的关系,提出了现实生活中的交通问题并明确了遵守交通规则的重要性;其次,对本地居民的交通意识和本地交通的情况进行了调查,了解了本地居民的交通意识情况以及本地的交通情况;然后,通过科学的数据分析与讨论,对这些情况做了客观的评价,并提出了一些可行性建议。

本研究告诉我们:交通的发达,虽然带给了我们生活方便与享受,但只有真正注意交通安全,才能够让我们的生活更快乐,更幸福!
一、研究性学习开展的背景
随着改革开放,广饶县日新月异。

马路的拓宽,公路的修建,但随之而来的问题也是繁多的。

目前居民未能很自觉遵守交通规则,经常出现闯红灯、逆向行驶等违反交通规则的行为。

而正是因为这些小事,引发了一桩又一桩触目惊心的交通事故。

所以,提高居民的交通意识,加强交通管理是精神文明建设的重要工作。

二、课题的目的与意义
调查居民的交通安全意识情况,并进行分析。

了解交通意识与交通管理跟交通事故的关系。

让居民了解、重视交通安全意识,遵守交通规则在生活中的重要性。

结合本地的实际情况,为交通发展献计献策。

三、课题的探讨过程
(1)探讨交通安全意识与交通管理跟交通事故的关系
据有关部门统计数字表明,交通事故过去和现在,在我国重大事故发生中,不论次数还是造成危害的严重性,都是第一位的,触目惊心的。

为什么交通事故,特别是重特大事故仍时有发生呢?综合分析,主要存在如下问题:
1.全民交通安全意识不强。

交通涉及每一个人,安全意识强者,交通就可以给你带来方便和效能;安全意识差,它就可能给你带来危害和痛苦。

目前,不论在城市还是农村,违章行车(走)、违章载重(客)、违章乘车等行为,可以说是无处不在,无时不有。

如果每一个公民都能自觉遵守现有的法律、法规和规章,自觉抵制违章行为,那么我国的交通状况,将会出现根本性的好转。

因此,逐步提高全民素质,提高全民的交通安全和自我保护意识,是扭转交通事故频发被动局面的重要措施。

2.驾驶员素质不高。

由于我国教育状况比较落后的局面还没有根本好转,决定了当前大部分驾驶员的素质不高。

同时,在驾驶员培训、考核中,培训课程、方式方法、考试内容、程序、严格程度等都在不断完善和提高过程,因此,在现实中,驾驶技术不高,处理问题能力不强,尤其是在紧急状况下,如何正确采取果断措施等因素都影响交通安全。

3.人为降低车辆的安全性能。

如车辆带病上路,唯利是图;随意改装车辆,擅自变更车辆的构造、用途,有的随意装修报废车辆,有的任意加宽加高加长等;车辆核定载重时,有些车辆制造厂,为了迎合购车者逃避或少交有关税费的要求,将按国家标准规定、实际载重量大的车辆,出厂时核定载重量比实际载重量小。

4.部分损坏路面的修复和路标完善更新不及时。

一方面随着经济的发展,车流量增大,车速的提高,原来建成的道路的技术要求不能满足现实需要,改造又不能跟上;另一方面损坏的路面、标志牌、防护墙等没有修复和完善,险要地段尤其突出。

综上所述,不难得出一个结论,要使我国交通状况有根本性好转,只有综合治理,标本兼治。

当前应明确并坚持三个原则:一是严格依法管理,按照部门分工,明确职责,密切配合的原则;二是大力宣传安全知识,提高全民安全意识,常抓不懈的原则,三是严格执行谁主管、谁负责、奖惩分明制度的原则。

在此前提下,从人员素质、法律法规建设、体制和政策、车辆制(改)造、道路维护、行政执法等各方面,分清轻重缓急,逐步提高我国道路交通管理的水平。

事实证明,增强安全意识,规范交通管理,自觉遵守交通规则,是避免交通事故、杜绝交通血案的根本措施。

因为,尽管一起交通事故的原因是多方面的,但都与当事者交通安全意识不强和违反交通规则密切相关。

所以,作为任何一位行路者,无论社会角色如何,都应该增强交通安全意识,自觉遵守交通规则。

近几年,城市建设速度加快,人们的生活节奏加快,大小机动车辆猛增,尽管市面道路增多加宽,但仍显得交通拥挤,加上过境车辆与日俱增,车速也高,存在不少安全隐患,尤需人们绷紧交通安全意识这根弦,遵守交通规则。

在现实生活中,人们经常看到:骑自行车的,占了机动车道,遇到红灯也闯;骑摩托车的,在市内街道上高速行驶,“蛇形”在大小机动车辆中穿越,甚至挤占非机动车道;开出租车的,为拉客随意右拐急停,别车别人,甚至左拐掉头,竟然越黄线,穿越胡同时也不减速;更有酒后驾车的,也不管风雨,大雾等恶劣天气,只管我行我素,全不把交通规则放在眼里,等等。

所有这些现象,都是交通安全意识差、违反交通规则的明显表现,也是极易造成交通事故的重要原因。

增强交通安全意识,遵守交通规则,需要每个人学习掌握有关法规,了解基本的交通规则知识,按法规行事。

人们有理由相信,只要大家在行路间始终坚持安全第一,注意观望前后左右的车情路况,互相提醒,就会有效地减少交通事故,使交通安全系数明显提高,这是正直善良的人们良好的企盼。

问题的情况统计如下:(有效试卷数:169份)
说明:在进行部分调查之后发现第10题有部分人当其为多选题,于是小组成员经过讨论后,决定将剩下的调查问卷改为不定项选择。

(5)建议
在进行了为期2个多月的研究性学习之后,我们觉得解决好交通问题的关键就在与提高居民的交通意识,因为只有居民自觉地维护好交通秩序,才能有效地遏制交通事故的发生,才能够让居民有一个良好的环境。

而在这一过程中,需要交警的辛勤工作,需要制定有效的规章制度,约束人们更好地遵守交通秩序,需要提高交通管理的高效性、科学性和可行性。

这样才能够让交通情况得到真正的改善。

以下是对本地交通管理的一些建议:
1.广泛深入宣传道路交通方面的法律法规,提升道路交通管理方面的法律法规在人们心目中的关注程度,以及帮助人们认识到道路交通管理方面的法律法规在整个法律体系中的重要地位。

道路交通管理方面的法律法规在法律体系中,属于行政法范畴,因此是较为严格的、强制性的法律行为规范。

要想将自觉遵守交通法律法规的意识深入人心,必须动员全社会,利用多种形式,广泛宣传,用正反两方面的经验、教训打动人心,震撼心灵;使大多数人明确遵守交通法律法规我们的生活环境就更加太平,不遵守交通法律法规就会有人成为无谓的牺牲者;通过宣传教育使自觉遵守交通法律法规成为渗透到人们心灵中的行为习惯,而不再是被动的要求,这样,才能在全社会形成一个良好的、有序的交通环境。

2.交通行政管理部门要加强依法行政的力度,尤其是进行行政处罚时能达到处罚教育的目的
在实际状况中,我们经常看到的是,违章肇事者造成的损失,远远大于行政执法机关对违章者进行处罚让违章者承担的义务。

这就给人一种错觉:我违章无所谓。

甚至一些常违章者还“习惯了”。

如果交通行政管理部门不加强依法行政的力度及处罚力度,不仅对违章者达不到教育、教训和强制其承担法律义务的目的,而且是对社会治安的不负责任和对法律威信的不尊重。

3. 加强对司机和车辆的管理
严把运营驾驶员从业资格关,提高驾驶员职业素质,这样才能从源头上加强道路交通安全管理和预防事故的发生。

强化客运车辆源头管理。

一是要加强汽车的安全监管,严格实行车辆进出站的检验制度,不符合安全技术要求的车辆,不得进站和运营。

二是要加强对客运车辆的技术管理,严把客运车辆技术状况关,不符合安全技术要求的车辆,一律不得上路。

三是要加大路面执法力度,对不符合安全技术要求的车辆,应坚决于以取缔,对报废车辆必须强制报废。

另外,要采取有效措施,重点加强对无证驾驶摩托车、驾驶无牌无证摩托车、不按规定载人、酒后驾驶、超速等违章行为的集中治理。

(6)体会与感受
在这探索、研究的过程中,组员们都有很多的感受与体会。

钟文学:要想做好每一件事,需要持之以恒,需要付出汗水。

特别是一项集体工作,如果没有每个队员的积极参与与配合,就没有成功。

在调查研究的过程中,手段是重要的,而且必须符合我们的实际情况,与实际能力相符合。

但是最重要的,我相信莫过于团结。

因为只有我们都尽自己的所能,我们才能够有所收获。

我相信凭着我们对探索的追求,我们将在以后的生活中获得更大的进步!继续关心社会,处处留意社会,相信我们都能够为这个社会的进步尽一份力量!
杨晓玲:在这次的探索学习中,我得到了许多实践的经验,使课本中理论的东西变为了现实,更有利于加深印象,得到的经验将对以后的学习和工作有很大的帮助;同时也使我们真正注意到了社会中存在的问题,对它有了比较深刻的了解,为我们改善我们的环境,维护自身和他人的利益提供了一个机会,增强了我们主人翁的社会责任感。

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