M10砂浆配合比设计报告

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M10砂浆配合比

M10砂浆配合比

1设计报告、设计要求: 广高速东岳庙至卷桥段改建工程水泥砂浆配合比(M10)水泥砂浆配合比试验 原材料试验湖北天浩公路工程有限公司2014年3月29日M10砂浆配合比设计报告设计等级 M10级,稠度50〜70mm ,采用机械拌和。

二、设计依据1、设计文件。

2、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000三、原材料检验:1、水泥采用葛洲坝三峡水泥厂(松滋)有限公司生产的P.C32.5级水泥,经检验,其各项技术指标如下表1:水泥标号水泥 标准 细度稠度(%) (%)试验项目凝结时间(min ) 28天强度(Mpa )初凝终凝抗压强度抗折强度安定性表12、集料细集料米用洞庭湖黄砂,经检验,属中砂。

其各项技术指标如下表 2 : 表2四、配合比设计:1、试配强度(fm,o)fm,o = fm,rk+0.645 c查规范c =2.50 J则fm,o=11.6MPa2、每立方米砂浆水泥用量Qc=1000(fm,o— B )/(a x fce)fce=32.5Mpa 查规范a=3.03 B =-15.09则Qc=271kg/m3根据实际情况和经验选用水泥用量为290kg3、每立方米砂浆用水量由稠度50〜70mm要求用水量选270kg/m34、每立方米砂浆用量实测每立方米砂浆密度为1550kg/m35、确定初步配合比水泥:砂:水=290: 1550: 270=1: 5.34: 0.93&调整配合比调整一:保持用水量不变将初步配合比的水泥用量增加10%,即Qc=319 kg/m3, 则水泥:砂:水=319:1550:270=1:4.86: 0.84调整二:保持用水量不变将初步配合比的水泥用量减少10%,即Qc=261kg/m3,则水泥:砂:水=261: 1550: 270=1: 5.94: 1.037、确定配合比根据初步配合比及调整配合比,确定三种不同配合比:第一种配合比:水泥:砂:水=290:1550:270=1:5.34:0.93第二种配合比:水泥:砂:水=319:1550:270=1:4.86: 0.84第三种配合比:水泥:砂:水=261: 1550: 270=1: 5.94: 1.038、试拌按第一种配合比进行试拌,测得稠度为59m m,满足设计要求。

M10附砌路缘石砂浆配合比设计

M10附砌路缘石砂浆配合比设计

M10砂浆配合比设计书
一、设计依据:
1、施工图纸设计要求
2、《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ/T98-2010)
3、《建筑砂浆基本性能试验方法标准》(JGJ 70-2009)
二、原材材料及相关数据
1.水泥:P.S.A3
2.5矿渣硅酸盐水泥
2.细集料:沙场Ⅱ区中砂、细度模数2.35
3.水:饮用水
4.稠度:30-50mm
5.使用部位:砌路缘石
三、配合比计算步骤:
1、确定试配强度
f m,0= kf2 =1.20×10=12.0Mpa
2、计算水泥用量m c0
Qc=1000×( f m,0-β)/(a*f ce ))
=1000×〔12.0-(-15.09) 〕/3.03×32.5
=275Kg/m3
为了保证砂浆试配强度,取水泥用量为300Kg/m3 3、计算砂用量
根据试验测得1 m3砂子的堆积密度为:1562Kg/m3,经试拌所测稠度及其它指标均符合设计要求,故取砂用量为1562Kg/m3。

4、确定用水量
根据JGJ/T98-2010确定用水量为310Kg/m3。

四、砂浆设计初步基准配合比为:
Qc : Qs : Qw
285 : 1562 : 310
五、试验室配合比的确定:
根据基准配合比分别增加和减少10%水泥用量,得出其他两个配合比,并在保证稠度及其它指标合格的条件下对用水量及
分析试验结果后,我项目部拟选定砂浆配合比为:水泥:砂子:水=1:4.73:0.94(Kg), 其实测表观密度为2198kg/m3,28天抗压强度为12.3 Mpa,符合配制强度要
求。

M10砂浆配合比

M10砂浆配合比

江苏省济徐高速公路徐州市段工程项目承包单位:胜利油田胜利工程建设(集团)有限责任公司合同号: JX-22 监理单位: 北京路桥通国际工程咨询有限公司编号:承包人申报表(通用)M10砂浆配合比设计说明一、组成材料1、水泥: 山水东岳水泥厂生产的P.C32.5水泥2、细集料: 采用各项指标符合要求的山东微山湖中砂4、水: 饮用水二、计算初步配合比砂浆配合比设计依据《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000、J65-2000及《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。

砂浆设计强度为M10,要求稠度为:30-50mm。

1、确定配合比的试配强度f cu.o=10+0.645×1.88= 11.2(Mpa)2、计算水泥用量:Qc=1000×(10+15.09)/(3.03×32.5)=255kg三、基准配合比确定:1、依据JGJ98-2000规定,M7.5~M10砂浆水泥最小用量为220kg,经过试拌检验,得出满足施工要求的基准配合比为:水泥:砂:水=255:1480:2252、水灰比依次增减10%,即W/C=0.98,W/C=0.78其配合比为:W/C=0.98时,配合比为:水泥:砂:水=230:1480:225W/C=0.78时,配合比为:水泥:砂:水=288:1480:225四、配合比确定:采用水灰比为0.78、0.88、0.98分别拌制的砂浆,测定的稠度合格,根据测得的强度,确定水泥:砂:水=255:1480:225为M10砂浆配合比请总监办复核审批。

JX-22标项目部试验室砂浆配合比设计工程名称:济徐高速公路(江苏段) 合同号: JX-22 编号: JX22-PHB-001试表砂浆配合比设计工程名称:济徐高速公路(江苏段) 合同号: JX-22 编号: JX22-PHB-001试表砂浆配合比设计工程名称:济徐高速公路(江苏段) 合同号: JX-22 编号: JX22-PHB-001试表砂浆抗压强度试验记录表工程名称:济徐高速公路(江苏段)合同号: JX-22 编号: JX22-PHB-002砂浆抗压强度试验记录表工程名称:济徐高速公路(江苏段)合同号: JX-22 编号: JX22-PHB-003细集料筛分试验记录表(水筛法)工程名称: 济徐高速公路(江苏段) 合同号: JX-22 编号: JX22-SS-001 试表: 6-21细集料含泥量、泥块含量试验记录表工程名称济徐高速公路(江苏段)合同号 JX-22 编号 JX22-SS-002试表6-16细集料表观密度试验(容量瓶法)记录表工程名称济徐高速公路(江苏段)合同号 JX-22 编号 JX22-SS-003细集料堆积密度、紧装密度及空隙率试验记录表工程名称济徐高速公路(江苏段)合同号 JX-22 编号 JX22-SS-004试表6-23水泥物理性能试验记录表工程名称:济徐高速公路(江苏段) 合同号: JX-22 编号: JX22-SN-001水泥力学性能试验记录表工程名称:济徐高速公路(江苏段) 合同号: JX-22 编号: JX22-SN-002水泥力学性能试验记录表工程名称:济徐高速公路(江苏段) 合同号: JX-22 编号: JX22-SN-003。

M10砂浆配合比设计

M10砂浆配合比设计

M10砂浆配合比设计一配合比设计依据:1 招标文件2设计图纸及技术要求二使用部位:洞口至新宁高速公路第04合同段路基防护工程、排水工程、桥梁锥坡防护、涵洞工程。

三配合比设计要求:招标文件规定石砌体砂浆抗压强度为10Mpa,设计稠度为30-50mm。

四材料规格及产地:1 河砂:隆回狐狸岛砂场(中砂)2水泥:双峰海螺P.C32.5级水泥3水:饮用水五计算初比步配合比:1.确定配制强度(Rp)设计要求砂浆强度Rz=10Mpa。

∱m,o=10+0.645*2.50=11.6MPa2.计算水泥用量由水泥标号32.5号和砂浆强度等级α=3.03,β=-15.09Q0=(fm,o*-β)*1000/(α*fce)=267 kg根据以往经验,取Qo为346kg3.计算砂用量砂取Vs=1m3,测得砂容重ρs=1412Kg/m3So=Vs*ρs=1*1412=1412 kg4.确定单位用水量为满足砂浆稠度要求采用逐次加水的方法确定。

根据以往经验和查阅有关书籍先定用水量为280Kg。

经过试拌采用用水量280Kg的砂浆稠度为6.2cm,不满足配合比设计要求,降低用水量为270Kg的砂浆稠度为3.9cm,满足配合比设计要求。

5.确定初步配合比(1)质量比:Qo:So:Wo=346:1412:270=1:4.081:0.78,W/C=0.78 采用水灰比分别为(W/C)A=0.78,(W/C)B=0.71,(W/C)=0.87拌制三组砂浆拌和物,砂相对比例不变,用水量亦保持不变,则三组配合比为:A组;水泥:砂:水=346:1412:270=1:4.081:0.78B组;水泥:砂:水=381:1412:270即1:3.706:0.71C组;水泥:砂:水=311:1412:270即1:4.540:0.87用以上三组配合比例分别拌制砼拌和物,其砂浆稠度都能满足设计要求检验7天和28天强度确定试验室配合比,其抗压强度值如下表:根据以上实验结果,试验室推荐M10砂浆配合比为:水泥:砂:水=346:1412:270=1:4.081:0.78洞口至新宁高速公路工程第04合同段工地试验室二○一○年六月六日。

M10砂浆配合比设计

M10砂浆配合比设计

M10砂浆配合比设计说明一、设计说明M40压降配合比主要用于预应力锚索压浆,稠度选用14~18s 二、设计依据:JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》;JGJ/T 70—2009《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》;GB/T1346-2001《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》;GB175-2001《硅酸盐水泥》。

三、原材料:水泥:义煤集团水泥有限公司拌合水:拌合水为饮用水外加剂:山东华伟NOF-2C缓凝高效减水剂原材料均检验合格,详见附后试验报告。

四、设计步骤:1、确定适配强度RpRp= R+1.645σ=40+1.645×2.5=44.1(MPa)②计算水泥用量: Qc= 1000(f m.0-β)/(α×f ce)砂浆特征系数α=3.03,β=-15.09,无统计资料,水泥富余系数取1;=1000[11.9-(-15.09)]/3.03×(32.5×1)=274水泥用量满足规范要求。

③砂用量:堆积密度为1738 kg/m3;④用水量:根据所需砂浆稠度,选取用水量280kg⑤确认基准配合比编号为S2-A水泥:砂:水=274:1738:280实测拌和物性能良好,稠度65mm可以满足施工需求。

该配合比可不做调整。

b、调整配合比(S2-B)水泥用量增加10%,则水泥:砂:水=298:1650:280c、调整配合比(S2-C)水泥用量减少10%,则水泥:砂:水=244:1650:280d、试拌校正(均按36L试拌)确定理论配合比:确定设计编号为005—A的配合比为C15混凝土的理论配合比,则:水泥:砂:碎石:水231 : 893 : 1091 :1851 :3.87 : 4.72 :0.80水灰比W/C=0.80,砂率βs0=43%;。

M10水泥砂浆配合比报告

M10水泥砂浆配合比报告
报告者
试验负责人
报告日期
2014-01-18
水泥
生产厂家
中材安徽水泥有限公司

细度模数
2.50

饮用水
品种、标号
P·C32.5
表观密度
2550

堆积密度
1430
外加剂
生产厂家
/
级配
0.15~4.75mm中砂
型号
/
配合比编号
试验配合比
检测结论
设计强度(Mpa)
M10
该砂浆配合比经试拌验证,其拌合物的稠度满足要求,28d抗压强度达到试配强度。
需要的稠度
60~90
拌合捣实的方法
机械拌合振捣
质量配合比
水:水泥:砂
0.93:1:4.93
灰砂比
0.21
每m3砼材料用量Kg
水泥
335

310

1600
/
/
外加剂
/
实测稠度
70
养护温度℃
温度20℃±1℃、湿度大于90%
实测抗压(折)强度(MPa)
3d
3.5
7d
7.8
28d
11.2
累积筛余(%)
附注
筛孔尺寸(mm)
9.50
4.75
2.36
1.18
0.60
0.30
0.15
0.075






实测值
/
4.0
17.8
36.2
48.7
66.5
91.6
97.2
规定范围
/
0~10
0~25
10~50

M10砂浆配合比设计报告

M10砂浆配合比设计报告

M10砂浆配合比设计报告设计目标:本次设计的目标是确定M10砂浆的最佳配合比,以满足强度、耐久性和可施工性等要求。

1.材料选用:砂浆的主要成分为水泥、砂子和水。

水泥品种可选择常用的一般硅酸盐水泥;砂子可选用细级砂;水应选用清洁无污染的自来水。

2.强度要求:设计强度等级为M10,即抗压强度为10MPa。

3.配合比初选:根据经验公式,可以初选得到以下基本配合比:水泥:砂子:水=1:4:0.44.流动性要求:考虑到施工的可行性和砂浆的流动性,初步确定砂浆的流动度(坍落度)为80 mm。

5.强度检验:按照设计要求,需要对该配合比的强度进行检验。

通过试验发现该配合比的7天强度和28天强度分别为6.8MPa和8.5MPa,未达到设计强度要求。

6.配合比优化:为了提高砂浆的强度,需要对配合比进行优化。

通过调整水泥、砂子和水的用量,可以使得砂浆的强度得到提高。

根据试验数据和分析结果,经过多次调整和试验,最终确定了以下配合比设计报告:水泥:砂子:水=1:3.5:0.4根据上述配合比设计,在掺水的情况下,将水和水泥混合均匀,然后再加入砂子搅拌成砂浆。

7.强度检验:经过配合比优化后,我们再次对砂浆的强度进行了检验。

试验结果显示,该配合比的7天强度和28天强度分别为10.2MPa和11.8MPa,满足设计强度要求。

8.施工性能检验:根据最终确定的配合比,对其施工性能进行了检验。

试验结果显示,砂浆具有良好的流动性和可塑性,便于施工和调整。

综上所述,通过多次试验和优化,我们最终确定了M10砂浆的最佳配合比为水泥:砂子:水=1:3.5:0.4、该配合比能够满足强度、耐久性和可施工性等要求,适合于M10砂浆的工程施工应用。

以上是M10砂浆配合比设计报告,共计1200字。

M10水泥砂浆配合比设计

M10水泥砂浆配合比设计

M10砌筑水泥砂浆配合比设计说明一、设计说明M10水泥砂浆用于砌筑,稠度50-70mm二、设计依据1.《砌筑砂浆配合比设计规程》JGT/T98-20102.《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JTG/T70-20093.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-20054.《公路工程集料试验规程》JTG E42-20055.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20116.《设计文件》三、原材料1.水泥:辽源市金刚水泥厂砂:梅河口市龙河采砂场,中砂3.拌合水:饮用水四、计算步骤1.砂浆试配强度计算:m,0=κ2表1 砂浆强度标准差及σ及κ值κ2= *10 = 12 MPam,0=2.水泥用量计算QC=1000(m,0-β)/( α·ce)=1000*(12+/*49)=183Kg根据经验适当调整,初步确定水泥用量为310Kg。

式中ce-水泥实测强度(MPa),精确至 Mpa;此处取 49 MPaα、β-为砂浆的特征系数,其中α取,β取3.每立方米砂浆中的砂用量,按干燥状态(含水率小于%),的堆积密度作为计算值;砂的实测自然堆积密度值1550 kg/m34.每立方米砂浆中的水用量,可根据砂浆稠度等要求选用270~330kg;此处根据砂浆细度模数及石粉含量取270kg。

五、经初步计算和调整水泥用量后的每方材料用量表2 M10砌筑水泥砂浆材料用量(kg/m3)六、计算试6L水泥砂浆的材料用量表3 6L水泥砂浆拌合物的材料用量七、经试配后水泥砂浆拌合物性能表4 试配砂浆的基本性能八、水泥砂浆力学性能试验表5 砂浆的抗压强度(MPa)九、通过试验确定基准配合比为水泥310kg,砂1550kg,水270kg。

表6 基准配合比确定。

M10水泥砂浆配合比设计

M10水泥砂浆配合比设计

M10水泥砂浆配合比设计一.设计依据:1、招标文件2、设计图纸及技术要求3、《砌筑砂浆配合比设计规程》 JGJT 98—20104、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 二.原材料1、河砂:Ⅱ类,中砂(**砂场)2、水泥:***水泥有限公司(P.O42.5R);3、水:拌合站井水三.设计步骤1 配合比试配强度fm,o=Kf2式中f2=10MPa现场施工水平一般,(查表5.1.1)取K=1.20 MPafm,o =10*1.20=12.0 MPa2 水泥的用量根据表5.1.2-1及以往经验水泥用量采用319 kg/m33 河砂的堆积密度为Qs=1506 kg/m3则砂子用量 Qs=1506 kg/m34选择用水量,查表5.1.2-1及以往经验取用水量Qw=307 kg/m3通过试拌,稠度偏大,保水率满足规范要求,调整用水量后,满足要求,此时各材料的用量比例为:水泥:砂:水=319:1506:302四.试配、调整砂浆配合比1 基准配合比为:2#组:水泥:砂:水=319:1506:302=1:4.72:0.952 水泥减少10%时,各材料用量比例:3#组:水泥:砂:水=287:1506:302=1:5.25:1.053 水泥增加10%时,各材料用量比例:1#组:水泥:砂:水=351:1506:302=1:4.29:0.86各组配合比拌制砂浆拌和物,在标准条件养护28d后,测其抗压强度如下:根据28天试验结果,试验室推荐采用M7.5水泥砂浆为2#配合比:水泥:砂:水=319:1506:302=1:4.72:0.95五、砂浆配合比校正因实测表观密度与理论表观密度之差的绝对值不超过理论值的2%,所以不需要进行校正。

选定配合比:水泥:砂:水=319:1506:302=1:4.72:0.95。

M10砂浆配合比设计说明

M10砂浆配合比设计说明

M10砌筑水泥砂浆配合比设计说明
一、设计说明
M10水泥砂浆用于砌体、勾缝、抹面,稠度70-90mm
二、设计依据
1. 《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ 98-2010
2. 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005
3. 《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005
5.二阶段施工设计图纸
三、原材料
1. 水泥:毕节赛德水泥有限公司P.O4
2.5
2. 砂:青场砂石厂机制砂
3. 拌合水:自来水
四、计算步骤
1.砂浆试配强度计算
K?
,0=
K?= 1.2*10 = 12.0 MPa
,0=
2 •水泥用量计算
QC= 1000(? m,0- ®/( a ?ce)
=210 Kg
根据经验适当调整,初步确定水泥用量为260Kg
式中?ce-水泥实测强度(MPa),精确至0.1 Mpa;此处取42.5 MPa
a、+为砂浆的特征系数,其中a取3.03,3取15.09
3•每立方米砂浆中的砂用量,按干燥状态,的堆积密度作为计算值;砂的实测自然堆积密度值1631kg/m3
4•每立方米砂浆中的水用量,根据砂浆稠度(70〜90mm)小于70mm;
取水用量260kg.
五、经初步计算和调整水泥用量后的每方材料用量
3
六、计算试5L水泥砂浆的材料用量
表3 5L水泥砂浆拌合物的材料用量
七、经试配后水泥砂浆拌合物性能
表4试配砂浆的基本性能
八、水泥砂浆力学性能试验
表5砂浆的抗压强度(MPa)
九、结果分析:
经检验,从耐久性、强度和经济性综合考虑选定:
水泥:砂:水=260:1631:260为设计配合比。

M10砌筑砂浆配合比设计

M10砌筑砂浆配合比设计

M10砌筑砂浆配合比设计
1.砂浆材料选择:常用的砌筑砂浆材料包括石灰、水泥和砂子。

石灰
用于增强砂浆的粘结性能,水泥用于提高强度,砂子用于填补空隙。

根据
砂浆强度、性能和使用要求,选择合适的石灰、水泥和砂子的种类和品牌。

2.石灰和水泥比例:石灰和水泥的比例取决于砂浆强度和使用要求。

一般来说,石灰和水泥的比例为1:1到1:3,即1部分石灰和1到3部分
水泥。

更多砾石是为了提高砌筑砂浆的抗压强度,而更多的水泥是为了增
加砂浆的塑性。

3.水泥和砂子比例:水泥和砂子的比例取决于砂浆的强度和使用要求。

一般而言,水泥和砂子的比例为1:3到1:6,即1部分水泥和3到6部分
砂子。

较大比例的水泥可以获得更高的强度,较大比例的砂子可以增加砂
浆的可塑性。

4.添加剂:根据砂浆的使用要求,可以添加一些特殊的成分来改善砂
浆的性能。

例如,可以添加一定比例的防水剂,提高砌筑墙体的防水性能。

还可以添加增强剂,提高砂浆的粘结性能和抗压强度。

在实际的砌筑过程中,砂浆的配合比设计应根据具体的项目要求进行,并参考相关标准和规范。

配合比设计应该经过实验室试验和现场试验验证,以保证砌筑砂浆的性能和质量。

总之,M10砌筑砂浆的配合比设计是确定石灰、水泥、砂子和添加剂
比例的过程,以满足砂浆的性能和使用要求。

根据实际情况,合理选择砂
浆材料和比例,并经过试验验证,以确保砌筑砂浆的质量和性能。

M10水泥砂浆配合比报告

M10水泥砂浆配合比报告
2013-12-20
报告者
试样描述
无结块受潮
技术负责人
代表数量
6kg
报告日期
2014-01-18
拟定用途
砂浆、混凝土配合比
试件养护条件
温度20℃±1℃、湿度大于90%、水温20℃±1℃
序号
试验项目
试验结果
国家质量标准
附注
1
细度(方法:负压筛法)(%)

该水泥经检测,其细度、标准稠度、凝结时间、安定性及3d、28d强度均符合《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007)中的水泥技术要求。
规范规程
JGJ98-2000、JTG E30-2005、JGJ/T 70-2009
试验环境
温度22℃、相对湿度60%
报告者
试验负责人
报告日期
2014-01-18
水泥
生产厂家
中材安徽水泥有限公司

细度模数

饮用水
品种、标号

表观密度
2550

堆积密度
1430
外加剂
生产厂家
/
级配
~中砂
型号
/
配合比编号
0~10
0~25
10~50
41~70
70~92
90~100
/
细度范围:Mx =
承包人自检意见及签名
年月日
监理工程师检查意见及签名
年月日
监督单位意见及签名
年月日
水泥砂浆配合比报告
合同号:承包人:共3页第3页
试验单位
安徽省置优工程咨询有限公司
委托单位
无锡市市政建设集团有限公司
拟使工程项目
G206舒城段改建工程(桃溪大桥—三沟段)

M10.0砂浆配合比设计

M10.0砂浆配合比设计

M10砌筑砂浆配合比设计一、设计要求:所配置混凝土R10天抗压强度不得低于11.6Mpa,稠度控制在30~50mm,洁净的中砂,采用机械搅拌.二、各项材料如下:1、水泥: 宁波海螺P.O42.5水泥,密度p0=3100kg/m3.2、黄砂: 采用福建福州砂.Mx=2.68,表观密度p s=2.649g/cm3.4、水: 采用现场河水。

三、计算试配强度:f m,o=f2+0.645σσ取2.5f m,o=10+0.645×2.5=11.6Mpa四、计算水泥用量::Qc=(1000×(f m,o-β))/(α×f c,e)=(1000×(11.6+15.09))/(3.03×42.5)=207(kg)Qc ——每立方米砂浆的水泥用量,精确至1kg;f m,o——砂浆的试配强度,精确至0.1Mpa;f c,e——水泥的实测强度,精确至0.1Mpa;α、β——水泥的特征系数,其中α=3.03,β=-15.09.五、砂子用量:每立方砂浆中的用水量,按堆积密度值作为计算值(kg)。

实际试验砂的堆积密度为:1438 kg/m3由计算得M10水泥砂浆材料用量为:Qc=260 kg, Qs=1438 kg六、水的用量:270七、根据试拌实测稠度为38 mm ,分层度为12mm砂浆工作性良好。

①基准配合比为:m co:m so:m wo=270:1438:270②+30kg水泥配合比为:m co:m so:m wo=300:1438:270实测稠度为30 mm,分层度为11mm 砂浆工作性良好③-30kg水泥配合比为:m co:m so:m wo=240:1438:270实测稠度为40 mm,分层度为13mm,砂浆工作性良好4、检验强度及确定试验室配合比5、确定试验室配合比经综合比较,我部认为试配1配合比符合设计要求,确定选用。

试配1配合比为:m co:m so:m wo=270:1438:270杭州市交通工程集团有限公司象山港大桥及接线工程第三合同段项目部试验室年月日。

M10水泥砂浆配合比设计-怀化

M10水泥砂浆配合比设计-怀化

M10砂浆配合比设计一、设计依据1、强度等级:M102、稠度:30-50mm3、《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000)4、《砂浆配合比设计规程》(JTJ/T98-96)5、《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007)6、《公路桥涵施工技术规范》(TJT041-2000)二、原材料: 1、水泥: 洪江市港翔实业有限公司,“黔桥”牌P.C32.5复合硅酸盐水泥。

2、细骨料:黔城里坪砂石场。

3、工程用水:饮用水。

三、设计步骤Ⅰ、1、试配强度ƒ m.O≥ƒ m.k+0.645б=10+0.645×2.5=11.6Mpa2、水泥用量:m c=(ƒ m.O-B)/A ƒce=1000×(11.6+3.5)/(1.03×42.5)=345 kg/m33、用水量:w =280kg4、水灰比:w/c=0.815、砂子堆积密度:γ=1490kg/m36、材料用量:水泥:砂:水345kg :1490kg : 280kg理论配合比:水泥:砂:水1 : 4.32 : 0.817、试拌料:水泥 4kg 砂17.28kg 水3.24kg实测稠度:4.0 cm 4.2cm 平均4.1cm实测砂浆容重:γ=2100kg/m38、试配调整:砂用量:2110-345-280=14759、理论配合比:水泥:砂:水345 kg/m3 1475 kg/m3 280 kg/m31 : 4.27: 0.81 Ⅱ、1、试配强度ƒ m.O≥ƒ m.k+0.645б=10+0.645×2.5=11.6Mpa2、水泥用量:m c=345×(1+10%)=380 kg/m33、用水量:w =300 kg/m34、水灰比:w/c=0.795、砂子堆积密度:γ=1490kg/m36、材料用量:水泥:砂:水380kg :1490kg : 300kg理论配合比:水泥:砂:水1 : 4.97 : 0.797、试拌料:水泥 4kg 砂19.98kg 水3.16kg实测稠度:4.4 cm 4.2cm 平均4.3cm实测砂浆容重:γ=2138kg/m38、试配调整:砂用量:2138-380-300=14589、理论配合比:水泥:砂:水380 kg/m3 1458 kg/m3 300 kg/m31 : 3.84 : 0.79Ⅲ、1、试配强度ƒ m.O≥ƒ m.k+0.645б=10+0.645×2.5=11.6Mpa2、水泥用量:m c=345×(1-10%)=310 kg/m33、用水量:w =260 kg/m34、水灰比:w/c=0.845、砂子堆积密度:γ=1490kg/m36、材料用量:水泥:砂:水310kg :1490kg : 260kg理论配合比:水泥:砂:水1 : 4.80 : 0.847、试拌料:水泥 4kg 砂19.2kg 水3.36kg实测稠度:3.4 cm 3.2cm 平均3.3cm实测砂浆容重:γ=2117kg/m38、试配调整:砂用量:2117-310-260=15479、理论配合比:水泥:砂:水310 kg/m3 1547 kg/m3 260 kg/m3 1 : 5.0 : 0.84。

M10砂浆配合比—DT

M10砂浆配合比—DT

M10砂浆配合比设计一.设计依据1、《公路工程集料试验规程》JTGE42-20052、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T 98-20103、《通用硅酸盐水泥》GB/ 175-20074、《建筑砂浆基本性能试验方法》JGJ/T 70-20095、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30 -2005二.设计要求桥梁、小型结构物(砌体、防护工程),设计强度为M10 MPa,要求稠度50-70mm,密度大于1900kg/m3.三.原材料试验水泥:海螺水泥P.C 32.5,28天抗折强度为MPa,抗压强度为MPa;砂:江西赣江中砂,细度模数为2.5,堆积密度为1540kg/m³,含泥量为0.8 %;水:饮用水.四.配合比设计1、砂浆试配强度根据现行行业标准,当保证率为95%时,考虑到现场施工水平一般,取砂浆强度系数k值为1.25,则试配强度f m,o=kf2=1.25×10=12.5Mpa。

2、每立方米砂浆中的水泥用量:Q c=1000(fm,o -β)/(α×fce)=1000×(12.5+15.09)/(3.03×32.5)=280kg,⑴、Q c-------------每立方米砂浆的水泥用量(kg);⑵、f ce----------水泥的实测强度(MPa),应精确至0.1 MPa;在无法取得水泥的实测强度值时,可按下式计算:f ce= γc×f ce,k其中f ce,k---------水泥强度等级值(MPa);γc----------水泥强度等级值的富余系数,宜按实际统计资料确定,无统计资料时可取1.0;⑶α、β------砂浆的特征系数,其中α取3.03,β取-15.09.考虑到现场施工水平,规范要求每立方米砂浆水泥用量在260kg-290kg之间, 拟取水泥用量280kg进行试拌。

3、每立方米砂浆中的砂用量:砂的堆积密度为1540kg/m³,确定每立方米砂浆中砂的砂用量为1540kg。

M10.0砂浆配合比设计说明

M10.0砂浆配合比设计说明

M10砂浆配合比设计报告
该配比为M10砂浆配合比,主要用于本工程锥坡砌石、涵洞底铺砌等工程,原材料试验及配合比设计过程均符合有关试验操作规程及技术规范要求。

一、设计要求:
水泥砂浆设计强度:M10 设计稠度:50-70mm
二、组成材料:
1、水泥:山水牌 P.C 32.5水泥。

2、细集料:砂,细度模数:2.3-3.0,实测值2.85,水:饮用水。

三、计算初步配合比
1、确定砂浆的配制强度:
fm.o=f+0.645×δ其中:δ取3.0 =10+0.645×3.0
=11.9M pa
2、计算水泥用量:
Qc=1000×(fm.o-β)/α×f ce其中:α=3.03
=1000×(11.9+15.09)/3.03×32.5×1.0 β=-15.09 =274kg/m3,水泥用量选用300Kg/ m3
3、选定单位用水量:
Qw=300kg
4、计算水灰比:
W/C=Qw/Qc=270/300=0.90
5、由W/C=0.90通过增加及减少10%水泥得出(增加10%水泥)
W/C'=0.82(减少10%水泥) W/C"=1.0
四、试验室配合比的确定:
由已知三个水灰比,配制水泥浆,用填砂法试配,确定稠度在50-70mm之间的砂灰比,确定三个水灰比对应得配合比分别为:
配合比(kg/m3)
水灰比
水泥水砂
0.82 330 270 1520
0.90 300 270 1520
1.00 270 270 1520。

计算砂浆配合比实验报告

计算砂浆配合比实验报告

一、实验目的本实验旨在通过计算和实验验证,确定M10水泥砂浆的合理配合比,以满足砌体等工程的设计强度要求,并确保砂浆的施工性能。

二、实验材料1. 水泥:朔州金圆牌P.O 42.5水泥2. 细集料:广武中砂3. 水:饮用水、地窖水三、实验方法1. 计算试配强度根据设计要求,M10砂浆的设计强度为M10,即f'm,0 = 10MPa。

根据施工水平较差的情况,取f'm,0 = 3.0MPa。

2. 计算水泥用量根据公式Qc = 1000 (f'm,0 - B) / (a fce),其中B = 15.09,a = 3.03,fce = 42.5MPa,代入数值计算得:Qc = 1000 (3.0 - 15.09) / (3.03 42.5) ≈ 274kg/m3取Qc = 340kg/m3。

3. 计算砂用量根据砂的堆积密度ρs = 1460kg/m3,计算砂用量Qs:Qs = Qc ρs / (ρc + ρs) ≈ 340 1460 / (3.0 + 1.4) ≈ 1460kg/m3。

4. 确定用水量根据设计稠度要求,M10砂浆的稠度设计为50-70mm,查表得用水量Qw ≈290kg/m3。

5. 初步配合比确定根据计算结果,初步配合比为:水泥:砂:水 = 340kg/m3 : 1460kg/m3 :290kg/m3。

6. 试配和调整按不同水泥用量选择3种配合比进行调整,其中一个为基准配合比,其他两个配合比的水泥用量按基准配合比分别增加及减少10%。

最终确定试验室配合比。

7. 砂浆试配按照确定的配合比,分别试配5L砂浆,取样两组,记录水泥、砂、水的实际用量,以及实际加水量。

8. 砂浆性能测试按照JGJ92010规程进行砂浆稠度测试,以及28天抗压强度测试。

四、实验结果与分析1. 砂浆稠度测试根据测试结果,砂浆稠度均在设计要求的50-70mm范围内,满足施工性能要求。

2. 砂浆28天抗压强度测试根据测试结果,砂浆28天抗压强度均达到设计要求的M10强度等级。

M10砌筑水泥砂浆配合比设计说明

M10砌筑水泥砂浆配合比设计说明

M10砌筑水泥砂浆配合比设计说明1.引言M10是一种常用的水泥砂浆,用于砌筑墙体、地面、地下室等建筑结构中。

本文将详细介绍M10砌筑水泥砂浆的配合比设计,包括水泥、砂和水的配比,以及具体操作方法。

2.水泥选择3.砂选择4.配合比设计4.1水胶比:M10水泥砂浆的水胶比一般为0.5-0.6,可根据实际情况适当调整。

4.2物料配比:根据水泥和砂的重量比例确定配比。

一般来说,M10水泥砂浆的配合比为1:3-4,即1份水泥与3-4份砂。

4.3水量确定:根据水胶比和物料配比确定所需的水量。

一般来说,水量约为水泥重量的50%-60%。

5.操作方法5.1材料准备:将所需的水泥、砂和水按照配合比准备好。

5.2水泥砂浆制备:将水泥和砂进行干拌,然后逐渐加入适量的水,搅拌均匀。

搅拌时间应控制在3-5分钟,使得砂浆具有良好的可塑性和均匀性。

5.3搅拌验证:将制备好的水泥砂浆放置静置5-10分钟,观察其流动性和分层情况,确保搅拌质量满足要求。

5.4施工操作:将搅拌好的水泥砂浆用刮板或大铲铺在需要砌筑的表面上,然后用砌筑工具进行砌筑。

在墙体砌筑时,要注意砂浆的均匀涂抹和墙体砌筑的垂直度、水平度。

6.总结M10砌筑水泥砂浆配合比设计是保证砌筑质量的重要环节。

通过选择合适的水泥和砂,并根据配合比进行搅拌和施工,可以得到具有良好可塑性和均匀性的水泥砂浆。

在实际施工操作中,要注意控制水泥砂浆的质量和施工的垂直度和水平度,以确保砌筑结构的强度和稳定性。

以上是关于M10砌筑水泥砂浆配合比设计的说明,供参考。

具体的配合比设计应根据实际情况和建筑要求进行调整。

砂浆配合比设计(M10)

砂浆配合比设计(M10)

赤峰至大板高速公路乌丹至大板段公路工程
M10.0砂浆配合比设计报告合同号:赤大十二标
中铁十五局集团第五工程有限公司
M10.0砂浆配合比设计
一、配制砂浆所用的材料
1、水泥:水泥采用赤峰远航水泥责任有限公司生产的普通硅酸盐P.O32.5水泥,经检验符合P.O32.5水泥标准。

2、细骨料:采用赤峰元宝山的中砂,经检验合格,含泥量为2.5%,最大粒径为5mm。

3、拌和用水为饮用水。

二、确定配合比配制强度
f m,0=f2+0.645×σ=10.0+0.645×2.50=11.6 (MPa)
三、计算单位水泥用量
Qc=1000×(f m,0-β)/(α×f ce)
=1000×(11.6+15.09)/(3.03×32.5e)
=271 (kg)
四、单位砂用量
砂用量定为1630kg。

五、计算单位用水量
根据砂浆稠度为30~50mm的要求,试拌时调整。

六、配合比试配
试拌6L时各种材料用量为:
水泥:1.63kg 砂:9.8kg
经调整砂浆各项工作性指标满足要求时,所用各种原材料的量为:水泥:2.00kg 砂:9.8kg 水:1.68kg
进行试配后28天强度值(见下页表)
以上配合比满足强度设计要求,且工作性能良好,故选用本配合比作为试验室配合比。

2006年度始,本标段仍采用上述去年所用的M10.0试验室砂浆配合比作为本工程的试验室配合比,并对此配合比以及该配比所用各种原材料进行重新复核验证(验证结果见后附表格)。

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M10砂浆配合比设计
一、设计依据
1.1《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000(J65-2000);
1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);
1.3《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005)
1.4常德市路网改项目招标文件及设计图纸
二、材料来源
2.1水泥:湖南石门特种水泥有限责任公司,壩道P.C32.5水泥。

2.2细骨料:河砂,属中砂,其各项指标详见下表
表1
2.3水:饮用水
三、砂浆配合比设计计算
3.1基本参数(稠度)的选择,根据检测规范及施工要求,选择砂浆设计稠度为30~50mm。

3.2 水泥用量
由公式:Qc=(fm,o-β)×1000/(α×fce)
其中fm,o-砂浆试配强度,取fm,o=f2+0.645*σ=10+0.645×2.50=11.6MPa fce-水泥实际强度,取32.5MPa
α、β-砂浆特征系数,取α=3.03、β=-15.09
由此通过计算得M10砂浆所用水泥重量为:271kg
3.3 砂用量确定
采用砂的堆积密度1522kg/m33
3.4 选取用水量
根据附表查得,取用水量为275kg/m3
水泥:砂:水=271:1522:275
四、砂浆配合比的试配、选择与确定
根据规范及经验,调整配合比时,增加及减少水泥用量10%,即水泥用量分别为244kg,298kg,配合比见(表-1)
根据以上表统计数据,综合考虑工地施工条件等情况,选用03组配合比见(表-2)
表-2
此配合比为实验室配合比,工地配合比施工应根据材料的含水量作相应的调整。

计算:试验:复核:监理:
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