关于高速公路机电工程的监控系统的探讨

关于高速公路机电工程的监控系统的探讨摘要：近些年来，随着社会和经济的快速发展，高速公路事业也呈现出快速发展的趋势，与此同时，高速公路中机电系统的运用也成为了一种必然的趋势，而监控系统则是其中的核心部分，其主要的作用在于实现高速公路管理系统各个部门之间的有效沟通，从而保证高速公路公路安全稳定的运行。本文就主要针对高速公路机电工程的监控系统的相关问题进行简单的探讨。

关键词：高速公路机电工程监控系统

中图分类号：tu2 文献标识码：a 文章编号：1672-3791（2013）02（c）-0021-01

机电系统在高速公路工程中的运用，能够对高速公路的运行起到重要的保障作用，而监控系统作为机电系统的重要组成部分，其应用范围也日渐广泛。监控系统主要是利用电子传感技术、计算机技术等高新技术的有效结合，对高速公路的道路运行情况进行实时的监测与测量，同时对高速公路上的车辆运行状况进行控制，以此保证高速公路正常、有序的运行。随着科学技术的不断发展，越来越多的新技术和新设备也应用到监控系统中，对高速公路事业的发展起到了重要的推动作用。

1 高速公路机电工程的监控系统

在高速公路监控系统中，通常需要沿着公路沿线进行监控点的布置，由于每个监控点所处的地理位置不同，所以其有着不同的地

质和气候环境，因此为了保证监控的有效性，必须要确定每个监控前端设备都具有较强的适应性，这样才能满足不同视频传输条件下的监控质量要求。所以说，在高速公路系统中运用监控系统，首要解决的问题就是监控点的布置以及信号传输问题，当前高速公路监控系统运用的传输介质以光纤为主，将各个监控点的信息进行收集和传输。随着高速公路规模的不断扩大，监控系统的应用范围也日渐增强，对于监控系统提出的要求也越来越高，可以归纳为以下几点：第一，容易使用。在高速公路规模不断扩大的情况下，沿线的监控系统仍然能够方便、快捷的完成信息收集和传递；第二，容易管理。在运用监控系统时，可以对各种监控设备进行有效的管理，并且满足区域内监控中心与路段中心的监控需求；第三，可靠性。监控系统必须要能快速而且可靠的对高速公路上发生的各种应急事件进行查询；第四，可扩展性。为了满足高速公路不断发展的趋势，监控系统必须要具备先进的、开放式的架构，以此满足功能扩展的需要。

2 高速公路监控系统的组成

2.1 道路状况监控系统

当前，我国大部分高速公路所运用的监控系统主要是通过全程监控与路网结合的方式来实现的，以此保证高速公路运行效率。随着高速公路规模的不断扩大，路网结构逐渐向着区域化方向发展，因此监控系统应当具备将短期目标与长期目标相结合的功能，促进

信息化和智能化监控的实现，以此保证对道路状况的实时监控，能够为管理人员掌握道路情况提供及时、准确的道路信息，促进管理效率的提升。

2.2 收费站点监控系统

收费站点监控系统主要是对高速公路收费站、收费车道进行实时的监控，为管理人员提供即时的数据和信息，使管理人员能够随时掌握收费站的运行情况。

2.3 隧道监控系统

隧道监控中主要包括监控系统、供配电系统、通风系统以及照明系统等部分组成，而针对隧道特殊的运行机构，该监控系统中应当包括监控设备和报警设备两个结构。在高速公路隧道监控系统的应用，能够有效的保证隧道运行的稳定性和安全性。

3 高速公路监控系统的应用

3.1 信息采集监控系统

该系统的主要作用是根据高速公路的运行情况获取与之相关的原始信息，通过对原始信息的分析与处理，使监控中心能够掌握在某一时刻、某一路段的车辆过往信息以及与之相关的各种信息数据，同时也能够实现对违规车辆的抓拍与记录。另外，在信息采集监控系统中，可以利用信息的传输功能将所获得的信息进行上传至交通管理部门，为管理部门开展各项工作提供必要的信息参考。针对高速公路上常见的恶劣天气，通过信息采集监控系统也能够实现

即时监控，并且通过相关平台对信息进行发布，以此对运行的车流状况进行控制，保证运行的安全性。

3.2 计算机网络电子监控系统

该系统主要是利用计算机网络技术实现对高速公路运行状态的监控，以此为高速公路管理部门提供所需的数据。从当前我国高速公路建设的情况来看，大多省市、地区之间都已经形成了系统的道路网络，而且利用计算机网络电子监控系统能够对该网络内的道路运行情况进行实时检测，并且由专人对信息和资料进行处理，这样便能够形成一个完整的信息网络结构，从而实现高速公路监控系统的有效运行。同时，利用计算机电子监控系统也能够将高速公路上每个站点的服务信息随时在统一的平台进行公布，包括天气信息、路况信息等，为管理工作的顺利开展提供必要的依据，以便及时采取有效的处理措施，避免出现交通堵塞或者其他安全事故。

3.3 控制信息监控系统

该系统主要是根据高速公路管理系统平台上所发布的包括天气状况和路况等信息，自动配制出科学的处理方案。需要注意的是，控制信息监控系统在运行时，必须要依靠专业的计算机人员和技术人员才能进行程序的编写，这样才能保证处理方案的科学性和合理性。当前我国的高速公路监控系统中，在控制信息监控系统中所运用的程序算法大多是基于稳态交通控算法和模糊的理论算法为主，在具体的计算过程中使用哪种方法，需要根据高速公路运行的

实际情况以及运行要求进行确定，才能保证控制信息监控系统功能的充分发挥。

3.4 外场电子监控子系统

为了保证高速公路监控系统的稳定运行，促进监控功能的与有效实现，必须要配备与之相关的外场电子监控子系统，包括闭路电视监控装置、车辆检测装置等等。外场电子监控设备大多沿着高速公路沿线的监控站点进行科学的布置，其主要是的功能在于对高速公路沿线的信息进行收集。同时，高速公路的外场电子监控子系统还应包括行车安全指令系统及求助指令系统设施等，以确保在特殊天气状况或遇到突发事件时，确保高速公路沿线的行车安全性。

4 结语

随着科学技术的不断发展，高速公路机电工程建设也将日渐完善，监控系统在机电工程中的地位也日渐重要，通过监控系统的运用，能够对高速公路的交通运行情况进行及时的监控与处理，同时也能为提高高速公路服务质量提供必要的依据。总之，在高速公路监控系统的建设与应用过程中，必须要始终坚持以人为本的原则和科学运用的原则，以此促进我国高速公路事业的持续发展。

参考文献

[1] 陈汝斌.高速公路机电工程的监控系统分析[j].大科技，2012（19）.

[2] 赵通.浅谈高速公路机电工程的监控系统[j].时代报告：