软土地基处理在低路堤中的应用

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公路软土地基处理技术发展及应用分析

３软土地基处理的常用技术
３１排水固结法
近年来为集设计、科研与施工为一体专门服务于软基，也兼作其它特殊性
岩土处治工程而纷纷出现一些新型的岩土公司，广东、南、宁、在湖辽陕西等省均有，样的联合配套公司，软基处理带来新的生机。这给
便于优化设计，能迅速提供设计成果，无形中减轻了设计人员的劳动且也
强度。施工单位目前软土处理趋向专业化。它们拥有专门的施工机械，可使用多种材料进行软基处理旌工，能埋置检测观察仪器，体进行监测，并具从
而也保证了施工质量和施工安全。
（）２塑料排水板＋堆载预压法施工工艺简单，费用较低，但工期长。该方法适用于软土层厚、固结系数小、路堤稳定、填土高度较高的路段。３２复合地基法
复合地基是指天然地基经加固处理，分土体得到加强，部或被置换，或
包括两方面的含义：一是工后沉降不可能为零．另一方面的含义是指工
后沉降不能满足地基处理设计的控制标准。
立了专门机构，织研究。组交通部下属科研院，了承担软为土科研及试验工程临时组成科研小组，为软土地基的处理提供科学数据。
其他部门在学术活动方面，不时地举行软土地基经验次序或专题研究会，

交通荷载作用下低路堤软土地基沉降控制措施

由于路堤高度较低，地基沉降占
总沉降的绝大部分，要控制路基
的变形就要估算地基的下沉量。
路基变形有ｉ类：ａ路堤及地基）
或具有天然软土地基硬壳层的路
段，可以考虑不需特殊处理．并
本身在自重作用下的压密下沉：ｂ车辆行驶时可以恢复的那部分）路基的弹性变形：ｃ运营阶段由）
维普资讯
公，路工程与运输
２０年第０／期（１／７期）０８２３总第７１５０４
交通简裁作用下＿
低路堤软土地基沉降控制措施
杨宽
（承高速公路张家口管理处，河北张家口０５０）张７００
且由于土方大大减少．低路堤很少存在不稳定、侧向位移以及施工过程中大的沉降等问题。但是，如采用低路堤设计，在实际应用中．路堤填土高度也
并非越低越好，降低路堤高度也
通荷载所带来的沉降这一问题。同时由于交通荷载作用的时间和空间的不均匀性，往往导致不均匀沉降的发生和路面横坡的消失．使路面排水不畅．造成路面
（ｈｎｊｋｕＨｇｗｙＡｍｉｉｒｔｎＤｐｒｎ，ＺａｇＣｅｇＥｐｅｓａ，Ｚａｇｉｏ７００ｈｎ）Ｚａｇａｏｉａｄｎｓａｏｅａｔｔｈｎ－ｈｎｘｒｓｙｈｎｊｋｕ０５０，Ｃｉａｉｈｔｉｍｅｗａ
ＡｂｔａｔＦｒｔｅｌｗｅａｋｎｏｏｔｇｏｎｓｒｃ：ｏｈｏｍｂｎｍｅｔｎｓｆｒｕｄ，ｉｍｕｔｔｋｓｍｅｆｃｉｅｔｓａｅｏｅｆｔｍｅｓｒｓｏｒａｉｇｅｖａｕｅｆｒｔｅｔｎ

公路软土地基路堤设计与施工技术规范

公路软土地基路堤设计与施工技术规范1. 引言软土地基在公路工程中常常遇到，由于其本身强度较低、可塑性大等特点，给公路路堤的设计与施工带来了一系列挑战。

本文将从软土地基路堤设计与施工的角度出发，分析软土地基的特点，探讨相关的技术规范，以期在实践中指导公路工程的设计与施工。

2. 软土地基特点软土地基是指土体具有较大压缩性和可塑性的土层。

其特点主要包括：1.低强度：软土地基的抗剪强度低，易发生剪切破坏。

2.高可压缩性：软土地基的固结指数高，压缩量大。

3.高含水量：软土地基通常含水量较高，导致土体的稳定性差。

4.高灌浆性：软土地基易发生流动变形。

5.可塑性大：软土地基的塑性指数大，易发生塑性变形。

3. 软土地基路堤设计规范在软土地基路堤的设计中，需要考虑以下几个方面：3.1 软土地基的勘察与试验在进行软土地基路堤设计之前，必须进行充分的勘察与试验，以获取软土地基的相关特性参数，包括：•地质勘察：对软土地基进行细致的地层观测和取样分析，了解地质和水文条件。

•土工试验：包括密实度试验、抗剪强度试验、压缩试验等，获取土体的力学参数。

3.2 软土地基路堤的高度设计软土地基路堤的高度设计应考虑软土地基的稳定性和变形性能，具体包括以下几个方面：•软土地基的支持力：需要满足软土地基的承载力要求，避免发生沉陷和不可逆性变形。

•路堤变形控制：采用适当的设计方法和措施，控制软土地基路堤的变形幅度，确保路堤的平稳性。

3.3 软土地基路堤的加固与增强为了提高软土地基路堤的稳定性和承载能力，通常需要采取一些加固与增强的措施，包括：•土体改良：采用物理或化学方法改良软土地基，提高其固结性能和抗剪强度。

•加筋土工构造物：如使用土工格室、土工格栅等构造物来增强软土地基的承载能力。

•增加路堤宽度：通过增加路堤的宽度，扩大软土地基的承载面积，降低软土地基的应力。

4. 软土地基路堤施工技术规范软土地基路堤的施工技术对于保证工程质量至关重要。

公路路基施工中软土路基地基处理技术

公路路基施工中软土路基地基处理技术近年来，随着我国社会经济的不断发展和进步，公路建设已经成为我国基础设施建设的主要项目之一。

在公路工程的施工中，路基的施工质量能够在很大程度上决定公路的稳固性以及使用寿命，所以相关部门对公路工程的施工提出了更加严格的要求。

为了保证公路工程的使用安全，在进行公路施工中软土路基需要采用一定的技术进行处理，从而确保公路路基的稳定性。

但是由于公路施工过程中所处的地质环境较为复杂，对于软土路基的处理技术也需要根据实际的施工环境进行一定的调整，否则就可能会出现软土路基处理不当的问题，因此本文就主要针对公路施工中的软土路基处理技术进行相应的分析和探讨。

标签：公路路基施工；软土路基；地基处理技术引言在公路路基施工中，路基的抗剪切强度、地基的压缩性和地基的透水特性对公路路基的使用寿命和质量有着很大的影响。

因此，在公路路基施工中，对软土路基的处理技术要求较高。

软土路基因为自然条件的限制，在施工过程中，要对软土进行技术处理，提高软土的硬度和密度，让路基更加坚固。

一、软土路基的基本概念路基是市政道路建设的重要基础之一。

市政道路路基处理和施工质量的好坏将会直接影响道路面层的路用性能和使用寿命。

在市政道路路基处理中，软土路基作为不良质土，一直是道路施工的重要难题之一[1]。

软土主要指在湖沼、湿地等潮湿地区，具有高含水率、高压缩性以及大孔隙比等特点，而且抗剪强度较低不良路基土。

由于软土具有较高的含水率和压缩性，而且孔隙较大，所以其自身在施工处理过程中难以固结，施工后容易出现较大沉降，抗剪能力较差，易造成路基路面破坏[2，3]。

软土的类型较多，其主要类型有淤泥质土、杂填土以及高压缩性土等[4]。

为了保证市政道路的施工质量，在遇到软土路基填土时，必须要对其进行良好的施工处理，保证路基的施工质量，这就对软土路基的施工技术提出了更高的要求。

二、公路施工中软土路基处理现状目前我国建设单位对于软土路基的研究还处于对于公路工程的探讨研究阶段，主要依靠施工人员在实际施工操作中得到的经验来总结适当的处理技术和方法。

浅谈高速公路中软土地基处治

定和平整四、处理的方法
采取有效措施进行处理，那么整个路基
会随着交通量的增大而加速沉降．从而
程中因路基变形而无法定型铺筑路面．
降压。采用过渡路面，待路基变形稳定后．再修筑正式路面路基是路面的基础，只有路基具有
构设备，并在钻架上标好测深标记。将钻
机对中调平，开动钻机进钻，一般软基应控制每分钟进尽１．５ —２．０ｍ。遇到部分稍硬地层可放慢速度并加速后提钻开放气
预压期的方法。增大地基土的排水固结速率。采用在地基中打设砂井、排水板、抽真空等处理使软土地基在给定的施工期内产生的排水固结沉降大，土体的强
成桩质量的好坏以及成桩效率的高低．
浅谈高速公路中软土地基处治
管丙东
（黑龙江省龙建路桥第六：ｃｆｒ＿有限公司，哈尔滨１５００９０）
摘
要】软基处理一直是公路建设中的技术难题，高速公路建设中软土路基处理问题已成为建设者普遍关心和探讨的课
题，就高速公路软基土质的特性极
ｆ３）压缩性高，属于高压缩性土。与土的液限和天然含水量成正比。
ｆ４）抗剪力低。排水条件下的抗剪强度随固结程度的增加而增大。

公路软土地基路堤设计与施工技术规范

人员培训：对施工人员进行技术培训和安全教
育
施工方案制定：根据现场调查结果和设计要计：确定施工组织、进度计划、质量控制等措
施
施工方法的选择
施工方法：根据软土地基的性质和工程要求选择合适的施工方法施工顺序：按照设计要求进行施工，确保施工质量和安全施工技术：采用先进的施工技术和设备，提高施工效率和质量施工管理：加强施工管理，确保施工进度和质量，避免出现质量问题和安全事故
定期对维修保养记录进行整理、分析和总结，为后续维修保养提供参考
稻壳学院
THANK YOU
汇报人：
汇报时间：20XX/01/01
地基处理：采用合适的地基处理方法，提高地基稳定性
路堤设计：考虑路堤的稳定性和抗滑移能力，进行合理的设计
PART 3
公路软土地基路堤施工
施工前的准备
现场调查：了解地质、水文、环境
等条件
材料准备：采购、运输、储存施工所
需的材料
机械设备准备：选择、调试、维护施工所需的
机械设备
测
监测内容和方法
监测内容：路堤沉降、位移、变形、应力等监测方法：采用仪器监测、现场观测、数据分析等监测频率：根据工程实际情况和设计要求确定监测结果处理：及时分析监测数据，发现问题及时采取措施
检测内容和方法
沉降观测：监测路堤沉降情况，判断路堤稳定性
水平位移观测：监测路堤水平位移情况，判断路堤变形情况
施工质量控制
施工前准备：确保材料、设备、人员等准
备充分
施工过程控制：严格按照设计图纸和施工规
范进行施工
施工质量检查：定期对施工质量进行检查，发现问题及时

软土地基在公路施工中处理

浅谈软土地基在公路施工中的处理摘要：软土地基在公路施工中比较常见，软基处理应根据软土、淤泥的物理力学性质，埋置深度，填土高度，材料条件，公路等级等因素分别处理。

文章对软土地基的一般施工程序以及常见施工方法进行了总结。

关键词：软基；淤泥；砂砾垫层；路基施工公路路基的填筑除了一般的填筑方法外，有很多特殊的情况比如滑坡地段路基、岩溶地区路基、多年冻土地区路基、膨胀土地区路基、沼泽地区路基等，有些可以直接填筑，而有些需要采取一些物力、化学措施进行基底处理后再进行逐层填筑。

下面对软基的处理的一般方法进行说明。

一、软土地基的一般施工程序对淤泥层厚度3%但<10%，应在砂垫层中提供排水通道。

2.3 砂砾垫层厚度的确定方法砂垫层的厚度确定厚度时应考虑两个因素：避免地基沉降而导致砂垫层发生错断影响排水效果；避免因排到砂垫层中的孔隙水由于水头过高而深入路基填土，导致低路堤的强度和稳定性降低。

砂垫层的厚度一般取0.5～1.0m。

2.4 施工做法2.4.1 一般软基的砂垫层作法。

砂垫层应铺筑在软基的土工布上。

第一层上垫层应选用压力小的小型推土机及人工方法小心铺填，以免机械损伤土工布。

每层压实前的虚铺厚度不超过30cm。

除一二层外各层压实度应控制在不小于最大干密度的95%。

压路机前后轮迹重叠宽度应超过30cm，每层压实度应基本保持均匀。

2.4.2 沼泽地段的砂垫层作法：沼泽地段的砂垫层应按图纸要求在水下进行砂子应放在置换的挖方内，置于土工布之上。

将置换挖方中的砂子铺至图纸要求的标高，同时还要考虑下面层土工布的铺设。

每层铺设厚度[50cm，砂垫层的密实度应基本均匀。

在砂垫层上填筑路堤时，应控制路堤填筑速度，使加荷的速率与地基承载力增加（排水固结）的速率相适应，以保证地基在路堤填筑过程中不发生破坏。

通常可利用设在路堤中线的地面沉降板及布置在坡脚以外的位移桩进行观测，以便随时掌握地基在填筑过程中的变形情况和发展趋势，借以判断地基是否稳定并控制填土厚度。

公路桥梁施工中软土地基的处理技术探析

公路桥梁施工中软土地基的处理技术探析发布时间：2023-02-03T01:12:16.910Z 来源：《工程建设标准化》2022年9月18期作者：王薇[导读] 根据道路桥梁工程项目的施工特点可以得知，在工程实际施工期间，经常会遇到软土地基，若软土地基处理不到位，会给后续工程施工带来严重影响。

王薇身份证号码：6501071974120205**摘要：根据道路桥梁工程项目的施工特点可以得知，在工程实际施工期间，经常会遇到软土地基，若软土地基处理不到位，会给后续工程施工带来严重影响。

因为软土地基内部的含水量比较大、承载能力比较低，无法在其上部直接开展作业，容易出现大面积的下沉现象，为有效提升道路桥梁工程软土地基处理质量。

关键词：公路工程；软基治理；施工技术中途分类号：U415 文献标识码：A 引言在我国发展过程中，公路工程是至关重要的一项基础内容，不仅关系着人们的日常出行，更与整个社会的和谐发展密切相关。

但在开展公路工程施工的过程中，不可避免地会遇到软土地基，这是最为棘手的特殊施工情况。

为了最大化保证施工成效，十分有必要对该条件下适用的施工技术进行全面应用。

1 分析市政道路软基危害在我国公路行业规范中将含有一定有机物质且压缩量较高、强度低的软弱土层称为软土地基。

这类土层普遍具有天然含水量高、固结系数小、透水性差、天然孔隙比大、抗剪强度低、扰动性大、土层层状分布复杂等特征，因此并不适宜作为市政道路的基础，若市政道路工程施工建设过程中未能对区域内的软基进行妥善处理，则会严重影响路基的承载力、结构强度及耐久性，进而增大路面不均匀沉降、空洞塌陷等质量问题的发生几率。

2 软土地基处理原则分析软土地基类型比较多，情况也较为复杂，为有效提升道路桥梁软土地基处理质量，在实际处理环节，有关人员需要遵守以下原则:第一，合理划分路段原则。

针对道路桥梁软土地基处理，为提升软土地基处理效果，施工技术人员需要结合道路桥梁工程所在区域的具体情况，合理划分施工路段，根据土剖面特点，制定出更加科学的软土地基处理方案。

浅谈城市道路改造中的软基处理

浅谈城市道路改造中的软基处理摘要：在城市道路工程建设中，建设之前如果地基不够坚固，为防止建设后地基下沉拉裂造成道路不稳定等事故，需要对软地基进行处理，使其沉降变得足够坚固,提高软地基的固结度和稳定性以达到设计的要求，这个过程就是软基处理。

软基处理问题已成为影响工程造价和道路使用质量的主要因素之一。

本文探讨了城市道路改造中常用的几种处理软土地基的方法。

关键词：城市道路；改造；软基处理；方法Abstract: in urban road project construction, construction if foundation is not strong enough before, to prevent construction foundation sink after cracking road accidents caused by unstable, need to soft foundation treatment, making the subsidence become strong enough to improve the soft foundation consolidation degree and stability in order to achieve the design requirement and the process is the soft foundation treatment. Soft foundation treatment has become affected the project cost and the quality of road use one of the main factors. This paper probes into the reform of the city road used in several treatment methods of soft soil foundation.Key words: the city road; Modification; Soft foundation treatment; methods中图分类号：U412.37文献标识码：A 文章编号：【正文】随着我国交通业的发展, 城市道路改造的脚步也相应提速,作为公路基础的地基,是城市道路改造工程中的主要和重要组成部分,在一定程度上决定了道路的质量,而软土地基的处理最为关键。

软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用

软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用发表时间：2020-07-30T15:42:50.707Z 来源：《建筑实践》2020年39卷第7期作者：沈元达[导读] 道路是各个城市甚至各个国家进行经济和贸易往来的基础摘要：道路是各个城市甚至各个国家进行经济和贸易往来的基础，因此我国大力发展经济的同时始终注重对道路的建设投入。

道路的级别及实际使用过程中承受的交通压力是决定道路的质量和使用年限的重要标准。

道路使用情况的差异使得路桥和普通乡村道路的标准不同。

基于此，以下对软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用进行了探讨，以供参考。

关键词：软土地基处理技术;市政路桥工程;应用分析引言所谓软土地基就是强度较低而压缩量较高等工程病害的软土层，并且软土中大量的富含黏土以及粉土等微小颗粒，软土地基的强度不高、沉降量较大、长期较难达到稳定等特性，往往给道路工程施工造成严重的威胁。

倘若处治不好，软土地基在受到内外力及其他因素影响的条件下，就会产生软土的地下水位升高、地基变形和坍塌等现象。

1软土地基处理技术在路桥工程中的重要价值软土地基指由沼泽、松散土、河岸、高压沉积物的高含水量所引发蠕变及触变特征的地基，具有含水量高、压缩性强、渗透性差、抗剪强度小、稳定性差等特征。

在自然条件影响下，软土地基会发生一定程度的自然沉降。

若在路桥工程施工中，没有及时、有效地处理软土地基问题，将会产生更为严重的沉降问题，进而引发路基失稳、软土浸没、排水不畅、路面高低不平、出现剪拉裂缝、边坡土体隆起等一系列施工问题，对工程施工质量造成严重影响，且存在较高的施工安全隐患。

对软土地基处理技术的应用，是解决软土地基问题、保障路桥工程施工质量、使用寿命、行车安全与施工安全的关键所在，具有十分重要的现实意义。

2软土地基的概述软土地基基本特点在于其含水率较高，且相较于细粒土，其具备的抗剪强度相对较低。

软土地基在稳定性、压缩性等方面的性能表现都相对欠佳，因此以何种方式做好地基处理工作是值得工程人员深入探讨的问题。

城市道路河道等软土路基处理措施

城市道路河道等软土路基处理措施摘要：目前许多城市市政规划过程中，虽然城市道路已经建成，但有些路堑和矮路堤路段还是要受到路面地表水和地下水的入侵和危害，这就使得这些路段的土路基在建设完成后始终是处于潮湿状态。

这种潮湿的路基使得土路基的土质适度和强度都会出现加大的波动，土路基在冬季更有可能产生聚水和冻胀，而在冬季融雪期内土路基强度和路面整体的强度则会降到最低值。

随着城市市政道路建设的开发，一些路段内的路堤、路堑有可能会消失，不断向城市道路零填方过渡，路基的路面水温也会随之发生不利的变换，这在很大程度上对路基路面的强度和稳定性有着极大的危害。

因此，在城市道路建设过程中，对特殊路基的设计与施工中就必须采取有效的技术措施对路基强度下降的问题进行避免和补救。

关键词：市政道路特殊路基河道路基城市道路路基出现的问题城市道路路基是路面的基础，主要功能是从路面下侧和两边支撑着路面，承受路面的静载与动载。

此外，作为道路路面的基础，路基会受到自然因素的巨大影响：路基两侧的表面水会长期从侧方向浸润路基；大气降水等会从边坡、分离带以及树池等方向浸润路基；地下水较高部分毛细水也会上升从而进入路基的工作区。

当道路路基浸润后其含水量会增加，这样就使得路基的强度发生下降，影响路基质量和道路的正常工作。

造成河道等软土路基引起道路破坏的因素：上文提到过，道路路基在建设使用过程中会出现许多问题，同时也会对道路造成破坏，地基变化引起道路变形破坏的因素是多方方面的，最主要是与路基底部地形、土质和地下水位有关系：（一）路基承载力不足目前城市道路的路基会不可避免的遇到多种特殊路基路段，不同路基的承载力有一定的差异，也就会直接影响到路面的质量。

当路基承载力不足时，路基的底部会产生剪切破坏，这样就会造成路堤坡脚从两侧挤出，路堤就会产生塌陷，从而路面出现凹面；（二）路基含水量过大道路路基在建设和使用过程中是必然要受到各种水分的影响，如果路基底部过于湿润的话就会使得对路基无法进行碾压，或者对路基强行碾压后轮迹过大，使得路基表面无法达到要求的密实度，影响路基质量。

道路施工中软土地基的处理方法

道路施工中软土地基的处理方法摘要：软土路基的成因很多，其性质也是不完全相同的，任何一种处理方法都不能有效地应对所有的情况，因此在工作过程中，应仔细查清软土路基的产生原因及其性状，选用适宜的方法处理软土路基才能收到事半功倍的效果。

本文探讨了道路施工中软土地基的处理方法关键词：道路；施工；软土地基；处理方法软土路基的危害性较大，如果处理不当就会造成道路不均匀沉降，使道路产生裂缝及破损等情况，影响道路的使用甚至危害行车安全。

以上介绍的是工程实践中广泛采用的一些软土路基处理方法，在工程中已较多采用，技术较为成熟。

实际施工过程中，应根据软土路基的不同情况和限制条件选择符合要求的路基处理方法。

只有科学选择处理方案，精心施工，才能保证软土路基处理得当。

一、道路软土路基的特点1、软土路基具有含水量较高、孔隙比较大的特点。

因为软土主要由粘土粒组和粉土粒组组成，并含少量的有机质，在不同地址环境下陈继伟絮状结构。

软土一般含水量35 ～80%，空隙比为1 ～2。

2、软土具有明显的结构性，即当原状软土受到振动或挤压以后，土体絮状结构连接受到破坏，土的强度显著降低，甚至呈流动态。

软土扰动后，随着静置时间的延长，其强度会逐步恢复。

3、具有明显的流变性。

在剪应力的作用下，软土承受剪应力的作用产生缓慢的剪切变形，并可能导致抗剪强度的衰减，在固结沉降完成后，软土还可能产生可观的次固结沉降。

4、压缩性高，透水性差。

软土的压缩模量Es ＜4MPa，其压缩性随着液限的增大而增大。

软土渗透性小，一般竖向渗透系数在( 10. 6 ～l0. 8cm/s) 之间，因此土层在自重或荷载作用下达到完全固结所需要的时间是很长的。

5、抗剪强度很低。

我国软土天然不排水抗剪强度一般小于20kPa，有效内摩擦角20 ～350。

在荷载的作用下，如果软土路基能够排水固结，软土抗剪强度将产生显著变化。

软土排水固结速度越快，则其强度改善效果越明显。

随着经济的发展，城市规模不断扩大，目前我国已建成和正在修建的城市道路，很多区域路基为软土路基，软土层较厚，分布较广，软土路基的处理工作成为道路建设研究的重点。

常见的软基处理方法及适用范围

常见的软基处理方法及适用范围
• 引言 • 常见的软基处理方法 • 软基处理方法的适用范围 • 软基处理方法的比较与选择 • 结论
01
引言
软基处理的定义
01
软基处理是指对软弱地基进行处理，以提高其承载力和稳定性，防止地基变形和沉降的方法。
02
软弱地基是一种天然形成的地基，其承载力较低，容易发生变形和沉降，需要进行加固处理。
详细描述
振冲法适用于砂土、粉质粘土和粘土地基的处理。通过振动和压力使填料在原地振实或振密，或通过振动使原地液化并分层振实。该方法可用于处理可液化地基、湿陷性黄土地基和人工填土地基等。
ห้องสมุดไป่ตู้
土工合成材料法的适用范围
要点一
总结词
要点二
详细描述
适用于反滤、隔离、防渗和防护等工程
土工合成材料法主要应用于反滤、隔离、防渗和防护等工程。通过在土体中铺设各种合成材料，如土工布、土工膜等，起到反滤、排水、隔离、加筋和防护等作用，以提高地基的承载力和稳定性。该方法适用于各种类型的软土地基处理。
响。
处理成本的比较
压实法
成本较低，但可能需要大量的人力和机械。
排水固结法
成本适中，但处理时间较长可能会增加成本。
换填法
成本较高，但处理效果显著。
化学加固法
成本较高，且需要专业的技术和设备。
处理时间的比较
压实法
处理时间较短，但可能需要多次压实。
换填法
处理时间较长，但处理效果显著。
排水固结法
处理时间较长，需要耐心等待排水和固结过程。
详细描述
将基础底面下一定范围内的软弱土层挖去，然后以质地坚硬、强度较高、性能稳定的砂、碎石、石渣、素土等材料进行分层填筑和压实，形成良好的持力层。适用于浅层软弱地基，尤其适用于无不良工程地质作用的地段。

公路软土地基路堤设计与施工技术规范条文说明

公路软土地基路堤设计与施工技术规范条文说明1. 引言公路软土地基路堤设计与施工技术规范是为了确保公路软土地基路堤的设计和施工质量，以及提高公路的安全性和可靠性而制定的。

本文档旨在解释和说明公路软土地基路堤设计与施工技术规范中的相关条文内容。

2. 定义和术语•公路：指为汽车、摩托车、自行车等交通工具通行而建设的道路。

•软土地基：指土质较松软或含有较高水分的地基。

•路堤：指公路的隆起部分，用以提高公路的通行高度。

3. 设计要求3.1 软土地基的勘察与测试•根据路堤设计要求，应对软土地基的力学性质、水文地质条件进行详细的勘察与测试。

•对软土地基的压缩性、渗透性、抗剪强度等指标进行测试，确保设计的合理性和安全性。

3.2 路堤的填筑与加固•路堤填筑材料应符合规范要求，保证填筑层的承载力和稳定性。

•针对软土地基，采取相应的加固措施，如预压、灰浆注浆、振冲等技术手段，提高路堤的承载力和稳定性。

3.3 路堤排水系统•设计路堤时，应考虑路堤的排水系统，保证路堤内部水分的顺利排除，防止软土地基的液化和路堤的沉陷。

•路堤排水系统包括排水沟、排水管等设施，其设计应合理，并定期进行维护，以保证其正常运行。

4. 施工要求4.1 施工准备•施工前应制定详细的施工方案和施工组织设计，并经有关部门批准。

•按照设计要求和相关施工标准进行施工准备，包括土地平整、基坑开挖等工作。

4.2 路堤填筑与加固施工•路堤填筑应按照设计要求进行，填筑层的厚度和均匀性应符合规范要求。

•在填筑过程中，应采取合理的加固措施，并进行相应的检测和验收。

4.3 路堤排水系统施工•排水沟、排水管等设施的施工应符合设计要求，并采用合适的材料和工艺进行施工。

•施工过程中应注意施工质量，确保排水系统的正常运行。

5. 验收和验收标准•完成路堤设计与施工后，应进行验收。

•验收标准包括路堤填筑层的厚度和均匀性、软土地基的压缩性和抗剪强度等指标。

•验收合格后，方可交付使用，并进行档案管理。

路基工程软土地基处理技术

路基工程软土地基处理技术一、软土地基处理（一）深度不大的软基工程处理对于深度不太大的软基工程，在路堤范围内，将需要处理的软土挖除，动力触探合格后，用碎片石换填，可采用分段挖除。

分段分层回填的方法。

用于换填的石料强度应不小于15 MPa。

分层厚度不宜大于30 cm，石料最大粒徑不应大于层厚的2/3。

依据规范，分层回填的碎片石应碾压合格，表面石块嵌挤紧密无松动.用镐刨不动，一般采用激震力320 kN以上的压路机强震碾压无轮迹。

（二）较深的软基工程处理对于较深的软基挖除换填工程量太大，资料显示。

施工方采用了粉喷桩。

粉喷桩施工采用GPD一5型带计算机控制的粉喷桩机施工，可以严格控制喷粉量，使之达到规范的要求。

施工前先进行成桩试验，数量不少于5根，以掌握对该区段的成桩工艺及各项技术参数，其内容如下：1.满足设计要求的喷粉量和施工工艺参数，即：钻进速度、提升速度、搅拌速度和均匀度、气体流量、空气压力等。

2.掌握各种土质下钻进下沉和钻杆提升的困难程度及喷粉情况，以确定合适的技术措施。

3.成桩7 d后进行开挖检查，用目测法、轻便触探、取芯试检查桩体成型情况，搅拌均匀程度，检查深度1.0 m，28 d后进行无侧限抗压强度检验，取样深度在桩顶下0.5 m、1.5 m处截取。

（三）淤泥洼地软基处理抛石挤淤用于存在多处鱼塘和常年积水的洼地。

对于厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼或厚度为3～4m的软土，采用抛石挤淤法效果最佳。

当路堤较低且淤泥层较厚时。

为增加换土高度。

可用挖掘机自一端向另一端或由两端向中间逐段挖除上部3 m左右的软泥并外运，挖除段落的长短。

以挖掘机能够工作的最大水平距离为准，挖除一个段落后，即可进行抛石。

抛挤时，沿路中线向前抛填，再向两侧扩展。

当软土地层横坡陡于l：10时，应自高处向低侧抛投，并在低侧边部多抛投，使低侧边部有2 m宽的平台顶面。

抛石达到地表常水位以上50㎜时，在抛石回填的片石顶面上，铺lO～30 mm厚碎石垫层（砂砾垫层）并整平压实。

试论高速公路软土地基的处治技术

次全幅全厚上齐，顶面填置２％路拱，砂垫层要用水密实，当路基荷载作用在砂垫层上后，砂垫层自动密实并将地下水排走。
表一些浅见。关键词：高速公路；土地基：治软处
最近几年，我国的高速公路建设得到了飞速发展，其中大部分的高速公路都建在经济发展十分快的东部沿海地区和湖泊地区，这些地区的土层大多都是淤泥、淤泥质粉土、淤泥质粘土和淤泥混砂层，它们属于饱和的正常压密软粘土。该类土具有压缩性大、含水量高、灵敏度高、渗透性差、厚度不均和强度低等特点，高速公路在这样的路基上修建，就必须要对软土路基做加固处理。１高速公路软土地基处治的重要性和目的１１软基处治的重要性．软土地基极易变形，有的在填筑过程中因路基变形而无法定型铺筑路面，有的即使勉强铺了路面，但由于软基变形，没等到交工验收路面就已开始失去平整和稳定，如果在修建公路的过程中不采用有效的软土地基处治技术进行处理，那么，整个路基会随着交通量的增大而加速沉降，进而导致整个路基因失去稳定性而遭到破坏，出现路面沉陷、桥头跳车等病害，直接影响到交工后公路的使用。为保证软土路段能满足高速公路的使用要求，必须对软基进行处理。１软基处治的目的及措施．２软基处治的目的主要是为改善地基的力学性能，增加其稳定性。解决路基不均匀沉降与变形对工程施工速度、工程质量带来的不利影响。根据不同路段的工程地质条件、软土力学参数、上部构筑物对稳定和沉降的要求，应分别制定相应的方法对软基进行处理。综合国外资料，对浅层软基防治措施有换土垫层法、填加固化剂法、表面排水法、土工织物法、反压护道等；对深层软基处治有袋装砂井法、塑料排水板法、深层搅拌桩、粉喷桩、钢渣桩等方法，由于影响路基沉降的因素很多，各方法各有其特点和长处，可根据现场情况选其中一种或几种方法组合。在实际工程中应注意解决以下几个方面：在取得可靠数据的基础上，采用提高路基设计标高的方法预留沉降量。对于不同高度的路堤，特别是低路堤，充分测定路面结构荷载对地基沉降的影响，尽可能在预压荷载中加以考虑，在桥梁构造物衔接的路段尽早预压，使地基早日固结。增加施工预压期，使软土地基的强度随着施工的加载而提高，使地基的沉降尽可能多地在施工期间产生，以自然沉降逐渐达到路基稳定的作用。现在发展的薄层轮加法就是密切配合强度的增加，逐层填土，缩短填土时间，增长施工预压期的方法。增大地基土的排水固结速率。采用在地基中打设砂井、排水板、抽真空等处理使软土地基在给定的施工期内产生的排水固结沉降大，土体的强度增长快，以使稳定性逐步提高。软土地基处理后，可铺设土工合成材料，这些材料可提高地基整体性，提高地基的承载力，减少地基的不均匀沉降。２高速公路软土地基的处治技术２１砂垫层的处治技术．对于一般地带，软土层分布广、地下水位高路基设计为自下而上：５ｅ０ｍ土垫层＋０ｒ砂垫层＋６ｅａ粉煤灰路基（填土路基）＋粘土层其中土垫层，主要是将原地物地貌调平。砂垫层主要是将软基中地土水排至路基两侧，以利地基稳定，并且有效防止弹簧现象向上反射。施工时，首先恢复中线，划好路基底面边缘线，进行清理挖掘工作（于小的对沟渠，应清除淤泥，回填砂），碾压后即可填筑土垫层、土垫层可分两层填筑，土垫层顶面一定要做２３％～％的路拱以利排水。砂垫层最主要的目的是排水，所以最好选用中粗砂，砂的含量（于００４ｍ砂小．７ｍ粒）不宜大于１％。填筑前，先精确测量出砂垫层边缘，边线宽度应５预留路基沉降量，做预宽处理，否则路基沉了后宽度不足，用装满砂的编织袋沿边线排做成挡砂堤，高度与砂垫层厚同，＃Ｎ坡度上设计Ｉ－边坡相同，然后采用自卸汽车按一定间距卸砂，人工配合推土机垫平，每２３－ｍ设一检查点测量砂层厚度，松铺系数采用１１右，砂垫层．０左

水利工程中软土地基施工技术的应用

水利工程中软土地基施工技术的应用作者：徐宝强来源：《建筑建材装饰》2014年第14期摘要：随着经济的发展，我国加大了水利工程建设的投资力度。

但是水利工程的在软土地基中的施工难度颇大，这无疑阻碍了水利工程的建设发展。

本文主要对水利工程软土地基施工技术进行了系统的分析和阐述。

关键词：水利工程；软土地基；施工技术前言在水利施工中对软土地基进行处理时，要对软土地基的处理原则进行有效的分析，并根据软土地基的处理原则进行全面的分析。

在软土地基处理技术中，可以使用强夯施工法、换填管理法、排水固结法和化学固结法进行处理。

在使用这些处理技术时，要对软土地基的实际情况进行有效的分析，同时按照方法步骤进行处理，确保在处理过程中，能够有效的提高软土地基固结排水的速度，从而提高软土地基处理技术水平，提高软土地基的强度，增强软土地基的承载性和稳固性，以此保证水利工程质量的过关。

1水利工程特点水利工程施工与一般土木工程如道路、铁路、桥梁和房屋建筑等的施工有许多相同之处。

但是，水利工程的施工也有其独自的特点：（1）水利工程承担挡水、蓄水和泄水的任务，因而对水工建筑物的稳定、承压、防渗、抗冲、耐磨、抗冻、抗裂等性能都有特殊要求，需按照水利工程的技术规范，采取专门的施工方法和措施，确保工程质量；（2）水利工程对地基的要求比较严格，工程又常处于地质条件比较复杂的地区和部位，地基处理不好就会留下隐患，事后难以补救，需要采取专门的地基处理措施；（3）水利工程多在河道、湖泊、沿海及其他水域施工，需根据水流的自然条件及工程建设的要求进行施工导流、截流及水下作业；（4）水利工程要充分利用枯水期施工，有很强的季节性和必要的施工强度，有的工程因受气候影响还需采取温度控制措施，以确保工程质量。

水利工程施工，与社会和自然环境关系密切，因而实施工程的影响也较大，须要把握时机，合理安排计划，精心组织施工，及时解决施工中的防洪、渡汛等问题，以策安全。

2软土地基处理原则水利工程施工中，在处理软土地基时，其施工原则主要是以预防为主要目的，遵循防治结合的原则，在出现问题时要立即进行修补。