桥梁桥面混凝土铺装层施工技术交底[详细]

1.15 桥面混凝土铺装层施工

1.15.1 适用范围

适用于公路XX市桥梁工程中桥面混凝土铺装层的施工。

1.15.2 施工准备

1.15.

2.1 技术准备

1. 施工前已对图纸进行会审,编制施工方案已经审批,并对施工作业人员进行详细交底。

2. 桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕。对最小厚度不能满足设计要求的地方,会同设计人员已进行桥面设计高程的调整和测量放样。

1.15.

2.2 材料要求

1. 钢筋

(1) 冷轧带肋钢筋网片

1) 工厂化制造的冷轧带肋钢筋网片的品种、级别、规格应符合设计要求,进场应有产品合格证、出厂质量证明书和试验报告单,并抽取试件作力学性能试验,其质量应符合国家现行标准《冷轧带肋钢筋》(GB 13788)的规定。

2) 钢筋网片必须具有足够的刚度和稳定性。

3) 钢筋网焊点应符合设计规定,并符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定。

(2) 普通钢筋:钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。进场应有出厂质量证明书和试验报告单,并抽取试件作力学性能试验,其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)的规定。

2. 水泥:宜采用强度等级32.5级以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。

3. 石子:应采用坚硬的碎石或砾石,粒径5mm～2021连续级配,含泥量不大于1%。进场应有法定检测单位出具的碱活性报告,进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定,禁止使用D种高碱活性石子。

4. 砂:宜采用洁净、坚硬、符合规定级配的河砂,河砂不易得到时,也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。砂的细度模数宜在2.5以上的中砂或粗砂,含泥量不大于3%。进场应有法定检测部门出具的碱活性报告,进场后应按《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定取样试验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定。禁止使用D种高碱活性砂子。

5. 掺合料:可采用质量指标符合表1-32规定的Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰,进场应有合格证明书及法定检测单位出具的碱含量报告,进场后应取样复试,其质量应符合国家现行标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB 1596)的规定。

6. 外加剂:进场应有产品说明书、出厂检验报告和合格证明,进场后应取样复试,其质量应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)的规定。有害物含量和碱含量应由法定检测单位出具。掺量通过试验确定。

7. 水:宜采用饮用水。当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定。

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2.3 机具设备

1. 混凝土铺装机具:混凝土罐车(预拌)、自卸翻斗车(现场拌制)、汽车吊、料斗、振捣棒、平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台、混凝土泵车。

2. 浮浆清理机具:凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚。

3. 材料加工机具:钢筋剪刀、弯曲机械、冷拉机械、电焊机、木工机械、电锤、手锤、大锤。

4. 养护、拉毛、切缝机具:钢抹子、木抹子、排笔、切缝机。

5. 计量检测用具:水准仪、全站仪、钢卷尺、3m靠尺、塞尺等。

1.15.

2.4 作业条件

1. 施工方案和分项工程开工报告已审批。

2. 桥面铺装前,桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕,桥面系预埋件及预留孔洞的施工,如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞护栏处渗水花管等安装作业已完成并验收合格。

1.15.3 施工工艺

1.15.3.1 工艺流程

1.15.3.2 操作工艺

1. 清除桥面浮浆、凿毛

先采用凿毛锤对桥梁板顶面进行人工凿毛,去除浮浆皮和松散的混凝土,再对每片梁进行检查、补凿。剔凿后的桥梁顶面验收前采用空压机吹扫,若采用高压水枪冲洗时,须用空压机将水吹干。

2. 振捣梁行走轨道高程测设

(1) 轨道可采用钢管或槽钢架设。

(2) 轨道沿桥面横向铺设间距不大于3m,铺装面两侧轨道支立位置距每次浇筑铺装作业面外侧300mm 左右。

(3) 轨道纵向定位后,弹墨线,每2m设置高程控制点。在控制点处用电锤钻孔,打入钢筋,锚固深60mm～80mm,外露30mm。设定钢管顶面高程与桥面设计高程一致,用水准仪在锚固钢筋上测放,然后焊接顶托,架立钢管。为保证轨道刚度,将轨道支撑加密,支撑间距不宜大于2021mm。

3. 铺设、绑扎钢筋网片

(1) 成品钢筋网片大小应在订货前根据每次铺筑宽度和长度确定,确保网片伸入中央隔离带宽度满足设计要求,并应考虑运输和施工方便。

(2) 成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设,横、纵向搭接部位对应放置,搭接长度为30d,采用10#火烧丝全接点绑扎,扎丝头朝下。

(3) 现场绑轧成型的钢筋网片,其横、纵向钢筋按设计要求排放,钢筋的交叉点应用火烧丝绑扎结实,必要时,可用点焊焊牢。绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。

(4) 钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块或同强度等级砂浆垫块支垫,呈梅花形均匀布设,确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。对采用双层钢筋网时,两层钢筋网片之间要设置足够数量的定位撑筋。

4. 立模

(1) 模板安装前桥梁顶面要经精确测量,确保铺装层浇筑宽度、桥面高程、横纵坡度。

(2) 模板可根据混凝土铺装层厚度选用木模或钢模两种材质。木模板应选用质地坚实、变形小、无腐朽、扭曲、裂纹的木料,侧模板厚度宜为50mm宽木条,端模可采用100mm×100mm方木。模板座在砂浆找平层上,后背用槽钢、钢管架做三角背撑。模板间连接要严密合缝,缝隙中填塞海绵条防止漏浆。铺装混凝土浇筑前,模板内侧要涂刷隔离剂。

5. 拌制、运输混凝土

(1) 混凝土的拌制

1) 混凝土应按批准后的配合比进行拌制,各项原材料的质量应符合设计要求。

2) 施工配合比按照现场骨料实际含水量进行确定。混凝土应采用强制式搅拌机拌制,严格控制搅拌时间,其时间按全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间,可参照表1-33。

(2) 混凝土的运输

1) 场内短距离运输混凝土时,可采用不漏浆、不吸水、有顶盖且易于卸料的自卸翻斗车运输。当运距较远时,宜采用混凝土搅拌车运输。

2) 混凝土拌合物运输时间限制参见表1-34,表列时间指从加水搅拌至入模时间。掺入外加剂的混凝土,应通过试验确定运输时间限制。

6. 混凝土浇筑、摊铺、整平

(1) 混凝土浇筑前准备:混凝土浇筑前,应对支架、模板、钢筋网片和预埋件进行查核,清除作业面杂物后,将梁体表面用水湿润,但不得有积水。

(2) 混凝土浇筑要连续,宜从下坡向上坡进行,混凝土浇筑自由下落高度不宜大于2m。进行人工局部布料、摊铺时,应用锹反扣,严禁抛掷和搂耙,靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣,辅助布料。

(3) 混凝土的振捣:一次插入振捣时间不宜少于2021使粗细骨料分布均匀后,再用平板振捣器纵横交错全面振捣,振捣面重合100mm～2021m,一次振捣时间不宜少于30s。然后用振捣梁沿导轨进行全幅振捣,直至水泥浆上浮表面。

(4) 混凝土的整平

1) 采用振捣梁操作时,设专人控制行驶速度、铲料和填料,确保铺装面饱满、密实。垂直下料与整平作业面应控制在2m左右。

2) 振捣梁行走轨道随浇筑、振实、整平的进度及时拆除,清洗干净后前移。轨道抽走留下的空隙,随同铺筑作业及时采用同强度等级混凝土填补找平。

(5) 施工缝的处理:桥面混凝土应连续浇筑不留施工缝。若需留施工缝时,横缝宜设置在伸缩缝处,纵缝应设在标线下面。施工缝处理,应去掉松散石子,并清理干净,润湿,涂刷界面剂。

(6) 伸缩缝处的浇灌:浇筑前可采用无机料做填缝垫平处理,桥面铺装混凝土浇筑作业时连续通过。

(7) 试件制作及试验:混凝土强度试验项目包括抗压强度试验、抗折强度试验、碱含量试验、抗渗试验。施工试验频率为同一配合比、同一原材料混凝土每一工作班至少应制取2组,见证取样频率为施工试验总次数的30%。