99表1施工组织设建议书1
某工程施工组织设计建议书

某工程施工组织设计建议书1. 引言本文档旨在为某工程的施工组织设计提供建议和指导。
在工程施工阶段,正确的组织设计是确保工程顺利进行的关键。
通过合理的施工组织设计,可以提高施工效率,保障工程质量,降低施工风险,节约成本。
因此,本文档将结合具体工程需求,提出相应的施工组织设计建议,以供工程团队参考。
2. 工程概述(在此处描述该工程的背景信息,包括工程类型、规模、地理位置等。
)3. 施工组织设计建议3.1 施工人员组织(在此处描述工程施工所需的人员组织情况,包括各岗位职责和人员数量。
)3.2 施工设备组织(在此处描述工程施工所需的设备组织情况,包括设备种类、数量、使用计划等。
)3.3 施工进度计划(在此处描述工程的施工进度计划,包括各阶段的工期安排、关键节点的保证措施等。
)3.4 施工安全管理(在此处描述工程施工的安全管理措施,包括安全教育、安全设施、应急处理等。
)3.5 质量控制措施(在此处描述工程施工的质量控制措施,包括工程检验、验收等流程和要求。
)3.6 环境保护措施(在此处描述工程施工的环境保护措施,包括对环境影响的评估、环境监测、污染物处理等。
)4. 风险评估与应对措施4.1 风险评估(在此处列出可能出现的施工风险,进行评估和分析。
)4.2 应对措施(在此处提出相应的应对措施,用以降低施工风险和解决突发问题。
)5. 施工组织设计实施计划(在此处列出施工组织设计的实施计划,包括具体时间安排、责任人等信息。
)6. 结论本文档根据某工程的特定要求,提出了相应的施工组织设计建议。
这些建议旨在提高施工效率,保障工程质量,降低施工风险。
在实施施工组织设计前,需要确保各项建议得到充分的沟通和协商,并制定相应的施工组织实施计划。
最后,应对施工风险的措施也需要随时跟进和调整,以确保工程的顺利进行。
注意:以上只是一个示例,根据实际工程情况,需要结合具体工程要求进行详细的施工组织设计。
表1 施工组织建议书

表1 施工组织建议书表1施工组织建议书-1-附篇施工非政府设计建议书表1施工组织设计文字说明第一章基本建设依据与工程概况一、编制依据1、漳平市东洋至岭小黑三级公路工程施工(合约段:k1+480~k4+239)项目招标文件及其施工图设计、五字前解惑会议纪要。
2、招标文件中要求的技术规范、技术标准,以及现行的国家和行业技术规范、标准。
3、现场勘察本工程工地,经现场调查所赢得的资料,融合我单位现有的施工能力、技术力量、经济实力。
4、按照招标文件要求,工期设定为1年,开工日拟为2021年8月20日,竣工为2021年8月19日。
实际开工日以监理工程师签发的开工令之日起算。
二、项目位置漳平市东洋至岭小黑三级公路工程施工项目,合约段为k1+480~k4+239,全长2.759km。
三、设计标准说明主要技术标准:路线等级:三级公路标准;设计行车速度30km/h。
路基宽度:7.5m;路面宽度:6.0m。
设计年限:8年。
四、本工程主要项目及工程数量主要工程项目有:路基开挖土方、石方、弃运土石方,利用土石方,浆砌片石边沟、排水沟、截水沟;水泥砼路面;预应力空心板梁中桥3座,涵洞9道;安全设施;绿化环境保护等。
主要工程数量表中序号123456工程项目路基开挖土方路基开挖石方路基利用土石混填7.5#浆砌片石边沟7.5#浆砌片石排水沟7.5#浆砌片石截水沟单位m3m3m3mmm数量12303435724716416372619457备注-2-序号789101112131415工程项目厚150mm3%水泥稳定碎石底基层厚180mm5%水泥稳定碎石底基层厚220mm弯拉强度4.5mpa钢筋砼圆管涵洞钢筋砼盖板涵钢筋砼倒虹吸管混凝土拱涵其他单位m2m2m2座mm/道m/道m/道数量2252021237199533524.5525.65/220.04/240.35/2备注第二章设备、人员动员周期及设备、人员、材料运到施工现场的办法一、设备、人员动员周期:若我单位中标,2天内将进行施工前动员,向全体员工介绍本项目工程的基本概况,工期目标、质量目标的具体要求。
施工组织设计建议书(doc 34页)
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表1 施工组织设计文字说明第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法投入本合同工程的主要设备及人员,在接到中标通知书后,主要管理人员根据施工计划安排5天内到达现场,保证工程按期开工。
为确保本项目工程优质、有序、高效运作,拟调集我公司性能优良的施工机械设备和具有公路施工经验的专业技术人员,根据工程进度编排的要求,分期、分阶段进入现场。
设备、人员按投标文件承诺采用汽车运输进入现场,设备、人员动员周期为15天。
本工程材料供应钢材、水泥、木材、等主要材料,均采用质量合格的厂家购料;中粗砂、碎石、片石等采用当地料源,采用汽车运输到施工现场。
结合我们的施工经验,初步提出主要材料需求量。
主材一般按照提前20天备料,砂石料按提前10天备料考虑。
第二章主要工程项目的施工方案、施工方法一、路基土石方1、中线恢复进入工地后,组织技术力量,根据设计资料恢复中线,实地放样并洒线,在合理位置设置便道,保障道路畅通,为下步工作做好准备。
2、路基挖土方本合同段挖方路基分为土方和石方,路堑边坡根据地质条件按设计要求设置。
在路基土方开工前,应将开挖工程断面图及土方调配图表报监理工程师批准。
根据地质、地形、地貌等特点,一般采用分层开挖,多个作业面同时施工的方案。
土方路堑采用推土机、挖掘机、装载机等开挖并预留人工二次刷坡层。
开挖过程中注意地下管线的保护及周围构筑物的保护。
3、路基填筑a、原地面处理路基填筑范围内的地表土、草皮、草根、植物及腐植土等按图纸所示,规范要求及监理工程师指示的深度和范围予以清除,运到指定地点废弃并进行处理,保证符合环保要求后再进行原地面压实,并使其达到压实度要求,压实度经检验合格,监理批准后进行下道工序施工。
b、路基填筑路基施工采用人工配合机械的方法进行,路基加宽部分,用推土机配合人工的方法按30cm一层摊铺,台阶式衔接,先加宽,后填高,逐层进行施工,及时通过试验检测密实度,以试验数据指导施工,严格履行监理签证手续,确保工程质量。
表1施工组织设计建议书
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施工组织设计建议书表1 施工组织设计的文字说明表2分项工程进度率计划(斜率图)表3 工程管理曲线表4 施工总平面布置表5 主要分项工程施工工艺框图表6 分项工程生产率和施工周期表表7 施工总体计划表表1施工组织设计的文字说明a 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法b 施工便道的修建c 主要工程项目的施工方案、施工方法;各分项工程的施工顺序重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施d 工期进度安排e 确保质量的措施f 冬季和雨季的施工安排g 安全生产、文明施工及环保措施i 与其它在建工程施工单位的配合、协调j 其它应说明的事项a 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1施工准备本次施工设备、人员的动员周期为5天时间,我方一旦收到中标通知书后,即投入施工前的准备工作,按投入本合同工程的主要施工机械表中的设备情况。
添置新设备,检修保养现有设备,要使运到施工现场的施工机械设备完好率达100%;按为承包本合同工程设立的组织机构图中的情况,组建项目部,配备过硬的专业化设计、施工队伍。
对所有施工人员,进行技术培训,根据工程任务和工种技术需要,组织质量、安全教育,上岗前技术培训考核,择优选用。
根据该工程特点,划分管理机构的业务范围,编制施工程序,制订生产运行计划,绘制运行网络图,制订技术力量、材料等业务的管理标准,明确职责,实行程序化、标准化管理。
2施工队伍的组织与配置(1)为本工程组建的机构框图,具体人员见前面人员表:项目部设项目经理1人、项目副经理1人、总工程师1人、质检工程师1人、专业工程师4人、计财负责人1人。
(2)土建施工阶段:组建一支由65人组成的土建施工队,其中选派一名有丰富施工经验的管理人员担任队长。
(3)水电安装阶段:组建一支水电设备安装队,安装队由8人的专业技术工人组成;该安装队选派一名有丰富专业水电安装施工经验的管理人员担任队长。
3设备、人员、材料运到施工现场的方法在接到监理工程师的开工令后,先派16名工人带着部分设备先期到达施工现场,根据现场情况和监理工程师的规划在现场合适的地方建临时设施以及其它设施,计划在2天时间内,将上述工作全部完成。
施工组织设计建议书
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施工组织设计建议书施工组织设计建议书施工组织设计建议书表1 施工组织设计文字说明第一章编制依据与原则第一节编制依据一、某省台缙高速公路台州至仙居段建设项目土建工程S1合同段招标文件和交通部《公路工程国内招标文件范本》(1999年版)。
二、标前会议所澄清的问题及补遗书等。
三、合同规定采用的施工技术规范,验收标准及质量、安全技术规程。
四、现场实地勘察调查资料。
五、我单位的技术实力以及近年来参加公路、市政等类似工程的施工经验,目前可投入的机械设备和人员。
第二节编制原则一、管理人员和施工队伍:组织精干、高效的项目管理机构,选派具有多年高速公路桥梁、隧道、路基专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子。
就近调集具有类似工程施工经验专业施工队伍参加本合同段施工。
二、施工组织:统筹安排施工,做到均衡生产,采用先进的组织管理技术,提高施工机械化程度,降低成本,提高劳动生产率,减轻劳动强度。
三、机械设备配套:采用先进的机械设备,组成配套合理、高效的机械化作业线,充分发挥设备的生产能力。
四、施工工艺:根据本工程特点和施工内容,结合我单位多年施工组织设计建议书表1 施工组织设计文字说明第一章编制依据与原则第一节编制依据一、某省台缙高速公路台州至仙居段建设项目土建工程S1合同段招标文件和交通部《公路工程国内招标文件范本》(1999年版)。
二、标前会议所澄清的问题及补遗书等。
三、合同规定采用的施工技术规范,验收标准及质量、安全技术规程。
四、现场实地勘察调查资料。
五、我单位的技术实力以及近年来参加公路、市政等类似工程的施工经验,目前可投入的机械设备和人员。
第二节编制原则一、管理人员和施工队伍:组织精干、高效的项目管理机构,选派具有多年高速公路桥梁、隧道、路基专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的`项目领导班子。
就近调集具有类似工程施工经验专业施工队伍参加本合同段施工。
二、施工组织:统筹安排施工,做到均衡生产,采用先进的组织管理技术,提高施工机械化程度,降低成本,提高劳动生产率,减轻劳动强度。
施工组织设计建议书
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施工组织设计建议书1 施工组织设计文字说明2 分项工程进度率计划(斜率图)3 工程管理曲线4 施工总平面布臵5 主要分项工程施工工艺框图6 分项工程生产率和施工周期表7 施工总体计划表说明:1.第1项见后面文字部分2.第2——7项见贵公司附件内蒙古准格尔旗大--薜快速通道工程实施性施工组织设计内蒙古准格尔旗科健房地产开发有限责任公司二00九年九月目录第一章编制依据第二章工程概况第三章总体施工组织布臵及规划第四章主要工程项目的施工方案、施工方法第五章工期和工程质量的保证体系和保证措施第六章重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施第七章冬季和雨季的施工安排第八章安全生产管理体系及保证体系第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第十章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第十一章项目风险预测与防范、事故应急预案第十二章其他应说明的事项第一章、编制依据1、大薜快速通道工程施工招标文件。
2、大薜快速通道工程施工设计图纸。
3、部颁标准:⑴《公路路线设计规程》⑵《公路路基、路面现场测试规程》⑶《公路路基施工技术规范》⑷《公路工程质量检验评定标准》⑸《公路工程预算定额》⑹《公路工程集料试验规程》⑺《公路桥涵施工技术规范》4、施工现场实地考察资料,结合工程特点及工程量情况,拟投入本工程人员、机械设备、数量及总体工期计划安排,编制本实施性施工组织设计。
第二章工程概况一、工程简介、技术标准我合同段为内蒙古准格尔旗大——薛快速通道第五标段,主线采用高速公路标准设计,设计时速100千米/小时,路基宽度29米。
标段起讫桩号为:K12+000—k16+000,全长4.0千米。
主要工程内容包括路基、桥涵、路线交叉、防护及排水工程等的施工工作。
合同工期为:2009年10月1日—2010年9月1日,历时11个月。
本标段地处黄土高原丘陵带,地貌较为复杂,在黄河水系的作用下形成了羊场沟、乌兰苏木兔沟等V字型沟壑。
二、单位工程、分部工程、分项工程的划分第三章总体施工组织布臵及规划1.施工总体目标我公司已通过ISO9001质量体系认证,本合同段按项目法管理施工。
建筑施工组织合理化建议计划

建筑施工组织合理化建议计划
建筑施工组织合理化建议计划如下:
1. 合理安排工序和流程:根据施工项目的特点和要求,精确规划施工工艺和工序,以实现施工进度的合理控制和任务的高效完成。
2. 优化资源配置:根据建筑施工项目的规模和实际需求,合理配置人力、物力、财力等资源,确保资源的充分利用和合理分配。
3. 引入先进技术和设备:借助先进的建筑技术和设备,提高施工工序的效率和质量,减少人力投入,降低施工成本。
4. 加强协调与沟通:建立良好的组织协调机制,加强施工各方之间的沟通和协作,确保施工过程中的顺畅进行和问题的及时处理。
5. 建立科学管理制度:制定科学、规范、可执行的管理制度,确保施工各环节按照统一标准进行管理,提高施工组织的效率和质量。
6. 强化安全意识和风险管理:加强施工现场的安全管理,提高施工人员的安全意识,合理评估施工过程中的风险并采取相应措施减少风险。
7. 提高培训和技能水平:加强对施工人员的培训和技能提升,提高施工人员的专业素质和工作能力,提高施工组织的效能和质量。
总之,合理的建筑施工组织可以提高施工质量、工期和成本控制,为建筑施工项目的成功完成提供有力支持。
表1施工组织设计建议书
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表1施工组织设计建议书第一章工程概况一、工程简介海龙镇春明村水泥路工程全长 1.936公里,路基设计宽度为4.0~5.5米,路面宽度为3.0~4.5米,土路肩宽为2x0.5米,路面横坡为单向1.0%,土路肩标准横坡为2.0 %。
填方路基边坡为1:1.5。
路基挖方约750立方米,其中挖出旧沥青路面782平方米,挖土方596.3立方米,借土填方1171.2立方米,20厘米山皮石垫层9046平方米,20厘米水泥混凝土7944平方米。
二、编制原则及编制依据1、编制原则(1)、严格遵循路基施工和水泥混凝土路面工程施工规定的内容、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)和招标文件的要求。
(2)、在认真考察工程实地,认真研究该工程和有关规定的基础上,充分考虑本工程的特点和场地、设备、人员及气候等实际情形,科学合理地组织施工。
(3)、严格按照ISO9001国际质量认证体系和项目法施工要求,进行施工治理和质量操纵。
建立健全质量保证体系,强化安全措施,使各项工作落实到实处,为本工程施工的顺利、高效进行,制造良好的条件。
(4)、在施工组织机构建立上立足专业化,选取最有体会的治理人员和最具技术专长的技术人员组成强有力的施工组织机构,形成施工组织治理的核心层,全面负责施工进料、工程质量及人力、物力、财力的分配,施工进度以及安全保证等。
直截了当对业主和监理工程师负责。
(5)、在机械及检测仪器配置方面立足高效率的机械化作业及现代化的检测手段,为保证质量、保证工期提供有力的物资保证。
(6)、在工期安排上,充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期立足于合理化,依据图纸及工程量清单的工程量,认真分析、精心安排各分项工程的施工顺序,绝对幸免不合理的安排造成的施工干扰及待工。
(7)、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化及标准化,优先选用科学、先进的施工方法,确保工程质量、确保工程工期。
(8)、在安全保证措施方面立足全面性、可靠性及可操作性,确保工程的顺利完成。
施工组织计划建议书

目录1.施工组织计划建议书................................. 错误!未定义书签。
1.1工程概述及范围 ............................................................... 错误!未定义书签。
1.2机电工程施工管理原则..................................................... 错误!未定义书签。
1.3管理控制点....................................................................... 错误!未定义书签。
1.4得大高速公路机电项目周期管理(工期约定)................. 错误!未定义书签。
2.施工组织机构及人员分工............................. 错误!未定义书签。
2.1施工组织机构................................................................... 错误!未定义书签。
2.2拟投入施工人员情况表..................................................... 错误!未定义书签。
2.3拟投入本工程的施工机械设备.......................................... 错误!未定义书签。
2.4拟投入本工程的仪器仪表 ................................................. 错误!未定义书签。
3.总体施工计划....................................... 错误!未定义书签。
3.1总体施工工序................................................................... 错误!未定义书签。
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总体施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第三章工期保证体系及保证措施第四章工程质量管理体系及保证措施第五章安全生产管理体系及保证措施第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章项目风险预测与防范,事故应急预案第九章其他应说明的事项第一章总体施工组织布置及规划第一节工程项目概况一、工程项目简介滨新高速公路是山东省“五纵连四横,一环绕山东”高速公路主框架的重要组成部分,它贯通鲁中地区,北与河北高速公路网连接,先后与济青高速、青红高速、泰莱高速、莱新高速相连2007年年底滨州至黄骅的高速公路建成通车后,该路实现了南北贯通。
滨新高速公路于1999年10月开工建设,2002年10月建成通车。
老路路面结构,主线为:4cm改性沥青马蹄脂碎石混合料SMA-13+5cm中粒式沥青混凝土AC-20(Ⅰ)+6cm粗粒式沥青混凝土AC-25(Ⅰ)+34cm二灰碎石+15cm二灰土(12%),总厚度64cm;互通立交匝道面层结构:4cm改性沥青马蹄脂随时混合料SMA-13+6cm粗粒式沥青混凝土AC-25(Ⅰ)+30cm二灰碎石+20cm二灰土(10%),总厚度60cm2010年山东省高速公路大中修工程滨新高速公路淄博段全长84.487公里,其中第九合同段起点为K134+287,终点为K185+356,全长51.069Km,工程项目主要为对该段部分路面进行罩面维修及相应附属工程改造。
本合同段罩面路段共7段:1 K143+900-K150+674 右幅2 K163+210-K164+097 右幅3 K164+097-K169+016 右幅4 K170+460-K185+379 右幅5 K138+170-K145+573 左幅6 K164+126-K168+977 左幅7 K163+210-K164+126 左幅主要工程量:序号主要工程项目单位数量1 水泥稳定碎石及素砼基层M2 16652 中粒式沥青砼AC-16C 厚40mm M2 3143 中粒式沥青砼AC-20C 厚60mm M2 2811.34 粗粒式沥青砼AC-25C 厚60mm M2 2537.75 粗粒式沥青砼AC-25C 厚70mm M2 1715.66 粗粒式沥青砼AC-25C 厚80mm M2 1516.47 粗粒式沥青砼AC-25C 厚90mm M2 49898 粗粒式沥青砼AC-25C 厚100mm M2 1846.79 粗粒式沥青砼AC-25C 厚110mm M2 3233.410 粗粒式沥青砼AC-25C 厚150mm M2 23411 SMA-5玄武岩厚20mm(SBS改性沥青)M2 73048.812 SMA-13玄武岩厚40mm(SBS改性沥青)M2 734313.113 SMA-16石灰岩厚40mm(SBS改性沥青)M2 85010.514 SMA-20石灰岩厚50mm(SBS改性沥青)M2 90825.815 LSPM-30石灰岩厚150mm M2 124316 LSPM-30石灰岩厚160mm M2 153017 LSPM-30石灰岩厚170mm M2 3691.518 粘层M2 100261819 封层M2 1237620 路面挖除、铣刨(沥青路面、水泥路面)M3 2362621 拉毛M2 12258322 桥面防水层M2 1663623 标线M2 55435二、本工程特点:1、工期紧:工程总工期89天,而且经历雨季。
2、任务重:本合同路面工程数量大,主要为SMA结构,施工质量要求高。
3、零星工序:局部位置处理琐碎,小工序繁多,对大面积施工和连续施工影响较大,在工序安排和衔接方面要求较高。
第二节编制依据、原则及目标承诺一、编制依据1、本合同段招标文件、《2010山东省高速公路大中修工程第九合同段施工图设计》。
2、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)。
3、《山东省高速公路养护大中修工程管理办法》。
4、《山东省高速公路条例》5、《山东省高速公路交通安全条例》6、第九合同段现场勘察情况。
7、我公司现已投入工程的施工技术力量和机械设备。
8、我公司以往类似工程经验积累。
二、编制原则本施工组织设计是按照业主提出的要求和招标文件的规定进行编制的,按照把滨新路淄博段路面维修工程建设成一流质量工程的原则编制,我们的质量和工期承诺:工程质量一次性验收合格率100%,优良品率95%以上,以争创优质精品工程为目标。
具体体现在以下几个方面:1、采用我单位近年来在高速公路和公路改建工程建设中使用的先进施工方法和工艺设备投入施工生产。
2、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的项目经理部。
3、充分考虑各种不利于施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。
4、针对本合同段的施工重点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。
三、目标承诺1、质量目标:本工程的质量指标均达到招标文件的技术规范和验收要求,确保分项工程质量一次检查评定合格率100%,优良率95%以上,确保本合同段工程质量达到优良等级,争创优质工程。
2、工期目标:2010年7月31日完工。
3、安全目标:确保不发生重大安全事故。
4、文明施工目标:本工程创文明施工标准化工地。
5、环境保护目标:遵守国家法律、法规,做到不污染周围环境。
6、管理目标:全面实现项目合同管理,实行优化组合,动态管理,流水作业,合理交叉,均衡生产。
实现施工质量优良,安全生产无事故,保证合同工期或提前完成施工任务,创建文明施工工地。
第三节进度计划安排本合同段利用高速路中央分隔带开口进行封闭,每次封闭两个开口段,进行流水作业。
第一段进行挖除、铣刨、基层、桥面等工序,完成后到第二个开口段进行施工,同时第一个开口段进行沥青摊铺,第一个开口段全部完工后撤除封闭,再封闭第三个开口段。
主线施工时,设两组施工队伍同时进行(两组队伍间隔10Km以上),以中央分隔带开口为封闭点,每组施工队伍一般一次封闭两个开口(约2Km长),最长封闭三个开口(约4Km 长)。
互通区匝道施工时,匝道分两次封闭施工,每次封闭同侧的两条匝道。
具体封闭施工计划如下:一队(K134+287-K153+880):2、K134+287-K136+880段上行车道,计划工期5月7日——5月9日。
3、K136+880-K138+880段上行车道,计划工期5月10日——5月11日。
4、K140+880-K142+580段上行车道,计划工期5月11日——5月14日。
5、K142+580-K143+880段上行车道,计划工期5月14日——5月17日。
6、K143+880-K147+280段上行车道,计划工期5月17日——5月23日。
7、淄博西互通段上行车道,计划工期5月13日——5月26日。
8、K147+280-K150+530段上行车道,计划工期5月26日——5月29日。
9、K150+530-K153+880段上行车道,计划工期5月29日——6月3日。
10、淄博新区互通段上行车道,计划工期6月4日——6月9日。
11、K150+530-K153+880段下行车道,计划工期6月10日——6月13日。
12、K147+280-K150+530段下行车道,计划工期6月13日——6月17日。
13、K143+880-K147+280段下行车道,计划工期6月17日——6月21日。
14、淄博西互通段下行车道,计划工期6月21日——6月23日。
15、K142+580-K143+880段下行车道,计划工期6月23日——6月26日。
16、K140+880-142+580段下行车道,计划工期6月26日——6月28日。
17、K138+880-K140+880段下行车道,计划工期6月28日——6月30日。
18、K136+880-K138+880段下行车道,计划工期6月30日——7月3日。
19、K134+287-K136+880段下行车道,计划工期7月3日——7月5日。
二队(K153+880-K171+490):1、K153+880-K155+700段上行车道,计划工期5月8日——5月11日。
2、K155+700-K157+640段上行车道,计划工期5月11日——5月14日。
3、K157+640-K159+600段上行车道,计划工期5月14日——5月17日。
4、K159+600-K161+700段上行车道,计划工期5月17日——5月20日。
5、K161+700-K163+480段上行车道,计划工期5月20日——5月22日。
6、K163+480-K165+080段上行车道,计划工期5月22日——5月24日。
7、K165+080-K168+180段上行车道,计划工期5月24日——5月27日。
8、K168+180-K171+490段上行车道,计划工期5月27日——5月29日。
9、淄川互通段上行车道,计划工期5月29日——6月3日。
10、K168+180-K171+490段下行车道,计划工期6月3日——6月7日。
12、K163+480-K+165+080段下行车道,计划工期6月9日——6月11日。
13、K161+700-K163+480段下行车道,计划工期6月11日——6月13日。
14、K159+600-K161+700段下行车道,计划工期6月13日——6月16日。
15、K157+640-K159+600段下行车道,计划工期6月16日——6月19日。
16、K155+700-K157+640段下行车道,计划工期6月18日——6月20日。
17、K153+880-K155+700段下行车道,计划工期6月20日——6月22日。
18、K136+880-K138+880段下行车道,计划工期6月30日——7月3日。
19、K134+287-K136+880段下行车道,计划工期7月3日——7月5日。
K171+490-K185+356段:1、K171+490-K173+4900段上行车道,计划工期7月1日——7月4日。
2、K173+490-K175+485段上行车道,计划工期7月4日——7月6日。
3、K175+485-K177+205段上行车道,计划工期7月6日——7月9日。
4、K177+205-K178+980段上行车道,计划工期7月9日——7月11日。
5、K178+980-K180+780段上行车道,计划工期7月11日——7月14日。
6、K180+780-K182+580段上行车道,计划工期7月14日——7月17日。
7、K182+580-K184+480段上行车道,计划工期7月17日——7月19日。
8、K184+480-K185+700段上行车道,计划工期7月19日——7月21日。