车间机修工中高级测试试题

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

车间机修工中高级测试试题(答案)姓名:得分:

一、选择题(每题1分。共计45分)

1.CAN网络的数据总线(A):

A、为双绞线。

B、为单根导线。

C、有唤醒线。

D、上述说法都不对。

2.在正常情况下,CAN网络允许(D)

A、StarSCAN与模块之间通讯。

B、某模块发送信息给其他模块。

C、某模块向其他模块请求信息。

D、上述说法都对。

3.CAN网络数据总线的导线指定为(C)

A、总线1和总线2。

B、黄色总线和红色总线。

C、CAN+和CAN-。

D、没有专门指定。

4.当CAN网络没有与检测仪连接时,它工作吗(A)

A、是。

B、有时。

C、不是。

D、仅在变速器处于驱动档时。

5.关于CAN网络的电阻测量,下列描述中不正确的是哪一项(B)

A、CAN 总线必须断电。

B、不允许使用万用表,只能使用StarSCAN。

C、测量在CAN Low (低速)和CAN High (高速)导线间进行,

D、实际值允许与标准值有几欧姆的偏差。

6.关于CAN网络中端模块中的电阻的描述,哪一项是正确的( D )

A、有两个端模块

B、电阻值为120Ω

C、作用是避免在线路中出现回流现象

D、以上全对

7.下面哪些关于多路传输的叙述是正确的( D )

A、模块能够共享输入信息。

B、可以实现模块与模块之间的通讯。

C、需要一个网络。

D、上述说法都对。

8.LIN总线的偏置电压为(A)

A、12伏特

B、2.5伏特

C、5伏特

D、7.5伏特

9.CAN-C的偏置电压(B)

A.12伏特

B. 2.5伏特

C.5伏特

D.7.5伏特

10.在燃油控制系统中,下列说法正确的有(C)

A、长期燃油修正系数在急加速工况中不起作用

B、短期燃油修正系数在起动工况中仍起作用

C、短期燃油修正系数在急加速大负荷工况中不起作用

D、以上答案都不正确。

11.对于点火提前角,在什么情况下会推迟:(C):

A、混合气变稀

B、发动机转速上升

C、发动机水温升高

D、车辆海拔高度升高

12.关于PCV控制阀的描述下列说法正确的是(C)

A、发动机停机时,PCV控制阀的开度最大

B、PCV阀在怠速时完全关死

C、PCV阀在中等发动机负荷时开度较大

D、以上都包括

13.对于点火提前角,在什么情况下会提前(B)

A、混合气变浓

B、发动机转速上升

C、发动机水温上升

D、发动机负荷增加

14.当空气流量计MAF受到污染后,将造成(A)

A、PCM计量进气量比实际进气量偏少

B、PCM计量进气量比实际进气量偏多

C、PCM不再使用MAF信号

D、设置MAF的故障码

15.下列关于燃油系统控制,说法正确的是(C)

A、短期燃油修正在开环控制时仍起作用

B、长期燃油修正在开环控制时不起作用

C、长期燃油修正在开环与闭环控制工况下均起作用

D、以上都不对

16.在稳定工况下,如果通过PCM监测的氧传感器的电压值一直在0.1~0.9V之间变化,则

说明(C)

A、氧传感器已经铅中毒

B、氧传感器损坏,PCM进入故障管理模式

C、喷油控制处于闭环工作状态

D、混合气偏浓

17.发动机中MAP传感器所输出的电压范围在(A)

A、0-5 V

B、0-10 V

C、0-1V

D、0-12 V

18.对于点火提前角的描述,下列哪一项不正确(A)

A、混合气变稀,点火提前角推迟

B、发动机转速上升,点火提前角增加

C、发动机水温升高,点火提前角推迟

D、车辆海拔高度升高,点火提前角增加

19.三元催化器通常损坏的原因有(D)

A、化学中毒

B、热损伤

C、喷油嘴滴漏

D、以上所有

20.下列哪一种工况下PCM将打开EGR阀( D )

A、发动机起动过程中

B、怠速

C、急加速过程中

D、中等负荷匀速运转

21.关于可变凸轮轴正时系统下列说法正确的是(A)

A、可变凸轮轴正时系统可以改变曲轴与凸轮轴之间的相对相位

B、可变凸轮轴正时系统可以改增加气门的最大升程

C、起动工况下,相位改变最大

D、以上都不对

22.如果PCM监测到发动机水温传感器的的电压值一直为5V, 则表明可能是(D)

A、发动机水温非常高

B、发动机水温非常低

C、水温传感器或其线路短路

D、水温传感器或其线路断路

23.EGR系统依据什么原理减少氮氧化合物(NOx)的生成?(A)

A、降低燃烧温度

B、产生浓混合气

C、增加燃烧的峰值压力

D、增加燃烧的温度并降低燃烧的峰值压力

24.PCM在控制燃油喷射时(A)

A、急加速或急减速时忽略MAP信号,根据TP信号控制燃油喷射

B、开环时忽略水温传感器输入信号

C、开环时主要根据氧传感器输入信号控制燃油喷射

D、以上都不对

25.对于使用MAP传感器作为进气计量时,如果进气道节气门后方A点出现稍许泄漏,

则( C )

A、增加喷油脉宽

B、怠速时发动机转速升高

相关文档
最新文档