钢支撑施工技术交底大全

区钢支撑施工技术（安全）交底C一、工程概况、交底范围1，标准段宽72.6m，端头井段宽28m站杭州地铁5号线xxxxC区基坑长25.2m，交底范围平面图：

C 区本次交底范围区F 区E C区B区A区区E

区基坑范围平面图xxxxC区支撑概况、C2

每道二道钢支撑，号轴线之间，-27采用四道砼支撑+C区标准段位于22号三+-28号轴线之间，采用四道砼支撑27钢支撑共计19根直撑；端头井位于号根斜撑。为降低基坑开挖风险，当基一道钢倒撑，每道钢支撑共计+8道钢支撑

0.5m25mm时，在第二、三、四道砼支撑面以上坑深层水平位移超过预警值水平相对位置和钢支撑型号与标准位置设置一道临时钢支撑，临时钢支撑数量、t=16mm壁厚609mm，C段第五、六道钢支撑相同。区除钢倒撑采用支撑采用Φ的钢管。钢支撑平t=16mm，壁厚的钢管外，其他钢支撑均采用采用Φ800mm 面布置请详见：附件一：第二、三、四道钢支撑平面布置图。附件二：第五、六道钢支撑平面布置图。专业资料

附件三：第七道钢支撑平面布置图。

3、周边环境

xxxxC区周边环境较为简单，吊车行走路面坚实平坦，且周围无架空电线等事物，不影响钢支撑吊装作业。

二、钢支撑施工场地布置及作业准备

1、施工场地布置

50t履带吊行车路线及周转材料堆放区域均设布置在C区南侧便道，25汽车吊作业区域设置在C区北侧便道。

2、作业准备

（1）资料准备

①《杭州地铁5号线SG5-21标钢支撑架设及拆除方案》

②《杭州地铁5号线SG5-21标C区钢支撑施工技术交底》

③《千斤顶校准证书》

3、机械人员准备

根据工期，施工安全质量要求，钢支撑机械配置和人员配备如下表3-1和3-2：表3-1机械配置一览表

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吊车选型分析：50T履带吊臂长28m，基坑宽度25.2m，最大作业半径约16m，最大起吊重量为6.4t，大于钢支撑4T的最大起吊重量符合要求。

表3-2人员配备一览表

4、材料准备

三、施工工艺

1、施工流程

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、测量放样2的位置，先对墙面泥土进行清除，然后测0.8m待土方开挖至支撑底部以下并将钢系梁的控制标高量人员根据设计图对钢支撑在墙面的中心

位置进行放样，标记在格构柱上。

-20.55 第五道钢支撑（端头井斜撑）-21.35

-23.25 第六道钢支撑（端头井斜撑）-24.05

-25.95

第七道钢支撑（端头井斜撑）-26.75

钢支撑架设标高表、钢支撑预拼装3）两种，拼装t=16mm（）和Φ（）钢支撑材料采用Φ（1800t=16mm609专业资料

，活络头、1m6m三种，短节为0.3m、0.5m钢支撑的钢管长度有2m、3m、30cm）。1.5m和1.8m两种（允许最大可调节长度为长度为）钢支撑吊装前需在指定区域进行预拼装，若该区域内有部分地方不平（2整，作业队需采取垫方木或其他措施使拼装的钢支撑轴心偏差在误差允许范围内，排除连接问题后；再拆解为两节分别吊装入坑内。示意图如下：

:

3）钢支撑详细配节长度如下表（

Φ8004.1m （活络头）3 2+1.8 8.34m Φ8004 6+0.5+1.5（活络头）

Φ80012.59m 5 6+3+2+1.5（活络头）Φ8006 17.11m 6+6+3+1.8（活络头）

7 6+6+6+6+1.5800（活络头）25.8m Φ6+3+2+1.813.1m （活络头）Φ6098

7.78m 609Φ9 6+1.5（活络头）（活络头）Φ6094.42m 10 2+1.8

Φ5.66m 11 3+1+1.5（活络头）609

12

6+3+2+0.5+1.8（活络头）Φ60913.65m

（4）加工误差

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钢支撑加工误差表、钢支撑牛腿及系梁焊接4），测量人员进行放样，土方开挖达到指定标高后（低于钢支撑底面80cm×随后安排人员凿除地连墙预埋钢板，并在钢板和格构柱上焊接牛腿（150mm

牛腿系梁安装示意图

（1）每块预埋钢板上需焊接2个牛腿，牛腿间距20cm，通过测量人员放样确定焊接高度和部位，两个牛腿标高差≤5mm，以保证钢支撑架设时平整度符合要求。

（2）格构柱上应焊接8个牛腿，先焊接系梁下部4个牛腿，随后安装2根系梁，最后在焊接系梁上部4个牛腿将系梁固定。

（3）连系梁在连接时，将左右两边的系梁用直径25的钢筋连接，钢筋于系梁的焊接长度不小于20cm，如下图所示：

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牛腿系梁连接示意图）斜撑支座采用标准支座，满焊于钢围檩之上。焊接好的钢牛腿应保证（4应根据现场实测角度而定，并有足够的稳定性，不得出α直角垂直，斜撑角度现歪扭、虚焊现象。

800直径钢支撑斜撑支座示意图专业资料

直径钢支撑斜撑支座示意图6090.85m,，高（5）钢围檩采用两根工字钢拼接而成，钢围檩宽度为0.74m，转角部分根据实际长度加工。钢围檩随支撑受力

方向逆向逐段标准长度为6m挖掘机将钢围檩安放人工配合吊车、吊装，钢围檩在场外焊接成型后运至现场，于钢牛腿上，钢围檩背后采用灌浆料填补平整，以便使围檩均匀受力。

钢围檩标准断面图专业资料

钢围檩角部平面图、钢支撑吊装5将地面上预拼装的两节钢支撑分别安装到牛腿系梁钢支撑吊装分两次进行，汽车履带吊和25T50T上，最后在基坑内完成两节钢支撑的连接工作。吊装采用，在支撑两端各设置一个吊点，并在一1.5cm

吊配合施工，钢丝绳直径不小于端设置缆风绳，由指挥人员统一协调吊入坑内。钢丝绳是否有严重损吊装施工前应该检查预拼装的两节支撑螺栓是否拧紧，坏情况，在吊装施工前应排除安全隐患。钢支撑在安装时相邻两根钢支撑活络头不能在同一个侧，必须一正一反放置。专业资料

钢支撑安装示意图需为保证支撑稳固，钢支撑架设完毕后因还有其他工序施工难免发生碰撞，的预弯钢筋抱箍焊接于钢连梁上，焊缝长度进行固定。在钢支撑中端采用φ22的槽钢做成方形卡槽，以220mm,不得少于靠近格构柱位置的支撑必须采用16的钢防止支撑移动动。支撑两端上部位置需凿出一根地连墙主筋用直径10mm每根钢丝绳上的紧固卡扣不得丝绳穿过以吊住支撑端头位置防止支撑碰撞坠落，少于个。3