穿片式空气冷却器简介
大中型水轮发电机组空气冷却器技术方案 刘洪树
大中型水轮发电机组空气冷却器技术方案刘洪树摘要：大中型水轮发电机是发电机通风冷却系统的重要组成部分，发电机组的安全运行和技术支持都离不开空气冷却器，文章将通过空气冷却器技术和特点，对大中型水轮发电机组空气冷却器的技术方案进行探讨。
关键词：大型水轮发电机组；空气冷却器；技术方案长期以来，水轮发电机空气冷却器采用传统的绕簧式结构，该空气冷却器制造工艺复杂、散热性差、散热管刚度弱、体积大、检修维护不方便等弱点，在总结国内外各类水轮发电机空气冷却器的设计、制造、安装、运行经验的基础上，借鉴当前汽车制造行业冷却器的特点，自行研发、制造出节能型水轮发电机空气冷却器。
本文将真水轮发电机空气冷却改造和新电站空气冷却器的选用探索出了一条新路。
1、空气冷却器技术特点换热片采用东方型高效穿片式换热元件，换热面积大，风阻低，换热效率高。
螺栓采用高强度 8.8 强度等级并镀锌处理。
采用高精度模具和专用换热片高速数控冲制加工中心制造换热元件，保证换热元件的加工精度。
冷却管与换热片之间的胀接采用专业管片推胀机，胀接后形成整体芯组，刚性好；在空气冷却器芯组中部设支撑，该支撑与支持壁通过螺栓连接，形成框架，保证了冷却器的刚性和稳定性。
该结构在东方电机的大型水轮发电机空气冷却器中广泛应用，安全可靠。
密封形式采用平面密封；密封材料采用丁腈橡胶板，该材料在东方电机的大型水轮发电机空气冷却器中广泛应用，密封性能可靠。
水箱顶部设置自动排气阀，既可确保水箱内气体随时排除，又可避免水溢出。
上水箱上设有便于吊装的吊耳。
2、东方型高效穿片式冷却器技术简介2.1 换热元件介绍随着强化传热技术的发展、相关理论研究的深入、计算机技术的应用，使得我们在先进的强化传热理论指导下用 CFD 软件对换热器进行流动及传热数值模拟分析，开发更先进的换热元件成为可能，2008 年东方电机开始了基于第二代扇形圆弧和矩形条缝换热元件的再优化开发。
圆弧型翅片的扇形开缝对翅片间流体进行了导流，使得流体的速度分布更为均匀。
暖通空调：空气冷却器适用范围及产品特点.doc
暖通空调：空气冷却器适用范围及产品特点空气冷却器是一种适用于各种冷库（高温、中温及低温，土建冷库和组合冷库）的热交换设备，D型系列空气冷却器（吊顶式冷风机）有DL、DD和DJ型三种形式，分别适用于不同库温的冷库。
它具有结构紧凑、重量轻、库内空气强制循环、不占冷库使用面积、库温均匀、效率高等优点，使冷库内贮藏的物品迅速降温，极大地提高了贮藏品的新鲜度。
适用范围空气冷却器需与相应的制冷压缩机组配套使用，根据所需库温的不同，选择相应的冷风机，其中DL型冷风机产品适用于库温在0℃左右的库房，可保存鲜蛋、蔬菜等；DD型冷风机产品适用于库温在-18℃左右的库房，适宜冷冻或冷藏肉类、鱼类、水产品等；DJ型冷风机产品适用于库温在-25℃左右的库房，主要用作速冻新鲜鱼、禽类或奶制品等。
产品特点1、标准冷风机产品的外壳用钢板材料制作，并对表面进行酸洗、磷化，然后进行喷塑处理，在合理使用的情况下，表面耐蚀性强，色泽美观大方；客户有特殊要求时，可根据客户的要求进行定制加工。
2、冷风机主要换热部件采用铜管套铝翅片结构，铜管与翅片通过胀接，使铝片紧密地与铜管贴合，减少了热阻，提高了热导系数，导热效果更好。
3、产品制成后，对系统内部进行了严密的清洁工作，以去除馆内的杂质、油污与水分，确保系统应用时，不会对控制器件、管、阀等产生脏堵的现象。
4、冷风机上所配套使用的风扇、电机，采用优质产品，使整机耗电量小、噪声低、风量充足且射程远，减少了冷风机的结霜量，使系统运行更加经济可行。
5、当结霜时，根据系统的设定，冷风机配置的电热霜融管定时进行融霜作业，融霜快捷、均匀，融霜水通过地盘排出冷库外，使冷风机恢复到正常的工作状态。
6、吊顶式设计的冷风机，具有可适当滑动的长槽型安装孔，似的现场安装更加方便可行。
7、产品出厂前均进行了严格的质量检验，符合JB/T7659.3的要求。
8、公司在每台产品内均充有氮气保压，用户使用前，应检查冷风机内部保压是否正常，特别是到货后包装有所损坏的，更应仔细检查。
空气冷却器
【通风方式】 通风有鼓风和引风两种方式。①鼓风 式：空气先流经通风机后流入管束。②引 风式：空气先流经管束后流入通风机。前 者操作费用较经济，产生的湍流对传热有 利，使用较多。后者气流分布均匀，有利 于温度精确控制，噪声小，是发展的方向。 热流体出口温度主要靠调节通过管束的风 量来控制，即调节叶片的倾角、通风机转 速和百叶窗的开启程度等。对冬季易凝、 易冻的流体，可采用热风循环或蒸汽加热 的办法调节流体出口温度。
ห้องสมุดไป่ตู้
【应用】 FL系列空气（风）冷却器主要 用于行走机械（挖掘机、装卸机、叉 车、起重机、联合收割机、筑路机械、 工程机械等），并使用于其他液压、 润滑系统及换热冷却系统等，用风冷 强制将工作介质冷却到要求温度。
【清洗】 因冷却水大多数含有钙、镁离子和酸式碳酸 盐。当冷却水流经金属表面时，有碳酸盐的生成。 另外，溶解在冷却水中的氧还会造成金属腐蚀， 形成铁锈。由于锈垢的产生，冷凝器换热效果下 降。严重时不得不在壳体外喷淋冷却水，结垢严 重时会堵塞管子，使换热效果失去作用。研究的 数据显示水垢沉积物对热传输的损失影响巨大， 随着沉积物的增加会造成能源费用的加大。即使 很薄的一层水垢就要增加设备中结垢部分40%以 上的运行费用。保持冷却通道中不含矿物沉积物 可以很好的提高功效、节约能源、延长设备的使 用寿命，同时节约生产时间和费用。
【简介】 空气冷却器简称空冷器,以空气 作为冷却剂,可用作冷却器，也可用 作冷凝器。空冷器主要由管束、支架 和风机组成。空气冷却器热流体在管 内流动，空气在管束外吹过。由于换 热所需的通风量很大，而风压不高， 故多采用轴流式通风机（见流体输送 机械）。
管束的型式和材质对空冷器的性能影响很大。 由于空气侧的传热分系数很小，故常在管外加翅 片，以增加传热面积和流体湍动，减小热阻。空 冷器大都采用径向翅片。空冷器中通常采用外径 为25mm的光管，翅片高为12.5mm的低翅管和 翅片高为16mm的高翅管。翅片一般用热导率高 的材料（最常用的是铝）制成，缠绕或镶嵌到光 管上。为强化空冷器的传热效果，可在进口空气 中喷水增湿。这样既降低了空气温度，又增大了 传热系数。采用空冷器可节省大量工业用水，减 少环境污染，降低基建费用。特别在缺水地区， 以空冷代替水冷，可以缓和水源不足的矛盾。
空冷器(空气冷却器)选用常识及应用
空气冷却器空气冷却器简称空冷器，它是以空气作为冷却介质，可对流经管内的各种热流体进行冷却或冷凝。
空冷器适用于炼油厂、石油化工厂冶金、动力、电站等行业冷却系统的冷却和冷凝。
它与水冷却系统相比较，具有节约用水、减少环境污染、投资低、操作方便、运行维修费用低以及使用寿命长等优点。
空冷器主要由管束、风机、构架及百叶窗等部件组成。
管束是空冷器的主要部分，它有着自己的独立结构，它可以完整地在空冷器构架上进行装折。
管束由翅片管、管箱和框架（侧梁和横梁等受力构件）组成。
管束的基本参数有管束型式（指水平式、斜顶式等）、工作压力和温度、翅片管型式和规格、管箱型式、管束长度和宽度、管排数、管程数等。
每片管束应根据上述参数作出选择。
空冷器有干式、湿式和干--湿联合式，干式空冷器是空冷器的基本型式，湿式空冷器和干--湿联合式空冷器是其发展型式。
空冷器按通风型式有鼓风和引风两种。
湿式空冷器和联合式空冷器，适用于终冷温度较低（高于大气湿球温度为5℃左右）的工艺流体。
湿式空冷器两侧放置SL型管束作湿式运行，对介质进行冷凝、冷却。
操作温度大约70℃。
联合式冷却器为干、湿联合运行，上部斜放SX型管束作干式运行，对介质进行冷凝，下部立放SL型管束作湿式运行。
干--湿冷却的界线温度大约在70℃左右。
干式空冷器可分为水平式、斜顶式、水平立式和直立式等。
湿式空冷器可分为水平立式和立斜式等。
空冷器型式的选择主要取决于工艺特性和要求。
我厂可为用户提供各种型式的翅片管、管束及空冷器。
说明：本信息空气冷却器空气冷却器简称空冷器，它是以空气作为冷却介质，可对流经管内的各种热流体进行冷却或冷凝。
空冷器适用于炼油厂、石油化工厂冶金、动力、电站等行业冷却系统的冷却和冷凝。
它与水冷却系统相比较，具有节约用水、减少环境污染、投资低、操作方便、运行维修费用低以及使用寿命厂等优点。
空冷器主要由管束、风机、构架及百叶窗等部件组成。
管束是空冷器的主要部分，它有着自己的独立结构，它可以完整地在空冷器构架上进行装折。
空气冷却器基础-2022年学习资料
第三章空气冷却器-一、基本类型及特点-结构形式及分类-几种典型的空冷器结构特点及适用场合-适用场合及特点缺点-水平式一鼓风式-适用于任何场合。管-优点是结构简单，-束水平放置，为防止-安装方便、管内热-冷凝液滞 管中，管-流体和管外空气分-子应倾斜3或1%。-布比较均匀。-鼓风式风机叶轮呈水-缺点是占地面积较-平放置 置于管束下-大，管内流动阻力-较斜顶式大。-方。进入叶片的是冷-空气。
第三章空气冷却器-一、基本类型及特点-结构形式及分类-几种典型的空冷器结构特点及适用场合-适用场合及特点缺点-斜顶式一鼓风式-适用于任何场合。-优点是管内热流体-和管外空气分布比-风机叶轮水平放置，-较均匀。传 系数-置于管束下方。进入-叶片的是冷空气。-比水平式略高，管-内流动阻力小。占-地面积较小。-缺点是结构略 杂。
第三章空气冷却器-一、基本类型及特点-结构形式及分类-几种典型的空冷器结构特点及适用场合-适用场合及特点缺点-增湿空冷器一水平式-适用于相对湿度低于-在空气入口处喷雾-30%的-状水，借水蒸发使-干燥炎热地区。 气-干燥的空气增湿而-液体人口-减体出口-经过增湿室和水分离-接近空气的湿球温-板后进入管束。-度。增湿后 低温-冷却求入可-超术入日-空气经过水分离板-下-除去水滴，再横掠-分板-翅片管束。-却水出口-汽即球出水量较大，增加-了空气侧的流动阻-力。
第三章空气冷却器-一、基本类型及特点-结构形式及分类-几种典型的空冷器结构特点及适用场合-适用场合及特点缺点-斜顶式一引风式-管束斜放呈人字形，-优点是管内热流体-夹角一般在60°左右。-和管外空气分布比-百叶 置于管束上方，-较均匀。传热系数-风机置于管束下方空-比水平式略高，管-间的中央。-内流动阻力小。占-地面 较小。-缺点是结构略复杂。-10
设备基本知识之空冷器概述(PPT44页)
的出口温度不易精确控制，操作波动大． d、热空气离开管束时，流速较低，有可能产生热风再循
环现象．
b、通风方式
（2）引风式空冷器：管束置于风机吸风侧的空冷器． 优点： a、风扇和风筒对管束有屏蔽作用，能减少暴风雨及烈日对管束的直接影
响，有利于温度控制．
在炼油厂和石油化工厂的冷换设备中，空气冷却器成为
不可或缺的一类设备。其应用范围包含了塔顶油气冷凝到汽
油、柴油冷却的各种不同工况。在化学工业、电力、冶金等
行业，空气冷却器也有着广泛的应用。
2.空冷方式与水冷方式 的优缺点比较
1）空冷与水冷优点的比较
空冷的最大优点就是操作费用低，节约用水，对环境没有污 染，但占地面积大，投资多，有时使用受到限制；水冷的最 大优点是结构紧凑、安装费用低，但操作费用高，对环境污 染严重。
设备基本知识之空冷器概述(PPT44页)
员工培训课件
设备基本知识—空冷器
设备基本知识之空冷器概述(PPT44页)
一、概述
1. 空冷器的概况 2. 空冷方式与水冷方式的优缺点比较
1. 空冷器的概况
空冷式换热器，简称空冷器，它是以环境空气作为冷却
介质，依靠翅片管扩展传热面积强化管外传热，靠空气横掠 翅片管管束后的空气温升带走管内热负荷，达到冷凝、冷却 管内热流体的目的。
二、普通空冷器介绍
1.空冷器基本部件 2.空冷器分类 3.结构型式 4.普通空冷器型号的表示方法
冷风机(空气冷却器)
冷风机按冷却空气所采用的方式可分为干式、湿式和干湿混合式三种。
山东北斗制冷冷风机中制冷剂或载冷剂在排管内流动，通过管壁冷却管外空气的称为干式冷风机；以喷淋的载冷剂液体直接和空气进行热交换的，称为湿式冷风机；混合式冷风机除冷却排管外，还有载冷剂的喷淋装置。
下面介绍目前冷库广泛使用的干式冷风机。
冷风机多是由轴流式风机与冷却排管等组成的一台成套设备。
山东北斗制冷冷风机依靠风机强制库房内的空气流经箱体内的冷却排管进行热交换，使空气冷却，从而达到降低库温的目的。
山东北斗制冷冷库常用的干式冷风机按其安装的位置又可分为吊顶式和落地式两种类型。
它们都由空气冷却排管，通风机及除霜装置组成，且冷风机内的冷却排管都是套片式的。
大型干式冷风机常为落地式。
空气冷却器
11
第三章 空气冷却器
一、基本类型及特点
结构形式及分类
几种典型的空冷器结构特点及适用场合 结构形式
增湿空冷器－喷淋蒸发湿式 空冷器
5
第三章 空气冷却器
一、基本类型及特点
结构形式及分类
几种典型的空冷器结构特点及适用场合 结构形式
水平式－引风式
适用场合及特点
引风式风机叶轮呈水 平放置， 置于 管束上 方。进入叶片的是热 空气。
优缺点
优点是结构简单， 安装方便、管内热 流体和管外空气分 布比较均匀。 缺点是占地面积较 大，管内流动阻力 较斜顶式大。
优缺点
LL 型 翅 片 管 可 以 部 分克服L型翅片管的 翅片易松动，接触 热阻大的缺点。保 证了对管壁的完全 覆盖，传热性能比L 型翅片管略好。缺 点是加工难度增加， 价格可能略有提高。
15
第三章 空气冷却器
一、基本类型及特点
结构形式及分类
几种典型的翅片管及适用范围 翅片管形式
(3)G形镶嵌式翅片管
优缺点
制造简便，价格便 宜，使用最多。 翅片易松动，增大 接触热阻。由于铝 翅片的刚度不够， 翅片的抗倒伏性能 较差。在湿空冷时 寿命较短。
14
第三章 空气冷却器
一、基本类型及特点
结构形式及分类
几种典型的翅片管及适用范围 翅片管形式
（2）LL形翅片管
适用范围
LL形翅片管翅 片根部 互相重叠 ，与管壁接 触良好， 适于 湿空冷 器。使用温度比L型翅 片管略高。
优缺点
优点是管内热流体 和管外空气分布比 较均匀。传热系数 比水平式略高，管 内流动阻力小。占 地面积较小。 缺点是结构略复杂。
空气冷却器
中国·哈尔滨通能电气股份有限公司发电机组降温冷却专家TNKL系列空冷器TNYL系列油冷器中国·哈尔滨通能电气股份有限公司一.TNKL系列双金属铜铝复合翅片管冷却器1.应用范围：用于水轮发电机组运行环境的空气降温、火电氢冷机组的氢气降温；2.设备结构：经我公司多年来对电站使用的各种空冷器过程中，进行使用情况综合分析，对空冷器的设计、制造工艺实施了一系列的改进完善，形成我公司TNKL系列空冷器，经改进完善后的空冷器，其结构及各项指标更加满足用户的使用要求；（空冷器设计压力：～；工作压力：～）TNKL系列空冷器，结构以“可卸盖板式”为主，因两侧水室便于拆装，在使用维护过程中便于对水室内部和散热管基管内部进行清洗维护；TNKL系列空冷器主要由左右水室、左右管板、双金属铜铝复合式翅片管、上下侧板等主要部件构成，空冷器的水室与管板用螺栓连接（中间使用专用胶垫密封）见下图：1 2 3 4 5 6 7 8 9 101左水室 2冷却水进水法兰 3冷却水出水法兰 4左管板 5换热管 6下侧板7上侧板 8右管板 9右水室 10 螺栓图2-1 TNKL“可卸盖板式”空冷器结构3.设备特点：“可卸盖板式”空冷器的左右水室内表面，采用国内先进的“汽车底盘装甲”工艺，进行特殊防腐处理，防止其生锈影响冷却水质，经此工艺加工后的水室内表面，能长期缓解水气腐蚀、冷却水体流动及水体内所含杂质对水室内表面的冲刷撞击，彻底解决了因水室内表面涂漆层脱落、水室内表面生锈等不利因素影响冷却水质的问题；图3-1经“汽车底盘装甲”工艺处理后的水室内表面图3-2基管与管板胀接后照片左右管板采用优质钢板加工，部件外表面采用先进镀锌工艺进行镀锌处理，避免其腐蚀生锈影响冷却水质，并在一定程度上延长了设备使用寿命；翅片管基管与左右管板基管孔处，采用国内最先进的胀接工艺进行胀接密封，确保冷却水在翅片管基管内部正常循环流动，冷却水不会因渗漏随被降温的热空气进入到机组内部，确保机组安全运行（见图3-2）；两块侧板与左右管板连接形成空冷器主体，侧板主梁采用国标等边角钢设计制造，（可根据电站实际安装需要，在侧板主梁上钻出一定数量的把合孔，便于空冷器主体与定子及相关设备部件连接并密封）；TNKL系列空冷器使用的核心换热元件是双金属铜铝复合式翅片管，双金属铜铝复合式翅片管的基管（T2紫铜管）与铝翅片的接触热阻低，在较大温度变化范围内能保持稳定的低值，传热系数高，基管由外层铝管壁保护不受腐蚀，对温度突变及振动有良好抗力；单位长度换热面积大，传热量高，结构可靠，寿命长；翅片表面光滑无毛刺无皱折、不易结垢不易变形、易于清洗（可用高压水冲洗），易于排除表面积水、流动阻力低，能长期保持良好的传热性能。
空气冷却器结构及原理（附图说明）
空气冷却器结构及原理（附图说明）在介绍空冷器之前，小编想先问一下大家为什么要使用空冷器呢？我们石油化工行业很多使用空冷的管道温度都超过了100℃，这么多的热量为什么白白送到空气中而不进行回收呢？小编就不卖关子啦，其实石油化工装置中大部分产品都需要冷却到50℃以下，而油品的温度在150℃以下时能量回收的成本就非常高了，为什么呢？这里面其实涉及到能量的一个参数——㶲，㶲是衡量能量品质的重要标准，油品在150℃以下时"㶲"比较低，转化为其他能量的能力也就比较差，所以一般都采用水冷或者空冷的方式将热量带走。
下面就和小编一起看看空气冷却器的结构和原理吧！空气冷却器简称空冷器，利用环境中空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或者冷凝的设备。
空冷器结构组成：主要由管束、构架、风机和百叶窗等部分构成。
图片来源于《石油炼厂设备》空冷器的结构类型按照管束布置可分为：水平式、立式斜式、斜顶式；按照通风方式可分为：鼓风式、引风式；按冷却方式可分为：干式、湿式、干湿联合；平顶式空气冷却器1. 平顶式空气冷却器特点：管束水平放置，多用于冷凝，冷却，根据送风方式的不同又分为鼓风式空冷器和引风式空冷器。
鼓风式：管束位于风机上方，风机由下向上送风；引风式：管束位于风机下方，风机由内向外排风。
该空冷器优点在于：受气候环境影响小，热空气不易回流，噪声小于3分贝，但结构复杂，检维修麻烦，功耗比普通空冷大10%。
2. 斜顶式空气冷却器斜顶式空气冷却器特点：管束45°斜置于构架顶部，多用于介质的冷凝。
其优点在于：占地面积小，管阻和膜放热系数比水平式好，但热空气易回流（鼓风式），结构复杂。
3. 湿式空气冷却器结构：管束立置，外侧喷水，引风式。
介质入口温度不宜大于80℃。
特点：增湿降温，效果显著，腐蚀管束，造价高。
4. 干湿联合式空气冷却器干湿联合式空气冷却器特点：占地面积小，运行费用低，投资较小。
空气冷却器课件
空气冷却器课件
主要掌握的内容
• 空气冷却器的结构形式 • 空气冷却器的基本部件 • 空气冷却器的承载种类 • 空气冷却器的常见故障及处理方法
空气冷却器课件
一、空气冷却器的定义及优点
• 空气冷却器简称空冷器，是20世纪40年代
发展起来的，空气冷却器是以环境空气作 为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温 工艺流体得到冷却或冷凝的设备，目前已 基本取代了传统的水冷却器。
空冷器管束腐蚀（翅片管均匀腐蚀除外）可能发生的部位有：翅片 管介质入口处、翅片管向下弯曲变形部位的内壁、湿式空冷器翅片管 靠近管箱部位无翅片的外壁、带衬管的翅片管在衬管末端的内壁、有 可能产生介质涡流的部位等。干式空冷、联合空冷的管束内壁；湿式 空冷翅片管外无翅片部位等 管束材质缺陷、选择不当
随著原油性质的不断劣化，近年来原油中的硫含量越来越高，从而 也导致了设备的腐蚀不断加空剧气，冷却因器此课设件 备的选材也变得越来越重要，
梁等组成。用以支持各部件的钢结构。 构架的分类：闭式构架和开式构架。
空气冷却器课件
构架
鼓空气风冷却式器课水件 平构架
引 风 式 水 平 构 架
鼓
风
式
斜
顶
选择原则：空冷器构架应具有较
构
架
好的稳定性。
空气冷却器课件
风箱型式：
• 方箱型（F）——风箱为空冷器构架的部件，一般用于鼓风式，耗材较多，但
结构简单，外观平整。
助设备和费用
和泵站等设施
3 选厂址不受限制
特别对较大的厂，选厂址时必须考虑 有充足的水源
4 空气腐蚀性小，不需要除垢和 水腐蚀性强，需要进行处理，以防结
清洗，使用寿命长
垢和脏物的淤积
空气冷却器在热处理行业中的应用：第一讲空气冷却器的原理及其特点
、
空气冷却器的工作原理及其特点
翅片管式空气冷却器的传热机理及主要特点是具有 扩展的二次传热面，所以传热过程不仅在一次传热面， 而且也同时在二次传热面进行。二次传热面的传热过程
是沿着翅片的高度方 向进行 的，这时一方 面通过热传导 不断导入热量 ；另一方面通过翅片表面 和流 体的对流给 热把热量传给冷流体 。冷热流体热量交换过 程是按下述 方式进行的 ，即被冷却 的热流体流过管 内与冷 空气进行
在伴有加热或冷却 的操 作中 ，总是存在着各种各 样
温度达到湿球温度 ，喷淋在翅片管表面 的部分水 蒸发而 带走热量。 为了适应各种气候和过程 的需要 ，应采用 多种方式
的传热过程。换热器是用于传递热量的装置。近年来选 用空气冷却器作为冷却设备倍受用户欢迎。与水冷相
比，它具有运行稳定 、 可靠性 高、节水 节电 和维护 费用 低等优点 ，所以被广泛应 用于淬火介 质的冷却及 电器设 备 的冷却 。热处理生产中选用 的原则 是要采用尽可 能小
— —
Ｄ—— 管外侧 当测量直径 ，ｍ ； Ｇ—— 管外侧质量流量 ，ｋ／ （ ｓ； ｇ ｍ・ ）
． — —
三、空气冷却器的主要结构
空气冷却器的结构形式很 多，有 螺旋翅片管式 、热
管 内侧 在 平 均 温 度 下 的流 体 导 热 系 数 ，
ｋ Ｗ／ （ ｏ ； ｍ・ Ｃ）
ｓ ） （）。 Ｈ ６ ［ （ ］ （ 竿） （
湍流区 ：
＝Ｏ． ２ ０７
（ Ｈ 孚） （
式中 。 ——管程给热系数 （ 以内表面为基准） ，
ｋ Ｗ／ （ｎ・ ； ｒ ℃） ２
Ｄｌ 传热管直径 ，ｍ； ——
—
在 管侧 平 均 温度 下 流 体 的导 热 系 数，
空气冷却器
四、空冷器的基本部件（P309-330） P309-330）
• 管束: 管束: • 风机： 风机： • 百叶窗： 百叶窗： • 构架： 构架： • 喷淋系统： 喷淋系统：
四、空冷器的基本部件
• 1、管束：由翅片管、管箱、侧梁、及支持 管束：由翅片管、管箱、侧梁、
梁组成，是空冷器的传热部件。 P310图 梁组成，是空冷器的传热部件。对照P310图
• 垂直载荷：设备自重、活动载荷、液体重量 垂直载荷：设备自重、活动载荷、 • 水平载荷（风载荷）： 水平载荷（风载荷）： • 地震载荷（P349） ： P349） • 动力载荷（P351）：风机运转时产生的载荷 P351）
水平方向动力载荷：要了解单台、两台、 水平方向动力载荷：要了解单台、两台、大于两台如 何确定 垂直方向动力载荷：要了解组成及确定方法。 垂直方向动力载荷：要了解组成及确定方法。
四、空冷器的基本部件
• 3、风机：由风叶、轮毂、电机、驱动机械、及 风机：由风叶、轮毂、电机、驱动机械、
支持架组成。是空冷器的送风机械。 P320-329） 支持架组成。是空冷器的送风机械。（P320-329） 风机的作用：强制送风。 风机的作用：强制送风。 风机的组成：风叶、轮毂、调节机构、传送机构、 风机的组成：风叶、轮毂、调节机构、传送机构、 电机及机架。 电机及机架。 风机的分类：鼓风式、引风式；调角式、调速式； 风机的分类：鼓风式、引风式；调角式、调速式； 直联传动、齿轮传动、皮带轮传动。 直联传动、齿轮传动、皮带轮传动。 叶片的种类：详见P322-P324。 叶片的种类：详见P322-P324。 风量的调节：调角方式和调速方式。P326。 风量的调节：调角方式和调速方式。P326。 传动机构：联组皮带、齿轮机构。 P329。 传动机构：联组皮带、齿轮机构。 P329。
穿片式空气冷却器简介
穿片式钛板钛管空气冷却器简介大型电动机和发电机是国家电网的主要装备之一，是电能的直接生产者，同时也是现代工业最基本的动力设备。
大型电机的发展是与整个国民经济，特别是电力行业的发展紧密联系在一起本公司生产的穿片式空气冷却器是电机主要的换热部件，是维持电机运行的重要产品，直接影响电机的温升、效率、和使用寿命。
主要工作原理：通过电机内部通风系统将电机转子、定子产生的热量带到与电机相连的冷却器中，在冷却器完成热量相互交换，最终由冷却器中的冷却介质将热量带出。
从而达到控制电机内部温升在许可得范围内，有效减少线棒铜损，降低线圈温度，避免绝缘老化加剧，保证电机的安全、可靠运行。
随着国民经济的飞速发展，工业企业蓬勃成长，越来越对电力的依赖。
同时工业的发展导致中国一些区域水质污染严重，水中溶解固形物和氯化物偏高，以及微生物含量严重超标对铜管腐蚀较为严重。
这就要求冷却器的冷却管必须采用抗腐蚀、抗盐腐、抗磨损的材料。
为此我公司开发了能抗腐蚀抗盐腐的钛管钛板空气冷却器。
钛板钛管高效冷却器的开发是冷却器发展史上又一次重大发展，不仅推动着行业向更高的技术水平迈进，而且也为我国大电机整套技术水平的提高做出贡献。
我国的电力事业正以前所未有的速度迅猛发展，我国今后的若干年中，每年新增的装机容量将平均达到2500-3000万千瓦。
而电厂的结构重点在向增加核电、水电的份额发展，今后十几年到廿年，水电所占比重要从目前1亿千瓦增加到2亿千瓦，核电的增涨倍率更高，这都为钛板钛管高效冷却器描绘了广阔前景。
一般火电的单机容量正逐步向60-100万千瓦大型化过渡，这些大容量发电机也迫切要求有更高质量的冷却器配套，这些都是钛板钛管高效冷却器的巨大潜在市场。
可以说开发钛板钛管高效冷却器具有重大的现实意义，是电机冷却器发展史上的又一里程碑。
电机用气体冷却器穿片式气体冷却器技术要求
电机用气体冷却器穿片式气体冷却器技术要求
1. 气体冷却器适用于电机冷却系统，可有效降低电机温度并提高其工作效率。
2. 气体冷却器采用穿片式设计，具有高换热效率和紧凑的结构，可实现冷却效果的最大化。
3. 冷却器材料应具有良好的导热性能和耐高温性能，以确保冷却气体能够迅速传递和散热。
4. 冷却器应具有可靠的密封性能，以防止冷却气体泄漏或污染。
5. 冷却器的设计应考虑到电机的工作环境和工作负荷，确保能够满足电机的冷却需求。
6. 冷却器应具备自清洁功能，以保持冷却气体通道的畅通，提高冷却效果。
7. 冷却器的安装和维护应方便快捷，以减少停机时间和维护成本。
8. 冷却器的控制系统应具备自动调节和监测功能，以保证冷却效果的稳定和可靠。
9. 冷却器应具备良好的抗震性能，以应对电机震动和外部振动的影响。
10. 冷却器应符合相关的国家标准和行业标准，确保安全可靠并符合环保要求。
以上为电机用气体冷却器穿片式气体冷却器技术要求。
这些要求旨在提供一个参考框架，以指导气体冷却器的设计、制造和应用。
具体设计和实施方案应根据实际情况进行进一步研究和评估。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
穿片式钛板钛管空气冷却器简介
大型电动机和发电机是国家电网的主要装备之一，是电能的直接生产者，同时也是现代工业最基本的动力设备。
大型电机的发展是与整个国民经济，特别是电力行业的发展紧密联系在一起
本公司生产的穿片式空气冷却器是电机主要的换热部件，是维持电机运行的重要产品，直接影响电机的温升、效率、和使用寿命。
主要工作原理：通过电机内部通风系统将电机转子、定子产生的热量带到与电机相连的冷却器中，在冷却器完成热量相互交换，最终由冷却器中的冷却介质将热量带出。
从而达到控制电机内部温升在许可得范围内，有效减少线棒铜损，降低线圈温度，避免绝缘老化加剧，保证电机的安全、可靠运行。
随着国民经济的飞速发展，工业企业蓬勃成长，越来越对电力的依赖。
同时工业的发展导致中国一些区域水质污染严重，水中溶解固形物和氯化物偏高，以及微生物含量严重超标对铜管腐蚀较为严重。
这就要求冷却器的冷却管必须采用抗腐蚀、抗盐腐、抗磨损的材料。
为此我公司开发了能抗腐蚀抗盐腐的钛管钛板空气冷却器。
钛板钛管高效冷却器的开发是冷却器发展史上又一次重大发展，不仅推动着行业向更高的技术水平迈进，而且也为我国大电机整套技术水平的提高做出贡献。
我国的电力事业正以前所未有的速度迅猛发展，我国今后的若干年中，每年新增的装机容量将平均达到2500-3000万千瓦。
而电厂的结构重点在向增加核电、水电的份额发展，今后十几年到廿年，水电所占比重要从目前1亿千瓦增加到2亿千瓦，核电
的增涨倍率更高，这都为钛板钛管高效冷却器描绘了广阔前景。
一般火电的单机容量正逐步向60-100万千瓦大型化过渡，这些大容量发电机也迫切要求有更高质量的冷却器配套，这些都是钛板钛管高效冷却器的巨大潜在市场。
可以说开发钛板钛管高效冷却器具有重大的现实意义，是电机冷却器发展史上的又一里程碑。