自行车维修保养基础知识教学提纲

自行车维修保养基础

知识

自行车维修保养知识

一、折叠车

折叠车组成的零配件名称简介：

折叠车架、前叉、T型把、左右刹把、前后刹车线、折叠立管、立管折

叠器、立管折叠器手柄、立管快拆、立管安全勾、车架折叠器、车架折叠器手柄、车架安全勾、中管快拆、鞍座、鞍管、前后夹器、后衣架、前后反光片、前后泥板、前后轮、链条、齿盘、变速器、脚踏、

1、在首次骑行前，一定要确保在自行车技师仔细检查和调试后方可骑乘；

2、在每次骑行前，请确保自行车各折叠机构（竖管折叠器、车架折叠器）及快拆部件处于锁紧状态，以确保您的骑行安全舒适；

3、请按使用说明书正确操作折叠车，在使用过程中您的自行车若出现使用功能上的问题，请到本公司指定维修服务部进行维修，才能享受本公司的保修及售

后服务承诺。

4、折叠自行车作为代步交通工具，请勿用于山地越野，竞速竞技，超载超速骑

行。

折叠：①正常骑行状态！（一台折叠车完全调试锁紧及折叠件正确关闭）。

②松开中管快拆，逆时针旋转坐垫约45度，将座管插到底并锁紧中管快

拆。

③将T把调整至适当高度并锁紧立管快拆。

④旋开立管安全勾，向外扳动立管折叠器手柄至打开状态。

⑤转动折叠立管上端，将T把折叠至与前轮平行。

⑥向上旋开车架安全勾，向外扳动车架折叠器手柄至打开状态。

⑦转动车架前端，将车架折叠至前后轮相互平行。

⑧完成折叠！

展开：①折叠状态！（一台折叠车完全进箱状态，所有折叠部分全部折叠开）

②旋转车架前端，将前后打开直线状态。

③压紧折叠器手柄将折叠器锁紧并旋下安全勾。

④旋转立管将立管竖直。

⑤压紧立管折叠器手柄将折叠器锁紧并旋转安全勾勾住手柄。

⑥松开中管快拆，将座杆调至适当高度后再锁紧；松开立管快拆，将T

把调至适当高度后再锁紧。

⑦完全展开！

各处的调整

1 、车把的调整

松开立管快拆，即可自由调整车把高度。（敬告：调节时请确保T把安全线勿超过立管端面，以策安全。建议：骑行时将车把高度调至与地面最大距离约1米时，可达到最好的骑行效果）。

2、座垫高度的调整

松开中管快拆，即可自由调整座垫高度。（敬告：调节时请确保坐杆安全线勿超过车架中管端面，以策安全。建议：身体坐在座垫上时，伸直脚到自然状

态，脚底能触到地面为最佳座垫高度）。

3、折叠器间隙的调整

我们的折叠车在出厂前所有折叠器快锁已经预先调节好，然而在使用过

程中，仍应该定时的对其进行调整，以确保各处快锁处于最佳锁紧状态

（敬告：车架快锁或竖管快锁请松紧适度，如果调整得太松，可能造成骑乘危险，且车架可能严重损坏，如果调整得太紧，可能造成快锁零件的变形或损

坏）。

免费保修项目

在承诺的保修期内，如果您购买的折叠自行车在依照使用说明书正常使用状态下出现故障，可到原购车的经销商处凭保修卡要求的保修范围内的项目获得保修及售后服务。

除以上承诺保修零部件外，其余消耗用品不在保修范围内。例如：外胎、内胎、把套、刹车块、车灯、刹车线、车篮等均不属于保修范围。

、山地车

从安全、舒适的角度出发，选择适合您骑行的自行车十分必要，以下简

表供参考

山地车组成的零配件名称简介：

车架、前叉、把立管、把横管、变速拨杆、刹把、前后反射器、刹车

器、前后轮、前后轴、前后泥板、前后支棍、变速线、刹车线、中轴、链轮、脚踏、前后拨链器、链条、支架、飞轮、护链盘、衣架、鞍管、鞍座、紧固螺丝、快拆

鞍座的装配

1、把鞍座夹紧螺丝（或快拆）松开，装上鞍管，锁紧，再把鞍管装在车架上，

上、下移动至适当的位置，两边螺丝对称锁紧。

2、为了骑行安全及舒适，请将鞍座调到适当的位置，但注意鞍管的插入深度不

能低于最小插入深度线（安全线）。

手把的装配

1、手把立管的插入深度不低于最小插入深度线（安全线），确保安全。

2、站在手把前端，双腿夹紧前轮，双手握住手把，将手把调整与车身呈

90°对称，再将丝杆螺丝锁紧。

3、调整手把锁紧螺丝，上下移动手把，使与手把立管呈90°,再锁紧螺丝，使手

把上下左右都不能转动。

脚踏的装配

右（R）脚踏的螺纹为右螺纹，左（L）脚踏的螺纹为左螺纹。螺纹对准使用15

号开口板手锁紧。

前轮的装配

先装好前泥板，把前轮套进前叉接片，如有安全钩，请把安全钩套在前轴并扣在前叉接片的方孔上，注意：一定要使轴棍紧靠前叉接片底部。

链条的张紧度

通过调整拉链螺丝，使链条上下摆动15mm。

变速器的调整

1、先调整前变速器

①调整螺丝C,使变速器与牙盘平行并与牙盘牙尖距离3-5mm。

②变把变速杆推至最前方位置。

③把链条放在飞轮最大片及牙盘最小片的位置。

④调整螺丝A，使链条在变速器的中间，链条不碰到变速器，如果变速器不能回

复上述位置，可放松变速线夹紧螺丝，拉动变速线，使线稍有松动，然后锁

紧夹紧螺丝。

⑤把变速杆推至最后方位置，将链条放在牙盘最大片及飞轮最小片上，调整螺

丝B，使链条在变速器的中间，以限制链条向外侧运动，经过如上步骤，前变

速器与链条不产生磨擦即调整完毕。

2、后速器的调整

①如果链条脱出飞轮小片外面，应顺时针方向锁紧调整螺丝A。

②如果链条脱出飞轮大片外面，应顺时针方向锁紧调整螺丝B。

③如果发现跳链条现象，则是掣线太松或者变速杆未锁紧，调整变速杆在适当位

置，锁紧变速杆，但不能完全锁死。