人工挖孔桩施工组织设计

人工挖孔桩施工方案一、编制依据1、本工程施工图纸及变更图纸；2、挖孔桩设计变更报告；3、本工程地质报告；4、本工程招投标文件；5、本工程《施工组织设计》；6、《公路桥涵施工技术规范》041-2000；7、《公路工程质量检验评定标准》80/1-2004。

二、工程概况1、工程简介省道256、358大修工程人行天桥第一标段，位于东莞市厚街镇，总共为八座，桩号分别为K97+141、K98+070、K99+940、K102+180、K103+849、K104+190、K105+125、k106+600。

本工程基础设计最初采用钻孔灌注桩，但 K105+125、 K106+600人行天桥左幅上空有高压线、K106+600人行天桥右幅地面前后有路口，使得该两座桥桩基使用冲孔桩机施工没有足够的空间，所以该两座桥部分桩改为挖孔桩。

K105+125、 K106+600人行天桥左右幅主墩和K106+600人行天桥中墩桩基础为两根直径1.2米的挖孔桩，左右幅梯道梁的桩基为直径1米的挖孔桩。

挖孔桩桩径1.2m的10根，桩径为1m的18根。

（见施工平面布置图）。

挖孔桩主墩桩基设计要求：选用强风化作为持力层时要求连续穿过硬塑粉质粘土20m,或连续穿过强风化岩层15m，现场可根据地质分布换算；选用中风化作为持力层时，桩基进入中风化不小于1m。

根据我部收到的地质资料，我部选用中风化作为持力层，桩基进入中风化不小于1米的原则终孔较为合理。

挖孔桩梯道桩基设计要求：选用强风化作为持力层时要求连续穿过硬塑粉质粘土11m,或连续穿过强风化岩层不小于7.5m，现场可根据地质分布换算；选用中风化作为持力层时，桩基进入中风化不小于0.5m。

我部选用中风化作为持力层，桩基进入中风化不小于0.5米的原则终孔较为合理。

2、地形地貌2-1：工程区地貌属于低山丘陵，后经建筑、筑路改造，地形略有起伏，场地基本平缓。

2-2：水文地质场区地表水不发育，地下水以第四系孔隙潜水、基岩裂隙水为主，埋藏深度随地形和地层变化有所起伏，埋深为1.4~4.5m,水位的变化与地下水的赋存、补给及排泄关系密切，地下水位受暴雨和洪水的直接影响。

按照《公路工程地质勘察规范》（064-98）判定地下水无腐蚀性，按《岩土工程勘察规范》（50021-2001）判定地下水对混凝土具有微腐蚀。

2-3：地质构造本区段未发现断裂构造，场地基本稳定，除发现有软土和饱和砂土的轻微液化不良地质存在外，未发现有岩溶、采空区等其他不良地质，适于拟建人行天桥。

2-4：具体地质该两座桥地质报告显示地质情况为：填筑土0~3.4米。

粉质粘土层厚不均2.6~11米，面上有中粗砂，可能产生流沙，该层对挖孔极为不利。

全、强风化泥质砂砾岩5~21.3米，该层可作为持力层。

中风化泥质沙砾岩7.4~27米，该层可作为持力层。

3 工程特点3．1 、该工程施工任务重，施工工期短，质量标准高。

施工工期跨冬雨季节。

因此，必须周密安排、精心组织，保质保量完成任务。

3.2、人工挖孔施工环境特殊，一定保证通风、照明，安全设施稳固，避免疲劳施工。

3．3、工程现场交通干扰相对较大，施工期间要采取施工围蔽、交通分流和交通引导。

三、施工部署、机械及人员组织1、施工部署根据本工程的特点和业主工期要求，由专业挖孔施工队施工，以全力完成本工程施工。

根据进场勘察现场情况，结合现有条件，本分项工程计划工期为2个月，如因地质情况原因，工期再做调整。

为了能按时、保质、保量完成本工程，施工过程要统筹兼顾，大量投入熟练的施工人员，合理安排施工计划。

本次挖孔桩共两座桥，各划分为三个工作区域，各工作区域依条件拟同时开工。

挖孔桩护壁砼在现场搅拌，桩身砼采用商品砼。

钢筋在现场制作。

2、人员组织管理2-1：本工程组织机构详见《项目经理部机构布置》。

2-2：因本工程施工任务繁重，工期紧，除采取科学管理的施工方案外，因挖孔桩作业的特殊性，只能采用增加施工班组来提高施工进度。

3、机械设备根据本工程的工期要求和地质报告，计划，确保桩基础在计划工期内完成，配套设备根据施工进度，具体配置，以满足施工需要，具体机械设备详见（机械设备进场一览表）。

项目经理部机构布置项目经理:罗锋锐常务副经理: 张明选总工程师: 齐巍工程部部长: 姚云议经营部部长: 严冬梅物财部部长: 林同昌试验室：赵龙质量员：姚云议安全员：王火平测量员：姚云议4、劳动力的安排及调配充足的劳动力投入将是确保工程实现必不可少的要素。

本工程项目工程量大，工期紧，故必须要投入足够的劳动力以确保工程按时完成。

计划投入挖孔工人10人，分5个班组，每班组开3个孔。

钢筋工1个班组3人，电工维修1人，施工员1人，安全员1人。

共计15人。

主要机械设备及材料进场一览表1、施工准备1.1、根据业主提供的坐标控制点及设计图纸上桩位的坐标点进行放样。

放样后，将成果上报监理，经过复核准确无误后，开始挖桩；1.2、平整施工场地，铲除松软土层并夯实，清除孔口周围垃圾，孔口周围挖排水沟，做好排水系统；布置好出渣道路。

1.3、水电拉设到位。

2.定位按施工图纸准确放线，放出桩位中心线和桩径，并进行复核，开始挖桩身土方。

挖桩前，要把桩中心位置向桩的四周引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定。

并在桩孔挖进过程中逐层测量、校正桩基中心和桩径，桩孔中心偏差控制在允许值50范围内，垂直度≤200。

3．挖孔及成孔3.1施工工序场地整平→测量定位→放线，护桩→挖第一节桩土方→支模浇筑第一节护壁混凝土→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→设置垂直运输架，准备好吊土桶，潜水泵，照明设施及井口覆盖板等→桩中心线复测→第二节桩身挖土→清理桩孔壁，校核桩孔的垂直度和桩径→拆上节模板，支第二节模板，浇筑第二节模板混凝土护壁→重复第二节挖土、支模、浇筑混凝土护壁工序，及时外运土方，循环作业直至达到设计要求→对桩孔直径、桩位、深度、持力层进行检查验收→清理孔底，钢筋笼就位，进行砼浇灌准备。

3.2每桥挖孔工作开工前，向监理工程师提交书面申请，并得到书面认可，然后开挖。

3.3开挖：在松软的回填土中，用锹、锄、洋镐人工开挖；在硬质原状土、砂砾石地层中，则用尖锹、洋镐人工开挖，并配备空压机、风镐配合人工破碎；在风化岩层中，则用空压机配风镐人工凿岩、用尖锹、洋镐人工装碴。

桩孔上部遇到钢筋砼、浆砌砖石等构筑物时，则按人工凿岩方法开挖。

开挖过程中应注意以下事项：（1）第一节孔圈护壁应比下面的护壁厚100-150，并应高出现场地面20。

上下护壁间的搭接长度不得少于120。

（2）为保证护壁砼的整体性，须用φ10钢筋均匀布置作拉结筋，以免脱节下沉。

（3）浇灌护壁砼时，用敲击模板及用竹和木棒插实方法，不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注砼。

发现护壁有蜂窝、漏水现象，及时加以堵塞和导流，防止孔外水通过护壁流入孔内，保证护壁砼强度及安全。

（4）护壁砼的内模拆除，根据气温等情况而定，一般可在12小时以后进行，使砼有一定强度，以能挡土。

（5）当第一节护壁砼拆模后，即把轴线位置标定在护壁上，并用水准仪把相对水平标高画记在第一圈护壁内，作为控制桩孔位置和垂直度及确定桩的深度和桩顶标高的依据。

（6）施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况，并要勤检查，注意土层的变化，当遇到流沙、大量地下水等影响挖土安全时，要立即采取有效防护措施后，才能继续施工。

（7）如遇流动性淤泥或流沙时，孔壁应采用钢护筒施工。

对较易塌方施工段要即挖，即校对，即验收，即灌注护壁砼，要保证砼密实度，避免渗漏。

（8）对少量流沙的桩位，先将附近无流沙的桩孔先挖深，使其起集水井作用，集水井应选在地下水流的上方，用水泵抽水时，将桩孔和附近的地下水位降至井底下，使井底部免除水淹状态下施工。

（9）发现流沙层，应减少每节护壁高度（采用短模板），砼应加早强剂，加快凝固速度。

（10）当进入中风化岩层时通知监理、业主确认岩面，达到设计要求的进入中分化岩层深度后再次通知监理、业主终孔，清理孔底。

3.4提土：用绞架人工提升土石方。

3.5护壁3.5.1、按照设计采用钢筋砼护壁。

3.5.2、以每一节为一施工循环，即每挖一节土后，接着浇灌一节砼护壁；每节1m高, 内配环筋φ10@200，竖向配φ10@200与上下节护壁锚固，重复上述方法，直至底层。

一般地质情况的护壁按照设计采用C30钢筋砼上口厚20、下口厚12护壁。

穿越砂、圆砾、卵石层时，若地下水水量较大，易发生涌砂、垮坍孔壁等极为不利现象，为保证桩基质量挖孔安全及缩短工期，在挖至上述地质层时，采取以下措施：（1）护壁厚度分别加厚至30。

（2）每次护壁高度50。

（3）当桩孔出现坍孔时，若坍孔不严重，可用砼填满重新护壁;当坍孔严重时，用砂回填桩孔至原地面标高，在桩孔周围钻孔灌入水泥浆对桩孔四周土进行固结，然后重新挖孔，重新护壁。

（4）每节护壁用钢卷尺检查桩径，2-4节护壁从孔口吊线检查、校正桩孔中心位置和垂直度，确保桩孔成孔质量。

（5）在桩孔挖掘的过程中，对桩周土体进行检查，每节挖掘下层土方时，如发现上层土体下滑，或出现空洞，则做好记号，待下层护壁砼达到70%强度时，在上层护壁上按做好的记号凿开一个Φ10的孔洞，通过导管向空隙及空洞内灌入水泥浆以确保土体与护壁砼接合的紧密。

3.5.3、所有护壁砼采用人工现场拌合，配合比加入早强型减水剂。

3.6记录：每根桩每节挖进的进尺、护壁、土质、抽水等情况作好原始记录，成孔后根据原始记录绘制柱状图，供成孔检查验收。

3.7安全防护：砼护壁应高出地面20，井口周围3米范围内不堆放渣土、杂物，防止土、石、杂物落入孔内伤人。

挖孔工人必须配戴安全帽、安全绳。

提取土渣的吊桶、吊钩等机具应经常检查。

挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖，施工围蔽内严禁非施工人员出入。

3.8桩孔土石方转运：采用人工转运至集中堆放地点。

然后用农用车外运。

3.9通风照明：在桩孔内采用工作空压机通风，当工作空压机不能满足需要，孔内有害气体超标时，采用专用通风空压机对孔内送风，孔内照明采用36V低压电源。

3.10抽水及排水：桩孔内地下水渗水用φ100潜水泵抽取。

地表雨水及从桩孔抽出的地下水通过明沟排水系统及排水管涵排入已有排水系统。

4．桩孔检查及清孔桩孔成孔后，用测绳或皮尺测量孔深，用垂线测量垂直度，桩孔底部不留存余残渣。

自检合格后报请有关检查验收单位进行检验，检验合格后，接着安放钢筋笼、灌注砼。

灌注砼前应再次检查清理桩孔，并经监理工程师验收认可后，方可灌注砼。

5．钢筋笼制作及吊装钢筋笼骨架：钢筋笼骨架现场制作，钢筋加工场地应整平干燥，钢筋及加工中和加工后的钢筋笼一律用方木垫塞，防止受潮和泥浆污染钢筋，焊接应注意焊条的使用，Ⅰ级钢筋焊条用422号焊条，Ⅱ级钢筋采用502号焊条搭接焊。

骨架一般分段焊接，在高压线下每节6米，用随车吊下放，在没有高压线地方用16T吊车下放，每节长度12m。