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(矿山安全)行车运输安全管理措施
1--- 真谛唯一靠谱的标准就是永久自相吻合行车运输安全管理举措为确实增强西翼1520S运输安全管理，依据我矿 2012 年运输管理举措规定，5T 蓄电池式电机车不可以进入主运输大街运转。
为知足西翼 1520S生产需要，经矿研究决定特许 5T 列车组经过主平硐出入西翼 1520S；但 5T 蓄电池式电机车运转中必然严格履行以下举措：一、机车运转区间：井口至西翼1520S 运输巷。
二、机车运转时间规定：早班第一趟。
三、电机车的安全性能必然吻合以下要求，不然不得投入使用：（一）司机室必然有坚固的顶棚，而且不得阻截司机操作和视野。
（二）有警铃 (喇叭 )、前后灯，并能正常使用。
（三）撒砂装置圆满有效，制动装置灵巧靠谱，制动距离吻合安全规程规定。
（四）电气性能优秀，吻合防爆要求。
（五）列车有红尾灯。
（六）机车每年年审合格。
二、行驶列车的轨道及设备必然吻合以下要求：（一）巷道轨道必然达到质量标准化要求。
--- 真谛唯一靠谱的标准就是永久自相吻合（二）道岔必然吻合标准，安装正规搬道器，禁止使用牛尾道岔。
（三）轨道和道岔质量达到合格品，运输队每周应付轨道和巷道状况检查一遍并做好检查记录，发现状况报调动室安排办理。
三、行车调动及联系信号吻合以下要求：（一）生产连队将所需料车或矿车数目、种类、运往地点见告井口调动室，井口调动人员通知运输队有关管理人员，安排机车司机和跟车员专车运送。
（二）当西翼 1520S巷有矿车需拉出时，运输队必然安排专车进井拉出地面。
（三）机车进、出井时必然请示和电话联系井口调动室赞成（包含西翼三角墩处）。
机车出井经西翼暗平硐和三角墩岔尖前必然放慢速度到以下，察看有无机车驶来，有机车驶来时立刻泊车，跟车员发信号通知驶来的机车泊车。
四、机车过风门的规定：（一）列车经过装有风门的地点时运转速度不超出。
（二）列车位于两道风门间停下时，分别距风门的距离各 5m 以上，不吻合本规定的必然减少牵引车辆数目。
矿山运输车辆安全规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为了加强矿山运输车辆安全管理，预防事故发生，保障矿山安全生产，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国矿山安全法》等法律法规，结合矿山运输车辆实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于矿山企业使用的一切运输车辆，包括但不限于载货汽车、牵引车、自卸车、矿用自卸车、矿用平板车、矿用轨道车等。
第三条矿山运输车辆安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本、依法管理、科技支撑”的原则。
第二章安全管理职责第四条矿山企业是矿山运输车辆安全管理的责任主体，应当建立健全运输车辆安全管理制度，明确安全管理职责，加强安全教育培训，确保运输车辆安全运行。
第五条矿山企业的主要负责人对本单位矿山运输车辆安全管理工作全面负责，分管负责人对本单位矿山运输车辆安全管理工作负直接领导责任。
第六条矿山企业应当设立运输车辆安全管理机构，配备专职安全管理人员，负责运输车辆安全管理的日常监督和检查。
第三章运输车辆管理第七条运输车辆应当符合国家有关安全技术标准，取得相应的产品合格证、行驶证和检验合格标志。
第八条运输车辆的使用单位应当建立健全运输车辆档案，包括车辆基本情况、检验记录、维修保养记录、事故记录等。
第九条运输车辆应当定期进行安全技术检验，确保车辆安全技术状况良好。
第十条运输车辆应当配备符合国家安全标准的灭火器、安全锤、三角警示牌等安全设施。
第十一条运输车辆应当遵守国家有关道路交通安全法规，按照规定路线、时间、速度行驶。
第十二条运输车辆驾驶员应当取得相应准驾车型驾驶证，且身体健康，无饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的记录。
第十三条运输车辆驾驶员应当经过岗前培训，熟悉运输车辆的性能、操作规程和安全注意事项。
第四章运输作业安全第十四条运输作业应当遵守以下规定：（一）运输车辆应当严格按照装载规定装载货物，不得超载、超限。
（二）运输车辆在装载、卸载过程中，应当采取防滑、防倾倒措施。
矿石运输系统车辆安全管理制度范文（二篇）
矿石运输系统车辆安全管理制度范文一、目的和背景为确保矿山矿石运输过程中的车辆安全，保障员工生命安全和矿产资源的可持续发展，制定本车辆安全管理制度。
本制度适用于矿山矿石运输系统中的所有车辆，并由车辆管理部门负责执行和监督。
二、管理体系1. 车辆管理部门负责车辆安全管理工作，制定和完善车辆安全管理制度，负责车辆维护、维修和保养工作，组织车辆驾驶员培训和考核。
2. 车辆驾驶员要按照行业规范进行培训，取得相应驾驶证和从业资格证，并接受定期的安全知识培训和技能培训。
3. 车辆管理部门要定期对车辆进行检查和维护，确保车辆的正常运行和安全性能。
4. 车辆驾驶员要按照相关规定进行日常检查和保养，及时发现并排除车辆故障和隐患。
5. 负责车辆运输的车辆管理部门和驾驶员要定期进行演练和实地考察，提高应急处理能力和自救自护意识。
三、车辆日常检查与维护1.每辆车辆每天要进行一次日常检查，包括车辆外观、车身结构、车灯、刹车装置、轮胎和底盘等方面的检查。
发现异常情况要及时报修并予以记录。
2.车辆驾驶员要按照车辆制造商的要求进行保养，包括发动机机油更换、轮胎更换、刹车系统维修等。
并记录维护情况，以备查考。
3.车辆驾驶员要关注车辆仪表盘的指示，如有异常情况要及时检查和处理，不得擅自操作或继续行驶，确保车辆安全。
四、驾驶员行为管理1.车辆驾驶员要遵守交通法规和相关安全规定，严禁超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、违章操作等违法行为。
2.驾驶员要保持良好的驾驶习惯，注意观察道路状况，避免急刹车、急转弯等不安全行为。
3.驾驶员要保持冷静和沉着的心态，不得对其他车辆和行人进行干扰和威胁。
五、应急处理措施1.车辆驾驶员要熟悉车辆应急处理设备和工具的使用方法，并定期进行演练和实地考察。
2.发生突发事件时，驾驶员要保持冷静，按照应急处理流程进行处理，并及时报告车辆管理部门。
3.车辆管理部门要建立健全的应急处理机制，协调处理紧急情况，并及时向上级报告。
矿石运输系统车辆安全管理制度(3篇)
矿石运输系统车辆安全管理制度为了保证镍矿自907辅助斜坡道运输安全、高效，规范在此范围内所有车辆的运行，结合矿山现行相关管理制度，针对本工程的实际特点，特制定本管理制度，本制度所指车辆均为大型运输设备，轻型车辆做相关说明。
一、驾驶员要求：1、车辆驾驶员必须经过技能培训并取得相应资质认定，否则不得操作驾驶车辆。
2、所有车辆使用前,驾驶员都必须进行启动前检查，以确保车辆处于安全状态，填写《车辆启动前检查表》。
如车辆有故障，未修理好之前不能下井执行运输任务。
3、驾驶员必须在平地进行刹车检查，并在进入主下斜道前(945硐口)必须再检查一遍刹车。
4、驾驶员必须在各类警示、标示牌，并按照规定用对讲机报告车辆运行位置。
5、行人必须主动避让车辆，若无安全位置，行人应发出停车信号，司机必须在离行人____米以外停车让行。
二、车辆管理要求：1、车辆必须配备车载灭火系统和无线通讯装置。
2、车辆若具备条件必须配备足够亮度的旋转警示灯，安装警示灯的车辆在井下作业时必须打开旋转警示灯。
3、车辆在井下行驶档位不得超过三档，上、下斜坡时必须挂二档驾驶且中途不得换挡，通过弯道和岔口之前要减速慢行。
井下行驶速度不得超过10km/h。
4、所有车辆在井下运行时都必须为四轮驱动状态。
5、同向行驶的车辆间距必须大于____米，907岔口至945硐口段车辆间距不得小于____米。
6、井下行驶严禁超车。
7、按照车辆通行权原则行驶，通行权低的车辆必须让行通行权高的车辆，严禁违章强行。
车辆通行权自高至低依次为：救护车、439卡车、413卡车、MT____、重庆巨能运输卡车、服务车、装载机、其他轻型车辆。
三、故障及异常情况处理1、不允许在主斜坡道、辅助斜坡道上停车或从事修理工作。
2、如果设备无法移出禁停路段，必须在工作点的上方和下方至少____米以外的地方，设置明显的警示带或路障，并用对讲机向值班工长班长报告停车点的位置，值班工长应立即发出禁行指令，以防止其他车辆进入造成拥堵。
煤矿运输车作业安全管理制度
一、总则为加强煤矿运输车辆的安全管理，确保运输作业安全，保障矿工生命财产安全，根据国家有关安全生产法律法规和行业标准，结合本矿实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本矿所有运输车辆及其作业人员，包括驾驶员、押车员、装卸工等。
三、安全管理制度1. 运输车辆管理（1）运输车辆必须符合国家规定的安全技术标准，定期进行安全技术检验，确保车辆性能良好。
（2）车辆必须配备齐全的安全设施，如灭火器、三角木、反光镜等，并保持完好。
（3）车辆外观整洁，标识清晰，便于识别。
2. 作业人员管理（1）驾驶员必须取得相应准驾车型驾驶证，且具有3年以上驾驶经验。
（2）押车员、装卸工等作业人员必须经过专业培训，掌握运输作业安全知识和技能。
（3）作业人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、工作服、手套等。
3. 运输作业管理（1）运输作业前，必须进行安全检查，确保车辆、道路、装载物等符合安全要求。
（2）运输过程中，驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全车距，严禁超速、超载、疲劳驾驶。
（3）装载物必须符合装载规范，不得超高、超宽、超长。
（4）运输车辆通过交叉路口、拐弯、上下坡等复杂路段时，应减速慢行，注意观察。
（5）运输车辆不得载人，严禁酒后驾驶、无证驾驶。
4. 事故处理（1）发生事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并迅速上报。
（2）事故处理过程中，应严格按照事故调查处理程序进行。
（3）对事故责任人进行严肃处理，追究其责任。
四、监督检查1. 矿安全管理部门负责对运输车辆和作业人员进行监督检查。
2. 运输车辆和作业人员应自觉接受监督检查，积极配合安全管理部门开展安全检查工作。
五、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由矿安全管理部门负责解释。
3. 本制度如与本矿其他规定不一致，以本制度为准。
运输(矿车)作业安全管理制度
运输（矿车）作业安全管理制度一、概述运输（矿车）作业是矿山生产中的紧要环节之一，为确保运输作业的顺当进行，保障生产安全和生产效益，订立本安全管理制度。
本制度的目的是规范运输（矿车）作业的操作，加强作业人员的安全意识，提高运输作业的安全管理水平。
二、适用范围本安全管理制度适用于全部从事运输（矿车）作业的作业人员，包括驾驶员、操作员和相关管理人员等。
三、责任与义务3.1 管理部门责任与义务•负责订立和完善运输（矿车）作业的安全管理制度和相关规程；•确保作业人员具备必要的安全培训和技能；•监督和检查运输（矿车）作业的安全生产情况，适时发觉并矫正不安全行为和隐患；•组织开展安全生产宣扬教育活动，提高作业人员的安全意识。
3.2 驾驶员责任与义务•具备相应的从业资格和驾驶证；•遵守交通法规和安全操作规程；•检查和维护矿车的安全设备，确保车辆在良好状态下投入运行；•遵守各项作业引导，正确驾驶矿车进行作业；•关注四周环境和随时调整作业策略，确保运输过程中的安全；•对驾驶过程中发觉的紧急情况能作出正确的判定和处理；•参加安全培训和教育活动，不断提高自身安全意识和驾驶技能。
3.3 操作员责任与义务•把握并遵守运输（矿车）作业的操作规程；•负责对装载过程进行检查，并确保装载物的平稳运输；•遵从安全操作流程，规范矿车的卸货操作；•关注运行过程中的异常情况，适时通报并实行应急措施；•参加安全培训和教育活动，不断提高自身安全意识和操作技能。
四、安全措施4.1 矿车的安全设备•每辆矿车都应配备安全带、防滑器、刹车和灭火设备等必要安全设备；•驾驶员应检查和维护车辆的安全设备，确保其正常运行。
4.2 运输路线的安全标识•确定运输路线，并在关键部位设置安全标识，包括限速标志、交通指示标志等；•依照标识的指示进行作业，禁止擅自更改运输路线。
4.3 作业现场的安全管理•作业现场应设置明显的警示标志，提示禁止通行、防止倒车等；•要确保作业现场的照明和通风设施完善，保障作业人员的安全；•作业人员应佩戴符合要求的安全防护用品，如安全帽、安全鞋等。
矿内车辆运输安全管理制度
一、总则为保障矿山运输车辆的安全运行，预防事故发生，提高运输效率，确保矿山生产安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于矿山所有运输车辆的运行、管理、维护及驾驶员等相关人员。
三、组织机构1. 成立矿山运输安全领导小组，负责组织、协调、监督和检查矿山运输安全工作。
2. 运输安全领导小组下设运输安全管理办公室，负责具体实施本制度。
四、驾驶员管理1. 驾驶员必须取得相应驾驶资格，熟悉矿山运输车辆的操作规程。
2. 驾驶员应定期参加安全教育培训，提高安全意识和操作技能。
3. 驾驶员应保持良好的驾驶习惯，遵守交通规则，不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
五、车辆管理1. 运输车辆必须符合国家相关安全技术标准，定期进行安全技术检验。
2. 运输车辆应保持良好的技术状况，定期进行保养和维护。
3. 运输车辆的安全装置（如制动、灯光、喇叭等）应齐全有效。
4. 运输车辆装载货物时，应遵守装载规定，不得超载、超限。
六、运输安全管理1. 运输线路应保持畅通，不得随意改变线路。
2. 运输过程中，驾驶员应密切关注路况，确保行车安全。
3. 遇到恶劣天气或特殊情况，驾驶员应按照规定减速慢行或停车等候。
4. 驾驶员应遵守矿山安全生产规章制度，严格执行各项安全操作规程。
5. 运输车辆在运输过程中，应保持良好的车容车貌，不得擅自改装车辆。
七、事故处理1. 运输车辆发生事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时向运输安全管理办公室报告。
2. 运输安全管理办公室接到事故报告后，应立即组织调查处理。
3. 事故调查处理过程中，应查清事故原因，追究相关责任。
4. 事故处理完毕后，运输安全管理办公室应向矿山运输安全领导小组报告。
八、监督检查1. 运输安全管理办公室应定期对运输车辆、驾驶员及运输过程进行监督检查。
2. 发现安全隐患，应及时采取措施予以消除。
3. 对违反本制度的行为，应予以纠正，并追究相关责任。
九、附则1. 本制度由矿山运输安全领导小组负责解释。
矿山汽车运输的安全要求范本（2篇）
矿山汽车运输的安全要求范本1. 添加限速标志矿山内部道路应设置明显的限速标志，根据道路状况合理确定限速要求。
限速标志应包括最高限速和弯道限速等。
司机必须严格遵守限速要求，以确保安全行车。
2. 加强交通教育矿山应定期组织交通安全教育培训，包括但不限于驾驶技巧、交通法规和安全意识培养等。
矿山管理部门要做好员工的安全教育工作，提高其交通事故预防意识和安全驾驶水平。
3. 建立安全检查制度矿山管理部门应建立健全的安全检查制度，对所有进入矿山的运输车辆进行定期检查。
检查内容包括车辆安全状况、驾驶员资质和驾驶记录等，以及安全装备的齐全性和有效性。
4. 增加安全设施矿山道路应设置必要的安全设施，如护栏、标线、交通指示牌等，以提醒司机注意道路情况和安全驾驶。
在陡坡和弯道等危险路段，应设置警示标志，提醒司机减速慢行。
5. 加强车辆维护矿山管理部门应建立健全的车辆维护制度，定期对运输车辆进行维护保养。
包括车辆刹车系统、灯光系统、轮胎磨损情况等的检查，确保车辆在良好的工作状态下运行。
6. 设置严格的超载限制超载是引发交通事故的主要原因之一。
矿山应制定严格的超载限制，禁止超载行驶。
同时，应加强对运输车辆的警示和检查，确保运输车辆不超载、载荷均衡。
7. 加强驾驶员培训对矿山汽车运输驾驶员进行专业培训，培养其良好的驾驶习惯和安全意识。
同时，矿山管理部门应对驾驶员进行定期评估，发现问题及时纠正并提供必要的培训。
8. 定期检查路况矿山管理部门应定期检查矿山道路的路况，如路面平整度、路面陷坑、路面排水等情况。
同时，及时修复和维护，确保道路的安全畅通。
9. 加强事故报告和调查对发生的交通事故，矿山管理部门应及时报告，并组织调查处理。
通过事故分析和总结，找出事故原因和责任，并采取相应的措施预防类似事故的发生。
10. 建立紧急救援机制矿山应建立健全的紧急救援机制，确保在交通事故发生时能够及时救援。
组织相关人员接受急救培训，提高救援效率和救援质量。
矿山机动车辆安全管理制度
矿山机动车辆安全管理制度矿山机动车辆安全管理制度2机动车辆(主要有铲车、农用车等)是矿山主要装运工具,为确保安全行驶,规范管理,特制定本管理制度。
一、运输安全管理规定:1、所有机动车辆司机,必须经有关部门培训,并取得“厂内机动车辆操作证”。
2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。
3、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。
4、严禁车辆“带病”运输。
发现车辆存在问题要及时进行检查、维修,保证车辆车况安全良好。
5、所有井下车辆都必须安装尾气净化装置,减少尾气对井下空气的污染。
(安装普通“水箱型”净化装置)6、运输矿碴时,不准超出马槽高度的20厘米。
7、除驾驶室按规定乘座人员外,车辆的其它部位一律不准乘坐人员。
8、井下车辆行驶速度最高不得超过20公里每小时,在通过交叉路口、拐弯、路况较差、照明较暗等地段时应减速慢行。
9、井下行驶中遇见行人时,应在相距10米处停车避让,必须坚持“先过人,后行车”的原则。
10、下坡时要缓慢行驶,严禁空档滑行;在上、下坡时,要根据车载情况和坡度大小,选择合适的档位,严禁车辆在陡坡行驶中换档。
11、在车辆行驶中,两车之间应保持5米的间距,以防发生碰撞。
12、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所,应按秩序行驶,以防车辆拥挤发生事故。
13、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养,保证车况良好。
14、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。
二、车辆检查制度1、检查内容:方向、刹车、灯光、轮胎、发动机、仪表等其它部件和持证情况。
2、检查规定:⑴驾驶员应在每日上班开车前、班中、班后对车辆进行安全检查。
⑵分公司车间主管车辆的队长或硐长,对本队的所有车辆每旬应进行一次安全检查。
⑶分公司安全科每月应对本单位的车辆组织一次安全检查。
⑷当班安全员要对本班车辆驾驶员持证情况和尾气净化装置使用情况进行检查。
⑸对检查出的问题和安全隐患,应及时进行处理和整改,若发现存在重大安全隐患要责令停止运输作业。
矿山运输安全措施.doc
矿山运输安全措施1.山坡填方的弯道、坡度较大的填方地段以及高堤路基路段外侧应设置护栏、挡车墙等。
夜间装卸矿地点应有良好的照明。
2.自卸汽车进入工作面装车，应停在挖掘机尾部回转范围0.5m以外，防止挖掘机回转撞坏车辆。
3.装车时，发动机不准熄火，关好驾驶室车门，不得将头和手臂伸出驾驶室外，禁止检查、维护车辆。
4.装车后挖掘机司机或指挥人员发出信号，汽车才能驶出装车地点。
5.禁止采用溜车方式发动车辆，下坡行驶严禁空挡滑行。
在坡道上停车时，司机不能离开，必须使用停车制动并采取安全措施。
6.机动车辆在矿区道路上宜中速行驶，急弯、陡坡和危险地段应限速行驶。
7.正常作业条件下同类车辆严禁超车，前后车辆保持适当距离。
8.雾天和烟尘弥漫影响能见度时，应开亮前黄灯与标志灯，并靠右侧减速行驶，前后车间距按有关规定不得小于30m。
9.视距不足20m时，应靠右暂停行驶，并不得熄灭车前车后的警示灯。
10.冰雪和雨季道路较滑时，应有防滑措施并减速行驶;前后车距不得小于40m；禁止转急弯、急刹车、超车或拖挂其他车辆。
11.汽车在靠近边坡或危险路面行驶时，要谨慎通过，防止架头倒塌和崩落。
生产干线、坡道上禁止无故停车。
12.机动车辆通过铁路道口前，司机应减速嘹望，确认安全方可通过。
13.卸矿地点必须设置牢固可靠的挡车设施，并设专人指挥。
挡车设施的高度不得小于该卸矿点各种运输车辆最大轮胎直径的2/5。
14.汽车进入排卸场地要听从指挥，卸完后应及时落下翻斗，务必确认翻斗已落后方可动车，严防翻斗竖立刮坏高空线路和管道等设施。
15.自卸汽车在翻斗升起与落下时不准人员靠近，卸载工作完毕后应将操纵器放置空挡位置，防止行车时翻斗自动升起引起事故。
16.自卸汽车严禁运载易燃、易爆物品;驾驶室外平台、脚踏板及车斗不准载人。
禁止在运行中升降车斗。
17.要加强对机动车辆进行检查、维护保养，保证机动车运行及前后车灯正常，刹车灵敏可靠。
运输(矿车)作业安全管理制度
运输（矿车）作业安全管理制度一、总则为加强矿车运输作业安全管理，保障员工生命安全和身体健康，根据国家有关法律法规和标准，结合我矿实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于矿区内所有矿车运输作业的安全管理。
三、组织机构与职责1. 矿长是矿车运输作业安全管理的第一责任人，负责组织制定和落实矿车运输作业安全管理制度。
2. 安全管理部门负责矿车运输作业安全的日常监督管理，组织安全培训和应急演练。
3. 生产部门负责矿车运输作业的组织实施，确保作业安全。
4. 员工应严格遵守矿车运输作业安全管理制度，服从管理，积极参与安全管理。
四、安全管理制度1. 矿车运输作业前，必须对作业人员进行安全培训，确保每位员工熟悉作业规程和应急措施。
2. 矿车运输作业前，必须对运输路线进行安全检查，确保道路畅通、无障碍物。
3. 矿车运输作业前，必须对矿车进行安全检查，确保矿车性能良好、制动系统有效。
4. 矿车运输作业前，必须对货物进行捆绑固定，确保货物在运输过程中不会滑动、倾斜或倒塌。
5. 矿车运输作业中，必须遵守交通规则，严禁超速、超载、违章操作。
6. 矿车运输作业中，必须保持矿车与前车之间的安全距离，防止追尾事故。
7. 矿车运输作业中，必须遵守矿车操作规程，严禁擅自改变矿车运行状态。
8. 矿车运输作业中，必须做好防火、防爆、防毒、防尘、防噪音等防护措施。
9. 矿车运输作业中，发现安全隐患或异常情况，必须立即停车检查，采取措施消除隐患或处理异常情况。
10. 矿车运输作业后，必须对矿车进行清洗、维护保养，确保矿车性能良好。
11. 矿车运输作业后，必须对作业现场进行清理，恢复原状，确保作业现场安全。
12. 矿车运输作业中发生事故，必须立即启动应急预案，采取措施抢救受伤人员，保护现场，及时报告事故情况。
五、奖惩制度1. 对严格遵守矿车运输作业安全管理制度，积极参与安全管理，取得显著成绩的员工，给予表彰和奖励。
2. 对违反矿车运输作业安全管理制度，造成安全事故的员工，按照相关规定给予处分，并承担相应的经济赔偿责任。
煤矿道路运输安全管理制度
一、总则为加强煤矿道路运输安全管理，确保运输安全，保障职工生命财产安全，根据国家有关法律法规，结合本矿实际情况，制定本制度。
二、组织机构及职责1. 矿长对本矿道路运输安全工作全面负责。
2. 安全生产部负责组织、协调、监督煤矿道路运输安全管理工作。
3. 运输科负责煤矿道路运输的具体实施和管理。
4. 各部门、各班组负责人对本部门、本班组道路运输安全工作负直接责任。
三、道路运输安全管理制度1. 运输车辆及设备管理（1）车辆必须符合国家相关标准，定期进行安全技术检验，确保车辆性能良好。
（2）驾驶员必须持有相应的驾驶资格证，具备一定的安全驾驶技能。
（3）车辆必须配备必要的安全设施，如灭火器、安全锤、反光标志等。
2. 驾驶员管理（1）驾驶员必须严格遵守交通法规，不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不超速行驶。
（2）驾驶员必须接受安全教育培训，提高安全意识。
（3）驾驶员必须参加年度体检，确保身体条件符合驾驶要求。
3. 运输线路管理（1）运输线路必须符合国家相关标准，定期进行巡查和维护。
（2）运输线路两侧设置安全防护设施，防止车辆偏离线路。
（3）运输线路周边设置警示标志，提醒驾驶员注意安全。
4. 货物装载及运输管理（1）货物装载必须符合规定，不得超载、超限。
（2）装载货物必须稳固，防止在运输过程中发生货物滑落、散落等现象。
（3）运输过程中，严禁携带易燃、易爆、有毒等危险品。
5. 事故处理（1）发生道路运输事故，立即启动应急预案，组织救援。
（2）事故发生后，立即上报上级主管部门，并按规定进行调查处理。
（3）对事故责任人和责任单位进行严肃处理，追究相关责任。
四、监督检查1. 安全生产部定期对煤矿道路运输安全工作进行监督检查。
2. 各部门、各班组定期开展自查自纠，确保道路运输安全。
3. 对违反本制度的行为，予以严肃处理。
五、附则本制度自发布之日起实施，如与国家法律法规相抵触，以国家法律法规为准。
本制度由安全生产部负责解释。
矿车辆安全管理制度
第一章总则第一条为确保矿山运输车辆安全运行，保障矿山生产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《矿山安全法》等相关法律法规，结合本矿实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本矿所有矿山运输车辆及其驾驶员、押车员、维修人员等相关人员。
第三条矿山运输车辆安全管理应遵循“预防为主、综合治理”的原则，确保车辆安全、可靠、高效运行。
第二章车辆管理第四条车辆购置、更新及报废1. 车辆购置、更新应优先选择安全性能好、环保节能的车型。
2. 车辆报废标准应符合国家相关规定，报废车辆应进行拆解处理，禁止违规使用。
第五条车辆维护保养1. 定期对车辆进行维护保养，确保车辆技术状况良好。
2. 车辆维护保养应遵循“预防为主、强制维护”的原则，保持车容整洁，装备完好，及时发现和消除故障、隐患。
3. 维护保养记录应齐全、规范，并由相关人员签字确认。
第六条车辆检验1. 车辆应按照国家规定定期进行安全技术检验，检验合格后方可上路行驶。
2. 检验不合格的车辆，应及时进行维修，待检验合格后方可上路行驶。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员资格1. 驾驶员应取得相应的驾驶证，且驾驶证在有效期内。
2. 驾驶员应熟悉矿山运输车辆的性能、操作规程和安全注意事项。
第八条驾驶员培训1. 驾驶员应定期参加安全教育培训，提高安全意识和操作技能。
2. 新驾驶员在上岗前应进行岗前培训，经考核合格后方可上岗。
第九条驾驶员行为规范1. 驾驶员应严格遵守交通法规，文明驾驶，确保行车安全。
2. 驾驶员应保持良好的休息，不得疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶。
3. 驾驶员应主动做好车辆自检自查，发现问题及时报告。
第四章安全管理措施第十条安全设施1. 矿山运输车辆应配备必要的安全设施，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。
2. 安全设施应定期检查、更换，确保其完好有效。
第十一条运输路线及时间1. 运输路线应合理规划，避开危险路段，确保行车安全。
2. 运输时间应避开恶劣天气，确保行车安全。
矿山运输安全措施正式版
矿山运输安全措施正式版矿山运输是矿山开采过程中必不可少的环节，无论是矿石、煤炭、矿渣等物料的运输，都需要严格的安全措施来保证工作人员和设备的安全。
以下是矿山运输安全措施的正式版，详细介绍了在矿山运输过程中需要注意的各项方面。
一、车辆管理安全措施1.车辆的日常维护：定期检查车辆桥梁、制动器、轮胎、灯光等部件，确保正常工作状态。
2.车辆的使用说明：司机需熟悉车辆的操作方式，并严格按照使用说明操作，禁止超载、超速行驶。
3.装卸物料的安全：车辆在装卸过程中需要严格按照工艺要求，并采取相应的安全措施，如使用安全带等。
4.驾驶员培训：对所有驾驶员进行岗前培训，提高其运输安全意识和操作技能。
二、设备管理安全措施1.设备的定期检查：定期对各类运输设备进行全面检查，包括起重机、输送带、皮带机等，确保其安全运行。
2.设备的保养和维修：定期进行设备的保养和维修，防止因设备故障导致的安全事故发生。
3.设备操作规程和标识：为所有设备制定操作规程和安全操作标识，操作人员必须按照标识进行操作。
4.设备的安全防护措施：对所有设备设置安全防护装置，如护栏、警示标识等，确保人员和设备的安全。
三、人员管理安全措施1.岗前培训和技能考核：对从事运输工作的人员进行全面的岗前培训和技能考核，确保其具备相应的安全意识和技能。
2.个人防护用品的配备：为运输工作人员提供合适的个人防护用品，如安全帽、防护服、安全鞋等，确保其人身安全。
3.人员适岗管理：根据不同的运输工作，合理分配人员，确保其能适应工作内容，并进行适当的调岗培训。
4.安全意识培养：定期组织安全培训活动，提高所有从事运输工作的人员的安全意识，使其能够正确应对各类安全风险。
四、作业环境安全措施1.环境巡查和清理：定期对作业场地进行巡查和清理，防止作业环境因杂物、积水等导致的安全事故发生。
2.环境警示标识：根据作业环境的特点，设置相应的安全警示标识，提醒人员注意作业环境的安全风险。
3.消防设备的设置和维护：在作业场地和设备附近设置消防器材，并定期进行维护和检查，确保其正常使用。
矿石运输系统车辆安全管理制度范文
矿石运输系统车辆安全管理制度范文第一章总则第一条为了加强矿石运输系统车辆的安全管理，保障人员和财产的安全，提高矿石运输系统的运输效率和服务质量，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于矿石运输系统内的车辆，包括公司自有车辆、合作运输车辆以及个人运输车辆。
第三条车辆安全管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与”的原则。
第四条矿石运输系统车辆应按照国家道路交通法规、矿石运输政策法规和相关技术标准进行运营，并通过定期的技术检测确保车辆安全。
第五条矿石运输系统车辆安全管理应由专人负责，建立健全监督机制，及时发现并纠正安全隐患。
第二章组织架构和责任第六条矿石运输系统车辆安全管理委员会是矿石运输系统车辆安全工作的领导机构，负责矿石运输系统车辆安全管理的决策和指导工作。
第七条矿石运输系统车辆安全管理委员会的成员由矿石运输系统的相关部门负责人组成，委员会主任由系统总经理担任。
第八条车辆安全管理委员会应定期召开会议，研究解决矿石运输系统车辆安全管理工作中的重要问题。
第九条矿石运输系统车辆安全管理委员会应制定矿石运输系统车辆安全管理制度，并定期检查制度的执行情况，及时进行调整和修改。
第十条矿石运输系统车辆安全管理委员会应制定车辆管理人员和驾驶员的培训计划，开展安全培训和教育，提高管理人员和驾驶员的安全意识和技能。
第三章车辆的选购与维护第十一条矿石运输系统车辆的选购应根据道路环境、运输距离、载重要求等因素进行评估和选择，确保车辆的安全性和适用性。
第十二条矿石运输系统车辆的维护应按照车辆制造商的要求进行，并严格按照维护计划进行定期检修和保养，确保车辆的正常运行和安全使用。
第十三条矿石运输系统车辆的维修应委托具备合法资质的专业机构进行，维修人员应具备相应的资质和技术水平，并保证维修过程中使用的零配件符合质量标准。
第十四条矿石运输系统车辆的安全设备应根据车辆类型和运输要求确定，并按照相关规定进行安装和检修，确保安全设备的有效性。
矿山车辆运输管理制度
矿山车辆运输管理制度一、总则为加强、规范矿山车辆运输管理，确保矿山道路安全，保障车辆驾驶人员和周围人员的生命财产安全，结合实际情况，特制定本制度。
二、车辆管理规定（一）安全管理1.所有从事矿山车辆运输的驾驶人员必须持有有效的驾驶执照，并定期进行驾驶技能培训和安全教育。
2.车辆必须符合法定安全要求，定期进行技术检测和维护保养，严禁使用未经检测合格或存在严重安全隐患的车辆。
3.车辆运输过程中，必须遵守交通法规和道路交通信号，严禁超速行驶、违反交通规定等交通违法行为。
4.禁止醉酒驾驶、疲劳驾驶以及其他不安全的驾驶行为。
驾驶人员在疲劳或不适合驾驶的情况下，应及时停车休息或交替驾驶。
5.加强对矿山道路的巡查和维护，确保道路畅通，清除道路障碍物和积水，修复路面损坏。
（二）运输安全1.车辆运输过程中，必须按规定的线路行驶，严禁擅自更改行驶路线。
2.车辆驾驶人员必须随时掌握天气和道路状况，根据实际情况调整行驶速度和采取安全措施。
3.车辆运输途中，应保持与前后车辆的安全距离，确保行车安全。
4.运输过程中禁止在车厢内穿插人员或堆放危险品、易燃易爆物品等。
5.矿山车辆在运输过程中应配备必要的紧急救援设备，驾驶人员应熟悉操作并随时准备使用。
（三）防火安全1.车辆加油必须在专用加油点进行，严禁在容易发生火灾的地方进行加油。
2.车辆行驶过程中，禁止在易燃易爆物品附近抛掷烟蒂等火源。
3.车辆停放时，必须选择安全的停车场所，严禁在易燃易爆物品堆放区域停放。
4.禁止在车辆内堆放易燃物品、助燃物品或其他可能引发火灾的物品。
三、安全检查（一）定期对车辆进行安全检查，包括制动系统、照明信号系统、轮胎、底盘、电气系统等关键部件的检查，确保车辆的安全可靠性。
（二）加强对驾驶人员的安全教育和培训，包括安全驾驶技巧、应急处置等，确保驾驶人员具备必要的安全意识和应急能力。
（三）定期组织安全演练和紧急情况应急演练，提升应对突发事件的能力和处理能力。
矿石运输系统车辆安全管理制度(三篇)
矿石运输系统车辆安全管理制度第一章绪论第一条目的和依据为了加强矿石运输系统车辆的安全管理，确保车辆运行安全和货物安全，提高运输效率和服务质量，根据相关法律法规和公司管理制度，制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于公司内所有从事矿石运输的车辆及驾驶员。
第三条定义1. 矿石运输：指公司从矿山将矿石运送到加工厂或销售点的过程。
2. 矿石运输系统车辆：指公司用于矿石运输的各类车辆，包括卡车、挖掘机、装载机等。
3. 驾驶员：指矿石运输系统车辆的驾驶员，包括公司员工及外包人员。
第二章车辆管理第四条车辆购置和备案1. 公司根据矿石运输的需求和计划，进行车辆的购置和备案。
2. 购置的车辆必须符合国家相关标准和安全要求。
3. 购置的车辆必须进行备案登记，并办理相关手续，确保合法合规。
第五条车辆保养和维修1. 公司要定期对车辆进行保养和维修，确保车辆的正常运行。
2. 保养和维修工作由专业的维修人员进行，确保工作质量和安全性。
第六条车辆安全设备1. 公司要为车辆配备必要的安全设备，包括但不限于防撞装置、安全带等。
2. 安全设备必须经过检测和验收，确保其正常工作和有效性。
第七条车辆安全检查1. 公司要定期对车辆进行安全检查，包括车辆的机械部分、底盘、电气系统等。
2. 安全检查由专业的检测人员进行，确保车辆安全隐患的及时发现和处理。
第八条车辆事故处理1. 发生车辆事故后，驾驶员和公司要立即采取相应的处置措施，确保人员安全和现场畅通。
2. 公司要及时报告车辆事故情况，在法律规定的期限内完成事故报告和赔偿工作。
第三章驾驶员管理第九条驾驶员资质要求1. 驾驶员必须持有相应的驾驶证，并具备相关驾驶经验和技能。
2. 驾驶员必须经过公司培训和考核合格，才能上岗驾驶。
第十条驾驶员考勤管理1. 驾驶员必须按规定上班签到和交接班，确保工作的连续性和安全性。
2. 驾驶员的考勤记录由就近的管理人员进行管理和统计。
第十一条驾驶员安全培训1. 公司要定期组织驾驶员参加安全培训，提高其安全意识和操作技能。
矿山运输车辆安全管理制度
矿山运输车辆安全管理制度第一篇：矿山运输车辆安全管理制度矿山运输车辆安全管理制度1.严格遵守公司和矿区的各项管理制度及规定。
2.汽车驾驶员应持证上岗，杜绝无证和酒后驾车。
3.运输车辆应服从矿区统一调度和指挥，在指定地点进行装卸，不允许抢装抢运。
4.进入矿区的车辆速度限15公里/小时，不允许超车、抢档，有序装运。
5.运输车辆不得超装，以免拐弯时石头飞出伤人。
6.运输驾驶员应注意上方和附近有无电线等障碍物，确保无误才能驾驶。
7.外来运输车辆遵守矿区作业时间，早上7:00上班，下午17:30下班。
8.上磅时有序排队，不得抢磅，否则处罚50元。
9.过磅时等前一部车离开磅，第二部车才能上磅，确保地磅长期有效地使用。
10.每天对车辆进行检查，定期保养，发现问题及时修理，严禁带病上路。
11.挖机装料时驾驶员必须关好门窗离开驾驶室，并观察装料情况以防装偏，随时调整确保行驶安全。
12.每位驾驶员必须带好安全帽，发现没有佩戴安全帽的处罚50元。
信宁矿区2012-10-31第二篇：运输车辆安全管理制度运输车辆安全管理制度为保证鲁泰一厂原矿车辆运输安全、高效，规范在此范围内所有运输车辆的运行，结合矿山现行相关管理制度，针对矿区运输路线的实际特点，特制定本管理制度，本制度仅对矿山运输车辆和厂区相关运输车辆相关说明。
一、驾驶员要求：1、车辆驾驶员必须经过专业的技能培训并取得相关车辆驾驶证和此从业资格证。
2、对所有新加入运输车辆的驾驶员要进行现场路线的驾驶培训（原则上不少于3到5天），通过运输车辆管理人员的考核，方可上岗就业。
3、所有运输车辆使用前，驾驶员都必须进行启动前的检查，以确保车辆处于安全状态。
如车辆有故障，未修理好之前不能进行运输任务。
4、驾驶员必须熟悉各路段路况，对特殊路段要有专人指挥。
5、对上下坡路段必须保持有效的安全距离，矿区路段遇车、戳车两车保持安全间距，驾驶员并熟悉各路段警示标志、标牌。
6、遇交叉路口注意鸣笛、减速和突发情况的准备。
矿山运输安全管理制度范文
矿山运输安全管理制度范文矿山运输安全管理制度一、总则为了加强矿山运输安全管理，保障员工与物资的安全，提高工作效率，减少事故风险，根据相关法律法规，结合本矿山实际情况，制定本矿山运输安全管理制度。
二、目的本制度的目的是明确矿山运输安全管理的责任、要求和措施，明确员工的权益与义务，建立科学、规范的运输安全管理体系，确保矿山运输工作的安全、高效进行。
三、适用范围本制度适用于所有在本矿山从事运输工作的职工，包括驾驶员、物流人员、仓库管理人员等。
四、职责与义务1. 矿山运输管理部门的职责：（1）制定运输安全管理制度和操作规程，并进行有针对性的宣传、培训，确保员工了解并按照规定执行；（2）组织运输车辆的年度安全检查，并及时修复、更换磨损严重的车辆零部件；（3）协助各部门制定矿山运输计划，确保运输工作的合理安排；（4）及时调查处置运输事故，总结教训，改善管理措施，降低事故风险；（5）制定运输事故应急预案，做好应急处置工作；（6）定期对运输系统进行检查和评估，发现问题及时整改，确保运输工作的安全性和高效性。
2. 驾驶员的职责：（1）严格遵守道路交通法规，合理安排作息时间，保证良好的身体状态；（2）熟悉并遵守矿山运输路线，确保按照指定路线行驶，不擅自改变行驶路线；（3）驾驶前对车辆进行检查和维护，确保车辆的正常使用状态；（4）注意驾驶过程中的安全，保持合理车速，遵守超车规则，不超速行驶；（5）遵守加油规定，确保车辆有足够的燃油，不让车辆在途中燃油耗尽。
3. 物流人员的职责：（1）认真对接运输订单，核实运输需求及时确定合理的运输方案；（2）负责对运输安排进行监督和协调，确保货物按时到达目的地；（3）负责货物的包装、装卸和仓储工作，确保货物的安全，防止损坏；（4）组织运输车辆的日常维护保养，定期检查保证车辆的安全运行。
五、运输安全保障措施1. 行车安全措施：（1）车辆驾驶员必须配戴安全带，禁止酒后驾车和疲劳驾驶；（2）严禁超速行车、违反交通规定，要注意减速慢行在道路路面差的地方；（3）按照装载要求，合理分配及固定货物，确保货物不会碰撞突然发生事故。
运输(矿车)作业安全管理制度
运输（矿车）作业安全管理制度1、矿车驾驶员必须注意休息，保持精力充沛，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《金属非金属矿山安全规程》，严禁酒后驾驶车辆，禁止将车交给非岗位人员驾驶。
2、认真做好设备每班润滑、检查及故障处理等出车前检查保养项目，以及运行中及收车后的“一班三检”，确保设备安全状况良好。
3、禁止超速行驶，严禁手脚制动联用；晴天视线良好，石灰石矿山矿车上山最高车速不得超过30公里/小时，下山最高车速不得超过20公里/小时(砂岩矿山矿车最高车速不得超过20公里/小时)。
4、雨天路滑，雨雾视线不清，应开亮车前黄灯与标志灯，并靠右侧减速行驶，最高车速不得超过20公里/小时（砂岩矿车最高车速不得超过15公里/小时），前后车间距应不少于50米，视距不足20米时，启动雨雾天气石灰石生产应急预案（附后）。
5、冰雪或多雨季节道路较滑时，应有防滑措施并减速行驶，前后车距应不小于50米；拖挂其他车辆时，应采取有效的安全措施，并有专人指挥。
6、驾驶室内严禁超座，驾驶室外严禁载人。
7、车辆行驶时必须各行其道，严禁占道行驶、超车行驶；车辆下坡时，两车距必须保持50米以上；平路行驶必须保持30米以上；车辆下坡严禁空档和熄火滑行。
8、禁止在运矿道路上及连接路口处调头、倒车。
9、禁止在装、卸点处不按顺序抢装抢卸，装车时驾驶员需将车做驻车制动，不得离开驾驶室，装料时，禁止将身体任何一部位伸出窗外，每次卸完料必须等车大箱落下后方可起步。
10、禁止在各连接路处争道抢行，在连接道路口处，做到提前减速，并“一看、二等、三通过”。
11、严格按照指定的行车路线行驶，禁止私自动用矿车和将矿车当做代步工具使用，凡矿车停车时，人离开驾驶室，必须拉好手刹车，并做好相应的防滑溜措施。
12、雨雾天行车时，严禁使用紧急制动，以免车辆侧滑发生事故。
13、在对车辆检查、维护保养时，应正确穿戴好劳保用品，运行中检查底盘时要将车辆停放于平坦位置，将车辆熄火并做好相应的防滑溜措施后方可进行，同时注意防止设备高温部位烫伤，上下车辆手要抓牢、脚要踩稳（严禁跳车），防止滑跌造成人身伤害。
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--- 真理惟一可靠的标准就是永远自相符合
行车运输安全管理措施
为切实加强西翼1520S运输安全管理，根据我矿 2012 年运输管理措施规定，
5T 蓄电池式电机车不能进入主运输大巷运行。
为满足西翼 1520S生产需要，经矿研究决定特许 5T 列车组通过主平硐进出西翼 1520S；但 5T 蓄电池式电机车运行中必须严格执行如下措施：
一、机车运行区间：井口至西翼1520S 运输巷。
二、机车运行时间规定：早班第一趟。
三、电机车的安全性能必须符合以下要求，否则不得投入使用：
（一）司机室必须有牢固的顶棚，并且不得妨碍司机操作和视线。
（二）有警铃 (喇叭 )、前后灯，并能正常使用。
（三）撒砂装置完整有效，制动装置灵活可靠，制动距离符合安全规程规定。
（四）电气性能良好，符合防爆要求。
（五）列车有红尾灯。
（六）机车每年年审合格。
二、行驶列车的轨道及设施必须符合以下要求：
（一）巷道轨道必须达到质量标准化要求。
--- 真理惟一可靠的标准就是永远自相符合（二）道岔必须符合标准，安装正规搬道器，禁止使用牛尾道岔。
（三）轨道和道岔质量达到合格品，运输队每周应对轨道和巷道情况检查一
遍并做好检查记录，发现情况报调度室安排处理。
三、行车调度及联络信号符合以下要求：
（一）生产连队将所需料车或矿车数量、类别、运往地点告知井口调度室，
井口调度人员通知运输队相关管理人员，安排机车司机和跟车员专车运送。
（二）当西翼 1520S巷有矿车需拉出时，运输队必须安排专车进井拉出地面。
（三）机车进、出井时必须请示和电话联系井口调度室同意（包括西翼三角
墩处）。
机车出井经西翼暗平硐和三角墩岔尖前必须放慢速度到 1.0m/S 以下，观察有无机车驶来，有机车驶来时立即停车，跟车员发信号通知驶来的机车停车。
四、机车过风门的规定：
（一）列车通过装有风门的地点时运行速度不超过0.8m/S。
（二）列车位于两道风门间停下时，分别距风门的距离各 5m 以上，不符合本
规定的必须减少牵引车辆数量。
（三）严禁两道风门同时打开，严禁用机车顶碰风门，车辆行驶和过风门时，机车司机严禁将头和身子探出车外。
（四）列车过风门时，其它人员必须站行人侧就近处的躲身点处。
--- 真理惟一可靠的标准就是永远自相符合
（五）列车行至距风门 30m 左右必须放慢车速至 1.0m/S 以下；当距风门 5m 左右时必须停稳列车，机车控制器打到“零位”并发鸣笛。
（六）当列车停稳后由跟车员下车开启第一道风门，并用挂钩挂好风门，然
后躲到行人侧安全位置，向机车司机传递开车信号，机车司机接到开车信号后，
方可缓慢通过第一道风门。
当整列车通过第一道风门距风门 5m 后跟车员发出停车
信号，机车司机立即停稳列车，由跟车员关好第一道风门。
（七）列车以同样方法通过第二道风门距风门5m 时跟车员发出停车信号，
机车司机停车等跟车员关好风门发出开车信号后，机车司机方能开动电机车。
五、行车调车规定：
（一）西翼 1520S只允许运行一台电机车，每次只准牵引 6 部矿车（含材料
车在内），当矿车和料车混挂时，料车必须挂到第三部矿车后，进入西翼 1520S 运输巷不允许挂人车。
（二）矿车、材料车只能停放在靠近作业点最近的车场空车道上，停放好后
的矿车、材料车距离车场岔心尾端的不得小于三个矿车的距离（有警冲标的不能
超过警冲标线）。
六、其它注意事项：
（一）由于西翼1520S运输巷道属老旧巷道，多处地方安全距离不够，所以
列车行驶速度必须控制在 2.0m/S 内；行人看到机车驶来时必须提前站到行人侧的
躲身点处，严禁在道床内行走。
--- 真理惟一可靠的标准就是永远自相符合（二）机车司机必须严格按照跟车员信号指挥开、停车，巷道转弯处、坡度
较大地段、车场、风门处、巷道口、巷道狭窄地段和前方有行人时，应减速鸣笛。
（三）每趟列车只能有一名跟车员，不得搭乘其它人员，跟车员只能站在最
后一部矿车尾部碰头上，过风门时必须下车。
（四）运送大型设备和材料时必须制定专项措施。
（五）电机车司机必须严格按电机车司机操作规程操作。
以前本公司制定的相关规定与本措施不符的按本措施执行，本措施未尽事项严格按《煤矿安全规程》以及国家相关规定执行。