矿井提升运输系统管理规定及安全技术措施.docx

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矿井提升运输管理制度(参考Word)

矿井提升运输管理制度(参考Word)

师宗县宏业煤矿矿井提升运输管理制度编制:宏业煤矿技术科2011年1月目录第一部分矿井提升管理-----------------------------------------2 第一节斜井串车提升安全规定-----------------------------2第二节提升用钢丝绳安全规定-----------------------------3第三节提升机机房的管理规定-----------------------------7第四节主提升绞车的安全规定----------------------------15第二部分矿井运输管理----------------------------------------18 第一节井下人力推车的规定-------------------------------18第二节调度绞车的检查维护-------------------------------18第三节调度绞车的完好标准-------------------------------19第四节调度绞车的使用规定-------------------------------20第一部分矿井提升管理第一节斜井串车提升安全规定一、倾斜井巷内使用串车提升必须遵守下列规定:1、巷内安设能够运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。

2、各车场安设甩车时能发出警报的信号装置。

二、倾斜井巷使用绞车提升时必须遵守下列规定:1、矿井轨道必须按标准铺设。

主要运输巷道轨道的铺设质量必须符合《煤矿安全规程》的要求。

2、托绳轮按设计要求设置,并保持运转灵活。

3、串车提升的各车场设有信号硐室及躲身硐;运人斜井各车场设有信号和候车室,候车室具有足够的空间。

三、倾斜井巷提升时,严禁蹬钩、行人。

运输物料时,开车前把钩工必须检查牵引车数,各车的连接和装载情况。

四、斜井人车必须设置使用跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。

矿井运输系统各项规定及作业安全技术措施

矿井运输系统各项规定及作业安全技术措施

矿井运输系统各项规定及作业安全技术措施前言随着矿井运输系统发展,为了保障人员和煤炭安全,各项规定和安全技术措施显得尤为重要。

本文将对矿井运输系统的各项规定和安全技术措施进行详细介绍,同时呼吁社会和企业高度重视煤矿安全,认真执行职责。

矿井运输系统的规定人员规定1.所有从事矿井运输的人员,必须具备相关的证件,并经过专业的培训和考核,熟悉各项规定和作业要求。

2.作业人员必须严格遵守作业规程,不得随意更改作业流程或超负荷运输,不得擅自操作设备或改动设备的功能。

3.作业人员必须按照规定的操作流程进行作业,并在作业过程中,随时注意安全事项。

4.管理人员必须定期检查作业人员的证件、培训和考核情况,并及时发现和纠正问题。

环境规定1.矿井运输系统的设备必须符合国家相关标准,且经过严格检测和验收。

在设备运行之前,必须进行必要的维护和保养。

2.进入矿井运输系统的人员,应当佩戴防护装备,包括防爆头盔、防护鞋、防尘口罩等。

3.矿井运输系统的通风和瓦斯检测必须达到国家标准,确保矿井内空气质量正常。

车辆规定1.矿井运输系统的车辆必须符合国家相关标准,且经过严格检测和验收。

在车辆运行之前,必须进行必要的维护和保养。

2.矿井运输系统的车辆必须按照规定的路线和速度行驶,不得超速或逆行,严禁超过允许荷载。

3.车辆必须配备必要的灭火器具和急救药品,确保出现紧急情况时可以及时应对。

矿井运输系统的安全技术措施人员安全技术措施1.作业人员必须佩戴防护装备,并定期检查装备的状况,确保防护能力正常。

2.作业人员必须按照规定的动作流程进行作业,不得随意操作或更改设备的功能。

3.作业人员必须在作业前进行检查,确保设备及其周围环境安全,避免造成人员和设备损失。

环境安全技术措施1.矿井运输系统必须配备防爆开关,并安装必要的瓦斯检测器,确保矿井内的瓦斯含量不超过国家标准。

2.矿井运输系统必须进行必要的通风,确保矿井内的气体流通和新鲜空气供应。

3.矿井运输系统必须进行定期的检修和保养,确保设备的安全性和稳定性。

矿井提升运输安全技术措施

矿井提升运输安全技术措施

矿井提升运输安全技术措施
首先,在矿井提升运输前,应先对提升机的状况、工作负荷等情况进行细致的检查,确保它能够正常工作和安全运行,如果存在缺陷,则应立即进行维修。

其次,在矿井提升运输时,应在井口和井道内建立良好的指挥机制,做好计划管理等工作,并对指挥机制进行定期检查,以确保其功能有效。

再次,应做好管道检查和维护工作,定期清理沙石和其他杂物,防止提升机受损,延长其使用寿命。

同时应及时修补管道损坏处,以免出现飞溅的情况。

此外,矿井提升机应安装有报警和紧急停止装置,及时发现矿井提升机出现故障时,能够及时行动,切断电源,防止发生事故。

最后,矿井提升机应安装有安全感应器,当发现矿井提升机出现危险状况时,能及时触发报警器,使工作人员及时采取安全措施。

总之。

矿井提升运输安全技术措施

矿井提升运输安全技术措施

矿井提升运输安全技术措施为保障我矿提升运输工作平安牢靠的运行,加强提升运输管理,杜绝运输事故的发生特制订本措施。

一、倾斜井巷内使用串车提升平安技术措施:1.严格执行"行车不行人、行车不行人'制度。

2.在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻挡住的跑车防护装置。

3.在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。

4.在上部平车场入口安设能够掌握车辆进入摘挂钩地点的阻车器。

5.在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻挡未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。

6.在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆连续往下跑车的挡车栏。

7.上述挡车装置必需常常关闭,放车时方准打开。

兼作行驶架空乘人装置的倾斜井巷,架空乘人装置与提升绞车、防跑车装置有牢靠的电气互锁功能。

8.斜井提升的各车场设有信号硐室及躲避硐。

9.提升信号:每一提升装置,必需装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给司机的信号装置。

井口信号装置必需与提升机的掌握回路相闭锁,只有在井口信号工发出信号后,提升机才能启动。

除常用的信号装置外,还必需有备用信号装置。

井底车场与井口之间、井口与司机操控台之间,除有上述信号装置外,还必需装设直通电话。

1套提升装置服务多个水平常,从各水平发出的信号必需有区分。

井底车场的信号必需经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号。

10.每次开车前,提升司机、把钩工必需仔细检查绞车、钢丝绳、钩头、矿车的连接装置,阻车器必需完好,并随时处于关闭位置,否则,不得提升。

11.斜井提升必需按信号指令行车,严格按信号指令提升。

12.斜井提升时,严禁蹬钩、行人。

运输物料时,开车前把钩工必需检查牵引车数,各车的连接和装载状况。

牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严峻有翻车危急时,严禁发出开车信号。

13.矿车掉道,禁止用绞车硬拉复位。

14.提升过程中,在突然发生紧急状况时不能快速制动。

提升运输管理规定

提升运输管理规定

提升运输管理规定提升运输管理规定一、井筒管路日常检查办法及预防措施(一)检查时一般检查人员乘在靠近管子间的提升矿车上,多数是以观察为主。

检查内容主要看管路走向有无变化,管卡有无脱落,管子连接件(法兰、快速接头)是否完好,密闭件有无损坏现象(跑、冒、滴、漏);管子安装梁有无损坏、变形等等。

检查发现的问题能当时处理的应当立即处理,不能马上处理的要安排好时间停止提升处理。

(二)预防措施主要有:1、加强技术管理,按具体规定期限及时检查。

2、如发现少量滴、漏现象,应及时处理,不要拖延。

3、对入风井的管,在春夏之交、秋冬之交要加强检查,发现管路有涨缩现象应处理。

4、及时紧固管卡,防止松弛或脱落。

5、更换、检修设备时,不要往管路上栓拉手提葫芦或重物等。

6、在冬季井筒要防止接冰,如果结了冰就要及早处理掉。

7、对向井下输送清水的管路减压装置(如减压阀、降压管、降压水箱等)要定期检修。

二、井筒电缆的日常管理办法(一)对井筒电缆每月至少巡查一次。

其检查的主要内容有:1、电缆有无机械损伤,铠装电缆铠装层有无松散及严重锈蚀。

2、固定电缆卡子与支架上的积垢及杂物。

3、电缆两端引入与引出部分应无异状,特别注意井筒下部硐室拐角处的保护盖应无损伤现象。

三、大件物资提升管理办法(一)下大件物资应由责任单位制定专门的技术措施,经机电科审核、主管领导批准,报安质科备案后方可实施,措施应满足以下条款:1、副井提升系统可升降最大件质量不得超过11850Kg。

2、升降长件及大件物资时,应事先通知信号工、把钩工、绞车司机,落实有关措施,是他们做到心中有数。

3、升降长件及大型设备时,提升矿车严禁乘人。

4、矿车内装载设备、材料必采取可靠的固定措施,防止倾倒、滑落、移位窜出矿车外,坠落井筒。

矿车内装载物料、设备不得偏载、不得超宽、超长。

5、井口矿车进出设备、材料期间,井底不准有人员上、下。

四、斜巷提升运输(一)斜巷提升运输必须设置一坡三挡。

(二)斜巷中应设置躲避硐室。

矿井运输提升系统的安全管理范本(2篇)

矿井运输提升系统的安全管理范本(2篇)

矿井运输提升系统的安全管理范本一、概述矿井作为重要的煤矿生产设施,其运输提升系统的安全管理至关重要。

为了确保矿井运输提升系统的运行安全,保护员工的生命财产安全,本文制定了矿井运输提升系统的安全管理范本,以供参考。

二、安全管理制度1. 安全管理责任制度1.1. 矿井运输提升系统的安全管理责任由矿长负责,他应当明确安全生产的重要性,确保安全管理制度的有效实施。

1.2. 每个部门和岗位都要有明确的安全管理责任人,他们应当积极履行其职责,确保相关工作有序进行。

2. 安全操作规程2.1. 制定详细的运输提升系统安全操作规程,包括运行人员的操作流程、工作流程和应急处理措施等。

确保操作人员能够正确、规范地操作设备,降低操作风险。

2.2. 安排定期的安全培训,提高员工的安全意识和操作技能。

及时更新操作规程,确保其与实际操作相适应。

3. 设备维护管理制度3.1. 建立设备维护台账,及时记录设备的维护保养情况。

定期开展设备检查,发现问题及时进行维修或更换,确保设备的正常运行。

3.2. 对设备进行定期的检修和维护,制定维护计划,并确保维护过程符合相关标准和规范。

4. 安全事故调查制度4.1. 对发生的安全事故进行全面的调查分析,找出事故的原因和责任人,并及时采取有效的措施防止类似事故再次发生。

4.2. 对事故处理进行记录,形成事故档案,并不断总结经验教训,完善安全管理制度。

5. 应急预案管理制度5.1. 制定矿井运输提升系统的应急预案,明确各类紧急情况的处理措施和责任人,确保应急响应及时有效。

5.2. 定期组织应急演练,检验应急预案的可行性和有效性,保证应急处置能力。

三、安全生产管理1. 安全生产教育1.1. 组织开展各类安全生产培训,包括安全操作培训、紧急救援培训等。

1.2. 定期组织开展安全知识考试,确保员工对安全规范的了解和掌握。

2. 安全巡查2.1. 建立定期的安全巡查制度,对矿井运输提升系统进行全面的巡查检查。

矿山竖井提升运输安全管理制度

矿山竖井提升运输安全管理制度

一、总则为了加强矿山竖井提升运输安全管理,保障人员生命财产安全,提高生产效率,根据《中华人民共和国安全生产法》、《矿山安全法》等法律法规,结合我国矿山竖井提升运输实际情况,特制定本制度。

二、管理原则1. 安全第一,预防为主。

牢固树立“以人为本、安全发展”的理念,把安全生产放在首位,强化风险意识,加强安全管理,预防事故发生。

2. 统一领导,分级管理。

矿山竖井提升运输安全管理工作实行统一领导,分级管理,明确各级责任,确保各项安全措施落实到位。

3. 依法治矿,规范管理。

严格遵守国家有关法律法规,建立健全矿山竖井提升运输安全管理制度,规范操作流程,提高安全管理水平。

4. 严格监督,强化考核。

加强对矿山竖井提升运输安全工作的监督检查,对违反安全规定的行为进行严肃查处,强化安全责任追究。

三、管理职责1. 矿山企业主要负责人对本单位竖井提升运输安全工作全面负责。

2. 安全生产管理部门负责矿山竖井提升运输安全工作的综合管理,制定安全管理制度,组织实施监督检查。

3. 生产经营单位负责竖井提升运输设备设施的日常维护保养,确保设备设施安全可靠。

4. 竖井提升运输操作人员必须具备相应的安全知识和技能,严格遵守操作规程。

四、安全管理制度1. 提升信号制度:竖井提升必须装设完善的声光兼备的信号系统,统一指挥提升操作,确保人员和设施安全。

2. 设备设施管理制度:定期对提升机、提升绞车、罐笼、防坠器、提升钢丝绳等设备设施进行检测检验和维护保养,确保设备设施安全可靠。

3. 特种作业人员管理制度:提升机司机、信号工等特种作业人员必须持证上岗,并加强日常安全教育培训。

4. 超员、超载、超速管理制度:严禁超员、超载、超速提升人员和物料,确保运输安全。

5. 应急预案制度:制定竖井提升运输事故应急预案,明确事故报告、应急响应、救援处置等内容,确保事故发生时能够迅速、有效地进行处置。

五、监督检查1. 安全生产管理部门定期对矿山竖井提升运输安全工作进行监督检查,发现问题及时督促整改。

矿井提升运输系统管理规定及安全技术措施.docx

矿井提升运输系统管理规定及安全技术措施.docx

矿井提升运输系统管理规定及安全技术措施一、概述本矿井提升运输系统按巷道布置可分为副斜井提升运输系统、主斜井皮带运输系统、采掘辅助巷道皮带运输系统。

1、主斜井皮带运输系统:由井底煤仓装→地面皮带机转载点;2、副斜井提升运输系统:由副井口车场→副井皮带上仓口车场--副井底车场;副井提升机: JK-3×2.2P综上所述,本矿副井提升运输系统基本上是利用主轴滚筒的缠绕式提升设备牵引矿车在斜坡18℃的轨道上进行煤、矸及物料的提升运输任务,以辅助于矿井的日常安全生产。

(一)、副斜井提升运输的各项规定及司机操作规程1、副斜井巷道主要做为矿井进风巷和人员、材料及矸石运输的通道,井下采掘工作面、巷道锚喷及其他施工项目,各种硐室、通风设施,井下使用设备、材料的运送。

2、在日常工作中,严禁任何人员从副斜井上下班徒步行走,检查或其它工作的人员应从主、副斜井之间的联巷行走。

在进入主、副斜井巷道之前,必须通知主、副斜井井口信号工、井底信号工;严格遵守“行人不开车,开车不行人”的安全规章制度。

3、主、副斜井提升机的专职司机必须经过安全机构认定有安全培训资格的部门进行培训考试取得安全资格证后方能上岗。

非专职提升机司机禁止操作设备。

司机要持证上岗,严禁无证上岗,当班时严格按照提升机司机操作规程进行操作,工作期间严禁睡岗,提升机运行期间不得进行其他工作,严禁脱岗、离岗和擅自找人顶岗、替岗,严格遵守“一人操作一人监护”的安全规章制度。

4、提升运输系统内的信号工、把钩工必须经过安全机构认定有安全培训资格的部门进行培训考试取得安全资格证后方能上岗。

5、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行。

信号不清或接到信号后因故未能执行时,应通知井口信号工原信号作废,重发信号,再进行操作。

司机不得无信号动车。

6、斜巷防跑车和跑车防护装置必须定期检查、检修和试验,要做到动作灵敏、操纵灵活,挡车可靠。

各地点轨道防跑车装置及跑车防护装置在不开车时要处于常闭状态,只有在矿车通过时方准打开,不提升时要及时关闭。

煤矿斜井提升运输安全管理措施.doc

煤矿斜井提升运输安全管理措施.doc

煤矿斜井提高运输安全管理举措为保证斜井提高系统的正常提高、行人设备的安全,特制定本举措,望各使用单位(采区、队)严格履行。

一、严格履行“行人不可以车,行车不可以人”的制度。

1、凡提高时期,禁止人员在斜井行人或斜井内有人。

人员需在斜井通行,应先请示井上、下信号工,经井上、下信号工与绞车司机联系清楚并赞同后,方可通行。

斜井通行完成后,见告井上下信号工。

2、禁止人员搭乘矿车。

3、每次提高运输时, 1 采区主斜井重车最多只好提高7个/ 次,下放空车 7 个/ 次;1 采区副井、 2 采区、 3 采区及井下皮带巷 55KW 调动绞车、暗风井 55KW 调动绞车重车最多只好提高2 个/ 次;下放空车最多只好3 个/ 次;1813 运巷 11.4调动绞车重车最多只好提高 2 个/ 次,下放空车最多只好 2 个/ 次。

4、斜井提高只好使用切合煤矿安全生产标准矿车,禁止带病矿车下井使用。

超长、超宽、超高、(6.0 米*1.1 米*1.4 米)超重(依据绞车提高能力核算履行)“四超”物件下斜井,一定拟订特意的提高安全举措后才能提高。

在提高水煤车时,以车在斜井中运行后不可以把水煤、水矸等洒入井筒为准。

矿车在提高或下放物料时,速度不得超出5m/s 。

二、钢丝绳的检查保护1、钢丝绳每班运行前一定进行检查,钢丝绳在 1 个捻距内断丝,面积与钢丝绳总断面积达到5%或钢丝绳直径减小至10%时须立刻改换。

2、钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损害时,不得用作升降人员。

钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,无论断丝数多少或绳径能否变化,一定改换。

3、绞车每班检查一次,要点是制动装置和和深度指示器,制动装置失灵,立刻停止运行予以检修。

4、禁止绞车断电运行。

三、连结装置的安全管理1、倾斜井巷运输时,矿车之间的连结、矿车与钢丝绳的连接,一定使用不可以自行零落的连结装置,并加装保险绳。

四、摘挂钩操作1、把钩工每班一定认真检查三环连和插销的连结状况,发现问题禁止使用。

煤矿提升运输管理制度

煤矿提升运输管理制度

目录一、运送设备运营、检修、检测管理制度 (2)二、运送安全设施检查、实验制度 (4)三、轨道线路检查、维修管理制度 (5)四、辅助运送安全事故管理制度 (6)一、运送设备运营、检修、检测管理制度(一)为加强煤矿运送设备旳运营、检修、检测管理工作,根据《煤矿安全生产原则化基本规定及评分措施(试行)》运送专业“制度保障”中对运送管理制度建设旳规定,制定本制度。

(二)“行车不行人”管理措施1.提高运送设备运营时严格执行“行车不行人,行人不行车”旳规定。

2.提高运送设备运营时运营范畴内严禁一切人员作业。

3.提高运送设备运营范畴内各巷道交叉口应安设设备运营时可以发出语音警报旳报警信号和红绿灯显示。

4.提高运送设备运营范畴内有临时作业时必须提前与当班调度室联系好后在指定旳时间内作业。

5.作业前还须同提高运送设备司机、把钩工拟定具体作业时间方可作业。

提高运送设备司机和信号把钩工不得脱岗,并有避免误操作旳醒目旳志和能正常使用旳挡车装置。

6.提高运送设备运营范畴内大型施工必须报煤矿分管领导审批,有相应旳安全措施。

7.提高运送设备运营范畴内施工人员作业完毕后撤离到安全地点后,报告调度室解决状况,由调度室告知设备司机、把钩工对作业点进行安全检查,确认安全后,才干提高。

(三)运送设备检查、检修制度1.运送设备实行每小班一小时维修检查、每日一次二小时检修、每周一次四小时检修制度,并建立相应旳维修台帐。

2.司机接班后,要对设备进行具体检查、注油。

发现问题立即解决,注油旳油质要合格,油量要合适。

3.司机接班后,对设备旳安全装置要进行实验,发现问题要及时解决,报告当班调度。

4.需要停产检修旳运送设备,应当及时停产,按经审批旳安全技术检修措施进行检修,严禁设备带病运营。

正常运转旳移动设备要按规定旳检修周期进行轮换检修。

5.设备检修出厂和调入、调出,双方必须交接签字验收,设备达不到完好规定,不得投入使用。

6.司机和检修工按《煤矿矿井机电设备完好原则》、《煤矿矿井机电设备检修原则》及机电设备厂家阐明书等规定进行检查维护保养。

矿井运输提升系统的安全管(三篇)

矿井运输提升系统的安全管(三篇)

矿井运输提升系统的安全管一、矿井运输提升系统的概述矿井运输提升系统是矿山生产中的重要环节,其安全管理直接影响着矿山的安全运营。

为了确保矿井运输提升系统的安全,必须建立科学、合理、全面的安全管理制度和措施。

本文以矿井运输提升系统的安全管理为主题,结合实际情况,制定了一套安全管理范本,以供参考。

二、安全管理责任制度1. 矿山管理层应明确安全管理的领导责任,建立安全管理机构,确定安全管理的职责和权限。

2. 生产一线的责任人应履行安全管理的职责,确保运输提升系统的安全运营。

3. 监管部门应加强对矿山运输提升系统的监督检查,及时发现和解决安全问题。

三、安全管理规章制度1. 矿山应建立相关的安全管理规章制度,包括矿山运输提升系统的安全操作规程、应急预案、事故处理程序等。

2. 矿山员工应接受必要的安全培训,了解并熟悉相关的安全管理规章制度。

3. 严禁违反安全规章制度的行为,对违规者进行相应的纪律处罚。

四、安全设备和设施1. 矿山应配置符合安全要求的运输提升设备,设施应经过定期检查和维护。

2. 矿山应提供必要的安全装备,如安全帽、安全鞋、防护眼镜等,并确保员工正确佩戴使用。

3. 定期检查和维护安全设备和设施,确保其正常运行。

五、安全生产教育培训1. 矿山应定期组织安全生产教育培训,提高员工的安全意识和安全技能。

2. 新员工上岗前应进行岗位培训,了解并熟悉运输提升系统的安全管理流程和操作规程。

3. 定期组织安全演练和模拟事故,提高员工的应急处置能力。

六、事故预防和应急处理1. 矿山应制定完善的事故预防措施,针对潜在的安全风险加以防范。

2. 定期开展安全隐患排查和整改工作,及时消除隐患,确保矿井运输提升系统的安全运行。

3. 发生事故时,矿山应立即启动应急预案,采取紧急措施进行事故处理,并报告相关部门。

七、安全管理的监督和评估1. 矿山应定期对运输提升系统的安全管理进行监督和评估,发现问题及时整改。

2. 监督部门应加强对矿山安全管理的监督和检查,发现问题立即处理。

矿井提升运输管理规定

矿井提升运输管理规定

矿井提升运输管理规定
矿井提升运输管理规定
提升运转必须严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

2、绞车司机必须持证上岗,各岗位人员必须坚守岗位,严格按各岗位安全操作规程进行操作。

3、坚持钢丝绳检查和更换制度,做好提升运转机械设备、安全装置和轨道的日常检查维护工作。

4、拉放车时,必须先检查连接装置是否完好。

5、拉放车时,必须坚持“行人不行车,行车不行人”原则。

6、人力推车时,推车工必须按照规定距离保持车距,听看并用,防止推车伤人或被人伤,同向推车时,在轨道坡度小于或等于5‰时,车距不得小于10米;坡度大于5‰时,不得小于30米。

7、车推出石门或交叉口时,推车人必须控制车速并发出警号。

8、下山掘进作业过程中,拉放车时,下方人员必须全部进入防身峒或上到平台后,方可拉放车。

车斗下放到位后,绞车司机不得离开绞车,下方作业人员还应用可靠的物器将车辆稳住后,方可作业。

9、拉放车过程中,严禁无关人员在上下平台逗留。

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矿井提升运输安全技术措施

矿井提升运输安全技术措施

吊桶提升主要用于小规模矿山 或临时性开采的矿山,具有简
单易行、投资少等特点。
02
矿井提升安全技术措施
提升设备的安全要求
01
02
03
设备选型与配置
根据矿井提升需求,选择 合适的提升设备,并确保 设备配置符合安全标准。
设备检查与维护
定期对提升设备进行检查 ,确保设备完好无损,及 时发现并处理潜在的安全 隐患。
主要包括提升和运输两个环节,提升环节利用提升设备将物料或人员从下水平提 升到上水平,运输环节则负责将物料从一个地点运输到另一个地点。
矿井提升运输的重要性
矿井提升运输是矿山生产过程中的重要环节,对于保障矿山安全生产具有重要意义 。
通过矿井提升运输,可以实现人员、物料和设备的快速、高效、安全运输,提高矿 山生产效率。
作业安全培训
对作业人员进行安全培训,提高他们的安全意识 和操作技能。
作业监管
加强对运输作业的监管,确保作业过程符合规范 要求,及时纠正不安全行为。
04
矿井提升运输事故预防与应急 措施
事故预防措施
提升设备安全检查
定期对矿井提升设备进行安全检查,确保设备完好无损,防止因 设备故障引发事故。
提升运输规范操作
定期对运输线路进行检查,包括 轨道、支架、电气设备等,确保
线路安全畅通。
线路维护
对发现的问题及时进行维修和整 改,确保线路正常运行。
线路安全防护
在关键部位设置安全防护设施, 如道岔、信号灯等,提高线路安
全性。
运输作业的安全规程
作业规范
制定详细的运输作业规范,明确作业流程和操作 要求,确保作业人员遵守规定。
设备选型与配置
设备维护与保养

提升运输系统管理制度(5篇)

提升运输系统管理制度(5篇)

提升运输系统管理制度矿山企业的提升运输系统,是整个生产系统中的一个十分重要的环节,是保障企业生产任务顺利完成、保护人员生命安全的一项重要工作。

因此做好提升运输系统的管理是企业安全生产的首要任务。

为加快公司发展速度,保证安全生产,特制定提升系统管理制度。

一、提升运输系统主要由下列部分组成:1、提升机;2、提升主钢丝绳;3、提升容器(箕斗、罐笼、矿车);4、天轮;5、导向轮;6、井架;7、井塔;8、罐道;9、轨道;10、井筒和井筒装备;11、装载设备:12、卸载设备;13、井底装置等等。

二、提升系统的分类:1、以提升对象分:主井提升、副井提升。

2、以提升容器分:箕斗提升、罐笼提升、矿车提升。

3、以井筒的提升井道角度分:立井和斜井。

4、以安装场合分:地面提升设备和井下提升设备。

5、以生产与施工分:固定提升设备和凿井提升设备。

6、以提升机类型分:单绳缠绕式和多绳摩擦式。

三、提升运输系统规范:1、提升机是提升运输系统中最重要的组成部分,操作工、维修责任人除每班进行检查外,每三天要进行一次全面检查,重点是各项安全装置、制动装置、润滑装置,要保证灵活可靠,决不能带病运转,做好运转记录。

2、提升机电控,要严格执行班检、点检、定期维护,保证设备的技术性能。

1)安全保护回路完整,各元器件灵敏可靠,在任何情况下都不得随意拆除和越过原回路元件工作。

2)自动和制动装置要保证达到设计标准要求,检修或更换时应符合原技术参数,缺陷和隐患要及时消除。

3)电气控制系统要严格执行定期调试和校验,各种控制系统的调试、校验应每年进行一次。

4)未经原设计单位同意,不得改动接线方式,如达不到标准和要求强行开动设备时,出现后果追究领导和当事人责任。

3、钢丝绳、罐笼、罐道、天轮、井架、井框,除每天进行检查外,每周进行一次全而检查,并做好提升系统安全检查记录。

钢丝绳在每周检查时,要严格按照O.3m/s的速度进行检查,同时要严格按照操作规程定期更换钢丝绳。

矿井提升运输安全技术措施(通用版)

矿井提升运输安全技术措施(通用版)

( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改矿井提升运输安全技术措施(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes矿井提升运输安全技术措施(通用版)一、概述本矿运输系统按巷道布置可分为主要巷道运输系统和采掘巷道辅助运输系统;按运输方式分为煤炭运输和物料运输系统;○1主要巷道煤炭运输系统由23煤仓→皮带运输下山皮带运输→主斜井皮带运输→地面皮带运输筛选系统;辅助巷道煤炭运输系统:各采煤工作面煤炭运输:采煤工作面刮板运输机→采煤工作面运输巷刮板机或皮带机运输→23号煤仓;○2各掘进工作面→各掘进巷道轨道、刮板机联合皮带运输机运输→23号煤仓;再从23号煤仓经皮带下山和主斜井皮带运输到地面。

物料运输系统:主要巷道物料运输系统,○1皮带运输设备所使用的材料运输系统:地面→主斜井轨道运输→皮带下山平台(也是主斜井井底)→皮带下山轨道运输→皮带运输联络巷轨道运输→23煤皮带运输大巷。

辅助巷道物料运输系统,○2采掘工作面使用的物料运输系统:地面→副斜井→轨道运输下山→轨道运输大巷→各联络巷→各采掘工作面。

综上所述,本矿运输系统基本上分为主要巷道煤炭和材料运输系统及辅助采掘巷道煤炭和材料运输两大类,每一类又分为两个分类,概括地说是两类四个系统。

二、成立矿井运输系统管理机构总负责人:张善(企业负责人)领导小组组长:李昌林(矿长)副组长:覃宏锦(总工程师)成员:罗林(后勤工作负责人)、韦伟星(工程师)、杨朝有(安全矿长)、彭志国(生产矿长)、兰基平(机电矿长)、杨仕群(调度室主任)、董秀江(通风防突队)、苏忠斌(质量监督管理员)、张术荣(质量监督管理员)、张玲(质量监督管理员)、刘青江(质量监督管理员)、刘强(施工队负责人)、黄孝强(施工队负责人),黄光德(锚喷队负责人),焉正平(水沟台阶施工负责人)。

矿井运输提升系统的安全管理措施

矿井运输提升系统的安全管理措施

矿井运输提升系统的安全管理措施
(1)机车司机开车前发出开车信号;
机车运行中不得将头或身体探出车外;
司机离开座位时,切断电动机电源,将控制手柄取下,扳紧车闸。

(2)两台机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,保持的距离应大于100 m。

(3)矿车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,应减速,应发出警报。

(4)不得用严禁使用的固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、材料车和平板车等运送人员。

(5)用人车运送人员时,不得同时运送有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品,或
附挂物料车。

(6)用人车运送人员时,列车车速不得超过4m/s。

(7)乘人车必须关上车门或挂上防护链。

(8)乘人车时,人体及所携带的工具和零件不得露出车外。

(9)乘人车时,列车在行驶中和尚未停稳的情况下,不得在车内站立或上下车。

(10)带式输送机运送人员时,乘坐人员间距不小于4m;
乘坐人员不得有站、仰卧和触摸输送带侧帮现象。

(11)检修人员在罐笼或箕斗顶上工作时,必须佩戴保险带。

(12)在斜巷内遵守行车不行人、行人不行车的规定。

(13)特殊工种挂证上岗,持证开车、蹬钩。

(14),斜巷运输按规定安设、使用声光信号及“一坡三挡”安全保护装置,装置齐全、灵敏可靠。

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矿井运输系统各项规定及作业安全技术措施

矿井运输系统各项规定及作业安全技术措施

矿井运输系统各项规定及作业安全技术措施前言矿井运输系统是矿山工业重要的组成部分之一,其运输设备的运行安全直接关系着矿山的生产效益和职工的安全。

因此,为了保障矿山生产和被保护职工的生命安全,必须对矿井运输系统的各项规定及作业安全技术措施进行科学规范的制定和严格实施。

运输设备实行制度1.车辆制度(1)车身、车轮完好,制动、悬挂、转向系统齐全,转动自如,无异物卡阻。

(2)对于矿井内的运输车辆,应确保安全通行,并采取各种措施防止碰撞和滚落。

2.运输线路制度(1)运输线路应在通行区域外进行设立并牢固。

(2)运输线路的转弯处应有可靠的标志以及专人监控,控制车速限制行驶速度,确保安全。

(3)电力设备、通风系统、排水系统应有快速通道,矿山有严格的运输路线设定,保证交通畅通。

3.运输安全制度(1)任何人员不得在运输车辆行驶中上、下或跨越车辆,严禁携带易燃、易爆物品上车。

(2)每趟运输前,要对运输车辆进行检查和维修,确保设备完好,可靠运行。

(3)要定期进行运输安全知识教育和培训,加强职工安全保护意识。

作业安全技术措施1.通风系统由于矿洞内的密闭性、湿度高、空气中含有大量有害气体等因素,故矿山内实行通风系统,保证矿井空气流通。

需要做到以下几点:(1)设计科学的通风系统,足够大的电机和足够数量吸风口、排风管连接空间。

(2)科学的通风方向定向气流,确保矿井内各个地点的气流流通,并保证人工插旗的准确和及时。

2.电力设备作业技术措施(1)运输设备必须遵守矿井内的电器设备安装要求,并可靠接地。

(2)在作业前必须做好设备的全面检修,并对设备进行防火和防爆处理。

(3)必须建立定期检修制度,保证设备的完整性和安全性。

3.排水系统通常,采矿会产生大量的废水,需要采取排水方式并处理该污染物。

排水有一定的容纳方法和技术措施。

(1)对于矿井内的积水,需要采取合适的方法进行排水或引入清洁水源。

(2)矿井内禁止乱倒废水或其他物品。

(3)定期进行监测和处理,防止废水外流,保障矿山水源资源的安全。

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矿井提升运输系统管理规定及安全技术措施
一、概述
本矿井提升运输系统按巷道布置可分为副斜井提升运输系统、主斜井皮带运输系统、采掘辅助巷道皮带运输系统。

1、主斜井皮带运输系统:由井底煤仓装→地面皮带机转载点;
2、副斜井提升运输系统:由副井口车场→副井皮带上仓口车场--副井底车场;
副井提升机: JK-3×2.2P
综上所述,本矿副井提升运输系统基本上是利用主轴滚筒的缠绕式提升设备牵引矿车在斜坡18℃的轨道上进行煤、矸及物料的提升运输任务,以辅助于矿井的日常安全生产。

(一)、副斜井提升运输的各项规定及司机操作规程
1、副斜井巷道主要做为矿井进风巷和人员、材料及矸石运输的通道,井下采掘工作面、巷道锚喷及其他施工项目,各种硐室、通风设施,井下使用设备、材料的运送。

2、在日常工作中,严禁任何人员从副斜井上下班徒步行走,检查或其它工作的人员应从主、副斜井之间的联巷行走。

在进入主、副斜井巷道之前,必须通知主、副斜井井口信号工、井底信号工;严格遵守“行人不开车,开车不行人”的安全规章制度。

3、主、副斜井提升机的专职司机必须经过安全机构认定有安全培训资格的部门进行培训考试取得安全资格证后方能上岗。

非专职提升机司机禁止操作设备。

司机要持证上岗,严禁无证上岗,当班时严格按照提升机司机操作规程进行操作,工作期间严禁睡岗,提升机运行期间不得进行其他工作,严禁脱岗、离岗和擅自找人顶岗、替岗,严格遵守“一人操作一人监护”的安全规章制度。

4、提升运输系统内的信号工、把钩工必须经过安全机构认定有安全培训资格的部门进行培训考试取得安全资格证后方能上岗。

5、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行。

信号不清或接到信号后因故未能执行时,应通知井口信号工原信号作废,重发信号,再进行操作。

司机不得无信号动车。

6、斜巷防跑车和跑车防护装置必须定期检查、检修和试验,要做到动作灵敏、操纵灵活,挡车可靠。

各地点轨道防跑车装置及跑车防护装置在不开车时要处于常闭状态,只有在矿车通过时方准打开,不提升时要及时关闭。

7、车辆连接必须使用足够强度的三环链及带有闭锁装置的插销,严禁使用非标准销、链。

井口把钩工应对车辆的连接处进行详细检查,确认安全后方可由信号工向绞车房
发送信号进行提升。

8、副井提升物料、设备应遵守下列规定:
凡属矸石、料石、石面、金属柱梁、木梁等较重物质,不得超过五车;凡属煤、木料等较轻物质不得超过六车。

9、运送“四超”物料必须有经矿总工程师审批同意的专项安全技术措施,并经井口把钩工仔细检查确认无安全隐患后方可运输。

行操作。

司机不得无信号动车。

3、绞车每次提运前要认真检查绞车的各部位并试运转,如发现异常情况要立即停机检查并及时处理,严禁带病运转。

开车前的检查:
○1检查绞车地脚螺栓及压柱使用情况;○2检查钢丝绳磨损、连接及固定情况;○3检查两制动器工作及刹车带接触情况;○4检查有无甩油缺油现象;○5检查轨道完好情况;○6检查巷道内材料堆码、设备摆放、两侧安全距离等情况;○7检查巷道内车辆停放及行人、作业情况;○8检查绞车开
(二)、副斜井提升运输安全技术措施
副斜井井筒倾角18°,斜长660米。

主要承担矿井生产所需设备、物料、矿井救灾物资的运输及废旧物资的回收升井任务。

为从根本上消除斜井提升运输的不安全隐患,达到消除各类斜巷运输事故的目的,保障矿井安全生产,特制定本措施。

1、每班由提升机司机、维修工对提升机电控系统、机械、液压系统进行一次全面、认真的检查,并执行班中定时巡检制度及其它有关的规章制度;对提升机过卷保护、松绳保护等各种保护装置进行试验检查其动作是否灵敏可靠并做记录。

2、提升机司机在操作过程中不得进行其它工作,要集中精力、谨慎细心,随时观察各仪表指示,深度指示器及滚筒运转状况和钢丝绳在滚筒上的排列情况。

发现任何异常立即停车,查明原因。

待故障排除后方可按信号执行开车命令。

3、提升机司机严格执行“一停、二上、三下”的信号命令。

无信号严禁动车,信号不清不准开车,对信号不确切不准开车。

提升机运行过程中,收到任何异常信号都要停车,查明原因并及时利用电话和井口信号工进行联系,确定命令信号后方准开车。

4、在出现下列情况,要立即使用紧急制动装置进行停车:
①有紧急停车信号时;
②矿车在接近减速点没有减速时;
③电压表、电流表等仪表指示异常及提升时钢丝绳抖动严重怀疑矿车掉道时;
④控制系统、机械系统等主要部件出现故障或失灵时;
⑤其他需要紧急停车的状况时。

5、信号工要坚守岗位,上岗后对信号系统进行一次详细的检查,确认信号声光齐全、可靠。

提升运输时,严密注意钢丝绳及矿车的运行状况。

发现异常逐级发送停车信号,并利用电话向绞车房及有关地点说明情况,停车后要及时处理和向上级汇报。

6、钢丝绳査绳工每天对提升机钢丝绳的完好性进行检查,发现钢丝绳磨损断丝超过《煤矿安全规程》规定时,必须立即向主管领导汇报,并填写“钢丝绳检查记录”表。

7、查道工每天对井筒大巷内巷帮、顶、轨道、道床及各安全设施进行一次详细的检查,发现问题必须立即处理并向队领导汇报。

8、平台阻车器、地闸及跑车防护装置必须处于常闭状态,只有在矿车通过时方可打开,不提升时要及时关闭;把钩工、维修工每班要对平台阻车器、地闸及跑车防护装置的完好情况和工作状态进行检查检修,确保运输线路上安全设施的正常工作状态。

9、把钩工每挂一钩要检查矿车碰头、矿车轮子底销是否齐全完好,检查每辆矿车的连接情况、插销及闭锁是否到位、三环连不得有纽挂现象,检查矿车保险绳连接情况,检查矿车所装物料是否有“四超”现象。

出现以上任一种情况都不允许发出开车命令。

必须当场处理确保无安全隐患后方准下达开车命令。

提升时,井口信号工和把钩工要共同负责井口的警戒任务,严禁有人跨越正在运行的钢丝绳及在井口变坡点逗留;井底信号工和把钩工要共同负责井底的警戒任务,严禁井底车场有人穿行、逗留及从事任何工作。

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