昌赣客专站前施工图接触网技术交底

连续梁
10
桥拉线基础 LQJLX-1
11 桥上硬横梁基础 YHK-1
12
A、B、C
T 梁上，位于桥墩
13
联络线上位于连续梁处仍设置于梁面
注：特殊梁跨的预留基础由桥梁专业设计。
5、施工注意事项
(1)支柱及拉线基础
a.正线接触网支柱基础均设置在桥梁面，土建施工应根据桥梁
通用设计图要求，预留与接触网支柱法兰相容的地脚螺栓，以便于后
具体见桥梁段接触网接口设计工点图《接触网基础预留接口设 计图》。
e.拉线基础一般设置于距下锚支柱基础 7 m 处，拉线基础中心 至相邻线路中心距离与下锚支柱基础的中心位置相同。下锚拉线基础 与下锚支柱基础位于同一片梁上，中间不得有伸缩缝隙，制梁、架梁 时应根据接触网基础平面施工图，校核确认正确的安装方向。
b.施工中应严防支柱基坑内积水，以免基坑土体经水浸泡， 土壤力学性质改变，影响施工质量，基坑一旦挖好后应立即浇捣 基础。 （3） 接触网预留过轨管及手孔
a.由于信号专业扼流圈设置里程未确定，本专业预留过轨需 待信号专业确定后再作调整；
b.本专业预留过轨位置如与集水井设置位置冲突，请施工单 位现场调整；
电气化接地钢筋网 2、预留断面示意图
3、预留平面示意图
4、施工图表目录 （1） 隧道接触网接口设计工点图《XXXX 隧道接触网基础预留 接口设计图》 （2）接触网预埋槽道基础通用图参照铁四院《隧道接触网槽 道预留安装参考图》
序号 接触网安装用途
型号
槽道位 直形滑
置
道
弧形滑道
槽道数量
1×2.5m
电位，并提供可靠的闪络保护金属通道。 在与外界相通的隧道口、救援斜井、避车台等与隧道相连处顺线
路方向±2～4 米处地面，铺设绝缘保护层。 电气化接地钢筋网按通用参考图《过轨、综合接地及电气化接
地参考图》施工。
五、其他注意事项
1、站台及雨棚应有等电位安全接地措施，详细设置原则见相关 站场、综合接地等相关专业要求。
期安装接触网支柱及下锚拉线。
b.平面布置、施工工艺及误差应严格根据施工图要求进行。
c.接触网基础中心距线路中心距离为 3.25m，施工误差-0m。
d.为便于桥梁标准化预制和施工，桥支柱基础一般位于桥墩附
近，尽量避免设置在梁跨中部，距离一般简支梁桥墩不小于 4 米。
根据接触网平面布置及梁跨长度，一般接触网支柱基础位于距 梁端 4m、6m、8m 处。对于 32 米的连续标准简支梁，支柱基础的跨距 一般为 48.9m 左右。
缩小固定孔的尺寸，以满足 T 型螺栓通过即可。施工衬砌时台车准确 定位，经常校对模板。
e、注意事项 （a）、预埋槽道的锚杆与钢筋网片冲突时，不允许切断锚杆。 （b）、槽道内发泡填充物在检测试验和接触网安装阶段时方可剔 除。 （c）、本施工工艺为参考工艺，施工单位可根据情况进行调整， 但必须满足《隧道接触网槽道预留安装参考图》及相关施工验收标准 及要求，具体见隧道专业参考图。 （3）电气化接地钢筋网 a、电气化接地在隧道内设置要求如下： 隧道内的回流和闪络保护接地及其综合接地系统方案采用钢筋 构成的筐式接地网结构，由上部接地网、下部接地网、纵向接地体和 带状接地体共同组成。隧道衬砌内的非预应力钢筋和接触网预埋构件 都应可靠连接到筐式接地网上，并与综合接地系统相连，以降低钢轨
（1）平面布置原则 a.客运专线隧道内接触悬挂跨距 40~55m,具体根据各隧道工点 台车工作长度进行调整，且上下行悬挂点错开，接触悬挂下锚、附 加导线对向下锚。 b.附加导线在距离隧道口进出洞口平行段起点 1.1m 处（往隧道 内方向）对向下锚，并在隧道口前两个悬挂点处进行换边悬挂;隧道 内附件导线悬挂跨距<30m,并尽量与接触网吊柱预留滑道同时安装。
h．所有的接触网支柱基础均预留接地端子，并与综合接地线连 接。具体见铁四院房建专业设计的接触网基础设计图纸。
i.接触网支柱地脚螺栓应配套提供 3 个螺母与 2 个垫片。 （2） 接触网支柱及拉线基础施工：
a.施工基础前应先根据地质情况严格按照《接触网支柱及拉 线基础》规定选用相应的基础类型。桩基施工应严格执行《建筑 桩基技术规范》（JGJ94-94）及国家有关施工验收有关规范和规 定。
（2）施工工艺 槽道预埋施工方法采用衬砌台车模板开二次定位孔螺栓定位法。 建议施工工艺流程见施工图。 a、槽道定位前准备 检查槽道内发泡填充物的完整状态，如有残缺，应进行填补。 对于两根一组的槽道，应根据设计要求的槽道平行间距，要求供
货商用钢筋或型钢焊接牢固防腐镀锌后成组供货。 a、槽道一次定位 b、槽道二次定位 c、浇筑及脱模 d、滑槽安装偏差分析 （a）、衬砌台车模板上开滑槽定位孔不准确。 （b）、衬砌台车定位不准。 （c）、衬砌台车使用过程中，模板纵向偏移造成左右不对称。 滑槽安装偏差解决办法： 衬砌台车组装前，在拱顶模板上精确定滑槽固定孔的位置。同时
1、接口工程项目 接触网桥梁段接口工程包括： 支柱及拉线基础 连续梁及箱梁电缆上网桥梁预留翼板下方槽道、上网孔及梁
端锯齿槽，桥墩预留上网电缆固定槽道 电气化接地钢筋网
2、预留断面示意图（双线箱梁桥）
3、预留平面示意图
4、施工图表目录 （1）、桥梁段接触网接口设计工点图《XXXX 桥接触网基础预留
接口设计图》。
（2）、标准梁的预留基础类型参见中铁工程设计咨询集团有限
公司设计的参考图。
序号
名称
型号
说明
1 桥 H 型钢柱基础 QJ-A2
2 桥 H 型钢柱基础 QJ-B 3 桥 H 型钢柱基础 QJ-C
箱梁
4
桥拉线基础 QJLX-1
6 桥 H 型钢柱基础 LQJ-A2
7 桥 H 型钢柱基础 LQJ-B 8 桥 H 型钢柱基础 LQJ-C
四、隧道接口工程
1、接口工程项目 接触网隧道段接口工程包括：
预埋槽道基础：隧道内接触网悬挂安装、下锚安装、附加导 线安装均采用预埋槽道的方案。预埋槽道预留在隧道二次衬 砌内，外露槽道面与二次衬砌表面平，槽道内部金属体应与 二次衬砌内的接地钢筋网可靠连接。具体方案由隧道专业进 行施工预埋设计和土建预埋施工。
e.所有过轨管道预埋时，管道内应预留两根φ2.0mm 镀锌铁 丝，以便后续电缆铺设。
接触网预留过轨管及手孔与支柱基础相对关系的平面示意如 下：
接触网支柱
手孔
过轨
注：在有接触网开关位置，需增预埋牵引变电控制电缆过轨 1 处，预留要求同接触网过轨预留。具体位置见接触网路基基础接 口设计图。
三、桥梁段接触网接口工程
2×1.5m 间距 0.6m
2×2.5m 间距 0.6m
2×2.5m 间距 0.4m
2×1.5m 间距 0.4m
1
单支悬挂/附加导线 悬挂
THale Waihona Puke BaiduPE-A
拱顶
1
2
全补偿下锚
TYPE-C 侧面
6
2
3
中心锚结下锚 TYPE-D 侧面
2
4
无补偿下锚
TYPE-E 侧面
2
5
附加导线悬挂 TYPE-F 拱顶
1
6 附加导线对向下锚 TYPE-G 拱顶
所有土建预留的结构，均应满足接触网支柱、吊柱、法兰分类及 受力检算条件的要求和施工误差要求。
二、路基段接触网接口工程
1、接口工程项目 接触网路基段接口工程包括： 支柱及拉线基础 预留过轨管及手孔 2、手孔、过轨预留断面示意图（具体的参见路基专业大样图） 3、接触网基础预留平面示意图
4、施工图表目录 （1）路基段接触网接口设计工点图《路基段接触网基础预留 接口设计图》。 （2）接触网基础类型参照中铁第四勘察设计院集团有限公司 通用图《接触网 H 型钢柱基础》）（图号：肆房(2010)8301）； （3）接触网过轨、手孔预留； （4）接触网预留过轨管及手孔参见路基专业大样图。 5、施工注意事项 （1） 接触网支柱及拉线基础平面布置 a.采用机械化施工的钻孔灌注桩基础，具体的预埋基础的设计 及施工方案参见我院房建专业和地路专业施工设计说明。 b.平面布置、施工工艺及误差应严格根据施工图要求进行，需 要考虑与电缆槽距离的配合。 c.根据分工要求，由土建施工单位负责完成与路基的一体化施 工。 d. 正线接触网支柱跨距一般为 50~55m,具体见路基段接触网接 口设计工点图《路基段接触网基础预留接口设计图》。 拉线基础一般设置于距下锚支柱基础 7m 处（昌赣正线 7m，既有 改造、枢纽除外）。 e.H 型钢柱基础距离线路中心距离一般为无碴区段 3.15 米，有 碴区段 3.25 米，硬横跨基础中心距线路中心距离一般为 3.2m。 f.接口工程的预留施工，应满足接触网支柱、拉线等各种法兰 分类及受力条件要求和严格的施工误差要求。 g.接触网基础均采用矩形螺栓布置方案，土建施工应采取工艺 措施，严格控制施工精度，便于接触网专业的精确施工安装。
南昌至赣州客运专线 施工图
接触网站前接口工程 专项技术交底资料
2015 年 10 月 20 日
一、概述
电气化接触网专业与线路、轨道、站场、桥、隧道、高架站房结 构、动车段、信号、通信、综合检修基地、电力、变电、电磁兼容等 专业均存在复杂精细的接口工程，在施工中，应严格按接口施工图设 计要求，组织各阶段的接触网相关接口施工。需要说明的是，客运专 线建设中将与以往的土建施工分工有所不同：接触网基础和电气化接 地均纳入土建施工承包商的施工负责范围。
c.本专业预留过轨、手孔中心距离接触网支柱基础中心里程 1.5m 设置，预留方向以图示为准。变电过轨距离接触网手孔外 沿 0.5m。过轨及手孔预留大样图参见铁四院路基专业的相关设 计大样图。
d.电气化过轨采用 PVC 管，外包混凝土排管方案，如路基专 业不设混凝土排管，则需采用高强度 PVC 管，如 HDPE 双壁波纹 管或 CFRP 碳素螺旋管。具体施工工艺及材质选用现场试验确定。
序号 名称
规格
1 上网电缆桥梁预留孔
5Xφ100
2 控制电缆桥上预留孔（桥梁端锯齿型槽口）
3 上网电缆桥墩预留槽道
4 上网电缆桥梁翼板下预留槽道
单位 处 处 墩 梁
(3)电气化接地钢筋网 a.桥梁的电气化接地钢筋网按客专通用图施工。 b.接地钢筋应采用直径不小于Ф16 的非预应力钢筋。接地钢筋 间的连接必须采用焊接的方式。 c.桥上电气化接地钢筋网应与信号接地网统一协调实施。
2、预留接口不满足要求的处理：路基、桥梁的接触网基础预留 或隧道内槽道预留不满足要求，需要相关土建专业提出统一的整改方 案进行整改，保证后期接触网安装。
3、接触网接口施工图分为路基、桥梁、隧道、站场等，施工单 位接到施工图后，按程序需要进行施工图纸的审查，提醒以下几点：
（1）桥梁接口施工图 由于桥梁的变更设计提供接触网专业的程序可能滞后于现场的 变更，所以施工单位接到接触网桥梁接口图后，需要仔细核对桥梁的 墩台里程位置是否变化，是否有拉线基础同下锚支柱位于不同的箱梁 上。 对现浇梁，接触网基础可能位于现浇的缝上，如果需要变化请及 时通知接触网专业看是否满足设计要求。 连续钢构等特殊结构桥，需要根据图纸同步实施接触网基础。 车站内的框架桥，由于受车站雨棚的位置的影响，对咽喉区内， 站台外的框架桥接触网基础位置会受影响。 （2）路基接口图 接触网提供路基段接触网基础位置、类型，过轨位置及类型。基
1
5、施工注意事项 隧道内接触网悬挂装、下锚安装、附加导线安装均拟采用预埋槽 道的方案。预埋槽道预留在隧道二次衬砌内，外露槽道面与二次衬砌 表面平，槽道内部金属体应与二次衬砌内的电气化接地钢筋网可靠连 接。具体方案由隧道专业进行施工预埋加强措施设计和土建预埋施 工。 接触网在隧道内的预留需要配合隧道施工工艺，否则预留方案无 法实施。本线隧道施工采用隧道衬砌模板台车施工，因此隧道内接触 网跨距应结合台车长度布置。同时要考虑接触网设备安装净空要求， 如悬挂下锚，腕臂安装等。 对一些特殊安装，需要在隧道壁上开孔安装的，必须严格按照接 口要求进行。
f.接口工程的预留施工，应满足接触网支柱、拉线等各种法兰 分类及受力条件要求和严格的施工误差要求。
g.接触网基础均采用矩形螺栓布置方案，土建施工应采取工艺 措施，严格控制施工精度，便于接触网专业的精确施工安装。
（2）电缆上网预留孔及锯齿槽 “上网电缆桥上预留孔”距离接触网支柱基础应按 1.5m 的距离 设置，铁四院桥梁图纸中对此距离已作要求。注意爬架预留需要同上 网预留孔在一个方向，接触网 5×φ100 预留孔在桥墩大里程侧（小 里程侧），墩台的爬架就要留在大里程侧（小里程侧）,详见接口设计 图中的标识。 牵引变电“控制电缆桥上预留锯齿孔孔”在上网桥墩两端的 2 片 梁端设置。