各种液压控制阀图型符号和功用

各种液压控制阀图型符号和功用

一、方向控制阀：

名称功用职能符号说明

单向阀允许液流单向通过，反向被截止。

液控单向阀既有单向止回作用又能使阀在控制油的控制下实现阀的反向开启。

双向液压锁当两条进口油路

无油压，两条出口

油路被锁闭。

当一条进口油路有油

压，另一条油路双向

导通。

换向阀用于将两个或两

个以上的油口接

通或切断改变液

流方向。

人力

控制

按扭式拉钮式按—拉式手柄式踏板式双向踏板式一般符号机械

控制

顶杆式可变行程式弹簧式滚轮式

电气

控制

单作用电磁式双作用电磁式比例电磁式比例双电磁式

例：三位四通Y型弹

簧复位双作用电磁阀

压力

控制

加压或卸压控制差动控制

例子：三位四通O型

弹簧复位液动阀

先导

控制

加压

控制

液动式（外控）二级（内控内泄）电液式（外控）

例子：三位四通O型

外控电液阀

卸压

控制

液动式（内泄控制）（外泄控制）电液式（外控外泄）

反馈

控制

一般符号

梭阀有两个进口和一

个公共出口，在进

口压力的作用下，

出口自动地与其

中一个进口接通

的阀。

或门型与门型

二、压力控制阀：

名

称

功用职能符号说明

溢

流

阀

控制阀的进口压

力的压力阀。

直动型溢流阀先导型溢流阀先导型电磁溢流阀卸荷溢流阀一般符号

减

压

阀

使流经阀的油液

节流降压，以便从

系统中分出油压

较低的支路。直动型减压阀先导型减压阀定比减压阀定差减压阀一般符号顺

序

阀

用油压信号控制

油路接通或隔断

的阀，常用来自动

控制油缸或油马

达的动作顺序。直动型直控顺序阀直动型外控顺序阀先导型顺序阀单向顺序阀（平衡阀）一般符号卸

荷

阀

使油泵或油路卸

荷（卸压），减小

功率消耗。

顺序阀和先导

型溢流阀都可

以作为卸荷阀

使用。

名称功用职能符号说明

节流阀

靠改变阀的开度来改

变通流面积，从而控制

流量，借以控制执行机

构的运动速度。不可调节流阀可调节流阀单向节流阀

油压差、油温、

油的状况、节流

口堵塞影响流量

的稳定性。

调速阀

（普通型

调速阀）

提供稳定的流量使执

行元件运动速度稳定。

普通型调速阀温度补偿型调速阀

轻载时功率损耗

比溢流节流阀

大，油液发热程

度较大。

溢流节流

阀

提供稳定的流量使执

行元件运动速度稳定。

流量稳定性不如

普通型调速阀。三位四通换向阀中位机能

（中位时油路沟通型式）

注：MP型

和OP型称

为特殊机能

换向阀。

名称功用职能符号说明

比例压力阀以电信号为输入量，使被

控制的压力与输入的电

信号成正比，从而实现连

续的自动控制。

先导型比例溢流阀先导型比例减压阀先导型比例顺序阀

比例流量阀以电信号为输入量，使被

控制的流量与输入的电

信号成正比，从而实现连

续的自动控制。比例调速阀比例溢流节流阀

比例方向阀以电信号为输入量，既控

制液流方向，又使被控制

的压力（比如压力型换向

阀）或流量（比如流量型

换向阀）与输入的电信号

成正比，从而实现连续的

自动控制。

比例流量型换向阀

大管轮41、42期《船舶辅机》各部分试题量

1.液压元件及设备（甲板机械）48题；

2.船舶制冷装置40题；

3.船舶辅锅炉装置12题。

《船舶辅机》试题库需要掌握的试题

一、液压元件、设备【共593题】：

232～261 30题644～651 8题 662～683 22题687～788 2题689～829 41题830～910 67题（扣除不要求的径向泵）

911～1008 98题 1056～1254 199题1255～1325 71题 1352～1406 55题

二、船舶制冷装置【共312题】：

1407～1418 12题1419～1529 111题

15-30、31、33、38、39、48～51、55、62～73 22题

1574～1618 45题1653～1735 83题1736～1831 150题

三、船舶辅锅炉装置【共161题】：

2004～2014 11题2080～2088 9题2089～2150 62题2151～2157 7题2178～2192 15题2193～2216 24题2268～2300 33题

注：1. 注意叶片马达结构、特点，《船舶辅机》试题库无此类题目。

2. 注意螺杆式制冷压缩机结构、特点，《船舶辅机》试题库无此类题目。

3．注意起货机、自动绞缆机液压系统图各元件的功用，《船舶辅机》试题库较少此类题目。