2019年从波特五力模型出发看宁德时代的核心竞争力
全球动力电池格局即将改变!关于宁德时代的深度思考
全球动力电池格局即将改变!读完410页招股说明书,关于宁德时代的深度思考导读:宁德时代正式启动IPO,全球动力电池格局改变的起点:宁德时代招股说明书(申报稿)11月10日公布,公司拟在创业板上市募资131.2亿元用于动力锂电池的生产基地、动力与储能电池研发两个项目建设,由此推算公司目前估值超过1,300亿元。
对比以往A股融资项目,超过100亿以上规模的主要为金融机构或国有企业。
本次融资金额也有望成为非国有企业中的最大规模IPO融资案例。
业绩高速成长,客户资源持续升级,从中国走向世界:公司自14年以来维持惊人增速,2016年和2017年1-6月份的营收分别为148.8亿和62.9亿,净利润分别为30.2亿和18.6 亿(2017H1扣非后净利为5.6亿)。
公司2017年H1末为231.5亿元,对比14年底增长了68 倍。
目前CATL前五大客户的集中度逐渐从90%以上降低到60%,乘用车的占比逐渐提高。
与此同时,公司也是国内首先打入合资车企的动力电池厂商,与奔驰、宝马、大众等公司都建立了密切的合作关系。
CATL全球出货量排名预计将从2016年的第三提升至全球第二,正在向世界出货量第一迈进。
CATL的强大毋庸置疑,核心竞争力在于技术导向与企业管理:公司研发人员数量:宁德时代达到3628人,国轩高科为1114人,其它二线电池企业在600-700人之间。
研发费用占比:宁德时代投入节节上升,研发费用占主营业务的比例随着整体体量的增大反而不断提升,2017年H1已经突破10%,显示公司并没有因为处于行业领先位置而放松追求,继续加大技术开发力度,力争实现全球领先动力电池企业的目标。
从宁德时代看动力电池行业发展:1)动力电池价格快速下降,但公司依然维持较好毛利率;公司动力电池系统单价呈现快速下降趋势,2015-2017H1的下降幅度分别达到21.1%、9.6%和26.2%。
2017年由于补贴标准调整,动力电池价格下降幅度最为明显,公司毛利率依然维持在37.1%的较好水平。
宁德时代投资价值研究报告范文
宁德时代投资价值研究报告范文篇一:宁德时代是一家专注于电池技术和产业的全球领先公司,其总部位于新加坡。
该公司是全球最大的电动汽车电池制造商之一,也是全球最大的可再生能源电池供应商之一。
以下是宁德时代投资价值研究报告的正文和拓展:1. 公司概述宁德时代成立于2012年,是一家全球领先的电池制造商和供应商。
公司专注于电动汽车和可再生能源电池的研发和生产,其产品涵盖了多个领域,包括电动汽车、储能系统、移动设备和能源储存等。
公司在全球范围内拥有广泛的客户群,包括特斯拉、宝马、奔驰、通用、福特等世界著名的汽车制造商,以及许多可再生能源公司和政府机构。
2. 行业分析宁德时代所处的电池行业是一个快速发展的行业,其市场规模在过去五年中呈现明显的增长趋势。
根据市场研究机构的数据,全球电动汽车市场规模在2020年达到了1100亿美元,预计到2025年将达到2500亿美元。
随着电动汽车市场的增长,电池的需求也在增加,从而推动了电池行业的增长。
此外,可再生能源的发展也推动了电池的需求,例如储能系统、移动设备和能源储存等。
3. 公司核心竞争力宁德时代的核心竞争力包括技术、品牌和规模等方面。
公司拥有先进的电池技术,包括高能密度电池、轻量化电池和磷酸铁锂等。
此外,公司在品牌建设方面取得了显著成就,其产品在全球范围内得到了广泛的认可和信赖。
公司在规模方面也非常庞大,拥有广泛的客户群和丰富的市场经验。
4. 市场机会和风险随着电动汽车和可再生能源市场的增长,电池的需求也在增加,从而推动了电池行业的增长。
宁德时代作为全球最大的电池制造商之一,具有非常重要的市场地位和竞争优势。
此外,公司还面临着一些市场机会和风险,例如电动汽车和可再生能源市场的竞争、政策和法规的变化等。
5. 结论综合来看,宁德时代作为全球最大的电池制造商之一,具有非常重要的市场地位和竞争优势。
此外,公司还面临着一些市场机会和风险,但相信其强大的技术研发能力、品牌和规模优势以及广泛的客户群将有助于其在中国市场和全球市场中保持领先地位。
SWOT视角下新能源企业环境及战略分析
SWOT视角下新能源企业环境及战略分析作者:任思锜来源:《中国集体经济》2022年第29期摘要:在全球能源结构大变革背景下,新能源企业的发展进入战略机遇期。
宁德时代作为全球最大的新能汽车电池生产商,是全球新能源浪潮中最大受益者之一。
文章以宁德时代为例,基于SWOT视角对宁德时代发展的外部、内部环境及公司战略进行分析,明确了促使宁德时代公司飞速发展的主控因素,分析了该企业可能面临的经营风险并提出了相应建议。
通过对新能源企业环境及经营战略的深入分析,希望对同行业内企业发展提供有益借鉴。
关键词:新能源企业;宁德时代;SWOT;企业环境;企业战略一、公司概况宁德时代新能源科技公司(CATL)于2011年在宁德市登记成立,2018年在深交所创业板上市。
主营业务为动力锂离子电池、储能锂离子电池及锂离子电池正极材料,并通过参股方式布局镍矿、锂矿资源,在锂离子电池领域形成一体化产业链。
国家政策导向下,新能源汽车行业迅猛发展,宁德时代凭借过硬研发及生产能力,逐步成为全球动力电池领域龙头企业。
公司核心管理层由技术专家和投资经营人员组成,兼具强大的技术研发及宏观战略投资能力,同时出台了多种激励制度促进员工提升水平。
客户资源上,有蔚来汽车、吉利汽车等国内稳定客源,同时与特斯拉合作开拓海外市场。
二、PEST外部环境分析企业的外部环境主要包括政治环境、经济环境、社会环境、技术环境。
本文将对宁德时代外部环境开展分析。
(一)政治环境2009年国务院颁布《汽车产业调整和振兴规划》,财政部、科技部联合发布《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》,我国新能源汽车行业步入正轨。
2015年4月,国家财政部发布的《关于2016至2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》指出,2016~2020年,将对购买进入国家新能源车目录的纯电动车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车继续给予补贴。
(二)经济环境2019年起,受全球疫情、补贴退坡、产能过剩、原材料价格上涨等因素的影响,我国动力电池行业开始大洗牌,单纯依赖政府补贴的企业将面临巨大挑战,而拥有核心技术的企业会更具竞争力。
哈佛分析框架下“宁德时代”的财务分析
表数据变动情况的静态分析,这种分析结果往往不符合企业的实际情况。哈佛分析框架是将战略分析与财务分析相结合,从企业发
展战略到财务数据分析,全面反映企业经营存在的各方面风险因素,能够较为全面客观地将企业风险识别出来。因此,本文通过哈
佛分析框架,以宁德时代新能源科技有限公司2015-2018年年报为基础进行财务分析,提出新能源电池行业相关建议,为该行业企
基于新能源电池行业的良好发展前景及国家助推政策,选 取宁德时代新能源科技有限公司为研究对象,该公司充分利用 自身研发优势,采取稳中布局、强化资源协同机制、加大技术研 发力度、扩充产能规模等方式,着力对电池动力系统及储能设 备进行相关研制与业务拓展,专注于新能源汽车动力系统的研 发并取得了很好的业绩,但是在发展过程中也存在一系列的问 题。财务分析能够通过财务数据的变化了解数据背后的经营情 况,从而为相关决策提供依据。传统的财务分析仅仅是财务报 表的数字分析,是对静态指标的分析,不能全面客观地反映企 业的实际财务状况。选取研究对象连续5年的相关财务指标,采 用哈佛分析框架对其进行偿债能力、营运能力、盈利能力及成 长能力的分析,分析结果具有全面性和客观性,对行业发展有一 定的积极意义。哈佛分析框架的形成是一个逐步探索的过程, Salmi et al.[1](1997)为代表的学者提出可以从财务分析理论、会 计分析和财务分析三个维度进行财务报表分析;Stickney et al.[2] (1999)为代表的学者则认为财务分析应该从环境分析、会计分 析和财务分析三个维度展开;哈佛大学的佩普(K.G.Palepu)、希 利(P.M.Healy)和伯纳德(V.L.Bernard)三位学者(2000)正式提出 了哈佛分析框架,指出可以从四个维度对企业的财务状况进行 分析,分别是企业战略分析、会计分析、财务分析及前景预测。该 分析框架不仅局限于报表静态数据的分析,而是结合研究对象 的发展战略及其所处行业等方面进行科学的预测分析。此后国 内外学者应用该框架进行了一系列的相关课题研究,由于研究 对象不同,分析应用过程有所差异。Eskandari et al.[3](2015)使用 波特五力模型分析伊朗食品产业的竞争力。Adhany et al.[4](2018)
波特五力模型解析与应用-营销策划
波特五力模型解析与应用在当今竞争激烈的商业环境中,每个企业都追求一把打开成功之门的钥匙。
然而,企业所面临的挑战也从未如此复杂和多变。
在这个信息爆炸、消费者需求变幻莫测的时代,波特五力模型作为一套具有前瞻性和全面性的分析工具,可以为我们重新认识市场动态,提供了新的思路和方法。
作为企业营销负责人,或许你已经熟知波特五力模型,但它能给你带来的价值绝不限于此。
本文将以全新的视角重新认识波特五力模型,并探索其在当今商业环境中的应用。
无论你是新手还是行业资深人士,都能从中获得实用的经验和启示。
什么是五力模型?波特五力模型,由著名经济学家迈克尔·波特在《竞争战略》中提出,是一种广泛应用于商业战略分析的工具。
该模型能够帮助企业评估所处行业的竞争力量及其对企业的影响,从而制定针对性的战略决策。
波特五力模型主要关注现有竞争者的竞争、买方的议价能力、供应商的议价能力、替代产品的威胁、潜在进入者的威胁五个方面的竞争力量,以及对自身可支配资源进行评估,制定出定期的营销战略自标。
五力模型在品牌营销中的具体应用一、现有竞争者的竞争现有竞争者是指同一市场或行业中已经存在的公司或组织,与你的企业直接竞争。
它受到以下几个因素的影响:1.市场份额:了解各个现有竞争者在市场中的份额和相对地位。
这包括他们在市场上的市场占有率、销售额和份额的大小。
通过了解竞争者的市场份额,你可以评估市场的竞争程度以及自己在市场中的位置。
2.产品或服务差异化:评估竞争者的产品或服务特点与你的企业相比有何差异化。
了解竞争者的独特卖点、创新性以及它们如何满足客户需求,有助于你确定自己的竞争优势和差异化策略。
这可以涉及到产品功能、质量、价格、品牌形象、售后服务等方面。
3.客户关系:了解竞争者与客户之间的关系,并分析其如何满足客户需求和提供价值。
通过客户反馈、调研和市场分析,你可以了解竞争者在市场中的声誉、客户忠诚度和关键客户的维系情况。
这样的了解可以帮助你优化你自己的客户关系管理,并提供更好的客户体验。
2019年宁德时代专题研究:动力电池行业的投资逻辑、宁德主要竞争优势
图:主要动力电池企业经营活动现金净流量(亿元)
宁德时代
国轩高科
孚能科技
坚瑞沃能
120.0 100.0
113.2
103.2
80.0
60.0
40.0 20.0
0.0 -20.0 -40.0
21.1 12.7
-0.4 -21.5
2016年
23.4
-1.0 -1.5 -20.1
2017年
2.9
-4.4 -15.6 2018年
缺点:现金流较差,除宁德外,其他较为纯正的动力电池厂经营活动现金 净流量长期为负,主要原因是账期场空间测算
电动车销量(万辆) 中国 YoY/CAGR 欧洲 YoY/CAGR 销量 YoY/CAGR 其他地区 YoY/CAGR 全球销量合计 YoY/CAGR 渗透率 装机量测算
行业盈利下滑,资金链紧张,很多电池厂由于资金链锻炼淘汰出局,根据GGII数据,2019年Q3实现配套企业已从2017年 的135家下降至40家。
目前宁德正处于估值重估阶段:当前市场倾向于给拥有核心竞争力的公司更高的估值中枢,由于市场担忧公司较日韩动力巨头是否拥有 竞争优势,因此估值一直处于35-50区间,估值中枢约43。我们认为市场正处于对宁德竞争力重估的阶段,公司确认宝马A供已开始让 市场开始相信其竞争力,后续国内市场的直接竞争中,若公司有实力战胜日韩巨头,估值中枢有望突破45倍,以60亿利润计算,对应 市值2700亿元,市值空间31%。
2025年E 750 38% 348 30% 255 41% 100 41% 1453 36% 16.1% 2025年E 60 65 450 457 907 41% 0.7 6349 33%
2030年E 1400 25% 656 21% 595 29% 250 30% 2901 25% 32% 2030年E 65 70 910 1051 1961 28% 0.6 11763 22%
波特五力模型案例分析
波特五力模型案例分析波特五力模型是由著名管理学家迈克尔·波特提出的一种产业竞争分析模型,它主要用于评估一个行业的竞争潜力和吸引力。
通过对供应商、买家、现有竞争对手、潜在替代品和潜在进入者的分析,可以帮助企业制定竞争策略,提高自身的竞争力。
下面我们将通过一个实际案例来分析波特五力模型的应用。
案例,某电子产品行业的竞争分析。
1. 供应商力量。
在电子产品行业,供应商通常是芯片、零部件等原材料的生产商。
由于这些原材料对电子产品的质量和性能有着重要影响,因此供应商的力量是不可忽视的。
在该行业中,供应商相对集中,拥有较高的议价能力,对电子产品企业造成一定的压力。
特别是对于一些新兴企业来说,由于规模较小,往往难以获得更有利的供应商条件,因此供应商力量对其构成了一定的威胁。
2. 买家力量。
电子产品的买家主要包括个人消费者和企业客户。
随着电子产品市场的竞争日益激烈,消费者对产品性能、价格、售后服务等方面的要求也越来越高。
因此,买家的选择余地较大,对电子产品企业构成了一定的压力。
此外,一些大型企业客户也拥有较强的议价能力,能够要求供应商提供更有利的价格和服务条件,对电子产品企业的利润率造成一定的挑战。
3. 现有竞争对手。
电子产品行业的竞争对手众多,包括国际知名品牌和国内新兴企业。
在这个行业中,竞争激烈,产品同质化严重,企业之间的竞争主要体现在产品性能、品牌知名度、渠道建设等方面。
因此,现有竞争对手的竞争力量对企业的影响是显而易见的,企业需要不断提升自身的核心竞争力,以在激烈的市场竞争中立于不败之地。
4. 潜在替代品。
在电子产品行业,潜在替代品主要来自于新技术的涌现和其他类型产品的竞争。
随着科技的不断进步,电子产品的更新换代速度越来越快,消费者对新产品的接受度也越来越高。
因此,企业需要不断进行技术创新,提高产品的性能和体验,以抵御潜在替代品的威胁。
5. 潜在进入者。
由于电子产品行业的市场潜力巨大,吸引了大量的新进入者。
《证券投资实务》习题答案 第五章习题答案
一、单选题1行业经济活动是(B)分析的主要对象之一。
A、微观经济B、中观经济C、宏观经济D、市场经济2.关于行业分析,下列论述不正确的是(D)0A、行业分析是对上市公司进行分析的前提B、行业分析是连接宏观经济分析和上市公司分析的桥梁C、行业分析是基本分析的重要环节D、行业分析是投资成功的保障3.公用事业一般属于(D)型的行业类型。
A、完全竞争B、不完全竞争C、寡头垄断D、完全垄断4.根据波特五力模型,一个行业的(C),该行业风险较小。
A、现有竞争者的竞争能力强B、进入壁垒低C、替代品威胁小D、买卖方议价能力强5.行业分析法中,调查研究法的优点是其(A)0A、可以获得最新的资料和信息B、可以预知行业未来发展C、这能独立于现有资料研究D、省时、省力并节省费用二、多选题1.由于社会习惯的改变从而影响行业发展的例子包括(BCD)A、信息安全行业的大发展B、公共卫生保健行业的兴起C、天然有机食品备受青睐D、旅游成为消费热点2.影响行业景气的因素(ABCD)A、需求B、供给C、产业政策D、价格3.恩格尔定律的含义是(BD)A、家庭用于购买生活必需品的开支占家庭总收入的比重会随家庭总收入的增加而增加B、家庭用于购买生活必需品的开支占家庭总收入的比重会随家庭总收入的增加而下降C、家庭用于非必需品方面的开支的增长速度总是高于生活必需品的开支增长速度D、家庭用于非必需品方面的开支比重随家庭富裕程度的增加而上升4.成熟期的行业特征是(ABCD)A、产出增长率高B、利润率水平高C、资本净进入量高D、行业的创新能力强5.问卷调查的主要过程包括(ABCD)A、问卷的设计B、问卷的分发C、问卷的回收D、问卷的整理三、判断题1.行业和产业没有严格区别,任何一个行业都可以形成一个产业。
(×)2.有些行业的增长高于宏观经济的增长,而有些行业的增长低于宏观经济的增长。
(J)3.在完全竞争的市场类型中,所有的企业都无法控制市场的价格和使产品差异化。
2022宁德时代分析波特五力模型分析
2022宁德时代分析波特五力模型分析进入到新能源时代,动力电池作为新能源汽车的心脏,一定程度上掌握着新能源汽车命脉,可以说得动力电池者得天下。
宁德时代作为行业巨头,可以说是“波特五力模型”典型反映,正在成为类似于三星、台积电那样的产业链巨头。
波特五力模型通过简单的模型形式分析一个行业的竞争形势,主要包括五种力量模型,即供应商和买家的议价能力、潜在进入者的力量、替代品的威胁以及同一行业公司间的竞争。
换句话说,供应链上游一体化可以形成对下游的相对优势,而如果有类似于苹果公司这样的强势下游玩家,又会对上游形成优势。
具体到宁德时代,这家电池巨头通过产品质量和稳定的产能,在动力电池行业建立了门槛。
宁德时代依靠三元锂、磷酸铁锂、钠离子电池、换电等技术,可以说是掌握了行业的话语权,甚至是拟定游戏规则的巨头,而从目前的的趋势来看,宁德时代有望成为下一个三星、台积电那样超级供应商。
面对显宁德时代这样的“巨头”,其他动力电池供应商真的没有挑战宁德时代的实力吗?其实不然,当动力电池行业进入了“TWh 时代”,宁德时代的市场地位和议价能力肯定不会像今天这么强势。
特别是是在2025年,包括比亚迪、中创新航、蜂巢能源等年规划产能超过500GWh,根据不完全统计,届时几家头部动力电池企业的产能规划量就超过了3TWh。
其实,宁德时代在产能和技术上都说到同行的巨大挑战,同时还不得不面对传统车企自建电池工厂的挑战。
我们先来看一组数据,2021年全年动力电池产量219.7GWh、销量186.0GWh,装机量为154.5GWh。
数据的背后是2021年动力电池在迅猛发展,2021年全年动力电池产量同比增长163.4%,尤其是在下半年,动力电池的产量增速明显提高,并且一直持续到年底。
目前生产和装机最主要的电池类型是三元锂电池和磷酸铁锂电池,不过两者之间的差距逐渐拉大。
2021年三元锂电池产量累计93.9GWh,占总产量42.7%,同比累计增长93.6%;磷酸铁锂电池产量累计125.4GWh,占总产量57.1%,同比累计增长262.9%。
波特五力模型
波特五力模型波特五力模型-------行业竞争力分析2021年10月8日13级信息51班汪青媛、曹志、刘成概述五力模型是由波特(Porter)提出的,它认为行业中存在着决定竞争规模和程度的五种力量,这五种力量综合起来影响着产业的吸引力。
它是用来分析企业所在行业竞争特征的一种有效的工具。
在该模型中涉及的五种力量包括:新的竞争对手入侵,替代品的威胁,买方议价能力,卖方议价能力以及现存竞争者之间的竞争。
决定企业盈利能力首要的和根本的因素是产业的吸引力。
迈克尔· 波特教授 (Michael E. Porter) 简历 1973年,获哈佛大学经济学博士,留任哈佛商学院,成为哈佛有史以�碜钅昵岬慕淌冢�年仅 26岁; 1983年,被里根政府招揽进“美国产业竞争力委员会”,还是许多国家的政府顾问,如新西兰、加拿大、葡萄牙等。
1980年出版《竞争战略》 1985年出版《竞争优势》奠定了世界级战略大师的地位五力模型框架一、新进入者的威胁进入障碍(即产业外的企业进入本产业时所必须付出的各种代价) 结构性障碍规模经济产品差别化资本的需求转换成本分销渠道与规模经济无关的优势政府政策行为性障碍制定进入定价进入对方领域方式格兰仕:规模优势带来竞争优势美国人生产一台微波炉要800元人民币,我们说你不要生产了,把装备搬过来,给400元我们帮你干。
在国外,一周生产时间只有24小时,而我们这里可以根据需要一天三班倒,同样的一条生产线,在我这里做一天相当于在法国做一个星期。
格兰仕当时向日本进口的价格是23美元,在欧洲是30多美元,格兰仕就对欧洲的企业说:“你把生产线搬过来,我们帮你干,干完后8美元给你。
” 结果日本的企业受不了,格兰仕于是让日本的企业也把生产线搬过来,报价5 美元,而实际上格兰仕的成本只要4美元。
出于同样的理由,许多国际知名品牌纷纷把自己的生产线转移到格兰仕,据称,目前格兰仕已经同200多家跨国公司建立了合作关系。
企业核心竞争力理论分析
企业核心竞争力理论分析一、什么是企业核心竞争力企业核心竞争力是企业在市场竞争中所具有的独特的、持续的具有竞争优势的能力。
它是企业在市场经济中,对其所属行业及市场能够长期占有竞争优势,保持竞争地位并取得竞争优势的能力。
核心竞争力是企业生存和发展的基本动力,是企业长期发展的保证。
一个企业的核心竞争力能力的强弱,直接关系到企业的生存和发展。
企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,就必须具备强大的核心竞争力。
1. 波特的五力分析波特提出了著名的五力分析模型,即潜在进入者的威胁、供应商的议价能力、买家的议价能力、替代品的威胁以及行业内现有对手之间的竞争。
企业通过分析五力,找到自己的核心竞争力,从而进行战略定位和市场定位,以期能够在激烈的市场竞争中占有一席之地。
2. 资源基础理论资源基础理论认为,企业核心竞争力来自于其所拥有的资源和能力。
资源包括物质资源和非物质资源,而能力则是企业对资源的利用和整合。
企业通过有效地整合和利用资源,形成独特的竞争能力,从而获得持续的竞争优势。
3. SWOT分析SWOT分析是一种常用的战略管理工具,其分析了企业的优势(Strengths)、劣势(Weaknesses)、机会(Opportunities)和威胁(Threats)。
通过SWOT分析,企业可以清晰地了解到自身的核心竞争力,并提出相应的战略方案以应对外部的机会和威胁。
4. VRIO模型VRIO模型是Barney提出的理论框架,其核心思想是通过分析价值(Value)、稀缺性(Rarity)、不易模仿性(Inimitability)和有组织的能力(Organized Capability)来界定企业的核心竞争力。
企业必须拥有不易模仿、稀缺性的资源,并且能够有效地整合和利用这些资源,才能形成持续的竞争优势。
企业的核心竞争力并不是一蹴而就的,它是通过长期的积累和不断的提升而形成的。
企业核心竞争力的形成主要是通过以下几个方面:1. 有效的资源配置企业必须合理配置资源,使之能够发挥最大的效益。
宁德时代竞争战略分析与原则
宁德时代竞争战略分析与原则2020年,宁德时代明确了三大战略发展方向及四大创新体系,三大战略发展方向包括:坚持“以可再生能源和储能为核心的固定式化石能源替代、以动力电池为核心的移动式化石能源替代、以电动化+智能化为核心的应用场景”,并以此为基础持续推进构建四大创新体系:一是深入材料微观机理,开发高性能材料的材料体系创新;二是通过CTP、CTC等方式通过系统优化实现系统能耗降低、效率提高、成本降低的系统结构创新;三是致力于打造灵活、高效、低成本、高质量、自升级的极限制造创新;四是打通从原材料、电池制造、运营服务、材料回收全产业链环节的商业模式创新。
宁德时代将坚持创新为主,建立供应链上下游协同的创新体系,应用行业先进的设计理念,研究开发高能量密度、高可靠性、高安全性、长寿命的电池产品和解决方案,以产品在技术上领先同侪、实现卓越制造和精益管理的核心理念应对市场竞争。
宁德时代核心竞争力分析:1、完善的研发体系,前瞻性的技术布局宁德时代高度重视产品和技术工艺的研发,建立了涵盖产品研发、工程设计、测试验证、工艺制造等领域完善的研发体系,拥有电化学储能技术国家工程研究中心、福建省锂离子电池企业重点实验室、中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认证的测试验证中心,设立了“福建省院士专家工作站”、“博士后科研工作站”。
截至2020年12月31日,宁德时代拥有研发技术人员5,592名,其中,拥有博士学历的127名、硕士学历的1,382名,整体研发团队规模和实力在行业内处于领先。
完善的研发体系、强大的研发团队推动宁德时代研发技术水平持续提升。
截至2020年12月31日,宁德时代及其子公司共拥有2,969项境内专利及348项境外专利,正在申请的境内和境外专利合计3,454项。
此外,宁德时代在建的21C创新实验室将对标国际一流实验室,研究方向包括金属锂电池、全固态电池、钠离子电池等下一代电池研发。
21C创新实验室依托公司工程研发能力,聚焦于能源存储转化领域的前沿基础问题研究。
新能源汽车波特五力分析
新能源汽车波特五力分析供应商议价能力新能源汽车产业链可分为锂电池、电机电控、整车,考虑到三个领域特点,须分别分析锂电池与电机电控。
锂电池全球市场:全球锂资源供给表现出明显寡头垄断,三大卤水厂商SQM(智利)、Rockwood(美国)、FMC(巴西)合计占据全球锂市场45%份额,锂精矿供应商Talison依托中国强劲需求,市占率在2012年成功跃居世界首位,达到35%。
这表明全球市场上锂资源供应商议价能力较强,享有定价权.中国市场:中国属于锂资源较为丰富国家,储量约为全球10%。
其中,超过80%以上的为盐湖资源,剩下约20%为矿石资源。
与全球市场情况类似,中国锂资源供应行业集中度较高,龙头企业占据绝大部分市场份额,天齐锂业与赣锋锂业市场地位难以撼动,具备较强议价能力。
天齐锂业是全球最大矿石提锂企业,拥有电池级碳酸锂核心技术,在该领域具备极强竞争力,享有国内锂资源定价权;且公司与澳大利亚锂辉石供应商签订排他性协议,具备稳定的原料供应。
公司自身先进技术使得其较同业有显著成本优势:在矿石提锂方面,行业平均成本估算为每吨3万元,而天齐锂业成本为每吨2.5万元.赣锋锂业属于国内锂资源龙头企业,同时拥有卤水和矿石提锂技术,是国家首家突破从卤水中直接提取电池级碳酸锂技术企业;公司还积极布局海外资源市场,参股国际锂业,巩固行业自身龙头地位.从供给需求角度分析,国内乃至国际新能源汽车需求大幅上升,带动动力锂电池需求大量上升;锂资源产能短期内难以充分释放,满足日益上涨的需求,故在一段时间内锂电池上游供应会表现出供不应求状态,这进一步提升了供应商的议价能力。
电机电控:全球市场:与锂电池上游极为类似,电机电控上游行业集中度较高,定价权掌握在国际大型集团手中。
例如稀土市场中,许多烧结铷铁硼专利技术位于日立集团名下。
日立集团是日本最大的综合电机生产商,世界五百强之一,日立集团曾于2012年8月,针对国内部分企业就钕磁铁生产专利侵权提起诉讼,其对于多项专利权的垄断极大阻止了其它厂商进入市场,巩固了其行业领先地位。
宁德时代测试题
宁德时代测试题宁德时代测试题相关参考内容:1. 电动汽车发展趋势:随着环保意识的提高和科技的不断进步,电动汽车正成为未来汽车发展的主流趋势。
与传统燃油汽车相比,电动汽车具有零排放、低能耗、静音等优势。
此外,电动汽车还可以利用智能网联技术和大数据分析优化驾驶体验,提供更智能、便捷的出行方式。
2. 宁德时代的发展历程:宁德时代是一家专注于新能源汽车动力电池的企业,成立于2011年。
公司在动力电池领域拥有自主研发和生产能力,并提供优质的电池产品和解决方案。
宁德时代的电池产品在性能、安全性和稳定性方面均具有领先优势,被广泛应用于各种电动汽车和能源存储设备中。
3. 宁德时代的核心竞争力:宁德时代的核心竞争力在于其自主创新的科技实力和良好的产品质量。
公司拥有一支强大的研发团队,致力于不断改进电池技术,并引领行业的创新发展。
此外,宁德时代注重产品质量控制,严格执行ISO质量管理体系,并通过多项认证和测试验证其产品的安全性和可靠性。
4. 宁德时代的合作伙伴和客户:宁德时代与多家知名汽车制造商建立了战略合作关系,包括特斯拉、宝马、丰田等。
与这些合作伙伴的合作,不仅扩大了宁德时代的市场份额,还提升了公司在行业中的声誉。
此外,宁德时代还与国内外众多领先的电动汽车制造商合作,为其提供优质的动力电池产品。
5. 宁德时代的未来发展规划:宁德时代的未来发展规划包括加大研发投入,不断提升核心技术实力;扩大生产规模,提高产品质量和交付能力;加强国际化布局,拓宽海外市场份额。
公司计划在未来几年内逐步实现产销规模的大幅增长,并成为全球领先的新能源汽车动力电池供应商。
6. 电动汽车行业的挑战和机遇:电动汽车行业面临的挑战包括电池技术的提升、充电设施的建设和使用成本的降低等。
然而,随着技术的进步和市场的发展,电动汽车市场面临着巨大的机遇。
政府的环保政策支持、消费者对新能源汽车的接受度提高以及科技进步带来的创新,都将推动电动汽车行业的快速发展。
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2019年从波特五力模型出发看宁德时代的核心竞争力
宁德时代怎么成长起来的,现在是一家什么样的公司? (5)
脱胎于ATL,受益国内新能源车市场发展迅速成长 (5)
宁德时代的发展可以分为三个重要阶段 (5)
公司核心高管产业经验丰富,多次股权激励将高管利益与公司绑定 (6)
纵向一体化布局控成本,产能快速扩张、成立合资公司巩固龙头地位 (8)
公司历史收入和归母净利润呈高增长 (9)
怎么看动力电池行业? (12)
动力电池在电动车的定位和发展趋势怎么看? (12)
动力电池作为电动车的核心零部件,将从“够用”向“好用”发展 (12)
动力电池技术迭代和细分需求分化带来产品差异化 (12)
怎样才能做好动力电池? (13)
研发能力决定产品技术领先性 (13)
工程制造能力决定产品品质 (13)
现金流管理能力决定经营持续性 (14)
未来动力电池市场空间有多大? (15)
全球汽车电动化大趋势不可逆转 (15)
我们预计2025年全球动力电池需求量达到778GWh,未来7年年均复合增速
36% (16)
从波特五力模型出发,宁德时代的竞争力如何? (18)
公司对上游各环节议价能力较强,但同时也受各环节的竞争格局影响 (18)
公司高镍三元的技术领先将使其对下游客户的强议价能力持续 (19)
替代者:氢燃料电池或为互补技术路线,固态电池产业化还有距离 (19)
氢燃料电池:更适用于商用车领域,与现有锂电池体系或互为补充 (19)
固态电池:或为下一代锂电技术,量产还有距离 (20)
已有竞争者:难以挑战公司全球一梯队龙头地位 (20)
从国内看,难有竞争对手超越公司 (20)
从全球范围看,公司已跻身一梯队,竞争力有望位列全球前三 (21)
新进入者:我们对车企自建电池持谨慎态度,第三方电池供应商仍是主流 (25)
盈利预测和估值 (26)
收入拆分 (26)
费用假设 (28)
盈利预测和投资建议 (28)
图表1:宁德时代(CATL)的发展可分为三个阶段 (5)
图表2: 2017年开始宁德时代反超松下成为全球动力电池出货量第一名 (6)
图表3:公司目前客户结构囊括海内外主流车厂 (6)
图表4:公司核心高管大部分有在ATL工作的经历 (7)
图表5:公司股权结构(截至2019年一季报) (7)
图表6:公司三次股权激励 (8)
图表7:公司与国内主机厂合资 (9)
图表8:公司14-18年收入年均复合增速高达142% (9)
图表9:动力电池和锂电材料是收入重要组成部分 (9)
图表10:公司2018年动力电池毛利率显著高于竞争对手 (10)
图表11:公司动力电池和锂电材料的历史量、价、收入、毛利率情况 (10)
图表12:公司过去4年归母净利润年均复合增速高达181% (11)
图表13:公司14-18年综合毛利率和综合净利率 (11)
图表14:公司费用率之和整体向下 (11)
图表15:经营性现金流逐年改善 (11)
图表16:主流车型的电池价值占比测算 (12)
图表17:电动车需求的分层带来动力电池差异化需求 (13)
图表18:新建动力电池项目资本开支梳理 (14)
图表19:电池固定资本开支的回收期对单价和净利率的敏感性测算分析 (14)
图表20:电池企业的三类现金流 (15)
图表21:车企巨头最新的电动化规划 (16)
图表22:全球新能源车销量和对应动力电池需求量预测 (16)
图表23:国内新能源车销量预测和对应的动力电池需求量预测 (17)
图表24:海外新能源车销量预测和对应的动力电池需求量预测 (17)
图表25:基于波特五力模型对宁德时代的竞争力分析 (18)
图表26:宁德时代在国内装机量的市占率逐年提升 (18)
图表27:国内主流三元电池企业19Q2产量以及乘用车客户 (19)
图表28:公司18年应收账款周转天数大幅下降 (19)
图表29:公司18年末预收款项大幅提升 (19)
图表30:宁德时代预计至少到2025年实现固态电池量产 (20)
图表31:国内各家电池厂历史研发投入对比 (21)
图表32:国内各家电池厂历史研发投入在收入的占比 (21)
图表33:国内各家电池厂17-18年技术人员数量对比 (21)
图表34:国内各家电池厂专利数量对比(截至2019年8月8日) (21)
图表35: 2018年公司与海外主流动力电池企业出货量、装机量 (22)
图表36:四家电池厂的产能规划 (22)
图表37:全球四大电池企业在海外车企EV车型和PHEV车型的主要海外客户 (23)
图表38:四家电池企业的材料供应链对比 (24)
图表39:国内不同级别EV车型17年以来的电池能量密度和补贴系数变化 (24)
图表40:主机厂自建电池规划 (25)
图表41:主机厂三种电池供应模式利弊对比 (25)
图表42:公司动力电池销量预测(单位:GWh) (26)
图表43:宁德时代各业务收入预测拆分 (27)
图表44:公司19年公告的新增资本开支项目 (28)
图表45:公司三大项目19-23年新增资本开支投入比例以及对应的每年新增资本开支额预测 (28)。