四级围岩
四级围岩安全步距规范
四级围岩安全步距规范
根据建技2010352号及铁建设2010120号文规定：
1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，目前隧道施工应采用下述规定：
仰拱距离掌子面距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m。
2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m。
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m。
3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
IV级围岩段施工工艺
1IV级围岩段施工工艺
施工工艺流程见图1.3.6-1
IV级围岩段断面形式为S4b，上下台阶法开挖，开挖顺序见图。
初期支护由D25中空注浆锚杆、双层钢筋网、喷射混凝土、工字钢架组成。
IV级围岩段开挖爆破施工遵循“短进尺、密布眼、少装药、多段别”的原则，实施预裂松动爆破，尽量减少对围岩的扰动。
开挖循环进尺1.2m（根据围岩状况调整），上下台阶间距8～10m，下台阶左右两侧相错开挖，初期支护及时施作，二次衬砌仰拱紧跟。
同时施工过程中根据监控量测，地质素描和超前预报提供的信息，及时调整隧道开挖方法和支护参数，确定拱墙二次衬砌浇筑时间，确保施工安全。
上台阶开挖
下台阶开挖核心土开挖二衬仰拱施工测量放线风枪钻孔
清孔装药
爆破
通风排烟
超前地质预报
打顶刷邦
地质素描
初喷砼
出碴
立工字钢架挂网打锚杆喷射砼下一循环。
四类围岩开挖及支护的作业指导书
四类围岩开挖及支护的作业指导书1、实用范围XX高速公路XX隧道位于XX乡XX村西北面约800m。
隧道设计为两座独立的分离隧道Ⅳ类围岩开挖施工。
2、作业准备2.1内业技术准备开挖施工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，审核施工图纸，熟悉隧道施工方法，学习规范和技术准备。
做好隧道风险评估，制定施工安全保证措施及应急预案。
对施工人员进行技术安全交底，告知安全风险以及在过程中需要采取的应急措施。
对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备2.2.1在隧道口布设施工控制测量桩，对隧道开挖的中线坐标、高程进行复核、确保测量精度。
2.2.2做好地质超前预报，结合围岩、支护的变形监测，对围岩状况进行分析，及时调正开挖、支护参数。
2.2.3做好洞口大临的布臵设计，检查高压风、水、电管路畅通，接头完好。
施工机具、设备配套齐全，性能符合施工要求。
弃渣方案经济、环保，安全措施确实可行。
3、技术要求3.1隧道开挖中线、高程误差，开挖轮廓满足设计和规范要求。
3.2结合实际爆破效果调整光爆设计参数，使炮眼痕迹保存率符合规范要求。
3.3隧道开挖严格控制超欠挖，隧道允许超欠挖值见下表。
隧道允许超欠挖值（cm）4、施工程序与工艺流程4.1 根据设计，Ⅳ级围岩采用三台阶七步法施工方法。
4.2三台阶七步法施工程序4.2.1先行上导坑施作隧道超前支护→上部弧形导坑开挖→上部初期支护→中部两侧开挖→中部两侧初期支护→下部两侧开挖→下部两侧初期支护→上、中、下部核心土开挖→仰拱开挖→仰拱初期支护→施作仰拱及填充砼→施作拱墙二次衬砌。
4.2.2三台阶七步法施工工艺流程图5、施工质量控制要求5.1施工准备5.1.1隧道开挖前，利用超前预报、超前钻孔、监控量测等探测结果，分析研究围岩的性质，探明前方围岩的完整性、涌水、不良地质等情况，对洞身实际的围岩性质与设计图进行核对，确定开挖、支护参数。
5.1.2做好弃渣场设计，防止水土流失，符合环保要求。
IV类围岩支护专项施工方案
IV类围岩支护专项施工方案一、前期准备工作1.深入理解工程背景和围岩的特点，对围岩进行详细的岩土工程勘察和岩体力学参数测试。
2.根据岩体力学参数和围岩的特点，确定适合的围岩支护方法。
3.设计施工作业方案，包括场地布置、设备选择、材料采购、人员配置等。
二、场地布置1.根据围岩支护方案，合理布置施工现场，并搭建必要的临时设施。
2.在施工现场周围，设置安全警示标志和隔离措施。
三、材料采购和设备准备1.根据施工方案，确定所需的材料种类和数量，并进行采购。
2.购买或租赁所需的施工设备和机械。
四、施工准备工作1.清理施工场地，确保场地平整、干燥，并清除施工障碍物。
2.检查施工设备和机械的工作状况，并进行必要的维修和调整。
3.组织开展安全教育培训，确保施工人员了解施工安全操作规程和注意事项。
五、施工步骤1.进行爆破作业：根据围岩的特点和设计要求，进行钻孔、装药、引爆等爆破作业，达到控制围岩破坏的目的。
2.进行锚杆和锚索的安装：根据围岩支护方案，钻孔并注入锚杆，固定锚杆并张拉锚索，以增加围岩的稳定性。
3.进行喷射混凝土支护：根据设计要求，在围岩表面喷射混凝土，并进行振捣，形成较为牢固的支护体。
4.进行锚喷和网片支护：对岩体表面进行喷射锚喷砂浆，然后固定网片，以增加围岩的整体强度和稳定性。
5.进行降水和排水工作：对围岩进行降水和排水，以保证工程施工和使用的安全。
六、施工质量控制1.进行施工现场巡视和监控，及时掌握工作进展和施工质量情况。
2.进行岩土工程监测和测试，对围岩和支护体的变形、位移、应力等参数进行监测和分析，并及时进行修正和调整。
七、安全措施1.严格遵守爆破和锚杆安装操作规程，确保施工人员的安全。
2.设立安全警示标志和隔离设施，保护施工现场周围的人员和设施。
3.采取防尘、通风等措施，保护施工人员的身体健康。
八、环境保护1.严格按照环保法规要求进行施工，减少对周围环境的影响。
2.对施工过程中产生的废弃物进行分类、处理和回收利用。
四级围岩爆破设计
Ⅳ级围岩爆破设计一、上下台阶开挖钻爆设计：〔一〕上台阶爆破设计1.上台阶爆破参数设计1)炮眼直径炮眼直径采用：d=42mm2)掏槽方式：掏槽眼采用斜眼掏槽，其他炮眼采用直眼掏槽；3)炮眼深度及角度①掏槽眼: 深2.9m；角度75°。
②崩落眼：深2.8m；角度90°。
③周边眼和二圈眼：深2.8 m，87°。
4〕循环进尺循环进尺为2.5m，炮眼利用率0.9。
5〕掏槽眼掏槽孔装药量计算：按装药系数确定直孔掏槽的炮孔装药量：Q=ηlq1=0.55×2.9×0.78=1.241kg,取Q=1.5kg。
6〕崩落孔爆破及参数参数抵抗线：根据经历取抵抗线W=700mm。
炮孔间距取：ar=〔0.8～1.3〕Wa r =1.1×700=770m，在实际爆破过程中取ar=800mm。
崩落孔装药量：Q=qarwl=0.85×0.80×0.70×2.5=1.19kg，取Q=1.20kg。
7〕周边孔爆破及参数周边孔参数按经历公式计算孔间距：E=〔8～12〕d，在计算时取E=12×42=504，故取E=500mm。
抵抗线：W=(1.0～1.5)E,在计算时取W=1.2×500=600mm。
装药集中度：q=0.04～0.19kg/m，取q=0.16kg/m，故Q=0.16×2.8=0.448kg,取Q=0.45kg。
8〕炮孔堵塞长度l的计算l 0=〔0.2～0.5〕W，取l=0.5×0.8=0.40m，在实际施工中取l=500mm。
2、下台阶爆破参数设计1〕炮眼直径炮眼直径采用：d=42mm2〕循环进尺循环进尺为2.5m，炮眼利用率0.9。
3) 炮眼深度及角度①崩落眼：深2.8m；角度90°。
②周边眼和二圈眼：深2.8m，87°。
4〕崩落眼爆破参数确定崩落眼抵抗线：W=(15～25)d，取W=16d=16×42=672mm，取W=700mm。
隧道监控量测4级围岩预警值
隧道监控量测4级围岩预警值隧道监控量测4级围岩预警值隧道监控量测是指通过对隧道周边环境和结构进行实时监测，获取数据并进行分析，以评估隧道的安全性和稳定性。
其中，围岩是隧道最重要的构造部分之一，围岩的稳定性对于隧道的安全运营至关重要。
因此，针对围岩的监测和预警成为了隧道监控量测中最为重要的一个方面。
一、围岩预警值简介围岩预警值是指在进行隧道围岩监测时，通过对数据进行分析和处理后得出的一组数值。
该数值可以被用来判断当前围岩是否存在安全风险，并且可以作为预警信号提醒相关人员采取相应措施。
二、四级围岩预警值在实际工程中，通常将围岩预警值划分为四个等级。
其中，四级围岩预警值是最高等级的预警信号。
当检测到四级预警信号时，需要立即采取相应措施以确保隧道的安全运营。
三、四级围岩预警值的判断标准在进行围岩监测时，通常采用多种指标来判断围岩的稳定性。
以下是一些常见的指标：1. 岩体位移：通过对隧道周边岩体位移量进行监测，可以判断围岩是否存在滑动、脱落等现象。
2. 岩体应力：通过对隧道周边岩体应力进行监测，可以判断围岩是否存在破裂、断裂等现象。
3. 环片变形：环片是隧道中用于支撑的一种结构。
通过对环片变形量进行监测，可以判断围岩是否存在挤压、变形等现象。
4. 岩质评价：通过对隧道周边围岩的物理性质进行评估，可以判断其稳定性和可靠性。
根据以上指标，四级围岩预警值通常需要同时满足以下条件：1. 岩体位移量大于10mm/年或者单次位移量大于5mm；2. 岩体应力超过了其极限承载能力；3. 环片变形量大于2mm/年或者单次变形量大于1mm；4. 围岩物理性质发生明显改变，如强度降低、裂缝增加等。
四、四级围岩预警值的应对措施当检测到四级围岩预警信号时，需要立即采取相应措施以确保隧道的安全运营。
通常采取的措施包括：1. 加强监测：对围岩进行更加频繁和细致的监测，以及加强数据分析和处理。
2. 减少负荷：减少隧道内的负荷，以减轻围岩的压力。
Ⅳ级围岩段开挖初期支护技术交底
Ⅳ级围岩段开挖初期支护技术交底一、工程特点根据施工设计图店上隧道进、出口段为Ⅳ级破碎围岩，设计要求初期支护为喷射。
混凝土与钢架锚杆及钢筋网联合支护。
支护必须在隧道开挖后及时进行施作。
二、施工顺序及施工方法1）施工工艺框图2）钢架构造及施作要求钢架采用H125型钢、δ=15mm 厚钢板及连接螺栓拼装而成。
钢筋、型钢等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
钢架应在隧道开挖后喷射混凝土保护层后及时进行架设，安装前应清除钢架脚底虚碴及杂物。
3）钢架加工钢架在洞外工作台上加工，根据Ⅳ级围岩不同加宽值，放出钢架轮廓线，并按轮廓线放出大样，（采用圆钢弯曲焊接而成）。
按设计加工好钢架的各单元钢架后，组织试拼，检查钢架的尺寸及轮廓是否合格。
严格控制节点板的钻孔尺寸。
初喷混凝土4cm 隧道开挖 锚杆安设安设钢架 钢架制作铺钢筋网 复喷达设计厚度18cm接头连接同类可互换。
钢架各单元明确标注类型及单元号，分类堆放在干燥处。
4）钢架的安装钢架在初喷4cm后安装，确保钢架外缘有足够的混凝土保护层厚度，在安装过程中钢架和围岩之间的空隙内，每搁2m设混凝土垫块。
安装时严格按照里程法线方向定位，根据水平线及线路坡度控制钢架安装标高。
安装钢架时，尽量利用锚杆定位。
钢架之间纵向拉杆的设置根据设计要求为φ22螺纹钢，环向间距为1m。
钢架安装严格控制横向尺寸，不得侵入二次衬砌断面，脚底不得有虚碴。
三、施工注意事项、质量标准、操作要求和安全事项钢架间距允许偏差为±100mm；钢架横向允许偏差为±50mm；高程允许偏差为±50mm；垂直度偏差允许偏差为±2°；钢架保护层厚度允许偏差为-5mm。
锚杆制作安装工艺：锚杆采用φ22螺纹钢筋，钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
锚杆长度、安装数量应符合设计要求，纵向、环向间距为1m，锚杆孔内灌注锚固剂应饱满密实。
IV级围岩施工技术交底
单位部门:沪昆客专贵州段CKGZTJ-7标工程指挥部第二项目部第一架子队第1页共6页
单位部门:沪昆客专贵州段CKGZTJ-7标工程指挥部第二项目部第一架子队第2页共6页
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编制者: 复核者: 签收者: 保存期限:至工程竣工。
四级围岩隧道开挖施工方案
四级围岩隧道开挖施工方案1. 引言四级围岩隧道开挖是隧道工程中的重要环节，涉及到岩石开挖、支护和防止围岩失稳的工作。
本文档旨在制定四级围岩隧道开挖施工方案，确保施工过程安全、高效、符合技术要求。
2. 施工准备在开始隧道开挖之前，需要进行一系列的施工准备工作：2.1 勘察设计根据工程设计文件和勘察报告，对隧道的具体位置、线路、纵横断面进行准确定位。
评估围岩的性质和稳定性，为后续工程提供依据。
2.2 地质预报通过地质勘探和预报，了解地层的岩石类型、构造特征及地下水情况。
预测可能遇到的地质问题，为岩层开挖和支护方案提供参考。
2.3 施工方案制定根据勘察和地质预报结果，制定具体的隧道开挖施工方案。
包括开挖工艺、支护措施、排水方案等内容。
2.4 施工设备准备根据施工方案，准备相应的施工设备，确保施工过程中的顺利进行。
包括隧道掘进机、爆破设备、支护材料等。
3. 开挖工艺四级围岩隧道开挖的工艺应根据地质条件和隧道尺寸合理选择，常用的开挖工艺包括：3.1 全断面法全断面法是指在整个隧道断面一次性进行开挖，适用于围岩质量较好、地应力较小的情况。
具体步骤为：1.根据设计要求，确定隧道的纵横断面尺寸。
2.首先进行顶部开挖，采用爆破或机械掘进方式。
3.开挖顶部后，逐步向下进行侧墙的开挖。
如遇围岩松软或存在地下水，请采取合适的支护措施。
4.最后进行底部开挖，确保隧道底部平整、垂直。
3.2 掷弧法掷弧法是指将隧道断面分成若干个小段开挖，适用于围岩质量较差、地应力较大的情况。
具体步骤为：1.根据设计要求，确定隧道的纵横断面尺寸，并将其分为若干个小段。
2.首先进行顶部开挖，避免过大的开挖面积，可采用小型爆破或机械掘进。
3.上部开挖完成后，进行侧墙开挖，每次开挖一小段，采取合适的支护措施。
4.最后进行底部开挖，确保底部平整、垂直。
3.3 预留法预留法是指在围岩中预先锚固、预留一定的空间，然后再进行开挖。
适用于围岩边坡较稳定、地下水丰富的情况。
四级围岩上下台阶开挖交底
工程名称
湖台隧道
施工单位
福永A8标
施工部位
右洞
交底日期
2010.10.6
Ⅳ级围岩上下台阶开挖
施工里程YK42+310~YK42+435
一.定义：
开挖上下断面；待开挖至一定长度后同时开挖上下断面，上.下半断面同时并进的施工方法。其施工步骤见下图：
⑹台阶长度不宜过长，应尽快安排仰拱封闭间，改善初期支护受力条件。
四.施工安全：
⑴确保施工安全，开挖作业必须保证安全，不得危及初期支护，二次衬砌和设备的安全。
⑵承包人应向作业人员提供必需的安全防护用具（如安全帽，安全带，口罩，耳塞等）和安全防护服装。
交底人/时间
审核人/时间
接收人/时间
台阶法施工横断面
二.Ⅳ级围岩上下台阶开挖顺序说明：
⑴上台阶开挖。
⑵上台阶初期支护。
⑶下台阶开挖。
⑷下台阶初期支护。
⑸全断面二次衬砌。
三.Ⅳ级围岩上下台阶施工要求：
⑴台阶不宜多分层，上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业，并减少翻渣工作量；当顶部围岩破碎，需支护紧跟时，可适当延长台阶长度。
⑵施工亦应先护后挖，宜采用超前锚杆或超前小导管辅助施工措施。开挖应尽量采用威震光面爆破技术。
⑶初期支护应紧跟开挖面，上台阶施工时，钢架底脚宜设锁脚锚杆和纵向槽钢拖梁以利下台阶开挖安全。下台挖。
⑷隧道两侧的沟槽及铺底部分应和下台阶一次开挖成型。
⑸台阶分界线不得超过起拱线，上台阶长度不的大于30m，下台阶马口落底长度不得大于2榀钢拱架的长度；应一次落底，并尽快封闭成环。
IV级围岩施工技术方案
二广高速公路怀集至三水段第十一合同段（YK42+750～YK44+820）马头塘隧道IV级围岩开挖方案编制：复核：中铁四局集团第四工程有限公司二广高速公路怀集至三水段十一合同段项目经理部日期：2007年7月26日目录一、编制依据............................................................. - 2 -二、工程概况............................................................. - 2 -三、施工管理组织机构框图................................................. - 3 -四、马头塘隧道IV级围岩的分布............................................ - 3 -五、施工进度计划安排..................................................... - 4 -六、主要机械设备、仪器配置............................................... - 6 -七、人员配置............................................................. - 6 -八、IV级围岩开挖主要施工内容 ............................................ - 7 -九、质量保证措施........................................................ - 17 -十、施工安全保证措施.................................................... - 19 - 十一、安全应急预案...................................................... - 21 - 十二、环境保护与文明施工................................................ - 21 -附件：附图1：质量保证体系框图附图2：安全保证体系框图一、编制依据1、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）；2、《公路工程技术标准》（JTJ B01-2003）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；4、国家颁布与公路隧道施工相关的现行其他规范、规定等；5、两阶段施工图设计；6、实施性施工组织设计；7、工地现场施工调查；8、我公司的施工能力和类似工程施工经验。
围岩等级划分标准
围岩等级划分标准
围岩等级划分为Ⅵ、Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ六个等级。
1、性质：规范将隧道围岩分成六级，分别是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ，数字越小的围岩性质越好。
2、Ⅰ类：岩石新鲜完整、构造影响轻微、节理裂隙不发育或稍发育，闭合且延伸不长，无或很少软弱结构面、断层带宽<0.1米，与洞向近正交、岩体呈整体或块状砌体结构。
3、Ⅱ类：岩石新鲜或微风化，受构造影响一般。
节理裂隙稍发育或发育。
有少量软弱结构面、层间结合差。
断层破碎带宽<0.5米、与洞向斜交或正交、岩体呈块状砌体或层状砌体结构。
4、Ⅲ类：岩石微风化或弱风化，受地质构造影响裂隙发育、部分张开充泥。
软弱结构面分布较多、断层破碎带<1米，与洞线斜交或平行、岩石呈碎石状镶嵌结构。
5、Ⅳ类：与III类同。
断裂及软弱结构面较多，断层破碎带<2米，与洞平行，岩体呈碎石状镶嵌结构，局部呈碎石状压碎结构。
6、Ⅴ类：散体：砂层滑坡堆积及碎、卵、砾质土。
7、围岩分级是指根据岩体完整程度和岩石强度等指标将无限的岩体序列划分为具有不同稳定程度的有限个类别，即将稳定性相似的一些围岩划归为一类，将全部的围岩划分为若干类。
在围岩分类的基础上再依照每一类围岩的稳定程度给出最佳的施工方法和支护结构设计。
8、围岩分类是选择施工方法的依据、是进行科学管理及正确评价经济效益、确定结构上的荷载（松散荷载）、确定衬砌结构的类型及尺寸、制定劳动定额、材料消耗标准等的基础。
4类围岩洞身开挖施工方案
Ⅳ类围岩洞身开挖施工方案K36+270～K36+400段Ⅳ类围岩洞身开挖，计划开工日期为2011年10月28日，竣工日期为2011年11月28日。
其施工方案如下：一、施工复测与放样1、施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段主要技术工作，根据设计图纸、监理工程师书面提供各导线点、坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。
2、再根据监理工程师批准定线数据进行施工放线。
如现场地形有变化时，经监理工程师同意后，根据实际情况设置。
3、施工前，根据设计图、施工工艺和有关规定恢复钉出具体位置桩。
4、经过以上过程准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。
经批准后进行开挖。
二、开挖施工工艺1.该施工里程范围内因石质坚硬，围岩稳定性好，故采用全断面光面爆破开挖。
2.隧道进口段Ⅳ类围岩，采用工字钢架支撑1.2m/榀，中空锚杆采用注水泥浆固结，锚杆纵横间距为1.2m×1.2m，呈现梅花形布置。
3.施工中应遵循“短开挖、弱爆破、强支护、勤测量、多循环、快衬砌”原则。
（一）防止超欠挖1、严格按新奥法原理组织施工，加强施工监控量测，用量测信息指导施工，及时反馈信息并采取相应应急措施。
2、施工开挖必须采用光面爆破技术，在Ⅳ类围岩中需爆破时，应采用微震光面爆破技术，尽可能减少超挖及减轻对周围岩层振动和破坏。
3、施工中应经常校对围岩类别，发现和设计提供不一致时，应及时调整爆破药量。
4、在Ⅳ类围岩地段，施工中应注意防止坍塌，坚持先护后挖，随挖随支原则、控制开挖进尺，及时施作各项支护，及早形成封闭结构、切不可使围岩长期暴露。
5、通过经常培训方式提高业务人员技术水平，特别是钻眼精度和爆破技术。
（三）钻爆方案钻爆参数按施工图设计资料采用工程类比法进行设计，并与实际开挖暴露围岩情况和爆破效果相对照，进行多次试爆，不断修改完善，以达到可见炮痕率不小于70%及断面超欠挖（除预留变形值外）符合技术规范要求各项指标。
iv级围岩课程设计
iv级围岩课程设计一、教学目标本节课的教学目标是让学生掌握iv级围岩的基本概念、特点及其在工程中的应用。
具体包括：1.知识目标：–能够描述iv级围岩的定义、分类和特征；–能够解释iv级围岩在工程中的意义和应用；–能够列举常见的iv级围岩类型及其工程案例。
2.技能目标：–能够运用iv级围岩的知识进行简单的工程分析；–能够通过观察、实验等方法识别和判断iv级围岩；–能够运用科学思维和解决问题的方法，对iv级围岩相关问题进行探究。
3.情感态度价值观目标：–培养学生对地质工程的兴趣和热情；–培养学生尊重科学、实事求是的态度；–培养学生合作交流、积极探究的精神。
二、教学内容本节课的教学内容主要包括以下几个方面：1.iv级围岩的定义、分类和特征；2.iv级围岩在工程中的意义和应用；3.常见的iv级围岩类型及其工程案例；4.如何在实际工程中识别和判断iv级围岩。
三、教学方法为了达到本节课的教学目标，将采用以下教学方法：1.讲授法：通过讲解iv级围岩的基本概念、特点及其在工程中的应用，使学生掌握相关知识；2.案例分析法：通过分析具体的工程案例，使学生更好地理解iv级围岩的应用；3.实验法：学生进行实地考察或实验，让学生亲自观察、操作，增强对iv级围岩的认识；4.讨论法：学生进行分组讨论，激发学生的思考，培养学生的合作精神。
四、教学资源为了支持本节课的教学内容和教学方法的实施，将准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的地质工程教材，为学生提供系统的知识体系；2.参考书：推荐学生阅读相关的参考书籍，丰富学生的知识储备；3.多媒体资料：制作精美的PPT、视频等多媒体资料，提高学生的学习兴趣；4.实验设备：准备必要的实验设备，让学生亲身体验和实践。
五、教学评估本节课的评估方式将包括以下几个方面：1.平时表现：通过观察学生在课堂上的参与度、提问回答等情况，评估学生的学习态度和积极性；2.作业：布置相关的作业，评估学生对iv级围岩知识的理解和应用能力；3.考试：安排一次考试，全面检测学生对iv级围岩知识的掌握程度。
四级围岩铁路隧道台阶法光面爆破
四级围岩铁路隧道台阶法光面爆破1. 引言隧道工程在现代交通建设中扮演着重要角色，特别是铁路隧道的建设。
而在铁路隧道建设中，围岩的稳定是一个至关重要的问题。
围岩稳定性的研究与施工方法的选择直接影响到隧道的安全运营和使用寿命。
其中，铁路隧道的台阶法光面爆破技术是一种常见的爆破方法，本文将对这一技术进行详细介绍。
2. 四级围岩铁路隧道的背景和特点四级围岩铁路隧道是一种较为常见的铁路隧道类型，它的特点主要包括：•碎石土层比较厚，围岩结构相对较坚硬；•隧道存在较大的水压和水位变化；•围岩存在断层和夹层的情况；•隧道内部存在大量的钢轨和轨枕。
以上特点对于爆破施工提出了一定的要求和挑战，需要选用适当的爆破方法来保证隧道施工的顺利进行。
3. 台阶法光面爆破的原理台阶法光面爆破是一种常见的围岩爆破方法，在四级围岩铁路隧道建设中得到了广泛应用。
其原理主要包括以下几个方面：•通过预先掌握围岩的结构和性质，确定合适的爆破参数；•根据设计要求，在围岩上设置爆破台阶，通过逐层爆破，使围岩变为轻破碎面和泥化面；•利用泥化面和轻破碎面的特点，实现爆破松动区域的扩展，从而达到提高爆破效果的目的。
4. 台阶法光面爆破的施工流程台阶法光面爆破的施工流程主要包括以下几个步骤：4.1 围岩的勘察和分析对四级围岩铁路隧道的围岩进行勘察和分析，包括围岩的强度、稳定性、断层、夹层等特性的测量和记录。
这一步骤的目的是为后续的爆破设计提供依据。
4.2 爆破参数的确定根据围岩的勘察结果和设计要求，确定合适的爆破参数，包括炸药的种类、装药量、装药方式、起爆方式等。
4.3 台阶的设置和爆破准备根据爆破参数，设置爆破台阶，确定爆破的工作面和次序。
同时，进行爆破准备工作，包括清理工作面、安装起爆装置等。
4.4 逐层爆破按照设计的次序和方法，逐层进行爆破作业。
每一层的爆破结束后，进行喷水降尘、清理碎石等工作。
4.5 填挖补捣在爆破施工结束后，进行填挖补捣工作，包括填充破碎物料、夯实、平整工作面等。
四类和五类围岩区分标准
四类和五类围岩区分标准
四类和五类围岩区分标准是指根据围岩的质量特征和岩体稳定
性等因素，将围岩分为四类和五类不同等级，以便在岩爆、冒顶等灾害预防工作中，采取不同的措施和技术来保障矿工的安全。
四类围岩指的是常规围岩，主要是基岩、岩石和煤体等，具有一定的强度和稳定性，不易发生岩爆、冒顶等事故。
五类围岩则是指易变形、易剥落的围岩，如粉煤、泥岩等，具有较差的稳定性，容易导致岩爆、冒顶等灾害。
四类和五类围岩的区分标准主要包括岩体结构、岩性、构造、赋存状态、裂纹等方面的特征，通过综合评价围岩的稳定性和危害程度，确定其围岩等级，以便制定相应的安全措施和技术方案，确保矿工的安全生产。
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围岩级别ⅳ级弱和ⅳ级的区别
围岩级别ⅳ级弱和ⅳ级的区别嘿，朋友们，今天咱们聊聊围岩的“ⅳ级弱”和“ⅳ级”这两种岩层的区别。
乍一听，好像很专业对吧？其实说白了，就是矿山、隧道或者地质勘探这些地方的岩石硬度和稳定性问题。
你想啊，咱们在地下挖个坑、开个隧道，周围的岩石得保证稳得住，不然万一掉下来可就麻烦了。
很多人可能会好奇了，这“ⅳ级弱”和“ⅳ级”到底有啥区别呢？听着是不是差不多，能有啥区别？其实差别大了。
你别看这俩字面上差不多，实际上在地质勘探中，它们的含义可不简单。
我们先从“ⅳ级弱”说起。
这个“弱”字，光看着就能感觉到，这岩层可不怎么硬。
它的稳定性不好，脆弱得很。
说白了就是那种摸上去一捏就会散的感觉。
你要是拿着一个坚硬的石头和一个弱不禁风的岩石比，差距可大了。
这种岩石常常需要额外的支撑或者加固，尤其是在开挖隧道、做矿山开采时，压力一大就容易垮掉。
你想啊，如果不小心，岩层坍塌了，后果可就不堪设想。
而说到“ⅳ级”，这就比“ⅳ级弱”强多了。
这个“ⅳ级”是说岩层的稳定性相对较好，虽然也不是特别硬，但是和“ⅳ级弱”比起来，它至少能撑得住，不容易出事。
你把这俩放一起比，简直是天壤之别。
简单来说，“ⅳ级弱”像是软弱的小伙伴，稍微推一下就晃得不行；而“ⅳ级”就像是稳重的大哥哥，站在那里，风吹不倒，雨打不散。
虽然它也不是最硬的岩石，但比“ⅳ级弱”要强多了。
这两者的区别，咱们用个形象点的例子来说。
你想象一下，假设你要盖一个大楼，结果你发现地基下面是“ⅳ级弱”的土壤，那你是不是得赶紧加固呢？加些钢筋水泥，甚至得做深基础。
可如果是“ⅳ级”的土壤，你就可以稍微放心一点，虽然也得注意，但至少它不至于轻易倒塌。
最麻烦的地方是，地质勘探做得不好，根本看不出这些细节。
你可能觉得岩层都差不多，结果一开挖，才发现差距巨大。
所以，这俩的差别，不是说岩石硬不硬，而是它们对压力的承受能力，稳定性差异可大着呢。
你看，虽然这俩名字差一个字，可你要是搞不清楚，真就可能闯大祸。
III、IV级围岩基本判断
铁路岩石隧道III、IV级围岩简易判别一、影响围岩稳定的因素影响围岩稳定的因素多种多样，主要是岩石(体)的物理力学性质、构造发育情况、承受的荷载(工程荷载和初始应力)、应力变形状态、几何边界条件、水的赋存状态等。
这些因素中，岩体的物理力学性质和构造发育情况是独立于各种工程类型的，反映出了岩体的基本特性，在岩体的各项物理力学性质中，对稳定性关系最大的是岩石坚硬程度，岩体的构造发育状态，岩体的不连续性、节理化程度所反映的岩体完整性是地质体的又一基本属性。
因此将岩石坚硬程度和岩体的完整程度作为岩体基本质量分级的两个基本因素。
二、岩体基本因素划分1、岩石坚硬程度的定性划分，主要应考虑岩石的成分、结构及其成因，还应考虑岩石内化作用的程度，以及岩石受水作用后的软化、吸水反应情况。
为了便于现场勘察时直观地鉴别岩石坚硬程度，在“定性鉴定”中规定了用锤击难易、回弹强度、手触感觉和吸水反应等方法（对应表A.1.2确定围岩类别）。
2、表征岩石坚硬程度的定量指标有岩石单轴抗压强度度Rc、弹性(变形)模量Er、回弹值等。
一般将岩石单轴饱和抗压强度Rc作为反映岩石坚硬程度的定量指标（此项可咨询试验室, 对应表A.1.2确定围岩类别）。
3、岩体完整程度的定性划分，采用结构面发育程度、主要结构面的结合程度和主要结构面类型作为划分依据。
按表A.1.3、表A.2、表A.4、表A.5、表A.6作定性划分时，应注意上述三项依据的综合分析评价，在此基础上对岩体完整程度进行定性划分并定名。
“主要结构面”是指相对发育的结构面，或对围岩稳定性影响较大的结构面。
结构面发育程度由结构面组数和平均间距来反映。
结构面的结合程度应从结构面特征即张开度、粗糙状况、填充物性质及其性状等方面进行评价。
现场鉴定结构面结合程度时，除应注意结构面缝隙的宽度外，还应注意描述结构面两侧壁岩性的变化，充填物性质(来源、成分、颗粒大小)，胶结情况及赋水状态等，综合分析评价它们对结合程度的影响。
Ⅳ级围岩初期支护作业指导书
石太客运专线Z5标7#斜井Ⅳ级围岩开挖及初期支护作业指导书说明：本作业指导书以7#斜井主井编制的，副井参照执行。
一、概况石太客运专线Z5标7#斜井K2+90～K2+20段共70m设计为Ⅳ级围岩。
7#斜井主井按有轨运输小矿车双车道结构，斜井洞身按新奥法原理设计，采用复合式衬砌结构。
Ⅳ级围岩初期支护以网喷混凝土+锚杆拱墙布置；拱部采用组合式中空锚杆，边墙采用砂浆φ22锚杆，L=2.0m，间距120×120cm，梅花型布置。
Ⅳ级围岩隧道结构断面见图—1。
图—1 7#斜井主井Ⅳ级围岩结构断面图二、施工工艺及辅助工法1、施工工艺Ⅳ级围岩地段采用全断面法施工。
运用光面爆破技术，简易作业台架钻爆作业。
出碴采用PC60小型挖掘机和6m3矿车，采用GKT2*2.5-30大型提升绞车进行装运作业（副井出碴采用耙斗机出碴，采用2.0米卷扬机提升运输）。
Ⅳ级围岩循环进尺3~4m 。
隧道开挖完成后，喷射10cm 厚混凝土。
Ⅳ级围岩施工工艺流程见图—3、Ⅳ级围岩地段开挖支护施工方法见图—2。
斜井中线斜井底面施工步序：①----全断面开挖 Ⅱ----初期支护Ⅱ①图—2 Ⅳ级围岩地段开挖支护施工方法图开挖断面按照测量组交的断面尺寸进行光面爆破，严格控制欠挖在50mm 以内，超挖在100mm 以内，拱脚以上1m 范围内禁止欠挖。
图—3 Ⅳ级围岩隧道施工工艺流程图下一循环2、喷射混凝土斜井Ⅳ级围岩设计喷微纤维混凝土，采用湿喷方式。
⑴集料要求粗集料：粒径不大于15mm。
细集料：中砂或粗砂，细度模数大于2.5，含水率5％～7％。
粗细集料符合现有规范、标准的要求。
⑵喷混凝土方法采用湿喷机湿喷，喷混凝土料由洞外自动计量拌和站生产，搅拌生产混凝土时，根据需要加入微纤维。
工艺流程见图—4图—4喷射混凝土施工工艺框图⑶主要施工技术措施和要求喷射混凝土前处理危石，检查开挖断面净空尺寸，如有欠挖及时处理后再喷;在不良地质地段，设专人随时观察围岩变化情况，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，先进行引排水处理。
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检表10.6.2
注：表中检查项目、规定值或允许偏差和检查方法及频率，与《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）中相应工序质量检验表中的检查项目、规定值或允许偏差和检查方法及频率相同。
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