涵洞知识初步讲解
涵洞的分类及土建计量知识点讲解
涵洞的分类及土建计量知识点讲解1、分类按建筑材料分:砖涵.石涵.混凝土涵.钢筋混凝土涵.木涵.陶瓷管涵.缸瓦管涵.按构造形式分:圆管涵.盖板涵.拱涵.箱涵.按断面形状分:圆形涵.卵形涵.拱形涵.梯形涵. 矩形涵按孔数可分:单孔.双孔.多孔.按有无履土可分:明涵.暗涵.2、涵洞设计的一般规定：涵洞长度与净高的关系h＝1.25m，涵洞长度不宜超过25mh>=1.5m，长度不受限制对0.75m盖板涵，h h>=1.0m，长度不宜超过15m涵洞最小孔径的规定0.75m盖板涵仅适用于无淤积的灌溉涵排洪涵孔径不应小于1.25m。
板顶填土高度不应小于1.2m3、涵洞设计一般步骤：外业测绘：收集涵洞的勘测资料，包括涵洞轴向断面（必要时有辅助断面和1：500地形图）、涵洞设计资料调查表、有沟或路的应测绘沟（或路）与线路的平面关系。
根据汇水面积确定涵洞的设计流量（p=1/100)。
相关资料的准备：线路平剖面资料、填挖高度表、地质资料等。
路基设计资料：路基断面的形式（路基宽度、路基边坡、坡面防护等）、出入口排水侧沟的沟底标高资料。
涵洞孔径式样、出入口铺砌类型的拟定。
根据涵洞功能、相关资料合理确定。
孔径宜大不宜小，宜宽矮不宜高窄。
出入口泄水面标高的拟定（排洪涵主要系为排除汇区内汇水而设，涵洞出入口标高均应较路基排水沟低。
入口低，可以接引侧沟汇水，出口低，是因为涵洞一般均设置在汇区内地势最低洼处，出口侧路基侧沟均汇至涵洞出口处，并通过出口铺砌，排至下游。
因此当遇到地势相对平坦，出口太低无条件排水时，应提请路基合理调整排水系统设计。
涵身坡度一般不小于4‰以利排水。
）涵洞长度的计算、涵身分节与涵长调整（后面单独介绍）涵洞基础的设计（当涵洞基地应力不满足要求时，基底应进行加固处理，常见的有换填、碎石桩、旋喷桩等。
）工程数量计算及汇总出图4、进出水口沟床加固及防护1) 在涵洞上、下游河沟和路基边坡一定范围内，宜采取冲刷防护措施。
涵洞名词解释
涵洞名词解释
涵洞是一种在水下形成的通道,通常用于连接陆地和海洋。
涵洞通常由岩石、混凝土或其他建筑材料构成,可以在海底或水面下形成。
它们可以是圆形、椭圆形或方形,尺寸和形状可以根据需要而定制。
涵洞的主要作用是提供水下交通和游泳通道,同时也是军事和渔业设施的重要部分。
在交通方面,涵洞可以帮助船只穿过水域,也可以为潜水员和游泳者提供安全的通道。
在军事方面,涵洞可以用于运输物资和人员,也可以用于隐蔽和侦察。
除了用作交通和军事用途外,涵洞还可以用于其他一些目的,例如:
1. 水力发电:涵洞可以利用水力作用发电,将水流引入涵洞,通过涡轮机驱
动发电机发电。
2. 水下通信:涵洞可以作为水下通信通道,用于通信设备之间的传输。
3. 海洋研究:涵洞可以用于海洋研究,例如测量海洋体积和质量、研究海洋生物和气候变化等。
4. 水下设施:涵洞可以用于安装和维修水下设施,例如潜水器、海底管道和海洋工程设备等。
涵洞是一种重要的水下基础设施,可以为各种行业提供必要的交通和通信条件。
随着海洋经济的不断发展,涵洞的应用范围也将不断扩大。
公共基础知识涵洞基础知识概述
《涵洞基础知识综合性概述》一、引言涵洞作为道路交通和水利工程中的重要组成部分，在连接不同区域、保障水流顺畅等方面发挥着关键作用。
它不仅是基础设施建设中的重要环节，也与人们的日常生活和经济发展息息相关。
本文将深入探讨涵洞的基础知识，包括基本概念、核心理论、发展历程、重要实践以及未来趋势，为读者提供一个全面而深入的了解。
二、涵洞的基本概念（一）定义涵洞是指在道路、铁路、渠道等工程中，为了让水流、车辆、行人等通过而设置的一种横向通道。
它通常由洞身、洞口、基础等部分组成，具有排水、通行等功能。
（二）分类1. 按构造形式可分为圆管涵、盖板涵、拱涵和箱涵等。
- 圆管涵：由圆形钢筋混凝土管或铸铁管组成，施工方便，造价较低。
- 盖板涵：由盖板和涵台组成，盖板可采用钢筋混凝土板或预制板。
- 拱涵：以拱形结构为主要承载部分，具有较大的承载能力和稳定性。
- 箱涵：由钢筋混凝土箱形结构组成，整体性好，适用于较大跨度和较高荷载的情况。
2. 按用途可分为排水涵、交通涵、灌溉涵等。
- 排水涵：主要用于排除道路、铁路、渠道等周边的积水，防止水浸破坏。
- 交通涵：供车辆、行人等通行，连接不同区域。
- 灌溉涵：用于农田灌溉，将水源引至需要灌溉的地区。
（三）组成部分1. 洞身：是涵洞的主体部分，承担着水流或车辆、行人等的通过任务。
洞身的形状和尺寸根据具体的使用要求和工程条件确定。
2. 洞口：包括进口和出口，用于连接洞身和上下游的渠道或道路。
洞口的形式多样，常见的有八字墙洞口、端墙洞口等。
3. 基础：为涵洞提供稳定的支撑，防止涵洞下沉或变形。
基础的类型有刚性基础和柔性基础等。
三、涵洞的核心理论（一）水力计算1. 流量计算：根据涵洞的形状、尺寸、坡度等参数，采用相应的水力计算公式，确定涵洞的过水流量。
常用的公式有曼宁公式、谢才公式等。
2. 水位计算：在确定涵洞的过水流量后，通过水力计算可以确定涵洞上下游的水位变化情况，以保证涵洞的正常运行。
涵洞基础知识
9.2 涵洞施工
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9.2 涵洞施工
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安装要求
9.2 涵洞施工
支立牢固、拆卸方便、纵向连接稳定、 拱架外弧平顺
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9.2 涵洞施工
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拆卸要求
9.2 涵洞施工
a.拱圈圬工强度达到设计值的340％时，拆除拱架后方可填土
b.拱涵拆除拱架可用木楔。
c.拆卸拱架时应沿桥涵整个宽度上将拱架同时均匀降落， 从跨径中点开始逐步向边拆除。
小知识
涵洞与桥梁的区别在于跨径大小规模不同；涵洞与通道的区别在于涵洞用于排水，通道主要用来 过人过车，当然，通道通常做成既过人过车又排水的结合体。
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思考题
1．试述涵洞的种类。特点及使用条件。 2．试述涵洞出入口建筑的类型及特点。 3．试述单孔无圬工基础管涵施工程序 4．试述涵洞防水层的作用及设计部位 5．涵洞为何要设置沉降缝？如何设置？
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⑴ 就地浇筑的拱涵和盖板涵
钢拱架
图示是用钢轨制成 的跨径1．5～3．0m 拱涵的钢拱架
9.2 涵洞施工
拱涵钢拱架 精品PPT
Байду номын сангаас
土牛拱胎
9.2 涵洞施工
在水流不大的情况下，小桥涵施工可以用 土牛拱胎代替拱架，这种方法既能节省木料， 又有经济、安全的特点。
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9.2 涵洞施工
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⑵ 就地浇筑的箱涵
① 箱涵基础
9.2 涵洞施工
涵身基础分为有圬工基础和无圬工基础两种
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② 箱涵身和底板混凝土的浇筑
9.2 涵洞施工
现场浇筑应连续进行，尽量避免施工缝，当涵身 较长时，可沿涵长方向分段进行，每段应连续一 次浇筑完成，施工缝应设在涵身沉降缝处。
涵洞的分类及土建计量知识点讲解
涵洞的分类及土建计量知识点讲解涵洞是一种用来穿越河、渠、路隧道的建筑结构，具有一定的土建计量知识点，不同类型的涵洞根据其结构、形式、应用范围等方面可分为不同的分类。
本文将对涵洞的分类以及土建计量知识点进行讲解。
一、涵洞的分类1.按结构形式分类依据涵洞的结构形式，可将涵洞分为几何涵洞和拱形涵洞两种类型。
几何涵洞主要通过非承载结构来实现支撑和泄洪的效果，是建筑结构中最简单的一种；拱形涵洞则是利用弧形承载结构来承载地面荷载和向下施加的压力，结构稳定性高，适用于穿越较大跨度的道路和水渠。
2.按穿越对象分类按照涵洞的穿越对象可以分为道路涵洞和水渠涵洞两种类型。
道路涵洞主要用于通过山区、高速公路等自然障碍，使道路贯穿其中；水渠涵洞则是穿越河道、沟渠、排涝渠等，它的主要功效在于提高了水流经过的效率，避免了水渠中断。
3.按工程用途分类按照涵洞的工程用途，可以分为排水涵洞和通风涵洞两种类型。
排水涵洞主要用于疏通雨水，避免因雨水过多而导致的水土流失和交通安全问题；通风涵洞则主要用于排放道路、铁路等车辆产生的尾气、烟尘等污染物。
二、涵洞的土建计量知识点讲解1.混凝土砼量的测算涵洞的结构建造一般都是以钢筋混凝土为主，这就需要在建造的过程中进行混凝土砼量的测算。
测算时需要考虑到涵洞的尺寸大小、设计强度等因素，以确定建筑结构所需的混凝土用量。
2.土方工程量的计算涵洞工程建设中还需要进行土方工程量的计算，这主要是为了计算出涵洞周围的填挖深度和土的运输量，以便于更好地构建建筑结构。
3.砌体工程量的计算在涵洞的建设过程中，还需要砌体工程量的计算，这主要是为了计算出所需砖头或水泥等材料的用量和使用时间，以便于更好地实现涵洞的建设。
4.钢筋用量的计算涵洞的建设必然需要使用大量的钢筋材料，因此在建造涵洞的过程中，需要计算出所需钢筋用量，以方便进行钢筋的采购和使用。
总之，对于涵洞建设工程来说，涵盖了混凝土砼量、土方工程量、砌体工程量和钢筋用量等多种土建计量知识点，必须做好合理的规划和计算，才能确保涵洞的结构稳定，并达到预期效果。
涵洞构造知识点总结
涵洞构造知识点总结一、涵洞设计的基本原则1. 结构安全原则。
设计时需考虑洞口的大小、结构的承载能力等因素，确保涵洞在运行时不会发生结构失稳、倒塌等情况。
2. 运行安全原则。
设计时需考虑洞口的视线、道路的坡度、涵洞内的排水等因素，确保车辆和行人在涵洞内外能够安全通行。
3. 施工方便原则。
设计时需考虑涵洞的建造难度、施工周期等因素，确保施工过程中能够保证工人的安全和施工的高效进行。
二、涵洞设计的技术要点1. 地质勘察。
在涵洞设计前，需要对施工区域的地质情况进行详细的勘察，包括地下水、岩土情况、地震活动性等因素，以充分了解施工条件。
2. 水文勘察。
如果涵洞是跨越河流或湖泊等水体时，需要对水位、流量、泥沙运移等水文条件进行详细勘察，以保证涵洞的正常运行和防洪安全。
3. 结构形式选择。
根据不同的地质条件、水文条件和交通条件，选择合适的涵洞结构形式，包括箱涵、拱形涵、水平曲线涵等。
4. 外观设计。
根据涵洞的所处环境和交通需要，进行外观设计，以保证涵洞能够融入周围环境，并能够满足交通的功能要求。
三、涵洞建造的技术要点1. 施工方案的制定。
根据设计要求和具体施工条件，制定涵洞的施工方案，包括施工工艺、施工序列、施工方法等。
2. 施工现场的准备。
在涵洞施工前，需要对施工现场进行准备工作，包括场地平整、临时设施搭建等。
3. 基础处理。
对涵洞基础的处理是施工的重要环节，需要考虑洞口的地基情况、地下水情况等，选择适当的基础处理方法，确保基础的稳固和安全。
4. 结构施工。
根据设计要求，进行涵洞的结构施工，包括墙体、拱顶、洞口等部分的施工。
5. 排水处理。
在涵洞施工中需要考虑涵洞内的排水问题，采取适当的排水处理方法，保证涵洞内部干燥并排除积水。
6. 安全措施。
在施工过程中需严格遵守安全技术操作规程，采取相应的安全措施，防范施工过程中的安全事故。
四、涵洞的运行和维护1. 设备的检查和维修。
对涵洞内的设备和构件进行定期的检查、维护和维修，保证设备的可靠性和正常运行。
涵洞结构图—涵洞的基本组成
用。
防冲，使通过涵洞的水流扩散并顺畅地离开涵洞；位于涵洞上游的洞口称为进
水口，位于涵洞下游的洞口称为出水口。
例题分析
典型公路涵洞的基本组成： 盖板涵
2
例题分析
典型公路涵洞的基本组成： 拱涵
2
例题分析
典型公路涵洞的基本组成： 圆管涵
2
例题分析
典型洞口形式：
2
八字墙式
端墙式
锥坡式
走廊式
跌水井式
小结
✓ 涵洞是由基础、洞身和洞口组成。
✓ 洞口包括端墙、翼墙或护坡、截水墙和缘石等部分。
✓ 洞口是保证涵洞基础和两侧路基免受冲刷，使水流顺畅的构
3
造。 ✓ 一般进出水口均采用同一形式，常用的洞口形式包括八字墙
式（翼墙式）、端墙式、锥形护坡式、走廊式、洞身组合使
涵洞的基本组成
目录
01
02
03
知识要点
例题分析
小结
知识要点
涵洞一般由基础、洞身和洞口组成。
洞身是形成过水孔道的主体，同时承受活载压力和填土压力并将其传递给
地基，应保证本身坚固而稳定且具有保证设计流量通过的必要孔径。
1
洞口建筑连接洞身与路基边坡，上游洞口的作用是束水导流，把面积较大 的水流汇集于一定的孔径之内，使之顺畅地通过涵孔；下游洞口的作用是散水
涵洞重要基础知识点
涵洞重要基础知识点
涵洞是一种常见的交通工程结构，用于实现道路与水体之间的通行。
在城市规划和交通设计中，涵洞的建设和维护是十分重要的。
下面是
一些涵洞的基础知识点：
1. 涵洞的定义和类型：涵洞是指用于通行水体的交通隧道结构，通常
由管涵、顶管、明涵等形式组成。
不同类型的涵洞适用于不同的场景，如河流通道、排水渠道等。
2. 涵洞的功能：涵洞的主要功能是保证交通的连续性，让道路能够穿
越水体。
它们还可以防止水体泛滥，并确保水流的畅通和排泄。
3. 涵洞的设计原则：涵洞的设计需要考虑许多因素，包括水体的宽度、水流速度、土壤条件、环境影响等。
设计师需要根据这些因素确定涵
洞的尺寸、坡度和材料，以保证其安全和可持续性。
4. 涵洞的施工和维护：涵洞的施工需要经过严格的规划和设计，并遵
循相关的施工标准。
施工过程中需要考虑安全、环保和材料选择等因素。
此外，定期的维护和检查对于保持涵洞的良好状态也是至关重要的。
5. 涵洞的环境影响评价：涵洞的建设和使用可能对周围环境产生一定
影响。
因此，进行涵洞工程时，需要进行环境影响评价，以减少对生
态环境的破坏，并采取适当的环境保护措施。
综上所述，涵洞是城市交通规划中的重要部分。
了解涵洞的基础知识
点有助于合理规划、设计和维护涵洞工程，确保交通的顺畅和环境的
保护。
涵洞基础知识
涵洞基础知识涵洞是一种地下排水设施，常常被应用于城市防洪、道路、铁路、机场、运河、采矿、工业等方面。
它的主要作用是将水流引导到地下通道内，通过控制水位来达到排水的目的。
下文将介绍涵洞的基础知识。
一、涵洞类型根据所应用的材料和结构形式，涵洞可以分为多种类型：块状石材涵洞、砖拱涵洞、钢筋混凝土管涵洞、圆形模塑涵洞、钢筋混凝土箱涵、钢管拱涵、钢桥梁式涵洞等等。
二、涵洞构造涵洞通常由进水口、内腔、流道、出水口组成。
其中，进水口通常被设在河流岸边或高地陡崖的靠下部位，便于水流自然进入；内腔为设施内部的洞道，要以某种方式与出水口相通；流道为涵洞内的水流通道，其形状、大小等决定了水流的畅通程度，因此流道的设计非常重要；出水口主要是将水流导出涵洞并排入水系中。
三、涵洞特点1. 涵洞可使水流顺畅地通过隧道，而避免水流的横向漫逸，能有效地减轻河道的冲刷和塌陷。
2. 涵洞的建造和维护成本相对较低，对于大面积地区的雨水排放有不可替代的优势。
3. 涵洞结构比较简单，可以根据实际需要进行局部修补，不会影响到整体工程。
4. 涵洞工程寿命相对较长，保养维修相对较简单。
四、涵洞的应用涵洞的应用范围十分广泛，以下是涵洞在各个领域的应用情况：1.城市防洪：在城市中建造涵洞，可以将河流水流通过地下管道，减少水流速度，达到减轻城市洪水灾害的作用。
2.道路建设：涵洞在道路中起到了非常重要的角色，可以解决地势较低的障碍，使雨水能够在管道中自由流动，提高道路排水能力。
3.铁路铺设：涵洞在铁路建设中也有重要作用，可以保护铁路结构的稳定性，防止洪水冲刷、塌陷等现象。
4.机场设施：在机场附近建造涵洞，能够有效地减少积水导致的安全隐患，保障飞机起降的便利。
涵洞专题知识讲座
2.拱形涵洞：此种涵洞旳洞顶构造部 分具有拱形截面（图6—2b）。拱形 涵洞因所用材料之不同分为石拱涵、 混凝土拱涵、钢筋混凝土拱涵。钢筋 混凝土拱涵目前极少使用。
3.矩形涵洞：此种涵洞旳洞身截面具有 矩形旳过水断面（图6—2c）。其构造 特点是，洞身或系钢筋混凝土旳封闭式 刚架构造，或系内侧竖直旳边墙上支以 水平旳盖板。目前所称矩形涵洞一般指 前者；后者称为盖板箱涵。
（三）位于城市或车站范围内有污 水流入旳涵洞，可根据需要酌情予 以加大孔径。
（四）增建第二线或改建既有线时， 如旧涵洞状态良好，其孔径和长度 可视详细情况而定。
三、涵洞孔数拟定
涵洞一般设单孔或双孔，如技术上 和经济上均属合适，可考虑设置多于两 孔旳涵洞。因在相同旳排水能力下，一 般多孔涵洞旳造价较单孔涵洞为高，水 流在自然情况下，其流量分配不均匀而 阻水影响亦较大，且多孔涵洞旳宽度增 长，沟床加固范围亦增大。
2.洞身
洞身由盖板、边墙和基础构成。
0.75m孔径旳板涵，可采用石、混 凝土、钢筋混凝土盖板。其他孔径旳板 涵一律采用钢筋混凝土盖板。盖板顶面 设人字形排水坡。盖板沿涵轴方向定型 化为1.0m。
1-帽石；2-翼墙；3-盖板；4-边墙；5-基础；6-锥体护坡；7-沉降缝；8-防水层。
图6—12 盖板箱涵
第六章 涵洞
第一节
涵洞旳构成 与分类
一、涵洞旳类型
涵洞基础知识
涵洞的基础知识组成涵洞的组成涵洞是设于路基下的排水孔道，通常由洞身、洞口建筑两大部分组成。
洞身洞身形成过水孔道的主体，它应具有保证设计流量通过的必要孔径，同时又要求本身坚固而稳定。
洞身的作用是一方面保证水流通过，另一方面也直接承受荷载压力和填土压力，并将其传递给地基。
洞身通常由承重结构(如拱圈、盖板等)、涵台、基础以及防水层、伸缩缝等部分组成。
钢筋混凝土箱涵及圆管涵为封闭结构，涵台、盖板、基础联成整体，其涵身断面由箱节或管节组成，为了便于排水，涵洞涵身还应有适当的纵坡，其最小坡度为0．3%。
洞口建筑洞口是洞身、路基、河道三者的连接构造物。
洞口建筑由进水口、出水口和沟床加固三部分组成。
洞口的作用是：一方面使涵洞与河道顺接，使水流进出顺畅；另一方面确保路基边坡稳定，使之免受水流冲刷。
沟床加固包括进出口调治构造物，减冲防冲设施等。
构造形式分类涵洞(图一)按照构造形式，涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵。
圆管涵圆管涵由洞身及洞口两部分组成。
洞身是过水孔道的主体，主要由管身、基础、接缝组成。
洞口是洞身、路基和水流三者的连接部位，主要有八字墙和一字墙两种洞口型式。
圆管涵的管身通常由钢筋混凝土构成，管径一般有0.5米、0.75米、1米、1.25米和1.5米等五种，管径的大小根据排水要求选择，多采用预制安装，预制长度通常为 2米。
当采用0.5米或0.75米管径时用单层钢筋，而孔径在1米及1米以上时采用双层钢筋。
0.5米管径时其管壁厚度不小于6厘米，0.75米管径时管壁厚度不小于8厘米，1米管径时管壁厚度不小于10厘米，1.25米及1.5米管径时管壁厚度不小于12厘米拱涵拱涵是指洞身顶部呈拱形的涵洞，一般超载潜力较大，砌筑技术容易掌握，便于群众修建，是一种普遍的涵洞形式。
盖板涵盖板涵是涵洞的一种形式，它受力明确，构造简单，施工方便。
盖板涵主要由盖板、涵台及基础等部分组成。
盖板涵与单跨简支板梁桥的结构形式基本相同，只是盖板涵的跨径较小。
1、涵洞知识
三 涵 洞 分 类
圆管涵图片
三 涵 洞 构 造
三 涵 洞 构 造
三 涵 洞 构 造
3.2钢筋混凝土盖板涵
钢筋混凝土盖板涵适用于无石料地区且过水面 积较大的明涵或暗涵。 ①材料组成：盖板分石盖板、钢筋混凝土盖板等。 ②技术要求：盖板两端应与涵台顶紧，并设锚栓 连接，采用C20小石子混凝土填满捣实空隙。 ③涵台基础及支撑梁由浆砌块（片）石或混凝土 构成。涵底铺砌宜为水泥砂浆砌片石。 ④沉降缝设置：沿涵身长度方向应每隔4~6m设一 道沉降缝，具体位置应根据地基土变化情况和填土 高度而定。在地基土质发生变化、基础埋深不同或 地基力发生较大变化以及填挖交界处，均应设置沉 降缝。当采用填石抬高基础时，其沉降缝间距不宜
公路涵洞
二零一六年十二月
1.涵洞定义
横穿并埋设在路基中供排泄洪水、灌溉或作为通道的小 型构筑物。
一 涵 洞 定 义
2.涵洞的分类体系
二 一 三 涵 基 材 洞 础 料 分 知 类 识
2.1按构造型式划分
二 三 涵 材 洞 料 分 类
2.2按照涵顶填土高度
二 涵 洞 分 类
2.3其它分类图示
三 涵 洞 构 造
大于4m。沉降缝应贯穿整个洞身断面，其方向应 与板的跨径方向一致。 ⑤防水层设置：在各式钢筋混凝土涵洞的洞身 及端墙、基础顶面以上等，凡被土掩埋部分的表 面均应设防水层。
三 涵 材 洞 料 构 造
三 涵 洞 构 造
三 涵 洞 构 造
三 涵 洞 构 造
⑥特点： 过水面积大，低路堤设计为明涵，高路 堤设计为暗涵，设计灵活，结构较简单，维 修方便，但是造价相对较高。
三 涵 洞 构 造
倒虹吸管涵适用于路堑挖方高度不能满足设置 渡槽的净空要求时的灌溉渠道，不适用于排洪河 沟。
涵洞的基本知识ppt课件
按用途分类：排洪涵洞、灌溉涵洞、立交涵洞、 组合功能类型涵洞（如排洪兼立交）
按施工方法：现浇法、预制顶进施工 按与线路的关系分：正交涵洞、斜交涵洞
4
常用涵洞的结构形式－钢筋混凝土盖板箱涵
泄洪能力大，较其他结构形式有较大的过水面积。 通过错台布置等形式，适用于沟床纵坡较陡的河
从中央向两侧拼装顺序进行拼装。模板安装必须稳固牢靠，接缝 严密，不得漏浆。 （4）模板根部用水泥砂浆堵严，防止跑浆。 （5）组拼模板时，要求场地平整，宜用砂浆抹平； （6）模板安装应先立大面，后立曲面，两块模板连结处必须堵 严。
14
涵洞基础混凝土浇筑
15
涵洞墙身立模
钢筋绑扎、立模
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设置预留拱度 埋设于一般土质地基上的波纹管，经过一段时间后，常会
产生一定的下沉，而且往往是管道中部大于两端。因此， 铺设于路堤下的波纹管的管身要设置预留拱度。其大小根 据地基土可能出现的下沉量，涵底纵坡和填土高度等因素 综合考虑，但管涵中心高程应不高于进水口的高程。
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波纹管涵拼接
钢波纹管涵采用现场拼装，高强螺栓连接。每安装一 节，对应调整管涵中心线位置，保证管涵的平面位置 符合图纸及规范要求。
（2）基底软弱土层厚度大于3m的，采用桩基础处理，常见的有碎石桩、 喷桩等。
3、通过技术经济比较，基础适当配置钢筋、减少混凝土用量，采用钢筋混
凝土刚性联合基础也是可行的。
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盖板涵主体施工
测量放样 基坑开挖、地基承载力检测 基础模板、砼浇筑 墙身钢筋绑扎、立模及浇筑 台帽钢筋绑扎、砼浇注 盖板预制与吊装 施工缝处理和沉降缝施工 进出水口施工 台背回填
《涵洞基础知识》课件
涵洞是道路工程中的一种特殊结构，用于穿越水体、交通干线或其他障碍物。 它可以分为多种类型，具有不同的结构和优缺点。
涵洞的分类
线性涵洞
直线形状，常见于高速公路等.
箱涵
方形或矩形的结构，适用于较小的水体。
曲线涵洞
弯曲形状，用于适应道路的曲线。
圆形涵洞
圆形截面，常用于铁路等。
涵洞的结构
钢筋混凝土ห้องสมุดไป่ตู้洞
涵洞的施工过程
地面准备
清理、导流水流，进行基础施工。
混凝土浇筑
按照设计要求进行涵洞结构的浇筑。
回填和压实
将土壤回填至涵洞顶部，并进行压实。
路面铺设
完成涵洞上方道路的铺设和修整。
常见的涵洞结构，具有良好的承载能力。
波形钢管涵洞
用金属板制成的波浪形结构，适用于柔性基底地质 条件。
预制涵洞
在工厂预制后组装，施工速度快。
箱涵
方形或矩形的结构，适用于较小的水体。
涵洞的优缺点
1 优点
1. 穿越障碍物 2. 保护道路和车辆 3. 提供排水功能
2 缺点
1. 施工成本较高 2. 需要定期维护 3. 对环境造成一定影响
涵洞的设计原则
1 安全性
确保结构稳定，预防塌方和泄漏。
3 经济性
在满足功能需求的同时，控制建设成本。
2 耐久性
选用抗腐蚀、抗压等材料，延长涵洞寿命。
4 环保性
减少对水体和生态环境的影响。
涵洞的设计要点
流量计算
• 根据水体流量确定涵洞 尺寸。
• 考虑设计洪水的频率和 标准。
结构设计
• 选择合适的涵洞类型和 材料。
• 考虑自然地质条件和地 下水位。
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1 涵洞分类与构造
1 涵洞分类与构造
⑵ 盖板涵
盖板涵主要由盖板、涵台、洞身铺底 洞身铺底、伸缩缝、防水层等构成。
1 涵洞分类与构造
1 涵洞分类与构造
1 涵洞分类与构造
⑶ 拱涵 拱涵主要由拱圈、护拱、涵台、基础 基础、铺底、沉降缝及排水设施组成。
1 涵洞分类与构造
1 涵洞分类与构造
⑷ 箱涵
单孔有圬工基础 双孔有圬工基础
详细讲解单孔有圬 工和无圬工基础管 涵
2 涵洞施工
管涵
单孔无圬工基础 双孔无圬工基础
2 涵洞施工
⑴ 单孔有圬工基础管涵
2 涵洞施工
施工程序
① 挖基坑并准备修筑管涵基础的材料 挖基坑并准备修筑管涵基础的材料； ② 砌筑圬工基础或浇筑混凝土基础 砌筑圬工基础或浇筑混凝土基础； ③ 安装涵洞管节，修筑涵管出人口端墙 修筑涵管出人口端墙、 翼墙及涵底(端墙外涵底铺装 端墙外涵底铺装)； ④ 铺设管涵防水层及修整 铺设管涵防水层及修整； ⑤ 铺设管涵顶部防水粘土 铺设管涵顶部防水粘土(设计需要时)， 填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。 填筑涵洞缺口填土及修建加固工程
（a）斜交斜做 ）
(b) 斜交正做
2 涵洞施工
物资准备 技术准备
现场核对、 现场核对、施工详 图、施工放样
施工准备
劳动组织准备 施工准备
管涵施工技术 公路工程中的管涵有混凝土管涵和钢筋混凝 土管涵，目前我国公路工程中多采用钢筋混 目前我国公路工程中多采用钢筋混 凝土管涵。公路管涵的施工多系预制成管节 公路管涵的施工多系预制成管节， 每节长度多为1m，然后运往 然后运往现场安装。
2 涵洞施工
混凝土基础
2 涵洞施工
单孔有圬工基础管涵施工工序
(2) 单孔无圬工基础管涵
2 涵洞施工
施工程序
① 挖基与备料与单孔有圬工基础管涵相同 挖基与备料与单孔有圬工基础管涵相同。 ② 在捣固夯实的天然土表层或矿砂垫层上 在捣固夯实的天然土表层或矿砂垫层上，修筑截面为 圆弧状的管座，其深度等于管壁的厚度 其深度等于管壁的厚度。 ③ 在圆弧管座上铺设垫层的防水层 在圆弧管座上铺设垫层的防水层，然后安装管节， 管节间接缝宜留lcm宽。 ④ 在管节的下侧再用天然土或砂砾垫层材料作培填料 在管节的下侧再用天然土或砂砾垫层材料作培填料， 并捣实至设计高程(如图所示 如图所示)，再将防水层向上包裹 管节，防水层外再铺设粘质土 防水层外再铺设粘质土，并保证其与管节密贴。 在严寒地区这部分特别填土必须填筑不冻胀土料。 在严寒地区这部分特别填土必须填筑不冻胀土料 ⑤ 修筑管涵出人口端墙、翼墙及两端涵底和进行整修工作 翼墙及两端涵底和进行整修工作。
陡坡台阶管涵
⑷ 管涵基础修筑
地基土为岩石
2 涵洞施工
无圬工基础、挖去风 无圬工基础、 化层或软层
地基土为砾石土 基础修筑 地基土为粘性土 地基土为软性土
无圬工基础、 无圬工基础、用砂填 充地基土空隙并压实 采用0.5m厚的圬工 采用 厚的圬工 基础 换填、 换填、粉喷 拌和、 拌和、木桩
2 涵洞施工
拱涵、箱涵、 拱涵、箱涵、盖板涵施工技术 拱涵、盖板涵、箱涵的施工 拱涵、盖板涵、箱涵的施工——现场浇筑 现场浇筑 ——工地预制安装 工地预制安装
⑴ 就地浇筑的拱涵
2 涵洞施工
钢拱架
图示是用钢轨制成 的跨径1．5～3．0m ． ～ ． 拱涵的钢拱架
拱涵钢拱架
土牛拱胎
2 涵洞施工
在水流不大的情况下，小桥涵施工可以用 小桥涵施工可以用 土牛拱胎代替拱架，这种方法既能节省木料 这种方法既能节省木料 节省木料， 土牛拱胎 又有经济 安全 经济、安全 。 经济 安全的特点。
涵洞
1 2 3
涵洞分类与构造 涵洞施工 涵洞附属工程
1 涵洞分类与构造
涵洞：涵洞是公路或铁 涵洞：
路与沟渠相交的地方使水 从路下流过的通道。 涵洞在公路工程中占较大 比例，是公路工程的重要 组成部分。 涵洞工程造价约占到桥涵 总额的40％于大自然环境(风、霜、雨、雪、 由于涵洞是处于大自然环境 冰冻、高温、水流冲击) )和行车荷载的作用下， 因此要求涵洞必须具备如下特点： (1)满足排泄洪水能力 满足排泄洪水能力，保证在50年一遇洪 水的情况下，顺利快捷地排泄洪水 顺利快捷地排泄洪水。 (2)具有足够的整体强度和稳定性 具有足够的整体强度和稳定性，保证在 设计荷载的作用下，构件不产生位移和变形 构件不产生位移和变形。 (3)具有较高的可靠性和耐久性 具有较高的可靠性和耐久性，保证在自 然环境中，长期完好，不发生破损 不发生破损。
2 涵洞施工
单孔无圬工基础管涵洞身安装程序 砂垫层底宽，非严重冰冻地区为b，严重冰冻地区为a， 注：砂垫层底宽，非严重冰冻地区为 ，严重冰冻地区为 ，即上下同宽
2 涵洞施工
碎 石 基 础
2 涵洞施工
夯实机
⑶ 涵底陡坡台阶式基础管涵
2 涵洞施工
施工特点
沟底纵坡很陡时，为防止涵 洞基础和管节向下滑移，每 段长度一般为3～5m，台阶 高差一般不超过相邻涵节最 小壁厚的3/4。如破度较大 可按2～3m分段或加大台阶 高度，但不应大于0.34m， 且台阶处的净空高度不小于 1.0m此时在低处的涵顶上 应设挡墙，以掩盖可能产生 的缝隙。 无圬工基础的陡坡管涵， 无圬工基础的陡坡管涵，只可采用 管节斜置的办法， 管节斜置的办法，斜置的坡度不得 大于5％。 大于 ％。
。 50cm
涵
涵
1 涵洞分类
涵 洞 其 他 分 类
水力性能分类 按水利性能分类，涵洞可分为无压力式涵洞 涵洞可分为无压力式涵洞、 压力式涵洞、压力式涵洞 压力式涵洞 无压力式涵洞 无压力涵洞 水 水 洞 ，洞 洞 水 洞 涵洞 压力式涵洞 压力式涵洞 水 水 洞 ， 分洞 水 压力 涵洞 压力式涵洞 涵洞 水 ，涵洞 水
小知识
涵洞与通道的区别在于涵洞用于排水，通道主要用来过人过车 通道主要用来过人过车，当然，通道通常做成既过人过车 又排水的结合体; 涵洞与隧道区别是隧道是洞穿山体，在土层下，路基上 路基上，供车辆行使， 涵洞是为了跨越沟谷等，跨度5M以下，在路基下方 在路基下方，通常作为排水或人行通道。 .
思考题
2 涵洞施工
3 涵洞附属工程
防水层的敷设
设置目的
防止水分侵入混凝土内，使钢筋锈蚀， 防止水分侵入混凝土内，使钢筋锈蚀，缩短结构寿命 北方严寒地区的无筋混凝土结构需要设置防水层， 北方严寒地区的无筋混凝土结构需要设置防水层，防 止侵入混凝土内的水分冻胀造成结构破坏
3 涵洞附属工程
设置部位
①各式钢筋混凝土涵洞(不包括圆管涵 不包括圆管涵)的洞身及端墙在基础 以上被土掩埋的部分，须涂以热沥青两道每道厚 须涂以热沥青两道每道厚1～1.5mm， 不另抹砂浆。 ②混凝土及石砌涵洞的洞身、端墙和翼墙的被土掩埋部分 端墙和翼墙的被土掩埋部分，只 需将圬工表面凿平，无凹入存水部分 无凹入存水部分，可不设防水层。但北方 严寒地区的混凝土结构仍需设防水层。 严寒地区的混凝土结构仍需设防水层 ③钢筋混凝土盖板明涵的盖板部分表面可先涂抹热沥青两次 钢筋混凝土盖板明涵的盖板部分表面可先涂抹热沥青两次， 再于其上设2cm厚的防水水泥砂浆或 厚的防水水泥砂浆或4～6cm厚的防水混凝土。 其上可按照设计铺设路面。
2 涵洞施工
2 涵洞施工
2 涵洞施工
安装要求
2 涵洞施工
支立牢固、拆卸方便、纵向连接稳定、 支立牢固、拆卸方便、纵向连接稳定、 拱架外弧平顺
2 涵洞施工
2 涵洞施工
拆卸要求
a.拱圈圬工强度达到设计值的340％时，拆除拱架后方可填土 拱圈圬工强度达到设计值的340％ 拱圈圬工强度达到设计值的 b.拱涵拆除拱架可用木楔。 .拱涵拆除拱架可用木楔。 c.拆卸拱架时应沿桥涵整个宽度上将拱架同时均匀降落， 拆卸拱架时应沿桥涵整个宽度上将拱架同时均匀降落， 拆卸拱架时应沿桥涵整个宽度上将拱架同时均匀降落 从跨径中点开始逐步向边拆除。 从跨径中点开始逐步向边拆除。
3 涵洞附属工程
沉降缝的设置
设置目的
避免结构物因荷载或地基承载力不均匀而发生不均匀沉陷， 避免结构物因荷载或地基承载力不均匀而发生不均匀沉陷， 产生不规则的多处裂缝， 产生不规则的多处裂缝，而使结构物破坏
3 涵洞附属工程
设置位置
涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、 涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口急流槽交接处必须 设置沉降缝，但无圬工基础的圆管涵仅于交接处设置沉降缝， 设置沉降缝，但无圬工基础的圆管涵仅于交接处设置沉降缝， 洞身范围不设。 洞身范围不设。
⑸ 洞口建筑
1 涵洞分类与构造
洞口是洞身、路基、河道三者的连接构造物 河道三者的连接构造物。 端墙式 八字式 常用的洞口形式 走廊式 平头式
无论采取任何形式的洞口， 无论采取任何形式的洞口，河床都必须铺砌
正交涵洞的洞口建筑
1 涵洞分类与构造
a)端墙式； b）八字式； 端墙式； ）八字式； 端墙式
1 涵洞分类与构造
作用是保证 涵洞基础和 两侧路基免 受冲刷，使 水流顺流顺 畅。
涵洞的 主要部 分 洞身 作 用 是承受 活载和 土压力
涵洞 洞口
基础
圆 管 涵
盖 拱 箱 板 涵 涵 涵
截 缘 端 翼 水 墙 墙 墙 石
⑴ 圆管涵
1 涵洞分类与构造
圆管涵主要由管身、基础、接缝及防水层 接缝及防水层构成。
1．试述涵洞的种类。特点及使用条件 特点及使用条件。 2．试述涵洞出入口建筑的类型及特点 试述涵洞出入口建筑的类型及特点。 3．试述单孔无圬工基础管涵施工程序。 试述单孔无圬工基础管涵施工程序 4．试述涵洞防水层的作用及设计部位。 试述涵洞防水层的作用及设计部位 5． 涵洞为何要设置沉降缝 涵洞为何要设置沉降缝？如何设置？
箱涵主要由钢筋混凝土涵身、翼墙 翼墙、基础、变形缝等组成。