路桥工程师专业技术工作总结范文

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路桥专业的工作总结7篇

路桥专业的工作总结7篇

路桥专业的工作总结7篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如合同协议、工作总结、应急预案、实习心得、条据文书、策划方案、规章制度、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays, such as contract agreements, work summaries, emergency plans, internship experiences, document documents, planning plans, rules and regulations, teaching materials, essay summaries, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!路桥专业的工作总结7篇只有认真写好工作总结,我们才能深入思考自己的成果和不足之处,工作总结是一种自我反思和自我激励的过程,能够帮助自己更好地成长和发展,下面是本店铺为您分享的路桥专业的工作总结7篇,感谢您的参阅。

项目部路桥工程师工作总结标准范文(5篇)

项目部路桥工程师工作总结标准范文(5篇)

项目部路桥工程师工作总结标准范文任现职以来专业技术工作总结现将这些年来主要技术工作总结如下:一、船舶建造检验工作船舶建造质量的高低,直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。

船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定,而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工,等等,这些都与验船师的责任心和业务水平有关,可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。

在____年至____年实习和工作初期,我分别在船厂、船厂、船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。

并跟随验船师对包括千吨级“五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验,掌握了辖区内船舶的建造检验技能。

在任助理工程师几年来,独立检验建造船舶二十余艘,其中包括客船、货船、工作船等类型。

在工作中,我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保证船舶建造质量的重要,原来部分船厂管理较为混乱,检验发现问题,产生返工现象较多,影响了船舶建造速度和船厂的效益,在工作中我经过思考,与船厂协商,制定出“技术工人-船厂质检员-验船师”的三级报检制度,有针对性的把规范要求发放到技术工人手中,在船舶建造中的几个重要步骤按三级报任现职以来专业技术工作总结检制通过检验后,方能进行下步施工,实践证明,采用这个措施后,返工现象大大降低,提高质量和效益,收到了船厂的欢迎。

船舶检验过程其实是执行规范的过程,但执行规范决不是生搬硬套,而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。

在检验工作中,我常常在保证满足规范的情况下,尽量考虑到船厂和船东的利益。

一次在船舶改建检验中,该船进行加长、加宽,原实肋板强度不能满足要求,设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求,但在实际施工中,该设计工艺复杂,施工难度大,质量无法保证。

我经过研究,提出在原实肋板面板上增加一扁铁,达到增加实肋板面板尺寸,满足强度要求的变更设计,该变更设计得到上级检验部门的审核通过,施工上大大减少了强度,加快了施工进程,船东、厂方均很满意。

项目部路桥工程师工作总结(4篇)

项目部路桥工程师工作总结(4篇)

项目部路桥工程师工作总结____年____月,我从____毕业,并于同年参加工作。

____年____月,被公司聘为助理工程师,____年____月,通过____工程师职称。

任现职以来,我主要从事公路工程试验检测、技术服务、科技研发及与之相关的专业技术工作。

几年来,我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,工作思路清晰,能把实际工作同理论研究相结合,积极为本单位的长远发展贡献自己的智慧和力量。

一、主要工作业绩1、做好试验室日常管理工作,确保设备运行正常、检测报告数据准确。

在公司我负责交通工程、集料、沥青混合料、土工合成材料等全部____个功能试验室,在设备维护保养和日常试验检测中形成了一套较为完善的管理模式。

各试验室共有试验检测设备____余台套,针对部分使用频率较高、易损的设备我制定了较为详细的维护计划,做到专人操作、专人定时保养,几年来试验室设备运行良好,检定校准合格,保证了各类检测数据的客观准确;在日常试验检测中,我带领科室人员按照公司程序文件要求,严格把关试验检测各个环节,培养了一大批优秀的试验检测人员。

____年来,我公司在交通部、省交通运输厅组织的各类工程材料比对试验中结果均为满意,为我公司的健康发展打下了良好的基础。

2、创新技术服务方式、提高技术服务水平,为工程质量保驾护航。

近年来,我先后负责带领同事们完成____高速公路、____高速公路、____,从原材料检测、配合比设计、试验段铺筑到正常阶段全程跟踪服务。

技术服务过程中,我们充分发挥集体智慧,积极创新,严谨求实,在规范要求的马歇尔设计方法基础上采用了贝雷法、高性能沥青路面(superpave)法等进行验证,并用多种材料和多种配比比例进行性能验证,在沥青混合料高、低温性能方面积累了大量数据,在应对现场料源变化、施工过程影响因素多等问题的解决中得到了较好的应用,给委托单位解决了大量技术和施工难题,为工程的顺利进行打下了良好的基础,技术服务水平得到了委托单位和项目业主的充分认可和好评。

路桥工程工作总结7篇

路桥工程工作总结7篇

路桥工程工作总结7篇(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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路桥个人总结3篇

路桥个人总结3篇

路桥个人总结路桥个人总结精选3篇(一)作为一个路桥工程师,我在工作中积累了一些经验和体会。

以下是我个人的总结:一、专业知识和技能:在路桥工程领域,掌握专业知识是基本要求。

这包括设计、施工、监理等方面的知识。

同时,需要熟悉相关的规范标准和技术要求,能够独立完成工作任务。

二、团队合作:在路桥工程中,往往需要与多方合作,包括设计院、监理单位、施工方等。

良好的团队合作能力是非常重要的。

要能够与各方保持良好的沟通,合理分配工作任务,协调解决问题,确保项目进展顺利。

三、项目管理:作为路桥工程师,需要具备一定的项目管理能力。

这包括对项目的计划、组织、控制和协调等方面的能力。

要能够合理安排工作时间,确定工作目标,掌握项目进度,及时解决问题,确保项目按时完成。

四、问题解决:路桥工程中,常常会遇到各种问题和困难,需要能够及时解决。

要善于分析问题的原因,寻找解决方法,并能够灵活应对各种情况。

同时,要能够及时与相关人员沟通,共同解决问题。

五、学习能力:路桥工程是一个不断发展和变化的领域,需要不断学习和更新知识。

要善于研究新的设计方法和施工技术,关注相关领域的最新研究成果和前沿动态。

同时,要参加培训和学术交流活动,提升自己的专业水平。

总的来说,作为一名路桥工程师,需要具备扎实的专业知识和技能,良好的团队合作能力,优秀的项目管理能力,善于问题解决,并保持学习的态度。

只有不断提高自己,才能更好地完成工作任务,为路桥工程的发展做出贡献。

路桥个人总结精选3篇(二)作为一个路桥工程师,我有一些个人技术总结:1. 熟悉工程设计规范:路桥工程设计有一些基本规范和标准,例如中国公路桥梁设计规范、国际公路桥梁设计规范等,我会定期学习和了解最新的规范要求,确保设计方案合规。

2. 掌握结构设计软件:在路桥设计中,使用结构设计软件可以帮助我完成桥梁的受力分析和承载能力计算。

我掌握多种结构设计软件,如ANSYS、Midas Civil等,熟悉使用它们进行桥梁结构设计。

2023年路桥工程师工作总结

2023年路桥工程师工作总结

2023年路桥工程师工作总结总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,不如静下心来好好写写总结吧。

下面是我给大家带来的2023年路桥工程师工作总结范文5篇,以供大家参考!2023年路桥工程师工作总结1本人于当施工技术员此期间,我努力钻研专业技术知识,在技术管理过程中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。

任助施工技术员职务以后,这些工程中,分别是湘潭达安线福逾段道路桥梁施工全长1131m.桥梁321.98m造价:3897万元,萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程,福州螺洲大桥南接线五虎山隧道。

已完成的工程均为合格优质工程。

在建工程也正常施工中,在施工一线锻炼的几年中,通过理论联系实际将自己的专业理论知识迅速转化为了业务能力,作为公司的技术部门和技术负责人,在项目部经理和其他工程师的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制,经过数年的努力,公司已建立了严格的管理体系并了相关的荣誉。

在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。

总之年来自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。

现对几年来的专业技术工作总结如下:一、注重自身的思想建设,不断提高自己的政治素质,在工作中言行一致,作风端正,实事求是。

严于律已,敢于同违规违纪的行为作斗争,敢于开展批评和自我批评,团结同志,尊重领导,圆满地完成上级交给的各项任务,坚持个人利益服从公司利益的原则,不计较个人名利得失。

工作作风严谨一丝不苟,精益求精,勤奋务实。

保持健康心态,积极进取,乐观向上,对工程事业和国家建设充满信心。

在工作中注重学习,能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及使用用到实际工作中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需要,服从领导的安排,从事多个岗位上的技术工作。

路桥工程师工作总结(4篇)

路桥工程师工作总结(4篇)

路桥工程师工作总结进入公司已经有将近半年的时间,在公司领导的强有力的领导以及关心支持下,个人在____年度取得了不小的进步。

本人在工作过程中,较好地完成了____年度工作目标。

现将个人工作情况作如下总结:一、年度工作情况:1、熟悉了解公司各项规章制度我于____年____月进入公司,为了更快更好地融入公司这个团队,为以后的工作打好铺垫,我加紧对公司的各项规章制度的了解,熟悉公司的企业文化。

通过了解和熟悉,我为能进入公司这个团队感到自豪,同时也感到自身的压力。

在以后的工作中,我将以公司的各项规章制度为准则,严格要求自己,廉洁自律,在坚持原则的情况下敢于创新,更快更好地完成工作任务。

2、熟悉项工程的结构,现场情况作为土建工程师,熟悉和了解现场对以后的工作是相当有利的。

为了以后能更好地开展工作,我多次深入现场,对现场的布置做更深层次的了解。

在掌握第一手现场资料之后,我查阅相关技术资料,对工程的结构情况进行研究,对以后施工重难点进行分析,对项目的基础形式进行分析,通过研究和分析,我对项目施工管理的实际情况做较为客观的预测,为下一步方案的编制提供了可靠的依据。

3、参加工程部管理制度的修改为了便于以后工程部管理,我结合公司的要求以及工程部的实际情况,并参考博爱以及其它比较知名的地产企业的相关制度,编制修改了工程部工程管理的各项规章制度,制度的编制有利于明确各个岗位的职责,为工程管理提供保障。

通过这次编制,我对项目开发其它专业有了进一步的了解,也使自己下一步工作更加明确。

4、分析天气情况为了完成____年公司的项目开发任务,并做出科学而且符合实际的____年工程部的工作内容以及项目施工进度计划,我对____年全年的天气情况进行分析,结合武陟县的常年的天气状况,对____年的天气进行了预测,同时将天气情况和工程进度互相结合,对工程进度进行合理的调整,抓紧施工良好季节,避开雨季大规模施工,并做好雨季以及高温季节的施工以及安全保护措施。

路桥专业技术工作总结

路桥专业技术工作总结

路桥专业技术工作总结路桥专业技术工作总结总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,他能够提升我们的书面表达能力,让我们一起来学习写总结吧。

那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编帮大家整理的路桥专业技术工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

路桥专业技术工作总结1自参加工作以来,遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,认真完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神,工作上脚踏实地,实事求是,认真学习相关专业知识,不断充实完善自己。

施工管理员是所内最基层的管理者,既是指挥员又是战斗员,是领导意志、意见的体现,也是基层问题的反馈者,现将这几年的工作简要总结下:1、要有合理的施工进度计划要保证工程的顺利进行,必须在开工前制定一个切实可行的施工进度计划,即在按时完工的前题下尽可能的节省人力、物力、财力。

而要做一个合理的进度计划,必须熟悉设计图纸,大到了解整个工程的施工过程以及工程施工的难点要点,小到某一个工程部位的前后衔接;要考虑各种不利因素对工程的影响,如汛期、持续降雨、超高温或寒冷天气的影响;要十分熟悉所拥有的各种施工设备及施工队伍的.工作能力,以便合理安排和调度各种人员及设备;必须充分考虑到本工程各个相关方对本工程施工过程中的种种影响,比如材料供应商能否及时的供应足够的材料,不同施工队伍之间的工作面交接是否顺利等等;要合理的划分施工单元和施工区域,必免造成人工或机械设备的闲置;根据施工单元和施工区域的划分和所拥用的人工、机械选定合适的施工方法,如平行施工或流水施工。

2、要有一定的协调、沟通能力工地上出现的问题往往涉及到多方面的人员,而每个方面的人都会为保护自身的利益而不做任何让步,所以在处理起来就要学会协调和勾通,使各方的利益都不受损失或少受损失,这样也不会影响工程的进展,反之如果没有这个环节,各方面都不做出让步,工程将无法继续进行,结果将造成更大的损失。

道路桥梁专业技术工作总结范文

道路桥梁专业技术工作总结范文

道路桥梁专业技术工作总结范文作为一名技术人员就要落实自己的工作,在年末之际写出自己的工作总结,下面是小编收集整理的文章,希望对大家有所帮助,欢迎阅读。

道路桥梁专业技术工作总结【一】20年上半年,我处在市局党政的正确领导下,坚持以科学发展观为统领,按照年初工作会上提出的“严管理,求效益,促发展”的总体思路,狠抓各项工作的落实,着力拓展经营业务,加强工程管理,注重管理创新,营造和谐环境,较好地完成了上半年的工作,为完成全年工作总体目标奠定了基础,现将20年上半年工作总结如下:一、公路工程项目建设顺利推进今年,为了顺利落实市局提出的以良好的道路环境迎接国家交通运输部干线公路检查,我处国道段大中修工程B2标、国道二期改建工程A1标、BP标项目经理部克服重重困难,抢抓天时,科学安排,按质按量完成了阶段目标任务。

截止6月24日,共完成了:1、国道段大中修工程B2标完成水稳基层8。

7KM双幅,下封层7。

3KM双幅,级配碎石底基层0。

4KM双幅,沥青贯入式路面0。

48KM双幅,白料备料5000立方米。

沥青混凝土拌和站已经全部建设完成,拌和设备安装调试完成,第一批重油、柴油已经到位,碎石备料6000立方米,沥青备料1100吨,完成产值970万元。

2、国道二期改建工程A1标完成了浆砌片石护面墙计1190方,排水沟660米,砼边沟及盖板边沟2620米,整修路面垫层计23689平方,桥完成吊装及桥面系工程,共计完成产值166。

3、BP标虽然由于客观原因影响,但项目部克服各种困难,保障了前期工作有条不紊进行,计划6月28日进行水稳基层铺筑。

二、市场业务开拓能力得到提升今年上半年,我处在取得国家公路工程施工总承包一级资质的基础上,一是围绕今年国家继续加大交通基础设施建设的机遇,进一步提高自身的经营业务水平,已经在外省设立了4个办事处,制定了立足本市、本省,逐步走出省外的发展战略。

二是进一步充实市场开发部技术骨干,先后在、、、等省共计参与了22个公路施工项目的投标工作,以饱满的工作热情投入到了竞争激烈的公路建设市场大潮中。

路桥工程师专业技术工作总结范文

路桥工程师专业技术工作总结范文

路桥工程师专业技术工作总结【一】:路桥技术员工作总结篇一路桥技术员个人工作总结2011年个人年终工作总结尊敬的公司各位领导我叫xxx,在贵公司工作。

在xxx项目上。

时光匆匆,光阴似箭。

转眼间2011年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。

项目中我担任技术员职位从事技术工作,就此总结2011这一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。

提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。

确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

的质量、安全、进度等要负起责任。

及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。

这争取。

在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作。

学无止境,在专业上要更加努力的学习。

使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。

技术员xxx 湟贵项目部201 3日篇二路桥专业技术工作总结报告自1995年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥工程师期间1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作,该项目全长1338公里,大桥1座总长210m;2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段a7合同段施工建设管理工作,该项目全长0公里,大桥2座总长913m;3、主持了南宁外环高速公路a02合同段施工建设管理工作,该项目全长136公里,大桥4座总长1028m。

路桥专业技术工作总结(共10篇)

路桥专业技术工作总结(共10篇)

路桥专业技术工作总结(共10篇)篇一:路桥专业技术工作总结报告自1995年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥工程师期间:1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作,该项目全长17.338公里,大桥1座总长210m;2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段A7合同段施工建设管理工作,该项目全长7.0公里,大桥2座总长913m;3、主持了南宁外环高速公路A02合同段施工建设管理工作,该项目全长19.36公里,大桥4座总长1028m。

经过十六年的工作实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。

下面是任职路桥工程师期间的专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

一、施工前技术准备每个项目的施工前准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施工前技术交底。

首先熟悉技术文件,弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇总、上报并请求协助解决。

对工地现场调查核对,了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等情况,弄清技术要点、技术难点,然后根据施工任务编制出切实可行的实施性施工组织设计。

对施工人员进行技术辅导及技术交底(施工技术标准、质量控制、施工操作规程、施工工艺、施工安全、质量检验等),使施工人员熟悉工程情况,设计意图、要求,质量标准和施工方法,做到人人心中有数,使工程得以顺利进行。

二、施工测量测量工作是十分重要的工作,是控制几何尺寸最基本最关键的手段,测量偏差所造成的后果常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。

每当项目进场后,根据业主或设计部门提供的导线点和水准点,进行复测和加密工作。

路桥工程师个人专业技术工作总结

路桥工程师个人专业技术工作总结

路桥工程师个人专业技术工作总结本人自参加工作以来,一直在路桥工程领域努力拼搏,致力于为交通基础设施的建设贡献自己的力量。

在多年的工作实践中,我积累了丰富的专业知识和实践经验,也取得了一定的成绩。

以下是对我个人专业技术工作的总结。

一、工作经历在过去的数年中,我参与了众多路桥工程项目,从最初的基层技术员逐渐成长为能够独当一面的路桥工程师。

在项目中,我主要负责工程的施工管理、技术指导以及质量控制等工作。

我参与的第一个大型项目是_____高速公路的建设。

在这个项目中,我担任技术员,主要负责现场施工的测量和数据记录工作。

这让我对路桥工程的施工流程有了初步的了解,也为我后续的工作打下了坚实的基础。

随着经验的积累,我逐渐承担起更多的责任。

在_____大桥的建设项目中,我作为技术主管,负责制定施工方案和解决施工过程中的技术难题。

在这个项目中,我们遇到了复杂的地质条件和恶劣的天气影响,但通过团队的共同努力和不断优化的施工方案,最终成功地完成了项目,并确保了工程质量和工期。

二、专业技术能力1、施工技术在施工技术方面,我熟练掌握了各种路桥施工工艺,如桥梁的灌注桩施工、箱梁预制与架设、道路的基层和面层施工等。

能够根据工程的特点和要求,选择合适的施工方法,并对施工过程进行有效的控制,确保施工质量和进度。

2、设计能力我具备一定的路桥设计能力,能够理解和运用相关设计规范和标准,参与项目的初步设计和施工图设计。

在设计过程中,充分考虑工程的安全性、经济性和实用性,提出合理的设计建议,优化设计方案。

3、质量控制质量是工程的生命,我始终将质量控制放在首位。

熟悉各种质量检测方法和标准,能够对原材料、构配件和施工过程进行严格的检验和监控。

及时发现和解决质量问题,确保工程质量符合要求。

4、问题解决在工程施工中,不可避免地会遇到各种问题。

我善于分析问题的本质,运用自己的专业知识和经验,迅速提出有效的解决方案。

例如,在一次道路施工中,发现路面出现裂缝,经过仔细的调查和分析,发现是由于基层压实度不足导致的。

2020路桥专业技术工作总结【五篇】

2020路桥专业技术工作总结【五篇】

2020路桥专业技术工作总结【五篇】路桥专业技术工作总结【一】本人自XX年7月来到xxx公司参加工作,已经快要一年了。

还记得刚到公司报到时,公司为我们提供为期一周的短暂培训,这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识,同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。

很快我们各奔东西,去了公司分配的项目,我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的xx跨海大桥项目。

一年里,我作为测量员和现场技术员两个不同岗位,我尽职尽责完成本职工作,成绩虽小,感慨颇多。

下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结。

在xx大桥工作的一年里,我一直坚持个人思想修养,使自己在思想上变得更加成熟稳住。

我作为一名共青团员,一直以党员的标准严格要求自己,坚持党的四项基本原则,热爱交通土建事业,对工作不讲任何条件,只是尽自己最大的能力把工作做得更好。

同时我在工作上和同事团结合作、生活上和睦互助。

我想正因为如此,我在XX年5月有幸成为我项目入党积极分子的一员。

在工作方面,刚开始项目部给我定的岗位是测量员,海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨,又正值xx大桥7月进场的,很多工作还处在准备阶段,所以前期测量的复测工作是相当频繁,并且需要测量的项目非常多,有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作。

就说这跨海水准测量吧,我们为了提高复测数据的准确性,提高照准精度,运用两个大地四边形的布网形式,构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法,取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据。

另外在这个测量过程中,我们为了尽量减少大气折射所造成的不利影响,我们都选在天气良好的傍晚时分测量,这样对我们数据的采集提高了可行性。

在导线点复测时,为了减少误差和提高精度,我们也采用黒白尺配合二等电子水准仪来测量,这样在数据记录也是仪器自动记录,然后通过专门的专业软件处理数据,数据是否可行一目了然,有效地减少了人为的记录、计算所带来的不必要错误,这在很大程度上减少了过去单一的人为一条龙测量,大力提倡科学技术和测量工作相结合,达到事半功倍的良好效果。

路桥专业技术工作总结【五篇】

路桥专业技术工作总结【五篇】

路桥专业技术工作总结【五篇】路桥技术员是生活中不可或缺的,年末即将到来,各位可能需要写一篇总结。

那么大家知道路桥专业技术工作总结怎么写吗?以下是的“路桥专业技术工作总结”,供您参考。

本人自XX年7月来到xxx公司参加工作,已经快要一年了。

还记得刚到公司报到时,公司为我们提供为期一周的短暂培训,这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识,同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。

很快我们各奔东西,去了公司分配的项目,我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的xx跨海大桥项目。

一年里,我作为测量员和现场技术员两个不同岗位,我尽职尽责完成本职工作,成绩虽小,感慨颇多。

下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结。

在xx大桥工作的一年里,我一直坚持个人思想修养,使自己在思想上变得更加成熟稳住。

我作为一名共青团员,一直以党员的标准严格要求自己,坚持党的四项基本原则,热爱交通土建事业,对工作不讲任何条件,只是尽自己最大的能力把工作做得更好。

同时我在工作上和同事团结合作、生活上和睦互助。

我想正因为如此,我在XX年5月有幸成为我项目入党积极分子的一员。

在工作方面,刚开始项目部给我定的岗位是测量员,海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨,又正值xx大桥7月进场的,很多工作还处在准备阶段,所以前期测量的复测工作是相当频繁,并且需要测量的项目非常多,有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作。

就说这跨海水准测量吧,我们为了提高复测数据的准确性,提高照准精度,运用两个大地四边形的布网形式,构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法,取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据。

另外在这个测量过程中,我们为了尽量减少大气折射所造成的不利影响,我们都选在天气良好的傍晚时分测量,这样对我们数据的采集提高了可行性。

2024路桥工程师工作总结范文(5篇)

2024路桥工程师工作总结范文(5篇)

2024路桥工程师工作总结范文(5篇)2024路桥工程师工作总结范文(通用5篇)2024路桥工程师工作总结范文篇120__年度我厂技术口工作内容包括:安全管理、计划管理、经济管理、约束管理、专项能力提升、四项制度落实、技术团队建设、党风廉政建设等方面的落实情况;在开展“四大管理”和“三严三实”专题教育活动中的落实情况;以及20__年工作中的问题、不足和采取相应措施。

20__年技术工作思路也有一些探讨,围绕“平稳、创效、争先”的发展理念,明年的四大管理中的存在矛盾和风险,下一步预控思路和计划;以及对厂技术工作发展的理解和意见。

现汇报如下,请大家审核。

一、20__年技术科技工作回顾(一)、全年完成设计生产工作截止20__年年底,在总厂主导方案设计研发完成设计生产如下:1、贡泽公路防撞墙模板162延米;2、锡二铁路32mT梁铁路运输转向架16套;3、贡泽公路9m台车(第三台);4、庐铜铁路32m铁路T梁试验反力架1套;5、山南二平模板1050块;6、雅康高速地震断裂带扩大断面增加丝杆;7、和榆高速中隔墙台车2台;8、石太铁路改造隧道接长明洞防电拱架台车1台;9、石太铁路改造墩身托盘模板;10、青连铁路40+64+40托架、0#块模板、挂篮4个;11、龙怀高速双车道12m台车2台;12、吉图珲泄水洞台车2台;13、庐铜轨排生产线改造1套;14、蒙华铁路双线12.2m台车1台;15、蒙华铁路24m自行式仰拱栈桥1台;16、蒙华铁路承台模板;附20__年设计方案预计1、柞山高速双线9m台车2台;2、北京高速三线12m台车数量待定;3、柞山高速盖梁模板;4、蒙华铁路台车数量待定;完成各分厂技术工作如下:1、米攀铁路分厂完成设计研发如下:单双线铁路隧道二衬台车累计17台,仰拱衬砌移动模架,水沟电缆槽移动模架,折叠式二衬台车挡头模板,桥墩模板,承台模板,各类洞室钢模板,横通道简易台车2、庐铜铁路分厂完成设计研发如下:庐铜实心墩外模板20.5m高墩第四套;庐铜实心墩外模板6m高墩第五套;3、连盐分厂完成设计研发如下:连盐铁路桥面系深化设计及施工组织设计;4、广州分厂和贵阳地铁完成设计研发:广州钢筋设计图深化及施工组织设计;贵阳地铁钢拱架设计深化图;5、哈牡分厂哈牡客专隧道台车12m6台、改制9m台车2台、新制承台模板4套、改制承台模板11套、仰拱曲模板、仰拱填充封头、仰拱填充封头模板8套、钢拱架1000吨等的深化设计图及施工组织设计等。

公路与桥梁专业技术工作总结4篇

公路与桥梁专业技术工作总结4篇

公路与桥梁专业技术工作总结公路与桥梁专业技术工作总结4篇公路与桥梁专业技术工作总结1从20xx年7月参加工作以来,对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。

在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。

从事过桥梁,涵洞,道路和水电工程等得施工,在施工中,职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩,总结如下:一.政治思想在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。

在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。

二、工作态度和职业道路从参加工作以来,对工作勤勤恳恳,任劳任怨,有始有终。

对于再苦再累的工作,坚持完成,从不计较个人得失,不管在寒风中,烈日下,坚守自己的岗位,完成自己的工作,保证在工作中不出现错误,看着工程圆满竣工,就心满意足,觉得曾经付出的汗水没有白流。

作为一名工程和施工人员,应有高度的责任感,对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密,细致的安排,并合理组织好劳动力,精心实施作业程序,使施工有条不紊地进行,还要时刻不忘安全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。

三、专业知识在施工中,掌握了常用建筑材料的性质和质量标准,一般建筑结构的`基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。

路桥工程师工作总结(5篇)

路桥工程师工作总结(5篇)

路桥工程师工作总结(5篇)路桥工程师工作总结(精选5篇)路桥工程师工作总结篇1本人19__年__月至19__年__月在哈尔滨铁路工程学校机械专业学习,后于__年9月至__年6月在哈尔滨职大铁道工程专业学习。

1988年至1990年即在四川岷江大桥工地重点负责直径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。

并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。

三年中,由于自已的积极工作,为大桥的顺利完工做出了应有的贡献。

特别是当1.5T重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时,没有因此而变更设计,而是采取了一套特殊的处理方法,终于将钻头打捞上来,受到了业主的高度称赞。

加筋土路堤施工中,我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果,后经与设计单位联系,结合现场实际情况,重新进行了检算,部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量,为企业增加了效益。

岷江大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。

由于本人的积极工作,90年被破格晋升为工程师。

在济南北环二期工程中,我任九队技术主管,直接参与了铁道部科研项目16mSRC型钢梁的施工,积累了大量的资料和经验。

特别是在济南东站(原北关站)站场改造中,设计要求在保证既有线通车的条件下,对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体,这是一项十分艰巨的工程。

由于施组编制的合理,现场组织有力,即保证了安全质量,也保证了工期,创出了较好的经济效益。

在胶黄铁路胶州大桥施工中,我对墩帽模板采取了特殊设计,利用墩身上的预留螺栓建立工作平台,不设地面支撑,而且砼内不设一根拉筋,减少了劳动强度,提高了工作效率,增加了砼的表面光洁度。

菏日复线施工中,身为总工程师,主持了全标段58.4km包括180座桥涵工程、路基工程、轨道工程、给排水工程、房建工程、通信信号工程、电力工程等全面的技术工作,主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造,三处换边的过渡方案的制定。

在洙赵新河大桥板式墩身模板设计中,采用技术手段,砼内不设一根拉筋,增加了外观美,也为创建精品工程创造了必要的条件。

项目部路桥工程师工作总结范文(4篇)

项目部路桥工程师工作总结范文(4篇)

项目部路桥工程师工作总结范文____年,在项目办的正确领导和上级有关部门的大力支持下,树立“以人为本”的思想,以构建和谐社会为起点,坚持可持续发展观,紧紧围绕项目办有关“质量、安全、廉政、进度”的精神,第三合同段驻地监理办依据合同规定和平定高速公路《公路工程建设项目现场管理办法》及《工程监理实施办法》,坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则,认真____执行项目办的工作部署和工作指示,做好“三控、两管、一协调”服务,进一步强化监理人员服务意识,提高监理人员的自身素质。

驻地监理办监理人员廉洁自律,恪尽职守,对第三合同段工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。

较好地完成了二O____年的各项指标和监理工作任务。

现将二O____年的监理工作总结如下:一、工程概况及工程完成情况____高速公路是____省第一条利用亚洲开发银行贷款建设的公路项目,也是目前亚行资助中国的两个交通项目之一。

我公司(____)承担高速公路建设项目第三合同段的工程建设监理任务。

施工单位为____。

____,其主要工程量为:土方____万m3;大桥____米/2座;中小桥____米/20座;涵洞通道____米/59道;防护____万m3;排水____公里;互通立交2处;分离立交2处计划工期____个月,从____年____月____日至____年____月____日,总投资____万元。

截至____年底,完成路基清表及冲击碾压569177m2,占合同数量的____%;填筑路基土方____万m3,占合同数量的____%;完成桥梁桩基5658m/296根,占合同数量的____%;完成涵洞927.75m/24道,占合同数量的____%;完成柱式桥墩16根,占合同数量的____%;预制涵洞盖板1793块,占合同数量的____%;预制空心板59块,占合同数量的____%;共现浇砼21335m3(其中桩基8355m3、涵洞8380m3、通道桥4600m3),占合同数量的____%;预制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型构件6500m3),占合同数量的____%;完成实物工程量____万元,占年计划的____%,占有效合同价的____%.二、监理工作概况根据高速公路项目办的要求和高速公路第三合同段工程的具体情况,我公司于____年____月组建了“高速公路第三合同段驻地监理办”。

路桥技术工作总结5篇

路桥技术工作总结5篇

路桥技术工作总结5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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路桥工程师专业技术工作总结【一】:路桥技术员工作总结篇一路桥技术员个人工作总结2011年个人年终工作总结尊敬的公司各位领导我叫xxx,在贵公司工作。

在xxx项目上。

时光匆匆,光阴似箭。

转眼间2011年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。

项目中我担任技术员职位从事技术工作,就此总结2011这一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。

提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。

确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

的质量、安全、进度等要负起责任。

及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。

这争取。

在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作。

学无止境,在专业上要更加努力的学习。

使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。

技术员xxx 湟贵项目部201 3日篇二路桥专业技术工作总结报告自1995年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥工程师期间1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作,该项目全长1338公里,大桥1座总长210m;2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段a7合同段施工建设管理工作,该项目全长0公里,大桥2座总长913m;3、主持了南宁外环高速公路a02合同段施工建设管理工作,该项目全长136公里,大桥4座总长1028m。

经过十六年的工作实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。

下面是任职路桥工程师期间的专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

一、施工前技术准备每个项目的施工前准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施工前技术交底。

首先熟悉技术文件,弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇总、上报并请求协助解决。

对工地现场调查核对,了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等情况,弄清技术要点、技术难点,然后根据施工任务编制出切实可行的实施性施工组织设计。

对施工人员进行技术辅导及技术交底(施工技术标准、质量控制、施工操作规程、施工工艺、施工安全、质量检验等),使施工人员熟悉工程情况,设计意图、要求,质量标准和施工方法,做到人人心中有数,使工程得以顺利进行。

二、施工测量测量工作是十分重要的工作,是控制几何尺寸最基本最关键的手段,测量偏差所造成的后果常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。

每当项目进场后,根据业主或设计部门提供的导线点和水准点,进行复测和加密工作。

进行导线和水准测量时,按照工程技术等级要求和规范要求进行,根据实际地形条件及施工需要,增设加密导线点、水准点,形成附合导线或闭合导线和附合水准路线或闭合水准路线,使导线点和水准点的数据精度可满足规范及施工的需要,并对工程的特殊构造,特殊部位,按施工规范要求设三角网或导线网控制,为确保结构物(大、中桥等)施工放样的准确性,每隔一定时间进行定期路桥工程师专业技术工作总结。

观测。

施工期间,全面控制路基、结构物、防护工程等的平面位臵及高程,为现场施工人员提供施工数据,为质检试验人员提供必须的测量资料。

路基的填挖施工,按照实际情况放好坡口开挖线,坡脚填筑线,平台位臵,并用明显标记标示清楚里程桩号,高程等技术参数;桥涵施工,根据结构物的平面位臵及相对关系放样出结构物的中心位臵和纵横轴线等。

防止测量错误,放样时实行一种方法测量,多种方法复核的观测程序,从不同的导线控制点去复核,如果测量偏差超出施工测量误差范围,认真总结,找出偏差原因,重新放样,并做好测量记录,数据确定无误后,对现场施工人员进行技术交底。

三、试验工作试验工作是保证工程质量的基本工作,也是施工现场管理的重要内容。

负责检查、鉴定和验收工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定要求,负责各类原材料试验、各种混合料配合比设计。

负责施工过程中的过程控制。

开工前,对每个试验仪器及检测设备按相应规定进行检测,如果出现性能下降及时调整,调整后还达不到要求精度,向上级报告并送指定地点维修,修复后经计量检定贴上相应标志,并做好记录,建立试验仪器和设备台帐,妥善归类保存。

认真做好土工、水泥、钢材、砂石等原材料试验,认真做好混凝土配合比试验、砂浆配合比试验等,为开工做好准备。

施工过程中,依照合同规定的施工规范、技术标准,严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验,及时填写试验记录和试验报告,加强施工中的质量控制。

经常到施工现场进行抽样检验,做好试验路段的试验,指定某一有代表性填筑路段为试验路段,做好压实度和含水量试验,认真检查填料的松铺厚度和相应的碾压遍数,做好记录,计算确定该种填料的松铺系数,用以指导全线的填筑施工。

当接到现场试验任务后,积极行动,优质、高效完成任务,详细观察和记录试验过程中出现的各种情况,当发现有异常现象或试验结果不符合设计要求时,及时汇报,采取有效的处理措施尽快解决,确保施工不被担误和每项工程的每个工序质量都符合规定要求。

凡未经检验和试验或检验、试验不合格,又未经修正的工序或修正后不合格的工序,不能转入下道工序。

四、现场施工组织负责工程现场施工计划的组织、安排、协调等管理工作。

认真贯彻学习领会相关的合同文件、技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度,熟悉领会标书文件,核对设计图纸及工程数量,绘制有关细部大样图及施工辅助图,提供项目的材料使用计划,填写所负责项目的施工原始记录,为工程技术人员提供准确的原始资料。

开工前,对施工现场进行考察,了解当地的水文、气候,安排指导做好施工现场原地面临时排水,并与永久排水设施相结合,排走的雨水不得流入农田、耕地,亦不得引起水沟淤积和路基冲涮。

根据施工计划,安排班组施工任务,并对所管辖班组或劳务队伍进行现场技术交底,如工程概况,施工工艺流程、技术标准、施工方法,特殊结构的关键工序,安全措施等。

施工中,坚持施工第一线,对质量最终负责。

在路基施工中,填方地段注意边坡的整形拍实,保证边坡的稳定。

尽可能安排在雨季来临之前施工完毕,不具备施工条件的,做好临时防、排水措施。

路基填筑做到随挖、随运、随铺、随压,汽车运到现场的土要尽快撒开,根据测量人员放样的填土边界宽,均匀地摊铺,松铺厚度应符合规定要求,有可能的话,根据层宽、层厚、自卸汽车装土数量,大致推算出卸土间距,用白灰画出填土方格,专人指挥汽车在指定范围卸土,如发现填土不到位的,立刻指挥汽车卸土或推土机撒铺到填土宽度。

每层填土表面修筑成2-4%的横坡以利排水,在雨前和收工前将撒铺的松土碾压密实不致积水。

碾压路基时遵循“先静后动,先快后慢,先边后中”的操作程序,操作程序,若发现路基表面出现弹簧或鱼鳞状时,进行局部处理,重新碾压。

碾压完毕之后通知试验人员,现场试验、检查,检查合格后进行现场清理,准备下层填筑施工。

路堑挖方施工,路堑开挖前开挖截水沟,防止大量地表水直接冲涮挖方边坡,引起边坡塌方。

开挖时根据测量人员提供的开挖线数据,竖立明显的标志(如制作边坡架)指挥机械手操作,使开挖界面一次到位,边坡一次性成形,以减少人力、资源的浪费,而且给防护工程施工提供方便,护坡的骨架、植草防护随着路堑的开挖,按照台阶的布设分级及时进行防护,既可以利用路基的施工便道作为运输通道,减少人工搬运的工作量,又可以避免未经治理的边坡长时间受雨水的侵蚀,两全其美。

在桥梁施工中,注意落实工程技术质量、安全保证措施,树立“预防为主,事前控制”的指导思想,对施工中重点工程,隐蔽工程全方位进行检查、指导,确保质量和施工安全,减少和杜绝任何大的事故发生。

如挖孔桩施工,遇到地表水丰富的桩位,孔内有大量的水渗入时,及时加强孔壁支护,防止水在井壁渗流造成塌孔。

若渗水位较高,尽量采用明沟断流排除;当水位较低时,即采用井点法降低地下水位,同一排墩台数孔同时开挖,安排渗水量大的一孔提前开挖,用于集中排水,以降低其它桩孔的水位,有利于施工。

注意安全作业,检查促督现场工作人员戴安全帽、安全绳,必要时搭设掩体;提取土、石渣的吊桶、吊钩钢线绳、卷扬机等机具经常检查,指挥,促督维修,井口护筒或护壁安装灌注时要高出地面20~30cm,防止土、石杂物滚入孔内伤人;挖孔作业暂停时,孔口用孔口罩盖住,并用明显标记标识清楚,以防出现事故,挖孔前及挖孔期间每隔一段时间检查一次二氧化碳含量,二氧化碳超标或孔深超过10m时,采用鼓气机等换气通风,确保井下工作安全。

孔内需要爆破的,采用浅眼爆破法爆破,并加强支护,爆破结束后,用抽风机排烟,检查无毒后方可下井作业,并对作业人员进行安全意识和安全技术教育,安排现场值班,进行检查和处理,一旦发现有异常情况及时清除和汇报,协助研究处理。

挖孔达到设计深度后,进行孔底处理,清理松渣,淤泥,沉淀物等扰动过的软层,检测验收,准备钢筋笼的制作和混凝土浇注,进入下一道工序施工。

桥梁墩台施工要注意模板支架的验算,保证模板、支架有足够的强度、刚度,在施工中不变形。

施工缝处理要严格按照施工规范执行。

上部构造施工要特别注意高支架及架桥机的稳定性验算。

现浇梁要注意做好地基处理,要做好预压观测,确保支架沉降稳定。

施工中要严格按照施工规范执行,确保工程“外实内美”。

五、工程计量及内业资料工程计量在工程实施过程中起到非常关键的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招标文件》、《工程量清单计量支付细则》,对完成的工程量及时进行计量,使资金周转满足工程进度需要,才能良性循环。

篇三路桥专业初级工程师个人业务和工作总结个人业务自传本人从事隧道和公路、桥梁、涵洞工程的施工实践和施工技术管理已经近6年以上担任技术员职务,多年的施工管理实践中,使自己在政治、思想和业务水平上有很大的进步,技术也得到了提高,承建的工程在质量上都得到了保证,现在将有关情况总结如下参加工作这6年来我不断的学习逐渐的提高我认为我的业务水平经历了两个阶段,和三个阶段的个人主要工作内容和细化分析。

一、业务水平的初期学习阶段。

07年刚刚从学校毕业的业务和技术水平还停留在学校书本上学到的初级理论阶段,按照单位的安排,2007年5月-2009年10月、我参加了南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增建二线1标段伯信特隧道,双线4000米,造价14232万元。

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