智能停车场收费管理系统
智能停车场收费管理系统
智能停车场收费管理系统在如今车辆日益增多的城市环境中，停车场的管理变得越发重要。
智能停车场收费管理系统作为一种高效、便捷且精准的管理工具，正逐渐在各类停车场中得到广泛应用。
智能停车场收费管理系统究竟是什么呢？简单来说，它是一套利用现代科技手段，对停车场的车辆进出、停放时间以及收费等进行全面管理的系统。
这个系统通常由多个部分组成，包括车辆识别设备、计费设备、支付系统、数据管理平台等等。
车辆识别是智能停车场收费管理系统的关键环节之一。
常见的车辆识别方式有车牌识别和电子标签识别。
车牌识别技术通过摄像头对进出车辆的车牌进行拍摄和识别，系统能够迅速获取车牌号码，并将其与数据库中的信息进行比对。
而电子标签识别则是在车辆上安装特定的电子标签，当车辆经过感应区域时，系统能够读取标签信息，从而实现快速识别。
计费环节也是该系统的重要组成部分。
系统会根据车辆的停放时间、车型等因素进行计费。
停放时间的计算精确到分钟甚至秒，确保收费的公平合理。
对于不同车型，如小型车、大型车或者新能源车，系统可以设置不同的收费标准。
而且，这个计费过程是自动完成的，减少了人工计算可能出现的错误。
支付方式在智能停车场收费管理系统中也变得越来越多样化。
除了传统的现金支付外，现在还支持电子支付，如微信支付、支付宝支付、银行卡支付等。
车主在离场时，无需再准备现金，只需通过手机扫描二维码或者在出口处的支付终端上操作，就能轻松完成缴费。
这种便捷的支付方式大大提高了车辆离场的效率，减少了因缴费而造成的拥堵。
数据管理平台是整个智能停车场收费管理系统的“大脑”。
它负责存储和处理所有与停车场相关的数据，包括车辆进出记录、收费记录、车位使用情况等等。
通过对这些数据的分析，停车场管理者可以了解停车场的运营状况，如高峰时段、空闲时段、不同区域的车位使用率等。
基于这些数据，管理者可以做出更合理的决策，比如调整收费标准、优化车位布局、增加管理人员在高峰时段的配置等，以提高停车场的运营效率和服务质量。
智能停车场收费管理系统
地址：重庆市高新区渝州路108-12号2-3# 电话／传真：（023）68611567、68624092 网址：http ：// E-mail ：cqaolin@ 邮编：400041智能停车场收费管理系统“奥林”AL-DH-2000E 型智能停车场收费管理系统是采用了当今世界上流行的无线射频式IC 卡传感器为前端设备，配以计算机进行管理的高科技机电一体化产品。
系统结合用户在停车场收费管理方面的需求，以及交通管理方面的经验而开发设计的系统。
系统具有先进性、安全性、扩展性、实用性等特点。
有效地解决了以往停车场管理中费用流失、利用率低、管理成本高、车辆被盗的现象，使停车场管理更为科学、安全、方便。
1、系统特点◆ 感应距离远，安全可靠合理，收费管理网络化结构，软件功能强大。
◆ 射频非接触式IC 卡，无任何外露元件和触点，防潮、防水、防磁、防静电，无磨损，防伪性强，配合视频监控和图标识别处理技术，使停车场安全系数更高。
◆ 严格的收费管理，使用IC 卡收费系统，所有停车收费都经电脑确认和统计，杜绝了现金流失和作弊，提高了工作效率，保障了车场投资者的利益。
◆ 安全的车辆管理，一卡一车，资料存档，电脑实时显示车辆停放情况。
◆ 先进的win95/win98平台，中文菜单软件，界面友好，易于操作，日常维护简单易行，操作员分级密码管理，非法人员无法进入。
◆ 开放式结构，可根据用户需要，增加程序辅助功能。
◆ 树立全新的物业管理形象，使企业的物业管理系统和知名度得到提高。
2、系统组成非接触感应式IC 卡、长距离读卡机、自动发卡机、档车器、显示设备、对讲系统、电脑管理系统、车辆检测器、车辆引导系统。
3、系统功能出入口管理、内部管理、实时监控和记录、图象复核、自动识别用户身份、自动登记车辆出入时间、自动登记收费金额、自动通闸、车位空闲、占有指示等。
4、系统工作原理入口处安装感应读卡器、自动发卡机、档车器、中英文电子显示屏、车满灯箱、彩色摄像等设备。
停车场智能管理收费系统
停车场智能管理收费系统：打造高效便捷的停车体验一、系统概述停车场智能管理收费系统，旨在通过先进的技术手段，实现停车场的自动化、智能化管理，提高停车效率，简化收费流程，为车主提供便捷、快速的停车体验。
该系统集成了车牌识别、自动计费、在线支付、数据分析等功能，全面满足各类停车场的运营需求。
二、核心功能1. 车牌自动识别系统采用高清晰度摄像头，对进入停车场的车辆进行车牌识别，自动记录车牌号码、车型、颜色等信息。
车主无需停车刷卡，系统便能迅速识别并放行，大大提高进场效率。
2. 智能计费根据停车时间、收费标准，系统自动计算停车费用。
车主可通过场内显示屏或手机APP实时查看停车时长和费用，确保收费透明公正。
3. 在线支付停车场智能管理收费系统支持多种支付方式，如支付、支付、银联支付等。
车主可在出场前通过手机完成支付，实现无感出场，避免排队缴费的困扰。
4. 数据分析系统对停车场内的车辆数据进行实时统计和分析，为停车场管理者提供运营决策依据。
通过数据分析，优化停车资源分配，提高停车场利用率。
三、系统优势1. 提高停车效率：车牌自动识别，快速进场，减少排队等待时间。
2. 降低运营成本：无人值守，减少人工成本；智能计费，避免收费纠纷。
3. 便捷支付体验：支持多种支付方式，满足不同车主需求，提高用户体验。
4. 数据安全保障：采用加密技术，确保车主信息及支付安全。
5. 易于扩展：系统可根据停车场规模和需求进行定制，满足不同场景的应用。
四、用户体验升级1. 导航寻车功能停车场智能管理收费系统提供室内导航寻车功能，车主只需通过手机APP输入车牌号码，系统即可精准定位车辆位置，并提供最优路线指引，解决车主在大型停车场寻车的难题。
2. 预约停车服务系统支持车主提前在线预约停车位，对于热门商圈、交通枢纽等停车需求旺盛的区域，预约停车功能能有效减少车主寻找停车位的时间，提高出行效率。
3. 会员管理系统可为常驻车主提供会员服务，享受积分兑换、优惠停车等特权，增加车主的粘性，提升停车场的服务品质。
(完整版)停车场收费管理系统特点和功能
停车场收费管理系统特点和功能由于近年来车辆急剧增加, 对停车场的需求也越来越高, 急需采用现代化手段对停车场实行高效智能化管理, 以满足停车场适应快节奏的车辆进出, 以达到停车用户进出方便、快捷、安全, 管理处管理科学、高效、服务优质的目的。
针对这个问题, 从而设计了一套智能停车场收费管理系统方案, 用于解决目前停车场管理混乱的现状, 对于提高管理处的管理层次和综合水平方面将起重要的作用。
特点1.可设置为有车读卡或无车读卡两种方式, 一车一卡, 车卡结合, 配以图象识别、语音提示等多重认证方式, 避免丢车现象发生。
2.具有双安全机制, 可靠性极高, 即使电脑故障, 通讯中断, 出入口控制机仍可脱机运行, 联机时数据自动上传, 不会丢失。
3.监控功能与停车场管理系统合二为一, 记录所有的车辆进出数据(包括图片、读卡时间、地点、车辆资料等), 所有数据均自动记录在电脑中, 整个过程无需管理员干预, 管理员亦无法修改。
即使是未刷卡而管理员私自开闸放行的车辆也会有详细的图象、时间记录, 严密防止内部作弊, 杜绝人为干涉, 保障投资者利益, 并方便查询和财务稽核。
4.系统提供临时收费、月卡、充值卡、免费等多种方式供客户选择, 并且客户可以在授权卡状态下自己设置收费标准和收费方式。
功能收费功能: 进出车辆只需将IC卡在读卡箱前轻晃一下, 系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作, 可实现停车场或占道停车的自助缴费、智能计时和多种交费方式, 减少了人工管理的成本、杜绝人工收费漏洞。
车位引导功能: 通过短信查询、网上查询、终端显示等多种方式向驾驶员提供停车场的车位占用状况、内部行驶路线等信息, 以优化、便捷的方式引导驾驶员找到停车位。
该功能能够减少为寻找车位而耗费的时间, 平衡停车在时间与空间上的竞争, 改善由寻车位造成的车流拥堵。
同时, 对提高停车设施使用率、优化停车场经营管理以及促进商业区域的经济活力等方面有着极其重要的作用。
广州捷众—智能停车场收费管理系统
返回目录
验卡机介绍 验卡机完成什么功能？
针对月卡用户 实现中、远距离验卡
返回目录
验卡机分类
PVS-1200
PVS-1300
中距离，大于70cm
PVS-3100 中距离，大于70~90cm 远距离：4m以上 返回目录
验卡机技术参数
PVS-1200
控制系统
PVS-1300
PVS-3100
VSC-310，控制读卡头、语音、显示屏、道闸等协同工作 中距离：RID-150 远距离：PRF-680 PDM-0240 VPM-700
显示屏的性能要求
功耗小，具有节能模式（亮度模式），箱体防水、防雷、防锈…… 显示内容多样化
返回目录
PGD-2020信息显示屏
显示内容 箭头 模式/样式 ←、→、↑ 实物例图（仅供参考）
A~Z区（字符“区”固定） 区域代码 B1~B3（字符“B”固定）
大P
空车位
区域代码+箭头
A~Z区，←、→、↑
月卡读写卡器
显示VPM-700
RID-100/120
环境控制器 VDM-1100,出口选配 12V/2A
中距离：12V/3.3A 远距离：12V/8.5A 返回目录
收费显示屏
PGD-0240 收费屏（通用显示屏）
PGD-0310 语音收费屏
返回目录
自动临时卡发卡机CAD160，容量180张 自动临时卡收卡机CAR120。选配 RID-10L，读卡距离 3-8厘米； 或RIC-08，感应距离3-5厘米 RID-100/120 >70cm
月卡读写卡器
同临卡
RID-150：70~90cm PRF-680：>4m
RID-10L /RIC-08 返回目录
智能停车管理系统介绍
引言：智能停车管理系统是一种应用现代科技手段进行停车管理和车位分配的系统。
它通过使用传感器、智能设备和网络连接，实现了停车位的自动识别、车辆导航和支付结算等功能。
本文将介绍智能停车管理系统的概述和主要功能，以及其在提高停车效率、优化资源利用和改善城市交通等方面的应用。
概述：智能停车管理系统是基于现代科技手段的一种停车管理解决方案。
它结合了传感器技术、物联网、云计算等技术，实现了对车辆停放的智能化管理和优化。
该系统主要包括车位监测、导航引导、支付结算和数据分析等功能。
1.提高停车效率1.1车位监测：智能停车管理系统配备了车位监测传感器，可以实时监测每个停车位的使用情况。
通过这些传感器，系统可以准确判断空闲和占用状态，并将信息反馈到用户端。
这样，用户可以提前知道哪些停车位可用，从而节省了寻找停车位的时间和精力。
1.2导航引导：系统可以根据用户的目的地和停车位的位置，提供最佳的导航路线。
用户只需简单输入目的地，系统便会快速计算出最短、最快或最经济的停车路线，并将导航指引发送至用户的智能设备。
这不仅提高了停车效率，还减少了用户在停车场内的迷路风险。
1.3车位预订：智能停车管理系统还支持车位预订功能。
用户可提前通过方式应用程序或网页平台，选择目标停车场和时间段，并预订相应的车位。
这大大减少了用户寻找停车位的时间，提高了停车效率。
2.优化资源利用2.1动态定价：智能停车管理系统可以根据停车场的实时使用情况，对停车费用进行动态调整。
在繁忙时段，停车费用会相应提高，而在低峰时段则会降低，以鼓励用户分散停车。
通过灵活的定价策略，系统可以更好地利用停车资源，避免资源浪费和拥堵问题的发生。
2.2车位共享：智能停车管理系统还支持车位共享功能。
在停车场不够用或用户只需要短暂停车的情况下，用户可以将空闲车位发布到系统中，供其他需要停车的用户使用。
这种车位共享机制可以更充分地利用停车资源，提高资源的利用率。
3.改善城市交通3.1减少拥堵：智能停车管理系统通过提高停车效率和优化资源利用，可以减少车辆在寻找停车位时的往返行驶。
智能停车场收费管理系统软件用户手册
智能停车场收费管理系统软件用户手册1 功能介绍1.1 收费软件功能主要功能：◆用户登录◆用户修改密码◆用户退出打印报表◆进门车辆入库◆进门车辆车牌校正◆自动计算收费金额◆修改收费金额◆记录操作员收费和修改操作◆出门车辆车牌校正◆出门车辆补录◆无牌车处理◆特殊车辆（固定车，军车等）比对◆免费车辆快到期、到期提示、已过期提示◆道闸机控制功能◆费额显示◆语音报价以及提示◆对于过期车辆的显示主要特色：◆车牌识别系统软件，嵌入到车牌识别器◆系统自动计费，多种收费方式◆网络化管理1.2 收费管理软件功能主要功能：◆用户登录◆操作员管理◆固定车辆管理◆查询通行车辆信息◆查看库存车辆◆查看日志◆免费车辆类型设置◆制作报表◆远程监控2 项目介绍2.1 项目概述智能停车场管理系统由收费管理子系统和中心管理子系统等两个子系统构成.根据停车场的规模,并且结合用户的需求,以上两个子系统可以单机模式运行,也可以网络化。
2.2 项目运行的环境2.2.1 机器配置客户端配置：●IPC：PIIII—CPU1.0G以上，512MRAM以上，80GHD以上●标准的RS—232接口根据实际情况接多少路●操作系统一般应用WINDOWS2000 Professional以上操作系统。
●数据存储方式采用SQL SERVER2005以上数据库服务器配置：●IPC：Intel P4 Xeon—CPU2。
0G以上,512MRAM以上，80GHD以上●服务器操作系统采用WINDOWS2000 SERVER以上操作系统。
●数据库采用SQL SERVER 2005以上数据库。
2.2.2 外围设备车牌数据采集相关设备：I/O卡:多串口卡：栏杆机:LED显示屏：2.2.3数据传输智能停车场系统的主要组成部分。
一般停车场主要在出口处理所有数据，考虑到入口和出口节点与管理端距离较远，所以选用多模光缆作为数据传输介质。
该数据传输由100M以太网光纤收发器、6芯多模光缆和视频光端机组成。
设计与实现智能停车场管理系统
设计与实现智能停车场管理系统智能停车场管理系统是一种应用先进技术的系统，旨在提高停车场的管理效率和用户体验。
该系统利用现代化的技术手段，包括物联网、人工智能和云计算，实现了停车场的智能化管理和运营。
本文将探讨该系统的设计与实现。
一、系统设计1.需求分析在设计智能停车场管理系统之前，我们首先要对停车场的需求进行全面的分析。
停车场管理的主要需求包括车辆进入与离开的自动识别、停车位状态的实时监控、停车收费的自动化、违规车辆的报警与处理等。
通过对这些需求的分析，可以确定系统的功能和性能指标。
2.系统架构智能停车场管理系统的架构包括硬件部分和软件部分。
硬件部分主要包括车辆识别设备、摄像头、停车位探测器等。
软件部分主要包括车辆进入与离开的算法、停车位管理的数据库、支付与结算的模块等。
系统的设计需要根据停车场的规模和实际需求来确定相应的硬件设备和软件架构。
3.系统功能智能停车场管理系统的主要功能包括以下几个方面：- 车辆自动识别：系统通过车牌识别技术自动识别车辆的进入与离开，并记录相关的时间和信息。
- 停车位状态监控：系统利用摄像头和停车位探测器实时监控停车位的占用情况，提供准确的停车位信息给用户和管理人员。
- 收费与结算：系统根据停车时间和车型自动计算停车费用，并提供多种支付方式和结算功能。
- 系统管理：系统提供权限管理和数据管理功能，方便管理人员对停车场进行管理和运营。
二、系统实现1.车辆自动识别车辆自动识别是智能停车场管理系统的核心技术之一。
目前常用的识别技术包括车牌识别、人脸识别和RFID识别等。
我们可以选择其中的一种或多种技术来实现车辆自动识别功能，并结合算法和图像处理技术来提高识别的准确性和速度。
2.停车位状态监控停车位状态监控是通过摄像头和停车位探测器来实现的。
摄像头可以实时拍摄停车场的图像，并通过图像处理技术判断停车位是否被占用。
停车位探测器可以感知车辆的停放情况，通过信号传感器将停车位的状态信息反馈给系统。
智能停车场管理系统操作指南
智能停车场管理系统操作指南第一章：系统概述 (3)1.1 系统简介 (3)1.2 功能特点 (4)1.2.1 系统集成度高 (4)1.2.2 界面友好 (4)1.2.3 智能化程度高 (4)1.2.4 数据安全可靠 (4)1.2.5 支持多终端访问 (4)1.2.6 易于维护和升级 (4)1.2.7 灵活的定制能力 (4)1.2.8 良好的兼容性 (4)第二章：系统安装与配置 (4)2.1 系统安装 (4)2.1.1 安装前的准备工作 (5)2.1.2 安装过程 (5)2.1.3 安装后的基本设置 (5)2.2 硬件配置 (5)2.2.1 硬件选择 (6)2.2.2 硬件安装 (6)2.2.3 硬件调试 (6)2.3 软件配置 (6)2.3.1 操作系统配置 (6)2.3.2 应用软件配置 (7)2.3.3 网络配置 (7)第三章：用户注册与登录 (7)3.1 用户注册 (7)3.1.1 注册界面设计 (7)3.1.2 注册流程 (7)3.2 用户登录 (8)3.2.1 登录界面设计 (8)3.2.2 登录流程 (8)3.3 密码找回 (8)3.3.1 密码找回界面设计 (8)3.3.2 密码找回流程 (8)第四章：车辆入场管理 (9)4.1 车牌识别 (9)4.1.1 车牌识别技术原理 (9)4.1.2 车牌识别技术应用 (9)4.2 入场确认 (9)4.2.1 入场确认流程 (9)4.2.2 入场确认管理 (9)4.3.1 车辆基本信息录入 (10)4.3.2 车辆入场信息录入 (10)4.3.3 车辆信息管理 (10)第五章：车辆出场管理 (10)5.1 车牌识别 (10)5.2 出场确认 (10)5.3 费用计算 (11)第六章：车位管理 (11)6.1 车位信息查询 (11)6.1.1 查询方式 (11)6.1.2 查询结果展示 (12)6.2 车位预定 (12)6.2.1 预定流程 (12)6.2.2 预定规则 (12)6.3 车位分配 (12)6.3.1 分配规则 (12)6.3.2 分配流程 (13)第七章：费用管理 (13)7.1 费用查询 (13)7.1.1 查询范围 (13)7.1.2 查询方式 (13)7.2 费用结算 (13)7.2.1 报销流程 (13)7.2.2 支付方式 (14)7.2.3 核销管理 (14)7.3 费用统计 (14)7.3.1 统计指标 (14)7.3.2 统计方法 (14)第八章：监控管理 (15)8.1 实时监控 (15)8.2 历史数据查询 (15)8.3 异常处理 (15)第九章：报表管理 (16)9.1 报表查询 (16)9.1.1 查询条件设置 (16)9.1.2 查询结果展示 (16)9.1.3 查询历史记录 (16)9.2 报表导出 (16)9.2.1 导出格式 (16)9.2.2 导出操作 (16)9.2.3 导出权限 (16)9.3 报表打印 (17)9.3.1 打印设置 (17)9.3.3 打印操作 (17)9.3.4 打印权限 (17)第十章：系统维护 (17)10.1 系统升级 (17)10.2 数据备份 (18)10.3 故障处理 (18)第十一章：权限管理 (18)11.1 用户权限设置 (18)11.1.1 权限设置原则 (19)11.1.2 权限设置操作 (19)11.2 角色管理 (19)11.2.1 角色创建 (19)11.2.2 角色分配 (19)11.3 操作日志 (20)11.3.1 日志查询 (20)11.3.2 日志导出 (20)第十二章：系统安全与防护 (20)12.1 数据安全 (20)12.1.1 数据加密 (20)12.1.2 数据访问控制 (21)12.1.3 数据备份与恢复 (21)12.1.4 数据泄露应急响应 (21)12.2 系统防护 (21)12.2.1 防火墙与入侵检测系统 (21)12.2.3 系统更新与补丁管理 (21)12.2.4 安全审计与监控 (21)12.3 安全策略 (21)12.3.1 安全意识培训 (21)12.3.2 访问控制策略 (22)12.3.3 数据保护策略 (22)12.3.4 法律法规遵守 (22)12.3.5 安全风险管理 (22)第一章：系统概述1.1 系统简介本章节旨在对系统进行简要介绍，使读者对系统有一个初步的了解。
智能停车收费管理系统使用说明书
智能停车场管理系统使用说明书停车场管理系统V4.1使用说明书目录一、简介-----------------------------------------------------------2二、系统结构-------------------------------------------------------3三、系统安装-------------------------------------------------------43.1、设备安装位置管线图-----------------------------------------43.2、道闸安装规范-----------------------------------------------53.3、读卡机安装规范---------------------------------------------53.4、地感线圈施工规范-------------------------------------------5四、系统功能简介---------------------------------------------------8五、系统接线图----------------------------------------------------10六、控板功能设置说明----------------------------------------------13七、软件使用说明--------------------------------------------------141、系统配置要求------------------------------------------------142、安装步骤：--------------------------------------------------143、管理软件的配置：--------------------------------------------234、软件的启动与登陆：------------------------------------------245、系统功能/模块-----------------------------------------------256、使用前的操作说明--------------------------------------------267、软件功能说明：----------------------------------------------30八、系统调试------------------------------------------------------57九、故障处理与分析------------------------------------------------61十、保养与维护----------------------------------------------------641、硬件维护常识------------------------------------------------642、软件维护常识------------------------------------------------64一、简介智能停车场系统V4.1是一个以非接触式智能IC/ID卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比、证件抓拍管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统，用以对停车场车道入口及出口管理设备实行自动控制、对场内停车按照预先设定的收费标准实行自动收费，同时系统将IC/ID卡识别技术和高速的视频图像存储对比技术相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、安保等进行全面而系统的管理。
智能停车场收费管理系统简介性能参数安装调试步骤
智能停车场收费管理系统简介性能参数安装调试步骤智能停车场收费管理系统产品介绍系统简介多奥智能停车场管理收费系统以非接触式IC/蓝牙/ID 卡/CPU 卡（现在主要 以车牌自动识别为主）作为车辆出入停车场凭证。
卡片操作时采用三重握手，双向验证机制和多重加密技术，唯一识别，无法 伪造仿制；如对安全性要求高建议采用CPU 卡。
采用高速的ARM9内核处理器，处理速度快且稳定。
用了当今主流恩智浦RFID 读卡芯片（IC 、ID, CPU 卡部分），能快速读卡。
深圳市多奥科技有限公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统 的IC 卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。
道闸根据车辆的通行悄况自动升起和降落，具有防砸车功能。
将先进的非接触式卡识别技术和视频图像比较相结合，采用高速摄像监控， 实时记录，山操作人员对进出的车辆进行图像对比，有效地防止了车辆在停车场的 失窃。
汲取了国外及LI 前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进， 使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无艇|| I对安装及推广应用形成了障碍。
曲于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。
停车收费山电脑统计和确认，杜绝了人为操作引起的失误和作弊，保障了投资者的利益。
管理中心电脑和各个收费讣算机可以实时通讯，并且管理中心电脑具有外接接口，网络扩展性强。
性能参数控制器：1、电源电压：AC 220V+10% 50HZ2、非接触式IC/蓝牙/ID卡/CPU卡的读写时间:W0.2S3、非接触式IC卡的读写距离：10~100MM ；蓝牙/ID卡读卡距离视读头分15cm/60cm/100cm/300cm/600cm：车牌自动识别进场约 1M；4、通讯接口： TCP/IP（标准）5、超亮度电子显示屏，可显示4个中文字6、采用光电隔离的方式，具有5000V电气隔离的抗干扰性能7、通讯及地感接口的抗雷击可以耐600次7千A/10nS的雷击浪涌冲击系统设备的安装出入口机和道闸的安装位置豐.代•确定出入口车道宽度：各不小于3米，不大于6米。
智能停车场管理系统操作手册
智能停车场管理系统操作手册第一章概述 (3)1.1 系统简介 (4)1.2 功能特点 (4)1.2.1 车牌识别 (4)1.2.2 电子支付 (4)1.2.3 智能导航 (4)1.2.4 车位管理 (4)1.2.5 数据统计与分析 (4)1.2.6 安全监控 (4)1.2.7 系统集成 (4)1.2.8 用户权限管理 (4)1.2.9 远程控制 (5)第二章系统安装与配置 (5)2.1 硬件安装 (5)2.1.1 安装准备 (5)2.1.2 控制器安装 (5)2.1.3 读卡器安装 (5)2.1.4 摄像头安装 (5)2.2 软件安装 (5)2.2.1 安装准备 (5)2.2.2 安装过程 (6)2.3 参数配置 (6)2.3.1 基本参数配置 (6)2.3.2 人员权限配置 (6)2.3.3 车牌识别配置 (6)2.3.4 系统监控配置 (6)第三章用户注册与权限管理 (6)3.1 用户注册 (7)3.1.1 注册流程 (7)3.1.2 注册注意事项 (7)3.2 权限分配 (7)3.2.1 权限等级 (7)3.2.2 权限分配流程 (7)3.2.3 权限变更 (7)3.3 用户管理 (8)3.3.1 用户查询 (8)3.3.2 用户禁用与启用 (8)3.3.3 用户信息修改 (8)3.3.4 用户注销 (8)第四章车辆入场管理 (8)4.1 车牌识别 (8)4.1.2 操作流程 (8)4.1.3 注意事项 (8)4.2 入场确认 (8)4.2.1 功能概述 (9)4.2.2 操作流程 (9)4.2.3 注意事项 (9)4.3 车辆信息记录 (9)4.3.1 功能概述 (9)4.3.2 操作流程 (9)4.3.3 注意事项 (9)第五章车辆出场管理 (9)5.1 车牌识别 (9)5.1.1 车牌识别系统概述 (9)5.1.2 车牌识别流程 (9)5.1.3 注意事项 (10)5.2 费用计算 (10)5.2.1 费用计算规则 (10)5.2.2 费用计算流程 (10)5.2.3 注意事项 (10)5.3 出场确认 (10)5.3.1 出场确认流程 (10)5.3.2 注意事项 (10)第六章停车费用管理 (11)6.1 费用标准设置 (11)6.1.1 概述 (11)6.1.2 设置流程 (11)6.1.3 注意事项 (11)6.2 费用查询 (11)6.2.1 概述 (11)6.2.2 查询流程 (11)6.2.3 注意事项 (11)6.3 费用结算 (12)6.3.1 概述 (12)6.3.2 结算流程 (12)6.3.3 注意事项 (12)第七章车位管理 (12)7.1 车位信息录入 (12)7.1.1 功能概述 (12)7.1.2 操作步骤 (12)7.1.3 注意事项 (12)7.2 车位状态监控 (13)7.2.1 功能概述 (13)7.2.2 操作步骤 (13)7.3 车位分配 (13)7.3.1 功能概述 (13)7.3.2 操作步骤 (13)7.3.3 注意事项 (13)第八章系统维护与故障处理 (14)8.1 系统升级 (14)8.1.1 升级准备 (14)8.1.2 升级流程 (14)8.1.3 升级注意事项 (14)8.2 故障排查 (14)8.2.1 故障分类 (14)8.2.2 故障排查流程 (14)8.2.3 故障排查方法 (15)8.3 故障处理 (15)8.3.1 软件故障处理 (15)8.3.2 硬件故障处理 (15)8.3.3 人工操作失误处理 (15)第九章安全管理 (15)9.1 视频监控 (15)9.1.1 功能概述 (15)9.1.2 操作步骤 (16)9.2 安全预警 (16)9.2.1 功能概述 (16)9.2.2 操作步骤 (16)9.3 事件处理 (16)9.3.1 功能概述 (16)9.3.2 操作步骤 (16)第十章数据统计与分析 (17)10.1 车流量统计 (17)10.1.1 统计方法 (17)10.1.2 统计结果展示 (17)10.2 收入统计 (17)10.2.1 统计方法 (17)10.2.2 统计结果展示 (17)10.3 数据分析 (18)10.3.1 车流量与收入关系分析 (18)10.3.2 车流量分布分析 (18)10.3.3 收入结构分析 (18)第一章概述1.1 系统简介智能停车场管理系统，是一种基于现代电子信息技术、计算机技术、网络通信技术和智能控制技术，为实现停车场高效、安全、便捷管理而研发的高科技产品。
智能停车场收费系统
智能停车场收费系统
一、介绍
智能停车场收费系统是一款基于现代化技术的停车场管理系统，旨在提供便捷、高效和智能化的停车场收费服务。
本文档旨在介绍
该系统的功能、设计原理、操作流程和技术细节，以供相关人员参
考和了解。
二、系统架构
⒈系统总体架构
⑴后端服务器
⑵数据库系统
⑶前端用户界面
⒉功能模块介绍
⑴车辆检测与识别模块
⑵收费计算模块
⑶支付接口模块
⑷数据统计与分析模块
⑸系统管理模块
三、系统功能详细说明
⒈车辆检测与识别模块
⑴车辆入场检测
⑵车辆出场检测
⑶车牌识别算法介绍⒉收费计算模块
⑴收费规则配置
⑵时间计费方式
⑶费率计算算法介绍⒊支付接口模块
⑴支付方式选择
⑵外部支付接口对接⒋数据统计与分析模块
⑴实时停车场数据监控
⑵数据统计报表
⒌系统管理模块
⑴用户权限管理
⑵参数配置管理
⑶设备状态监控与管理四、操作流程
⒈用户入场流程
⑴车辆检测与识别
⑵收费计算与入场记录
⒉用户出场流程
⑴车辆检测与识别
⑵收费计算与出场记录
⑶支付操作
⒊系统管理员操作流程
⑴用户管理
⑵参数配置
⑶设备状态监控
五、技术细节
⒈系统开发平台及工具
⒉后端服务器架构和技术选型
⒊前端用户界面设计和技术选型
⒋数据库系统设计和优化
六、附件
本文档涉及的附件包括：系统架构图、功能模块流程图、数据库设计文档等。
请参考附件进行详细了解。
七、法律名词及注释
⒈法律名词1：解释
⒉法律名词2：解释。
智能停车场智能停车管理系统操作指南
智能停车场智能停车管理系统操作指南第一章：智能停车场概述 (2)1.1 停车场介绍 (2)1.2 智能停车管理系统简介 (2)第二章：系统登录与注册 (3)2.1 用户注册 (3)2.2 用户登录 (3)2.3 密码找回 (4)第三章：用户个人信息管理 (4)3.1 个人信息修改 (4)3.2 账号绑定与解绑 (4)3.3 密码修改 (5)第四章：车辆信息管理 (5)4.1 车辆信息录入 (5)4.2 车辆信息修改 (5)4.3 车辆信息删除 (5)第五章：车位预约与取消 (6)5.1 车位预约 (6)5.2 预约查询 (6)5.3 预约取消 (7)第六章：智能导航与停车引导 (7)6.1 实时导航 (7)6.2 空余车位查询 (7)6.3 停车诱导 (8)第七章：停车费用计算与支付 (8)7.1 停车费用计算 (8)7.2 支付方式选择 (9)7.3 支付成功与失败处理 (9)第八章：出场操作与费用结算 (10)8.1 出场确认 (10)8.2 费用结算 (10)8.3 出场记录查询 (10)第九章：停车场监控与管理 (11)9.1 实时监控 (11)9.1.1 监控系统概述 (11)9.1.2 视频监控 (11)9.1.3 车牌识别 (11)9.1.4 车位检测 (11)9.2 异常处理 (11)9.2.1 异常情况分类 (11)9.2.2 异常处理流程 (11)9.3 数据统计与分析 (12)9.3.1 数据采集 (12)9.3.2 数据分析内容 (12)9.3.3 数据应用 (12)第十章：系统维护与升级 (12)10.1 系统维护 (12)10.2 系统升级 (13)10.3 常见问题解答 (13)第十一章：用户反馈与投诉 (14)11.1 反馈与投诉渠道 (14)11.2 处理流程 (14)11.3 反馈与投诉记录 (14)第十二章：智能停车场未来发展展望 (15)12.1 技术创新 (15)12.2 市场前景 (15)12.3 发展趋势 (16)第一章：智能停车场概述1.1 停车场介绍停车场是现代城市交通设施中不可或缺的组成部分，主要用于为车辆提供临时或长期的停放场所。
智能停车场管理系统
随着社会经济的发展，城市中各类车辆数量的快速增加， 诸多城市规划在中心区域兴建大型停车场以满足大众泊 车需求。针对现代大型停车场管理的需要，天一众合着 力开发出智能停车管理系统。该系统相比现有的传统管 理，能极大地提升停车场管理水平，进一步提升大型停 车场的使用率和经济效益。
系统功能
车辆感应 IC 卡，可以存储持卡人的各种信息。感应IC 卡安装在每辆车的驾驶室里面，当车驶过读感器的感应 区(离读感器2米左右) 时，感应IC卡通过读感器发过来的 激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个 读取信号传递给停车场控制器，停车场控制器收到信息 后，经自动核对为有效卡后，车闸自动开Байду номын сангаас，数字录像 机开始录像，拍下该车进入时的照片，电脑记录车子牌 号及驾驶员姓名和进出入的信息。鑫蓝波智能系统
系统概述
根据设计原理智能停车场管理系统可分为三大部分： 信息的采集与传输、信息的处理与人机界面、信息的储 存与查询。 根据使用目的的智能停车场管理系统可实现 三大功能：
1、收费盈利，对停车场内的车辆进行统一管理及看护。 2、对车辆和持卡人在停车场内流动时进行图像存储。
3、文字信息的采集并定期保存以备物管处、交管部门 查询。
临时车收费功能
临时车收费功能，临时车进场时从出票机中领取临时卡，出场 时需缴纳规定的费用，并经保安确认后方能离开。临时车进入停车 场时，地感线圈自动检测到车辆的到来，自动出票机的中文电子显 示屏上显示“欢迎光临，请取卡”。根据出票机上的提示，司机按 “入口自动出票机”上的出票按钮，自动出票机将自己吐出一张感 应IC卡，并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启，MP4NET数字 录像机启动拍照功能，控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停 车场时，司机将感应IC卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃，停车 场控制自动检测出是临时卡，道闸将不会自动开启。出口票箱的中 文电子显示屏上显示“请交** 元”，司机将卡还给保安，交完费后， 保安将各市停车特用发票给司机。交完费后，经保安在收费电脑上 确认，道闸开启，数字录像机启动拍照功能，照片存入电脑硬盘， 控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费，交 费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。
智能停车场管理系统介绍
智能停车场管理系统介绍现代化停车场车辆收费及设备自动化管理我们统称停车管理系统，该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来，通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能，并且该系统可实现脱机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出，是现代化企业管理的理想设施.一、系统组成(下面提供的是完整型组成，根据客户的要求会有组成产品的不同）停车场系统主由入口控制机、出口控制机、电动栏杆、地感线圈、满位显示屏、图象识别设备、系统软件、管理工作站等组成。
1、入口机内包含：语音存储器、读卡器、读卡器控制器、地感线圈探测器、栏杆控制器等.2、出口机内包含:语音存储器、读卡器、读卡器控制器、地感线圈探测器、栏杆控制器等。
3、图象识别设备：彩色数码摄像机、图象处理软件等.二、操作流程1、车辆进入：当车辆驶入时,入口处的地感线圈可探测到车辆到达，并连动入口机开始工作。
司机手持卡片，在入口机内的读卡区域内读卡，若卡已通过授权且有效，与入口机所连接的电动栏杆将自动提起栏杆臂,放行车辆。
若是临时停车，需要在入口机上先取卡,同时可以触发系统播放录音，如“欢迎您，请减速慢行”等.2、车辆进入后，地感线圈探测器会感应到车辆已通过,栏杆自动回落.栏杆控制器具有防砸车及防无卡车跟随入内功能。
若使用无效或过期卡片,则会触发报警,不予进入。
系统会将用户卡内存有的车主姓名、车号、车位编号、车型特征等有关信息记录在主机内.3、车位满位显示：当停车场内车位满时,入口满位显示屏则显示“车位满位”，并自动关闭入口处读卡系统,不再读卡。
同时,车位显示屏也可用来播放用户自定义的文字或其它内容。
4、.车辆驶出：车辆驶出停车场时，在出口处，司机同样手持卡片在出口机内的读卡区域内读卡，系统自动判断其有效性及车卡一致性，才会予以放行.否则,不于放行.临时车在读卡后系统会计算出停车费，停车者在缴纳一定费用后，才能放行。
所有信息都存贮在系统主机上，供以后进行统计、查询、打印三、技术指标1。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
智能停车场收费管理系统目录第一章：概述第三章：系统工程设计和基本构成说明第四章：系统主要设备简介第五章：可选系统部件第六章：系统软件功能附件：系统配置清单质量保证方案工程实施及售后服务智能停车场收费管理系统第一章概述随着科技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种收费领域渗透，当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。
先进可靠的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大。
非接触式IC卡停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段，是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。
从用户的角度看，其服务高效、收费透明度高、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。
系统以非接触式IC卡为信息载体，通过IC卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。
系统从一九九六年开发成功后已经有近千个工程实例，可以说每个工程的功能特点都不相同，因为每个用户的管理方式、对系统的要求均不一样，但是系统的本质都一样。
通过四年的改进完善，结合不同用户在实际使用中所遇到的各种情况，目前的停车场管理系统已经形成一套完整完善的产品，系统进入商品化阶段。
同国内外同样系统相比，本系统具有以下优势：(1)市场占有率高：将近90%；(2)量体裁衣：具有独立知识产权，掌握关键产品的底层技术，能够满足用户的各种需求，从硬件及软件上均可以按照用户的需求来开发生产安装；(3)符合国情：中国大陆的车辆类别的分类、收费方式、各种特许车辆的处理等等，与其他国家和地区不同，国外的同类产品均是由大陆地区的代理商或安装公司负责，他们只能进行设备不同型号的搭配组合，不具备软硬件的底层开发设计，更重要的是国外产品并非是按照中国大陆的国情来开发设计，其系统的管理模式与使用模式无法满足国人的需要；(4)功能完善：近千个不同应用场合的工程范例，已经使得系统能够满足各种用户的使用需求；(5)型号齐全、配套完善：从控制主机、快速道闸、数字车辆检测器、车位引导、视频捕获图像对比、交通车流控制等等，产品种类繁多，可根据需求，进行灵活组合。
第二章系统设计方案总则2.1 系统功能概述一个现代化的停车场应具有以下的详细特点:※使用方便快捷。
※系统灵敏可靠。
※设备安全耐用。
使用全新概念停车场智能管理系统的该停车场项目将充分体现这几个特点。
2.2 系统的基本功能及特点※智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。
RF射频感应卡操作无需刷卡，操作更为方便。
※全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。
※完善的财务管理功能，自动形成各种报表。
※临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。
※滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。
※独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。
※出卡系统存卡量不足自动提示。
※车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。
※具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。
※高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。
※防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。
2.3 设计目标及原则2.3.1 目标※方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能；※车辆保管的安全性功能；※经济合理的运营成本；2.3.2 原则※先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定；※完善的管理系统，最大限度防止收费流失；※合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收费收入。
※烘托小区轻盈、飘逸的浪漫的总体特色；※实用性、实时性、完整性原则；※可扩展性及易维护性原则。
2.4 管理体制管理体制总的思想是现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在设在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警、引导等功能，大大降低了管理人员的劳动量，并可以为业主提供一种全新的现代化气息。
2.5 收费体制及标准在收费体制方面，由于停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，用户可以自由设置收费体制，一般来说有以下几种※按月租用：有效期内无限次出入※预付款：享受优惠，按停车时间扣费※现金收费：按停车时间缴费出场在收费标准方面，则按投资管理者需要凭授权在软件中进行设置调整。
2.6 可扩展模块2.6.1 车位引导系统停车场管理系统中有一块国际先进的车位引导系统，利用超声波感应器对车场内的车位进行24小时监控，可以时时给管理者及业主提供图形、语音提示，同时，主控电脑和每一个入口电脑可以随时将车场中的车位情况直观的反映在显示器上面，如果车位已满，每个入口读卡机则不会受理入场，并在电子显示屏上显示中文“车位已满”等字样。
2.6.2 防盗报警对于固定车主的泊车位，加设一套高码位遥控器与检测器并行工作，检测器同时具有守车功效，车主泊车上码、取车解码，防盗电子栓如同一条无形的铁链将车栓住。
若无解码取车，则报警系统即时开动工作，有效的防止了车辆被盗。
整个防盗操作过程简单、快捷。
2.6.3 闭路监控、图像对比子系统该系统主要配置于进出道口，主要设备有摄像机、闪光灯、抓拍控制系统、图像处理机。
车辆进场读卡，控制系统工作时摄下带有车牌号码的图像，经计算机处理，提取号码于车主所持卡的信息一并存入系统数据库内，出场读卡时，摄像系统再次拍摄出场车辆号码并于进场信息核对，是同一车辆则放行，否则不予出场。
该系统亦可配置人工监视器，监视车辆通行。
2.6.4 路障机路障机主要是用于一些关键场所:如公路、桥梁、关口等，停车场配置路障机和道闸同步使用，可有效防止冲闸。
立方路障机有气动、电动、液压启动多种形式，起降平稳、迅速、承载力强（可承载100吨），能有效防止盗车、不交费冲岗等现象。
适用于重要的停车场管理道口。
第三章系统的构成与设计3.1 网络拓扑结构这套智能化的停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，一般来说星型和总线的混合网络构架最合理、简洁，投资回报率最高。
其拓扑结构方框图如下所示。
二进二出3.2 系统工作流程3.2.1 进出场流程图说明：a>月卡持有者、储值卡持有者◆将车驶至读卡机前取出IC卡在读卡机感应区域晃动（约10mm）；值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌；◆感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；◆道闸自动升起，中文电子显示屏显示礼貌：“欢迎入场”，同时发出语音，如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因，如：“金额不足”、“此卡已作废”等；◆司机开车入场；◆进场后道闸自动关闭。
b>临时泊车者◆司机将车驶至读卡机前；◆值班人员通过键盘输入车牌号；◆司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡；◆在读卡机感应区晃动IC卡，将车牌号读进卡片中；◆感应过程完毕，发出“嘀”的一声，读卡机盘面的口文显示◆屏显示礼貌语言，并同步发出语音；◆道闸开启，司机开车入场；◆进场后道闸自动关闭。
说明：a>月卡、储值卡持有者◆司机将车驶至车场出场读卡机旁；◆取出IC卡在读卡机盘面感应区晃动；◆读卡机接受信息，电脑自动记录、扣费，并在显示屏显示车牌，供值班人员与实车牌对照，以确保“一卡一车”制及车辆安全；◆感应过程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，过程完毕；◆读卡机盘面上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”同时发出语音，如不能出场，会显示原因；◆道闸自动升起，司机开车离场；◆出场后道闸自动关闭。
b>临时泊车者◆司机将车驶至车场出场收费处；◆将IC卡交给值班员；◆值班员将IC卡在收费器的感应区晃动,收费电脑根据收费程序自动计费;◆计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上，同时作语音提示；◆司机付款；◆值班人员按电脑确认键，电脑自动记录收款金额；◆中文显示屏显示“一路顺风”，同时作语音提示；◆道闸开启，车辆出场；◆出场后道闸自动关闭。
3.2.4 值班人员工作程序说明：a.开机等几秒钟自动进入停车场电脑管理系统；b.显示屏上出现停车场管理项目菜单，操作人移动光标进入“操作登记”栏，开始一班登记；c.操作人员在读卡器的感应区域晃动自已的IC操作卡，然后再在键盘上敲入自已的密码，登记完毕，敲回车键进入“入场管理”或“出场管理”画面，按屏幕提示进行管理操作；d.操作人员下班时，必需进行换班登记，按DEL键退出当前操作屏幕，移动光标至“换班登记”处，按回车键，在读卡机的感应区域晃动自己的IC操作卡，经系统认可完成交班过程；e.下班人员上岗需重复上岗操作过程，方能开始操作管理。
3.2.5 管理人员工作程序说明：a.管理人员进入“操作登记”栏，在专用发行读感器上感应IC高级授权卡，打开管理菜单；b.管理人员移动光标进所要执行的栏目，按回车键即可；c.授权过程,用光标进入“发行管理”栏，按回车键，即可发行新卡。
注意：※在发行新卡之前，都必需把欲重新发行的IC卡清空。
※在发行IC卡时，可以在“IC卡发行”一栏，找到相对应的一项，敲回车键，然后依显示屏上的提示敲入所要发行的数据，再将欲发行的IC卡在发行感应器上晃动一下，听到“嘀”的一声响，相关数据便记入卡片中，过程完毕。
将光标移至操作管理栏，敲回车键，系统进入操作状态,结束授权操作,若再进入授权状态,需重复以上的授权操作。
※更改设定、充值、延时的操作过程与IC卡发行的过程大体一致，只是无需将IC卡清空，直接进入相应栏目即可；※输入黑名单，统计报表的操作，是用光标进入相应的栏目，按回车键，然后再按显示屏提示进入操作，方式与授权操作大体相同。
3.2.6 特殊情况的处理1)用一张月卡多次带车进场，多次带车出场行吗？答：不行，本系统具逻辑判断功能，月卡在第一次带车进场之后，系统便认定该卡已入场，同时不再允许其再入场，除非该卡经读卡出场之后才能再入。
2)该系统如何防止盗车？答：该系统防盗车的方式有两种：a.是对车牌，即IC卡编入的车牌与实际用车的车牌是否一致，若不一致会作保安处理，这工作在出入口处完成；b.IC卡挂失，若车主的IC卡丢失或被盗，应立即与车场联系，予以作废，防止有人用被盗的IC卡偷盗该卡所用的车。
3)感应式IC卡会象磁卡那样易磨损，性能不稳定，使用成本高吗？答：据有关试验证明，质量好的磁卡最多使用次数可达2000次，而感应式IC卡的使用次数可达20万次以上，从寿命上看IC卡为磁卡的一百倍，而价格只是磁卡的十几倍。
4)临时车收费方式如何？答：临时车采用在出口处收费的方式，这样符合大陆人的消费习惯，且更方便管理。