6.26湖南特大交通事故通报
湖南郴州宜凤高速“6.26”特别重大道路交通事故调查报告
湖南郴州宜凤高速“6·26”特别重大道路交通事故调查报告2016年6月26日，湖南省郴州市宜凤高速公路宜章段发生一起客车碰撞燃烧起火特别重大道路交通事故。
党中央、国务院高度重视，国务院总理李克强，国务院副总理刘延东、马凯，中央政法委书记孟建柱，国务委员杨晶、郭声琨、王勇等领导同志先后作出重要批示，要求全力救治伤员，减少因伤死亡，查明事故原因，严肃追究责任，并强调当前正值暑期，旅游人数增多，较大交通事故多发，要深刻汲取事故教训，严格落实安全生产各项措施，全面排查隐患，坚决遏制重特大事故发生。
依据《安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等有关法律法规，经国务院批准，成立了国务院湖南郴州宜凤高速“6〃26”特别重大道路交通事故调查组（以下简称事故调查组），由国家安全监管总局副局长孙华山任组长，国家安全监管总局、公安部、监察部、交通运输部、全国总工会、工业和信息化部以及湖南省人民政府派员参加，全面负责事故调查工作。
同时，邀请最高人民检察院派员参加，并聘请了车辆技术、公路工程、消防火灾等方面专家参与事故调查工作。
事故调查组坚持“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、调查取证、检测鉴定、模拟试验、专家论证，查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议，分析了事故暴露出的突出问题和教训，提出了加强和改进工作的措施建议。
调查认定，湖南郴州宜凤高速“6〃26”特别重大道路交通事故是一起生产安全责任事故。
一、事故基本情况（一）事故经过。
6月26日5时54分，湖南省衡阳市骏达旅游客运有限公司（以下简称骏达公司）驾驶人刘大辉驾驶湘D94396号大客车从位于衡阳市蒸湘区阳辉村的家中出发，按照骏达公司的包车派单计划，准备搭载乘客前往湖南省郴州市莽山景区开展漂流活动。
刘大辉驾车先在衡阳市区接到2名乘客，然后于6时49分进入衡阳市耒阳市区，在耒阳市神农广场接到其他全部乘客，客车一共载57人（包括驾驶人刘大辉）。
湖南省交通运输厅转发交通运输部关于进一步加强道路客运安全管理
湖南省交通运输厅转发交通运输部关于进一步加强道路客运
安全管理工作的紧急通知
【法规类别】交通安全管理
【发布部门】湖南省交通运输厅
【发布日期】2016.06.30
【实施日期】2016.06.30
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
湖南省交通运输厅转发交通运输部关于进一步加强道路客运安全管理工作的紧急通知
各市州交通运输局、省道路运输管理局：
宜凤高速“6.26”特别重大道路交通事故发生后，党中央、国务院、交通运输部、省委、省政府高度重视，中央领导同志和省委省政府主要领导均作出重要批示指示。
为深刻吸取事故教训，严格落实安全生产责任和各项措施，举一反三，消除隐患，坚决遏制重特大事故发生，经厅同意，现将《交通运输部关于进一步加强道路客运安全管理工作的紧急通知》（以下简称《通知》）转发给你们，并提出如下工作要求，请一并贯彻落实：
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Word版课件-《认真领会“中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见”》(2017年1月14日卞晓平)(DO
PPT-Word版课件——道路运输行业认真领会《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》2016年12月9日公布的《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》（以下简称《意见》），是新中国成立以来第一个以党中央、国务院名义出台的安全生产工作的纲领性文件，对推动我国安全生产工作具有里程碑式的重大意义。
从政府机关到企业，各阶层都对《意见》进行了广泛、深入地学习，分别在责任体系、法治措施、体制机制、基础保障、系统治理等五个方面，结合自身实际、当前安全生产形势以及2017年重点生产工作任务，开展了不同形式的研讨、宣贯。
当然，交通运输行业也不例外。
通过学习、讨论，大家一致认为，《意见》为我国安全生产领域的改革发展指明了方向和路径；当前和今后一段时期内，我们要以贯彻落实《意见》为契机，认真谋划好“十三五”期间以及更长一个时期内的安全生产工作，为扭住、遏制重特大事故这个“牛鼻子”，进一步预防和减少各类事故的发生。
现在，对照《意见》，将2017年1月13日国务院批复、公布的《湖南郴州宜凤高速2016年“6·26”特别重大道路交通事故调查报告》（以下简称《“6.26.”事故调查报告》）作为案例，并配以该起事故“四问四答”的形式，让我们对《意见》作一个更深入的了解。
一、形势严峻回顾一下：江苏省昆山中荣公司2014年“8.2.特别重大粉尘爆炸事故”、天津市瑞海公司2015年“8.12.天津港特大爆炸事故”以及2016年度——湖南郴州宜凤高速“6·26”特别重大道路交通事故、重庆永川区山沟矿业公司“10.31特别重大瓦斯爆炸事故”’、山东青岛黄岛经济开发区“11.22石油管线重大燃爆事故”、江西省丰城电厂“11.24冷却塔坍塌特别重大事故”和内蒙古赤峰市“12.3煤矿爆炸事故”......重大事故不断，件件触目惊心，可见我国安全生产形势尤为严峻。
以2016年春运期间全国道路重点车辆的严重违法行为在违法类型、时态、道路类型、驾驶人特征等4 个方面举例进行深入分析，看一看以下难以控制的“洪荒之力”之特点：1、超速。
湖南省安全生产委员会办公室关于近期几起典型交通事故的通报
湖南省安全生产委员会办公室关于近期几起典型交通事故的通报文章属性•【制定机关】湖南省安全生产委员会办公室•【公布日期】2021.03.10•【字号】湘安办明电〔2021〕14号•【施行日期】2021.03.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文湖南省安全生产委员会办公室关于近期几起典型交通事故的通报湘安办明电〔2021〕14号各市州安委会，省安委会有关成员单位，中央在湘和省属有关企业：近期，岳阳市境内接连发生两起道路交通典型事故，造成多人伤亡：3月7日零时24分许，京港澳高速公路岳阳临湘市境内南往北1336KM+200M处，一辆牌号为鄂S762A1的湖北籍重型厢式货车（装载水果）与一辆牌号为贵ELA430的贵州籍小型汽车追尾碰撞，造成小型汽车起火、车上4人遇难。
3月8日上午9时24分许，G107线岳阳县长湖乡洪桥村路段，一辆牌号为湘FA1986的岳阳湘阴籍客车（核载25人，实载17人）由南向北与一辆牌号为卾H3C091的湖北籍货车对向相撞，造成18人送医救治（含货车司机），其中1人经医院抢救无效死亡、2人伤势较重（暂无生命危险）。
此外，今年以来，我省其他一些地方也发生了几起典型道路交通事故：1月31日13时35分许，永州宁远县中和镇绿源黄家村牌坊路段，一辆牌号为湘M8TU19的轻型货车与一辆牌号为粤A92H16的普通二轮摩托车相撞，造成2人当场死亡、2人受伤，其中1人重伤送医抢无效死亡。
1月28日0时50分许，S215线郴州临武县金江镇袁家村路段，一辆当地普通二轮摩托车与对向行驶的一辆牌号为皖SE1277过境车辆相撞，造成3人死亡、2人受伤。
1月17日16时47分许，G234线长沙宁乡市老粮仓镇大热门地段，一辆牌号为赣C5E665的牵引车牵引湘KH870挂车与当地一辆无号牌两摩托车相撞，造成2人死亡。
1月16日 10时57分许，S348线永州江永县潇浦镇厂子铺路段，一辆牌号为湘M44717的半挂牵引货车与对向行驶的一辆牌号为湘M15516的低速货车相撞起火，造成2人死亡、2人受伤。
驾驶员安全教育培训会议记录
驾驶员安全教育培训会议记录会议时间：会议地点：会议主题：驾驶员安全教育培训会会议主持：**参会人员：请假人员:迟到或早退：无缺席人员：无会议纪录：会议纪要：一、**（一）宣布召开本次安全教育培训会的主要目的：是为增强驾驶员的安全行车意识以及各管理人员的责任意识、掌握行车安全知识以及现场应急处置，牢固树立安全生产这条红线，进一步完善搅拌站安全生产与职业卫生工作。
（二）强调会议纪律。
二、黄城（一）带领参会人员共同观看达州渠县“9.15”重大交通事故、京昆高速“7.19”特大交通事故、湖南宜风“6.26”特大交通事故警示教育视频。
观看过后，通报搅拌站九月份事故情况，跟大家共同探讨分析了上述事故发生的原因、应该采取什么样的管理措施和操作措施避免事故或减轻事故损失；（二）搅拌站“9.13”罐车翻车事故驾驶员周健发表感言，周健跟大家讲述了事故发生的经过、原因以及自己的错误行为。
表示自己不会再疲劳驾驶，认真学习和遵守公司的安全管理制度和操作规程，号召大家要以此为反例，吸取教训，在今后的工作中做好本岗位工作；（三）存在的问题及应对措施：1.多数驾驶员安全意识树立不牢固，认为车辆“三检”制度是走过场，嫌麻烦。
全体驾驶员及管理人员应重新认识“安全”的重要性，提升安全管理意识、操作意识；2.搅拌站损失较大的安全事故虽然只发生了一起，但是车辆擦挂等小型事故不断出现。
全体驾驶员应当吸取事故教训，遵守安全方面法律法规、制度规程，努力掌握行车安全知识、技能，不违法违章驾驶；3.部分驾驶员带情绪驾驶，注意力不集中等。
驾驶员应当调整好工作心态，有什么不满下了车在说，不要在开车时玩手机、手持接拨电话，保持良好的作息习惯；4.运输部长、驾驶员组长对驾驶员、车辆监督检查不严，应严格落实检查、考核。
（四）下步安全重点工作：1.学习上级部门关于驾驶员安全文明驾驶教育培训专项行动考核工作的文件，11月18日-11月24为正式考核阶段，大家要引起高度重视，完成考核；2.本月完成车内灭火器配备、是否有效情况排查统计；3.落实以上安全工作要求和安排。
中石化长城能源化工“6.26” 事故调查报告
2018年6月26日凌晨1时50分左右，位于宁夏宁东能源化工基地煤化工园区的中石化长城能源化工（宁夏）有限公司，发生了一起机械伤害生产安全事故，导致1人死亡。
为查明事故原因，吸取教训，追究责任，提出防范措施，根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院493号令）等有关法律法规规定，经宁东管委会研究决定，成立了由宁东管委会安监局副局长杨克峰任组长，管委会安监局、管委会监察室、自治区总工会、银川市公安局宁东公安分局及有关专家组成的事故调查组，并邀请灵武市人民检察院派员参加，对该起事故进行调查。
事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘查、调查取证、技术鉴定、事实材料分析，查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡情况和直接经济损失，认定了事故性质和责任，提出了对责任单位和责任人员的处理建议，并针对事故中暴露出的问题提出了防范和整改措施。
现将事故调查处理情况报告如下：一、相关单位及事故项目基本情况（一）中石化长城能源化工（宁夏）有限公司: 中石化长城能源化工（宁夏）有限公司（社会信用代码号：916400005541616821）是中国石化长城能化持有95%股权、国电英力特集团持有5%股权共同出资建设的大型国有控股企业。
该公司位于宁东能源化工基地C区，距银川市52公里，规划占地8.33平方公里，注册资本51.3亿元。
现设11个职能部门、9个专业中心（含消防大队）、8个运行部、2个在建煤矿，现有员工2083人。
主要经营化工、电力、热力、水泥及水泥制品的生产与销售，煤炭开发、运输、销售及上下游相关产业开发经营等业务。
该公司主要生产装置包括：2×330MW发电机组，50万吨/年甲醇、75万吨/年电石、23万吨/年乙炔、45万吨/年醋酸乙烯、10万吨/年聚乙烯醇、30万吨/年醋酸、20万吨/年1,4-丁二醇、10万吨/年THF、9.2万吨/年PTMEG、100万吨/年水泥和配套公用工程等，还有两个总产能300万吨/年的煤矿。
全国重特大道路交通事故案例
2016年全国重特大道路交通事故案例一、湖南宜凤高速“6.26”特大交通事故2016年6月26日上午10时20分左右，在宜凤高速公路郴州宜章段长村东溪大桥附近，湖南省衡阳骏达旅游集团一辆车牌号为湘D94396，由耒阳开往宜章莽山的大巴车(核载55人，实载57人，其中小孩4人)，在宜凤高速K34+145处东溪大桥撞上高速公路中间隔离带，随后又撞向东溪大桥右边护栏，致油箱漏油起火。
造成35人死亡、13人受伤，给人民群众生命财产造成了重大损失，教训十分惨痛。
2016年7月4日，衡阳市检察机关以涉嫌滥用职权罪对衡阳市交通运输管理处雁峰管理所副所长兼驻衡阳市中心汽车站管理办主任阴钧立案侦查，并采取刑事拘留强制措施。
2016年7月11日,湖南省郴州市宜章县检察院对“6.26”事故交通肇事司机刘某以涉嫌交通肇事罪依法批准逮捕。
二、天津7.1重大道路交通事故2011年，武某、李某、付某等5名嫌疑人共同出资购置牌照为“冀EA5566”的长途卧铺客车，运营邢台至沈阳的客运路线。
2016年7月1日13时，事故大巴从邢台出发后，“拉载乘客、配置货物”。
当日晚上，该客车行驶至津蓟高速天津市宝坻区尔王庄镇小高庄段时，发生“单方交通事故”，爆胎失控撞坏高速隔离护栏，坠入高速桥下闫东渠内。
事故发生时该客车载有30人，26人在事故中死亡。
经查河北省邢台市交通运输集团有限公司副总经理李某及下属第四分公司总经理宋某某等9名责任人主体责任不落实，对涉事车辆擅自改变经营路线、长期脱线断线等违规行为无监控记录，一级、二级安全监控中心平台不履行监管职责，未依规对涉事车辆的驾驶人员、司乘人员进行安全教育培训，安全管理工作严重缺失，导致发生津蓟高速重大交通事故，目前上述9名责任人已被刑拘。
三、贵州紫云“8.20”重大道路交通事故2016年8月20日晚，一辆贵GBC002号客车从贵州安顺驶往紫云途中，在209省道（222km+300m）紫云县枫香塘路段发生侧翻。
726事故调查报告多篇
726事故调查报告多篇事故发生后，公司领导及相关负责人立即赶往项目部，成立了事故处理小组，对事故处理进行详细部署，全力做好家属安抚工作，尽一切努力降低事故所造成的不良影响。
其次，要求现场全面停工，由公司领导组织所有管理人员对现场安全进行拉网式排查整改，尤其对临边防护、楼层水平洞口防护、架防护、卸料平台及大钢模、布料机等进行专项检查整改，对消防、大型机械设备、临时用电设备进行了全面检查。
另外，公司领导召开了安全专题会议，强调作业人员的自身防护意识和安全操作技术，并对事故进行全面分析，做出深刻检讨。
随后召开了全体施工人员安全大会和特种作业人员安全大会。
通过此次事故的教训，项目部深刻反省，(将从以下几方面加强安全管理工作，确保工作。
第一、进一步完善各项安全管理制度。
项目部总结本次事故的教训，将进一步细化安全技术交底制度、安全教育培训制度、班组安全活动制度、安全检查制度、安全管理奖罚制度、项目伤亡事故报告、调查、处理制度、消防保卫管理制度、现场门卫管理制度、项目动火申请制度、文明施工管理办法等各项安全管理制度，制定分包单位用电及特殊工种管理办法等安全管理制度。
对施工现场存在的重大危险源进行重新识别，并制定相应的管理措施及安全专项施工方案。
第二、进一步做好安全教育工作，树立安全生产人人有责的氛围除了对劳务分包单位人员进行严格入场三级安全教育以及日常安全教育外，项目部还将大力实施职工夜校安全教育培训计划。
同时，做好各劳务班组班前安全教育工作，对工人进行专业知识以及安全知识的培训教育等，树立安全生产人人有责的氛围。
第三、强化施工现场安全检查，杜绝任何安全隐患的存在。
项目部将定期召开安全措施交底会，深入开展落实公司《安全生产责任制》和《职业健康安全管理制度》;定期组织全体项目管理人员对施工现场进行拉网式检查，对安全隐患逐一排查，绝不放过。
第四、进一步做好安全防护，全面落实安全防护标准项目部将加强楼梯临边、楼层水平洞口防护、电梯井立面防护、电梯井内水平兜网防护、架防护网防护盖板、卸料平台锚固及荷载、大模板存放角度及支腿、布料机存放固定、木工房消防器材配备、钢筋房机具用电等。
近期国内事故案例汇编(20160713)
近期国内事故案例汇编2016年7月目录一、直接作业环节生产事故1、日照市山东石大科技石化有限公司“7.16”较大着火爆炸事故（2015年）2、石油工程建设公司“8.11”起重伤害事故（2015年）3、长诚能源化工（宁夏）公司“8.13”机械伤害事故（2015年）4、河口采油厂“8.16”人身伤害事故（2015年）5、东营市山东滨源化学有限公司“8.31”重大爆炸事故（2015年）6、首钢股份公司迁安钢铁公司“9.2”较大淹溺事故（2015年）7、华电宁夏灵武发电有限公司“10.21”高处坠落较大事故（2015年）8、华东石油局、华东油气分公司“11.14”触电事故（2015年）9、辽宁连山钼业集团兴利矿业有限公司“12.17”重大火灾事故（2015年）10、西南石油工程有限公司四川钻井分公司“4.23”物体打击事故（2016年）二、受限空间生产事故1、迁安市鑫达来工贸有限公司“7.22”中毒事故（2015年）2、湖南常德市安乡众鑫纸业有限责任公司“8.28”中毒事故（2015年）3、承德平泉县金烨石灰厂“10.13”中毒事故（2015年）4、江苏镇江市索普集团“10.19”中毒事故（2015年）5、滨州市滨城区“5.30”较大中毒事故（2016年）6、东营区万达广场“6.9”硫化氢中毒事故（2016年）三、火灾（爆炸）事故1、天津港“8.12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故（2015年）2、靖江“4.22”火灾事故（2016年）四、环保事故1、“10.21”重大非法转移、倾倒危险废物事故（2015年）五、交通事故1、湖南郴州宜凤高速“6.26”特别重大道路交通事故（2016年）近期国内事故案例汇编一、直接作业环节生产事故（一）日照市山东石大科技石化有限公司“7.16”较大着火爆炸事故（2015年）1、事故经过2015年7月16日7时39分，山东石大科技石化有限公司（以下简称“石大科技公司”）液化烃球罐在倒罐作业时发生泄漏着火，引起爆炸，在事故救援过程中造成2名消防队员受轻伤，直接经济损失2812万元。
全国重特大道路交通事故案例
2016年全国重特大道路交通事故案例一、湖南宜凤高速“6.26”特大交通事故2016年6月26日上午10时20分左右，在宜凤高速公路郴州宜章段长村东溪大桥附近，湖南省衡阳骏达旅游集团一辆车牌号为湘D94396，由耒阳开往宜章莽山的大巴车(核载55人，实载57人，其中小孩4人)，在宜凤高速K34+145处东溪大桥撞上高速公路中间隔离带，随后又撞向东溪大桥右边护栏，致油箱漏油起火。
造成35人死亡、13人受伤，给人民群众生命财产造成了重大损失，教训十分惨痛。
2016年7月4日，衡阳市检察机关以涉嫌滥用职权罪对衡阳市交通运输管理处雁峰管理所副所长兼驻衡阳市中心汽车站管理办主任阴钧立案侦查，并采取刑事拘留强制措施。
2016年7月11日,湖南省郴州市宜章县检察院对“6.26”事故交通肇事司机刘某以涉嫌交通肇事罪依法批准逮捕。
二、天津7.1重大道路交通事故2011年，武某、李某、付某等5名嫌疑人共同出资购置牌照为“冀EA5566”的长途卧铺客车，运营邢台至沈阳的客运路线。
2016年7月1日13时，事故大巴从邢台出发后，“拉载乘客、配置货物”。
当日晚上，该客车行驶至津蓟高速天津市宝坻区尔王庄镇小高庄段时，发生“单方交通事故”，爆胎失控撞坏高速隔离护栏，坠入高速桥下闫东渠内。
事故发生时该客车载有30人，26人在事故中死亡。
经查河北省邢台市交通运输集团有限公司副总经理李某及下属第四分公司总经理宋某某等9名责任人主体责任不落实，对涉事车辆擅自改变经营路线、长期脱线断线等违规行为无监控记录，一级、二级安全监控中心平台不履行监管职责，未依规对涉事车辆的驾驶人员、司乘人员进行安全教育培训，安全管理工作严重缺失，导致发生津蓟高速重大交通事故，目前上述9名责任人已被刑拘。
三、贵州紫云“8.20”重大道路交通事故2016年8月20日晚，一辆贵GBC002号客车从贵州安顺驶往紫云途中，在209省道（222km+300m）紫云县枫香塘路段发生侧翻。
湖南郴州宜凤高速“6·26”特别重大道路交通事故调查报告
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】湖南郴州宜凤高速“6·26”特别重大道路交通事故调查报告
2016年6月26日，湖南省郴州市宜凤高速公路宜章段发生一起客车碰撞燃烧起火特别重大道路交通事故。
党中央、国务院高度重视，国务院总理李克强，国务院副总理刘延东、马凯，中央政法委书记孟建柱，国务委员杨晶、郭声琨、王勇等领导同志先后作出重要批示，要求全力救治伤员，减少因伤死亡，查明事故原因，严肃追究责任，并强调当前正值暑期，旅游人数增多，较大交通事故多发，要深刻汲取事故教训，严格落实安全生产各项措施，全面排查隐患，坚决遏制重特大事故发生。
依据《安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等有关法律法规，经国务院批准，成立了国务院湖南郴州宜凤高速“6·26”特别重大道路交通事故调查组（以下简称事故调查组），由国家安全监管总局副局长孙华山任组长，国家安全监管总局、公安部、监察部、交通运输部、全国总工会、工业和信息化部以及湖南省人民政府派员参加，全面负责事故调查工作。
同时，邀请最高人民检察院派员参加，并聘请了车辆技术、公路工程、消防火灾等方面专家参与事故调查工作。
事故调查组坚持“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、调查取证、检测鉴定、模拟试验、专家论证，查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故
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交通安全培训——道路交通事故典型案例PPT幻灯片
2020/5/31
11
民众的自我安全意识和自救常识是其应自带的第三把“安全锤”。
如果没有这次事故，也许大巴上的
乘客都不会在意车内是否有安全锤、灭
火器。对于核载55人的大巴车为何实
载57人，乘客们当时也没有提出异议。
正是这种普遍淡薄的安全意识和观念，
让许多安全隐患得以长期潜伏。
众所周知，2011年7月，京珠高速
4
无人机拍摄事故发生地全景图宜凤高速公路采用山陵重丘区双向四车道
标准建设，设计行车时速80公里/小时。
2020/5/31
5
无人机拍摄事故发生地全景图宜凤高速公路事发地高架桥高度约20多米
2020/5/31
6
事故大巴系在下坡路段碰撞高速公路中间隔离带长达100多米、再撞向右边大桥护栏， 引起油箱漏油起火的。事故现场看到，隔离带上刮痕仍清晰可见，且有一部分附属设施被撞 坏。亲历者称，大巴车在碰撞隔离带后又偏离撞向另一侧护栏，司机无法控制刹车。刹车失 灵、方向盘失灵或爆胎等等说法因而不一。现场看脱离中间隔离带的确看不到刹车痕迹，油 箱漏油抛洒一路，车门应该在撞击中受损，车辆右侧紧贴20米高大桥护栏。右侧逃生困难。
2020/5/31
车辆方面，要鉴定刹车制动和安全设施 状况，查清车辆为什么刹不住，车辆为 什么起火燃烧，燃烧后为什么安全门打 不开等。 路的方面，要查清道路平纵线形设计是 否科学、道路交通标志标线是否齐全有 效、安全防护设施设置是否合理等。 人的方面，要查明驾驶员证件考试审验 情况、日常道路交通违法情况、安全教 育培训情况等。
2020/5/31
7
2020/5/31
8
“致命大巴”缺了哪几把呵护生命的“安全
事发后，车内乘客试图锤破”窗？逃
交通安全培训——道路交通事故典型案例PPT幻灯片
设计行车时速80公里/小时。在事故现场临近路段，弯
道减速、坡道减速的黄色警示标牌清晰可见。
李庆毅回忆说，事发前，他开着一辆皮卡以大约
每小时80公里的速度行驶，这辆大巴从他旁边超了过
去。不到半分钟，李庆毅就看到大客车轮胎冒烟，传出
一声巨响。大客车又向前跑了100米左右，向右撞上了ຫໍສະໝຸດ 大桥护栏，火苗瞬间冒了出来。
打开车门；要是车上依规放置安
全锤，很多生命就可能存活。但，
这就是导致悲剧发生的全部原因
吗？这辆夺走35条鲜活生命的大
巴，到底缺了哪几把护航乘客生
命的“安全锤”？
2020/5/31
9
完好的车况及完善的装备无疑是大巴出行应该具备的 第一把“安全锤”。
该车出发前是否进行了 充分的安全检查？车上必备 的灭火器、安全锤是否悉数 到位？这些我们暂不得而知。 大巴在事发时冲击隔离带、 突然偏离是车辆所存“硬伤” 所致还是驾驶员个人原因导 致，也有待调查核实。但是 给我们的警示：车载设备是 否齐全、有效，车况是否得 到维护、保养，是安全学习
信阳明港附近一辆大客车发生燃烧，造
成惨重伤亡。这起客车燃烧事故除了有
严重的超载行为外，车上没有“安全锤”
是惨剧发生的另一个重要原因。此事故
后，国家交通运输部门和安全生产监管
部门在全国上下掀起了一场“安全锤”
运动，要求所有客车、公交车、旅游大
巴车都必须配备“安全锤”。
但大力普及的“安全锤”却遇到了
频频被乘客偷窃的尴尬，乘客面对突发
必须要经常警示和学习的。
2020/5/31
10
驾驶员的专业素养是安全出行必备的 第二把“安全锤”。
有分析数据显示，超过九成行车安全事故与司机
2016年全国重特大道路交通事故案例
2016年全国重特大道路交通事故案例一、湖南宜凤高速“6.26”特大交通事故2016年6月26日上午10时20分左右，在宜凤高速公路郴州宜章段长村东溪大桥附近，湖南省衡阳骏达旅游集团一辆车牌号为湘D94396，由耒阳开往宜章莽山的大巴车(核载55人，实载57人，其中小孩4人)，在宜凤高速K34+145处东溪大桥撞上高速公路中间隔离带，随后又撞向东溪大桥右边护栏，致油箱漏油起火。
造成35人死亡、13人受伤，给人民群众生命财产造成了重大损失，教训十分惨痛。
2016年7月4日，衡阳市检察机关以涉嫌滥用职权罪对衡阳市交通运输管理处雁峰管理所副所长兼驻衡阳市中心汽车站管理办主任阴钧立案侦查，并采取刑事拘留强制措施。
2016年7月11日,湖南省郴州市宜章县检察院对“6.26”事故交通肇事司机刘某以涉嫌交通肇事罪依法批准逮捕。
二、天津7.1重大道路交通事故2011年，武某、李某、付某等5名嫌疑人共同出资购置牌照为“冀EA5566”的长途卧铺客车，运营邢台至沈阳的客运路线。
2016年7月1日13时，事故大巴从邢台出发后，“拉载乘客、配置货物”。
当日晚上，该客车行驶至津蓟高速天津市宝坻区尔王庄镇小高庄段时，发生“单方交通事故”，爆胎失控撞坏高速隔离护栏，坠入高速桥下闫东渠内。
事故发生时该客车载有30人，26人在事故中死亡。
经查河北省邢台市交通运输集团有限公司副总经理李某及下属第四分公司总经理宋某某等9名责任人主体责任不落实，对涉事车辆擅自改变经营路线、长期脱线断线等违规行为无监控记录，一级、二级安全监控中心平台不履行监管职责，未依规对涉事车辆的驾驶人员、司乘人员进行安全教育培训，安全管理工作严重缺失，导致发生津蓟高速重大交通事故，目前上述9名责任人已被刑拘。
三、贵州紫云“8.20”重大道路交通事故2016年8月20日晚，一辆贵GBC002号客车从贵州安顺驶往紫云途中，在209省道（222km+300m）紫云县枫香塘路段发生侧翻。
湖南祁东：侦破“7.26”交通肇事死亡逃逸迷案
湖南祁东：侦破“7.26”交通肇事死亡逃逸迷案2018年7月26日的凌晨，夜似乎很安静，偶尔的摩托车嘶鸣，都让这座小县城变得有点燥热和不安，昏黄的灯光下行人渐少。
在322国道63公里+500米地段突然发生一起交通事故，一名行人倒在血泊当中，现场没有监控，肇事车辆已不知所踪。
交警大队经多方调取监控，没有发现有价值的破案线索。
祁东交警大队事故处理股全体民警在县局情报信息大队、刑侦技术室、县局指挥中心支持下，在白地市派出所的协助下，克服层层困难，秉着吃的苦，霸的蛮，对人民负责的态度，一鼓作气把看似不可能侦破的“7.26”交通肇事逃逸案件，于7月31日成功告破。
华灯初上 322国道突发血案事故现场7月26日凌晨2时26分许，祁东县公安局交警大队接到报警称：在322国道63公里+500米地段发生一起交通事故，老人伤势严重已被送往医院进行抢救。
接警后，事故处理股股长贺新民带领值班民警赶到现场，一边察看现场，一边向县局常务副局长雷东升同志报告案件进展。
雷东升同志获悉案件后，要求交警大队与县局情报信息大队取得联系，联合展开调查，务必尽快破案。
经初步勘察，现场除留有血迹、鞋及一些摩托车上的碎片外，没有任何车辆留下实物，民警初步确定此案件为交通肇事致人死亡逃逸案。
由于事故发生在凌晨，人流极少，现场没有监控视频，肇事车辆已不知所踪，且无法肯定有无目击者，案件侦破扑朔迷离。
人命关天大队高度重视案情研判会当办案民警赶到医院调取老人病历资料时，发现老人头部出血不止，脚部还有伤，后经抢救无效死亡。
雷东升同志在听取汇报后意识到案件的严重性，立即启动交通事故逃逸案件侦破预案，连夜召开案件分析研判会，成立“7.26”专案组，指示各部门协同侦破。
首先，要做的就是确定死者具体身份，一组民警要迅速核实死者身份，负责善后处理，积极做好家属思想工作。
二组民警要迅速和各中队联动，在辖区322国道、祁丰大道、祁东高速出入口等多个路段排查案发时间段可疑车辆。
湖南省安监局部署“三个不放过”开展直管行业安全生产大排查大管控大整治
湖南省安监局部署“三个不放过”开展直管行业安全生产大排查大管控大整治
为认真贯彻落实中央领导和省委省政府领导同志的重要批示讲话精神，深刻吸取宜凤高速“6.26”特大道路交通事故教训，有效防范和坚决遏制重特大事故，省安监局部署，从即日起到9月底，在全省安监系统直管行业深入开展安全生产大排查大
（危
生产状态下危险化学品企业，今年省安委办挂牌督办的13个涉氨制冷液氨使用企业和职业危害因素较重的用人单位日常职业卫生监管等方面。
全面整治地非煤下矿山矿井通风、采空区、提升系统和老窿水隐患，露天矿山不分台阶开采、尾矿库排洪排渗系统隐患，烟花爆竹生产非法分包转包，出租、转让安全生产许可证、假整合等违法违规行为，危险化学品生产经营环节、储存场所安全、
化工医药行业危险化学品使用环节安全，金属冶炼企业及煤气存在的重大安全隐患，作业场所有毒有害物质浓度超标等。
省安监局要求安监系统领导班子成员要率先垂范，亲自部署和带队检查，做到“一月一研究”、“一月一检查”。
要求行动要把准当前影响安全生产的突出问题、重大隐患和事故风险，重点研究有可能引发事故，导致人民群众生命财产损失的问题。
湖南道路交通事故通报(二月)
湖南道路交通事故通报(二月)
易善新
【期刊名称】《人车路》
【年(卷),期】2003(000)002
【摘要】2003年1—2月,全省共发生道路交通事故4146起,死亡695人,受伤4161人,直接经济损失19677910元,与去年同期相比,四项指数除直接经济损失上升16.72%外,次数、死亡、受伤三项指数分别下降了25.22%、10.21%、21.59%,全省道路交通安全形势呈平稳、好转态势。
湖南道路交通事故通报(二月)$湖南省公安厅交通管理局@易善新
【总页数】1页(P)
【作者】易善新
【作者单位】湖南省公安厅交通管理局
【正文语种】中文
【中图分类】U491.3
【相关文献】
1.1997年第一季度特大恶性道路交通事故通报 [J],
2.湖南道路交通事故通报(3月) [J], 易善新
3.湖南道路交通事故通报(5月) [J], 易善新
4.1997年第一季度特大恶性道路交通事故通报 [J],
5.四季度特大恶性道路交通事故通报 [J], 刘艳
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国务院安委会办公室关于湖南郴州宜凤高速“6·26”特别重大道路交通事故情况的通报
安委办明电〔2016〕8号
各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产委员会，国务院安委会有关成员单位：
2016年6月26日10时30分许，湖南省衡阳骏达旅游集团一辆车牌号为湘D94396的旅游大巴（核载55人，实载57人，其中小孩4人），行驶至湖南郴州宜凤高速公路33km+900m 处时，撞向中间隔离护栏，导致车辆油箱漏油并起火，目前已造成35人死亡、13人受伤住院，给人民群众生命财产造成了重大损失，教训十分惨痛。
事故发生后，党中央、国务院高度重视，李克强总理，刘延东、马凯副总理和杨晶、郭声琨、王勇国务委员等作出重要批示，要求全力救治伤员，减少因伤死亡，做好善后工作；要查明事故原因，严肃追责；针对当前正值暑期，旅游人数增多的情况，要深刻汲取事故教训，严格落实安全生产责任和各项措施，消除隐患，坚决遏制重特大事故发生。
为认真贯彻落实党中央、国务院领导同志重要批示精神，深刻汲取事故教训，进一步加强道路交通安全工作，有效防范和坚决遏制重特大事故，特提出以下要求：
一、迅速开展客运安全隐患排查整治工作
各地区要结合“道路运输平安年”活动，立即组织开展客运车辆特别是旅游包车安全隐患专项整治，逐车逐线进行排查
治理。
要督促道路运输企业切实落实安全生产主体责任，强化对客运车辆驾驶人的安全教育培训，提升驾驶人安全、法制、文明意识和驾驶技能。
要完善车辆源头管理措施，建立健全车辆定期维修和检测制度，严禁车辆带病运行。
要严把出站、出城、上高速、过境“四关”，对卧铺客车、长途客车、旅游包车、校车做到逢车必查。
要加强夜间等违法行为高发时段的巡逻检查，严查客运车辆超速、超员、非法营运和疲劳驾驶等非法违规行为。
要切实加强对客运车辆的动态监控，对存在安全意识薄弱、屡次发生超速、疲劳驾驶等违法行为的驾驶人，要作为重点管控对象加强教育，对屡教不改的，要坚决取消其运营驾驶资质。
要严格执行《刑法修正案（九）》的规定，对从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的，依法追究刑事责任。
二、切实做好暑期和汛期安全生产各项工作
暑假期间包括学生在内的各类群体出行增多，各地区要认真分析暑期旅游交通特点，结合遏制重特大事故工作，进一步做好暑期旅游交通安全工作。
要组织对学生开展有针对性的交通安全教育和培训，增强学生自我防护能力。
各相关部门要加强信息沟通，强化路面联合执法，形成整体联动，确保暑期旅游交通安全。
目前，我国大部分地区已经进入主汛期，高温、暴雨、台风、强对流等灾害性天气增多。
各地区要督促运输企业认真研究汛期安全生产工作的特点，针对山体滑坡、道路垮塌多发以及车辆技术状况容易出现问题等情况，进一步加大对道路安全
隐患的排查治理力度。
要重点加强对急弯陡坡、连续弯坡和长距离下坡、临水临崖、公路隧道和低洼等路段安全防护设施、标志标线的设置情况进行督促检查。
要完善相关部门协调配合和应急联动机制，加强灾害天气条件下的抢险救灾演练。
三、进一步加强道路交通安全宣传教育培训
各地区要充分发挥各类媒体的舆论宣传和监督作用，营造人人遵章守法的良好氛围。
要深入客运企业、客运站场和高速公路服务区等场所，集中开展交通安全宣传教育活动，切实提高客运驾驶人的交通安全意识和广大群众的防范意识，自觉抵制交通违法行为，增强自我保护能力，保证安全出行。
要督促运输企业完善事故应急预案，特别是针对车辆起火等事故强化应急演练。
要加强对司乘人员的应急能力培训，确保司乘人员熟悉和掌握防火安全常识，能够在事故发生第一时间疏散乘客逃生、扑救初级火情，切实提高应急处置能力。
四、严肃事故查处强化警示教育
各地区要坚持“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，认真查处每一起道路交通事故，查明事故原因，认定事故性质和责任，依法严肃处理。
要严格执行事故查处挂牌督办制度，对较大道路交通事故调查处理落实情况，上一级政府部门要进行挂牌督办，对性质恶劣、影响严重的典型事故，要切实加大督办力度，确保查处及时、追责到位、公开公正。
要加大对事故整改措施落实情况的督促检查，抓住典型事故案例广泛开展警示教育，真正用事故教训推动工作，严防类似事故重复发生。
国务院安委会办公室2016年6月27日。