中桥施工方案
桥梁施工工程方案模板(三篇)
桥梁施工工程方案模板本合同段特大桥桩基采用冲击钻机成孔，导管法灌注砼成桩的施工方法。
大桥及中桥桩基采用挖孔成孔的施工方法。
一般墩台身施工方法桥台和10m以下墩身一次性浇注成型，10m以上墩身采用翻模法施工。
具体施工方案如下：①10m以下墩身施工A现场架立和绑扎墩身钢筋，钢筋的加工、制作均按图纸及规范要求进行，保证间距、位置正确及保护层厚度符合要求。
B墩柱模板采用厂制钢模板，模板支立后检查模板的平面位置及竖直度是否符合设计要求，为保证模板稳固，防止变位，模板要用缆风绳、斜支撑等进行固定。
墩柱模板安装见示意图。
C砼由拌和站供应，吊机配合吊斗(泵送)进行浇筑。
浇筑时，在墩台顶安设活动窜筒，以防止落差过大而造成砼离析。
砼振捣采用插入式振捣器，按要求控制振捣时间及方法，确保砼振捣质量。
砼灌注见示意图。
D砼养护采用表面包裹塑料布的方式或覆盖土工织物洒水进行养生。
②10m以上墩身施工10m以上墩身采用翻模法施工。
A模型墩身采用特制定型钢模，翻模法施工。
模型表面光滑平整，接缝平顺、紧密，每节模板高4cm，并在横系梁位置预留缺口，以便预埋横系梁钢筋。
钢模面板采用5mm钢板，8#槽钢作骨架，80x8mm钢板作加劲肋，由专业厂家按设计要求制作。
分节段拼装连接成型。
模型采用内支撑及拉杆加固。
砼用采用泵送砼入模。
模型结构示意如图：B起吊设备配置25m以上高桥墩施工时，采用提升架起吊钢筋等料具，泵送砼入模；高度在25m以下墩柱施工时采用吊车起吊钢筋，泵送砼入模。
提升架结构见《墩身施工提升架示意图》。
Y型墩及双薄壁墩采用翻模施工,空心墩采用滑模施工。
施工方法同上。
墩身砼施工采泵送、提升架或吊车提升砼。
盖梁施工：盖梁模型以墩顶抱箍或预埋钢棒作为下部支撑体系，以简化操作程序，提高模型的利用率。
圆柱墩盖梁采用抱箍法施工，其余墩柱盖梁采用预埋钢棒法施工。
盖梁具体施工步骤如下：①托架施工：在抱箍或钢棒上铺45b工字钢形成盖梁下部支撑体系，再铺设方木。
刚构中桥钢管柱支架及施工方案
刚构中桥钢管柱支架及施工方案
一、引言
刚构中桥是一种常用的桥梁结构形式，其施工需要专门设计的支架来保障施工
的安全和高效。
本文将介绍一种针对刚构中桥设计的钢管柱支架及其施工方案。
二、钢管柱支架设计
1.支架结构设计
钢管柱支架通常采用三根以上的钢管柱支撑框架结构，支架下部设置水平横梁，上部设置水平承台，以确保支架的稳定性。
2.材料选用
支架的钢管宜选用Q235B或Q345B钢管，具有较好的强度和耐腐蚀性能。
连
接件宜选用高强度螺栓连接，保证支架的安全性。
三、施工方案
1.施工准备
在进行支架施工前，需完成相关材料的采购和加工工作，保证施工期间的供应
和质量保障。
2.支架安装
按照设计要求，将支架零件按照预定的图纸进行组装，并利用吊车或起重机将
支架吊装至桥梁的设计位置，通过固定螺栓进行连接。
3.支架检查
在支架安装完成后，需进行支架的检查，确保支架连接牢固、稳定；支架位置
准确无误。
4.梁体浇筑
支架安装完成后，可进行桥梁梁体的浇筑工作，根据设计要求，进行混凝土浇筑，并在梁体早期强度达到后拆除支架。
四、总结
钢管柱支架是刚构中桥施工中重要的辅助工具，其设计合理性和施工方案的科
学性对桥梁施工的效益和安全至关重要。
通过梳理设计要点和施工流程，可以有效指导刚构中桥钢管柱支架的设计和施工实践，提高工程的质量和效率。
中桥施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，交通基础设施建设日益重要。
桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到交通的安全与畅通。
本方案针对一座中型桥梁的施工进行详细规划，以确保工程顺利进行，达到预期目标。
二、工程概况1. 工程名称：XX中桥2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 桥梁长度：80米4. 桥梁宽度：15米5. 桥梁结构：预应力混凝土T型梁6. 设计荷载：公路-Ⅰ级7. 施工工期：12个月三、施工组织机构1. 施工项目经理部（1）项目经理：全面负责项目的施工管理工作。
（2）项目副经理：协助项目经理工作，负责项目的质量、安全、进度、成本等管理工作。
（3）项目总工：负责项目的工程技术管理工作。
（4）各专业工程师：负责各自专业领域的工程技术管理工作。
2. 施工班组（1）钢筋班组：负责钢筋加工、绑扎、焊接等工作。
（2）模板班组：负责模板制作、安装、拆除等工作。
（3）混凝土班组：负责混凝土的拌制、运输、浇筑、养护等工作。
（4）起重班组：负责桥梁施工中的起重作业。
（5）测量班组：负责桥梁施工中的测量工作。
四、施工工艺1. 施工准备（1）现场勘查：对施工现场进行勘查，了解地质、水文、交通等情况。
（2）施工图纸会审：组织相关人员对施工图纸进行会审，确保施工图纸的准确性。
（3）材料、设备准备：根据施工进度，提前准备所需材料、设备。
（4）施工方案编制：根据施工图纸、现场情况及施工要求，编制施工方案。
2. 施工过程（1）基础施工1）桩基础施工：采用旋挖钻机进行桩基础施工，确保桩位准确、垂直度满足要求。
2）承台施工：采用现浇混凝土进行承台施工，确保承台强度、刚度满足要求。
（2）桥墩施工1）桥墩基础施工：采用现浇混凝土进行桥墩基础施工，确保基础强度、刚度满足要求。
2）桥墩身施工：采用现浇混凝土进行桥墩身施工，确保桥墩身强度、刚度满足要求。
（3）桥台施工1）桥台基础施工：采用现浇混凝土进行桥台基础施工，确保基础强度、刚度满足要求。
框构中桥工程施工方案
框构中桥工程施工方案
1. 背景介绍
框构中桥工程是一项在桥梁建设中常见的工程类型，主要通过设置框构来支撑桥梁结构，具有良好的承载能力和结构稳定性。
施工方案的合理制定对于项目的顺利进行具有关键意义。
2. 施工前准备
2.1 设计方案确认
在施工前需要对设计方案进行确认，确保施工过程中与设计图纸相符，避免出现偏差。
2.2 人员培训与调配
组织施工人员进行相关工艺的培训，确保施工人员对框构的施工流程和要求有清晰的了解。
同时进行人员的合理调配，确保各岗位人员到位。
3. 施工工艺
3.1 桥墩基础施工
首先进行桥墩的基础施工，需要挖掘基坑、浇筑混凝土等工序，确保桥墩的稳固与承载能力。
3.2 框构搭设
根据设计要求和方案，对桥墩进行搭设框构，确保桥梁整体结构的稳定性和承载能力。
3.3 钢筋混凝土浇筑
进行钢筋混凝土的浇筑工序，确保桥梁结构的牢固和耐久性。
4. 施工安全
4.1 安全防护措施
在整个施工过程中需要加强安全防护，设置警示标识、限高限速，确保施工现场安全。
4.2 重点部位监测
对桥梁结构的重要部位进行定期监测，确保施工过程中的结构安全。
5. 施工完成与验收
5.1 竣工验收
施工完成后进行竣工验收，确保桥梁结构符合设计规范和要求。
5.2 安全交底
完成后对桥梁使用和维护进行安全交底，确保后期使用安全。
结语
框构中桥工程施工方案的制定需要依据设计要求和实际情况，合理规划工程流程和安全措施，确保施工过程顺利进行，最终完成一座安全、稳定的桥梁工程。
中桥施工方案
中桥施工方案1. 介绍本文档旨在提供中桥施工的详细方案，包括施工过程、工期安排和安全措施等内容，以确保施工顺利进行并保障工人和周围环境的安全。
2. 施工过程中桥施工分为以下几个阶段：2.1. 基础施工•清理工地：清除施工现场垃圾和杂物；•做好标记：根据设计图纸对施工区域进行清晰的标记；•开挖基坑：根据设计要求进行基坑的开挖；•浇筑基础混凝土：在基础坑内浇筑混凝土；•筑基：将基础混凝土的表面抹平并保持水平。
2.2. 支撑结构的施工•桥墩施工：按照设计要求建造桥墩；•桥面梁的施工：根据设计图纸，将预制的桥面梁安装在桥墩上；•拉索安装：根据需要，在桥面梁上安装拉索。
2.3. 道路路面的施工•道路路基处理：清理道路路基并确保平整；•道路基层施工：在道路路基上进行基层的施工，包括碎石、砂浆等材料；•道路面层施工：在基层上进行路面层的施工，如沥青路面、水泥路面等。
3. 工期安排中桥施工的工期安排如下：阶段起始日期结束日期基础施工2022/1/1 2022/2/1支撑结构施工2022/2/2 2022/3/1道路路面施工2022/3/2 2022/4/14. 安全措施为了确保施工期间的安全，我们将采取以下措施：•工地封闭：在施工现场周围设置临时围栏，禁止非施工人员进入；•安全警示标志：在施工区域内张贴安全警示标志，提醒工人注意安全；•安全培训：对施工人员进行安全培训，确保其具备必要的安全意识和技能；•安全设备：工人在施工过程中必须佩戴安全帽、安全鞋等必要的安全设备；•定期检查：定期对施工现场进行检查，确保施工安全规范执行。
5. 总结本文档详细介绍了中桥施工的方案，包括施工过程、工期安排和安全措施等内容。
通过合理的施工过程和安全措施的采取，我们可以确保中桥的施工顺利进行，并保障工人和周围环境的安全。
希望本方案能为中桥施工提供指导和参考。
完。
皇甫川中桥总体施工方案__新 2
皇甫川中桥总体施工方案一、前言皇甫川中桥是连接两岸的重要桥梁，对于城市的发展具有重要意义。
为了确保桥梁施工的安全顺利进行，特制定本施工方案，以保障施工过程的顺利进行，确保施工质量，保护环境，维护安全。
二、工程概况皇甫川中桥的全长约XXX米，宽XX米。
桥梁结构为XXXXX，设计承载能力为XXX。
本工程的主要任务是完成桥梁的新建施工，确保施工过程中的安全和质量。
三、施工组织### 1. 施工单位本工程的总承包单位为XXXXX公司，具有丰富的桥梁施工经验和实力。
### 2. 施工人员施工人员应经过专业培训，持有相关证书，并严格遵守施工规范和安全操作规程。
### 3. 施工设备施工设备应符合国家安全标准，具备相应的资质和检测报告，定期进行检修和维护。
### 4. 安全管理施工单位应建立完善的安全管理制度，制定详细的安全操作流程，定期进行安全检查和演练。
四、施工方案### 1. 基础施工基础施工应严格按照设计要求和规范进行，确保基础承载能力和稳定性。
### 2. 桥梁梁面施工桥梁梁面施工应采用标准的工艺和材料，做好防水、防腐和保温等工作。
### 3. 桥墩施工桥墩施工应保证混凝土质量和施工工艺，确保桥墩的结构安全和稳定。
### 4. 桥面铺装桥面铺装应采用品质优良的沥青混凝土，施工工艺应严格按照要求进行。
### 5. 桥梁验收施工完成后，应进行严格的验收，确保施工质量符合要求，达到设计标准。
五、环境保护施工过程中应严格控制噪音、粉尘和废水污染，做好环境保护措施，确保周边环境不受影响。
六、安全预防施工过程中应加强安全监管，针对施工现场危险源，采取有效措施预防安全事故的发生。
七、总结本施工方案着重保障了工程质量、施工安全和环境保护，为顺利完成皇甫川中桥的建设提供了有力保障。
希望全体施工人员共同努力，全力以赴，确保工程按时高质量完成。
某中桥工程施工设计方案
S302成龙线成山镇成山头至崮山珍河东村段施工组织设计威海水利工程集团2012年2月目录第一章工程综述第二章施工总体布置第三章施工组织管理第四章施工进度计划第五章主要施工方案、方法第六章资源配置第七章质量目标和质量保证措施第八章季节性施工措施第九章工期保证第十章安全目标和安全保证措施第十一章文明施工和环境保护第一章工程综述一、编制依据1、《侯家中桥设计图纸》；2、《威海水利工程集团质量手册》SLGC-SC-A；3、《威海水利工程集团质量体系程序文件》SLGC-CX-A；4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；5、《工程测量规》GB50026-93；6、《公路桥涵施工技术规》JTJ041-2000；7、《现行公路工程规实用全书》；8、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-92；9、《混凝土拌合用水标准》JGJ63-89；10、《混凝土外加剂应用技术规》GB50119-2003；11、《混凝土质量控制标准》GB50164-92；12、《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87；13、《检测规程》JGJ106-97。
二、编制原则1、统筹安排，合理布置；2、精心组织，使生产作业均衡连续，协调统一；3、采用先进的施工技术和合理的施工工艺，提高施工效率；4、质量第一，安全第一，文明施工。
三、编制容我公司在仔细研究了设计图纸及技术要求，经过踏勘现场，明确指导思想后，分别对工程施工条件、施工组织体系、施工总平面布置、施工布置及机械配置、施工进度、施工方法、主要施工设备、劳动力计划、质量、安全保证措施及环保措施等进行了详细的规划、部署。
四、工程总目标在施工中按照“科技先导、质量为本、尊誉守约、用户之上”的质量方针进行施工，积极响应施工合同的全部条款，采取切实可行的有效措施，确保达到如下目标。
1、质量目标：总体工程质量达到合同规定要求；2、安全目标：杜绝一切安全事故的发生；3、工期目标：全部工程按合同要求的工期竣工；4、文明施工：创文明施工样板工地。
中桥施工方案
中桥施工方案随着城市的不断发展，人们对于交通建设的需求也越来越大。
中桥作为城市交通的重要组成部分，对于交通流动起着至关重要的作用。
因此，在建设中桥的过程中，施工方案的设计和实施显得尤为重要。
一、背景介绍中桥作为连接两岸的交通枢纽，不仅要保证通行的安全性，还要具备良好的交通通行能力。
同时，中桥的设计也应该符合城市规划，与周边环境协调一致。
因此，在施工方案的设计中，需要充分考虑这些要素。
二、施工策略为了确保中桥的建设顺利进行，我们采用了多种施工策略。
1. 预先研究：在施工前，我们进行了详尽的调研和研究，包括地形、环境和交通状况等方面的分析。
通过这些数据，我们可以更好地了解施工的难度和挑战，并制定相应的施工方案。
2. 模块化设计：中桥的设计采用了模块化的方式，即将整个桥梁划分为多个模块，每个模块由预制构件组成。
这种设计方法不仅可以减少施工过程中的风险，还可以提高施工效率。
3. 并行施工：为了缩短施工周期，我们采用了并行施工的方式。
通过将不同部分的施工同时进行，可以大大缩短施工时间，并减少对周边交通的影响。
三、施工材料在中桥的施工过程中，我们选用了高质量的施工材料，以确保桥梁的稳定性和耐久性。
1. 混凝土：中桥的主体结构采用高强度混凝土，以确保桥梁的承载能力。
在选择混凝土材料时，我们注重强度、耐久性和可塑性等指标。
2. 钢材：中桥的支撑结构和桥面部分采用了高强度钢材，以保证桥梁的稳定性和抗震能力。
我们选择了经过严格测试和质检的钢材供应商，以确保材质的优良。
四、环境保护在中桥的施工过程中，我们十分重视环境保护工作，力求最大程度地减少对周边环境的影响。
1. 垃圾处理：在施工现场设立了垃圾分类的区域，对施工废弃物进行分类处理。
可回收物进行回收利用，非可回收物则委托专业处理机构进行处理和处置。
2. 水土保持：采取防护措施，防止施工过程中污水和脏物渗入土壤和水源，保护周边的水域和土壤环境。
3. 噪音控制：在施工过程中采取一系列噪音防护措施，减少噪音对周边居民的干扰。
中桥工程施工方案
一、工程概况本项目为某地区中桥工程，全长80米，桥宽12米，采用预应力混凝土结构。
桥梁采用单跨简支梁结构，桥面采用沥青混凝土铺装。
工程主要包括桩基础、承台、墩身、梁体等部分。
二、施工方案1. 施工准备（1）组织机构成立中桥工程施工项目部，负责整个工程的施工管理。
项目部下设施工技术组、质量保证组、安全监督组、材料设备组、财务管理组等。
（2）人员培训对施工人员进行岗前培训，确保施工人员掌握施工技术、安全操作规程、工程质量标准等。
（3）材料设备准备根据施工图纸及工程量，编制材料设备采购计划，确保施工过程中材料设备的供应。
2. 施工工艺（1）桩基础施工采用旋挖钻机进行桩基础施工，先进行桩位放样，再进行钻孔、清孔、钢筋笼制作、混凝土浇筑等工序。
（2）承台施工承台采用现浇混凝土结构，先进行承台模板安装，再进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
（3）墩身施工墩身采用现浇混凝土结构，先进行墩身模板安装，再进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
（4）梁体施工梁体采用预制混凝土结构，先进行梁体模板安装，再进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
3. 施工进度安排（1）桩基础施工：预计工期为30天。
（2）承台施工：预计工期为20天。
（3）墩身施工：预计工期为40天。
（4）梁体施工：预计工期为50天。
4. 质量控制（1）严格按照施工图纸和规范进行施工，确保工程质量。
（2）对施工过程中的原材料、半成品、成品进行严格检验，确保合格。
（3）加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
5. 安全生产（1）严格执行安全生产责任制，确保施工安全。
（2）加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。
（3）对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
三、施工总结1. 施工过程中，严格按照施工方案执行，确保工程进度和质量。
2. 加强施工过程中的质量控制，确保工程质量符合规范要求。
3. 严格控制安全生产，确保施工安全。
4. 优化施工组织，提高施工效率。
通过以上措施，确保中桥工程顺利完成。
中桥桥梁施工专项方案
中桥桥梁施工专项方案一、工程概述本工程为中桥桥梁施工项目，是一座连接两岸的桥梁，全长为米，宽米，属于双向四车道。
根据设计要求，本工程包括一座桥梁建设和相关附属设施的安装。
二、施工方案1、施工准备在施工前，我们将进行全面的施工准备工作，包括现场勘查、材料采购、设备调试、人员培训等。
同时，我们将建立完善的施工管理制度和安全保障措施，确保工程的顺利进行。
2、基础工程施工本工程的基础工程包括桥墩和桥台的施工。
我们将采用钢筋混凝土浇筑的方式进行施工，确保基础的稳定性和耐久性。
在施工过程中，我们将严格控制施工质量，确保基础的承载能力达到设计要求。
3、桥梁主体施工桥梁的主体施工将采用预制梁板的方式进行。
我们将根据设计要求，提前制作好梁板，并在现场进行安装。
在安装过程中，我们将确保梁板的平整度和稳定性，同时进行必要的加固处理。
4、附属设施安装本工程的附属设施包括防撞栏杆、照明设施等。
我们将根据设计要求进行安装，确保其使用功能和美观度。
三、施工保障措施1、安全保障措施：我们将建立健全的安全管理制度，加强施工现场的安全管理，确保施工过程的安全有序。
2、技术保障措施：我们将建立完善的技术支持体系，提供全面的技术支持，解决施工过程中遇到的技术问题。
3、质量保障措施：我们将建立完善的质量管理体系，对每一道工序进行严格的质量控制，确保工程质量的稳定和达标。
四、总结本工程作为一项重要的基础设施建设项目，对于两岸的交通和经济具有重要意义。
我们将以高度的责任感和使命感，精心组织施工，确保工程的顺利进行和质量达标。
我们也将注重环境保护和文明施工，减少对周边环境的影响，为建设美丽中国贡献力量。
桥梁工程吊装施工专项方案桥梁工程是交通建设的重要部分，而吊装施工则是桥梁工程的关键环节。
为了保证桥梁工程的顺利进行和安全施工，制定合理的桥梁工程吊装施工专项方案至关重要。
一、施工前准备1、1施工设计在进行吊装施工前，需要对桥梁工程进行详细的设计，确定吊装施工的方案和细节。
中桥桥梁施工专项施工方案
中桥桥梁施工专项施工方案1.项目概述本项目是一座中型桥梁的施工项目，桥梁全长300米，宽度为15米，设计载荷为500吨。
施工内容包括基础工程、主体结构施工、桥面铺装等。
2.施工组织2.1施工人员组织为了确保施工进度和质量，将组成一个专业的施工队伍。
施工队伍将由工程经理、监理人员、施工人员和劳务人员组成，确保施工过程中的协调和沟通。
2.2分工和职责工程经理负责项目的组织和管理。
监理人员负责监督施工过程中的质量和安全。
施工人员负责具体的施工任务，如基础工程、主体结构施工等。
劳务人员负责材料搬运、机械操作等。
3.安全管理施工过程中，要严格遵守相关的安全规定和操作规程。
所有人员都必须佩戴安全帽、安全鞋，并进行相关的安全培训。
在施工现场设置防护栏杆，以确保施工人员的安全。
此外，要常规组织应急演练，提高人员的应急处理能力。
4.施工工艺4.1基础工程首先要进行场地勘察，选择合适的场地进行基础工程的施工。
然后进行场地的土方开挖和土方回填，以确保基础的平整和稳定。
接下来进行基础的混凝土浇筑，包括桩基、基础墩、墩台等。
4.2主体结构施工主体结构的施工包括主梁的制作和安装，桥墩和墩台的连接等。
首先要根据设计要求制作主梁，然后进行主梁的安装工作。
同时进行桥墩和墩台的浇筑，保证桥梁的整体的稳定和牢固。
4.3桥面铺装桥面铺装的施工包括铺设沥青混凝土层、设置路缘石和安装防水层。
首先要进行路面的整平和压实，然后进行混凝土的浇筑和振捣。
之后再进行路缘石的安装和防水层的铺设。
5.机械设备为了提高施工效率，可以配备吊车、混凝土搅拌机、振捣机等机械设备。
吊车用于主梁的安装，混凝土搅拌机用于混凝土的浇筑，振捣机用于路面的振捣。
6.施工质量控制为了保证施工质量，必须严格按照设计要求进行施工。
在施工过程中，要定期进行检查和测试，确保施工质量符合相关标准。
同时，对施工人员进行技术培训，提高施工质量的控制能力。
7.施工进度计划根据项目的实际情况制定施工进度计划。
中桥施工方案
中桥施工方案第1篇中桥施工方案一、项目背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设需求日益增长。
为满足区域交通需求，提高道路通行能力，减少交通拥堵，中桥建设项目应运而生。
本方案旨在为中桥施工提供一套合法合规的实施方案，确保项目顺利进行。
二、项目目标1. 满足道路设计规范，确保桥梁结构安全、可靠。
2. 优化交通组织，提高道路通行能力。
3. 节约资源，保护环境，降低施工对周边环境的影响。
4. 按照工程进度计划，确保项目按时、保质、保量完成。
三、施工方案1. 工程概况中桥全长XX米，桥面宽度XX米，桥梁结构为XX跨径的连续梁桥。
桥址位于XX河上，地处平原地区。
2. 施工总体布局（1）施工场地：根据现场条件，合理规划施工场地，设置施工临时设施，包括材料堆放区、施工设备停放区、施工人员生活区等。
（2）施工交通：合理规划施工期间交通组织，确保施工期间道路通行能力。
（3）施工排水：设置施工期间排水设施，确保场地内排水畅通，减少对周边环境的影响。
3. 施工方法及工艺（1）桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼制作完成后进行水下混凝土灌注。
（2）桥梁下部结构施工：采用现浇混凝土施工方法，模板采用组合钢模板，混凝土浇筑采用泵送工艺。
（3）桥梁上部结构施工：采用预制梁板吊装工艺，现场设置预制梁场，预制梁板完成后，采用吊车进行吊装。
（4）桥面系施工：桥面铺装采用沥青混凝土，设置伸缩缝、防撞墙等附属设施。
4. 施工进度计划根据工程量及施工方法，制定合理的施工进度计划，确保项目按时完成。
5. 质量保证措施（1）严格执行国家及地方相关标准、规范，确保工程质量。
（2）加强原材料、成品、半成品的质量检验，不合格材料不得使用。
（3）加强施工过程质量控制，确保施工质量。
（4）加强施工人员培训，提高施工技能。
6. 安全生产及环保措施（1）建立健全安全生产责任制，加强施工现场安全管理。
（2）设置安全警示标志，配备个人防护用品。
（3）加强施工现场环境保护，严格执行环保法规。
中桥桥梁施工专项方案
中桥桥梁施工专项方案一、项目概述中桥桥梁是一座位于市区的马路桥梁，共有两个方向的行车道，主要用于承载车辆流量。
本专项方案是针对该项目的施工工作进行规划和设计，确保施工过程中的安全和效率。
二、施工组织设计1.组织机构施工组织由总工程师、施工经理、监理工程师等组成。
总工程师负责项目整体施工规划和协调，施工经理负责具体施工安排和施工现场管理，监理工程师负责监督施工质量和安全。
2.施工班组按照施工任务和专业划分，成立相应的班组，包括基础施工班组、钢结构施工班组、混凝土施工班组等。
3.安全措施制定详细的施工安全管理制度，包括人员安全培训、现场安全巡查、安全警示标识等。
确保施工人员的人身安全和施工现场的安全。
三、施工方法1.基础施工采用钻孔灌注桩作为桥梁的基础，先进行定位、测量和钻孔预处理，然后进行钻孔灌注桩施工。
2.钢结构施工钢结构制作完成后，采用大吨位起重机进行吊装安装。
在吊装过程中，需要根据具体情况制定吊装方案，确保安全稳定。
3.混凝土施工混凝土施工分为桥面铺装和墩台浇筑。
桥面铺装采用预制混凝土板，通过起重机进行吊装和安装。
墩台浇筑采用模板支架和混凝土泵进行施工。
4.防腐涂装钢结构在施工完成后，进行防腐处理和涂装，以增加桥梁的使用寿命和美观度。
四、施工进度计划1.按照工程量和施工任务，制定详细的施工进度计划，明确每个施工环节的时间节点和工期。
2.施工进度要与相关部门协商，确保不影响交通流量和周边居民的正常生活。
3.在施工过程中，根据实际情况进行进度调整，保证施工工序和施工周期的顺利进行。
五、施工质量控制1.制定施工质量管理制度，包括施工方案评审、施工材料验收、工序质量检查等环节。
2.指定专人对每个施工环节进行严格的质量检查和控制，确保施工工艺和材料符合规范要求。
3.安排专业人员进行工程监理，及时发现并纠正施工中的质量问题。
六、环境保护1.制定环境保护方案，包括施工期间的噪音、振动和扬尘控制措施。
2.对施工现场进行临时围挡，减少对周边居民的影响。
框架中桥专项施工方案
一、项目背景随着我国城市化进程的加快，桥梁工程作为城市基础设施的重要组成部分，其建设规模和施工技术不断提高。
本方案针对框架中桥的专项施工进行编制，以确保工程质量和施工安全。
二、工程概况本工程为一座框架中桥，位于某城市主干道，全长80米，桥宽24米，主桥采用预应力混凝土框架结构，引桥采用预应力混凝土空心板结构。
桥墩采用钢筋混凝土圆形实体墩，桥台采用钢筋混凝土U型桥台。
三、施工组织1. 施工准备（1）人员准备：成立项目经理部，配备专业技术人员、施工人员、质检人员等，明确各岗位职责。
（2）材料准备：按照设计要求，准备足够的钢筋、混凝土、模板、砂石等原材料。
（3）设备准备：配置必要的施工机械设备，如混凝土搅拌站、泵车、吊车、振动器等。
2. 施工工艺（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径为1.2米，桩长根据地质条件确定。
（2）桥墩施工：采用圆形实体墩，墩身采用现浇混凝土，模板采用钢模板。
（3）桥台施工：采用U型桥台，桥台基础采用钻孔灌注桩，桥台身采用现浇混凝土。
（4）主桥施工：采用预应力混凝土框架结构，先施工桥面板，然后施工梁体。
（5）引桥施工：采用预应力混凝土空心板结构，先施工桥面板，然后施工梁体。
3. 施工进度安排根据工程量和施工难度，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
四、质量控制1. 材料质量控制：严格筛选原材料，确保质量符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格执行施工规范，确保施工质量。
3. 质量检验：按照相关规范进行检验，确保工程质量合格。
五、安全管理1. 人员安全：加强安全教育，提高作业人员的安全意识。
2. 施工安全：制定安全措施，确保施工安全。
3. 设备安全：定期检查和维护设备，确保设备安全运行。
六、环境保护1. 噪音控制：合理安排施工时间，减少噪音对周边环境的影响。
2. 污染控制：对施工废水、废气进行处理，减少对环境的影响。
3. 固废处理：对施工产生的固体废弃物进行分类处理，减少对环境的影响。
中桥施工方案
中桥施工方案1. 引言本文档描述了中桥的施工方案。
中桥是一座跨越城市河流的公路桥梁，其施工方案包括施工流程、施工方法、安全措施等内容。
2. 施工流程中桥的施工流程包括以下几个阶段：2.1 前期准备在施工开始之前，需要进行前期准备工作。
这包括桥梁设计方案的评审、施工图纸的制定以及物料的采购等。
此外，还需要搭建施工现场，包括施工设备的布置、工人的安排等。
2.2 地基处理地基处理是确保桥梁的稳定性和安全性的关键步骤。
首先，需要对施工现场进行地质勘测，了解地质情况。
根据勘测结果，采取合适的地基处理方法，如挖土、加固地基等。
2.3 基础施工在地基处理完成后，进行基础施工。
首先，进行桩基施工，包括打桩和灌注桩。
接下来，进行基础底板的浇筑，确保桥梁的稳定支撑。
2.4 桥墩施工桥墩施工是搭建桥梁主体结构的重要环节。
首先，在基础底板上进行桥墩的模板制作和钢筋绑扎工作。
然后，进行混凝土的浇筑，待混凝土凝固后，拆除模板，完成桥墩的施工。
2.5 桥面施工桥面施工是桥梁的最后一道工序。
首先，进行桥面的模板制作和铺设钢筋。
然后，进行混凝土的浇筑，平整桥面。
最后，进行护栏、标线等配套设施的安装。
3. 施工方法中桥的施工方法采用了以下几种：3.1 预制构件法中桥的部分构件采用了预制构件法进行施工。
这种方法可以有效提高施工效率和质量。
预制构件在工厂内进行制作，然后再运输到施工现场进行组装。
3.2 钢结构法中桥的桥墩和桥面部分采用了钢结构法进行施工。
钢结构具有强度高、施工快、质量稳定等优点。
在施工过程中，需要严格控制钢结构的质量，确保桥梁的安全性。
3.3 桩基施工法中桥采用了桩基施工法进行基础施工。
根据地质情况和桥梁设计要求，选择合适的桩基类型，如打桩和灌注桩。
桩基施工需要严格按照设计要求进行，确保桩基的承载能力和稳定性。
3.4 混凝土浇筑法在中桥的施工过程中，混凝土浇筑是不可或缺的步骤。
混凝土浇筑需要注意施工质量和浇筑工艺，确保混凝土的强度和耐久性。
中桥施工方案
《中桥施工方案》一、项目概述中桥施工项目位于城市中心区域，是连接东西两岸的重要通道。
桥梁全长2.5公里，宽30米，双向六车道，桥梁主体结构为预应力混凝土连续梁，桥梁基础为钻孔桩基础。
本次施工主要针对桥梁主体结构、桥梁附属设施、桥梁景观绿化等进行改造。
二、施工目标1.确保施工过程中，桥梁主体结构安全、稳定，不影响交通通行。
2.提升桥梁附属设施的功能性，提高桥梁使用效率。
3.优化桥梁景观绿化，提升桥梁美观度。
4.确保施工质量，达到优质工程标准。
三、施工步骤1.施工前期准备（1）成立施工指挥部，明确各部门职责，制定详细的施工计划。
（2）对施工现场进行实地踏勘，了解桥梁现状，制定施工方案。
（3）对施工人员进行技术培训，确保施工质量。
（4）加强与相关部门的沟通协调，确保施工顺利进行。
2.施工阶段（1）桥梁主体结构施工采用悬臂浇筑法施工，分阶段进行。
进行0号块施工，然后对称进行1号块、2号块施工。
在施工过程中，注意控制混凝土的质量，确保主体结构安全、稳定。
（2）桥梁附属设施施工对桥梁附属设施进行维修、更换，包括桥梁栏杆、照明系统、排水系统等。
在施工过程中，注意保护原有设施，避免损坏。
（3）桥梁景观绿化施工对桥梁景观进行优化，增加绿化面积，提升桥梁美观度。
采用乔、灌、草相结合的方式进行绿化，注重植物配置的合理性。
3.施工后期收尾（1）对施工现场进行清理，确保施工现场干净整洁。
（2）对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
四、施工保障措施1.安全保障（1）建立健全安全管理体系，制定详细的安全生产规章制度。
（2）对施工现场进行安全检查，发现问题及时整改。
（3）加强施工现场安全培训，提高施工人员安全意识。
2.质量保障（1）严格按照施工图纸和规范进行施工，确保施工质量。
（2）加强施工现场质量检查，发现问题及时整改。
（3）对施工人员进行质量意识教育，提高施工质量。
3.进度保障（1）制定详细的施工计划，确保施工进度按计划进行。
中桥施工方案
中桥施工方案1. 引言本文档旨在详细描述中桥的施工方案。
中桥是一座位于城市中心的主要交通枢纽，其建设对于城市的交通发展具有重要意义。
该施工方案将涵盖中桥的设计、施工流程、安全措施以及项目管理计划等内容，以确保施工过程高效、安全、顺利完成。
2. 设计概述中桥的设计旨在满足交通需求，并提供良好的行车和行人通行条件。
设计包括桥梁结构、支撑系统、桥面铺装、栏杆和照明等方面。
2.1 桥梁结构中桥采用主通道和人行道相结合的设计。
主通道使用钢筋混凝土梁和桥面铺装，以承载车辆和行人的荷载。
人行道则采用钢结构，并设置在主通道的两侧，以提供行人通行。
2.2 支撑系统为了确保中桥的结构稳定和安全，支撑系统将采用混凝土桥墩和钢支撑结构的组合。
混凝土桥墩将作为主要的支撑点，而钢支撑结构将提供额外的支撑。
2.3 桥面铺装与栏杆桥面铺装将采用耐久、防滑的材料，以提供良好的行车条件。
栏杆将采用钢结构，并设置在桥梁两侧，以确保行人的安全。
2.4 照明为了提高夜间的能见度和行车安全性，中桥将安装适当的照明设施。
照明设施将被安置在桥梁的上部和下部，以确保整个桥梁都能得到良好的照明。
3. 施工流程中桥的施工流程将分为以下几个阶段：3.1 前期准备前期准备阶段将包括施工场地的选择、施工队伍的组建、材料的采购以及施工设备的调配等。
在这个阶段，将进行详细的施工计划制定，以确保施工进展的顺利进行。
3.2 桩基施工桩基施工是中桥建设的首要步骤。
这个阶段将包括桥墩的基础钻孔、注浆和桩体灌注等工作，以确保桥梁的稳定和安全。
3.3 主体结构施工主体结构施工将包括钢筋混凝土梁和钢支撑结构的制作与安装。
在这个阶段，将进行混凝土浇筑、梁体拼接和支撑结构安装等工作，以完成主通道和支撑系统的建设。
3.4 铺装与装饰工程铺装与装饰工程将包括桥面铺装、栏杆和照明设施的安装。
在这个阶段，将进行铺装材料的选择、栏杆的制作和照明设施的安置，以完成桥梁的美化和功能完善。
4. 安全措施为保障施工期间的安全，我们将采取以下安全措施：•在施工现场设置明显的警示标识，提醒工人和过往行人注意安全；•工人将佩戴适合的个人防护装备，如安全帽、工作鞋等；•使用合适的工具和设备进行施工，避免发生意外事故；•在施工现场设置临时围栏和防护网，保障周围行人的安全；•进行施工前的安全教育和培训，提高工人的安全意识。
4大中桥施工方案
8.2头道沟五号桥施工方案和施工方法头道沟五号桥位于白山地区境内，中心里程桩号K29+475，跨越头道沟河，4孔30米预应力T型后张梁，位于R=251米的曲线上。
为砼扩大基础，柱式桥墩，耳墙式桥台。
8.2.1施工前准备工作本投标人如中标，将在4月1日开始做桥梁工程施工准备，月底前施工准备全部就绪。
首先解决“四通一平”。
由先期到达的人员设备，修建由既有道路至各主要结构物进场便道、便桥和平整施工场地。
备齐各种设计文件、图纸及有关施工资料，组织施工技术人员认真熟悉设计文件、图纸、深刻领会设计意图，备好各种施工表格，做好导线和水准基点的复测，并对先期开工的项目进行定线放样。
积极做好征地工作，保护好各种路外设施，主动和地方政府部门取得联系，争取地方最大的支持和配合，办好施工临时用地手续。
拟在项目经理部设一外购料的存放场和材料料库，以备雨天道路运输不畅和为满足正常的施工进度而储备一定数量的材料。
施工人员、机械设备和主要工程用料在接到中标通知书后，积极做好施工准备，4月30日前全部到场。
编制切实可行的实施性施工组织设计，并报监理工程师批准，以指导施工。
8.2.2施工方案该桥主体部分由桥涵施工一队进行施工。
T梁预制队进行T型梁的预制和架设。
墩台基础采用挖掘机开挖人工配合。
墩台模板采用整体或钢模，承台盖梁模板采用大块组合钢模。
定型加工好后，采用汽车运至现场，人工配合汽车吊进行安装。
盖梁底模采用碗扣式钢支架作支撑。
砼T型梁在预制梁场集中预制，模板采用特制钢模，钢筋在加工棚加工好后，在制梁台座上绑扎或焊成骨架，吊装入模。
本段设砼搅拌站一处，集中拌制所有结构所需的各种混凝土，T型梁砼在现场采用带自动计量上料系统的强制式拌和机拌制，翻斗车运输，人工或滑槽、串筒入模，机械振捣。
T梁采用运梁车运输，架桥机进行安装。
8.2.3施工方法1、桥墩、台基础⑴、施工工艺见“施工工艺框图”。
⑵、施工方法墩台基础采用机械开挖人工配合，挖至设计标高后进行验收，模板采用组合钢板，钢筋在加工棚加工好后，现场绑扎或焊接成骨架。
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1.编制依据及原则1. 1编制依据(1)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(2)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(3)《锦承线义县至朝阳段扩能改造工程设计图纸、设计文件》(4)我单位以往类似工程施工经验、工法及各种施工统计资料；(5)对现场及周围环境调查的相关资料，并结合我处的综合施工生产能力。
1.2编制原则(1)严格执行基本建设程序和施工程序；(2)采用先进施工技术，确保质量工期。
(3)科学组织施工，优化施工方案；(4)采取切实可行措施、合理配置资源，降低工程成本；(5)满足环境保护要求。
2.工程概况：2.1概述锦承线义县至朝阳段扩能改造工程(站前部分)施工1标段1 分部位于锦州市义县境内，线路从义县站(不含)引出( DK51+5O0,出站后沿既有线前行约4.8km，在既有李家沟站西北侧两次跨越大凌河后，继续沿既有线前行，至2分部柳特大桥桥头DK70+698.91 止，线路全长19.199km。
静甲河中桥既有桥为3-16m钢梁式桥，中心里程DK52+883.00,为跨越大凌河支流而建，新建的静甲河中桥与既有桥平行，为左、右单线4-16米钢筋混凝土梁式桥。
右线先行施工，左线在右线达到通车条件拨线后再施工。
桥梁起止里程为：DK52+845.24DK52+921.1Q 全长75.92 米，位于3.5 %。
及一3%。
的坡道及直线上。
桥台采用T型桥台，桥墩采用单线圆端形实体墩，墩身高度6—7米（包括托盘和顶帽）。
桩基采用© 1.0m钻孔桩基础，单线全桥共24根，桩长12—14m 金家沟中桥既有桥为2孔拱桥，中心里程DK56+098.0Q新建的金家沟中桥与既有桥平行，为左、右单线2-16米钢筋混凝土梁式桥。
左线先行施工，右线在左线达到通车条件拨线后再施工。
桥梁起止里程为：DK66+074.80DK66+121.2Q 全长46.40 米，位于6%。
的坡道及直线上。
桥台采用T型桥台，桥墩采用单线圆端形实体墩，墩身高度8米（包括托盘和顶帽）。
桩基采用© 1.0m钻孔桩基础，单线全桥共20根，桩长14—15m2.2地质情况根据钻探情况，两座桥梁地质情况基本相同，桥址区表覆素填土、粉质粘土、粉砂、粗圆砾土、碎石土、卵石土，下伏凝灰岩。
地表水及地下水对混凝土结构不具腐蚀性。
2.4气象、水文情况线路所经地区属中温带亚干旱、大陆性季风气候，夏季炎热多雨，冬季干寒，春秋两季多风，按照对铁路工程影响气候分区为寒冷地区，土壤最大冻深1.08米。
地表水及地下水对混凝土结构不具腐蚀性。
2.5工程特点本工程位于辽宁省的西部，地处冲洪积和冲海积平原，构成辽西地区快速铁路网络。
其主要特点如下：①工期短，施工协调任务重，质量控制、安全保障难度大，对施工组织、调度指挥和现场控制的有效性要求高；②既有线改造施工，并行地段干扰大，安全压力较大；③地质条件差，自然条件恶劣，雨季水害严重，对施工条件不利。
2.6主要工程量静甲河中桥主要工程数量表金家沟中桥主要工程数量表2.7工期安排两座桥平行施工，计划于2015年5月1日开工，7月10日完工, 计划工期71天。
①桩基工程采用一台旋挖钻机完成所有桩基础施工。
②承台及墩台身工程在钻孔桩达到检测条件，并检测合格后，合理安排施工流水作业，按每周完成一个承台及墩身考虑。
③附属及其它桥梁附属工程待路基过渡段施工完成后开始施工，计划工期15天。
3、总体施工安排3.1组织机构3.2资源配备3.2.1主要施工机械机械设备配置原则：满足本标段工程的质量、安全和工期要求, 机械类型搭配合理，数量充足并留有余地，根据进度情况，进行动 态管理，主要机械设备从其他工点调入，不足的小型机具就地购置。
拟投入两座中桥的主要施工机械设备表7322劳力配置根据本桥的工程数量和工期要求，选调具有同类工程施工经验的人员进场施工。
拟投入两座中桥的主要施工人员表3.3场地布置及临时用地、用水及用电施工营区设置在桥址两端的征地范围内，尽量不超出红线。
拌合、养护砼用水采用河道水源水或自打井取水。
配备120KW发电机作为施工电源。
从桥址外通村公路处引入进场道路，作为机械、材料运输便道。
试验、测量由项目部负责，在项目部设试验室，试验室由技师负责，由3人组成。
测量队由高级技师负责，由3名测工组成。
4、施工部署：4.1施工流向本静甲河中桥右线桥上线路与既有线间距13米，为新建桥，全桥共有钻孔桩24跟，承台5个，单线圆端形实体墩身3个，T型桥台2个，桩基、承台和墩身采用多作业面流水施工组织平行流水的方式进行。
简支T梁最后全线统一架设。
金家沟中桥左线为新建桥，全桥共有钻孔桩20跟，承台3个，单线圆端形实体墩身1个，T型桥台2个，桩基、承台和墩身采用多作业面流水施工组织平行流水的方式进行。
简支T梁最后全线统一架设。
两桥24根桩基均为嵌岩桩，根据地质情况拟采用一台旋挖钻机钻孔，桩基钢筋笼在钢筋场地加工，平板车运输到现场，汽车吊吊装就位，桩基混凝土采用导管法灌注，混凝土在搅拌站集中拌合，混凝土运输车运输至现场。
承台基坑采用1：1放坡开挖，人工清底，风镐配合人工凿除桩头。
如地下水位高，边坡失稳的基坑，采用土麻袋围堰或钢板桩围堰进行坑边防护。
承台模板采用大型组合钢模板拼装，钢筋在加工场加工成半成品，运输至现场，在基坑内绑扎成型，混凝土用运输车运至现场，滑槽溜放入模，插入式振捣棒振捣。
两桥4个桥墩订制定型钢模板一套，汽车吊拼装，四角设钢丝风绳对拉锚定，桥台模板采用组合钢模板拼装成型，混凝土采用混凝土泵车一次浇筑成型。
4.2施工工艺流程：总体工艺流程安排为：先进行桥梁钻孔灌注桩施工，在其达到设计强度，将桩顶混凝土凿至接桩要求的标高，质量检测合格后，对桩顶钢筋进行清理调整，进行承台施工，在承台砼达到设计强度后，进行墩身平面位置的放样，焊接墩身竖向主筋和绑扎螺旋箍筋，检查无误后安装墩身侧模，然后安装托盘顶帽模板，在模板内绑扎托盘顶帽钢筋，最后检查校正完模板垂直度后，进行混凝土浇筑并养护，在墩身砼强度达到设计值的70%f拆模并包裹塑料薄膜进行养护。
5.施工方案概述5.1钻孔灌注桩施工5. 1.1施工方法及工艺要求旋挖钻钻孔桩施工工艺框图5.1.2施工准备钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求，须作准备工作如下：首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。
钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者，应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。
钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。
修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。
钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。
如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。
钻孔场地在浅水时，宜采用筑岛法。
岛顶面通常高出施工水位0.75〜1.0m。
筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。
5.1.3泥浆制备在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆护壁。
在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15,可利用孔内原土造浆护壁。
钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。
桩孔砼灌注时，孑L内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔护壁中。
5.1.4埋设护筒考虑到钻孔桩施工所处位置的具体情况，选择护筒内径大于钻头直径20~30cm 护筒长度2~6m护筒埋设后顶面应高出施工地面0.2~0.5m。
护筒埋置深度符合下列规定：砂类土不小于2m,当表层土松软时，将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。
护筒埋设采用护筒驱动器直接进行埋设，埋设后的护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%5.1.5钻机就位及钻孔(1)钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。
钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。
就位完毕，作业人员对钻机就位自检。
(2)钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。
针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。
(3)钻孔作业应分班连续进行，认真填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。
应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。
应经常注意地层变化，在地层变化处要捞取样渣保存。
(4)钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。
因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。
(5)当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可后，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
5.1.6清孔清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求，钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。
清孔采用换浆法。
终孔后，将钻头提离孔底，保持泥浆正常循环，把孔内比重大的泥浆换出。
清孔完毕立即进行下道工序。
清孔应达到以下标准：孔内排出的泥浆手摸无2〜3mn颗粒，泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2% 黏度17〜20s,浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度应满足：柱桩不大于5cm摩擦桩不大于20cm清孔时应向孔内补充清水或泥浆，保持孔内水位，防止塌孔。
严禁用加大孔深的方法代替清孔。
各环节施工衔接应紧密，缩短工艺间隔时间。
5.1.7钢筋笼骨架的制作安装(1)对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。
对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜少于18米，以减少现场焊接工作量。
制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。
把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。
焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。
在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架置于支架上，按设计位置布置好箍筋并绑扎于主筋上，适当点焊加固。
(2)钢筋笼主筋接头采用闪光对焊，每一截面上接头数量不超过50%加强箍筋与主筋连接全部焊接。
钢筋笼的材料、加工、接头和安装应符合要求。
钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或转动混凝土垫块，见下图。
设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4个。
砼垫块砼垫块主筋骨架的运输无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架变形，本项目采用拖拉机牵引自制炮车运输，钢筋笼制作长度结合图纸和炮车运输能力综合考虑。
（3）骨架的起吊和就位钢筋笼制作完成后，骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。
采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。