道路施工测量施工方案

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道路工程施工测量方案

道路工程施工测量方案

道路工程施工测量方案一、项目概述道路工程施工测量是指在道路的规划、设计、建设和维护过程中进行的测量工作。

其目的是通过测量获得地形、地貌、地理位置等数据,为道路工程的规划、设计、施工和监测提供准确的基础数据。

本文将介绍道路工程施工测量方案。

二、测量目标1.界址点测量:确定道路工程的边界和界址点,保证工程施工的合法性和合规性。

2.高程测量:测量和记录道路工程地表的高程数据,为后续的道路设计提供基础数据。

3.水平测量:确定道路工程的线性和曲线的位置,包括中心线,边线和边坡线位置等。

4.施工监测:在道路工程施工过程中监测道路的工程质量和施工进度。

三、测量方法和步骤1.前期准备在进行测量前,需要进行前期准备工作,包括获取测量设备和工具,制定测量方案,选取测量控制点,确定测量范围等。

2.界址点测量界址点测量是保证工程施工合法性和合规性的重要步骤。

首先,需要查看相关地籍图纸和规划设计文件,确定道路工程的边界和界址点的位置。

然后,使用GNSS技术或传统测量方法测量界址点的经纬度坐标,并进行记录和标志。

3.高程测量高程测量是道路工程的重要环节,需要确定道路的地表高程数据。

可以采用GPS测高仪、水准仪等测量设备进行高程测量。

首先,需要在道路的起点和终点设置高程控制点,并测量其高程。

然后,根据测量范围的大小以及地形的起伏情况,选择适当的间距布设测量控制点。

最后,使用测量设备沿道路线进行高程测量,并记录数据。

4.水平测量水平测量是确定道路工程线性和曲线位置的重要步骤。

采用全站仪等测量设备进行水平测量。

首先,需要在道路的起点和终点设置控制点,并进行测量。

然后,根据道路的曲线,选择适当的间距布设测量点,在曲线的起始点、拐点和终点进行测量。

最后,使用全站仪测量设备进行测量,并记录数据。

5.施工监测在道路工程施工过程中需要进行施工监测,包括道路的沉降、变形和地面垂直度等指标。

可以采用全站仪、测距仪等测量设备进行监测。

首先,需要确定施工监测的位置和方法。

市政道路工程测量施工方案

市政道路工程测量施工方案

市政道路工程测量施工方案一、工程概述市政道路在城市建设中起到重要的作用,是人们日常出行的重要通道。

为确保市政道路工程的顺利进行,测量施工是必不可少的一环。

本方案旨在详细介绍市政道路工程测量施工的内容、方法、施工流程等,以确保工程的质量和进度。

二、工程内容1.路线测量:对道路的线路进行测量,确定道路的位置和走向。

2.路宽测量:对道路的宽度进行测量,确保道路的宽度符合设计要求。

3.路面标高测量:对道路的标高进行测量,确定道路的高度。

4.路面标线测量:对道路的标线进行测量,确保标线的位置准确且符合规范要求。

5.路基测量:对道路的路基进行测量,包括土方开挖和回填等。

三、工程方法1.路线测量方法:(1)传统测量法:通过使用经纬仪和量角仪等测量仪器对道路的走向进行测量。

(2)全站仪测量法:通过全站仪对道路的走向进行测量,具有高精度和高效率的特点。

2.路宽测量方法:(1)钢尺法:使用钢尺对道路的宽度进行测量,适用于简单的道路。

(2)激光测距仪法:利用激光测距仪对道路两侧边缘的距离进行测量,适用于复杂的道路。

3.路面标高测量方法:(1)水准测量法:通过水准仪对道路各个位置的标高进行测量。

(2)全站仪测量法:通过全站仪对道路各个位置的标高进行测量,具有高精度和高效率的特点。

4.路面标线测量方法:(1)用钢尺和粉笔进行测量:通过使用钢尺和粉笔对标线的位置进行标记。

(2)使用全站仪进行测量:通过全站仪对标线的位置进行测量,具有高精度和高效率的特点。

5.路基测量方法:(1)土方开挖测量:对道路的土方开挖进行测量,确保开挖深度符合设计要求。

(2)土方回填测量:对道路的土方回填进行测量,确保回填的高度和均匀性。

四、施工流程1.路线测量施工流程:(1)确定起点和终点;(2)选择合适的测量方法进行路线测量;(3)记录测量数据;(4)绘制道路线路图。

2.路宽测量施工流程:(1)确定测量起点和终点;(2)选择合适的测量方法进行路宽测量;(3)记录测量数据;(4)比较测量结果与设计要求,进行必要的调整。

道路测量工程施工方案

道路测量工程施工方案

道路测量工程施工方案一、工程概况道路测量工程是为了测量和设计道路工程的尺寸、位置和地形等相关信息,以确定道路的布局和设计标准。

本次施工计划涉及测量线路总长约50公里,包括一般道路、高速公路、城市道路等不同类型的道路。

施工内容主要包括道路线路勘测、地形测量、地质勘探、设计标高和设计曲线等方面的工作。

二、施工方案1. 施工准备(1)确定施工范围和目标:根据设计要求和相关规范要求,确定道路施工的具体范围和目标。

(2)人员组织:选派专业测量工程师和技术人员,合理分工,确定各自的工作任务和责任。

(3)设备准备:准备各种测量设备和工具,包括测距仪、水准仪、地形仪、GPS定位仪等。

(4)材料购买:准备测量所需的各类材料,包括地图、水准点、控制点等。

2. 施工流程(1)道路线路测量:根据设计图纸和地形特点,确定测量线路的起点和终点,设置控制点和水准点,进行直线和曲线部分的测量。

(2)地形测量:利用地形仪、GPS定位仪等设备,对测量线路的地形进行详细测量,确定地形特点和地形高差。

(3)地质勘探:根据地质条件和工程要求,进行地质勘探工作,确定地质构造和岩层情况。

(4)设计标高和曲线:根据地形测量和地质勘探结果,确定道路设计标高和曲线参数,制定道路设计方案。

(5)施工验收:对施工过程中的测量数据和结果进行验收,确保施工质量和施工效果符合设计要求。

3. 安全措施(1)施工期间,工作人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品,确保工作人员的安全。

(2)在施工现场设置警示标志,明确标识危险区域和施工范围,确保施工过程中的安全。

(3)定期检查和维护测量设备和工具,确保设备的正常使用和施工质量。

4. 环境保护(1)施工期间,减少噪音和粉尘等环境污染物的产生,确保施工现场的环境卫生。

(2)在施工过程中,加强对土壤和水质的监测,确保施工对环境的影响在可控范围内。

5. 施工总结(1)施工结束后,对测量数据和结果进行总结和分析,确定测量精度和施工质量,提出改进意见和建议。

市政道路施工测量方案(2024)

市政道路施工测量方案(2024)

市政道路施工测量方案引言概述:市政道路施工是城市基础设施建设的重要组成部分,测量是施工过程中必不可少的环节。

本文旨在提供一种科学、高效的市政道路施工测量方案,以确保施工质量和进度的同时,最大限度地减少测量误差。

正文内容:1.前期准备1.1施工图纸分析:仔细阅读施工图纸,理解道路设计的要求和规范。

1.2器材准备:根据测量任务的要求,选择合适的测量仪器和设备,并对其进行校准和检查。

1.3人员培训:确保测量人员具备必要的专业知识和技能,熟悉仪器的使用方法和操作流程。

2.基础测量2.1坐标测量:利用全站仪或GPS仪器,测量道路的坐标,包括横断面和纵断面的线形、曲线、坡度等参数。

2.2高程测量:采用水准测量或全站仪测量,确定道路的高程要求,包括路面高程、桥梁高程等。

2.3导线测量:在道路纵断面上设置导线点,采用全站仪或测距仪测量导线点的位置和高程。

3.道路布设测量3.1布设控制点:根据施工图纸,确定道路布设的控制点,采用测距仪或全站仪进行测量,并标识控制点的位置和高程。

3.2基础测量:按照道路设计要求,确定道路基础的厚度和坡度,采用测缝仪或雾化仪进行测量。

3.3道路曲线测量:测量道路曲线的点位和半径,确保道路的曲线设计符合交通安全和工程要求。

4.施工过程监测4.1路面平整度测量:利用路面平整度测量仪,测量路面的平整度,确保道路施工的质量和牢固性。

4.2坡度测量:采用测缝仪或全站仪,测量道路的坡度,确保道路的排水功能良好。

4.3坑洞测量:利用激光扫描仪或摄像机,测量道路上的坑洞和损坏情况,及时修补和维护。

4.4桥梁测量:利用全站仪或摄像机,对桥梁的尺寸、形状和结构进行测量,确保桥梁的质量和安全性。

5.精度检查和成果报告5.1检查测量数据的准确性和一致性,进行精度检查,确保测量结果符合要求。

5.2编制成果报告:按照测量数据和经验知识,编制详细的成果报告,包括测量数据、图纸和技术规范等内容。

5.3报告审核:由专业人员对成果报告进行审核,确保报告的准确性和可靠性。

道路施工检测具体实施方案

道路施工检测具体实施方案

道路施工检测具体实施方案一、前期准备工作在进行道路施工检测之前,需要进行充分的前期准备工作。

首先,要对施工区域进行详细的勘察和测量,了解道路的实际情况。

其次,需要准备好相关的检测设备和工具,确保能够准确地进行施工检测工作。

同时,还需要制定详细的施工检测方案,明确每个环节的具体操作步骤和时间安排,确保施工检测工作能够顺利进行。

二、施工检测过程1. 表面平整度检测在道路施工过程中,表面平整度是一个非常重要的指标。

为了确保道路的平整度达到标准要求,需要进行表面平整度检测。

这一过程中,可以利用激光测距仪和平整度检测仪等设备,对道路表面进行详细的检测和测量,确保道路的平整度符合要求。

2. 压实度检测在道路施工完成后,需要对道路的压实度进行检测。

通过利用静载器和动载器等设备,对道路进行压实度测试,以确保道路的承载能力和稳定性达到标准要求。

同时,还需要对压实度检测结果进行详细的记录和分析,为后续的道路验收工作提供依据。

3. 材料质量检测在道路施工过程中,材料的质量直接影响道路的使用寿命和安全性。

因此,需要对道路施工所使用的材料进行质量检测。

这一过程中,可以利用取样器和实验室设备,对道路材料进行详细的化验和测试,以确保材料的质量符合标准要求。

4. 施工工艺检测道路施工工艺是保证道路质量的关键因素之一。

在施工过程中,需要对施工工艺进行详细的检测。

通过现场观察和检测设备,对道路施工工艺进行全面的检测和评估,以确保施工工艺符合标准要求,保证道路质量。

三、数据处理和报告编制在施工检测工作完成后,需要对检测结果进行详细的数据处理和分析。

通过利用专业的数据处理软件,对施工检测数据进行处理和统计,得出详细的检测报告。

同时,还需要编制施工检测报告,对施工检测过程中的问题和不足进行总结和分析,为道路施工的质量提升提供参考。

四、总结道路施工检测是保证道路质量的重要环节,只有通过严格的施工检测工作,才能确保道路的安全性和稳定性。

因此,在进行道路施工检测时,需要充分重视前期准备工作,严格按照施工检测方案进行操作,确保施工检测工作的准确性和可靠性。

道路工程测量施工方案

道路工程测量施工方案

道路工程测量施工方案一、工程概况本工程为某某城市X街道改造工程,改造范围为X街道从A路到B路,总长约3公里,宽度约30米。

改造工程主要包括道路平整、排水系统改善、人行道铺设、路灯安装等一系列工程。

为保障工程施工的顺利进行,需要对改造区域进行详细的测量,以确定施工的具体位置和范围。

二、测量范围1. 道路平整区域:主要包括道路车辆行驶道路和停车道道路,测量范围为改造区域内整个道路宽度的范围。

2. 排水系统改善区域:包括改造区域内的雨水排水设施、污水排水设施,测量范围为排水系统的布置位置和管道走向。

3. 人行道铺设区域:包括改造区域内的人行道布置位置和尺寸。

4. 路灯安装区域:包括改造区域内路灯的布置位置和高度。

三、测量目的1. 确定施工范围:通过测量确定改造工程的具体范围,以便后续施工人员进行施工。

2. 确定施工位置:通过测量确定各项施工工序的具体位置,包括道路平整、排水系统改善、人行道铺设、路灯安装等。

3. 确定装置尺寸:通过测量确定各项施工的尺寸和位置,以便后续工程的施工。

四、测量方法本工程测量将采用以下方法:1. 道路平整区域测量:采用全站仪进行测量,确定道路平整的位置和高程,以完成道路改造施工。

2. 排水系统改善区域测量:采用全站仪进行测量,确定排水系统的位置和高程,以便排水系统的改善施工。

3. 人行道铺设区域测量:采用激光测距仪进行测量,确定人行道的尺寸和位置,以便人行道铺设施工。

4. 路灯安装区域测量:采用全站仪进行测量,确定路灯的位置和高度,以便路灯的安装施工。

五、测量步骤1. 道路平整区域测量步骤:(1)确定测量起点和终点,编制测量图纸。

(2)安装全站仪,进行道路平整区域的水平和垂直测量。

(3)记录测量结果,制作道路平整区域的测量报告。

2. 排水系统改善区域测量步骤:(1)确定排水系统改善范围,编制测量图纸。

(2)安装全站仪,进行排水系统改善区域的水平和垂直测量。

(3)记录测量结果,制作排水系统改善区域的测量报告。

道路市政工程施工测量方案

道路市政工程施工测量方案

道路市政工程施工测量方案一、测量前准备在道路市政工程施工测量前,需要进行以下准备: 1. 制定测量任务书:明确测量范围、标高要求、控制点等细节; 2. 确定测站位置:根据测量范围和要求确定测站位置;3. 确定控制点:选取适当的控制点进行控制;4. 确定测量仪器及设备:选择符合测量精度要求的测量仪器及设备,如全站仪、经纬仪等; 5. 编制测量记录表:记录各项测量数据和结果。

二、测量原理在道路市政工程施工测量中,需要掌握以下测量原理: 1. 坐标测量原理; 2.角度测量原理; 3. 高程测量原理; 4. 大地坐标系转换原理。

三、测量方法在道路市政工程施工中,一般采用以下测量方法: 1. 控制点测量:通过地面控制点与天线反射器配合测量,确定测站坐标; 2. 波前测量:根据波前反射原理进行测量; 3. 条形测量法:根据条形测量仪进行测量; 4. 高程测量:通过全站仪或水准仪等设备进行高程测量。

四、测量管理在道路市政工程施工测量中,需要建立科学的测量管理体系,包括以下方面:1. 测站设置:合理设置测站,确保所选位置能够充分满足测量精度要求; 2. 测量数据管理:建立完善的测量数据管理系统,保证测量数据的准确性; 3. 测量精度控制:做好测量前的控制工作和测量过程中的精度监控,确保测量精度; 4. 测量质量评估:对测量结果进行质量评估,及时发现并纠正误差,保证测量的准确性和可靠性; 5. 建立测量档案:妥善保存测量记录和数据,建立测量档案,方便今后参考。

五、测量应用道路市政工程施工测量是一项重要的施工前准备工作,能够有效保证施工的质量和进度。

同时,还可应用于以下方面: 1. 工程设计:测量结果可为工程设计提供基础数据; 2. 预算估算:测量数据可作为工程预算估算的依据; 3. 工程验收:测量结果可作为工程验收的依据; 4. 工程改建:测量结果可为工程改建提供基础数据。

六、总结道路市政工程施工测量是保障工程施工质量和进度的重要环节,需要进行充分的准备和管理。

道路施工测量方案

道路施工测量方案

道路施工测量方案目录1. 施工测量方案的重要性1.1 施工前的测量工作1.1.1 土地测量1.1.2 建筑物测量1.2 施工中的测量工作1.2.1 水平测量1.2.2 垂直测量1.3 施工后的测量工作1.3.1 最终验收测量1.3.2 精细调整测量2. 施工测量方案的执行步骤2.1 制定测量计划2.2 配备必要的测量设备2.3 进行实地测量2.4 数据处理与分析2.5 编制测量报告3. 施工测量方案的注意事项3.1 确保测量准确性3.2 保证测量数据的安全3.3 与相关部门沟通协调3.4 完善施工记录4. 施工测量方案的效果评估4.1 测量结果与设计图纸的一致性4.2 施工工艺的合理性4.3 施工过程的顺利性施工测量方案的重要性在道路施工过程中,施工测量方案起着至关重要的作用。

施工前的测量工作包括土地测量和建筑物测量,通过准确测量工作场地和建筑物的各项参数,为后续施工提供依据。

施工中的测量工作涉及水平和垂直测量,保证施工过程中各项参数的准确性。

施工后的最终验收测量和精细调整测量则是为了确保施工质量达标。

施工测量方案的执行步骤执行施工测量方案需要制定测量计划,配备必要的测量设备,进行实地测量,对数据进行处理与分析,并最终编制出测量报告。

这一系列步骤的执行,能够确保施工测量工作的顺利进行,达到预期的效果。

施工测量方案的注意事项在执行施工测量方案时,需要注意确保测量准确性、保证测量数据的安全、与相关部门沟通协调、以及完善施工记录。

这些注意事项的遵守,能够有效地提升施工测量工作的效率和质量。

施工测量方案的效果评估最终需要对施工测量方案的效果进行评估,包括测量结果与设计图纸的一致性、施工工艺的合理性,以及施工过程的顺利性。

通过对施工测量方案的评估,可以及时发现问题并加以改进,提高施工质量和效率。

道路测量专项施工方案

道路测量专项施工方案

道路测量专项施工方案一、工程概况与目标本次道路测量工程旨在为XX市新建道路项目提供准确的测量数据,确保道路施工的精度与质量。

工程范围包括道路全线的平面控制测量、高程控制测量、纵横断面测量等。

预期成果应满足国家及地方相关标准和规范,为道路施工提供坚实的数据支持。

二、测量准备工作现场踏勘:详细了解道路走向、地形地貌、周边建筑物等情况,为测量工作做好准备。

资料收集:收集相关地图、地形图、已有控制点资料等,为测量工作提供基础数据。

人员组织:组建专业的测量团队,明确各成员的职责和任务。

三、测量设备与技术设备:采用高精度全站仪、水准仪、测距仪等先进测量设备。

技术:采用现代测量技术,如RTK测量技术、数字化测量技术等,提高测量精度和效率。

四、测量方法与步骤平面控制测量:根据工程需求,设立合适的控制点,采用全站仪进行观测,获取平面坐标数据。

高程控制测量:利用水准仪和测距仪,进行高程测量,获取各控制点的高程数据。

纵横断面测量:沿道路中线进行纵横断面测量,获取道路线形和纵横断面数据。

五、数据处理与分析数据检查:对采集的原始数据进行检查,确保数据准确无误。

数据处理:采用专业软件进行数据处理,生成测量成果图表和报告。

数据分析:对处理后的数据进行深入分析,评估测量成果的质量和精度。

六、质量保证措施设备校准:定期对测量设备进行校准和维护,确保设备性能稳定可靠。

重复观测:对关键控制点进行重复观测,提高测量成果的可靠性。

质量控制:建立严格的质量控制体系,对测量数据进行全程监控和审核。

七、安全与环保要求安全教育:对测量人员进行安全教育培训,提高安全意识。

现场安全:遵守现场安全规定,佩戴安全防护用品,确保测量工作安全进行。

环保要求:遵循环保法规,减少测量工作对环境的影响,如合理处理废弃测量器材等。

八、施工配合与协调与施工单位密切配合:与施工单位建立良好的沟通机制,确保测量数据及时准确地传递给施工单位。

与设计单位协调:与设计单位保持密切联系,根据设计要求调整测量方案和数据处理。

道路施工测量施工方案

道路施工测量施工方案

道路施工测量施工方案
一、引言
道路施工测量是道路建设过程中的重要环节,旨在确保道路工程的精度和质量。

本文档将介绍道路施工测量的方案,包括测量方法、仪器设备、测量内容和步骤等。

二、测量方法
1. GPS测量方法
GPS(全球定位系统)是一种利用卫星信号进行测量的技术。

在道路施工中,我们可以利用GPS来确定工地的坐标位置、距离和高程等信息。

通过安装GPS接收设备在施工车辆上,我们可以实时获取车辆的位置信息,方便调度和管理。

2. 高程测量方法
高程测量是道路施工测量中的重要内容。

常用的高程测量方法有水准测量和全站仪测量。

水准测量是利用水平仪或水准仪测量不同点的高差,通过测得的高差和基准点高程值的差异来计算各点的
实际高程。

全站仪测量是利用全站仪测量点的水平角度和垂直角度,结合测距仪测量点之间的距离,来计算各点的坐标和高程。

3. 其他测量方法
除了GPS和高程测量方法,还可以使用激光测距仪、经纬仪等
仪器设备进行测量。

根据具体的施工需求和工程要求,选择适合的
测量方法。

三、仪器设备
1. GPS接收设备:用于实时获取车辆的位置信息和坐标。

2. 水准仪:用于测量不同点的高差,确定各点的实际高程。

3. 全站仪:用于测量点的水平角度、垂直角度和距离,计算各
点的坐标和高程。

4. 激光测距仪:用于测量两点之间的距离。

5. 经纬仪:用于测量经度和纬度。

四、测量内容和步骤
1. 道路布局测量。

公路施工测量方案

公路施工测量方案

公路施工测量方案一、背景和目的公路施工测量是为了确保公路工程建设的准确性和合理性,包括土地清理、挖土填方、铺设道路等工作的准确测量,以确保施工的质量和工期。

本方案旨在制定一套完整、科学、可行的公路施工测量流程,以指导施工人员进行测量工作。

二、测量基准1.水准基准采用国家或地方规定的水准基准,如国家基准或地方基准进行高程测量,并标注在固定点上。

2.坐标基准采用地方相关部门提供的坐标基准系统,确定测量区域的坐标基准点。

三、测量方法1.地形测量在施工前,需要对整个施工区域的地形进行测量,包括地形起伏、河流湖泊、道路、建筑物等。

测量可以采用全站仪、GPS等仪器进行,根据需要进行点测、线测或者面测,以得到地形的准确信息。

2.建筑物测量对施工区域内的建筑物进行测量,确定建筑物的位置、高度等参数,方便后续的设计和施工。

可以采用全站仪、测绘仪等仪器进行建筑物的测量工作。

3.围墙测量对施工区域内的围墙进行测量,确定围墙的位置、高度等参数,方便后续的拆除和修建。

可以采用全站仪、测绘仪等仪器进行围墙的测量工作。

4.道路测量对施工区域内的道路进行测量,确定道路的宽度、长度、高度等参数,方便后续的施工和道路规划。

可以采用全站仪、测绘仪等仪器进行道路的测量工作。

5.挖土填方测量在施工过程中,需要对土方进行测量,确定挖土和填方的数量和位置。

可以采用全站仪、测量仪等仪器进行挖土填方的测量工作,根据需要进行点测、线测或者面测。

6.水工测量对施工区域内的水工进行测量,确定水工的位置、高度等参数,方便后续的设计和施工。

可以采用全站仪、测绘仪等仪器进行水工的测量工作。

四、数据处理与报告1.测量数据处理对采集到的测量数据进行处理,包括数据的清洗、纠正、筛选等工作,以得到准确的测量结果。

2.测量报告根据测量结果编制测量报告,报告中应包含测量的对象、方法、结果等内容,并附上测量的原始数据和处理结果。

五、质量控制1.仪器校准在测量前对使用的仪器进行校准,确保仪器的准确性和稳定性。

道路施工测量方案

道路施工测量方案

道路施工测量方案引言道路施工是城市建设中不可或缺的一部分,而测量是道路施工中至关重要的环节之一。

准确的测量数据可以为道路设计、施工和监测提供基础,保证道路建设的质量和安全。

本文将介绍一种道路施工测量方案,包括测量工具和方法,以及测量的步骤和注意事项。

一、测量工具和方法1.1 水平测量工具在道路施工中,常用的水平测量工具有光电测距仪、水平仪和水准仪。

光电测距仪是一种通过发射激光束并测量反射光线来测量距离的设备。

水平仪是测量物体水平方向的工具,常用于测量道路的线性和横断面。

水准仪是一种测量地面高程差的仪器,可以用于测量道路的纵断面。

1.2 垂直测量工具道路施工中常用的垂直测量工具有测高仪和测斜仪。

测高仪可以测量地面或建筑物的高程差,用于测量道路的纵断面。

测斜仪可以测量地面的坡度或倾斜角度,用于测量道路的横断面。

1.3 GPS定位系统全球定位系统(GPS)是一种使用卫星信号进行位置测量的技术,广泛应用于道路施工中。

GPS定位系统可以提供准确的位置信息,包括道路的经纬度坐标和海拔高度,用于测量道路的位置和形状。

二、测量步骤和注意事项2.1 前期准备在进行道路施工测量之前,需要进行一些前期准备工作。

首先,要了解测量的目的和要求,确定测量的范围和精度要求。

其次,要选择合适的测量工具和方法,根据实际情况确定需要使用的测量设备和技术。

最后,要熟悉测量现场的环境条件,了解测量过程中可能遇到的问题和难点。

2.2 测量点的确定在进行道路施工测量时,需要确定合适的测量点。

测量点应该选择在道路的重要位置,如交叉口、弯道和坡度变化等处。

同时,还要考虑到测量点的可达性和安全性,确保测量过程的顺利进行。

2.3 测量数据的采集测量数据的采集是道路施工测量的核心内容。

在采集测量数据时,要按照预定的测量方案进行操作,确保数据的准确性和完整性。

同时,还要注意避免人为误差和仪器误差对测量结果的影响。

2.4 数据处理与分析在测量数据采集完成后,需要对数据进行处理与分析。

道路工程的施工测量方案

道路工程的施工测量方案

道路工程的施工测量方案一、背景概述道路工程是指通过人工或机械设备对道路进行修建、改建、维护或改良的工程。

道路工程施工测量是工程施工中的重要环节,通过对道路规划、设计和施工过程中的测量工作,保证道路建设的质量和准确性。

本文将围绕道路工程施工测量的方案进行详细阐述,包括测量范围、测量方法、测量工具和设备等内容。

二、测量范围道路工程施工测量的范围主要包括以下几个方面:1. 施工前测量:包括规划设计测量、地形测量、控制测量等内容,对施工前的地形地貌、地理环境等进行测量分析,确定施工方案和施工控制点。

2. 施工过程中的测量:包括土方工程测量、路基工程测量、路面工程测量、交通设施测量等内容,对施工过程中各个工程环节进行测量,保证施工质量和施工进度。

3. 施工后验收测量:对施工完成后的道路工程进行验收测量,验证道路工程是否符合设计要求。

三、测量方法1. 全站仪测量:全站仪是一种高精度的测量仪器,主要用于进行道路工程中的控制测量、断面测量等工作,能够提供高精度的测量数据。

2. GPS测量:全球定位系统是一种卫星定位技术,主要用于道路工程中的地形地貌测量、施工过程中的坐标定位等工作,能够提供高精度的位置信息。

3. 常规测量:包括经纬仪、距离测量仪、水准仪等常规测量仪器,主要用于道路工程中的地形地貌测量、土方工程测量、路基工程测量等工作。

四、测量工具和设备1. 测量仪器:全站仪、GPS接收器、经纬仪、距离测量仪、水准仪等各种测量仪器。

2. 测量车辆:配备有GPS定位系统和测量仪器的测量车辆,能够对道路工程中的施工过程进行实时监测和测量。

3. 测量软件:各种测量分析软件,能够对测量数据进行处理和分析,生成相关的测量报告和图纸。

五、施工测量流程1. 施工前测量:由测量人员对道路工程的规划设计进行测量,确定施工控制点和测量范围。

2. 施工过程中的测量:根据施工计划,对土方工程、路基工程、路面工程、交通设施等进行实时监测和测量。

道路工程测量施工方案(3篇)

道路工程测量施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目为某城市新建道路工程,全长5公里,双向四车道,设计速度为60公里/小时。

道路沿线地形复杂,地质条件多样,包括山地、丘陵、平原等。

本工程测量施工方案旨在确保道路工程的高精度、高质量、高效率施工。

二、施工测量方案1. 施工测量准备(1)收集资料:收集地形图、地质勘察报告、设计图纸等相关资料。

(2)组织人员:成立专业测量小组,明确各成员职责。

(3)设备准备:准备全站仪、水准仪、GPS接收机、测量工具等设备。

2. 施工测量控制网(1)平面控制网:根据设计要求,布设一级、二级平面控制网,控制点间距不超过1公里。

(2)高程控制网:根据设计要求,布设一级、二级高程控制网,控制点间距不超过1公里。

3. 施工测量主要方法(1)导线测量:采用全站仪进行导线测量,测量精度满足《工程测量规范》要求。

(2)高程测量:采用水准仪进行高程测量,测量精度满足《工程测量规范》要求。

(3)GPS测量:采用GPS接收机进行平面控制测量,测量精度满足《工程测量规范》要求。

4. 施工测量过程控制(1)控制点复核:对已布设的控制点进行复核,确保控制点精度满足要求。

(2)施工放样:根据设计图纸和测量控制网,进行道路中线、路基边缘、路基坡脚等放样。

(3)施工测量复核:对施工放样结果进行复核,确保施工放样精度满足要求。

(4)施工过程监控:对施工过程中的测量数据进行实时监控,确保施工质量。

5. 施工测量记录(1)施工测量记录表:记录测量过程中的各项数据,包括控制点坐标、高程、放样点坐标、高程等。

(2)施工测量报告:对施工测量过程进行总结,包括测量精度、存在问题及改进措施等。

三、施工测量质量控制1. 施工测量人员应具备相应的资质和经验,确保测量质量。

2. 严格执行《工程测量规范》等相关标准,确保测量精度。

3. 定期对测量设备进行校准和检定,确保设备性能稳定。

4. 对施工测量数据进行审核,确保数据准确无误。

5. 对施工过程中发现的问题及时进行整改,确保施工质量。

道路工程施工测量方案

道路工程施工测量方案

道路工程施工测量方案1、路基施工测量(1)对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核,确认无误后根据施工需要加密控制桩及水准点。

(2)测设现状横断面图,一般平坦地段每50m一断面,地势起伏变化较大地段进行加密断面,经实测与设计提供值不符时及时交监理确认。

(3)路基正式施工前,每20m测设定线桩并测一组边线桩,为确保路基边缘压实度满足规范要求,在路堤土两侧各加宽50cm,当路基最终碾压成活后再进行刷坡处理,使路基宽度满足规范要求、坡度符合设计要求。

(4)路基施工过程中每填一层恢复一次中线、边线;并进行高程测设。

在距路床顶1.5m内,按设计纵、横断面数据控制;达到路床设计高程后准确放样路基中心线及两侧边线,并将路基顶设计高程准确测设至中心及两侧桩位上,按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检。

2、路面施工测量(1)路面施工测量重点在控制各层厚度和宽度。

平面测设时,定出该层的中心与边线桩位。

边线桩位放样时比该层设计宽度大100mm,以保证压实后该层的设计宽度。

高程测设时,将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上;在使用摊铺机作业时,此时高程控制桩采用可调式托盘;且桩位间距不大于10m,弯道处可加密至5mO (2)当分段施工时,平面及高程放样须进入相邻施工段50TOOnb以保证分段衔接处线型的平顺美观。

(3)在进行路面下面层施工测量时,在摊铺压实后及时复测,以保证摊铺厚度。

(4)路面上面层采用浮动基准梁作业,在摊铺机起步阶段测量烫平板的平整度及高度,进入正常摊铺后,在摊铺压实后及时复测高程,以保证摊铺厚度。

3、路缘石施工测量路缘石放样时,直线上桩位测设间距不大于10m,平曲线上为5m;道路曲线半径和缓和曲线长度小于30m时,桩位间距不大于3m。

市政道路测量施工方案

市政道路测量施工方案

市政道路测量施工方案目录1. 市政道路测量施工方案概述 (3)1.1 目的和范围 (3)1.2 依据和适用标准 (4)1.3 质量控制要求 (5)1.4 安全措施 (6)2. 现场准备与布置 (8)2.1 场地准备工作 (9)2.2 测量设备准备 (10)2.3 人员安排与分工 (11)3. 测量控制网的建立 (12)3.1 控制网设计原则 (13)3.2 控制网布设方法 (14)3.3 控制网精度要求 (15)3.4 控制网成果检查与验收 (16)4. 道路几何要素测量 (17)4.1 高程测量 (19)4.2 平面位置测量 (21)4.3 纵横断面测量 (23)4.4 曲率测量 (24)5. 道路长度测量 (25)5.1 导线长度测量 (27)5.2 闭合差测量 (28)5.3 结果整理与报告编制 (29)6. 道路坡度测量 (30)6.1 测区划分与标志设置 (31)6.2 数据采集与处理 (32)6.3 结果分析与评价 (34)7. 道路横断面测量 (35)7.1 横断面设计原则 (37)7.2 横断面布设方法 (38)7.3 横断面测量精度要求 (38)7.4 横断面成果检查与验收 (40)8. 施工放样与验收 (41)8.1 施工放样设计原则 (41)8.2 施工放样方法 (43)8.3 施工放样验收标准 (44)8.4 施工放样成果检查与验收 (45)9. 质量保证与进度控制 (45)9.1 质量保证措施 (47)9.2 进度控制措施 (48)9.3 质量与进度检查与验收 (49)1. 市政道路测量施工方案概述市政道路测量施工方案是确保市政道路建设质量的重要环节,本方案遵循国家相关规范和标准,结合实际情况,为保证道路建设的准确性和可靠性,提供详细的测量方法和流程。

本方案主要内容包括:测量前的准备工作、控制测量、地形测量、线路测量、纵横断面测量、附属设施测量等。

通过严谨的组织、科学的测量方法、精确的数据处理,为市政道路设计、施工提供可靠的测量数据支持。

道路施工测量方案

道路施工测量方案

道路施工测量方案道路施工测量是道路建设的重要环节,为确保施工质量和效率,需制定详尽的测量方案。

本文将以一条市中心道路改造工程为例,讨论道路施工测量方案的制定及实施。

一、前期准备1. 调查研究:在编制测量方案前,需要进行详细的调查研究,包括现场勘测、资料查阅等,以了解道路的具体情况和施工需求。

2. 定位原点:在道路改造区域选择一个基准点作为原点,用于后续测量的基准标定。

二、控制测量1. 控制点设置:根据工程需求,在道路两侧使用金属牌块等标志物设置控制点,并合理分布在整个改造区域。

2. 基线测量:使用全站仪或GPS等测量设备进行基线测量,在控制点之间测量线段的长度和方位角,以建立基准网络。

三、地形测量1. 建立坐标系:以道路为基准线,建立直角坐标系,确定东西方向为x轴,南北方向为y轴。

2. TIN模型建立:通过采集道路沿线点的高程信息,利用三角剖分法建立三维地形模型,包括道路轮廓、排水系统等。

四、纵断面测量1. 纵断面测量方法:使用自动水准仪或现代地面扫描仪等测量设备进行纵断面测量,获取道路横截面的高程和坡度信息。

2. 数据处理与分析:对测量数据进行处理,生成纵断面图,评估道路纵断面的合理性及是否符合设计要求。

五、横断面测量1. 横断面测量方法:使用全站仪或激光扫描仪等测量设备,以一定间隔测量横截面的坡度和距离。

2. 数据处理与分析:对测量数据进行处理,生成横断面图,评估道路横断面的合理性及是否符合设计要求。

六、宽度测量1. 使用测量尺或激光测距仪等设备,测量道路的宽度,包括道路车行道、人行道、绿化带等的宽度。

2. 数据记录与整理:将测量结果记录在纸质或电子表格中,进行数据整理和分析。

七、施工影响分析1. 根据测量数据,结合道路改造设计方案,进行施工影响分析,评估施工对道路周边环境、交通流量等的影响。

2. 提出措施建议:根据分析结果,提出相应的施工安排和交通疏导措施,以减少施工对周边的不良影响。

八、测量成果报告1. 编制测量报告:将所有测量数据和分析结果整理成报告,包括道路纵断面图、横断面图、宽度测量表等。

公路工程测量施工方案(3篇)

公路工程测量施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目为某省某市某县某公路,起点位于某镇,终点位于某镇,全长XX公里。

该公路采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时,路基宽度为26米。

本项目主要包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、排水、照明、绿化等工程。

二、测量施工方案1. 测量原则(1)严格执行国家有关测量规范、规程和标准。

(2)确保测量精度,满足公路工程设计和施工要求。

(3)科学、合理、高效地组织测量工作。

2. 测量内容(1)控制网测量:包括平面控制网、高程控制网。

(2)地形图测绘:1:500比例尺地形图。

(3)道路中线测量:包括路基中线、路面中线。

(4)施工放样:包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、排水、照明、绿化等工程。

(5)竣工测量:包括竣工平面图、竣工高程图。

3. 测量仪器与设备(1)平面控制测量:采用全站仪、GPS接收机、水准仪、钢尺等。

(2)地形图测绘:采用全站仪、平板电脑、绘图软件等。

(3)道路中线测量:采用全站仪、钢尺等。

(4)施工放样:采用全站仪、钢尺、水准仪等。

(5)竣工测量:采用全站仪、水准仪、钢尺等。

4. 测量方法(1)平面控制测量平面控制测量采用GPS技术,利用高精度GPS接收机进行平面控制网布设。

控制点间距根据地形条件、精度要求等因素确定,一般控制在2~5公里。

采用静态相对定位技术,采用双频接收机,设置4~6个同步观测卫星,观测时间不少于24小时,确保测量精度。

(2)高程控制测量高程控制测量采用水准测量方法,布设高程控制网。

控制点间距根据地形条件、精度要求等因素确定,一般控制在2~5公里。

采用一等水准测量,使用DS3级水准仪和钢尺,确保高程精度。

(3)地形图测绘地形图测绘采用全站仪进行数据采集,利用平板电脑进行数据传输和绘图。

数据采集时,采用全站仪进行测角、测距、测高,并实时传输到平板电脑,进行实时绘图。

(4)道路中线测量道路中线测量采用全站仪进行,首先确定道路中线控制点,然后根据控制点进行道路中线的放样。

道路测量施工方案

道路测量施工方案

道路测量施工方案一、前言道路测量施工是道路建设和维护的重要环节之一,准确的测量数据是保证道路工程质量的关键。

本文将介绍道路测量施工的一般方案,包括施工前的准备工作、测量仪器的选择和使用、数据处理方法等内容。

二、施工前准备1. 测量目的确定在进行道路测量施工前,首先需要明确测量的目的,是为了规划新建道路、调查现有道路状况,还是进行道路维护等。

根据不同的测量目的确定测量方案。

2. 路线选择根据测量目的和道路情况选择适当的测量路线,确保覆盖所需的测量范围,并考虑道路平整度、车辆通行情况等因素。

3. 测量仪器准备准备好各种必要的测量仪器,如全站仪、GPS定位设备、测距仪等,并对仪器进行校准和检查,确保其工作正常。

三、测量施工流程1. 设置测量控制点在道路上设置测量控制点,确定测量基准,保证测量数据的准确性和可靠性。

2. 进行测量根据测量目的选择合适的测量方法和仪器,进行实地测量工作,记录测量数据。

3. 数据处理和分析对测量所得数据进行处理和分析,生成测量报告和图表,为后续的道路规划和设计提供参考依据。

四、施工注意事项1. 安全第一在道路测量施工过程中,要严格遵守相关安全规定,保证施工人员和过往车辆的安全。

2. 精确性要求道路测量数据的准确性直接影响道路工程的质量,因此要求测量施工过程中严格按照规范操作,确保数据的准确性和可靠性。

五、总结道路测量施工是道路建设和维护过程中不可或缺的环节,本文介绍了道路测量施工的一般方案,包括前期准备、施工流程、注意事项等内容。

希望能为相关从业人员提供参考,提高道路测量工作的效率和质量。

道路施工测量方案

道路施工测量方案

道路施工测量方案一、前期准备工作1.确定测量目的:道路施工测量的目的一般有道路设计、施工规划、质量控制等。

根据具体的目的确定测量内容和方法。

2.制定测量计划:根据实际施工情况,确定测量时间、测量范围、测量方法、测量精度等。

同时,考虑到道路施工中可能出现的特殊情况,制定相应的处理方案。

3.准备测量工具:根据测量的要求,准备相应的测量工具和设备,如全站仪、测量车、GPS等。

同时,对测量仪器进行校准和检查,确保其正常工作。

4.确定测量基准:选择合适的测量基准点,确保测量结果的准确性和可比性。

同时,对基准点进行检查和校准,确保其稳定性和可靠性。

二、实施测量工作1.进场测量:在道路施工前,对施工现场进行详细的测量。

根据测量计划,使用全站仪等测量工具进行道路的纵、横、高程的测量,并将测量数据记录下来。

2.施工过程中的测量:在施工过程中,根据需要进行实时测量。

对关键节点、关键工序进行测量,确保施工的质量和进度。

根据测量结果,及时调整施工方案和工艺流程。

3.完工验收测量:在道路施工完成后,进行完工验收测量。

测量道路的纵、横、高程等参数,并与设计要求进行对比。

同时,检查道路的平整度、弯曲度等质量指标。

三、数据处理与分析1.数据处理:将测量的数据导入计算机,进行数据处理。

根据测量的要求和方法,进行数据的整理、筛选、平均等操作。

同时,对测量数据进行检查和校正,确保数据的准确性。

2.数据分析:对测量的数据进行分析,得出相应的结论。

根据测量结果,评估道路施工的质量和效果。

同时,对特殊情况进行分析,确定相应的处理措施。

四、编制测量报告1.测量报告的内容:测量报告应包括测量的目的、范围、方法、仪器设备、数据处理和分析结果等。

同时,根据需要,可对施工过程中的特殊情况进行说明和分析。

2.测量报告的形式:根据需要,可将测量报告编制成书面报告、电子报告或PPT等形式。

确保报告的内容清晰明了,重点突出。

3.测量报告的审核和归档:在编制测量报告后,进行报告的审核和修改。

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施工组织设计文件
工程名称:重庆市巫山县建平乡柳坪村临时道路工程






编制单位:重庆英才园林景观建设(集团)有限公司编制日期:2012年3月
施工组织设计(方案)报审表
工程名称:监理表 -2致:(监理单位)
我方已根据施工合同的有关规定完成了
工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。

附:施工组织设计(方案)
承包单位(章)
项目经理
日期
专业监理工程师审查意见:
专业监理工程师
日期
总监理工程师审核意见:
项目监理机构(章)
总监理工程师
日期
工程概况简介
(一)工程地点及水文地质条件
1、工程地点
重庆市巫山县巫峡南岸建平乡柳坪村鹰嘴岩(小地名杨柳
坪),是长江南岸近巫峡西口的依山傍水平缓地带,大宁河与
长江交汇处东岸江东嘴(巫山长江大桥以南 8km)
2、道路现状
原道路为碎石路面约4m宽。

3、自然气候、地形地貌地质
巫山是渝东门户,地处三峡库区腹心,跨长江巫峡两岸,东
邻湖北巴东县,南界湖北建始县,西抵奉节县,北依巫溪县。

幅员面积2958 平方公里。

因大巴山、巫山、七曜[y ào] 山三大山脉交汇县境,形成典型的喀斯特(karst )地貌,最低海拔仅73.1 米,最高海拔 2680 米,立体气候特征明显。

巫山属亚热带季风
性湿润气候,气候温和,雨量充沛,年均温度 18.4 摄氏度,年平均
降水量 1041 毫米 .
一、起始测量控制
以业主及监理提供的测量控制点的坐标和标高作为起算控
制点。

二、平面定位测量及轴线控制
1、控制测量
①、施工前,首先采用经检验合格的GPS复测测量成果,
确认上述起始点准确无误后再进行控制点的加密,以满足施工
的需要,本项目共设臵4-6个加密点且严加保护。

起始和加密
导线点应组成闭合图形,并按Ⅱ级导线测量要求布设,方位角
闭合差≤± 16″√ n,相对闭合差≤1/10000 。

提交观测记录和
成果计算资料。

②、放线仍采用上述GPS、自动安平水准仪、5m 塔尺和经检验合格的50m 钢卷尺。

本项目控制轴线形应成闭合,其闭合
差≤ 5mm。

2、该工程项目道路均采用GPS定位。

进行测量放样前应对
其桩位设计坐标加以计算、复核,检测的误差应在规范允许范
围内。

测量放样完毕后,均对各个桩位进行引护桩工作,遇到
施工破坏时,立即恢复。

3、作好施工测量记录,以备随时检查桩号坐标及井点坐标
控制情况。

三、水准点引测及标高控制
1、根据起始测量控制点的标高以普通水准仪和5m 塔尺引测至道路附近设臵固定点上,作好标记并加以保护。

水准测量
组成闭合线路,同样应作好观测记录和计算成果资料。

2、根据场内所设臵固定点的标高用水准仪引测,作为各段
道路标高的控制,每段往返测量校核,测量误差控制在5mm以内。

四、所有道路控制实地放线及其测量资料必须经过自检,
由测量员、质检员检查合格签字后报送给监理单位、业主审查,确认无误后方可进行下一工序施工。

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