市政道路工程沉降原因分析及预防控制措施论文
路面设计课题研究论文(五篇):市政道路工程路面沉降原因及对策、谈高速公路路面维护施工技术…
路面设计课题研究论文(五篇)内容提要:1、市政道路工程路面沉降原因及对策2、谈高速公路路面维护施工技术3、谈公路水泥混凝土路面施工技术及质量4、谈公路工程路面压实施工技术5、谈道路桥梁沉降段路面施工技术全文总字数:22079 字篇一:市政道路工程路面沉降原因及对策市政道路工程路面沉降原因及对策摘要:市政道路工程路面沉降会受到多种因素的影响,如道路路基填料因素、路基和地基因素、新老路基路面结合因素。
文章分析市政道路工程路面沉降原因,深入探讨市政道路工程路面沉降对策,以提升市政道路工程技术水平,为相关从业人员提供参考。
关键词:市政道路工程;路面沉降;路面结合1市政道路工程路面沉降原因导致市政道路工程路面沉降的原因是多方面的,文章主要从道路路基填料因素、路基和地基因素、新老路基路面结合因素等方面探讨相关原因。
1.1道路路基填料因素在重建或改造市政道路工程路面的过程中,路面的质量会受土质承受能力的影响。
软土在我国分布较广泛,软土大量存在我国市政道路路基中,受软土较大的含水量和较差的稳定性影响,软土难以压实,无法达到预期成果,不能完全压实的情况较为常见,会使市政道路工程路面路基含水量增多而发生沉降。
受不同地区的地质特点影响,如市政道路工程建设无法开展全面的地质勘察和测量,市政道路工程路面沉降的发生概率将大幅度提升[1]。
1.2市政路面下因素市政道路下方存在大量地下管道,应注重市政道路路面受到的地下管道影响。
对建成年限较长的市政道路工程,长时间的压力作用会使地下管道出现损坏,导致市政道路路面沉降,影响行人与车辆安全。
市政地下管道施工完成后,回填环节的控制不当可能带来相应影响,如在回填厚度、回填压实工作等环节出现质量问题,存在不满足标准规定的回填压实和底部缝隙,存在质量不达标的相应材料,不符合标准的回填将引发地下受力不均匀问题,引发市政道路路面沉降[2]。
1.3新老路基路面结合因素新老路基路面结合处易引发市政道路工程路面沉降,直观的路面破坏可能在该因素影响下出现,如贯通结合处的横向裂缝。
市政道路工程路面沉降原因及对策
市政道路工程路面沉降原因及对策提纲:1. 市政道路工程路面沉降原因分析2. 市政道路工程路面沉降对城市发展的影响3. 市政道路工程路面沉降的预防措施4. 市政道路工程路面沉降的修复方案5. 市政道路工程路面沉降案例分析一、市政道路工程路面沉降原因分析市政道路工程路面沉降是长期受到市政建设关注的问题。
路面沉降的原因可以归结为两大类:一是自然原因,包括地基沉降、地震、自然气候变化等;二是人为原因,包括施工不当、超限荷载运输和污水泄漏等。
地基沉降是导致路面沉降的主要自然原因之一。
由于城市建设规划的不良,许多地区处于土质较为松软的地带,没有进行充分地基处理,长时间运输车辆荷载压实土层,导致地基下沉。
此外,地震也是引起路面沉降的原因之一。
在地震中,地面会发生剧烈的震动,地下水位变化,地基地质状况受到破坏,导致路面下沉。
施工不当也是路面沉降的主要人为原因之一。
许多施工单位在建设道路时,为了缩短工期和节约成本,使用低质量的建筑材料,偷工减料,没有按照设计规范施工,导致道路质量下降,进而引起路面沉降。
此外,超限荷载运输也是导致路面沉降的原因之一。
许多货车和大型机械超载运输,给道路带来了严重的载荷冲击,导致道路地基下沉、路面断裂。
二、市政道路工程路面沉降对城市发展的影响市政道路工程路面沉降对城市经济和社会发展带来了很多负面影响。
首先,路面沉降会使车辆在行驶中产生颠簸感,影响驾驶员的行驶体验,进而影响镇民的交通出行和生活质量。
其次,道路破损、路面不平坑洼,不仅会增加车辆在行驶过程中的停留时间,还可能会给车辆带来安全隐患,引起交通事故。
再者,市政道路工程路面沉降还会对城市环境造成一定影响。
从景观上看,路面开裂、硬化程度降低会使整个城市显得不够整洁美观。
另外,路面沉降还会导致下水道、排水沟等设施使用过程中出现堵塞、漏水等问题,给城市环境带来不良影响。
三、市政道路工程路面沉降的预防措施为了防止市政道路工程路面沉降,前期规划和设计就要充分考虑,尽量减少道路工程质量问题和不良车辆使用情况。
市政工程道路沉陷分析及防治
市政工程道路沉陷分析及防治市政工程道路的沉陷是指道路表层或基层出现下沉、塌陷现象。
沉陷对道路的使用和交通安全造成了严重影响,因此分析道路沉陷的原因及防治措施具有重要意义。
一、沉陷原因分析1.地质因素:土壤的类型、水文地质条件等都会对道路的沉陷造成影响。
比较容易发生沉陷的土质包括软黏土、湿润土壤和膨胀土等。
这些土质在长期承受荷载作用和水分变化时,容易出现沉陷现象。
2.基础工程问题:基础工程的施工质量和设计不当也是导致道路沉陷的重要原因之一。
比如基础深度不够、基础不均匀、地基处理不当等都可能引起沉陷。
3.自然因素:自然因素包括地震、洪水、地下水位变动等。
这些因素会给道路带来不可逆转的破坏,导致沉陷。
二、沉陷防治措施1.加强勘探工作:在道路建设前进行详细的地质勘探,了解地质条件和土壤性质。
根据勘探结果,合理设计道路的基础层和填充层,以提高道路的稳定性和抗沉陷能力。
2.选择合适的材料:在道路建设中选择合适的材料,既能满足道路使用要求,又能适应地质条件和土壤性质。
比如对于容易发生沉陷的土壤,可以选择具有较好的抗沉陷能力的地基材料进行填充。
3.加强基础处理:在道路基础处理中,应根据地质情况进行合理的地基处理。
比如对于软黏土地区,可以采取加固地基或加厚基础等措施,提高地基的稳定性和抗沉陷能力。
4.定期检查维护:道路的沉陷是一个长期积累的过程,因此定期进行道路的检查和维护非常重要。
通过定期检查,及时发现道路沉陷的迹象,并进行相应的维修和加固,以防止沉陷继续扩大。
5.加强监测:在关键地段或容易发生沉陷的路段,应进行定点监测。
通过监测数据的及时分析和处理,可以预测道路沉陷的趋势,并采取相应的措施,以减少沉陷对交通的影响。
市政道路路面沉降原因及预防措施
市政道路路面沉降原因及预防措施随着经济的不断进步发展,以及我国城市化进步的不断加速发展,城市道路交通建设也越来越重要,因为会在很大程度上影响着民众的出行便利和安全稳定性,并且还会对当地的经济建设发展产生非常重要的影响。
在实际的市政道路交通建设过程中有一个非常常见的问题就是道路沉降,道路路面沉降会在很大程度上影响市政道路的质量和水平。
所以研究市政道路路面沉降原因和预防措施是非常必要也是非常有意义的。
标签:市政道路;路面沉降;原因;预防措施引言本文通过分析市政道路路面沉降的具体原因,进而提出市政道路路面沉降的预防措施,希望可以促使市政道路的建设质量和水平得到显著的提高,也有效的降低市場道路路面沉降问题的发生,促使道路可以更加顺畅安全高速的运行。
一、市政道路路面沉降的原因市政道路是实际的运用过程中若是产生了道路沉降的情况,因此引发的各种道路病害会在很大程度上影响道路的行车稳定安全性。
但是目前道路构建维修的方式方法以及手段比较有限,所以在对道路沉降的有效控制方面还存在很多的问题以及挑战。
因此在道路建设的初期方面,要对国家交通道路建设方面的标准要求进行严格的遵循,把交通道路构建的实际情况控制好。
除此之外,对建设完成之后的道路在实际运用的时候要注重行车压力的控制,进而使得交通道路方面的顺畅安全性得到很好的保障。
(一)道路路基下水的稳定通过分析道路路基下水的情况,进而可以总结出两个主要的类型。
一种是,路基下有各种管道的埋设,像是污水地下管道以及自来水地下管道等,因为要受到上部压力的严重挤压,导致管道受到严重的扭曲变形,并且还会因为管道自身质量的问题导致变形,或者是管道内部被有害的化学物质损害腐蚀,进而导致地下管道出现大面积的渗透情况,长此以往进而对地上的道路产生严重的影响。
[2]另一种是,像是一般地下水位明显较高的路段,通常的处理方法是在道路构建社工的前期展开打井降水的施工操作,运用一定的机械工具进行抽水作业,进而可以实现地下水位的有效下降,而且局部性粘性比较大的土层会有水分释放,进而发生的道路面变形情况,导致市政道路产生坍塌沉降的问题。
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略随着城市化进程的加快,城市道路建设和维护工程日益增多,但随之而来的问题也日益凸显,其中路面沉降成为了一个不容忽视的难题。
路面沉降不仅给市民出行带来不便,也给城市管理和维护工作带来了一定的困扰。
对于市政道路工程路面沉降的原因进行深入分析,并制定出具体的预防策略是十分必要的。
一、路面沉降的原因分析1. 地基沉降:地基沉降是导致路面沉降的一个重要原因。
在施工过程中,如果地基的承载力没有得到周密的考虑,就容易引发地基沉降现象。
地基下水位变化、土壤工程特性等因素也是地基沉降的主要原因之一。
2. 车辆过载:在市区道路上,由于一些过载车辆的频繁通过,造成了路面的额外压力,导致路面的承载能力逐渐下降,长期以往就会引发路面沉降问题。
3. 施工质量问题:在市政道路建设工程中,如果施工质量得不到保障、或者施工过程中使用的材料不符合标准,那么长期以往就会导致路面沉降的现象。
4. 自然环境因素:自然环境因素也是导致路面沉降的一个重要原因,比如降雨、洪水等气候变化因素都会对路面造成一定的影响。
5. 车辙和坑洼增加:路面上的车辙和坑洼也会导致路面沉降,这些不良路面现象侵蚀了路面结构,降低了路面的承载能力,引发了路面沉降。
二、预防策略1. 加强施工管理:市政道路建设工程在施工过程中需要加强施工管理,尤其是对于地基部分的施工,需要加强地基处理工作,确保地基的稳定性,以防止地基沉降导致的路面沉降。
2. 严格控制车辆过载:对市区内的道路交通进行严格的管理,加大对车辆过载的查处力度,限制过载车辆的频繁通过,减轻对道路的压力,保护路面的完整性。
3. 强化材料质量监督:在市政道路工程的建设过程中,加强对使用材料的质量监督,确保施工过程中使用的材料符合相关的标准,提高路面的耐久性,减少路面沉降的现象。
4. 定期维护和修补:对已经出现路面沉降的地区,需要加强维护和修补工作,及时处理路面的损坏部位,防止沉降问题进一步加剧。
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略近年来,随着城市建设的快速发展,市政道路工程成为城市建设中不可或缺的一部分。
随着时间的推移,城市道路出现了一些问题,其中之一就是路面沉降现象。
路面沉降不仅影响交通安全,还会给市民出行带来诸多不便。
对市政道路工程路面沉降原因进行深入分析,并制定相应的预防策略,对于提升城市道路的质量和保障公共交通安全至关重要。
1. 地质原因市政道路工程的路面沉降可能与地质条件有关。
在地质条件差的地区,由于土地的不稳定性,路面易出现沉降现象。
地处山区的城市道路常常因为地质问题而发生路面沉降。
2. 施工质量问题在市政道路工程建设过程中,如果施工质量得不到保障,可能会导致路面出现沉降现象。
施工中如果没有严格按照规范进行操作,对路面的处理不到位,也会直接导致道路出现沉降问题。
3. 频繁的车辆行驶市政道路是城市交通的重要组成部分,车辆的行驶对路面有一定的影响。
尤其是在车流量大、频繁通行的道路上,路面沉降的风险更大。
4. 管线敷设在道路施工过程中,如果管线敷设不到位,可能会破坏路面的地基,导致路面沉降。
5. 天气因素极端的气候条件也会对道路的稳定性造成一定的影响。
尤其在气候条件剧烈变化的地区,路面沉降风险较大。
二、预防策略1. 加强城市规划在城市建设规划中,需要充分考虑地质条件,选择合适地段进行道路建设。
加强地质勘探和评估工作,在施工前对地质条件做好充分的评估。
2. 提高施工质量对市政道路工程建设过程中的施工质量进行严格管理监督,确保施工符合规范标准,有效地提高路面的承载能力和稳定性。
3. 定期检测和维护对于已经建成的道路,需要定期进行路面的检测维护工作,及时发现问题并进行修复,以减少因为路面问题而引发的沉降现象。
5. 选用适宜材料在市政道路工程建设中,选择适宜的建材和路面材料,提高路面的耐久性和抗压能力,从根本上降低路面沉降的风险。
6. 提高公众意识加强市民对道路使用规范的宣传教育,鼓励合理使用道路,并提倡公共交通出行,减少车辆对路面的频繁通行,减少道路沉降风险。
路基沉降原因分析及控制措施研究
路基沉降原因分析及控制措施研究路基沉降是指道路路基在使用过程中由于各种原因而发生的下沉现象,造成路面不平整,影响交通安全和行车舒适性。
路基沉降的原因非常复杂,包括设计不当、材料质量差、施工工艺不当、外界环境因素等多方面因素。
对路基沉降的原因进行深入分析并制定有效的控制措施对于保障道路的安全畅通至关重要。
一、路基沉降的原因分析1. 设计不当道路设计中包括了路基的厚度、材料选择、排水设计等方面。
如果在设计过程中考虑不充分,路基厚度不足、材料质量不好、排水设计不合理等问题都会导致路基的沉降。
2. 材料质量差路基工程中使用的材料包括填料、砂石料、碎石等,如果这些材料的质量不合格,会导致路基在使用过程中逐渐下沉。
3. 施工工艺不当路基的施工工艺不当也是导致路基沉降的重要原因之一。
包括未能充分加固路基、未进行合理的压实处理等。
4. 地下水位变化如果路基工程所在地地下水位发生变化,会导致路基的土层产生松动,从而引发路基的沉降。
5. 天气因素恶劣的天气条件如暴雨、洪水等也会对路基造成不同程度的影响,导致路基下沉。
尤其是在地势较低的地区,更容易受到天气因素的影响。
二、路基沉降的控制措施研究1. 做好充分的勘察和设计在道路工程设计之前,应该进行充分的地质勘察和水文勘测,针对不同地质、地貌条件,设计合理的路基结构和排水系统,确保路基的稳定性。
2. 选择优质的原材料对于路基工程来说,选用高质量的填料、砂石料、碎石等原材料十分重要。
只有在保证原材料质量的前提下,才能够减少路基沉降的风险。
3. 严格控制施工质量在路基工程施工过程中,应严格控制施工质量,保证全程监理,并采取合适的施工工艺,做好土方开挖与填方的均衡,确保路基的压实和加固工作。
4. 合理排水处理排水设计对于路基的稳定性十分重要,合理的排水系统应该同时考虑雨水及地下水的排泄,保持路基内土体的稳定。
对于已经发生路基沉降的路段,需要采取相应的排水工程进行治理。
5. 加强监测与维护对已建成的道路进行定期的路基沉降监测,一旦发现问题及时采取维护措施。
道路工程路面沉降原因分析及预防对策
道路工程路面沉降原因分析及预防对策摘要:道路是我国最基础的交通设施,对我国的运输行业的经济发展有着很大的促进作用,不仅带动了省市地方的经济迅速发展,更促进了我国国民经济的飞速发展,为我国带来了巨大的经济效益。
相信在社会各界及政府部门的沟通努力下,我国道路工程建设一定会取得更大的进步与发展,为运输交通系统的建立与完善工作提供强有力的支持。
本文探讨了道路工程路面沉降原因及其预防对策。
关键词:市政道路;路面沉降;原因对策1道路工程中路面沉降的危害分析道路工程作为重要的基础工程,科学完成规划建设,直接关系城市发展。
道路足够畅通,路基路面平整,方便人们的安全出行,也有利于城市与城市之间的经济合作。
如果道路工程投入使用后发生了严重的沉降现象,不仅会成为城市居民日常出行最大的安全隐患,还有可能限制着现代城市的建设与发展,想方设法提高市政道路工程路基路面的整体施工质量,从不同角度或者新的层面出发,总结一系列有效措施,更好地改善沉降现象,必然引起更多人的重点关注,这是相关单位应该深思的首要问题。
沉降问题的实际危害非常大,安全风险特别高。
车辆行驶过程中因为道路开裂、地面不平引发跳车现象,行车舒适度难以达到标准要求,市政道路工程规划价值的体现因此大打折扣。
另外,路基路面出现沉降危害,将大大缩短道路工程的使用寿命,负面影非常严重,要想改善弊端现状,就要从实际出发,不断加强施工技术的应用研究,努力提升工程项目的施工水平。
当然,在实际找到问题之前,必须有效地分析与市政道路工程沉降路面有关的施工内容。
2道路工程沉降原因分析2.1道路设计不科学在市政道路桥头引道部分路基的施工中,粗粒料填筑是最有效的一种施工方法。
如果桥头引道部分出现下沉,很大可能会出现“桥头跳车”的现象。
采用粗粒料填筑这种施工方法可以有效的避免桥头路基不均匀的问题,而且可以降低桥台与道路路基之间的高度差异。
但是,在实际的建设施工中,最常见的是搭板结构的设计形式,如果台背和构造物存在高度差异,那么搭板解决不了其根本问题。
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略市政道路工程中,路面沉降是一个常见的问题。
路面沉降不仅会影响交通流畅,还会对市民出行和城市形象造成不良影响。
对于路面沉降的原因进行分析,并提出相应的预防策略,对于保障道路工程的质量和城市交通的正常运行至关重要。
本文将就市政道路工程路面沉降的原因进行分析,并提出相应的预防策略。
1. 地基沉降:地基沉降是市政道路工程路面沉降的主要原因之一。
地基的不稳定性、土质的松软和潮湿等都会导致地基发生沉降,从而影响道路工程的路面稳定性。
2. 施工质量不达标:市政道路工程的施工质量直接影响着路面的稳定性。
如果施工过程中存在疏漏、质量监管不到位等问题,就容易导致路面的不平整和沉降现象。
3. 材料质量不过关:道路工程所使用的材料质量也是影响路面稳定性的重要因素。
如果所使用的材料质量不过关,容易导致路面沉降,从而影响道路的使用。
4. 车辆频繁通行:道路上车辆的频繁通行也是导致路面沉降的重要原因。
长时间的车辆通行会对路面造成不小的压力,从而导致路面的沉降。
5. 天气条件:恶劣的天气条件也是导致道路工程路面沉降的重要因素。
例如暴雨导致地基松软,大风导致路面受损等都会影响道路工程的路面稳定性。
1. 加强地基处理:对于地基沉降问题,可以通过加强地基处理来预防路面沉降。
采用加固地基、填充加固土壤等方式,提高地基的承载能力,从而减少地基沉降问题的发生。
2. 提高施工质量:在道路工程施工过程中,应加强对施工质量的监管,确保施工质量达标。
加强对道路工程施工过程的监督,及时发现问题并加以解决,提高道路工程施工质量。
3. 优化材料选用:在道路工程中,应选择优质耐用的材料,确保所使用的材料质量过关。
加强对材料质量的把关,提高道路工程的材料质量。
4. 控制车辆通行:对于道路施工区域,应采取有效措施控制车辆通行,减少施工区域内车辆通行对路面的损坏。
避免长时间车辆通行对路面造成不良影响。
5. 做好天气预警和应对:在天气条件不利的情况下,应及时做好天气预警工作,并制定相应的道路保护措施。
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略市政道路是城市的重要交通基础设施之一,它直接关系到城市的经济、社会发展水平和居民生活质量。
然而,在市政道路的使用过程中,往往会遇到路面沉降等问题,影响道路行车安全和行车舒适度。
那么,什么是路面沉降?路面沉降的原因是什么?如何预防路面沉降?下面是对市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略的详细探讨。
1.自然因素自然因素是市政道路工程路面沉降的主要原因之一。
例如,土质软弱、地下水位过高、地震等,这些因素都会导致道路基础的不稳定性,从而引起路面沉降。
2.人为因素3.不合理设计1.加强路面维护路面维护是预防市政道路工程路面沉降的最有效的方法之一。
通过定期对路面进行检查和维护,及时发现并处理损坏点,保证路面平整,避免路面沉降。
为了增加路面的承载能力和抗压能力,可以通过增加道路基础的深度、加强路面支撑等方式,提高路面的强度。
这样可以有效地减少路面因重载车辆而引发的沉降问题。
合理的设计是预防市政道路工程路面沉降的基础。
设计时应充分考虑自然因素和人为因素的影响,加强道路基础的稳定性,从而减少路面沉降的可能性。
对于新修建的道路,在通车之后,需要对其进行定期的监测,及时发现并处理路面沉降的问题,保证道路正常运营。
此外,也可以借助科技手段,如传感器等,对路面进行实时监测,减少路面沉降造成的不良影响。
5.合理的车辆限制对于车辆超载等行为,应加强监管并严厉打击,同时加强对道路的限制。
对重载车辆设置限高、限重等规定,从而减少载荷对道路造成的损害,避免路面沉降的发生。
综上所述,市政道路工程路面沉降是影响市政道路使用安全和舒适度的一个重要问题,需要采取有效的预防策略。
加强路面维护、增加路面强度、合理的设计、加强路面监测和合理的车辆限制等,都是可行的预防策略。
在未来的建设和维护过程中,应充分考虑这些因素,有效地解决路面沉降问题,提高城市道路的安全系数和使用舒适度。
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略市政道路工程是城市建设的重要组成部分,而路面沉降是道路工程中常见的问题之一。
路面沉降会给市民出行带来不便,也会影响城市的形象和发展。
对于路面沉降的原因进行分析并制定预防策略显得尤为重要。
本文将就市政道路工程路面沉降的原因进行分析,并提出相应的预防策略。
一、路面沉降的原因分析1. 地基土质问题地基土质是影响路面沉降的重要因素之一。
如果地基土层太软或者土壤稳定性差,就容易导致路面的沉降。
如果地基土层中含有过多的有机物或者水分,也会造成路面沉降的问题。
2. 基础结构设计问题市政道路工程的基础结构设计不合理也是导致路面沉降的主要原因之一。
如果基础结构设计不坚固、不稳定,或者设计中存在疏漏,就容易造成路面沉降的情况。
3. 施工质量问题道路施工过程中存在的质量问题也是导致路面沉降的重要原因之一。
如果施工过程中出现了材料质量不合格、施工工艺不规范等问题,就会直接导致道路的沉降。
4. 周边环境影响周边环境的影响也会对路面沉降产生一定的影响。
地下管道的维修施工、地铁等基建工程,都可能对路面的稳定性产生影响,从而导致路面沉降的情况。
二、预防策略1. 加强地基处理针对地基土质问题,应加强地基处理工作。
在道路建设前,需对地基进行充分的勘察和测试,针对地基土质情况采取相应的加固措施,比如填土加固、改良土壤等,以提高地基的承载力和稳定性。
2. 合理设计基础结构在道路建设的基础结构设计上,需合理设置基础的厚度和强度,并结合实际情况进行设计,确保基础结构的稳定性和坚固性。
3. 加强施工管理在道路施工过程中,需加强对材料质量和施工工艺的管理,确保施工的全过程质量管控。
还需要加强对施工过程的监督和检查,确保施工质量符合相关标准。
4. 协调周边环境在周边环境受到影响的情况下,需要做好周边环境的调查和分析工作,制定相应的施工方案和措施,协调好周边环境与道路工程的关系,以减少周边环境对道路的影响。
5. 定期检测和维护定期对已建成的道路进行检测和维护,及时发现路面沉降的问题并进行修复,以确保道路的安全和稳定。
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略市政道路工程路面沉降是指道路建设或维护过程中,因各种原因导致道路路面下降或下沉的现象。
路面沉降不仅影响交通安全,还给城市公共设施带来了一系列问题。
为了避免路面沉降问题的发生,需要对其原因进行分析,并采取相应的预防策略。
造成路面沉降的原因有多种,主要包括以下几个方面:1. 基础土质问题:路面上所铺设的基础土质不均匀或不稳定,如路基下面存在软弱土层或地下水位过高等。
这些问题容易导致路面下沉。
2. 非正常荷载:建筑工地的重型机械设备、大型货车等会给道路造成额外的非正常荷载,超过道路设计荷载极限。
长时间受到这样的荷载作用,路面容易产生沉降。
3. 天灾人祸:如地震、暴雨、洪水等自然灾害以及管线爆裂或长时间维修开挖等人为因素,都可能导致路面沉降。
针对这些原因,可以采取以下预防策略:1. 土质勘察与处理:在道路规划和建设之前,进行详细的土质勘察,了解各个地区的土壤情况和地下水位。
在道路设计时要充分考虑土质情况,选择适合的基础土层,并进行相应处理以确保路基的稳定性。
2. 强化道路维护:加强对道路的巡查和维护工作,避免非正常荷载的出现。
对于长期存在或频繁出现超载车辆的路段,可以设置限载措施,减少荷载对路面的影响。
3. 加强管网维护:加强城市管网的检测和维护工作,及时修复漏水、爆管等问题,避免地下水位上升或泄漏对路面造成影响。
4. 加强预警和应急救援能力:建立道路沉降的监测预警系统,及时发现路面沉降的迹象。
要有完善的应急救援预案,一旦出现路面沉降情况,能够及时采取措施进行修复和应对。
市政道路工程路面沉降是一个常见的问题,但可以通过加强规划设计、土质勘察、道路维护和管网维护等措施来预防和解决。
只有保证道路的结构安全和稳定性,才能为市民提供更好的出行环境。
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略市政道路工程是城市建设和交通运输发展的基础设施之一,它对城市的经济、社会、文化等方面起到重要的支撑作用。
然而,在道路使用的过程中,往往会出现路面沉降的现象,给城市交通带来很大的影响。
因此,对于路面沉降的原因进行分析,并采取有效的预防措施,就显得非常必要。
一、路面沉降的原因分析:1.土质条件不良在城市建设过程中,由于结构设施建设时的土方开挖、填方垫土等工程施工的不规范和不正确,造成路基下方的填土松软,难以支撑路上的车流和人流。
这种情况下,路面下的土层就会形成扭曲和下陷,造成路面的沉降。
2.水土流失在雨水和地下水流失的情况下,路面下层的土壤会变得非常松散,这样路面板材就无法承担足够的荷载。
当道路的设计荷载超过路面承载能力时,路面就会产生沉降现象。
3.道路设计不合理如果道路设计时不合理,比如路面设计弧度不够、不够均匀,或设计荷载不足,那么路面出现沉降的概率就会大大增加。
4.地震或其他自然灾害地震或其他自然灾害如漏油、洪水等都可能导致道路路面沉降。
二、预防策略:1.规范路面施工在路面道路工程施工过程中,应采用正确的方法进行土方开挖和填方垫土,避免填土松散的现象,防止土层形成扭曲和下陷问题,提高路基地面的坚实性。
2.加强水利设施建设加强排水系统建设,避免积水以及排水设施的老化和破坏,可以减少道路沉降的发生,提高道路使用寿命,并保证道路的安全性。
3.加强道路抗震能力设计针对地震等自然灾害造成的道路沉降问题,应该在设计时充分考虑加强道路抗震能力,增加道路承载能力,从而减少路面沉降的概率。
4.进行监测和维护定期检查和维护路面,发现和及时处理路面沉降问题,特别是在道路排水和修建新设施等情况下,更应该加强监测和维护。
总之,市政道路工程施工和使用过程中,对路面沉降问题应该保持关注和预防。
采取有效的预防措施,可以有效地减少路面沉降的发生,维持道路的稳定性和安全性,保障城市的交通运输。
公路路基沉降原因与处理措施论文
浅析公路路基沉降原因与处理措施路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,导致路面产生许多病害, 尤其出现最多的路段是湿陷性黄土路基,沉陷不均匀的现象尤为突出。
这严重影响到公路行车舒适和人生安全,同时也消耗了大量国家建设资金,损害了公路的社会形象。
因此,处理好路基沉降病害对保证公路建设质量显得尤为重要,必须引起足够的重视。
本文对路基沉降成因和处理方法、控制要点进行探讨。
1.路基沉降的原因分析1.1 填土速度过快,对路基填土的临界高度认识不足,在接近路基填土的临界高度时没有加强路基沉降观测,导致软土地基强度接近临界状态,稍不注意,路基出现承载力不足,导致基层失稳,出现沉陷或纵向开裂。
1.2 没有进行沉降观测或沉降观测控制不严,仅依赖于沉降计算的数据进行施工控制,因此,实际的沉降速度、沉降曲线、工后沉降的大小均没有严格的统计分析数据,导致施工结束后仍然有很大沉降速度和沉降量。
1.3 地质资料不够完善,对存在暗沟或暗地等影响路基长期稳定性的地质结构不清楚,导致路基施工中出现沉陷等问题。
1.4 路基填土压实控制不严,导致路基施工完成以后,路基填土部分出现变形,尤其是填土高度较大的路基,由于塑性、粘弹性变形不断增加,导致路面出现外观沉陷,同样影响道路的行车舒适性。
2.易发生路基沉降的部位及其预防方法在路基施工中,容易发生沉降现象的部位主要是:2.1高填方路段。
一般来说,水稻田或常年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地带填土或填石路堤在20m以上时,都可称为高填方。
由于填筑高度大,又分层填筑,压实路不易控制,自身自然沉降量大,极易导致路基沉降。
2.2桥背、涵背和墙背处。
这些部位压路机无法进行有效压实,导致压实度不足,容易产生路基沉降。
2.3地下水丰富的路段。
如果没有足够的排水措施,地下水侵蚀路基,破坏路基的稳定性,从而造成路基沉降。
针对上述路基沉降现象,在施工过程中易采取以下措施:针对路基填料不符合要求的情况,对路基填料进行换填,然后重新压实。
市政道路工程沉降原因分析及预防控制措施
市政道路工程沉降原因分析及预防控制措施【摘要】随着大同市城市的高速发展,既有市政道路逐渐不能满足交通要求,需要进行道路的新建与原有道路的改造,但在道路建设、改造过程中易产生道路沉降与纵向裂缝。
标签市政道路工程建设道路沉降沉降防治措施纵向裂缝随着大同市政道路事业的发展和市民经济水平的快速增长,原有市政道路逐渐不能满足交通要求,需要新建道路并且对旧路进行拓宽改造,扩大交通能力。
市政道路的新建与旧路的改造,由于新建市政道路没有沉降观测期和管线施工回填速度较快等诸多因素,可能造成主路与辅路路面沉降路面、塌陷,从而使路面结构开裂。
为改变路面结构的这种不利受力状态,通常可从以下方面进行考虑:一是采取可靠而有效的地基和路基处治措施,以减小路基的沉降和变形差异;二是加强路面基层与管线施工回填质量的控制,以改善路面结构的不利受力状态。
1、产生纵向裂缝的原因导致市政工程路面出现纵向开裂的原因很多,其中原路基底部地基土的沉降固结状态、拓宽处土基的水文物理力学性能、路基拓宽后土基新增的作用力对沉降变形的影响等为主要因素。
这些因素间的作用也比较复杂。
通过定性分析可知,原市政道路因增设补强层和铺筑新面层,增加了下部土基的压力,拓宽部分地基相应外加的压力分别使地基沿路基横断面发生不均匀沉降,其中拓宽部分的沉降量大于下部土基,当路基压力大于地基极限承载力时还会使路基坡脚附近(可能在坡脚内,也可能在坡脚外)发生沉降,若路基压力大于土基极限承载力,还会引起路基坡脚附近区外的拓宽区地基隆起,这时路堤将因沉降变形过大使市政道路发生严重的损坏。
通过对纵向裂缝的调查观察和定性分析,可知新老路基出现差异沉降是最终使路面产生纵向裂缝的根本原因,具体而言,产生纵向裂缝的可能因素包括以下几个方面:1.1 由于土基地质差,导致新老路基底部土基因荷载的增加发生沉降。
但原路基下的地基因在改造时已基本固结沉降到位并且所增加的荷载远小于新拓宽部分,其沉降量大大小于新拓宽部分地基。
市政工程道路沉陷分析及防治
市政工程道路沉陷分析及防治市政工程道路沉陷是指由于各种因素导致道路表层或地下结构下沉或下陷的现象。
随着城市化进程的快速发展,市政工程道路沉陷越来越成为一个严重的问题,给城市的交通、环境和居民生活造成了很大的影响。
对市政工程道路沉陷进行分析及防治是十分必要的。
市政工程道路沉陷的原因可以分为自然因素和人为因素两大类。
自然因素主要包括地质背景、地下水位、土质条件和土地沉降等。
市区大部分都是在河流、湖泊和沿海地区建设起来的,这些地区地质背景相对较复杂,土质条件差,容易导致道路沉陷。
地下水位的变化也会直接影响到土壤的稳定性,进而引起道路的沉陷。
土地沉降是道路沉陷的重要原因之一,土地沉降主要是因为人类活动导致地下水位下降或地下水的过量抽取,进而使得地下土层失水,形成沉陷。
人为因素主要包括施工不当、坍塌和恶劣的环境等。
施工时使用低质量的材料或不按规定的施工方法进行施工,容易导致道路沉陷。
道路周边环境的恶劣也会加速道路的沉陷,比如排水不畅、地下管线破损等。
市政工程道路沉陷会对城市的交通、环境和居民生活造成严重的危害。
道路沉陷会导致道路的变形和破坏,严重时可能引起交通事故。
道路沉陷会使道路表面凹陷或破碎,增加车辆行驶的不稳定性,极易造成交通事故。
道路沉陷还会影响市容市貌,破坏城市的景观形象。
道路表面凹陷或破碎会给市区居民带来不便和安全隐患,也影响城市的整体形象。
道路沉陷还会引发其他问题,比如地铁、地下管道的破损,导致供水、供电等基础设施的故障,进一步影响城市的正常运行。
为了解决市政工程道路沉陷问题,需要采取有效的防治措施。
要加强地质勘探和土壤力学性质的研究,了解地质背景和土壤条件,为道路的设计和施工提供科学依据。
地质勘探和土壤力学性质的研究可以帮助我们了解地下地质条件和土壤的稳定性,避免在不稳定的地质环境下建设道路。
要加强道路建设和维护的管理,严格按照规范进行施工和日常维护。
在道路建设过程中,要使用高质量的建材,采取科学合理的施工方法,确保道路的稳定性和耐久性。
市政道路路面沉降原因及预防措施
建材发展导向2020年第2期市政道路路面沉降原因及预防措施刘晓辉(绥化市青冈县城市建设服务中心,黑龙江绥化151600)摘要:随着经济的不断进步发展,以及我国城市化进步的不断加速发展,城市道路交通建设也越来越重要,因为会在很大程度上影响着民众的出行便利和安全稳定性,并且还会对当地的经济建设发展产生非常重要的影响。
在实际的市政道路交通建设过程中有一个非常常见的问题就是道路沉降,道路路面沉降会在很大程度上影响市政道路的质量和水平。
所以研究市政道路路面沉降原因和预防措施是非常必要也是非常有意义的。
关键词:市政道路;路面沉降;原因;预防措施1市政道路路面沉降的原因1.1道路路基下水的稳定通过分析道路路基下水的情况,进而可以总结出两个主要的类型。
一种是,路基下有各种管道的埋设,像是污水地下管道以及自来水地下管道等,因为要受到上部压力的严重挤压,导致管道受到严重的扭曲变形,并且还会因为管道自身质量的问题导致变形,或者是管道内部被有害的化学物质损害腐蚀,进而导致地下管道出现大面积的渗透情况,长此以往进而对地上的道路产生严重的影响。
另一种是,像是一般地下水位明显较高的路段,通常的处理方法是在道路构建社工的前期展开打井降水的施工操作,运用一定的机械工具进行抽水作业,进而可以实现地下水位的有效下降,而且局部性粘性比较大的土层会有水分释放,进而发生的道路面变形情况,导致市政道路产生坍塌沉降的问题。
1.2管道填充的质量问题对一些周期比较长的市政道路交通建设在基础阶段的地下管道铺设完成结束后,要对地下管道进行填埋处理的实施环节,然而在整个操作环节中,想要促使工程的周期不受到耽误,会在处理填埋的时候不按照相关的标准规定展开规范性处理,会导致填埋的厚度不合要求,存在问题,以及一些非常关键部位的填埋点没有得到非常专业的夯实。
所以在管道回填部位的土层压实度不能很好的满足道路的专业性需要和规范性需求,在之后的道理构建结束之后,通过短时间的道路碾压,就会导致道路沉降的情况发生,特别是有的路面因为长期处在行车压力非常大的情况下,这种情况的产生的时间也会更短。
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略
市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略摘要:近年来在我国城市多地发生路面沉降、塌陷,严重影响道路行车安全及公众出行人身安全,造成了较大的经济损失,社会反响较大。
因此,研究路面损坏成因对预防路面破坏具有重要指导意义。
本文主要探讨了冬季市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略关键词:冬季;路面沉降;原因;沉降预防前言路面破坏是一个循序渐进的过程,维护得当路面逐渐趋于稳定;养护不当路面会从轻微破坏逐步发展为完全破坏。
市政道路工程冬季施工造成路面沉降,其影响因素众多,为了减少上述现象的发生,对其发生破坏机理进行研究,探究其预防和防治方法具有重要的经济和社会意义,下面主要就冬季市政道路工程路面沉降原因分析及预防策略进行了探讨。
1市政道路冬季路面沉降的原因1)气候条件是影响冻胀的主要因素。
气候越冷,冻结越深,冻胀越大;冻结速度越快(时间、过程短),冻结深度小,而冻结速度越慢,冻结深度越深。
冬季气候寒冷,气温冻结能力强,冻结深度较大,因而,冻害相对较严重,会造成路面沉降。
2)路基填料不好。
该路段地层以黄粘土、砂粘土为主,属D类填料。
根据《铁路路基施工规范》,施工时应换填或改良后使用。
因为该类型的土属弱~中等膨胀土,细颗粒含量高,比表面积大,亲水性强,与水结合后不易失水,冬季引起冻胀,并使路基软化,丧失承载力导致路基下沉,会造成路面沉降。
3)路基排水不畅。
由于路基承载力不够,线路经过反复不断的下沉,破坏了路基本身的渗水层,导致大气降水沉积在路基不透水层上。
另外,在春季冻融发生时,表层融化的水也无法及时排出,这样也加重了路基病害的出现,会造成路面沉降。
2市政道路工程冬季施工中的路面工程2.1混凝土路面工程以水泥混凝土路面为例,需要相关人员能在道路工程冬季施工中做好混凝土的养护工作,可以通过蓄热法和蒸汽法两种方式实现养护。
首先,针对蓄热法进行分析:当施工人员使用钢管在其建筑物周围进行搭建大棚支架时,需要确保所搭建的大棚具有较强的稳固性,并且还将合理运用篷布等材料实现密封包裹,在此基础上覆盖一层草垫起到保温效果。
市政道路工程沉降原因分析及预防控制措施
市政道路工程沉降原因分析及预防控制措施摘要:随着社会经济和科学技术不断发展,我国城市现代化建设发展迅速,相应带动了市政道路工程的高速发展,对于市政道路工程施工质量,也提出了更高、更新的要求。
另一方面,随着市政道路工程项目不断增多,工程施工环境和施工条件越来越复杂和苛刻,在一定程度上增加了道路沉降变形问题的发生风险,从而严重威胁着道路工程的质量安全和运行安全。
就市政道路工程而言,如在工程施工过程中发生沉降变形问题,除沉降变形自身影响外,还可能导致路面裂缝等其他质量问题,从而破坏道路结构完整性,降低公路运行性能和使用寿命。
笔者即围绕市政道路沉降,就其发生原因和预防措施,发表几点看法,以供相关人员参考。
关键词:市政道路工程;沉降变形;原因;预防措施随着城市化、工业化建设进程不断加快,我国市政道路工程建设发展迅速,无论是公路总长度还是覆盖范围,均得到了长足的发展和提高。
另一方面,随着我国汽车持有总量不断上涨,城市公路承载的交通压力越来越大,对于道路工程施工质量也提出了更高的标准要求,如在道路工程施工过程中发生沉降变形问题,就会从根本上破坏道路原有的稳定结构,降低道路的运行性能和运行安全,甚至引发严重的安全问题,威胁相关人员的生命健康安全。
因此,加强道路工程施工过程中的质量控制,采取科学的措施,预防沉降变形问题的发生,具有重要的现实意义。
本文即围绕市政道路沉降变形,就其问题成因和预防措施,进行了分析和探讨,具体内容如下:一、市政道路工程发生沉降变形问题的原因分析(一)路基地质条件较差就市政道路工程而言,道路基层底部会在长期的过往车辆荷载作用下,发生不规则的沉降,同时由于原路基下部的道路路基在道路改造前已经可以满足沉降固结要求,而新建道路或扩宽道路部分的沉降量较小,故而较容易在新老路基交接处发生差异性沉降变形,进而造成市政道路凹陷、路面开裂等质量问题,如图一所示。
图一道路沉积变形维护施工示意图(二)道路工程施工原因分析道路工程施工是整个工程施工的主体环节,这部分施工内容直接影响、决定了工程最终的施工质量。
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市政道路工程沉降原因分析及预防控制措施【摘要】随着大同市城市的高速发展,既有市政道路逐渐不能满足交通要求,需要进行道路的新建与原有道路的改造,但在道路建设、改造过程中易产生道路沉降与纵向裂缝。
【关键词】市政道路工程建设道路沉降沉降防治措施纵向裂缝
随着大同市政道路事业的发展和市民经济水平的快速增长,原有市政道路逐渐不能满足交通要求,需要新建道路并且对旧路进行拓宽改造,扩大交通能力。
市政道路的新建与旧路的改造,由于新建市政道路没有沉降观测期和管线施工回填速度较快等诸多因素,可能造成主路与辅路路面沉降路面、塌陷,从而使路面结构开裂。
为改变路面结构的这种不利受力状态,通常可从以下方面进行考虑:一是采取可靠而有效的地基和路基处治措施,以减小路基的沉降和变形差异;二是加强路面基层与管线施工回填质量的控制,以改善路面结构的不利受力状态。
1、产生纵向裂缝的原因
导致市政工程路面出现纵向开裂的原因很多,其中原路基底部地基土的沉降固结状态、拓宽处土基的水文物理力学性能、路基拓宽后土基新增的作用力对沉降变形的影响等为主要因素。
这些因素间的作用也比较复杂。
通过定性分析可知,原市政道路因增设补强层和铺筑新面层,增加了下部土基的压力,拓宽部分地基相应外加的压力分别使地基沿路基横断面发生不均匀沉降,其中拓宽部分的
沉降量大于下部土基,当路基压力大于地基极限承载力时还会使路基坡脚附近(可能在坡脚内,也可能在坡脚外)发生沉降,若路基压力大于土基极限承载力,还会引起路基坡脚附近区外的拓宽区地基隆起,这时路堤将因沉降变形过大使市政道路发生严重的损坏。
通过对纵向裂缝的调查观察和定性分析,可知新老路基出现差异沉降是最终使路面产生纵向裂缝的根本原因,具体而言,产生纵向裂缝的可能因素包括以下几个方面:
1.1 由于土基地质差,导致新老路基底部土基因荷载的增加发生沉降。
但原路基下的地基因在改造时已基本固结沉降到位并且所增加的荷载远小于新拓宽部分,其沉降量大大小于新拓宽部分地基。
1.2 新路基本身所用的填筑材料、压实度等设计施工中存在一定问题,造成新路堤本身出现沉降。
1.3 因施工工期短,土基及新路基的固结下沉未到位,工后沉降大。
1.4 施工后新老路基出现差异沉降,路基失去稳定,表现为路堤内的破裂面(顶部破裂面在老路范围内)外的土体下沉侧移,将路面拉裂造成纵向开裂。
2、纵向裂缝的防治措施
纵向裂缝作为市政道路拓宽改造的质量通病,防治应遵循“预防为主,及时处治”的原则,在设计和施工过程中通过合理设计,提高施工工艺和施工质量等方法进行有效预防,努力减少路基的差
异沉降,最大限度地减少和延缓裂缝产生的概率和程度,对已发生的裂缝及时采取有效措施进行处治、控制裂缝的发展、恢复路面功能、延长路面的使用寿命。
2.1 市政道路拓宽改造路基是关键
路基是路面的基础,并承受由路面传递下来的各种荷载,因此,路基的坚实和稳定是保证路面强度与稳定性的重要条件之一。
充分认识路基的重要作用,是市政道路建设的治本之道。
旧路改建工程对路基施工的技术要求高,是因为旧路改建都必须进行加宽和加高及旧路原排水系统的处理。
任何施工不当的措施和土方工程的弊病都难以在今后的养护中改正,因此在改建工程中,处理好旧排水沟和旧砌体、新老路路基结合部的界面的处理、路基加宽及加高是整个改建工程质量好坏的关键。
2.1.1 旧路排水沟和旧砌体的处理。
2.1.1.1 旧水沟:在路基加宽的过程中,原旧路排水沟将被挖掉或覆盖,对于填方路段的水沟,首先要将旧排水沟上的砌体及杂物挖除掉,然后用与其相同的土壤或砂性土填平,再用机械夯实,其压实度不能低于老路基土壤的压实度,新填土壤的压实系数应力求达到98%以上,只有具备这个条件才可能在路基加宽和边沟回填的地方防止形成沉陷。
2.1.1.2 拆除旧砌体:改建工程中填土高度一般都不大,旧砌体应该拆除,因为旧砌体和新填筑的路基材料的各项性能指标相差很大,特别是对水的浸润和吸收量不同,而土的含水量又是影响路
基压实度的重要因素,因此施工过程中,先拆除旧路缘石,然后把旧路挖成宽度不小于1m的台阶;同理,也必须拆除旧路肩和路堤上的挡土墙,避免引起不均匀的沉降。
2.1.2 路基加宽施工工艺。
路网改建工程中,要求尽量使用合格的老路基,这就存在不同程度的加宽。
路基加宽的方式有单侧加宽和双侧加宽两种形式。
在不受地形地物限制的情况下,选择单侧加宽,这种加宽方式的路基只需一侧加宽,便于施工,加宽较双侧的大,压实度也容易保证,且基底处理一系列施工工序都在一侧进行,施工进度也快。
但这种方案也有缺点,当路面加宽较大时,路面结构的一部分位于旧路基上,而另一部分则可能在新建的路基上。
由于新旧路基的强度和密实程度不同,新旧路基会产生不同的沉降,因而会引起路面沿接缝出现纵向裂缝,针对这一缺点,我们对新旧路的衔接采取如下措施:
2.1.2.1 拓宽路堤地基的处理:拓宽路堤地基情况良好时,清除表土碾压密实后,进行路堤的填筑。
当地基为不良的地基时,出现厚度小于3m的不良土,挖除采用换填处理,分层碾压密实,分层厚度为0.2~0.3m,出现淤泥或软弱土层厚度小于3m时,采用抛石挤淤方法处理,石料采用没有风化的开山片石,片石不小于30cm。
出现厚度大于3m时不良土、淤泥或软弱土层时,根据不同的情况,可采用排水固结法、粒料桩、粉喷桩、加筋土法处理。
2.1.2.2 路堑的拓宽:首先在上边坡设计排水沟的位置做好临时排水沟,然后自上而下挖土运走,最后修整边坡,按前面已述方
式处理旧水沟,并对已拓宽的土基路肩进行干燥处理。
3 市政道路改造拓宽路面结构的施工关键技术
3.1 确保原材料质量加强对原材料的试验检测工作,确保使用合格的材料。
3.2 材料级配符合规范要求。
3.3 优化施工组织,严格现场管理。
对路面基层而言,要保证混合料拌和均匀性,必须采用厂拌,摊铺时最好采用摊铺机摊铺,可以减少粒料离析现象,有利于控制平整度和压实度。
对于路面沥青下封层,采用乳化沥青,采用专用机械(稀浆封层机)铺筑;如采用人工配合撒布机,必须分层铺筑,不能以单层式施工,否则不能保证封层厚度,至于选择两层还是两层以上的施工方法,要根据封层厚度特点。
经过实践,还是采用热沥青石屑(中、粗砂)封层效果较好。
对于沥青混合料面层,从拌和、运输、摊铺各个环节上都应严格按施工规范的要求进行,尤其要控制好混合料的温度,避免油温过高,造成沥青老化;保证摊铺和碾压的最低温度,同时控制碾压遍数及压实度。
处理好碎石级配等方面的要求外,还应注意摊铺的均匀性,避免出现大、小粒料离析现象。
只有我们严格的控制施工质量,使其各种材料充分发挥效果,才能有效的控制加宽段裂缝的产生。
4 路面纵向裂缝的养护维修
通车后路面出现纵向开裂应及时进行处治,防止因路表水渗入路面而造成结构层更严重的损坏,使路面功能得到及时恢复,并延
长面层的使用寿命。
4.1 加强观察,裂缝出现后,及时用热沥青等灌缝材料封闭裂缝,防止雨雪水下渗。
4.2 对缝宽大于4mm且已稳定的纵向裂缝,沥青路面则铣去原沥青面层(宽度一般在50~100cm),将基层顶面的裂缝进行灌缝处理洒黏层油后恢复面层,混凝土路面则可采用条带修补或更换混凝土板的方法,同沥青路面一样,需对基层的纵向裂缝处理后恢复混凝土面层。
参考文献
[1]《公路路面基层施工技术规范》jtj 034—2000
[2]《城镇道路工程施工与质量验收规范》cjj 1—2008
[3]《公路桥涵施工技术规范》jtj 041—2000
作者僮介:
李国强男 1983、2、8 大专助理工程师。