汽车发动机活塞环拆装示范课课件
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发动机拆装实训 PPT课件
2020/3/30
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（3）.配气机构的拆装。
配气机构：主要由气门组件、凸轮轴、液压挺柱、齿形带传 动机构等零部件组成。
气门组件的拆装：在发动机缸盖上内部，与曲轴轴线垂直的 一组零件（气门锁片向下到气门）是气门组件的主要零部件。 气门组件被凸轮轴顶在曹中，必须先取下凸轮轴，取下液力 挺柱，然后用专用的工具将气门和气门弹簧座顶住，取出气 门锁片才能顺利的取出气门、气门导管、气门弹簧等零件。
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3.发动机的拆装。 （1）发动机机体组的拆装。
机体组组成：机体组包括气缸盖罩、气缸盖、气缸体、曲轴箱和油底壳五部分。
1.气缸盖罩的拆装：拆下螺栓，取下垫片，然后取下气缸盖罩。
2.气缸盖的拆装:将气缸盖内部的12个螺栓按照螺栓的拆卸顺序，两头向中间， 先拧对角线的原则，拆下紧固缸体和缸盖的螺栓。
活塞连杆组的拆装：其组成为活塞、活塞环、活塞销、连杆、大小头轴 承等。其作用是与气缸盖、汽缸壁等共同组成燃烧室，通过活塞销将作 用力传给连杆，连杆推动曲轴旋转。拆卸时，先将活塞杆底部的主轴承 座拆除，然后在轻轻的将活塞用木质或胶质的榔头敲出。
曲轴的作用是将活塞连杆组传来的推力转变成使曲轴旋转的力矩向外输 出；并驱动发动机的配气机构及其他辅助装置工作。
(1)按组成结构的不同，ABS可分为整体式和分体式： （2）按控制回路的不同，ABS可分为四种：单通道控制回路配有一个或 两个传感器：双通道控制回路配有三个或四个传感器，通常为两前轮一 起控制，两后轮一起控制；三通道控制回路配有三个或四个传感器，两 前轮单独控制，两后轮一起控制；四通道控制回路，配有四个传感器，
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四轮独立控制。 ABS的结构图示及车身布置：（下页图示）
汽车发动机拆装与检修 教学课件 ppt 作者 周忠友 项目三 活塞连杆组件及曲轴飞轮组件拆解与检修 项目三 任
（1）轴承失效分析
1）光滑的灰白色的外观通常显示的是正常的磨损。 2）过多的金属颗粒会导致曲轴轴承部分失效。 3）另外一种普遍的轴承失效是过载。 4）哪一个轴承有磨损也可以提供失效原因的线索。
例如，如果离汽油泵最远的轴承的磨损要比其他的轴承更严重，这可能 说明发动机干起动。再者，如果除了最前面的轴承在上半部分出现磨损，而 其他所有的轴承都是在轴承嵌入的最下点磨损，导致这个状况的原因可能是 附件驱动带过紧。
为了测量曲轴的直线度，应当用V型块支撑曲轴两端的主轴颈，使百分表的 测量触点垂直抵压到第三道主轴颈上。转动曲轴一周，百分表指针所指示的最 大和最小读数差值的一半即为曲轴的直线度误差，其值应不大于规定值，否则 应进行压校或更换曲轴。
图3-108 测量曲轴直线度的装置
（6）曲轴的修复
1)矫直曲轴 如果检查结果显示曲轴过度 弯曲，必须进行轴矫直工作。这 项工作的工作量一定要跟替换曲 轴的工作量相当。如果曲轴要进 行矫直，必须在其他的机械加工 之前完成。曲轴矫直有两种方法： 锤击和校正机。 一把锤头和一把刃口可以和 连杆轴颈圆角相吻合的圆形青铜 凿用来完成锤击（如图3-111）。
图3-119 拆卸曲轴后油封
5．更换曲轴油封
(2)更换曲轴前油封
1）将油封取出器 VW2085内件（图3-120箭头A 所示）从外件中旋出2圈 （约2mm），并用浪花螺钉 （图3-104箭头B所示）锁紧。
2）将油封取出器VW2085 旋进曲轴，拆出油封。
3）安装曲轴前油封时， 在曲轴颈上套上导套，在油 封外圈和唇边涂薄机油。
3．飞轮的拆卸
（1）固定飞轮
用专用工具固定飞轮齿圈， 以便旋松飞轮螺栓
（2）旋松飞轮的六颗固定螺栓
图3-87 固定飞轮
1）光滑的灰白色的外观通常显示的是正常的磨损。 2）过多的金属颗粒会导致曲轴轴承部分失效。 3）另外一种普遍的轴承失效是过载。 4）哪一个轴承有磨损也可以提供失效原因的线索。
例如，如果离汽油泵最远的轴承的磨损要比其他的轴承更严重，这可能 说明发动机干起动。再者，如果除了最前面的轴承在上半部分出现磨损，而 其他所有的轴承都是在轴承嵌入的最下点磨损，导致这个状况的原因可能是 附件驱动带过紧。
为了测量曲轴的直线度，应当用V型块支撑曲轴两端的主轴颈，使百分表的 测量触点垂直抵压到第三道主轴颈上。转动曲轴一周，百分表指针所指示的最 大和最小读数差值的一半即为曲轴的直线度误差，其值应不大于规定值，否则 应进行压校或更换曲轴。
图3-108 测量曲轴直线度的装置
（6）曲轴的修复
1)矫直曲轴 如果检查结果显示曲轴过度 弯曲，必须进行轴矫直工作。这 项工作的工作量一定要跟替换曲 轴的工作量相当。如果曲轴要进 行矫直，必须在其他的机械加工 之前完成。曲轴矫直有两种方法： 锤击和校正机。 一把锤头和一把刃口可以和 连杆轴颈圆角相吻合的圆形青铜 凿用来完成锤击（如图3-111）。
图3-119 拆卸曲轴后油封
5．更换曲轴油封
(2)更换曲轴前油封
1）将油封取出器 VW2085内件（图3-120箭头A 所示）从外件中旋出2圈 （约2mm），并用浪花螺钉 （图3-104箭头B所示）锁紧。
2）将油封取出器VW2085 旋进曲轴，拆出油封。
3）安装曲轴前油封时， 在曲轴颈上套上导套，在油 封外圈和唇边涂薄机油。
3．飞轮的拆卸
（1）固定飞轮
用专用工具固定飞轮齿圈， 以便旋松飞轮螺栓
（2）旋松飞轮的六颗固定螺栓
图3-87 固定飞轮
活塞连杆组拆装说课课件
六、分组练习
• 将学生分成6个组（选派动手能力强、责任 心强的人为组长），让学生在观察的基础 上实际操作，老师在傍边观察加以指导， 并让学生反复练习，熟练活塞连杆组的拆 装工艺，以达到在做中学的效果。
七、总结
• 将学生在操作过程中犯的错误跟同学们在 一起交流，让学生们引起注意，并通过多 媒体教学课件复习活塞连杆组的拆装工艺 巩固所学。
教学过程及分析
1曲 柄连杆机构的维修。
2、维修活塞连杆组时该注意什么？ 如何进行活塞连杆组的拆装？
2.讲授新课
一、通过多媒体教学课 件演示活塞连杆组的 组成及工作原理，学 生通过复习回忆加深 对活塞连杆组的理解， 熟系活塞连杆组各零 件之间的结构关系。 点击进入.mpeg
二、介绍活塞连杆组的组成
气环 油环 活塞销
活塞 连杆
连杆螺栓
连杆轴瓦
连杆盖
三、讲解活塞连杆组拆卸过程
• 1、附件拆卸 • 2、拆卸某缸连杆盖螺丝及取下活塞放置一 起 • 3、用相同的方法取下其他各缸活塞连杆组 • 4、用专用工具拆卸活塞环 • 5、用油压法压出活塞销
四、活塞连杆组的安装
在这里要注意装入发动机里面 的零件都需要清洗干净
教材分析（二）
• 教学目标
知识与能力目标：初步了解发动机的拆装原则，掌 握活塞连杆组的拆装工艺，并培养学生积极探索、 主动学习的学习习惯。 过程与方法目标：通过PPT演示、教师的实物演 示、学生的观察、学生的模拟达到掌握活塞连杆组 拆装工艺。 情感态度与价值观目标：培养学生学习汽车知识的 兴趣，树立对汽车维修的热情和信心。
教材分析（三）
• 重、难点分析及确认依据
综合教材及学生的实际情况确立 本章节的重点是掌握活塞连杆组的拆装 工艺。 由于活塞连杆组是发动机上最精 密、最核心的机构，要求很严格、细致， 因此确立本章节的难点是活塞连杆组拆 装工艺过程中细小环节多，容易遗漏。
活塞环拆装教学课件
• 活塞环开口方向布置要求和调整 • 第一道环开口布置在做功行程侧压力小的右侧。（受力图和活塞
定位标志）
• 活塞环开口方向不要布置在活塞销轴线±45°圆心夹角内。第一 道气环和第二道气环相差180°。油环的上下刮片之间间隔180°。
• 评价和总结
活塞环的拆装
• 一：学习准备 • 二：计划实施
正确使用活塞环卡钳
活塞环的拆卸
图一：活塞环卡钳
图二：活塞环卡钳装夹活塞环
活塞环拆卸顺序为：第一道气环 第二道气环 组合油环 气环： 用活塞环卡钳先拆卸第一道油环，再拆第二道。按顺序摆放。 组合油环：
固定活塞，用手先拆上刮油片，再拆下刮油片，最后拆卸衬环。按 顺序摆放。
第一道环
第二道环ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
组合油环
活塞环的安装
• 活塞环安装顺序：组合油环 第二道气环 第一道气环 • 活塞环安装方法： 组合油环：
固定活塞，用手先装衬环，再装下刮油片，最后装上刮油片。 刮油片没有安装方向要求。 气环：
用活塞环卡钳先装第二道油环，再装第一道。第一道气环为 内切口，切口朝上安装。第二道环为外切后，切口朝下安装。
活塞环的拆装与检测说课课件6
了活活塞塞环环，呢故？障现象排除
了。
任务：活塞环的拆装与检测
设计 意图
明确学习任务，激发学生学习兴趣。
教学过程 教法学法 课前准备 教学过程 教学反思
创设情境
知识储备
活塞环的拆装
任务分析
任务实施
观看视频
讨论：活塞环安装步骤和方法？
任务评价
任务拓展
代表发言
教师总结投影
教学过程 教法学法 课前准备 教学过程 教学反思
教材地位与作用
活塞环的基本知识
承上
活塞环的 拆装与检测
启下
活塞连杆组的 组装实训
教材学情 教法学法 课前准备 教学过程 教学反思
学情分析
授课班级
中专一年级汽车运 用与维修专业
情感目标
对汽修专业有着 浓厚的兴趣
知识技能
学习了活塞环基本知识，
能够正确使用工量具
教材学情 教法学法 课前准备 教学过程 教学反思
活塞环的拆装与检测
活塞环的拆装与检测
1 2 3 4 5
教材学情 教法学法 课前准备 教学过程 教学反思
教材学情 教法学法 课前准备 教学过程 教学反思
高等教育出版社 《汽车发动机构造与维修》
第2章第二节 《曲柄连杆机构的维修》 《活塞环的拆装与检测》
教材学情 教法学法 课前准备 教学过程 教学反思
法任 务 驱 动 教 学
教法
学法
情境创设 启发引导 直观演示
实践学习 小组合作 自主探究
教材学情 教材学情 课前准备 教学过程 教学反思
1、分组：
将学生分成以5人为单位的小组，由组长负责督促本组共同完成任务。
2、仪器设备：
带活塞环的活塞、缸体、机油 、棉纱布两块、活塞环卡钳、塞尺、
了。
任务：活塞环的拆装与检测
设计 意图
明确学习任务，激发学生学习兴趣。
教学过程 教法学法 课前准备 教学过程 教学反思
创设情境
知识储备
活塞环的拆装
任务分析
任务实施
观看视频
讨论：活塞环安装步骤和方法？
任务评价
任务拓展
代表发言
教师总结投影
教学过程 教法学法 课前准备 教学过程 教学反思
教材地位与作用
活塞环的基本知识
承上
活塞环的 拆装与检测
启下
活塞连杆组的 组装实训
教材学情 教法学法 课前准备 教学过程 教学反思
学情分析
授课班级
中专一年级汽车运 用与维修专业
情感目标
对汽修专业有着 浓厚的兴趣
知识技能
学习了活塞环基本知识，
能够正确使用工量具
教材学情 教法学法 课前准备 教学过程 教学反思
活塞环的拆装与检测
活塞环的拆装与检测
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教材学情 教法学法 课前准备 教学过程 教学反思
教材学情 教法学法 课前准备 教学过程 教学反思
高等教育出版社 《汽车发动机构造与维修》
第2章第二节 《曲柄连杆机构的维修》 《活塞环的拆装与检测》
教材学情 教法学法 课前准备 教学过程 教学反思
法任 务 驱 动 教 学
教法
学法
情境创设 启发引导 直观演示
实践学习 小组合作 自主探究
教材学情 教材学情 课前准备 教学过程 教学反思
1、分组：
将学生分成以5人为单位的小组，由组长负责督促本组共同完成任务。
2、仪器设备：
带活塞环的活塞、缸体、机油 、棉纱布两块、活塞环卡钳、塞尺、
汽车发动机构造及拆装PPT课件
2021/6/28
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三．燃油供给系统
燃料供给系统是根据使用的燃料不同，分为汽油机 燃料供给系和柴油机燃料供给系两种。
汽油燃料供给系又分”化油器式“和”燃油直接喷射式“两种。
常用化油器式燃料供给系是由：燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化 油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成。
推杆
2021/6/28
液压挺杆 机械挺杆
凸轮轴
第9页/共21页
4、摇臂式配气机构与曲柄连杆机构图解
摇臂总成 气门组
推杆
活塞
凸轮正时齿轮 曲轴正时齿轮
曲轴
液压挺杆 机械挺杆
凸轮轴
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第10页/共21页
4.2、摇臂式配气机构摇臂总成实物展示
洛柴摇臂
玉柴摇臂
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潍柴摇臂
第11页/共21页
柴油机燃料供给系是由：燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、 进排气管和排气消声器等组成。
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第13页/共21页
3、汽油直喷式燃油供给系统图解之三
高压油泵
油压阀
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滚动挺杆油器
第14页/共21页
四、点火系统
点火系统是由：蓄电池、点火开关、点火线圈、分电 器、火花塞、电阻等组成。
汽车整体构造
发动机系 统
车身机构
转向系统
行驶悬挂系 统
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传动系统
第1页/共21页
凸轮轴 液压挺杆 气门推杆 活塞 气门连杆 正时齿轮带 中间轴 齿轮转动 飞轮 曲轴 齿轮机油泵 机油集滤器 曲轴带轮 水泵皮带轮 2021/6/28
单列式四缸发动机构造
汽车发动机构造与拆装 发动机总成拆卸与安装 教学PPT课件
汽车发动机构造与拆装
主讲人：
项目八
学习任务一 发动机总成拆卸 学习任务二 发动机总成安装
8
任务目标
任务一：发动机总成拆卸
能描述发动机总成 拆卸的要求。
了解发动机总成各个 部件的拆卸顺序。
按照汽车维修操作要 求，规范、熟练地完 成发动机
8
任务一：发动机总成拆卸
发动机总成拆卸要求
（1） 穿戴工作服，严格 按照汽车维修安全操作规程 进行作业；
8
操作步骤 拆卸前桥半轴总成
（7）分离转向节和车桥轮 毂。
①做标记。 ②断开前桥总成。 （8）拆卸前桥半轴总成。
8
操作步骤 拆卸前悬架横梁
（1）拆卸飞轮壳底罩。 （2）拆卸传动板和变 矩器离合器固定螺栓。
8
操作步骤 拆卸前悬架横梁
（3）拆卸发动机前悬置 支架下加强件。 （4）拆卸悬架横梁加强 件。
8
操作步骤 拆卸发动机连接件
（5）拆卸空气滤清器。 ①断开质量空气流量
计连接器。 ②断开两个卡夹。 ③拆卸空气滤清器。
8
操作步骤 拆卸发动机连接件
（6）拆卸蓄电池。 ①断开蓄电池负极
端子和正极端子。 ②取下蓄电池。 ③拆下蓄电池托盘
及托架。
8
操作步骤 拆卸发动机连接件
（7）分离发动机连接 管路。
每组作业时间为 45 分钟。
任务实施
（1） 设备器材： 常用 工具一套、氧传感器扳手、 曲轴皮带轮固定工具、结合 法兰固定工具、主动轴螺母 冲子、前桥半轴拉出器
（2） 场地设施： 带消 防设施的场地。
（3） 设备设施： 2007 款卡罗拉1.6L/AT轿车、举 升机、发动机吊装专用工具、 工具车、零件车、垃圾桶。
主讲人：
项目八
学习任务一 发动机总成拆卸 学习任务二 发动机总成安装
8
任务目标
任务一：发动机总成拆卸
能描述发动机总成 拆卸的要求。
了解发动机总成各个 部件的拆卸顺序。
按照汽车维修操作要 求，规范、熟练地完 成发动机
8
任务一：发动机总成拆卸
发动机总成拆卸要求
（1） 穿戴工作服，严格 按照汽车维修安全操作规程 进行作业；
8
操作步骤 拆卸前桥半轴总成
（7）分离转向节和车桥轮 毂。
①做标记。 ②断开前桥总成。 （8）拆卸前桥半轴总成。
8
操作步骤 拆卸前悬架横梁
（1）拆卸飞轮壳底罩。 （2）拆卸传动板和变 矩器离合器固定螺栓。
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操作步骤 拆卸前悬架横梁
（3）拆卸发动机前悬置 支架下加强件。 （4）拆卸悬架横梁加强 件。
8
操作步骤 拆卸发动机连接件
（5）拆卸空气滤清器。 ①断开质量空气流量
计连接器。 ②断开两个卡夹。 ③拆卸空气滤清器。
8
操作步骤 拆卸发动机连接件
（6）拆卸蓄电池。 ①断开蓄电池负极
端子和正极端子。 ②取下蓄电池。 ③拆下蓄电池托盘
及托架。
8
操作步骤 拆卸发动机连接件
（7）分离发动机连接 管路。
每组作业时间为 45 分钟。
任务实施
（1） 设备器材： 常用 工具一套、氧传感器扳手、 曲轴皮带轮固定工具、结合 法兰固定工具、主动轴螺母 冲子、前桥半轴拉出器
（2） 场地设施： 带消 防设施的场地。
（3） 设备设施： 2007 款卡罗拉1.6L/AT轿车、举 升机、发动机吊装专用工具、 工具车、零件车、垃圾桶。
汽车发动机拆装实训 第3版教学课件5
内径百分表1套，千分尺1把， 塞尺1把。活塞环、活塞销卡 环、活塞销拆装专用工具、活 塞环三隙检验用的量具、常用 拆装套筒等
主要内容
单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三1级 相关知识 第四级
2 活塞连杆组的分解
3 活塞与气缸配合间隙及偏缸的检测
4 活塞连杆组的装配
5 注意事项
一单.击相此关处知识编辑母版文本样式
1第）三根级据气缸直径的尺寸选择合适的测量接杆，并将其固定在
内第径四百级分表杆的下端。接杆固定好后 与活动测杆的总长度应
与被测气缸的尺寸相适应。
2）校正内径百分表的尺寸，将千分尺校正到被测气缸的标准 尺寸，再将内径百分表校准到千分尺的尺寸，并使伸缩杆有 2mm左右的压缩行程，旋转表盘，使表针对正零位。
2）检查连杆小端两侧与活塞销座座孔内端两侧的距离 、活塞与缸壁的距离是否相同。如不同，则是气缸轴 心线产生了偏移，或活塞连杆组件有了偏斜。
单击 此3）处用编塞辑尺母测版量文活本塞样头式部各方向与气缸壁间的 第二级间 间隙 隙。 相若 差间 甚隙大相，同甚，至即在表某示一配方装向合 没适 有；间若隙相、对即
（2）测量活塞直径 用外径千
分尺从活塞裙部底边向上约15mm
处测量活塞的横向（即垂直于活塞销）
直径d，如图5-6所示。
单击 （此3处）编计辑算活母塞版与文气本缸样的式配合间隙
第二 级Δmin=Dmin-d；
Δmax=Dmax-d
第三 （铁级4活）塞活取塞0与.0气5～缸0间.0隙7m标m准；直直径径为为110000mmmm的的铸铝 第四合间级金 隙活 既塞 不取 能过0.大06，～也0.不10能m过m小。。活如塞果与间气隙缸过配小合，
3）将内径百分表的测杆伸入到气缸上部（见图5-4），对准 第1道活塞环在上止点位置时所对应的气缸壁，分别测量垂直 和平行于曲轴轴线方向的气缸直径即可。
汽油机活塞连杆组的拆装与维修PPT课件
开180度，开口并避开长短轴方向，这样漏气阻力增加，减少漏 气量。
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三、活塞销的构造与维修
1、活塞销的构造
• 作用：连接活塞和连杆小头，将活塞承受的气体作用力传给连杆。 • 材料：低碳钢或低碳合金钢，经渗碳淬火处理，提高表面硬度，并保证心部具有一定的韧性。 • 连接方式：全浮式和半浮式
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二、活塞环的构造与维修
2.活塞环的维修
• 2）活塞环的选配 • 活塞环选配时，应以气缸的修理尺寸为依据，同一台发动机应选用与气缸和活塞修理尺寸等
级相同的活塞环。 • 对活塞环的要求是：与气缸和活塞的修理尺寸相一致；具有规定的弹力以保证气缸的密封性；
环的漏光度、端隙、侧隙和背隙应符合原厂设计规定。 • 对活塞环漏光度的技术要求是：在活塞环端口作用30°范围内不应有漏光点；在同一根活塞
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4
一、活塞的构造与维修
1.活塞的构造
• 4）活塞常见结构上控制措施
• A.消除活塞在高温下沿轴线产生上大下小的膨胀变形的不利影响，把活塞制成上小下大的阶 梯型或锥形，工作时变成柱体；
• B.针对活塞裙部受热，沿圆周将产生椭圆形变形的特征，把活塞加工成反方位的（短轴沿座 孔轴线，长轴垂直于座孔轴线）椭圆形；
2、连杆的维修
• 连杆小头磨损：连杆小头孔磨损超过极限，再压装入连杆衬套，以恢复其正常配合。 • 连杆弯曲和扭曲：连杆弯曲和扭曲应在连杆校验仪上进行，若连杆的弯曲和扭曲度
超过公差值时应进行校正或更换。
3、连杆的安装
• 连杆在装配时应注意方向，连杆的朝前方向应与活塞的朝前方向相同，不同气缸的 连杆不能互换
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三、活塞销的构造与维修
1、活塞销的构造
• 作用：连接活塞和连杆小头，将活塞承受的气体作用力传给连杆。 • 材料：低碳钢或低碳合金钢，经渗碳淬火处理，提高表面硬度，并保证心部具有一定的韧性。 • 连接方式：全浮式和半浮式
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二、活塞环的构造与维修
2.活塞环的维修
• 2）活塞环的选配 • 活塞环选配时，应以气缸的修理尺寸为依据，同一台发动机应选用与气缸和活塞修理尺寸等
级相同的活塞环。 • 对活塞环的要求是：与气缸和活塞的修理尺寸相一致；具有规定的弹力以保证气缸的密封性；
环的漏光度、端隙、侧隙和背隙应符合原厂设计规定。 • 对活塞环漏光度的技术要求是：在活塞环端口作用30°范围内不应有漏光点；在同一根活塞
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一、活塞的构造与维修
1.活塞的构造
• 4）活塞常见结构上控制措施
• A.消除活塞在高温下沿轴线产生上大下小的膨胀变形的不利影响，把活塞制成上小下大的阶 梯型或锥形，工作时变成柱体；
• B.针对活塞裙部受热，沿圆周将产生椭圆形变形的特征，把活塞加工成反方位的（短轴沿座 孔轴线，长轴垂直于座孔轴线）椭圆形；
2、连杆的维修
• 连杆小头磨损：连杆小头孔磨损超过极限，再压装入连杆衬套，以恢复其正常配合。 • 连杆弯曲和扭曲：连杆弯曲和扭曲应在连杆校验仪上进行，若连杆的弯曲和扭曲度
超过公差值时应进行校正或更换。
3、连杆的安装
• 连杆在装配时应注意方向，连杆的朝前方向应与活塞的朝前方向相同，不同气缸的 连杆不能互换
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活塞环槽 活塞销
活塞销孔
活塞头部
油孔 油孔
活塞环槽
活塞裙部
活塞裙部
活塞类型
平顶活塞
受热面积小，广泛采用。
凹顶活塞
高压缩比发动机用，为了防止碰撞气门，也可用凹 坑的深度来调整压缩比。
凸顶活塞
与半球形燃烧室配用。
活塞特点
2.活塞环功能、特点及分类： 气环
油环
油环的种类 图例
名称
特点
整体式
在环外圆柱面加工出环形集油凹槽，形成 上下两道刮油唇。
序号 1
小组任务
个人职责（任务）
组长
2
3
4
每组根据任务内容制定任务计划，简要说明任务实施过程及注意事项，并填下表：
车型： 序号
1 2 3
工作内容：
工作步骤
工具/辅具
注意事项
1、实践准备，如实践准备安排表所示：
场地准备
工量（备件）具准 备
资料准备
5人用实习场地一块、对 应数量的发动机活塞、 黑板一块。
组合式
刮油效果好，两个刮片分别动作，对汽缸 适应性好，防止窜机油。
缸壁与气环槽之间可能产生漏气的地方有开口处、背隙、侧隙 膨胀
活塞环侧隙
端隙
活塞
活塞环
活塞环背隙
3.测量活塞环端隙、侧隙、背隙：
端 隙 测 量
厚薄规
侧
背
隙
隙
测
测
量
量
4.查询维修手册、记录数据： 发动机型号 汽缸形式 侧隙
端隙
背隙
常用工具、游标卡 尺、外径千分尺、 厚薄规、新的活塞 环、活塞环卡钳、 活塞安装器、实训 零部件等。
教学课件、项目 单；维修资料； 视频教学资料； 网络教学资源。
2、各组实施计划，完成侧隙测量记录表：Βιβλιοθήκη 汽缸侧隙一缸
二缸
三缸
四缸
标准
极限
处理措施
第一道气环
第二道气环
油环刮片
3、各组实施计划，完成端隙测量记录表：
汽车发动机活塞环拆装示范课课 件
任务：活塞环拆装及三隙测量
学习内容及目标：
• 活塞的组成以及活塞环功能、特点及分类； • 会测量活塞环端隙，活塞环与活塞侧隙、背隙； • 会使用活塞环扩张器拆装活塞环； • 会查询维修手册，按要求填写项目单。
1.活塞的组成、类型及特点：
活塞顶部 活塞裙部
气环 油环
开口错开120°
每组由一人检查另外一组安装的活塞环三隙是否符合维修手册标准，而检查人员在拆 卸时的步骤由另外一组组员检查。将记录内容写在检查记录表中：
形式：现场操作
时间：15分钟 记录：
谢谢！
汽缸
端隙
一缸
二缸
三缸
四缸
标准
极限
处理措施
第一道气环
第二道气环
油环刮片
4、各组实施计划，完成背隙测量记录表：
汽缸
背隙
一缸
二缸
三缸
四缸
标准
极限
处理措施
第一道气环
第二道气环
油环刮片
安装活塞环注意事项：
1.活塞环开口错开120° ；
2.活塞环开口尽量避开活塞裙部 受力面及活塞销安装位置；
3.活塞环标记“TOP”面朝向活 塞顶部。
代表车 型
排量
气环
标准
极限
油环
标准
极限
气环
标准
极限
油环
标准
极限
气环
标准
极限
油环
标准
极限
5.使用活塞环扩张器拆装活塞环：
活塞环扩张器
拆装活塞环
准备发动机（活塞已全部拆下）四台，分4组，每组5人，选择一名组长，组长负责对小 组任务进行分配，组员按组长要求完成相关任务内容，并将自己所在小组及个人任务内容填 入下表：
活塞销孔
活塞头部
油孔 油孔
活塞环槽
活塞裙部
活塞裙部
活塞类型
平顶活塞
受热面积小，广泛采用。
凹顶活塞
高压缩比发动机用，为了防止碰撞气门，也可用凹 坑的深度来调整压缩比。
凸顶活塞
与半球形燃烧室配用。
活塞特点
2.活塞环功能、特点及分类： 气环
油环
油环的种类 图例
名称
特点
整体式
在环外圆柱面加工出环形集油凹槽，形成 上下两道刮油唇。
序号 1
小组任务
个人职责（任务）
组长
2
3
4
每组根据任务内容制定任务计划，简要说明任务实施过程及注意事项，并填下表：
车型： 序号
1 2 3
工作内容：
工作步骤
工具/辅具
注意事项
1、实践准备，如实践准备安排表所示：
场地准备
工量（备件）具准 备
资料准备
5人用实习场地一块、对 应数量的发动机活塞、 黑板一块。
组合式
刮油效果好，两个刮片分别动作，对汽缸 适应性好，防止窜机油。
缸壁与气环槽之间可能产生漏气的地方有开口处、背隙、侧隙 膨胀
活塞环侧隙
端隙
活塞
活塞环
活塞环背隙
3.测量活塞环端隙、侧隙、背隙：
端 隙 测 量
厚薄规
侧
背
隙
隙
测
测
量
量
4.查询维修手册、记录数据： 发动机型号 汽缸形式 侧隙
端隙
背隙
常用工具、游标卡 尺、外径千分尺、 厚薄规、新的活塞 环、活塞环卡钳、 活塞安装器、实训 零部件等。
教学课件、项目 单；维修资料； 视频教学资料； 网络教学资源。
2、各组实施计划，完成侧隙测量记录表：Βιβλιοθήκη 汽缸侧隙一缸
二缸
三缸
四缸
标准
极限
处理措施
第一道气环
第二道气环
油环刮片
3、各组实施计划，完成端隙测量记录表：
汽车发动机活塞环拆装示范课课 件
任务：活塞环拆装及三隙测量
学习内容及目标：
• 活塞的组成以及活塞环功能、特点及分类； • 会测量活塞环端隙，活塞环与活塞侧隙、背隙； • 会使用活塞环扩张器拆装活塞环； • 会查询维修手册，按要求填写项目单。
1.活塞的组成、类型及特点：
活塞顶部 活塞裙部
气环 油环
开口错开120°
每组由一人检查另外一组安装的活塞环三隙是否符合维修手册标准，而检查人员在拆 卸时的步骤由另外一组组员检查。将记录内容写在检查记录表中：
形式：现场操作
时间：15分钟 记录：
谢谢！
汽缸
端隙
一缸
二缸
三缸
四缸
标准
极限
处理措施
第一道气环
第二道气环
油环刮片
4、各组实施计划，完成背隙测量记录表：
汽缸
背隙
一缸
二缸
三缸
四缸
标准
极限
处理措施
第一道气环
第二道气环
油环刮片
安装活塞环注意事项：
1.活塞环开口错开120° ；
2.活塞环开口尽量避开活塞裙部 受力面及活塞销安装位置；
3.活塞环标记“TOP”面朝向活 塞顶部。
代表车 型
排量
气环
标准
极限
油环
标准
极限
气环
标准
极限
油环
标准
极限
气环
标准
极限
油环
标准
极限
5.使用活塞环扩张器拆装活塞环：
活塞环扩张器
拆装活塞环
准备发动机（活塞已全部拆下）四台，分4组，每组5人，选择一名组长，组长负责对小 组任务进行分配，组员按组长要求完成相关任务内容，并将自己所在小组及个人任务内容填 入下表：