路基土石方施工安全技术交底(标准版)

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路基土石方开挖施工安全技术交底

路基土石方开挖施工安全技术交底

路基工程施工安全技术交底1、 路基工程施工中的安全管理1. 成立安全领导小组,负责进行安全教育,明确人员、分工、定岗,制订好安全职责和安全技术操作规程。

2. 对路基各分部分项工程所处位置的地形地势、工程地质、水文地质状况必须有充分的了解,并有针对性地做出详细可行的施工方案、安全技术措施和事故应急措施,并经项目技术负责人和监理工程师签字后,方可进行施工。

3. 对进场人员必须作好入场安全教育和三级教育,履行好签字手续。

同时要根据路基工程施工的施工特点、施工工艺、安全技术要求对从事路基工程施工操作的工人进行安全教育。

4. 施工前,要组织操作人员进行有针对性的书面的安全技术交底,让作业人员充分了解路基工程施工中的危险性,熟悉作业方案,明了施工中的安全注意事项,并履行签字手续。

5. 每班作业前要组织操作人员进行班前安全技术交底,让操作人员充分了解当班作业中应注意的安全事项,并作好书面记录。

6. 施工操作中的特种作业人员必须经培训合格并持证上岗,严禁无证人员操作。

2、 路基工程施工工艺及安全要点1、 清理场地施工工艺及安全要点(1) 砍伐树木a 伐树前,应将伐木范围弄清,特别是国家珍稀保护植物红豆杉,应清点清楚,作上明显的标识,并教会操作人员进行辨识,大力宣传和教育,不得误砍。

在伐木范围内应从保证安全出发,设置警戒,非工作人员不得在范围内逗留和接近范围。

b 伐树前,应将周围有碍作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路。

c 伐树前,应有计划,使砍伐工作按计划、有步骤、有顺序地进行,特别是多组砍伐时,更应计划严密。

d 明确操作要求。

为使树木按预定方向倾倒,要在树木下方倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2~3cm安全距离。

e 在斜坡、悬岩、公路旁砍伐树木,应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施,必要时应设置警戒岗和警示标志,暂时中断交通,解除危险后迅速恢复交通,保证道路畅通;在山坡上严禁在同一地段的上下同时进行砍伐作业;大风、大雾、和雨天不得进行伐木作业。

路基工程安全技术交底

路基工程安全技术交底

路基工程安全技术交底1.一般规定(1)路基土石方施工前,先做好场地布置,对滑动面、地表水和地下水等影响安全的隐患,详细调查后制定相要的安全技术措施。

(2)路基位于滑坡体上施工时,要在滑坡体上设观测桩,由专人观测滑坡体位移情况。

若有变化,要采取相要措施。

(3)施工场地狭小、行人和机械作业繁忙的地段要设临时交通指挥人员。

2.取土场规定取土场的边坡、深度等要符合设计要求,不得危及周边建筑物等既有设施的安全。

取土场底要平顺并设有临时向外的排水设施,防止积水浸泡坡脚,造成边坡坍塌;取土场边周围要设置必要的警示标志和安全防护设施,取土要自上而下进行并保证边坡的稳定,严禁掏底取土;取土后的裸露面要及时整治,取土场边坡不得超出设计坡率,并采取防护措施,避免产生泥石流等次生灾害。

3.路堤施工安全(1)路堤填筑要先做好临时防、排水系统;基底、坡脚及影响路基稳定的范围内不得积水浸泡。

傍山修筑路堤时,要防止地表、地下水渗入路堤结构各部位。

(2)在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时,人行道要离开填方坡脚线5m以外,并要设警告标志。

(3)填方区段坡脚严禁站人,以防从边坡处滚落的土石块对人造成伤害。

(4)采用机械填筑要符合下列规定:①填方路段施工前,要先对施工地段进行平整,确保施工机械行进安全。

各种施工机械要确保状况良好,严禁带故障作业。

在使用过程中定期由维修人员进行检查和维修。

在填土区边缘要设置明显的安全标志。

土方机械作业时,驾驶员都要持证上岗,杜绝违章作业,无关作业人员不得靠近机械;在挖掘机土斗的回转半径范围内,人员不得停留或通过;推土机上下坡道的坡度不得超过机械自身允许坡度;多机相邻作业时,前后距离要大于8m,左右距离要大于2m;在高边坡、陡坡、高坎上作业时,必须设专人指挥、防护。

平地机作业时要与路堤边缘保持一定的安全距离;要将刮刀下降到接近地面,起步后再下降铲刀铲土;刮土、平整等各类铲刮作业要低速行驶。

压路机必须在前后、左右无障碍物和人员时方可启动;两台以上压路机同场作业时,前后间距不得小于3m;自卸车在施工路段内倾倒填料时,统一指挥、要在有效安全距离外,以免车箱内土石坠落伤害。

路基土方施工安全技术交底

路基土方施工安全技术交底

路基土方施工安全技术交底一、工程概述本次施工的路基土方工程位于_____路段,全长约_____米,宽度为_____米。

施工内容主要包括土方的开挖、运输、填筑和压实等工作。

为确保施工过程中的安全,特进行此次安全技术交底。

二、施工准备阶段的安全措施1、施工前的现场勘查在施工前,必须对施工现场进行详细的勘查,了解地形、地貌、地质、地下管线等情况。

对于可能存在的危险区域,如滑坡、坍塌、地下管线等,应设置明显的警示标志,并采取相应的防护措施。

2、施工方案的制定根据现场勘查的结果,制定详细的施工方案,包括施工顺序、施工方法、机械设备的选择和使用等。

施工方案应经过审批后方可实施,确保施工过程的安全和质量。

3、人员培训所有参与施工的人员必须经过安全教育培训,熟悉施工过程中的安全注意事项和操作规程。

特种作业人员必须持证上岗,如挖掘机司机、装载机司机、压路机司机等。

4、机械设备的检查和维护施工前,应对所有机械设备进行检查和维护,确保其性能良好、安全可靠。

重点检查机械设备的制动系统、转向系统、传动系统、工作装置等部位,发现问题及时修复。

三、土方开挖阶段的安全措施1、分层开挖土方开挖应按照设计要求分层进行,每层的开挖深度不宜超过_____米。

严禁超挖或掏挖,避免造成边坡坍塌。

2、边坡防护在开挖过程中,应及时对边坡进行防护,可采用土钉墙、锚杆、喷射混凝土等防护措施。

对于高边坡,应设置观测点,定期观测边坡的稳定性,发现异常及时采取措施。

3、排水措施在开挖区域周围应设置排水设施,如截水沟、排水沟等,及时排除雨水和地下水,防止积水浸泡边坡和基底,导致坍塌事故。

4、交叉作业的安全在土方开挖过程中,可能会与其他施工工序交叉进行,如管道铺设、电缆敷设等。

在交叉作业时,应明确各方的安全责任,采取有效的防护措施,避免相互干扰和造成安全事故。

四、土方运输阶段的安全措施1、车辆的选择和检查选择性能良好、安全可靠的运输车辆,并定期进行检查和维护。

路基土石方_安全技术交底模板

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一、交底目的为确保路基土石方施工过程中的安全,预防事故发生,现将路基土石方施工安全技术要求进行交底,要求全体施工人员认真学习并严格遵守。

二、施工前准备1. 施工前,必须对施工现场进行全面检查,确保场地平整、排水畅通、照明充足。

2. 严格执行施工组织设计,编制安全技术措施,明确施工方案和安全责任。

3. 对施工人员进行安全技术培训,确保每位施工人员熟悉安全操作规程。

4. 施工前,对施工机械、设备进行检查,确保其完好、安全。

三、施工过程中安全要求1. 人工挖掘土方:(1)开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离;横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m。

(2)挖掘过程中,应随时检查边坡稳定性,发现险情及时采取措施。

(3)挖掘机械作业时,操作人员应遵守操作规程,确保机械运行安全。

2. 土石方爆破作业:(1)爆破作业前,必须进行爆破设计,确保爆破效果和安全。

(2)爆破区域周围应设置警戒线,禁止无关人员进入。

(3)爆破作业时,应按照爆破设计要求,控制爆破规模和范围。

3. 土石方运输:(1)根据工程需要、运输车辆、交通量和现场状况,确定运输路线。

(2)拖式铲运机行驶道路宽度应比机身宽2m(含)以上,超车、会车时,两车净距不得小于2m;多台作业时,前后距离不得小于10m(铲土时5m),左右距离不得小于2m。

(3)土方宜使用封闭式车辆运输,装土后应清除车辆外露面的遗土、杂物。

4. 施工现场安全:(1)进入施工现场必须戴好安全帽,正确使用个人防护用品。

(2)严禁穿高跟鞋、拖鞋和光脚作业,严禁在施工现场吸烟,不得酒后上岗、作业。

(3)夜间作业必须有足够的照明设施,严禁使用碘钨灯。

(4)机械操作人员必须熟悉设备的使用性能和安全操作规程,持证上岗。

四、安全检查与整改1. 施工过程中,安全管理人员应定期对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改。

2. 施工单位应建立健全安全管理制度,对违规操作人员进行处罚。

3. 施工单位应加强与气象、水文等部门的联系,及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报,做好防范工作。

路基土石方工程安全技术交底.doc

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路基土石方工程安全技术交底.doc 1、路基土石方工程安全技术交底1. 项目背景和目的1.1 项目背景1.2 项目目的2. 安全管理责任2.1 项目部安全责任2.2 监理单位安全责任2.3 施工单位安全责任3. 施工现场安全措施3.1 施工现场安全组织3.2 施工现场安全防护3.3 施工现场安全巡查4. 施工过程安全要求4.1 表土开挖安全要求4.2 基坑开挖安全要求4.3 泥水平衡挖填加固安全要求4.4 土石方挖填安全要求4.5 压实控制及检测装置安全要求5. 危险源及应急预案5.1 塌方、滑坡等自然灾害的应对预案 5.2 机械设备事故的应对预案5.3 施工作业事故的应对预案6. 安全教育培训6.1 安全教育培训计划6.2 安全教育培训内容6.3 安全教育培训方式7. 安全文明施工7.1 安全文明施工要求7.2 安全文明施工考核8. 附件8.1 监理单位安全责任书8.3 安全教育培训计划8.4 安全防护设施图纸注释:1. 《中华人民共和国建筑法》:中国现行的建筑行业法律规定。

2. 《中华人民共和国劳动法》:中国现行的劳动法律规定。

3. 《中华人民共和国安全生产法》:中国现行的安全生产法律规定。

2、路基土石方工程安全技术交底1. 项目概况1.1 项目名称及位置1.2 项目背景和目的2. 安全管理责任与组织2.1 项目部安全管理责任2.2 监理单位安全管理责任2.4 安全管理机构及其职责3. 施工现场安全措施3.1 施工现场安全组织3.2 施工现场安全防护措施3.3 施工现场安全检查与监督4. 施工过程安全要求4.1 土方施工安全要求4.2 地基处理安全要求4.3 填土工程安全要求4.4 压实工程安全要求5. 危险源及应急措施5.1 危险源辨识与评估5.2 应急预案编制与实施5.3 常见事故案例及处理方法6. 安全教育与培训6.1 安全教育计划6.2 安全教育内容与形式6.3 安全教育评估与改进7. 安全文明施工7.1 安全文明施工标准7.2 安全文明施工检查与奖惩8. 附件8.1 安全管理责任书8.2 施工现场平面图8.3 安全教育培训资料8.4 应急预案和演习记录注释:1. 《中华人民共和国建筑法》:中华人民共和国的建筑行业法律规定文件。

路基土石方施工安全技术交底

路基土石方施工安全技术交底

路基土石方施工安全技术交底路基土石方施工前,应先做好场地布置。

一、路堤施工安全技术规定1、在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时,人行道应离开填方坡脚线5m以外,并应设警告标志。

2、填方路堤边坡的码砌宜与逐层填筑保持在同一高度。

3、桥涵锥体和后台路基填土,宜采用顺序作业,填土和夯实作业应避免相互干扰。

锥体护坡上不得停放夯具,作业人员不得在护坡上休息。

4、采用机械填筑时应符合下列规定:①在填土区边缘应设置安全标志;②土方机械作业时,无关作业人员不得靠近机械;③在挖掘机土斗的回转半径范围内,人员不得停留或通过;④电动蛙式打夯机停用时应切断电源。

二、路堑施工安全技术规定1、路堑开挖应自上而下进行,严禁掏底开挖;2、开挖时应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查,发现异常现象应立即处理;3、分层开挖时,作业面应相互错开,严禁重叠作业;4、严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具;5、路堑开挖危及运输道路及建筑物时,应采取安全防护措施;6、清方过程中,发现有瞎炮、残药、雷管时,必须及时由爆破人员处理;7、弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。

三、滑坡、崩塌、岩堆和陡坡地段施工安全技术规定1、应作好滑坡体外的截、排水沟,阻止水流入滑坡体内;2、滑坡体应设置观测点,观测其动态变化,发现异常及时采取防范措施;3、在滑坡范围内不得搭盖工棚、堆放机具;4、开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑、及时砌筑和回填墙背,严禁全面拉槽开挖,弃土不得堆在滑坡体内;5、开挖崩塌、落石和岩堆地段路堑,应先清理危石和修建拦截建筑物;岩堆开挖前,必须将坡面的松动危石清除;开挖过程中发现山体有滑动或崩塌迹象时,应立即停止开挖,采取相应措施;6、在陡坡施工时,严禁重叠作业,必要时应设临时拦挡设施防止落石伤人;7、雨期不宜开挖堆积体,不得夜间施工;8、人行道必须设在距边线或主要裂缝5m以外,并设警告标志。

二00五年十月二十五日。

路基土石方安全技术交底模板

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一、工程概况1. 工程名称:____________________2. 工程地点:____________________3. 施工单位:____________________4. 施工项目经理:________________5. 施工时间:____________________二、施工人员安全教育培训1. 施工前,施工单位必须对施工人员进行三级安全教育培训,培训合格方可上岗。

2. 安全教育培训内容包括:安全生产法律法规、安全技术操作规程、施工过程中可能存在的安全隐患及预防措施等。

3. 施工单位应建立安全教育培训档案,记录培训时间、内容、参加人员等信息。

三、安全技术措施1. 施工现场安全措施(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

(2)施工现场应设置安全防护设施,如防护网、安全带、防护栏杆等。

(3)施工现场应定期检查安全防护设施,确保其完好有效。

2. 土石方开挖安全措施(1)开挖前,应查明施工范围内的地下管线、电缆、光缆等情况,并与相关部门联系。

(2)开挖过程中,应严格按照设计要求进行分层开挖,严禁掏洞挖土。

(3)开挖面应设稳定的坡度,确保边坡稳定。

(4)遇易塌方土壤时,应及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求,并办理手续。

3. 土石方运输安全措施(1)运输车辆应保持良好的技术状态,确保安全运输。

(2)运输车辆应遵守交通规则,严禁超载、超速行驶。

(3)运输过程中,应保持车辆与车辆之间、车辆与边坡之间的安全距离。

4. 土石方填筑安全措施(1)填筑材料应符合设计要求,严禁使用不合格材料。

(2)填筑过程中,应严格按照设计要求进行分层压实,确保填筑质量。

(3)填筑完成后,应及时进行边坡稳定检查,确保边坡安全。

5. 特种作业安全措施(1)特种作业人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。

(2)爆破作业应严格按照爆破设计进行,确保爆破安全。

(3)高空作业应使用安全带等防护设施,确保作业人员安全。

路基土石方施工安全技术交底(标准版)

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( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改路基土石方施工安全技术交底(标准版)Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.路基土石方施工安全技术交底(标准版)说明:安全管理是企业生产管理的重要组成部分,与企业的其它管理密切联系、互相影响、互相促进。

搞好安全管理,有助于改进企业管理,全面推进企业各方面工作的进步,促进经济效益的提高。

交底内容:1、路基工程施工的安全措施(1)石方开挖尽量采用机械开挖,机械开挖不动时,才采用小型松动爆破,爆破采用光面爆破和预裂爆破。

(2)土方开挖自上而下,不乱挖、超挖或掏洞取土。

路堑采用分层开挖,采用光面爆破技术,对风化严重、节理发育的岩层采用小炮微差爆破,不超挖,并能保证边坡稳定。

(3)高边坡路堑施工设置桩点进行边坡稳定性的观测,确保施工过程安全。

(4)施工中保持坡面平整,如发现路堑边坡有变形迹象,不可随便刷方,采取应急的合理减重措施,并立即研究对策,采取技术措施加以整治。

(5)修建支挡结构,从两侧开始,跳槽开挖基坑,边挖边修,随时增加支撑力。

2、爆破作业施工安全措施(1)所有参加爆破作业人员,均依照《爆破安全操作规程》的有关规定进行培训,经考核合格后才允许从事作业。

(2)在爆破物品的运输、存放、使用过程中,严格按照《国家安全规程》及湖北省的有关条款操作,建立严格的管理制度,接受当地公安机关的指导。

做到专人管理、专人使用,领取交接登记。

路基土石方施工安全技术交底书

路基土石方施工安全技术交底书
9、场地电线布置合理,并架空,不许拖地,实行一机一闸一箱制度,并设漏电保护
开关。
10、加强驻地规范化管理,不断改善施工场地容貌。
11、施工现场设立交通指令、提示、警告、禁止等平安标志及夜间警示灯、平安护 栏等,促进文明施工。
12、施工场地内加大宣传力度,努力形成现场文明的良好气氛。
四、发生险情时处置措施
1、突发事件处理措施
(1)事故发生后,应立即组织人员救护受伤害者,并采取有效技工施防止事故蔓延 扩大;
(2)认真保护事故现场,凡与事故有关的物体痕迹、状态不得破坏;主抢救受伤者 需要移动现场某些物体时,必须做好现场标志。
(3)伤亡事故发生后,负伤者或事故现场有关人员应主即直接或逐级报告企业负贵 人,工伤事故的调查处理应遵守三个基本原那么,也景是我们常说的“三不放过":事故原 因分板不清不放过;事故现任者和群众没受到教育不放过;没能制定出防范措施不放过。 其目的就是要认真分析事故原因,从中接受教训,采取相应措施,防止类似事故重复发生。 接受调查。
3、各种机具设备和劳动保护用品定期进行检查和必要的试验,保证其处于良好状 态。
4、施工中经常和气象部门联系,及时掌握气温、台风、暴雨、水文等预报,作好防 范工作。
5、施工现场设有平安标志。危险地区悬挂“危险”等警告标志,夜间设红灯示警。
场地狭小,设临时交通指挥。
6、在开挖过程中,密切注视局部崩塌落石、岩堆、小型滑坡现象,加强防范断裂带 附近因岩体破碎,强富水引发路基边坡失稳,如发现山体有滑动、崩坍迹象且危及施工时, 暂停开挖,所有人员和机具撤至平安地点。排除隐患确保平安后,再行施工。做好临时排 水工作,防止地面水流入滑坡体内加剧滑动,设必要的观测点,观测变形体的动态变化, 并作好记录。

路基土石方安全技术交底

路基土石方安全技术交底

路基土石方安全技术交底范本1:路基土石方安全技术交底一、前言路基土石方工程是道路建设的重要部分,必须予以充分重视和科学操作,以确保项目的安全性和质量。

本旨在对路基土石方施工过程中的安全技术进行详细交底,确保施工人员全面了解施工安全措施并严格执行。

二、施工前准备1. 土方开挖前的安全措施1.1 安全技术措施:施工现场围挡、标识、照明、防护设施、爆破作业等。

1.2 立体交底:施工人员了解土方开挖前的各项安全措施,并做好相应准备工作。

2. 土方运输过程中的安全要求2.1 车辆安全:合格驾驶员、车辆稳定性检查、速度控制、装卸注意事项等。

2.2 人员安全:装卸作业时的安全技术措施,防止人员受伤等问题。

三、土方开挖施工技术1. 开挖装备和机械安全操作1.1 相关设备的安全操作要求:挖掘机、推土机、装载机等设备的操作规范。

1.2 设备维护保养:定期检查设备状况,确保设备运行正常。

2. 土方开挖过程中的安全技术2.1 开挖坡度和边坡处理:根据需求确定坡度,采取合适的边坡处理措施。

2.2 排水处理:及时排除施工现场的积水,确保施工安全。

2.3 断面整齐度和土方质量:开挖过程中的检查和整齐度要求。

四、填方施工技术1. 填方土质要求和压实标准1.1 选择合适的填土材料:根据设计要求选择合适的土质,并进行相应的处理。

1.2 压实标准:根据填方土体的性质和土质特点,确定合适的压实标准。

2. 填方施工过程中的安全技术2.1 施工现场的安全设施:道路标识、交通导向、防护措施等。

2.2 施工过程中的批量控制:土方填铺层厚度、均匀性等控制要求。

五、所涉及附件1、相关图纸文件2、土方施工验收记录3、施工设备和人员相关资质证明六、所涉及的法律名词及注释1、建设法律法规:国家相关法律法规及规章制度。

2、人身安全:指在施工现场中保障人身安全的相关法律条款和注意事项。

范本2:路基土石方安全技术交底一、前言本旨在全面而详细地交底路基土石方工程施工中的安全技术,以确保施工人员充分了解并严格遵守相应的安全措施,确保施工过程中的安全性和质量。

路基土石方开挖安全技术交底

路基土石方开挖安全技术交底

路基土石方开挖安全技术交底第一篇范本:一、开挖施工准备工作1.1 施工区划定在进行路基土石方开挖施工前,需要对工地进行区划划定,明确施工范围和边界。

1.2 周边环境清理清理施工区域周边的杂草、垃圾等,保持施工现场整洁干净。

1.3 检查相关设备检查开挖机械设备的状态和性能,确保设备完好可用。

二、开挖施工操作流程2.1 施工准备进行开挖前的准备工作,包括设备调试、施工人员配备等。

2.2 标定开挖线路根据设计要求,标定开挖线路,确定开挖的具体范围。

2.3 开始开挖按照标定的线路进行开挖工作,控制开挖深度和开挖坡度。

2.4 监测开挖进度根据设计要求和进度计划,监测开挖进度,确保施工按时完成。

三、开挖施工安全措施3.1 安全防护设施搭设必要的安全防护设施,如警示标志、围栏等,保证施工现场安全。

3.2 确保施工人员安全指派专人负责安全管理,确保施工人员的安全,加强施工人员安全培训。

3.3 定期检查设备定期对开挖机械设备进行安全检查和维护,保证设备的安全运行。

四、开挖施工质量控制4.1 施工质量要求根据设计要求,明确开挖施工的质量要求,严格执行。

4.2 质量检查进行质量检查,对开挖施工过程中可能存在的问题及时发现并整改。

4.3 档案管理做好开挖施工的档案管理工作,记录施工过程、质量问题和整改情况等。

附件:开挖施工安全注意事项法律名词及注释:1. 施工区划定:指在施工前划定工地的范围和边界,确定施工所在地。

2. 开挖线路:指在路基土石方开挖过程中,按照设计要求标定的开挖线路。

3. 质量检查:指对施工过程中的质量进行全面检查,发现问题及时整改。

第二篇范本:一、开挖施工前准备工作1.1 地质勘察和设计分析通过地质勘察和设计分析,了解地下土层情况以及存在的风险,制定相应的施工方案。

1.2 施工现场准备清理施工现场,确保施工区域没有杂物和障碍物,以保证施工顺利进行。

二、开挖施工作业过程2.1 设备检查对开挖机械设备进行检查和试运行,确保设备的正常工作状态。

路基土石方工程施工安全技术交底

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路基土石方工程施工安全技术交底
一、施工安全的一般规定
(一)工程开工前,在编制施工组织设计的同时,制定相应的安全技术措施。

(二)参加施工的人员,必须进行岗前安全技术教育,达到应知、应会、并经考核合格者方可上岗操作。

(三)对于从事电气、起重、登高架子作业、锅炉、焊接、车辆驾驶、爆破、瓦斯检验等特殊工种的人员,应经过专业培训,获得合格证书后,持证上岗。

(四)按国家和上级的有关规定,建全各级安全管理机构和设立专、兼职安全检查人员。

(五)施工现场要设置足够的消防设备。

施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法。

(六)应加强气象、水文等部门的联系,及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报,做好防范工作。

(七)施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施。

(八)操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品,否则不得上岗。

(九)施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和检验,保证其完好状态;不合格的严禁使用。

(十)重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则,即:同时设计、审批,同时施工,同时验收,投入使用。

路基土石方安全技术交底模板

路基土石方安全技术交底模板

一、交底对象1. 施工单位全体施工人员2. 施工现场管理人员3. 特种作业人员二、交底目的1. 提高施工人员的安全意识,确保施工安全。

2. 明确施工过程中的安全要求,预防事故发生。

3. 规范施工操作,确保工程质量。

三、交底内容一、工程概况及施工方案1. 工程名称、地点、规模、工期2. 施工单位、项目经理、施工队伍3. 施工图纸、施工方案、施工组织设计4. 施工工艺流程、质量控制措施二、安全技术措施1. 土石方开挖安全措施(1)严格按照设计图纸和施工规范进行开挖,不得超挖、欠挖。

(2)开挖前,对周边建筑物、地下管线等进行调查,确保安全距离。

(3)开挖过程中,密切关注边坡稳定情况,发现异常及时处理。

(4)采用分层开挖,分层夯实,确保路基稳定性。

2. 土石方运输安全措施(1)运输车辆必须符合国家标准,确保车辆安全性能。

(2)运输过程中,遵守交通规则,确保行车安全。

(3)运输线路应避开居民区、学校等人员密集区域,减少噪音污染。

(4)运输过程中,防止车辆超载、超速,确保运输安全。

3. 施工现场安全措施(1)施工现场设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

(2)施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全网、防护栏杆等。

(3)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等劳动保护用品。

(4)施工现场设置消防设施,定期进行消防演练。

4. 特种作业安全措施(1)特种作业人员必须持有相关资格证书,方可上岗作业。

(2)特种作业前,必须进行安全教育培训,确保作业人员掌握安全操作技能。

(3)特种作业过程中,严格按照操作规程进行,确保作业安全。

三、事故应急预案1. 针对可能发生的事故,制定相应的应急预案。

2. 建立事故应急救援组织,明确救援职责。

3. 定期进行应急演练,提高应急救援能力。

四、交底要求1. 施工单位应将本交底内容纳入施工组织设计,并严格执行。

2. 施工现场管理人员应加强对施工人员的安全教育,确保施工安全。

3. 施工人员应认真学习本交底内容,严格遵守安全操作规程。

路基土石方-安全技术交底范本

路基土石方-安全技术交底范本

路基土石方1 适用范围适用于新建和改建高速公路路基土石方施工,其他道路路基施工可参照执行.2 施工准备2.1 技术准备1.认真审核图纸及设计说明书.2.施工组织设计已经审定批复,并做好施工技术及安全交底.3.路基施工前应详细检查、核对纵横断面图,发现问题进行复测.若设计单位未提供断面图,应全部补测.4.根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩.5.路基材料各项试验合格.6.试验路段(1)开工之前,应选择试验路段进行填筑压实试验,以确定土方工程的正确压实方法、为达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等,从中选出路基施工的最佳方案以指导全线施工.(2)在开工前至少28d完成试验路段的压实试验,并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单,所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数,供监理工程师审批.(3)试验段的位置由监理工程师现场选定,长度为不小于200米的全幅路基为宜.采用监理批准的压实设备、筑路材料进行试验.压实试验进行到达到规定的压实度所必须的施工程序为止,并记录压实设备的类型和工序及碾压遍数.对同类材料以此作为现场控制的依据.(4)不同的筑路材料应单独做试验段.2.2材料要求高速公路路基施工的主要材料为土、石方、土石混合料.淤泥、沼泽土、冻土、有机土以及含草皮、树根、垃圾和腐朽物质的土不得用于路基施工中.填方材料最小强度和最大粒径应符合表1-1的规定.2.3 机具设备1.土方工程机械:推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机.2.运输机械:自卸卡车.3.压实机械:压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯.4.含水量调节机械:旋耕犁、圆盘耙、洒水车、五铧犁.5.测量和检验实验设备:全站仪或经纬仪、水准仪、灌砂筒、环刀、平整度检测仪、弯沉检测仪等.6.应根据工程量、施工进度计划、施工条件及筑路材料合理选择施工机械.如土方、灰土施工中应增加旋耕犁和圆盘耙,压路机可以为羊足碾配合光轮压路机;在石方路基施工中应选择光轮振动压路机.自卸卡车数量应根据取土场远近来确定.如取土场与施工作业面距离在l00米~ 1000米范围,运输路线不需经过正式道路,可以使用铲运机进行运输.7.施工机械的机械性能和动力性能必须能满足施工需要.2.4作业条件1.每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕,经检测各项指标达到规范要求,并经监理工程师同意转序后再进行.2.施工前已对路基基底进行处理,或已将前一层施工的路基表面清理干净.3 施工工艺3.1工艺流程2.石方路基:参照“1.2填石路基”第1.2.3.1条.3.土石混合路基:同本条1款“填土路基”.4.挖方路基↑3.2操作工艺1.填土路基施工(1)施工准备1)中心试验室按照设计文件及监理工程师的要求,对取自挖方、借土场、料场的填方材料及路基基底进行土工试验,试验内容主要有:液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数;颗粒大小分析试验;含水量试验;密度试验;相对密度试验;土的击实试验;土的强度试验(CBR值);有机质含量试验及易溶盐含量试验.将试验结果提交监理工程师,批准后方可采用.2)施工测量①在开工之前应做好施工测量工作,内容包括导线、中线及水准点的复测,水准点的增设,横断面的检查、补测与绘制等.②原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能相互通视.对有碍施工的导线点,施工前可以采用交点法或其他的固定方法加以固定.③导线和水准点的复测必须和相邻施工段进行闭合.④计算每一桩号对应的路基宽度,放出路基边线.为了保证边坡的压实度,在每侧路基设计边线外加宽500米米作为填筑边线.中线桩随填方上传.⑤在施工测量完成前不得进行施工.如果遇到不适用的材料,要予以挖除.在挖除之前,对不适用材料的范围先行测量,经监理工程师确认批准后方可施工,并在开挖完成后及回填之前重新测量.(2)路基临时排水设施1)路基排水按“截、导、排”的原则进行处理,并尽可能与设计排水系统相结合,勿使路基附近积水.2)施工时,先在征地线边缘培置400米米高的土埂,挡住外界地表水,并在土埂内侧挖临时排水沟,路基与便道内的水导人排水沟,利用临时排水沟,将水排人路基外的现状沟渠.(3)路基基底处理与填前碾压1)场地清理①在路基填筑前,将取土场和路基范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面杂草等不适用材料清除,并排除地面积水.对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等会同有关部门协商后在施工前进行砍伐、移植处理.②路基范围内的树根要全部挖除,清除下来的垃圾、废料、树根及表土等不适用的材料堆放在监理工程师指定的地点.③凡监理工程师指定要保留的撞物与构造物,要妥善加以保护.④对路基范围内的树根坑、障碍物及建筑物移去后的坑穴,用经设计与监理工程师批准的材料回填至周围标高.回填分层压实,密实度不小于95%.2)特殊地基处理:在场地清理掘除中经常碰到有局部地段地质情况和原来设计不同,出现局部地基承载力达不到设计要求,或者由于局部地段含水量过大造成地基软弹(翻浆,弹簧土地段等现象).根据出现的这些情况一般常用的处理方法主要有:①挖除换填、抛石挤淤a.在路基施工范围内遇到原地基土质为淤泥时,根据淤泥量的大小,一般采用挖除换填或抛石挤淤的方法处理.b.当原地基的淤泥量较小时,可以直接挖除换填.将一定深度和范围内的淤泥挖除,换填符合规定要求的材料.换填时,应分层铺筑,逐层压实,使之达到规定的压实度.c.当原地基的淤泥范围、深度较大时,一般采用抛石挤淤处理.抛石挤淤应按图纸或监理工程师的要求采用符合要求的片石,从路基中部向两侧对称地抛填,使泥沼或软土向两侧挤出.待抛石填出水面后,应用较小石块填塞整平,用重夯或重型振动压路机压实.直到最后两遍夯击或碾压石面下沉不超过20米米为达到要求.压实结束后在其上铺设500米米以上的碎石或砂砾作为反滤层.②砂或砂砾换填a.在路基施工范围内遇到原地基部分位置土质湿度过大,且位于地下水最高水位以下时,宜采用排水性能好,被水浸泡仍能保持足够承载力的砂或砂砾换填.b.根据设计和监理工程师的要求,在清理完的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾,分层铺筑松铺厚度不得超过300米米,并逐层压实至规定的压实度.若换填位置达到路基边缘,则应宽出路基边脚不少于500米米,侧端用片石护砌.③灰土换填a.在路基施工范围内遇到原地基部分位置含水量较大、但未受地下水影响时,宜在土中掺入生石灰拌和均匀后分层填筑压实.b.施工时应按设计要求的石灰含量将灰土拌和均匀,控制含水量,如土料水分过多或不足时应晾干或洒水润湿,以达到灰土最佳含水量.掌握分层松铺厚度,按采用的压实机具现场试验来确定,一般情况下松铺厚度不大于300米米,分层压实厚度不大于200米米.c.压实后的灰土应采取排水措施,3d内不得受水浸泡.灰土层铺筑完毕后,要防止日晒雨淋,及时铺筑上层.3)填前碾压场地清理与拆除完成后,进行填前碾压,使基底达到规定的压实度标准.(4)填料运输与卸土1)填料运输顺序应符合以下规定:①不同性质的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计厚度应在500米米以上.②强度较小的土应填在下层,不受潮湿、冻融影响而改变体积的优良土应填在上层.③透水性较小的土填筑于路基下层时,应做成4%的双向横坡;用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上.2)采用自卸车运土至作业面上,由专人指挥卸车,根据自卸车装土量及土的松铺厚度确定卸车间距.土堆应形成梅花形,这样可使推土机推平后松铺厚度大致相同.松铺厚度由试验段确定,最大厚度不应超过300米米.路床顶面最后一层的压实厚度不应小于80米米.(5)推平与翻拌晾晒1)用推土机将土大致推平,松铺厚度经检测合格后,进行含水量检测.2)若含水量过大,采用五桦犁、圆盘耙进行翻拌晾晒.3)填料含水量不足时,采用洒水车洒水再用拌合设备拌和均匀.4)当土的含水量达到最佳含水量的±2%范围内时由推土机进行初平,然后用平地机刮平.(6)碾压1)碾压前应再次检测松铺厚度、平整度和含水量.2)首先用压路机静压一遍,再用平地机刮一遍,然后根据试验段得到的压实工序和碾压遍数用压路机进行碾压,直至达到密实度要求.3)压路机的振动频率应控制在30Hz~45Hz的范围,过大的振动频率也会降低压实效果.压路机的振幅应控制在0.7米米~1.8米米,在达到试验段的碾压遍数后,应检查压实度效果.4)碾压时第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振.压路机最大行驶速度不宜超过4千米/h.碾压时直线段先压两边再压中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行.碾压时轮迹重叠0.3米,横向接头时振动压路机重叠0.4米~0.5米.应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀.5)振动压路机碾压后的表层比较疏松,为了消除这种缺陷,振动碾压完成后应慢速静压一遍.6)填方宽度应大于路基设计宽度两侧各500米米以上,压实宽度应大于设计宽度.若填方分几个作业段施工,先填的作业段应按1:1的坡度分层留台阶.若同时施工,应分层相互交叠衔接,搭接长度应大于2米.7)碾压完成后进行密实度检测,若合格,进行下一道工序;若不合格,重复碾压工序.2.石方路基施工参照“1.2填石路基”施工.3.土、石混合路基施工土、石混合路基施工工序与填土路基基本相同,但应注意以下几个问题:(1)天然土石混合材料中,所含石料强度大于20米Pa时,石料的最大粒径不得超过压实层的2/3,超过的应清除掉;当所含石料为软质岩时(强度小于15米Pa),石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎.(2)土石路堤应分层填筑、分层压实,每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格通过试验段确定,不宜超过400米米.(3)压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑,不宜纵向分辐填筑,如确需纵向分辐填筑,应将渗水性好的材料填筑路堤两侧.(4)土石混合填料中,石料含量超过70%时,应先铺填大块石料,且大面向下,放置平稳,再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平,然后碾压.当石料含量小于70%时,土石可混合铺填,但应避免硬质石块集中.(5)路床顶面以下500米米范围内,应填筑符合路床要求的土,并分层压实,填料最大粒径不大于100米米.4.挖方路基施工(1)施工测量同1款(1)项.(2)路基开挖前应做好截水沟,并视土质情况做好防渗工作.土方工程施工期间应修建临时排水设施.(3)路堑开挖1)土方开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土,采用爆破施工时应经过设计审批.土方路堑开挖根据路堑整个横断面的宽度和深度,有以下开挖方式:①单层横向全宽掘进法:对路堑整个宽度,沿路线纵向一端或两端向前开挖.掘进深度等于路基设计高度.通常用于短而深的路基.②双层二次横向全宽掘进法:当路堑较深时,也为了扩大施工操作面,横向全宽掘进亦可分为两个或两个以上的阶梯,同时分层进行挖掘.每层都应留运土路线,并注意临时排水,及防止上下层干扰.③纵向通道掘进法:沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进.先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道两侧进行拓宽.上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道.适用于路堑较长、较深,两端地面纵坡较小的路堑开挖.④混合掘进法:对于特别深、长的路堑,可采用混合掘进法,先沿路堑挖出纵向通道,再沿横向两侧挖出若干条辅助道.可集中人力、机具,沿纵横通道同时平行作业.混合掘进要特别注意运土和临时排水的统一安排.2)路堑路床表层下的土不宜用于路床施工时,应清除换填.3)挖方路基施工时一般采用机械开挖,挖至基底标高以上200米米时停止机械挖土,改用人工捡底.挖方路基施工标高,应考虑因压实后的下沉量,其值应通过试验确定.(4)土工试验:路堑挖方施工完成后,对路基表层土进行土工试验.若通过实验段发现在0~ 300米米范围内进行碾压回填无法满足路床压实度要求时,应向下超挖1~2层,对底层碾压密实后,再分层回填压实.(5)碾压:采用推土机、平地机整平,根据试验段得到的数据用压路机碾压至达到压实度要求,碾压工艺和要求同1款(6)项.3.3 季节性施工1.路基冬期施工(1)在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3 ℃以下,连续10d以上时,路基施工进人冬期施工.当昼夜平均温度上升到-3 ℃以上,但冻土还没完全融化时仍按照冬期施工办理.(2)冬期施工的填料禁止使用冻结填料.填筑时按横断面全宽填筑,每层松铺厚度应按正常施工减少20%~30%,最大松铺厚度不得超过300米米.当天填的土必须当天完成碾压.(3)当路堤距路床顶面l米时,碾压密实后应停止填筑,在上面铺松土保温.待冬期过后整理复压,再分层填筑至设计标高.(4)挖填方交界处,填土低于l米的路堤都不应在冬期施工.(5)路堤填筑宽度应超填500米米并压实;挖方段边坡不应开挖到位,应预留300米米厚台阶,待冬期过后修整边坡.(6)路堑挖至路床面上l米时应停止开挖,挖好临时排水沟,在表面铺松土保温,待正常施工时再挖去其余部分.(7)冬期开挖路堑应从上往下挖,严禁从下往上掏空挖土.2.路基雨期施工(1)雨期路基施工一般应选在丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾土和岩石地段和路堑的弃方地段.重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工,平原地区排水困难,不宜安排雨期施工.(2)修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地表水.(3)填筑路堤前应在填方坡脚外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应换填.(4)选用透水性好的填筑材料作为填料,利用挖方土作填方时应随挖随填,及时压实.含水量过大无法晾干的土不得用做雨期施工填料.(5)路堤应分层填筑,每一层的表面应做成2%~4%的排水横坡.当天填筑的土层应当天完成压实.(6)雨期填筑路堤需要借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3米.平原区顺路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于l米.(7)雨期路堑开挖前,应在路堑边坡坡顶2米以外开挖截水沟并接通出水口.(8)雨期开挖路堑应分层开挖,每层均应设置排水纵横坡.挖方段边坡不应开挖到位,应预留300米米厚,待雨期过后修整到设计坡度.以挖做填的挖方应随挖随运随填.(9)雨期开挖路堑挖至路床设计标高500米米时应停止开挖,并在两侧挖排水沟,待雨期过后再挖到设计标高后压实.若土的强度达不到要求应超挖500米米,用粒料分层回填并按路床要求压实.4 质量标准4.1 基本要求1.在路基用地和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底进行压实.2.路基填料应符合规范和设计的规定,经认真调查、试验后合理选用.3.填方路基须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好.4.施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避免冲刷边坡,勿使路基附近积水.5.在设定取土区内合理取土,不得滥开滥挖.完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的几何外形.4.2 实测项目见表1-2、表1-3.表1-2 土方路基实测项目2.采用核子仪检验压实度时,应进行标定试验,确认其可靠性.3.特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基,可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定.4.三、四级公路铺筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时,其路基压实度应采用二级公路标准.5.“△”表示实测项目表中关键检查项目,本书其余表中“△”与此相同.4.3 外观鉴定1.路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑.2.路基边坡坡面平顺、稳定,不得亏坡,曲线圆滑.3.取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失.4.上边坡不得有松石.注:土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验,其他检测项目与石方路基相同.5 成品保护5.1 路基施工中填土宽度应大于路基宽度500米米,压实宽度应大于路基宽度,保证施工过程中标准边坡位置外侧有多余土保护.刷边坡应安排在路基施工完成后进行,刷完边坡的部位应立即进行防护或植草施工.5.2 为防止路基被雨水浸泡和边坡被雨水冲刷,路基施工中每层的表面应做成2%-4%的排水横坡,路基边缘培土埂,路基边坡上应施工临时排水急流槽.临时急流槽每30米-50米设一道,道路低点和桥梁两侧锥坡边缘应增设.临时急流槽应随着路基施工向上延伸.5.3 土方路基在雨后没有晾干以前,应采取断路措施,禁止车辆进人.5.4 已经完工的路基不应用做施工道路,施工中的重型车辆应尽量通过施工便道行驶,防止碾压路床.6 应注意的质量问题6.1 防止高填方路基下沉应采取的措施1.严格按照路基填筑工艺施工,层层验收,确保路基压实度满足规范要求.2.适当提高高填方段路堤的基底压实度,路床800米米以下压实度可按93%控制.3.路基填筑层碾压前,必须做到表面平整,确保碾压均匀.4.对于工程地质不良地段,必须会同设计人员和监理进行现场查看,指定科学合理的施工方案,施工时认真执行.5.取土场的清理与掘除工作要认真,加强填料的检测,使填料符合规范要求.6.重视路基排水工程施工,使水流通畅,防止浸泡路基.6.2 防止路基基底压实度达不到标准应采取的措施1.路基填筑前先按规范要求彻底清除地表种植土、草皮、树根、淤泥,然后再进行基底地面压实.2.基底土壤含水量高时,换填灰土或砂砾,或换填含水量接近最佳含水量的土,再分层填筑进行压实.6.3 防止路基填土压实度达不到标准应采取的措施1.检测土的含水量,在接近最佳含水量时进行碾压.2.优先选择级配较好的粗粒土作为路基填料.3.填筑分层虚铺厚度不应超过300米米,路床顶面最后一层的最小压实度厚度不应小于80米米.4.通过试验段确定压实机具和碾压遍数.6.4 防止路基弹软应采取的措施1.避免用天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18,含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料.2.填土在压实时,含水量控制在最佳含水量的两个百分点之内.3.填上层土时,对下层填土的压实度和含水量进行检查,待合格后方能填筑上层土.7 环境、职业健康安全管理措施7.1 环境管理措施1.各种临时设施和场地,如堆料场、材料加工厂等,一般宜远离居民区(其距离不宜小于1000米),而且应设于居民区主要风向的下风处.当无法满足时,应采取适当的防尘及消声等措施.2.运输粉状材料应采用袋装或其他密封方法运输,不得散装散卸.施工运输道路,宜采取防止尘土飞扬的措施.3.消解块状生石灰时,应选定远离易燃物的消解加工场地.施工人员应配备劳动保护用品,并采取降尘措施.4.工程施工用的粉末材料,宜存放在室内.当受条件限制在露天堆存时,应采取篷布遮盖.5.在城镇居民居住地区施工时,由机械设备和工艺操作所产生的噪声,不得超过当地政府规定的标准,否则应采取消声措施或避开夜间施工作业.6.公路施工所产生的垃圾和废弃物,如清理场地的表层腐殖土、砍伐的荆棘丛林、工程剩余的废料,应根据各自不同的情况,分别处理,不得任意裸露弃置.7.清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水体和土壤.8.使用工业废渣填筑公路路基,如废渣中含有可溶性有害物质,可能造成土质、水质污染时,应采取隔离措施予以处理.7.2 职业健康安全管理措施1.施工现场必须做好交通安全工作,设专人指挥车辆、机械.交通繁忙的路口应设立标志,并有专人指挥.夜间施工,路口及基准桩附近应设置警示灯或反光标志,专人管理灯光照明.2.施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管,确保安全生产.施工现场的电线、电缆应尽量放置在无车辆、人、畜通行的部位.各种机械操作手、电工必须持证上岗,同时加强对司机、电工的教育.3.现场操作人员必须按规定佩戴防护用具.机械燃料操作时,其防火应按有关规定严格执行.4.对现场易燃、易爆物品必须分开存放,保持一定的安全距离,设专人看管.附件:工程施工现场应急预案及安全保证措施一、编制原则1、以人为本,安全第一原则。

路基土石方安全技术交底

路基土石方安全技术交底

路基土石方安全技术交底
1. 前言
路基土石方工程是公路建设中的重要组成部分。

路基的施工质量直接关系到公
路工程的质量和使用寿命。

本文将介绍路基土石方工程常见的危险和安全技术措施,为工程实施过程中的安全施工提供参考。

2. 路基土石方工程常见危险
2.1. 高处作业
路基土石方的施工过程中,存在高处施工的情况,如回填路堤。

高处作业容易
发生坠落事故,造成人员伤害和工程质量问题。

2.2. 空气浊度
路基土石方施工现场的灰尘浓度较高,容易造成操作人员的呼吸道感染,对操
作人员的身体健康构成威胁。

2.3. 停机场所
在施工过程中,设备和机器经常需要停放和调整,需要设置合适的停机场所,
否则将对施工人员和交通安全构成隐患。

3. 路基土石方工程安全技术措施
3.1. 高处作业安全措施
高处施工时,要求操作人员佩戴安全帽、安全带等个人防护装置,操作人员必
须持证上岗,保证操作人员有一定的安全素质和技能水平。

3.2. 减少空气污染
路基土石方施工过程中,可以使用清水洒涂、棚布封闭等方式降低空气污染,
保护施工人员的健康。

3.3. 设立停机场所
确保机器和设备停放的区域是固定和明确的,周围要设立标志和隔离措施,防
止对交通造成影响和安全隐患。

4. 总结
路基土石方工程是公路建设中的重要组成部分,施工前应当进行安全技术交底,确保施工过程中各项措施得到落实,保护施工人员和公路使用者的安全。

在实施过程中,应加强现场管理,严格执行各项安全标准,防范施工过程中可能出现的危险,确保工程施工的安全、高效、顺利。

土石方作业安全技术交底

土石方作业安全技术交底

土石方作业安全技术交底第一部分:工程概述与安全要求一、工程概述1.1 工程名称:XXX项目土石方工程1.2 工程地点:XXX地区1.3 工程规模:本工程主要包括土石方挖掘、运输、回填、平整等工作内容,总挖方量约XX立方米,填方量约XX立方米。

1.4 工期要求:预计施工周期为XX个月,自XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日。

二、安全要求2.1 法律法规:严格遵守国家及地方有关土石方工程的安全法律法规,确保施工过程中的人身及财产安全。

2.2 安全管理体系:建立健全安全管理体系,明确各级管理人员、施工人员的安全职责,确保安全管理工作落实到位。

2.3 安全培训:对全体施工人员进行安全教育和培训,使其掌握必要的安全知识和操作技能,提高安全意识。

2.4 施工现场管理:加强施工现场管理,严格执行安全操作规程,确保施工现场安全有序。

2.5 应急预案:制定完善的应急预案,提高应对突发事件的能力,降低事故损失。

三、土石方工程安全技术交底内容3.1 土石方挖掘3.1.1 挖掘前应清除表土、杂物,确保施工区域安全。

3.1.2 根据地质条件,采取合理的挖掘方法,防止坍塌、滑坡等事故。

3.1.3 挖掘过程中,应设置安全警戒线,防止非施工人员进入作业区。

3.1.4 挖掘机械操作人员应持证上岗,严格遵守操作规程,确保施工安全。

3.2 土石方运输3.2.1 运输车辆应符合国家及地方相关标准,严禁超载、超速行驶。

3.2.2 运输过程中,应保持车距,避免紧急刹车,防止翻车、撞车等事故。

3.2.3 运输道路应保持平整、畅通,避免因路况不良导致的事故。

3.2.4 运输车辆驾驶员应具备相应资质,熟悉施工现场环境,遵守交通规则。

3.3 土石方回填与平整3.3.1 回填土石方应分层压实,确保回填质量。

3.3.2 平整作业应按照设计要求进行,确保场地平整度。

3.3.3 施工过程中,应做好排水工作,防止因积水导致的塌陷、滑坡等事故。

3.3.4 施工人员应穿戴齐全劳动保护用品,防止受伤。

路基土石方施工安全技术交底

路基土石方施工安全技术交底

路基土石方施工安全技术交底一、一般规定进入现场的施工人员要严格遵守安全管理制度,并认真按照本交底内容和各工种的施工操作规程进行作业。

杜绝“三违”,即违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。

1、挖方用的翻斗车会车时应轻车让重车。

通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往行人及车辆。

重车运行,前后两车间距必须大于5m;下坡时间距不小于10m,并严禁车上乘人。

车道应有专人维修,悬崖陡壁处应设防护栏杆。

2、大型机械进场前,应查清所通过的道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予加宽和加固。

3、机械在危险地段作业时,必须设置明显的安全警示标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。

驾驶人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

4、机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持50cm-100cm的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。

5、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。

机上、机下人员必须密切配合,协同作业。

当必须在机械作业范围内需同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入机械作业范围作业。

6、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。

当工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车(机),机械运行道路发生打滑,防护设施毁坏失效,或工作面不足以保证安全作业时,亦应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。

二、挖掘机作业(1)发动机启动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。

(2)工作位置必须平坦稳固。

工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。

(3)在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。

如果土体挖成悬空状态而不能自然踏落时,则需用人工配合处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下。

(4)对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时,应将铲斗和吊杆放落地面,然后再进行维修。

石方路基施工安全技术交底模板

石方路基施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保石方路基施工过程中的安全,防止事故发生,现将石方路基施工安全技术交底如下,请全体施工人员认真学习并严格遵守。

二、交底内容1. 施工前的准备工作(1)施工前,项目部和班组必须对施工人员进行三级安全教育培训,培训合格后方可上岗。

(2)施工现场必须设置醒目的安全警示标志和安全防护设施。

(3)施工人员应熟悉本工种的安全操作规程,严格遵守劳动纪律。

2. 施工过程中的安全要求(1)施工人员必须正确佩戴安全帽、防护手套、防护鞋等劳动保护用品。

(2)严禁酒后作业、疲劳作业、违章作业。

(3)施工过程中,必须保持施工现场的整洁,及时清理施工垃圾和废料。

(4)施工机械操作人员必须熟悉设备的使用性能和安全操作规程,持证上岗。

(5)施工过程中,必须遵守交通规则,确保施工车辆和行人的安全。

3. 特殊工种安全要求(1)爆破作业:爆破作业人员必须经过专业培训,取得爆破作业证。

爆破前,必须进行安全检查,确保爆破安全。

(2)高空作业:高空作业人员必须经过专业培训,取得高空作业证。

高空作业时,必须使用安全带,确保人员安全。

(3)机械操作:机械操作人员必须熟悉设备的使用性能和安全操作规程,严格遵守操作规程,确保机械安全运行。

4. 施工现场安全管理(1)施工现场应设立专职安全员,负责施工现场的安全管理工作。

(2)施工现场应设置消防设施,并定期检查,确保消防设施完好。

(3)施工现场应加强气象、水文等部门的联系,及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报,做好防范工作。

(4)施工过程中,如发现安全隐患,应立即停止施工,并及时上报。

三、施工结束后安全要求1. 施工结束后,必须对施工现场进行全面清理,确保无安全隐患。

2. 施工机械和设备必须进行保养和维护,确保设备完好。

3. 施工人员必须按照规定办理交接手续,确保施工质量和安全。

四、注意事项1. 施工人员必须认真学习本安全技术交底,提高安全意识。

2. 施工过程中,如遇到紧急情况,应立即采取应急措施,确保人员安全。

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( 安全管理 )
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路基土石方施工安全技术交底
(标准版)
Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
路基土石方施工安全技术交底(标准版)说明:安全管理是企业生产管理的重要组成部分,与企业的其它管理密切联系、互相影响、互相促进。

搞好安全管理,有助于改进企业管理,全面推进企业各方面工作的进步,促进经济效益的提高。

交底内容:
1、路基工程施工的安全措施
(1)石方开挖尽量采用机械开挖,机械开挖不动时,才采用小型松动爆破,爆破采用光面爆破和预裂爆破。

(2)土方开挖自上而下,不乱挖、超挖或掏洞取土。

路堑采用分层开挖,采用光面爆破技术,对风化严重、节理发育的岩层采用小炮微差爆破,不超挖,并能保证边坡稳定。

(3)高边坡路堑施工设置桩点进行边坡稳定性的观测,确保施工过程安全。

(4)施工中保持坡面平整,如发现路堑边坡有变形迹象,不可随便刷方,采取应急的合理减重措施,并立即研究对策,采取技术措施加以整治。

(5)修建支挡结构,从两侧开始,跳槽开挖基坑,边挖边修,随时增加支撑力。

2、爆破作业施工安全措施
(1)所有参加爆破作业人员,均依照《爆破安全操作规程》的有关规定进行培训,经考核合格后才允许从事作业。

(2)在爆破物品的运输、存放、使用过程中,严格按照《国家安全规程》及湖北省的有关条款操作,建立严格的管理制度,接受当地公安机关的指导。

做到专人管理、专人使用,领取交接登记。

定期进行账务核对,严禁爆破器材的流失;并加强库房守卫工作,确保火工品的安全存放。

(3)爆破器材的专用加工位置要按安全操作规程的有关规定慎重选择,存储量需严格控制,不可超过当班用量,同时应设有通讯设备、报警装置和防火、防雷设施,确保周围环境的安全。

(4)爆破器材的加工和使用严格按有关安全操作规程实施,确保加工及使用过程的安全。

(5)进行爆破作业时,使用标准的爆炸警告信号(此种信号要
事先取得监理工程师书面批准)和持有有效爆破证的爆破员上岗,并对人员、本工程及所有
财产采取一切防护措施。

(6)爆破作业要统一指挥,设立警戒线,及时撤离机械和人员,加强爆破后的安全检查,爆破后检查爆破效果,如有拒爆药包则由专业爆破人员按爆破安全规程有关规定及时处理。

解除警戒命令前,任何无关人员限制进入爆破现场,避免事故。

(7)爆破施工必须按照项目经理部工程部下发的技术交底施工。

云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。

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