公交场站施工方案 (2)
公交站施工方案
公交车站点安装建设工程施工组织设计方案工程名称:施工单位:日期:2017年月日施工组织设计目录一、施工步骤与进度计划二、施工方法三、提高质量的措施四、确保安全的措施五、确保工期的措施六、施工管理的措施一、施工概况及工期1、工程概况:新建公交车站站牌,拆除人行道石砖板。
考虑到各级光电缆的施工安全,必要时请示上级部门进行协调施工。
2、现场施工条件:道路沿线车流量很多,尽量避开上班高峰期和高考期,施工时做好安全围栏工作,及时清理路面垃圾.3、工期及质量要求:工期:20天。
质量:合格。
二、施工方法1、测量准备施工前,根据工程设计图纸及建设单位给予的平面位置对站点定位控制点进行精确的复合,保证工程测量控制点的准确性。
所有进入现场的测量器具进行精确检查、复核:项目部技术负责人对测量人员进行技术交底;编制公交站点控制布置图;建立测量数据库,对结构的轴线、标高等进行精确测量及复测。
2、施工测量根据站点的施工平面图,依据投测在基础上的纵横轴线点,逐步测放出柱子的平面位置,并经校核无误后方可进行下部施工.3、人行道的准备工作施工前公交站点的位置须经规划部门批准后给出,具体平面位置详见规划图纸。
确定了基础范围后可进行基础开挖工作。
在基础开挖前请建设单位与有关部门联系确定土方施工范围以及地下有没有管线及各种障碍物。
如果存在,事先采取措施躲避或清除。
拆除和保护障碍物所采取的措施按实际发生工程量给予签证。
开挖前现场内的地上的各种垃圾要清除干净,施工区域应保证三通一平。
确保施工现场道路通畅,并在危险地段设置红色警戒灯及安全护栏等警示标识。
施工顺序:拆除人行道小板、道牙→路基开挖→人工清理平整→地基验槽→测量放线→基础、混凝土浇灌→混凝土养护→回填混江砂→路面层施工。
人行道和绿化带采用人工挖土。
由于地下管网众多、复杂、位置不明,在土方开挖前采用人工探槽作业,确定基坑内管线走向及位置后方可进行土方开挖。
4、公交站牌的安装将制作完成后的公交站牌运输到指定施工地点,安装前需把安装站点的钢板清理干净、放好水平线标记好每个立柱安装的位置,按结构进行调整、固定连接梁、焊接、打磨、做后期调整.完成施工。
公交站的安装施工方案
工程名称:公交站安装工程施工单位:XX建设有限公司工程地点:XX市XX区XX路工程内容:新建公交站,包括站牌、候车亭、照明设施等。
二、施工组织设计1. 施工步骤与进度计划(1)施工准备阶段:3天(2)站牌安装阶段:5天(3)候车亭安装阶段:7天(4)照明设施安装阶段:3天(5)工程验收阶段:2天总计:20天2. 施工方法(1)站牌安装:采用机械吊装,确保站牌安装平稳、牢固。
(2)候车亭安装:采用现场组装,按照设计图纸进行安装,确保候车亭结构稳定、美观。
(3)照明设施安装:采用现场组装,按照设计图纸进行安装,确保照明设施亮度适中、安全可靠。
3. 提高质量的措施(1)严格按照设计图纸进行施工,确保工程质量。
(2)加强施工过程中的质量控制,对关键工序进行严格把关。
(3)选用优质材料,确保工程质量。
4. 确保安全的措施(1)施工现场设置安全警示标志,加强安全宣传。
(2)对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
(3)施工现场设置安全防护设施,确保施工安全。
5. 确保工期的措施(1)合理安排施工进度,确保工程按时完成。
(2)加强施工过程中的协调管理,提高施工效率。
(3)加强施工现场的管理,确保施工顺利进行。
6. 施工管理的措施(1)成立项目管理部,负责工程的组织、协调和管理工作。
(2)建立健全施工管理制度,确保工程有序进行。
(3)加强施工现场的监督,确保工程质量。
三、施工进度计划1. 施工准备阶段(第1-3天)(1)施工现场清理,确保施工环境。
(2)施工人员进场,进行安全培训。
(3)施工材料、设备进场,进行验收。
2. 站牌安装阶段(第4-8天)(1)站牌吊装,确保平稳、牢固。
(2)站牌安装调试,确保功能正常。
3. 候车亭安装阶段(第9-15天)(1)候车亭现场组装,确保结构稳定、美观。
(2)候车亭安装调试,确保功能正常。
4. 照明设施安装阶段(第16-18天)(1)照明设施现场组装,确保亮度适中、安全可靠。
(2)照明设施安装调试,确保功能正常。
公交站台施工方案
xxxxxx与彩虹桥、景观大道立交桥项目公交站xx施工方案编制:审核:审批:xx交通建设集团有限公司xxxxxx与彩虹桥、景观大道立交桥项目二○一七年九月目录1编制依据 (1)1.1文件依据 (1)1.2编制原则 (1)2工程概况 (1)2.1项目工程简介 (1)2.2公交站xx施工内容 (2)3施工总体部署 (3)3.1 现场准备 (3)3.1.1主要材料 (3)3.1.2 人员配备情况 (3)3.1.3机械 (3)3.2 施工流程 (3)3.2.1 工程总施工顺序安排 (3)3.2.2 基础施工 (3)3.2.3 主体结构工程 (3)3.3 基础施工 (3)3.3.1 施工测量 (3)3.3.2 基础施工方案 (4)3.4 主体施工方案 (5)3.4.1 主体顶棚结构施工方法 (5)3.4.2 主体灯箱结构施工方法 (7)3.5 电路电器安装工艺 (7)4 安全保证措施 (8)公交站xx施工方案1编制依据1.1文件依据1、xxxxxx与彩虹桥、景观大道立交桥项目工程设计图纸。
1.2编制原则1、严格遵守国家有关政策、法律、法规和守则。
2、采用可靠的工艺、材料、设备,力求工艺成熟,可操作性强。
3、根据本项目的设计成果,结合工程的地质、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面综合确定。
4、通过合理有效的资源组织,力求缩短工期,为本项目提供有力保障。
5、统筹安排,突出重点、难点工序,优化施工方案,合理安排施工进度计划,合理配置施工所需人、材、机具设备,实行标准化作业,组织连续均衡生产,做好工序衔接,紧张有序,加强施工监控,确保工程质量。
2工程概况2.1项目工程简介xxxxxx与彩虹桥、景观大道立交桥项目作为xx重点工程,以完善xx功能为立足点,进一步加快基础设施建设,通过完善区域化、科学化交通组织,有效地将xxxx(南北向)、景观大道及规划九路(东西向)这三条主要通道紧密地连接在一起。
公交站台施工方案
公交站台施工方案1. 背景随着城市发展和人口增长,公共交通的需求持续增加。
公交站台作为城市交通的重要组成部分,需要不断改善和升级以提供更好的服务。
本文将介绍一种公交站台的施工方案,以优化公交站台的设计、施工和维护。
2. 施工前准备工作在开始公交站台的施工前,需要进行一系列准备工作,包括: - 准备施工图纸和设计方案,确保与相关部门获得批准。
- 确定公交站台的位置和尺寸,考虑到站台的负荷、排队人数和交通流量。
- 确定施工时间和进度计划,以最小化对公交线路的影响。
- 寻找合适的供应商和施工队伍,签订合同并制定施工计划。
3. 施工过程公交站台的施工过程涉及以下主要步骤:3.1 地基施工首先,需要对公交站台的地基进行施工。
这包括以下步骤: - 清理施工区域,并确保地基平整和坚固。
- 进行土方开挖和回填,确保地基的坚实和稳定。
- 进行地基的压实和浇筑混凝土,以确保地基的稳定性。
3.2 站台结构施工接下来,需要进行公交站台结构的施工。
这包括以下步骤: - 根据设计方案,搭建站台的桩基或框架结构。
- 进行混凝土浇筑或其他材料的安装,以建造站台地板和墙壁。
- 安装站台屋顶和遮阳结构,以提供乘客遮蔽和舒适的环境。
3.3 设施设备安装完成站台结构的施工后,需要安装各种设施和设备,以提供更好的服务和便利。
这包括以下内容: - 安装座椅和候车区域,以提供乘客休息和等候的场所。
- 安装自动售票机和信息发布系统,以提供实时信息和便捷的票务服务。
- 安装照明设备和监控摄像头,以提供安全和监控功能。
- 设置垃圾箱和公告栏,提供便捷的信息发布和垃圾处理。
3.4 改善交通设施除了站台本身的施工,还需要改善周边交通设施以适应站台的需求。
这包括以下工作: - 安装人行道和斑马线,以提供安全的行人通行和过马路的设施。
- 设置交通信号灯和候车亭,以提供乘客的便利和交通的安全。
- 设立停车位和自行车停放区,方便乘客使用其他交通工具。
公交站施工方案
公交站施工方案1. 简介本文档旨在提供一份公交站施工方案,以便各工程师和相关人员参考和执行。
该方案包括了施工目标、施工流程、材料和设备使用、安全措施等内容。
2. 施工目标公交站的施工目标是确保站台的安全、舒适及顺畅使用。
同时,施工过程还应注意减少对周边环境和交通的影响,确保施工工程的高质量完成。
3. 施工流程3.1 前期准备工作在施工前需要进行前期准备工作。
首先,需要制定详细的工程进度计划,并确定所需的人员和材料。
其次,需要进行现场勘察,了解地形、环境和现有设施情况。
最后,还需要与相关部门协调,获取必要的施工许可。
3.2 地基和基础工程地基和基础工程是公交站施工的关键步骤。
首先,需要清理施工区域,确保没有障碍物。
然后,根据设计要求进行基坑的开挖和土方的回填。
接下来,进行地基的夯实和压实,以提供稳固的基础。
最后,在地基上进行基础的施工,如钢筋混凝土浇筑等。
3.3 结构施工结构施工包括公交站站台、候车亭和防护设施等的建造。
首先需要根据设计图纸进行构件的制作,如钢筋的加工和预制构件的制作。
然后,进行施工现场的搭建和安装。
最后,进行混凝土浇筑、砌筑和防水等工作,完成公交站的结构施工。
3.4 完工及配套工作施工完成后,需要进行完工及配套工作。
首先,对公交站进行验收和检测,确保质量符合要求。
然后,进行站台、候车亭和设施的清洁和保养工作。
最后,配置站牌、广告和座椅等配套设施,使公交站具备完善的功能。
4. 材料和设备使用在公交站的施工中,需要使用一系列材料和设备。
常见的材料包括水泥、砂子、石子、钢筋等。
设备包括挖掘机、起重机、混凝土搅拌车等。
使用材料和设备时,要严格按照相关规定和标准操作,确保施工安全和质量。
5. 安全措施在公交站的施工过程中,应严格遵守相关的安全规定和标准,确保施工人员和周围环境的安全。
具体的安全措施包括但不限于:•确保施工现场的合理布局,设置安全警示标志和防护栏。
•施工人员必须佩戴安全帽和防护服,并按规定使用个人防护设备。
公交站施工方案
公交站施工方案1、材料选择上,严格按照相关标准进行选择,确保材料质量符合要求。
2、施工过程中,按照工艺流程进行施工,保证每个环节的质量。
3、加强施工现场的管理,严格执行施工规范,避免出现质量问题。
4、对施工过程中的质量问题,及时进行整改和改进,确保工程质量符合要求。
四、确保安全的措施1、严格执行安全操作规程,保证施工人员的人身安全。
2、加强施工现场的安全管理,确保施工现场的安全性。
3、对施工过程中的安全问题,及时进行整改和改进,确保施工过程中的安全性。
五、确保工期的措施1、制定详细的工期计划,严格按照计划进行施工,确保工期的准确性。
2、加强施工现场的管理,提高施工效率,确保工期的实现。
3、对施工过程中出现的工期问题,及时进行调整和改进,确保工期的实现。
六、施工管理的措施1、建立科学的施工管理体系,确保施工过程的规范性。
2、加强施工现场的管理,提高施工效率,确保施工质量和工期的实现。
3、对施工过程中出现的问题,及时进行整改和改进,确保施工过程的顺利进行。
5、为了抢占施工时间,我们会选择最佳的施工方案,并周密计划每个单项工程的分工和作业面。
在晴天时加班加点施工,巧妙安排阴雨天的工作,并增加夜班班组,以便在夜间能够施工。
6、我们会积极配合业主做好红线内的拆迁清障和清理杂物工作,以便早日腾出作业场地,并与业主协调解决任何矛盾。
7、我们非常注重安全,以确保施工进度。
同时,我们会严格控制施工噪音,采取降噪措施,避免对周围居民造成干扰。
8、在现场交通方面,我们会做好协管工作,确保施工现场的交通畅通无阻。
六、施工管理措施1、为了降低施工噪声对周围居民的干扰,我们会制定降噪制度,严格控制施工作业时间,并选择噪音较小的设备。
同时,我们会与当地居民联系,取得谅解和支持。
2、我们会认真落实业主和监理的文明施工指示,及时清理施工现场的垃圾,并明确砂石材料、散料的堆放界限。
我们还会节约用水和用电,并保护地方百姓的利益,以情感人、以理服人。
站台施工专项方案
一、工程概况本项目为XXX公交站台建设工程,位于XXX白河大街、白山大街、池北大街等几条主要交通干线交汇处。
工程性质为公共建筑,采用钢筋混凝土基础,钢构造Q235无缝镀锌钢管立柱、顶梁,装饰采用顶棚12mm钢化夹胶玻璃、灯箱、座椅、防腐木、玄武岩、铝单板等材料。
防火等级为二级,构造设计年限为50年,安全等级为二级。
二、施工组织设计1. 施工单位:XXX施工单位2. 监理单位:XXX监理单位3. 设计单位:XXX设计单位4. 编制人:XXX5. 编制时间:2023年X月X日三、施工部署1. 施工顺序:测量准备→基础施工→主体结构施工→装饰装修→安装工程→竣工验收。
2. 施工进度安排:按照工程设计图纸和施工合同要求,确保工程按期完工。
四、施工平面部署1. 施工现场划分:划分为施工区、材料堆放区、办公区、生活区等。
2. 施工道路:施工现场内设置环形道路,确保车辆畅通。
3. 施工用水、用电:按照国家标准配置施工用水、用电设施,确保施工需求。
五、施工方案1. 测量准备:根据工程设计图纸及建设单位提供的平面位置图,对建筑物定位控制点进行精确复合,保证工程测量控制。
2. 基础施工:采用钢筋混凝土基础,确保基础稳定性。
3. 主体结构施工:采用钢构造Q235无缝镀锌钢管立柱、顶梁,确保结构安全。
4. 装饰装修:采用顶棚12mm钢化夹胶玻璃、灯箱、座椅、防腐木、玄武岩、铝单板等材料,确保站台美观实用。
5. 安装工程:安装公交站牌、座椅、照明设施等,确保站台功能完善。
六、施工技术保障措施1. 施工技术交底:对施工人员进行详细的技术交底,确保施工质量。
2. 施工工艺培训:对施工人员进行施工工艺培训,提高施工技能。
3. 施工现场管理:加强施工现场管理,确保施工顺利进行。
七、施工质量保证措施1. 施工材料检验:严格按照国家标准对施工材料进行检验,确保材料质量。
2. 施工过程控制:加强对施工过程的控制,确保施工质量。
3. 施工质量验收:按照国家标准对施工质量进行验收,确保工程质量。
公交场站施工方案
公交场站施工方案郑州市公共交通总公司公交场站供配电工程施工方案编制人:审核人:批准人:编制单位:众信电力工程有限公司编制日期:2017年7月14日目录一、工程简介 (4)二、编制依据 (5)三、施工进度计划 (5)四、施工部署及资源配置计划 (5)五、主要施工技术方案 (19)七、雨季施工措施 (32)八、安全措施 (33)九、组织措施 (36)十、技术措施 (38)十一、环境文明措施 (39)附表一:郑州市公共交通总公司公交场站供配工程施工进度网路图一、工程简介1、工程概况工程名称:郑州市公共交通总公司公交场站供配电工程建设单位:郑州市公共交通总公司工程地址:郑州市工程规模:包含但不限于工程量清单及图纸范围内的全部施工及设备和材料的采购、安装,以及系统调试、接火送电、正式送电(电力顶管及电缆敷设)、试运行、验收、办理供电手续、协调当地(供电所)周边关系、质保期内的维护保养等全部内容。
2、主要施工内容1、杲村公交场站供配电工程(2台630KVA变压器+1台环网柜)2、经北四路公交场站供配电工程(2台630KVA变压器+1台环网柜)3、华山路综合停车场供配电工程(2台630KVA变压器+1台环网柜)3、施工特点杲村公交场站:杲村公交场站下线点为“王11板琉璃市北线杆位”途径丰庆、文化路、东风渠到达公交场站,主要施工工艺为电缆排管、电缆井制作、电缆顶管及过东风渠桥电缆外挂,工程地处繁华路段、交通便利但过往车辆较多,特别是文化路排管路段施工时做好遮挡注意安全,过东风渠桥要经过规划局及产权所属单位同意。
经北四路公交场站:工程地处郑州圃田货场附近、属交通要道,工程施工工艺为电缆顶管及排管、因经北四路公交场站路段为新建路段、电缆排管开挖需经过规划部门及施工单位同意,协调工作较大华山路公交场站:华山路公交场站只有一个车辆出口、施工需考虑运行车辆出行及时与运维部门沟通确保工程顺利进行。
二、编制依据1、公交场站供配电工程施工项目招标文件及施工图纸。
公交站台施工方案
公交站台施工方案公交站台是城市公共交通系统的重要组成部分,它的建设和设计需要充分考虑到乘客的需求和安全。
下面是一份公交站台的施工方案,供参考:一、工程背景和建设目的随着城市发展和人口增长,公交需求逐渐增加,现有的公交站台无法满足市民出行需求。
因此,本次施工旨在重新设计和建造公交站台,提供更加便利和舒适的乘车条件,提升城市公共交通系统的服务质量和形象。
二、施工范围和进度本次施工的范围包括所有公交线路的站台,总共约100座。
施工工期为6个月,按照每月完成15座站台的进度进行施工。
三、施工内容和方案1. 设计方案:根据市民的需求和规划要求,设计可以容纳20人以上的站台,方便乘客上下车和等候。
站台采用半开放的设计,可以遮挡阳光和雨水,同时保证通风。
2. 材料选择:施工所使用的材料应当符合城市规划的要求,具备一定的抗压和抗风化性能。
站台的地面使用耐磨、防滑的石材,便于乘客行走。
站台的顶棚和柱子使用防腐材料,延长使用寿命。
3. 设施配置:站台设有候车广告牌和电子显示屏,方便乘客了解公交车的到站时间和路线信息。
同时,还设置了座椅、垃圾桶和公共自行车停车架等设施,提供乘客方便的休息和候车环境。
4. 照明系统:站台的照明系统应当保证乘客的安全和舒适。
采用LED照明灯具,光线柔和而明亮,同时具备节能和环保的特点。
5. 环境布置:为了提升公交站台的美观度和融入周边环境,站台周围进行绿化美化,种植适合城市环境的花草树木,营造一个宜人的乘车环境。
四、安全措施在施工过程中,应当采取一系列的安全措施,确保施工和乘客的安全:1. 设立施工围挡,并设置明显的警示标志,提醒行人和车辆注意安全。
2. 严格遵守施工现场的管理规定,做好施工安全教育和培训,确保工人的个人安全。
3. 每个施工现场都配备足够的灭火器材,应急照明设备和急救设备,以应对突发情况。
五、环保措施在施工中,应当注重环保,采取相应措施减少对环境的影响:1. 施工现场应当设置防尘设施,控制扬尘污染。
公交场站施工设计方案
公交场站施工组织设计目录第一章、综合说明 .................................................................................... ..1 第二章、施工项目班子主要管理人员.. (2)第三章、专业人员技术力量 (9)第四章、劳动力计划 (13)第五章、施工进度计划 (15)第六章、施工进度及工程保证措施 (16)第七章、施工方案或方法或施工措施 (25)第八章、质量保证措施 (123)第九章、各工序的协调措施 (152)第十章、现场文明及安全保证施工措施 (155)第十一章、施工现场环保及维护措施 (162)第十二章、工程交验后服务承诺 (169)(1)拟投入的主要施工机械设备表 (171)(2)劳动力计划表 (172)(3)计划开、竣工日期和施工进度网络图 (173)(4)施工总平面图 (174)第一章、综合说明第一节工程概况1、工程名称:方山道公交场站工程2、建设地点:本工程位于天津市东丽区青岚山路与方山道交口以北,东侧与青岚山路紧邻3、工程概况:本工程为天津中心城区公交场站工程-东丽方山道站工程为公交首末站,位于天津市东丽区青岚山路与方山道交口以北,东侧与青岚山路紧邻,为交通用地,用地呈长方形。
占地面积3070平方米,用地周边道路市政道路平坦。
公交站房建筑面积446平方米、结构为地上1层框架结构、单跨跨度为7.5米,高4.5米,内设有调度室、机房、办公室、配电间、休息室、餐厅、卫生间。
4、开、竣工日期:计划于2015年7月22日开工,计划于2015年10月2日竣工。
5、地形、地质、地震、气象资料本建筑耐火等级设计为二级。
结构类型为二层框架结构。
设计主体使用年限为50年,抗震设防烈度7度、设计基本重力加速度值为0.15g。
6施工现场平面布置(施工总平面布置图见附表)(1)驻地建设本工程项目经理部设在庭院红线范围内,是项目经理部人员办公、食宿的地点。
公交场站工程方案
公交场站工程方案一、项目概述公交场站工程是指为了解决城市交通拥堵问题,提高公共交通系统的服务水平,方便市民出行,提高城市形象和交通环境,而进行的公共交通工程项目。
该工程主要包括场站设施的规划、设计、施工和运营管理等全过程。
二、项目背景随着城市化进程的加快,人口密度和城市交通量不断增加,城市交通拥堵问题日益突出。
而公共交通是缓解城市交通拥堵、改善城市交通环境的有效途径。
因此,需要加强对公共交通系统的建设和改善,提高公共交通的服务水平和便捷性。
同时,随着城市规划的不断完善,城市功能区域日趋明确,各类场站功能得到进一步细化和拓展,因此有必要对场站设施进行综合规划和设计,以满足不同功能需求和提高城市形象。
三、项目内容1. 公交场站规划设计根据城市空间布局和交通需求,对公交场站进行规划设计,包括场站位置、站台设置、候车设施、环境景观等方面的设计。
要充分考虑场站的布局与城市道路、人流状况的契合度,以提高场站的使用效率和舒适度。
2. 场站设施建设包括场站建筑物、站台、候车亭、候车座椅、广告牌、垃圾桶、照明设施等方面的设施建设,以提高场站的功能性和美观性。
3. 环境景观设计利用绿化、小品、雕塑等手段,对公交场站周边环境进行美化和整治,提高城市景观和形象。
4. 运营管理对场站的运营管理进行规范和改进,包括车辆进出管理、乘客引导、维护保养等方面的工作。
四、项目目标1. 提高公共交通的服务水平和便捷性,为市民提供舒适、便捷的出行环境。
2. 改善城市交通环境,缓解城市交通拥堵问题。
3. 提高城市形象和景观,推动城市品质的提升。
五、项目实施步骤1. 前期调研和规划对城市的交通情况和公共交通系统进行调研,制定场站规划设计方案。
2. 设施建设按照规划设计方案进行场站设施建设,确保建设质量和进度。
3. 环境景观设计与改进对场站周边环境进行景观设计和改进工作,提升城市景观和形象。
4. 运营管理对场站的运营管理进行规范和改进,提高场站的使用效率和管理水平。
公交场站工程施工方案
公交场站工程施工方案一、工程概述为了改善城市的公共交通系统,提高市民的出行体验,我公司将在XX市某地区进行公交场站工程施工。
本次工程将包括站台建设、候车亭建设、通道设计、环境美化等内容,旨在为市民提供更加便捷舒适的公共交通服务。
二、工程背景1.城市公共交通系统不完善,需加强改造市区公共交通系统相对滞后,不仅交通工具老旧,还存在站点不明显、设施简陋、环境脏乱差等问题,导致市民出行体验较差。
2.有效解决城市交通拥堵问题通过改善公交场站设施,提高公共交通的舒适度和便捷性,吸引更多市民选择公共交通出行,从而减轻城市交通拥堵的问题。
3.提高城市形象,改善市民居住环境公交场站工程不仅能改善交通,还可以提升城市形象,使城市更加宜居宜业,为市民提供更好的居住环境。
三、工程内容1.站台建设站台是公交场站的核心部分,我们将在已有的站台基础上进行扩建和改造,使站台更加宽敞、明亮、便捷。
站台的地面将采用防滑材料,确保乘客在下雨天也能安全候车。
2.候车亭建设为了方便市民在等候车辆时有一个遮风挡雨的地方,我们将在站台上设置多个候车亭,并在候车亭内增加座椅、广告牌、指示牌等设施,提供更加舒适的候车环境。
3.通道设计为了让乘客能够方便地进出站台,我们将设计合理的站台通道,包括坡道、楼梯等设施,确保老人、小孩等各年龄段人群能够顺利进出站台。
4.环境美化为了让公交场站成为城市的一道亮丽风景线,我们将在站台周边种植花草,并增加景观雕塑、文化墙等艺术装饰,提升站台的美观度。
四、施工方案1.前期准备在正式施工之前,我们将对工程区域进行调查勘察,确定工程范围、地质情况等相关信息。
同时还将开展前期的设计和方案审批工作,确保施工方案的合理性和可行性。
2.安全施工在进行施工时,我们将严格遵守相关安全规定,制定详细的安全生产方案,加强现场管理,确保施工中不发生安全事故。
3.环保施工我们将严格遵守国家的环保政策,采取先进的环保技术和措施,在施工过程中减少环境污染,确保工程不对周边环境造成不良影响。
公交站迁移施工方案
公交站台迁移施工方案编制:_________________审核:_________________审批:_________________施工单位:×××××××编制日期:二〇二二年四月目录1 工程背景 (1)2 主要施工方法 (1)2.1拆除步骤 (1)2.2拆除管理 (1)2.3施工准备 (1)2.4具体拆除技术措施 (2)3 安全生产及文明施工措施 (3)3.1文明施工措施 (3)3.2环境保护的措施 (3)3.3临时占用城市道路维护措施 (3)1 工程背景根据《深圳市市政工程报建审批意见书》同意本项目在以下位置开设路口。
2 主要施工方法2.1拆除步骤公交站拆除施工顺序:断开所有电源一拆除构件一整体拆除一起吊一拆除基础一运输至指定位置。
2.2拆除管理(1)现场管理:拆除现场应有专人现场指挥,对起重机吊装拆除过程中,要统一号令、统一指挥。
明确施工管理人员职责,各负其责。
(2)技术管理:按照公交站的结构,进行拆除的部位、顺序划分,严格按技术人员要求确定。
(3)机械管理:机械管理要统一调度,避免穿插作业,机械使用时要求和现场管理指令协调一致。
(4)安全管理:安全人员要在现场随时查看,对违章作业要及时制止。
(5)环境管理:安排专人对垃圾清运及周边环境影响管理。
2.3施工准备(1)本公司有多年的拆除施工经验。
因此必须进行专门的安全培训之后,才能进入施工现场,之后才可以进行拆除操作。
未受过安全技术教育的人员不得进入施工现场。
(2)对安全技术不熟悉的人员不能独立作业。
(3)在技术交底时必须有安全交底,拆除步骤和特别危险的一定要制出切实可行的安全技术措施。
(4)如发现危及安全工作的因素,应立即向技术安全部门或施工负责人报告,排除不安全因素后才能进行施工。
(5)施工技术人员要认真审阅与施工相关的一切资料,拆除工程涉及区域的建筑及设施的分布情况资料,进行实地勘察,弄清公交站结构情况、及水电等情况;(6)清理施工现场,保证运输道路畅通(7)搭设临时防护设施,避免拆除时的煞、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。
公交场站工程施工方案范文
公交场站工程施工方案范文一、工程概况本工程为某市公交场站改造项目,位于市区主要交通枢纽处,为了提升公共交通服务水平和城市形象,市政府决定对该场站进行全面改造,项目总投资约为5000万元。
二、工程范围本工程范围包括场站站台、候车亭、广场绿化、景观照明等方面的改造。
其中,站台部分需要重新铺设地面材料,更新站牌和站台设施;候车亭部分需要进行局部修缮和改造,使其更加舒适和美观;广场绿化部分需要重新进行设计,并更新植物和景观照明;场站出口处需要新增一些指示牌和警示设施。
三、施工方案1.前期准备阶段在正式进入施工阶段之前,需要进行一系列的前期准备工作。
首先是对场站现状进行全面的勘察和测量,确定场站各部分的实际尺寸和位置。
其次是进行设计方面的准备工作,制定详细的设计方案和图纸。
最后是进行物资采购和施工队伍组织,确保施工所需的各类物资和人员都能及时到位。
2. 场站站台施工站台部分的施工包括地面铺装和站牌设施的安装。
首先,需要对原有的地面进行清理和修整,确保平整和干净。
然后,根据设计方案,选择适当的地面材料进行铺装,确保质量和美观。
接着,对站牌设施进行更新和安装,确保各类站牌能够清晰可见,并确保其牢固和稳固。
3. 候车亭改造候车亭改造包括局部修缮和整体改造两个方面。
对于已经损坏或老化的部分,需要进行修缮和更换,确保其使用寿命和外观的美观。
对于整体改造部分,需要对候车亭进行重新设计,使其更加舒适和实用。
同时,还需要确保候车亭的通风和照明设施正常运行。
4. 广场绿化和景观照明广场绿化和景观照明是场站改造的重要组成部分,具有较高的工程难度。
在进行广场绿化之前,需要进行一些地基处理工作,确保土壤松软和排水良好。
然后,根据设计方案,选择适当的植物进行种植,并设置景观照明设施,确保夜间照明效果良好。
5. 场站出口设施更新场站出口处是公交场站的关键区域,需要设置一些指示牌和警示设施,以引导乘客和保障乘客的安全。
在进行更新时,需要对出口设施进行周围环境情况调查,确保设置的设施符合实际需求,并确保其牢固和有效。
公交场站建设实施方案
公交场站建设实施方案为了提高城市公交系统的运行效率和服务质量,我们需要对公交场站进行全面的建设和改造。
在公交场站建设实施方案中,我们需要考虑站点选址、站点规划、站点设施和站点管理等方面,以确保公交场站能够更好地为市民提供便捷、舒适的出行体验。
首先,站点选址是公交场站建设的重要环节。
我们需要根据城市的交通流量和人口分布情况,选择合适的地点建设公交场站。
同时,要考虑到周边道路的交通情况和周边环境,确保公交场站的选址能够方便市民乘坐公交车,并且不会对周边交通造成拥堵和安全隐患。
其次,站点规划是公交场站建设的关键环节。
我们需要根据站点选址的情况,合理规划公交场站的布局和设计。
站点的大小、形状和停靠线路的设置都需要经过合理规划,以确保公交车能够顺利停靠和乘客能够方便换乘。
同时,要考虑到站点的无障碍设施和绿化环境,为行人和乘客提供舒适的候车环境。
站点设施是公交场站建设的重要组成部分。
我们需要为公交场站配备候车亭、广告牌、信息查询设备、垃圾桶、无障碍通道等基础设施,以提升站点的服务水平和乘客的出行体验。
同时,要注重站点的安全设施和环境卫生,确保乘客在站点的安全和卫生。
最后,站点管理是公交场站建设的持续保障。
我们需要建立健全的站点管理制度和规范,加强站点的日常维护和管理,确保站点设施的正常运行和乘客的秩序井然。
同时,要加强站点的安全监控和服务监督,及时发现和解决站点存在的问题,提高站点的整体管理水平。
总之,公交场站建设实施方案需要全面考虑站点选址、站点规划、站点设施和站点管理等方面,以提高公交场站的服务水平和乘客的出行体验。
只有通过科学合理的建设和管理,才能让公交场站成为城市公共交通的重要组成部分,为市民提供更加便捷、舒适的出行服务。
公交站台工程施工方案
公交站台工程施工方案一、项目概况公交站台是城市道路交通基础设施中的重要组成部分,是市民乘坐公交车的重要场所,直接关系到市民的生活质量和交通效率。
本项目位于某市中心城区,公交线路密集,交通繁忙,因此对公交站台进行改造升级是十分必要的。
本次施工方案针对公交站台的改造升级工程,提出如下具体方案。
二、施工准备1. 确定施工时间:根据公交线路运营情况以及城市交通繁忙程度,合理安排施工时间,以减少对市民出行的影响。
2. 招募施工队伍:经过招标和评审,确定施工队伍,并确保施工队伍具备专业资质和施工经验。
3. 采购施工材料:根据设计方案需求,提前采购施工所需的各种材料和设备,确保施工进度。
4. 场地布置:在施工现场进行布置,设置围栏、标识牌等,确保施工区域的安全和通行性。
5. 协调相关单位:与公交公司、交通管理部门等相关单位进行沟通和协调,确保施工过程中的交通畅通及安全。
三、施工流程1. 拆除旧站台:在施工前,首先拆除原有的公交站台,包括站台地面、候车亭、广告牌等设施。
2. 地基处理:对拆除后的站台区域进行地基处理,清除杂物、平整地面,并进行必要的地基加固和防水处理。
3. 建造新站台:根据新设计方案,进行新站台的建造工作,包括设置候车亭、站台地面铺设、广告牌安装等。
4. 道路改造:根据站台位置进行道路改造,包括路面修复、人行道铺设、交通标志设置等,确保站台周围的交通环境良好。
5. 环境美化:进行站台周边环境的美化工作,包括绿化、景观照明、垃圾桶设置等,提升市民的乘车体验和周边环境品质。
6. 设施调试:完成新站台及周边设施的调试工作,包括设施运行测试、安全检查等,确保新站台的正常使用和安全性。
四、施工技术要点1. 施工测绘:在施工前,对站台区域进行精确的测绘,确保施工的准确性和规范性。
2. 材料选择:在施工中选择质量好、符合国家标准的材料进行施工,确保站台的使用寿命和安全性。
3. 施工工艺:依据设计方案,采用合理的施工工艺和技术,确保施工的质量和效率。
城市公交站点施工组织设计方案
城市公交站点施工组织设计方案城市公交站点的建设与改造是提升城市交通效能和提供便利出行的重要环节。
为了确保施工过程顺利进行,并最大限度地减少对市民交通出行造成的影响,制定一个科学合理的施工组织设计方案必不可少。
本文将详细介绍城市公交站点施工组织设计方案的相关要点,以确保施工过程的高效安全。
1.施工工序划分为了实现施工的有序进行,需要对施工工序进行合理划分。
首先是地面的平整处理和场地隔离,确保工地安全。
接下来是基础和地下设施的施工,包括站台的地基处理、沟槽开挖、管线敷设等。
最后进行站点亭建设和周边道路的恢复等工作。
划分清晰的工序有助于提高施工效率,减少工期。
2.人员调配与安全措施在施工过程中,合理的人员调配是确保施工顺利进行的重要环节。
需要合理安排工人数量和流程,提前培训工人安全施工意识和技能,并配备专业的安全保障人员。
同时,落实安全防护措施,如安装围挡、防护网和警示标志等,确保工人和行人的安全。
3.施工设备与材料供应公交站点施工需要合适的设备和材料配合,提高工作效率。
在设备方面,根据实际需求配备各类机械设备,如挖掘机、起重机等。
在材料供应方面,要提前计划并储备足够的材料,确保施工不因材料短缺而受阻。
4.交通管理与协调施工期间,交通管理与协调是至关重要的。
应根据施工地点的具体情况,采取合理的交通管制措施,如设置临时交通标识、限制车辆通行、划定施工区域等,确保施工过程中交通秩序井然。
与此同时,与相关部门进行沟通,协调施工期间的公交线路调整和临时站点设置,以减少对公众出行的影响。
5.环境保护与绿化在施工过程中,注重环境保护与绿化工作同样重要。
应有效控制噪音、粉尘和污染物的排放,在施工现场设置固定的废弃物存放点,并定期进行清理。
在施工完成后,及时进行道路清扫和绿化工作,使施工区域恢复整洁、美观。
6.质量控制与验收标准公交站点的施工质量关系到使用者的舒适度和安全。
在施工过程中,应严格按照相关规范进行质量控制,并制定相应的验收标准。
公交站牌施工方案
4.公交站牌信息发布系统安装
(1)选择合适的信息发布系统,满足公交站牌信息发布需求。
(2)安装信息发布设备,确保信息发布准确、及时。
(3)对信息发布系统进行调试,保证系统稳定运行。
5.施工场的安全。
(2)加强施工现场管理,确保施工人员遵守安全操作规程。
公交站牌施工方案
第1篇
公交站牌施工方案
一、项目背景
随着城市交通的不断发展,公交站牌作为城市公共交通的重要组成部分,其功能、美观及安全性日益受到关注。为提升城市公交服务水平,保障市民出行安全便捷,现制定本公交站牌施工方案。
二、项目目标
1.满足公交站牌的功能需求,为市民提供舒适、安全的候车环境。
2.确保公交站牌施工质量,延长使用寿命。
3.体现城市特色,提升城市形象。
4.合法合规,确保项目顺利实施。
三、施工内容
1.公交站牌主体结构施工。
2.公交站牌配套设施施工。
3.公交站牌信息发布系统安装。
4.公交站牌施工过程中的安全、环保措施。
四、施工步骤
1.施工前期准备
(1)办理施工许可等相关手续。
(2)对施工现场进行实地勘察,了解现场情况,制定施工方案。
1.施工过程中,严格遵循国家建设标准和行业规范。
2.实施质量管理体系,定期对施工质量进行检查。
3.对关键工序实行旁站监理,确保施工质量。
4.完成后进行质量验收,不合格部分及时整改。
六、安全与环保措施
1.设立施工围挡,确保施工区域与行人、车辆的有效隔离。
2.配备专职安全员,负责现场安全管理。
3.做好施工现场的清洁工作,防止扬尘污染。
-安装过程中,注意结构的安全性和稳定性。
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郑州市公共交通总公司公交场站供配电工程施工方案编制人:审核人:批准人:编制单位:众信电力工程有限公司编制日期:2017年7月14日目录一、工程简介1、工程概况工程名称:郑州市公共交通总公司公交场站供配电工程建设单位:郑州市公共交通总公司工程地址:郑州市工程规模:包含但不限于工程量清单及图纸范围内的全部施工及设备和材料的采购、安装,以及系统调试、接火送电、正式送电(电力顶管及电缆敷设)、试运行、验收、办理供电手续、协调当地(供电所)周边关系、质保期内的维护保养等全部内容。
2、主要施工内容1、杲村公交场站供配电工程(2台630KVA变压器+1台环网柜)2、经北四路公交场站供配电工程(2台630KVA变压器+1台环网柜)3、华山路综合停车场供配电工程(2台630KVA变压器+1台环网柜)3、施工特点杲村公交场站:杲村公交场站下线点为“王11板琉璃市北线杆位”途径丰庆、文化路、东风渠到达公交场站,主要施工工艺为电缆排管、电缆井制作、电缆顶管及过东风渠桥电缆外挂,工程地处繁华路段、交通便利但过往车辆较多,特别是文化路排管路段施工时做好遮挡注意安全,过东风渠桥要经过规划局及产权所属单位同意。
经北四路公交场站:工程地处郑州圃田货场附近、属交通要道,工程施工工艺为电缆顶管及排管、因经北四路公交场站路段为新建路段、电缆排管开挖需经过规划部门及施工单位同意,协调工作较大华山路公交场站:华山路公交场站只有一个车辆出口、施工需考虑运行车辆出行及时与运维部门沟通确保工程顺利进行。
二、编制依据1、公交场站供配电工程施工项目招标文件及施工图纸。
2、国家现行的技术标准、施工及验收规范、工程质量评定标准及操作规程。
3、我公司ISO9001《质量手册》和《程序文件》。
4、目前建筑市场行情及本公司经营方针、人员、机械装备水平和以往同类工程施工经验。
5、公交场站供配电工程施工施工合同三、施工进度计划1、按照建设单位对本项目施工工期的要求(8月底工程竣工结束),本公司根据招标文件各分项工程的具体施工工程量,确定本项目工程整个计划工期为30天。
在正常施工的条件下,保证全力满足建设单位对本项目工程施工工期的要求。
2、具体施工进度计划见(附图一)四、施工部署及资源配置计划1、人力资源配置1、根据我公司ISO9001:2008标准质量管理体系要求及工程施工需要,成立“公交场站供配电工程”,项目部下设:生产部、技术部、质检部、财务部、安全部五个专业职能部门,各部门配置具有一定管理水平和同类专业施工经验的技术员一名,其它成员若干,以深入施工作业层,指导、监控各作业班组及各工序的作业情况。
另外,各工种作业班根据需要再配置1-2名班组长,带领指挥工人具体操作。
现场施工组织机构图项目经理:汤小丽 材料员 刘甫甫 电气施工队 吴长伟 土建施工队 王志国 安全员 尚政委 质检员 王康乐 项目业主机构 项目监理机构 资料员 赵鹏真总工刘自胜2、各职能部门职责2.1、项目经理⑴贯彻执行上级有关安全的措施与规定,组织编制本项目安全健康与环境保护措施,经批准后组织实施。
⑵在计划、布置、检查、总结、考核项目施工的同时,把安全工作贯穿到每个施工环节,在确保安全的前提下组织施工。
⑶提出本项目安全技术措施计划项目,经上级批准后负责组织实施,确保本项目施工场所具备完善的安全文明施工条件。
⑷负责组织对跨班组重要施工项目开工前的安全文明施工条件进行检查与落实。
对重要的施工项目,应亲临现场监督施工。
⑸指导本项目部专职安全员的工作。
充分支持安全监督部门和安全监督人员履行职责。
⑹负责本工地职工的安全健康与环境保护教育工作。
认真组织与检查每周一次的安全日活动。
⑺主持本项目部每月一次的安全情况分析会,组织每月一次的安全施工检查,负责安排解决存在的问题。
⑻负责对分包单位的施工项目进行安全监督与指导。
⑼负责控制对安全措施费及文明施工措施费的使用。
⑽组织并主持轻伤事故和记录事故中严重未遂事故的调查分析。
提出对事故责任者的处理意见。
2.2、项目专工⑴负责本项目部施工及调试安全技术和环境保护技术管理工作。
⑵组织并主持安全工作规程、规定的学习与考试,组织并实施安全技术教育工作。
⑶负责编制项目施工组织设计中安全文明施工措施和环境保护措施。
负责编制重要工程项目的安全施工措施。
⑷负责布置、检查与指导班组技术员编制分项工程的安全施工措施和交底工作。
⑸组织编制本项目技术革新和施工新技术、新工艺中的安全施工措施。
⑹负责组织本项目施工安全设施的研制和安全设施标准化的推行工作。
⑺负责对分包单位施工的项目进行安全施工技术上的监督与指导。
⑻参加本项目的安全检查,解决存在的安全技术问题。
⑼参加人身轻伤事故和记录事故中严重未遂事故的调查分析,提出技术性防范措施。
2.3、项目部专职安全员⑴监督、检查施工场所的安全文明施工情况和职工的作业行为。
⑵有权制止和处罚违章作业和违章指挥行为;有权根据现场情况决定采取安全措施和设施;对严重危及人身安全的施工,有权指令先行停止施工,并立即报告领导研究处理。
⑶参加工程重要施工项目和危险性作用项目开工前的安全措施审查及交底,并检查开工安全文明施工条件,监督安全施工措施的执行。
⑷协助项目经理布置检查每周的安全日活动;监督、检查班组每天的站班会“三交”(交任务、交安全、交技术)“三查”(查衣着、查“三保”、查精神状态)工作。
⑸参加项目部安全工作例会和生产调度会,协助项目部领导布置、检查、总结安全文明施工工作。
⑹参加工地安全大检查,对发现的问题按“三定”原则督促整改。
⑺负责本项目部施工机械(机具)和车辆交通安全监督工作。
⑻对本项目部施工现场和安全卫生责任区内文明施工、环境保护、环境卫生、成品保护措施执行情况以及生活卫生的管理进行监督检查。
⑼参加公司安全监督部门组织的安全专业检查;参加安全员专业工作例会。
⑽督促并协助有关人员做好劳动防护用品、用具和重要工器具的定期试验、鉴定工作。
⑾组织开展安全健康与环境保护的宣传教育和培训考试、考核工作。
⑿总结和推广安全施工经验,提出对安全施工优秀班(组)和个人的奖励意见。
⒀负责对分包单位的安全文明施工工作进行监督、检查与指导。
⒁按“四不放过”原则,协助项目部领导组织人身轻伤事故,记录事故中严重未遂事故的调查处理工作。
2.4、项目部技术员⑴协助项目总工做好本项目经理部的安全技术管理与技术保证工作。
⑵负责布置、检查、指导施工队技术员编制分项工程或单项作业的安全施工措施和交底工作。
⑶指导并协助施工队技术员和安全员提高专业技术水平,开展各项业务工作,确保施工过程中的安全。
⑷按照技术部门已编制的安全生产技术措施,根据施工现场实际情况补充编制分项分类的安全技术措施,使之完善和充实。
⑸在施工过程中,对现场安全施工有责任进行管理,发现隐患,有权督促纠正、整改、通知安全员落实整改并汇报项目经理。
2.5、施工队(班组)长⑴施工队(班组)长是本队(班组)安全施工第一责任者,对本队(班组)人员在施工过程中的安全和健康负责。
⑵负责组织实施队(班组)安全施工管理目标。
⑶负责组织本队(班组)人员学习与执行上级有关安全健康与环境保护的规程、规定和措施。
带头遵章守纪,及时纠正并查处违章违纪行为。
⑷认真组织每周一次的安全日活动,及时总结与布置队(班组)安全工作,并作好安全活动记录。
⑸认真进行每天的班前“站班会”和班后安全小结。
⑹经常检查(每天不少于一次)施工场所的安全情况,督促本班(组)人员在施工中正确使用劳动防护用品和用具。
⑺负责进行新入厂人员的第三级安全教育和变换工种人员的岗位安全教育。
⑻在工程项目开工前,负责组织本班(组)参加施工的人员接受安全交底并签字。
对未接受安全交底和签字的人员,不得安排参加该项目的施工。
⑼负责本队(班组)施工项目开工前的安全施工条件的检查和落实。
对危险作业的施工点,必须设安全监护人。
负责办理本队(班组)安全施工作业票并组织交底与实施工作⑽督促本班(组)人员进行文明施工,收工时及时整理作业场所。
⑾贯彻实施安全施工与经济挂钩的管理办法,做到奖罚严明。
⑿组织本班(组)人员分析事故原因,吸取教训,及时改进班(组)安全工作。
2.6、班组技术员⑴负责本施工队的安全技术和环境保护技术工作。
⑵协助施工队长组织本施工队人员学习与执行上级有关安全健康与环境保护的规程、规定和措施。
⑶负责一般施工项目安全施工措施的编制及交底工作,并监督检查措施的执行情况。
⑷协助施工队长进行本施工队施工场所的安全检查和施工项目开工前安全施工条件的检查。
⑸参加本施工队的事故调查分析,协助施工队长填报事故登记表。
2.7、施工人员⑴认真学习并自觉执行安全健康与环境保护的有关规定、规程和措施,不违章作业。
⑵正确使用、维护和保管所使用的工器具及劳动防护用品、用具,并在使用前进行可靠性检查。
⑶不操作自己不熟悉的或非本专业使用的机械、设备及工器具。
⑷施工项目开工前,认真接受安全施工措施交底,并在交底书上签字。
⑸作业前检查工作场所,做好安全措施,以确保不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。
下班前及时整理现场。
⑹施工中发现不安全问题应妥善处理或向上级报告。
对无安全施工措施和未经安全交底的施工项目,有权拒绝施工并可越级报告。
有权制止他人违章;有权拒绝违章指挥;对危害生命安全和健康的行为,有权提出批评、检举和控告。
⑺认真参加安全活动,积极提出改进安全工作的合理化建议。
帮助新工人提高安全意识和操作水平。
⑻尊重和支持安全监督人员的工作,服从安全监督人员的监督与指导。
⑼发生人身事故时应立即抢救伤者,保护事故现场并及时报告;调查事故时必须如实反映情况;分析事故时应积极提出改进意见和防范措施。
3、人员组成方案3.1、管理技术人员配备(一)项目管理机构组成表3.2人员管理:(1).我们首先要选用自己的专业施工人员,利用专业施工队,以最熟练、最直接的方法做到最佳效果。
在结构及关键岗位全部采用自己的施工班组作业。
(2).以合理的工价,严格的达标管理,制订奖罚办法,按工种单价提取一定的奖金额奖给达到工种优秀标准的工人。
借助监理的力量,监理工程师确认达标即可领到本项目奖金,将目标结果与工人劳动收入直接挂勾,施行激励制度。
(3).提供数量充足、性能完备的施工机具给予工人发挥技术水平的最大空间。
3.3人员管理目标:(1).对进场的施工人员进行严格的资格审查。
(2).找到最好的专业厂家生产加工专业构件并负责现场安装—条龙控制的做法,是达到最佳效果最方便的措施;(3).所有工程段各班组施行挂牌施工,责任明确,奖罚分明。
4、人力资源配置计划项目经理 1人技术负责人 2人司机 3人操作电工 10人试验员 5人电焊工 3人瓦工 6人钢筋工 8人木工 8人混凝土搅拌工 8人测工 2人普工 10人主要投入工种以瓦工、电工、电焊工、钢筋工、木工、混凝土搅拌工、试验员为主,辅以部分普工,视工程实际需要,动态增减各工种人员。