点烟和递烟基本礼仪常识（2）

点烟和递烟基本礼仪常识(2)
1.递烟给对⽅时，应将烟包开⼝，弹出数⽀，露着上半截，由对⽅⾃⼰取出⼀⽀。

如果在家中，可放在盒中由对⽅⾃取，等对⽅取好烟，⾃⼰才取出⼀根烟来吸。

不吸烟的⼈，别⼈将烟递过来时，只要略微摇⼿⽰意，说声“谢谢，我不会”，对⽅不该强求。

其实最简单的就是在递烟时，使⽤双⼿拿住烟盒让对⽅⾃⼰抽取，以⽰尊重。

2. 如果⼀位男⼠旁边坐着⼀位⼥⼠的话，你在递烟给这位男⼠的之前，应先递⼀⽀烟给旁边的⼥⼠。

如果确定她不会抽烟，那么可以不必递给她，然后再递烟给男⼠。

3. 如果在⼈多的场合，要先算算⾃⼰兜⾥有多⽀烟，是否够分给每个⼈。

如不够也⼀定要计算好只敬哪些⼈，然后再选择其中的客⼈，先递给关系⽐较疏远的⼈，然后才是先长后幼，依次分发。

4. 递烟时，可⼀⼿取⼆⽀烟，另⼀只⼿虚托着，微笑屈腰将烟递去对⽅⾯前，请对⽅接纳。

切忌抛扔、传转等，以防失了对⽅威严，吃⼒不讨好。

5. 有了烟，必少不了⽕，⽆论⽕柴或是⽕机，点⽕时须先检查清楚，⽕柴是否受潮，⽕机是否有⽓、⽓门是否适中。

此程序必不可少且必占点⽕程序的⾸位。

不然在对⽅屏⽓以等时，或屡不发⽕，或⽕⽓太⼤以⾄⽕烧眉⽑，“敬”之效果就⼤打折扣了。

6. 点烟时，如果是⼏个⼈同时点，那么年轻的就要先给年长的先点，男⼠先给⼥⼠点，主⼈先给客⼈点。

7. 点烟时，⼀⽀⽕柴点两⽀烟就得熄掉。

⽤打⽕机，点完两⽀后也应熄灭⼀下，切忌连点三次。

递烟点⽕，虽是⽣活⼩事，但在⼀递⼀点中却能显⽰出⼀个⼈的修养。

切忌：递烟点烟进，不可⼀⽕烧到底，⽽应⼒求⼀敬⼀燃、⼀燃⼀灭，这样才会不失稳妥，不失礼仪。

递烟点烟是⼩事，但它却是成就⼤事的必经之路。

有些在谈判桌上都⽆法解决的问题，或许就能在⼀⽀⼩⼩的烟中解决。

点烟器的禁忌
禁忌⼀：点烟器不要直接裸露
很多车上的点烟器被拔⾛了以后只留下⼀个插孔，车主们好像也不介意插孔就这么光秃秃地晾着。

其实，让点烟器插孔直接裸露，可能会令点烟器失效，甚⾄会有安全隐患。

如果导电异物将插孔内的正极和负极直接连接，就会造成短路，还会烧掉保险丝。

最严重的后果是令电路异常发热，埋下⾃燃隐患!所以在不使⽤这个插孔的时候，最好将点烟器插回去。

禁忌⼆：超负荷使⽤
将点烟器插孔当作车载电源使⽤，应该是⼤多数车主的习惯做法。

不过，这个插孔的负荷能⼒并⾮想象中那么强⼤，我们在使⽤时要避免电器过载及熄⽕时取电。

当使⽤车载逆变器时，通过点烟器输出的车载逆变器通常有20W、40W、
80W、120W、150W等功率规格，要注意电器的最⼤功率最好不要超过120W。

因为点烟器电路可承受的最⼤电流⼀般为
10A(也有20A)。

按照点烟器插孔12V电压计算，若车载电器的总功率超过120W，那么点烟器电路就会过载。

当使⽤多孔分流点烟器插座时，电器的最⼤功率最好也不要超过120W。

禁忌三：⽤电器长时间插在点烟插⼝上
很多⼈⼀直会把如车载充电器、⾏车记录仪或者外置导航这些⽤电器⼀直插在车⾥，但有时会碰到⼀启动车辆，电器就在那⼀瞬间烧坏了。

究其原因，是因为发动机在启动的时候，⼀瞬间可能产⽣强⼤的电流，烧坏了⽤电设备。

所以，建议⼤家在熄⽕后顺便把⽤电设备拔下来，⼀来可以保持点烟器插⼝内的卡簧保持弹性，延长使⽤寿命。

另外，有些车型的点烟器电源插⼝是不间断电源，车辆熄⽕照样可以使⽤，但建议不要熄车后还长时间使⽤，特别是长期停车，这样容易过度消耗电瓶电量，导致车辆难以启动，也减少电瓶寿命。

禁忌四：质量不过关的⽤电器
现在的车载⽤电设备五花⼋门，例如可以衍⽣出4、5个借⼝的扩展器，⼜例如说那些空⽓过滤器或加湿机等等。

但这些不知道从哪掏回来的“⼩玩意”其实质量都参差不齐，可能会出现烧坏⽤电器(扩展接⼝)，或者因为夏天暴晒和冬天的低温引起的⼀些列问题，很有可能会牵连到车辆的电路系统。

点烟器并⾮烟民专⽤，也是重要的电源输出⼝，所以平时我们也应该保养这个位置。

在⽤点烟器点烟之后，插⼝可能会残留⼀些烟丝或者其他杂物，要经常清理，相信这个也是不少⼈车⾥的卫⽣⿊点了。

不抽烟的车主也要做定期清理，同时，使⽤⽤电器久了的话，点烟电源⼝内的卡簧容易变形，这个只要在车辆断电情况下，⽤⼩⼯具把它掰弯⼀点就可以正常使⽤了。