美国工业设计的兴起与发展课件
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美国工业设计的兴起与发展概论(PPT 42页)
时代背景
•
18世纪末、19世纪前期的美国,虽然作为一个独
立的国家站在了世界的舞台上,但在文化上依然是欧
洲的附庸,建筑也同样。在很长一段时间里,美国的
建筑没有形成自己的风格,往往是欧洲流行什么,他
们就仿效什么。在那段时间内,他们的地标建筑如白
宫、国会山、最高法院等,基本上模仿的都是欧洲的
古典主义建筑,在城市规划上也基本照搬当时欧陆的
• 1871年10月8日夜,芝加哥的城市发展戏剧化地停止了。当晚8时左 右,芝加哥郊区的一个农家牛篷里,一只母牛踢倒了一盏油灯,牛篷 随即起火,在风力作用下,火势不断扩大、漫延,最终越过两道河流, 一直烧到芝加哥的市中心。48小时之内,烧毁房屋18000幢,使10万 人无家可归,300 人被烧死。大型商业建筑和政府建筑中的所谓防火 构造设施成为悲剧性的笑话。火灾中,外露的铸铁被熔化,熔化的铁 水使火焰不能到达的地方起火。火灾后芝加哥的建筑防火变得谨慎和 严密,重建计划开始考虑使用防火材料和技术,而不是从前的木材和 裸露的铸铁。 大火过后,城市重建十分迫切,因而也创造了难得的发 展机遇。大规模的重建有利于合 理规划,有利于发展新的建筑技术和 材料,也有利于电梯的发明与改良。由于城市土地昂贵, 建筑向高空 发展比购买更多的土地更为经济。在建筑技术上,由于采用钢框架结 构,结构自 重减轻,稳定性提高在筑可以建得更高。电梯广泛使用, 使5层以上的建筑成为实用。以上 各种因素结合起来,促成了高层建
代表建筑:
第一拉埃特大厦 First Leiter Building, Chicago William le Baron jenney 1879
代表人物:
路易.沙利文 Louis Sullivan 1856~190 4
美国工业设计史(美)PPT课件
2 工业设计奠基人
2-1 工业设计四大元老 2-2 沃尔特.D.提革 2-3 雷蒙德.罗维 2-4 诺曼.贝尔.盖茨 2-5 亨利.德莱福斯
3 信息时代,著名工业设计企业
3-1 美国信息时代工业设计 3-2 苹果电脑公司
4 当代工业设计师
4-1 凯瑞姆·瑞席(Karim rashid)
5 工业设计发展走向
世界上第一个把工业设计变成一门独立职业的国家
美国设计充满实用主义的商业意识
二战前,欧洲一批躲战乱欧洲包豪斯的建筑师 和设计师等加入
把欧洲艺术设计思想带到美国 实现自己的理想
20世纪40~50年代,美国的设计主流 是在包豪斯理论基础上发展起来的现代主义
2020/3/23
6
包豪斯(Bauhaus)
作为一种设计体系在二战前风靡整个世界,在现代工业设计领域中,它的思 想和美学趣味可以说整整影响一代人。
1998 苹果公司推出全新imac电脑,在计算机设计掀起革命 性浪潮
2013 宏盟集团的“全球最佳品牌”报告中,苹果公司超过可 口可乐成为世界最有价值品牌。
乔纳森·伊夫
苹果产品设计师
2020/3/23
19
乔纳森·伊夫
Jonathan Paul Ive
艾维
Apple公司首席设计师兼资深副总裁 主导了苹果从第一代iMac桌面电脑、iPod、iPhone 到 iPad的一系列产品的设计。 苹果公司的天才设计师 两次获得皇家艺术学会的学生设计大奖 好的设计由用途、外观和内在诉求三个要素组成。最重 要的就是它的内在诉求,使用感觉。
1930 电话机
1935 胡佛吸尘机
2020/3/23
16
美国 信息时代工业
设计
第九讲美国工业设计的兴起 ppt课件
以自己的成功设计 帮助客户企业成功 使其他企业认识到设计的重要性 开始纷纷成立自己的设计部门 或雇用设计师做顾问 从而推动设计行业的发展
PPT课件
67
四、工业设计先驱人物 3、亨利.德雷弗斯 Henry Dreyfuss 1904-1972
1929年,德雷福斯成立了自己的设计事务所 他的设计生涯一直与贝尔电话公司有密切的合作关系 设计了上百种电话,是影响现代电话样式最重要的设计师。
PPT课件
37
1908年 Ayrel模型飞机
PPT课件
38
1929,斯特纳Gestetner油墨复印机外壳
PPT课件
39
四、工业设计先驱人物 2、雷蒙德罗维
从可口可乐的瓶子直到美国宇航局的“空中实验室”计划,从香烟 盒到“协和式”飞机的内舱,所设计的内容极为广泛,代表了第一 代美国工业设计师那种无所不为的特点,并取得了惊人的商业效益。
PPT课件
5
一、消费主义——商业化的美国
消费主义的特征: 过去只有王公贵族享用得起的一些产品,随着工业化生产带来的成 本下降、产量提升、种类增多,平民百姓也有了拥有的机会,消费 市场因而得以急剧扩大。 个性化的,能表现身份和社会地位的物品比单纯讲究功能的产品更 受欢迎。追求附加值。“经久耐用”被忽视,人们开始追随潮流。
PPT课件
36
四、工业设计先驱人物 2、雷蒙德.罗维 Raymond Loewy 1893-1986
巴黎人,死后葬于法国。工业设计师中最时尚,最优雅的一位。 但长达70年的职业生涯在美国度过。入美国籍。被视为美国设计师。
生于巴黎富裕家庭,自小对设计感兴趣,16岁设计了飞机模型并获奖。 一战后,到美国闯荡,除了一身军装和50法郎,什么都没有,不会英语。 最初做杂志插图设计和橱窗设计。很快出名。 1929年获得第一个工业产品设计项目——斯特纳复印机改良设计
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67
四、工业设计先驱人物 3、亨利.德雷弗斯 Henry Dreyfuss 1904-1972
1929年,德雷福斯成立了自己的设计事务所 他的设计生涯一直与贝尔电话公司有密切的合作关系 设计了上百种电话,是影响现代电话样式最重要的设计师。
PPT课件
37
1908年 Ayrel模型飞机
PPT课件
38
1929,斯特纳Gestetner油墨复印机外壳
PPT课件
39
四、工业设计先驱人物 2、雷蒙德罗维
从可口可乐的瓶子直到美国宇航局的“空中实验室”计划,从香烟 盒到“协和式”飞机的内舱,所设计的内容极为广泛,代表了第一 代美国工业设计师那种无所不为的特点,并取得了惊人的商业效益。
PPT课件
5
一、消费主义——商业化的美国
消费主义的特征: 过去只有王公贵族享用得起的一些产品,随着工业化生产带来的成 本下降、产量提升、种类增多,平民百姓也有了拥有的机会,消费 市场因而得以急剧扩大。 个性化的,能表现身份和社会地位的物品比单纯讲究功能的产品更 受欢迎。追求附加值。“经久耐用”被忽视,人们开始追随潮流。
PPT课件
36
四、工业设计先驱人物 2、雷蒙德.罗维 Raymond Loewy 1893-1986
巴黎人,死后葬于法国。工业设计师中最时尚,最优雅的一位。 但长达70年的职业生涯在美国度过。入美国籍。被视为美国设计师。
生于巴黎富裕家庭,自小对设计感兴趣,16岁设计了飞机模型并获奖。 一战后,到美国闯荡,除了一身军装和50法郎,什么都没有,不会英语。 最初做杂志插图设计和橱窗设计。很快出名。 1929年获得第一个工业产品设计项目——斯特纳复印机改良设计
世界现代设计史 ---美国工业设计的兴起与发展
• 1893 年在芝加哥举办的哥伦布博览会上,展览的建筑除沙利 文设计的交通馆外,全部被折衷主义建筑作风所控制。社会的 爱好一下子转向古色古香的罗马檐柱、板条石膏粉刷的假古典 式,以及各种各样的历史风格,这无疑是对芝加哥学派的沉重 打击。 • 他是使美国建筑从芝加哥学派向现代建筑过渡的重要人物, 是现代建筑的创始人。他和柯不西耶,密斯.凡,的罗,戈洛 皮乌斯并列世界四大建筑师, 他也被誉为是当代建筑界的先驱 之一。 • 在芝加哥学派面临打击的时候,学派内带有新艺术倾向的莱 特担当起了重振芝加哥学派的历史责任。
莱特设计思想
• 2.属于美国的建筑文化 • 赖特首先立足于吸收民间传统有价值的东西去创立美国自 己的文化。有一个就是十字行平面的运用,这原来是美国 传统住宅的固有形式,这种平面有利于三面采光,赖特继 承了这种形式,但他使空间向外伸展,上下穿差,从而产 生新的空间效果。
莱特设计思想
• 3.活的有机的建筑 • 建筑师应与自然一样地去创造,一切概念意味着与基地 的自然环境相协调,使用木材,石料等天然材料,考虑 人的需要和感情。赖特的有机建筑观念主张建筑物的内 部空间是建筑的主体。赖特试图借助于建筑结构的可朔 性,和连续性去实现整体性。他解释,这种连续可朔性 包括平面的互迭,空间的接续。
莱特设计思想
• 1.崇尚自然的建筑观 • 赖特的草原式的住宅反映了人类活动,目的,技术和自 然的综合它们使住房与宅地发生了根本性的改变,花园 几乎伸人到了起居室的心脏,内外混为一体。就如同人 的生命。这样,居室就在自然的怀抱之中。他认为:我 们的建筑如果有生命力,它就应该反映今天这里的更为 生动的人类状况。了第一拉埃特大厦,1885年他完成了他 最负盛名的建筑——家庭保险公司十层办公楼,这是第 一座钢铁框架结构建筑,标志芝加哥学派的真正开始。 家庭保险大楼包括一个由铸铁和钢的横梁以及熟铁主梁 组成的骨架,而铸铁的搁板就固定在主梁上。它们承担 了外表石头覆面的大部分重量,但这种覆面在美学设计 上则显得有些笨拙。
现代艺术设计简史第章美国的现代主义艺术设计ppt课件
除此之外,“流线型”的流行也有技术和材料上的原因 。20世纪30年代,塑料和金属模压成型方法得到广泛应用, 并由于较大的曲率半径有利于脱模或成型,这就确定了设计 特征,无论是冰箱还是汽车的设计都会受其影响。但在富于 想象力的美国设计师手中,不少“流线型”设计完全是由于 它的象征意义,而无功能上的含义。
欧洲的观念和美国的市场结合,终于在第二次世界大战 后造成了轰轰烈烈的国际主义设计运动,从而使得美国的产 品与艺术设计比世界上任何一个国家都发展的迅速和成熟。
与欧洲设计师相比,美国的第一代工业设计师比较讲究 短期的市场促销效果,对于设计形式造成的商业效果有明确 的追求,对设计的观念以及它会造成的社会影响作用则考虑 不多。并且,美国设计师的设计方法也与欧洲人不同,往往 比欧洲的设计周期短、效率高,虽然缺乏认真的社会因素思 考,但是长于市场竞争。
必须注意的是:不少流线型设计完 全是出于他的象征意义,并无实际上的 功能价值,只是单纯的追赶时髦而已。 一个典型的例子,是 被称为“世界上最 美”的订书机设计。
赫勒尔设计的流线型订书机
被视为流线型运动重要开端的是 1933-1934年,设计师富勒设计出全 流线型的“迪玛西安车”。
学习目的:了解美国工业设计兴起的 缘由以及美国工业设计职业化的特征, 认识国际主义艺术设计风格的形成与 发展,掌握“流线型”设计和“有计 划的废止制度”的特点,进一步提升 对人体工程学和西方当代设计发展趋 势的认识。
第一节 美最为强大的经济大国, 凭借着这股经济力量,其设计行业也得到了飞速的发展。这一时 期欧洲各国在进行的是现代主义设计的探索与实践,而美国的设 计运动则沾满了实用主义的商业气息,基于商业竞争的要求,他 们全力以赴地开始了为企业服务的工业设计运动。
正是这种双重要求孕育了所谓的“样式主义”。即经常 性地改变汽车的外部风格以强调外观美感,产生了走马灯式 的“新”型号,而技术零件的生产则可以保持相对的稳定。
欧洲的观念和美国的市场结合,终于在第二次世界大战 后造成了轰轰烈烈的国际主义设计运动,从而使得美国的产 品与艺术设计比世界上任何一个国家都发展的迅速和成熟。
与欧洲设计师相比,美国的第一代工业设计师比较讲究 短期的市场促销效果,对于设计形式造成的商业效果有明确 的追求,对设计的观念以及它会造成的社会影响作用则考虑 不多。并且,美国设计师的设计方法也与欧洲人不同,往往 比欧洲的设计周期短、效率高,虽然缺乏认真的社会因素思 考,但是长于市场竞争。
必须注意的是:不少流线型设计完 全是出于他的象征意义,并无实际上的 功能价值,只是单纯的追赶时髦而已。 一个典型的例子,是 被称为“世界上最 美”的订书机设计。
赫勒尔设计的流线型订书机
被视为流线型运动重要开端的是 1933-1934年,设计师富勒设计出全 流线型的“迪玛西安车”。
学习目的:了解美国工业设计兴起的 缘由以及美国工业设计职业化的特征, 认识国际主义艺术设计风格的形成与 发展,掌握“流线型”设计和“有计 划的废止制度”的特点,进一步提升 对人体工程学和西方当代设计发展趋 势的认识。
第一节 美最为强大的经济大国, 凭借着这股经济力量,其设计行业也得到了飞速的发展。这一时 期欧洲各国在进行的是现代主义设计的探索与实践,而美国的设 计运动则沾满了实用主义的商业气息,基于商业竞争的要求,他 们全力以赴地开始了为企业服务的工业设计运动。
正是这种双重要求孕育了所谓的“样式主义”。即经常 性地改变汽车的外部风格以强调外观美感,产生了走马灯式 的“新”型号,而技术零件的生产则可以保持相对的稳定。
第九讲美国工业设计的兴起
三、工业设计师职业化的确立
1.企业内部设计部门模式: 1927年,通用汽车公司成立了“艺术与色彩”部,由设计家哈
利·厄尔任主任,专门负责汽车外形设计,自从,许多企业纷纷效 仿,企业内部设计部门成为工业设计的一种重要模式,设计开始 引导市场消费潮流。 2.工业设计事务所模式:
工业设计industrial design这个词因1919年美国设计师约瑟夫·西 奈尔在自己开办的设计事务所的首次使用而广为传播。
这些设计事务所根据客户的要求从事工业产品、包装、企业标
志、企业形象等方面的设计,与大企业有长期的合作关系,形成 了活跃的设计市场活动,导致了美国第一代职业化的工业设计师 的出现。
沃尔特.提格 Walter Teague 1883-1960
四、工业设计先驱人物
1、沃尔特.提格 Walter Teague 1883-1960
非常重视与客户的长期合作关系,在这方面极有能力。 与柯达、福特汽车、波音公司、美国钢铁公司有长期合作。 “设计师在画板上着笔之前,应该先与公司所有部门进行交流”
美国最成功的工业设计师之一 美国工业设计协会发起人和第一任主席
• 20世纪30-40年代最流行的产品风Байду номын сангаас • 是象征速度和时代精神的造型语言 • 流线型运动最初源于现代交通工具 • 时尚的汽车美学
1953年 凯迪拉克 Eldorado
1956年意大利都灵出现的流线型金海豚公交车
1934年 美国第一列柴油驱动的流线型列车问世 通用汽车公司
二、流线型设计 Streamline Moderne
1924年克莱斯勒 Six,当时创造了销量奇迹
1932年克莱斯勒Imperial,依然是方正的箱型车身
1934年,历史上首款流线型汽车克莱斯勒Airflow上市
工业设计的兴起六.pptx
罗维从30 年代开始成立自
己的设计公司,当时的业 务包括三个方面:交通工 具设计、工业产品设计、 包装设计。
罗维在企业管理上具有他 非常独特的地方 。
罗维设计生涯中一个非常 重要的人物是贝克钒 ( Baker Barnhart)。
他是一个完全凭靠自己的 感觉,凭靠自己一种特别 敏锐的直觉来设计的大师, 而没有多少设计观念上的 理论探索。
美国工业设计的奠基人(2)
美国比较早出现的工业设计师大约有五、六个人,他 们都在20 世纪20 年代前后开始从事工业产品的设计 工作,开创了工业设计这个新的职业。下面分别介绍 这几个工业设计的美国奠基人。
Walter Darwin Teaque沃尔特·提格
提格的设计生涯与世界 最大的摄影器材公司一 柯达公司(Eastman kodak)有非常密切的 关系。
另外一个早期重要的设计 大师是法国人雷蒙·罗维 (Rayond Loewy)。
罗维在第一次世界大战以 后来到美国,根据市场的 情况和需求而从事杂志的 插图设计和橱窗设计。
设计转折点是在1929 年, 当时他受委托为一个企业 家西格蒙特·格斯特纳 (sigmund Gestetner)重 新设计复印机。
在这个设计之后,客户开 始接踵而来,委托他设计 各种产品。
西尔斯百货公司设计的冷 点电冰箱(Coldspot , 1935)
这种电冰箱的销售在5 年之 内从年销售15 , 000 台急剧 上升到275 , 000 台
他的一生都投身于工业产 品设计、包装设计、平面 设计(特别是企业形象设 计),参与的设计项目达 数千个。
他的一生,是美国的工业 设计开始、发展、到达顶 峰和逐渐衰退的整个过程 的缩影和写照。对他的了 解,可以为我们揭示美国 工业设计的面貌。
第九讲美国工业设计的兴起
雷蒙德·罗维对“冷点”冰箱的设计给西尔斯公司所来的 直接变化,是使该公司在美国工业界的地位从十名以外一 跃成为排名前三位的大企业之一。
1937年,雷蒙德·罗维与宾夕法尼亚铁路建立了合作关系
滨州铁路K45/S–1机车
著名汽车 Starlight
1940年 鸿运(Lucky Strike)牌烟盒
四、工业设计先驱人物 3、亨利.德雷弗斯 Henry Dreyfuss 1904-1972
1929年,德雷福斯成立了自己的设计事务所 他的设计生涯一直与贝尔电话公司有密切的合作关系 设计了上百种电话,是影响现代电话样式最重要的设计师。
1961年出版了著作《人体度量》,明确提出了设计必须符合人体的 基本要求这本书帮助建立了作为设计师基本工具的人机学体系,是 人机工程学的先驱。
1949年 IBM 026型打孔机(key punch)
1951年 灰狗巴士双层大客车
1962年 空军一号独特的乳蓝-白色腰线-镀铬机腹涂装
1971年 壳牌石油标识
1970s NASA天空实验室计划
国际太空站
罗维的贡献
—— 改变了美国人的生活面貌 将流线型风格带入人们的日常生活
以自己的成功设计 帮助客户企业成功 使其他企业认识到设计的重要性 开始纷纷成立自己的设计部门 或雇用设计师做顾问 从而推动设计行业的发展
一、消费主义——商业化的美国
美国:充满实用主义的商业气息。设计是为商业竞争服务的。 无理想主义成分,无学术味道。“形式追随市场” 不考虑设计能否推动社会进步,而是能否促进销售。 市场竞争是早期工业设计发展的动力。
美国对世界设计最大的贡献是发展了工业设计,并且把工业设计 职业化。 美国的第一代工业设计师背景参差不齐,但设计范围非常广。
1937年,雷蒙德·罗维与宾夕法尼亚铁路建立了合作关系
滨州铁路K45/S–1机车
著名汽车 Starlight
1940年 鸿运(Lucky Strike)牌烟盒
四、工业设计先驱人物 3、亨利.德雷弗斯 Henry Dreyfuss 1904-1972
1929年,德雷福斯成立了自己的设计事务所 他的设计生涯一直与贝尔电话公司有密切的合作关系 设计了上百种电话,是影响现代电话样式最重要的设计师。
1961年出版了著作《人体度量》,明确提出了设计必须符合人体的 基本要求这本书帮助建立了作为设计师基本工具的人机学体系,是 人机工程学的先驱。
1949年 IBM 026型打孔机(key punch)
1951年 灰狗巴士双层大客车
1962年 空军一号独特的乳蓝-白色腰线-镀铬机腹涂装
1971年 壳牌石油标识
1970s NASA天空实验室计划
国际太空站
罗维的贡献
—— 改变了美国人的生活面貌 将流线型风格带入人们的日常生活
以自己的成功设计 帮助客户企业成功 使其他企业认识到设计的重要性 开始纷纷成立自己的设计部门 或雇用设计师做顾问 从而推动设计行业的发展
一、消费主义——商业化的美国
美国:充满实用主义的商业气息。设计是为商业竞争服务的。 无理想主义成分,无学术味道。“形式追随市场” 不考虑设计能否推动社会进步,而是能否促进销售。 市场竞争是早期工业设计发展的动力。
美国对世界设计最大的贡献是发展了工业设计,并且把工业设计 职业化。 美国的第一代工业设计师背景参差不齐,但设计范围非常广。
工业设计史ppt课件
工业设计史
西方现代设计
一、美国
美国从装饰艺术风格的强调工业化的单纯几何特征,多采用曲折的线条和 结构形体,美国的装饰艺术风格与大众消费市场的结合,朝着“形式追随市 场的”的方向发展。出现了流线型风格让消费形成了潮流的购买热。
1930年由威廉·凡·阿伦设计的建筑克莱斯勒大厦,1929年到1931年威 廉·兰柏设计的帝国大厦和20世纪30年代的洛克菲勒大厦都是建于纽约,纽 约也是装饰艺术运动建筑方面的主要实验场所。
四、德国
德国是现代主义发源地,从包豪斯以及一
系列重要的现代主义设计活动使德国成为现代 主义建筑、设计与设计教育的摇篮。从1947年 德国工作同盟的重新建立直到1953年具有重要 影响的乌尔姆设计学院的开设,马克斯·比尔 担任院长继承包豪斯“艺术与技术统一”的传 统观念,提出了新的“设计系统”这一严格系 统化的设计体系,形成冷峻、简洁、富有条理 的设计风格。
界设计领域中独树一帜、速度崛起,显示一种与众不同的、富于表现力的设 计美学特征。任何一种标准化的风格,在意大利都能产出不同的变体,多姿 多彩、气象万千;在任何一种国际标风格中,意大利都能保持自己的鲜明的 民族特色。意大利的设计师熟悉产品的结构与性能,善于运用新的技术新材 料来设计新形式;他们对工业技术和造型能力的把握浑然一体,极富于挑战 性。
1940年,纽约现代艺术博物馆工 业设计部主任提出“优良设计”优良 设计无时无地的不表现出设计者的审 美能力和良好的理性,这种“优良设 计”不再是冷漠的几何形体,而呈现 兴味盎然的多曲面有机形态。在1957 年查尔斯·伊姆斯设计的躺椅和脚凳。 1946年,芬兰裔美国设计家设计的 “胎式椅”,1956年他还设计了“郁 金香椅”。雕塑家哈里·伯托亚生于 意大利,1952年在美国设计“22号砖 石椅”。
西方现代设计
一、美国
美国从装饰艺术风格的强调工业化的单纯几何特征,多采用曲折的线条和 结构形体,美国的装饰艺术风格与大众消费市场的结合,朝着“形式追随市 场的”的方向发展。出现了流线型风格让消费形成了潮流的购买热。
1930年由威廉·凡·阿伦设计的建筑克莱斯勒大厦,1929年到1931年威 廉·兰柏设计的帝国大厦和20世纪30年代的洛克菲勒大厦都是建于纽约,纽 约也是装饰艺术运动建筑方面的主要实验场所。
四、德国
德国是现代主义发源地,从包豪斯以及一
系列重要的现代主义设计活动使德国成为现代 主义建筑、设计与设计教育的摇篮。从1947年 德国工作同盟的重新建立直到1953年具有重要 影响的乌尔姆设计学院的开设,马克斯·比尔 担任院长继承包豪斯“艺术与技术统一”的传 统观念,提出了新的“设计系统”这一严格系 统化的设计体系,形成冷峻、简洁、富有条理 的设计风格。
界设计领域中独树一帜、速度崛起,显示一种与众不同的、富于表现力的设 计美学特征。任何一种标准化的风格,在意大利都能产出不同的变体,多姿 多彩、气象万千;在任何一种国际标风格中,意大利都能保持自己的鲜明的 民族特色。意大利的设计师熟悉产品的结构与性能,善于运用新的技术新材 料来设计新形式;他们对工业技术和造型能力的把握浑然一体,极富于挑战 性。
1940年,纽约现代艺术博物馆工 业设计部主任提出“优良设计”优良 设计无时无地的不表现出设计者的审 美能力和良好的理性,这种“优良设 计”不再是冷漠的几何形体,而呈现 兴味盎然的多曲面有机形态。在1957 年查尔斯·伊姆斯设计的躺椅和脚凳。 1946年,芬兰裔美国设计家设计的 “胎式椅”,1956年他还设计了“郁 金香椅”。雕塑家哈里·伯托亚生于 意大利,1952年在美国设计“22号砖 石椅”。
工业设计的兴起(六-2)PPT课件
运动汽车。
7
➢ 1964 年,设计肯尼迪纪念邮票。
1968 年,他在巴黎的公司为壳牌石油公司设计企业形象与标志。同年,开 始为美国国家宇航局当设计顾问,一直到1974 年。
1969 年,他在伦敦的公司重新开设。 1974 年,为苏联设计莫斯科人汽车,是苏联政府委托西方人设计的第一个 项目。 罗维的设计活动一直继续下去,直到1988 年他去世前不久,他还在从事设 计活动,是当代工业设计师中设计生涯最长的人之一。
9
➢ 另外一个非常特殊的设计家是诺尔曼·贝·盖迪斯 ➢ 盖迪斯在1932 年出版过一本叫做《地平线》 (Horizons)的著作,这本书使
他对于设计界的个人影响扩大。
10
➢ 美国的家具行业是培养专业设计人员的一个重要的中心。
销书。 德国杂志Der Spiegel为他刊登专文。 1954 年,罗维设计了灰狗长途汽车公司的观光巴士(the sceniCruiser bus ) ;
为德国陶瓷工厂罗森泰尔(Rosenthal Porze11an)设计2000 系列餐具。 1957 年,罗维在巴黎的公司-CEI ,为英国石油公司(BP) 设计企业形象和标
志。 1960 年,罗维与合伙人斯纳斯(William Snaith)联合推出新的超级市场方
案,这种巨型超级市场兼卖食品与日用百货。 1961 年,罗维与斯纳斯在纽约建立联合公司。罗维受苏联政府科学技术委
员会邀请,赴莫斯科访问。 1962 年,他为斯图德贝克汽车公司设计的最后一个项目:阿旺提(Avanti)
➢
1
➢ 1933 年,罗维同时接到西尔斯·罗布克百货公司、宾夕法尼亚铁道公司、灰狗 长途汽车公司的重大设计项目。设计出冷点电冰箱、宾夕法尼亚铁路公司流 线型火车头、灰狗公司长途汽车和汽车公司的企业形象标志,奠定了广泛的 基础。同年,他用这些项目赚到的钱在法国巴黎附近买了一幢巨大的古老建 筑-桑斯古堡(the Chateau LaCense)。
7
➢ 1964 年,设计肯尼迪纪念邮票。
1968 年,他在巴黎的公司为壳牌石油公司设计企业形象与标志。同年,开 始为美国国家宇航局当设计顾问,一直到1974 年。
1969 年,他在伦敦的公司重新开设。 1974 年,为苏联设计莫斯科人汽车,是苏联政府委托西方人设计的第一个 项目。 罗维的设计活动一直继续下去,直到1988 年他去世前不久,他还在从事设 计活动,是当代工业设计师中设计生涯最长的人之一。
9
➢ 另外一个非常特殊的设计家是诺尔曼·贝·盖迪斯 ➢ 盖迪斯在1932 年出版过一本叫做《地平线》 (Horizons)的著作,这本书使
他对于设计界的个人影响扩大。
10
➢ 美国的家具行业是培养专业设计人员的一个重要的中心。
销书。 德国杂志Der Spiegel为他刊登专文。 1954 年,罗维设计了灰狗长途汽车公司的观光巴士(the sceniCruiser bus ) ;
为德国陶瓷工厂罗森泰尔(Rosenthal Porze11an)设计2000 系列餐具。 1957 年,罗维在巴黎的公司-CEI ,为英国石油公司(BP) 设计企业形象和标
志。 1960 年,罗维与合伙人斯纳斯(William Snaith)联合推出新的超级市场方
案,这种巨型超级市场兼卖食品与日用百货。 1961 年,罗维与斯纳斯在纽约建立联合公司。罗维受苏联政府科学技术委
员会邀请,赴莫斯科访问。 1962 年,他为斯图德贝克汽车公司设计的最后一个项目:阿旺提(Avanti)
➢
1
➢ 1933 年,罗维同时接到西尔斯·罗布克百货公司、宾夕法尼亚铁道公司、灰狗 长途汽车公司的重大设计项目。设计出冷点电冰箱、宾夕法尼亚铁路公司流 线型火车头、灰狗公司长途汽车和汽车公司的企业形象标志,奠定了广泛的 基础。同年,他用这些项目赚到的钱在法国巴黎附近买了一幢巨大的古老建 筑-桑斯古堡(the Chateau LaCense)。
7第七讲 工业设计的兴起
人体工程学
① 又称人机工程学、人机工学,是20世纪初发展起来的一门独立的学 科,它的宗旨是研究人与人造产品之间的协调关系,为设计提供依据; ② 人体工程学在20世纪六七十年代有相当显著的发展,对于设计的起 步起到很大的促进作用; ③ 人体工程学从科学地角度为设计中实现人——机——环境的匹配提 供科学的依据,并使“为人的设计”落实到科学地、实际的设计 中。
Model300电话机 设计:亨利· 德雷福斯 1937年
火车机车 设计:亨利· 德雷福斯 1938年
人体尺寸图 设计:亨利· 德雷福斯 1955年
4.迪特· 兰姆斯
① 1957年,他首创录音机与扬声器分离的音响系列产品,是现代组合 音响的最初尝试,随后出现的各种高保真组合产品都是在此基础上发 展起来的; ② 此后又提出“产品家族”概念,即“立志于为系列产品创造一种连 续的风格、统一的形象,以强化公司自身的形象”; ③ 1955年受聘于布劳恩公司,追求功能的完美和形式的高度简约,色 彩多为白色,以灰色和黑色作装饰; ④ 被称为新功能主义者。
雷蒙· 罗维——宾夕法尼亚铁路公司的火车头 流线型
一个工业设计师的办公室 设计:雷蒙德· 罗维 1934年
“灰狗”公共汽车 设计:雷蒙德· 罗维 1954年
真空吸尘器 设计:雷蒙德· 罗维
雷蒙德· 罗维设计的可口可乐瓶及可口可乐不同时期的包装
雷蒙德· 罗维设计的各种标志 1938-1970年
流线型运动
(1)流线型是空气动力学名词,用来描述表面圆滑,线条流畅的物体形 状,这种形状能减少物体在高速运动时的风阻。在工业设计中它最 早应用于汽车设计,但到20世纪30、40年代,流线型设计被广泛 用于产品、家具等设计之中,一时成为一种风尚。 (2)这种主要为了交通工具的速度而采用的风格,改变了产品设计 的外观,颇具现代感,带有浪漫的美学特征,也成为新世纪速度 的象征。流线型风格尤其受到美国设计师的青睐,在30、40年代 的美国产品设计中,很多采用流线型式样的产品其实并不需要流 线型的功能,所取的无非是一个时髦的形式而已。
工业设计史介绍PPT
二、流线型运动 本世纪30-40年代最流行的产品风格---
流线形风格。流线型原是空气动力学名词, 用来描述表面圆滑、线条流畅的物体形状。 这种形状能减少物体在高速运动时风阻。在 工业设计中,它却成了一种象征速度和时代 精神的造型语言。流线型风格起源于空气动 力学试验,因而在汽车、火车、飞机、轮船 等交通工具上运用流线型设计,不仅有其美 学意义,更具备一定的科学基础。
1919年成立于的德国“包豪斯” 设计学校。包豪斯(Bauhaus)作 为一种设计体系在当年风靡整个世 界。固然后现代主义的崛起对包豪 斯的设计思想来说是一种冲击、一 种进步,但在现代许多工业设计中, 包豪斯的思想和美学趣味可以说整 整影响一代人。包豪斯追求的就是 艺术与技术的新统一
一、美国的工业设计
罗维出生于法国巴黎,一战后移居美国,是美 国工业设计的重要奠基人之一,一生从事工业产 品设计、包装设计及平面设计(特别是企业形象 设计),参与的项目达数千个,从可口可乐的瓶 子直到美国宇航局的"空中实验室"计划,从香烟 盒到"协和式"飞机的内舱,所设计的内容极为广 泛,代表了第一代美国工业设计师那种无所不为
贝尔电话
亨利·德莱佛斯设计的电 话以及首创人体工程学
4.诺尔曼·贝·盖迪斯
青年时代非常具有理想主义色彩,希望不 要因顾客的要求而在设计上随波逐流,对技 术的限度屈服。他一直具有强烈的未来主义 倾向.
1939年纽约举办世博会,他被委托设计通 用汽车公司馆,在这个项目里,他淋漓尽致 地表现了他的未来主义理想。
的特点,并取得了惊人的商业效益。
可口可乐ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ璃瓶及标志
壳牌石油标志
肯尼迪总统座机"空军一号"
宾夕法尼亚铁路公司的火车头
第四章 美国工业设计的兴起
第四章 美国工业设计的兴起 (1945年前)一Biblioteka 商业竞争是美国工业设计兴起的决定力量
1、一战后美国工业市场竞争日益激烈; 2、经济危机期间,企业为了生存,采用的竞争手段更加激烈
和强化,也是美国现代设计的发轫点。 为了适应市场需求,美国大企业,特别是汽车制造业在此 时成立了汽车外型设计部门,雇用了专业的造型设计师, 形成了最早的企业内部工业设计部门。另外一方面,由于 市场需求日益增加,出现了一些独立的设计事务所,根据 客户的要求从事工业产品、包装、企业标志和企业形象等 方面的设计,这些设计事务所往往与大企业有长期的合作 关系,形成了活跃的设计市场轰动,也出现了美国第一代 的工业设计师。
为宾夕法尼亚州铁路公司设计的PRR K4s蒸汽机车
罗维站在为宾夕法尼亚州铁路公司设计的的PRR S1 蒸汽机车上
为宾夕法尼亚州铁路公司设计的的PRR T1 蒸汽机车
为宾夕法尼亚州铁路公司设计的的GG1 电气机车
GG1首日封邮票
总统专机美国空军一号(Air Force One)
美国灰狗长途旅行车(Greyhound Scenicruiser), 1946
因此,约束美国早期工业设计发展的力量是十足的商业 竞争。市场竞争机制在发展美国设计中起到了决定性 的作用。
虽然市场竞争充满了金钱的味道, 市场机制本身却不 可否定地具有非常惊人的供求关系调节功能。市场机 制决定了需要什么,不需要什么,为了符合市场要求,企 业不得不提供不同的产品、包装,利用各种各样的广 告来促进销售,这种背景使美国的设计得到比欧洲更 加具体、范围更加广泛的发展。而这种发展与市场, 与大批量生产是密切相联的。
2、专业背景和教育背景的不同造成欧洲和美国设 计发展趋向的不同。
欧洲建筑师比较强调设计的社会效应、设计对于大环境可 能造成的影响、现代设计对于民族传统的继承性和发展性, 以及设计本身的社会含义。他们对于设计师本身的文化和 教育素质的要求,对于严格的设计教学体系的建立非常重 视;
1、一战后美国工业市场竞争日益激烈; 2、经济危机期间,企业为了生存,采用的竞争手段更加激烈
和强化,也是美国现代设计的发轫点。 为了适应市场需求,美国大企业,特别是汽车制造业在此 时成立了汽车外型设计部门,雇用了专业的造型设计师, 形成了最早的企业内部工业设计部门。另外一方面,由于 市场需求日益增加,出现了一些独立的设计事务所,根据 客户的要求从事工业产品、包装、企业标志和企业形象等 方面的设计,这些设计事务所往往与大企业有长期的合作 关系,形成了活跃的设计市场轰动,也出现了美国第一代 的工业设计师。
为宾夕法尼亚州铁路公司设计的PRR K4s蒸汽机车
罗维站在为宾夕法尼亚州铁路公司设计的的PRR S1 蒸汽机车上
为宾夕法尼亚州铁路公司设计的的PRR T1 蒸汽机车
为宾夕法尼亚州铁路公司设计的的GG1 电气机车
GG1首日封邮票
总统专机美国空军一号(Air Force One)
美国灰狗长途旅行车(Greyhound Scenicruiser), 1946
因此,约束美国早期工业设计发展的力量是十足的商业 竞争。市场竞争机制在发展美国设计中起到了决定性 的作用。
虽然市场竞争充满了金钱的味道, 市场机制本身却不 可否定地具有非常惊人的供求关系调节功能。市场机 制决定了需要什么,不需要什么,为了符合市场要求,企 业不得不提供不同的产品、包装,利用各种各样的广 告来促进销售,这种背景使美国的设计得到比欧洲更 加具体、范围更加广泛的发展。而这种发展与市场, 与大批量生产是密切相联的。
2、专业背景和教育背景的不同造成欧洲和美国设 计发展趋向的不同。
欧洲建筑师比较强调设计的社会效应、设计对于大环境可 能造成的影响、现代设计对于民族传统的继承性和发展性, 以及设计本身的社会含义。他们对于设计师本身的文化和 教育素质的要求,对于严格的设计教学体系的建立非常重 视;
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莱特设计思想
• 2.属于美国的建筑文化 • 赖特首先立足于吸收民间传统有价值的东西去创立美国自
己的文化。有一个就是十字行平面的运用,这原来是美国 传统住宅的固有形式,这种平面有利于三面采光,赖特继 承了这种形式,但他使空间向外伸展,上下穿差,从而产 生新的空间效果。
莱特设计思想
• 3.活的有机的建筑 • 建筑师应与自然一样地去创造,一切概念意味着与基地
美国工业设计的兴起与发展
芝加哥学派——昙花一现的建筑
流行时间: 19世纪70年代~19世纪末
产生背景: (1)经济的兴旺发达、人口的快速膨胀刺激了建筑业的发展。 (2)1871年10月8日发生在芝加哥市中心的一场毁掉全市1/3建
筑的大火灾,更加剧了对新建房屋的需求。 建筑特色:
高层、铁框架、横向大窗、简单的立面成为“芝加哥学派” 的建筑特点。 芝加哥学派兴起的原因
• 沙利文有一个著名的论断“形式 跟从功能”,这句话既是美国的实 用主义哲学的一种反映,也是时代 的精神。现代派建筑理论自此始。 沙利文还为高层建筑的设计制定了 一些规则:动力、取暖、照明等设 施在地下室;底层用于商店或银行 等服务机构,空间要宽敞、采光要 好;二楼是底楼功能的延伸,要有 直通的楼梯与底层相连;二楼以上 是相同结构的办公室;最上面一层 是包括水箱等的设备间。事实上, 目前的摩天大楼从布局上来说几乎 都是芝加哥学派的翻版。
流行。更有甚者,当欧洲开始批判和反思盛行一时的
折衷主义时,美国依然乐此不疲——这样的行为,被
批评为浮夸和暴发户的心态。
• 1865年,美国南北战争结束,这个被称为美国历史上第 二次资产阶级革命的战争,维护了国家统一、废除了奴 隶制度,进一步扫除了资本主义发展的障碍,为美国资 本主义经济的起飞铺平了道路。
筑的诞生和发展
摩天大楼的起步
• 要多快好省地在短时间内新建大量房屋,在当时已有的材 料和建筑手段中,芝加哥的建筑师们选择了这样一种建筑: 高层、铁(或钢)框架、箱式结构。用铁构成的箱式框架 足以承担重量,外墙已无承重功能;铁框架便于搭建,外 面敷上石料或混凝土一层楼就出来了。高层建筑便于容纳 更多的人,这些做法的出发点都是为了赶时间,弥补火灾 的损失,却恰恰符合经济高速发展对建筑的需要。
的热情,他觉得住宅应该有轮船,飞机,汽车的流线型, 因此结构应该表现出连续性和可朔性,寻求新时代的空间 感。
莱特设计思想
• 5.表现材料的本性 • 赖特的建筑作品充满着天然气息和艺术魅力,其秘诀就在
于他对材料的独特见解。泛神论的自然观决定了他对材料 天然特性的尊重,他不但注意观察自然界浩瀚生物世界的 各种奇异生态,而且对材料的内在性能,包括形态,文理, 色泽,力学和化学性能等等仔细研究。
• 在芝加哥学派面临打击的时候,学派内带有新艺术倾向的莱 特担当起了重振芝加哥学派的历史责任。
莱特设计思想
• 1.崇尚自然的建筑观 • 赖特的草原式的住宅反映了人类活动,目的,技术和自
然的综合它们使住房与宅地发生了根本性的改变,花园 几乎伸人到了起居室的心脏,内外混为一体。就如同人 的生命。这样,居室就在自然的怀抱之中。他认为:我 们的建筑如果有生命力,它就应该反映今天这里的更为 生动的人类状况。
莱特的流水别墅
• 流水别墅实际面积并不大,只有约 400 平方米,但是它与外界环境 巧妙 结合,跨在小溪瀑布之上,从岩石中挺伸而出,构成生动活泼 的画面。莱特 热衷于钢筋水泥结构,更喜欢发挥其悬臂作用,这与 早期芝加哥学派有所不 同。 流水别墅自从建成以来,一直就受到人们的极大重视,前往参观 旅游的 人络绎不绝,充分体现了它在建筑史上的重要性。莱特作为 天才的建筑家,使芝加哥学派的成就达到了顶峰。沙利文于1900 年 提出“有机建筑”的论点,但真正使有机建筑获得较大发展的代表人 物还是莱特。莱特认为有机建筑是一种由内向外的建筑,它的目标是 整体 性。为此,他把有机建筑说成是自然的建筑,因为自然界是有 机的。房屋象 植物一样,它从属于自然界,从地里长出来。建筑师 应该从中得到启示。与 自然环境的亲密溶合是莱特建筑创造的最大 特色。 莱特一生创作了 500 多座已经建成的工程和 500 多种方 案。同时,他也 是使美国建筑从芝加哥学派向现代建筑过渡的重要 人物。
• 沙里文 (高层建筑之父) 在 这一批巨将的不断努力下,形 成了影响深远的"芝加哥学派"。 这时期的建筑有一个革命性的 建筑技术:放弃传统的石头承 重墙,采用一种轻型的铸铁结 构和石头 或陶砖外墙,框架与 外墙分离。
芝加哥百货公司大厦 Carson Pirie Scott Department Store, Chicago Louis Henry Sullivan 1899~1904
来是从那里成长出来的,并且与周围的环境和谐一致。” • 4)建筑的色彩应该和它所在的环境一致,也就是说从环境
中采取建筑色彩因素; • 5)建筑材料本质的表达; • 6)建筑中精神的统一和完整性
house on the mesa
• 流水别墅是赖特为卡夫曼家族 设计的别墅,在瀑布之上,赖 特实现了“方山之宅”(house on the mesa)的梦想,悬的楼 板锚固在后面的和自然山石中。 主要的一层几乎是一个完整的 大房间,通过空间处理而形成 相互流通的各种从属空间,并 且有小梯与下面的水池联系。 正面在窗台与天棚之间,是一 金属窗框的大玻璃,虚实对比 十分强烈。整个构思是大胆的, 成为无与比的世界最著名的现 代建筑。
1、人口的激、建筑技术的发展
5、城市的重建
一场大火引发的建筑革命
——芝加哥学派和他们的创新建筑
• 1873年10月8日,美国中西 部城市芝加哥发生了一场火灾, 熊熊大火烧毁了全市近1/3的 建筑。所谓祸兮福所倚,这场 大火带来的重建,诞生了美国 最早的建筑流派——芝加哥学 派。这是一个主要从事高层商 业建筑设计的建筑师和建筑工 程师群体,他们的出现无疑促 进了现代化大城市的诞生和发 展。
• 沙利文早年任职于芝加哥学派的建 筑师詹尼的事务所,后赴巴黎入艺 术学院,1875年返芝加哥任绘图员, 1881年与艾德勒合组建筑事务所, 共事14年。F·L·赖特曾作为他的 学徒6年。他设计的商业建筑是美 国建筑史上的里程碑。
• 他在高层建筑造型上的三段法,即 将建筑物分成基座、标准层和出檐 阁楼的手法,流传很广,而且很久。 他重视功能,提出“形势追随功能” (Form follows function)的口号。 他认为装饰是建筑所必需而不可分 割的内容,但他不取材于历史形式, 而是以几何形式和自然形式为主。
时代背景
•
18世纪末、19世纪前期的美国,虽然作为一个独
立的国家站在了世界的舞台上,但在文化上依然是欧
洲的附庸,建筑也同样。在很长一段时间里,美国的
建筑没有形成自己的风格,往往是欧洲流行什么,他
们就仿效什么。在那段时间内,他们的地标建筑如白
宫、国会山、最高法院等,基本上模仿的都是欧洲的
古典主义建筑,在城市规划上也基本照搬当时欧陆的
马歇尔.菲尔德百货批发商店 Marshall Field Wholesale Store, Chicago H. H. Richardson 1887
• 作为最早解决高层办公楼设计的芝加 哥学派,既树立了高层建筑早期造 型 风格,又给后来的建筑设计留下楷模, 在技术上和艺术上寻求有机合理的 统 一。这不仅仅是对美国,而且是对整 个世界建筑艺术的贡献。1893 年在芝 加哥举办的哥伦布博览会上,展览的 建筑除沙利文设计的交通馆外,全部 被折衷主义建筑作风所控制。社会的 爱好一下子转向古色古香 的罗马檐柱、 板条石膏粉刷的假古典式,以及各种 各样的历史风格,这无疑 是对芝加哥 学派的沉重打击。在芝加哥学派面临 打击的时候,学派内带有新艺术倾向 的莱特担当起了重振芝加哥学派的历 史责任。
代表建筑:
第一拉埃特大厦 First Leiter Building, Chicago William le Baron jenney 1879
代表人物:
路易.沙利文 Louis Sullivan 1856~190 4
• 美国现代建筑(特别是摩天楼设计 美学)的奠基人、建筑革新的代言 人、历史折衷主义的反对者、芝加 哥学派的中坚人物。
个人简介
• 莱特(1869—1959)生于威斯康星州。曾在威斯康星大学学习工程。 19世纪 80 年代后期开始在芝加哥从事建筑活动,并在沙利文的建 筑事务所工作过。19 世纪末到 20 世纪初,在美国中西部设计了不 少小住宅和别墅。
• 莱特作为天才的建筑家,使芝加哥学派的成就达到了顶峰。沙利文 于1900 年提出“有机建筑”的论点,但真正使有机建筑获得较大发 展的代表人物还是莱特。莱特是有机建筑的倡导者,让后人记忆深 刻的是他倡导理念:没有一个建筑可以凌驾于山顶之上。莱特认为 有机建筑是一种由内向外的建筑,它的目标是整体 性。为此,他把 有机建筑说成是自然的建筑,因为自然界是有机的。房屋象 植物一 样,它从属于自然界,从地里长出来。建筑师应该从中得到启示。 与 自然环境的亲密溶合是莱特建筑创造的最大特色。
日本宗教关于“净”的戒条,即净心和净身,视多余为罪 恶,明显地对日本传统建筑发生过影响,主张在艺术上消 除无意义的东西而使一切事物变得十分地自然有机,反朴 归真。
莱特对有机建筑提出的六个原则
• 1)简练应该足艺术性的检验标准; • 2)建筑设计应该风格多种多样,好像人类一样; • 3)建筑应该与它的环境协调,他说:“一个建筑应该看起
的自然环境相协调,使用木材,石料等天然材料,考虑 人的需要和感情。赖特的有机建筑观念主张建筑物的内 部空间是建筑的主体。赖特试图借助于建筑结构的可朔 性,和连续性去实现整体性。他解释,这种连续可朔性 包括平面的互迭,空间的接续。
莱特设计思想
• 4.技术为艺术服务 • 在新技术面前赖特在设计实践中鞭打自己对新的机器时代
• 1871年10月8日夜,芝加哥的城市发展戏剧化地停止了。当晚8时左 右,芝加哥郊区的一个农家牛篷里,一只母牛踢倒了一盏油灯,牛篷 随即起火,在风力作用下,火势不断扩大、漫延,最终越过两道河流, 一直烧到芝加哥的市中心。48小时之内,烧毁房屋18000幢,使10万 人无家可归,300 人被烧死。大型商业建筑和政府建筑中的所谓防火 构造设施成为悲剧性的笑话。火灾中,外露的铸铁被熔化,熔化的铁 水使火焰不能到达的地方起火。火灾后芝加哥的建筑防火变得谨慎和 严密,重建计划开始考虑使用防火材料和技术,而不是从前的木材和 裸露的铸铁。 大火过后,城市重建十分迫切,因而也创造了难得的发 展机遇。大规模的重建有利于合 理规划,有利于发展新的建筑技术和 材料,也有利于电梯的发明与改良。由于城市土地昂贵, 建筑向高空 发展比购买更多的土地更为经济。在建筑技术上,由于采用钢框架结 构,结构自 重减轻,稳定性提高在筑可以建得更高。电梯广泛使用, 使5层以上的建筑成为实用。以上 各种因素结合起来,促成了高层建