全国2006年1月高等教育自学考试国际运输与保险试题

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自考《国际运输与保险》复习题【六篇】

自考《国际运输与保险》复习题【六篇】【文章一】一、单项选择题1、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）。

A、是部分损失的一种B、是全部损失的一种C、有时为部分损失，有时为全部损失D、是推定全损2、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（）。

A、平安险加11种一般附加险B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险D、11种一般附加险加特殊附加险3、预约保险以（）代替投保单，说明投保的一方已办理了投保手续。

A、提单B、国外的装运通知C、大副收据D、买卖合同4、按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（）。

A、加一成B、加二成C、加三成D、加四成5、“仓至仓”条款是（）。

A、承运人负责运输起讫的条款B、保险人负责保险责任起讫的条款C、出口人负责缴获责任起讫的条款D、进口人负责付款责任起讫的条款6、CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（）。

A、一般可以单独投保B、不能单独投保C、可单独投保两项以上的“特殊附加险”D、在被保险人统一的情况下，可以单独投保7、某批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（）。

A、负责赔偿整批货物B、负责赔偿被雨淋湿的部分C、不给于赔偿D、在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分8、有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于A、共同海损B、实际全损C、推定全损D、单独海损9、我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（）投保是正确的。

A、平安险+水渍险B、一切险+偷窃提货不着险C、水渍险+偷窃提货不着险D、平安险+一切险10．CIF合同的货物有装船后因火灾被焚，应由( )。

A.卖方承担损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿D.承担运费的一方赔偿11．在短卸情况下，通常向( )提出索赔。

国际运输与保险自考题模拟7

国际运输与保险自考题模拟7(总分：100.00，做题时间：90分钟)一、第Ⅰ部分选择题单项选择题(总题数：18，分数：18.00)1.国际货物运输中的货运代理人是______（分数：1.00）A.收货人B.中间人√C.承运人D.托运人解析：[考点] 主要考查的知识点为国际贸易运输中的货运代理人。

[解析] 货运代理人是根据委托人要求，代办货物运输业务的机构。

属于运输中间人，在承运人和托运人之间起着桥梁作用。

2.下列关于方便旗船的说法中，不正确的是______（分数：1.00）A.自由定价，不受管制B.逃避重税和军事征用C.有利于防范国际市场中的欺诈活动√D.降低成本，提高竞争力解析：[考点] 本题主要考查的知识点为方便旗船。

[解析] 方便旗船在帮助登记国增加外汇收入的同时，也为船舶所有人带来种种经济利益，如可自由制定运价，不受政府管制；可逃避国家重税和军事征用；可自由处分船舶与运用外汇；可自由雇用外国船员，支付较低的工资；可降低船舶标准，节省修理费用；可降低营运成本，增强竞争力等。

但同时也导致各国政府对航运市场的监督、管理出现困难，不利于防范国际航运市场中的欺诈等犯罪活动。

3.当采用班轮运送货物时，运价表内为“Ad Val”，则表示______（分数：1.00）A.按货物等级计收B.按货物净重计收C.按货物价格计收√D.按货物毛重计收解析：4.若发货人发运货物时需具备铁路部门批准的月度要车计划，则该批货物的发运种类为______（分数：1.00）A.整车运输√B.零担运输C.慢运D.快运解析：[考点] 主要考查的知识点为国际铁路货物联运计划。

[解析] 按照规定，凡发运整车货物，发货人都需要具备铁路部门批准的月度要车计划。

5.判断承运人的责任，《中华人民共和国民用航空法》采用的原则是______（分数：1.00）A.严格责任制√B.过失免责制C.过失责任制D.部分责任制解析：[考点] 主要考查的知识点为《中华人民共和国民用航空法》中的有关规定。

国际运输与保险自考题-2_真题(含答案与解析)-交互

国际运输与保险自考题-2(总分92, 做题时间90分钟)一、单项选择题(在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的。

)1.我国海洋货运保险对易损货物的部分损失一般采用______的做法。

A．绝对免赔额B．相对免赔额C．绝对赔偿额D．相对赔偿额SSS_SIMPLE_SINA B C D分值: 1答案:A本题主要考查的知识点为我国绝对免赔额的规定。

对于部分损失给予赔偿，但对于没有超过约定的金额或百分比的部分损失不赔，保险人只赔偿超过约定金额或百分比的部分损失，这种做法就是绝对免赔额的规定。

我国海洋货运保险对易损货物的部分损失一般采用绝对免赔额的做法。

2.世界主要海运国家广泛采用的救助合同格式是______A．雇用性救助合同格式B．《1989年救助公约》规定的格式C．劳氏救助合同标准格式D．中国贸促会海事仲裁委员会救助合同标准格式SSS_SIMPLE_SINA B C D分值: 1答案:C本题主要考查的知识点为海上救助合同的格式。

世界主要海运国家广泛采用的救助合同格式是劳氏救助合同标准格式。

我国采用的是中国贸促会海事仲裁委员会救助合同标准格式。

3.规定了被保险人索赔必备的条件，且充分考虑到国际贸易中经常出现的对在途货物的买卖，也有利于保障被保险人利益的条款是______A．可保利益条款B．续运费条款C．推定全损条款D．增值条款SSS_SIMPLE_SINA B C D分值: 1答案:A4.中国人民保险公司规定的进口货物的保险赞率表不包括______A．基本费率表B．特约费率表C．进口货物费率表D．特价费率表SSS_SIMPLE_SINA B C D分值: 1答案:A5.货物在目的港卸货时整件短少称为______，而由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为工残。

A．短卸B．船残C．工残D．原残SSS_SIMPLE_SINA B C D分值: 1答案:A本题主要考查的知识点为短卸的内容。

货物在目的港卸货时整件短少称为短卸。

国际运输与保险自考计算题汇总

2002.101.出口斧头一批，共19.6公吨，14.892立方米，由上海装船经香港转运至温哥华。

经查，上海至香港该货的运费计收标准为W/M，8级，基本费率为每吨运费20.5美元，香港至温哥华，运费计收标准为W/M，8级，基本费率为每吨运费60美元，另收香港中转费，每吨运费13美元。

试计算该批货物的总运费。

2.一批货物共6件，每件500公斤，保险金额为30000美元，投保短量险，运输途中短500公斤，赔款金额应为多少?2003.11.以CFR价格条件出口加拿大温哥华一批罐头水果汁，重量为16公吨，尺码为20立方米，已知按尺码吨计算运价，基本费率219元/吨，燃油附加费20%，求运价。

2.我方出口羽绒服一批，总毛重312千克，总体积2.275立方米。

航空运输协会规定每7000立方厘米折算1千克，从高收取运费。

该出口公司所在地至出口目的地日本大阪空运运价每千克120日元。

试计算该批货物应付多少运费?2003.1041.某轮从上海港装运20吨，共计22立方米的蛋制品去英国普利茅斯港，要求直航，求全部运费。

(附：(1)从货物分级表查知蛋制品为12级，计算标准化W/M；(2)该航线12级基本费率为116元/吨；(3)该航线直航附加费每运费吨为18元，燃油附加费35%)42.某贸易公司出口到日本玉器10箱，CIF价为300000美元，投保海洋运输货物一切险、罢工险，总保险费率为4%，买方要求按CIF价加二成投保，则应交保险费为多少?2004.11.一批货物保险金额为60000美元，货物受损后只能按7折出售，当地完好价值为70000美元，那么，保险人应付赔款为多少？2.我某公司装运100箱农业机械到汉堡港，每箱毛重62公斤，体积为120厘米×45厘米×32厘米，该货运费计算标准为W/M，10级，基本运费为230港元，另加燃油附加费20％，港口拥挤费15％，请计算应付多少运费？2004.1041.我方出口羽绒服一批，总毛重312千克，总体积2.275立方米。

国际运输与保险试卷及答案解析全国自考1月

全国2018年1月高等教育自学考试国际运输与保险试题课程代码：00100一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。

每小题1分，共18分)1．货运代理人是货物运输工作中的（）。

A．托运人B．承运人C．中间人D．收货人2．如果提单条款内包括“自由转船条款”，且提单上无转船批注，这种提单被视为（）。

A．联运提单B．直达提单C．转船提单D．倒签提单3．下列选项中，据以换取已装船提单的单证是（）。

A．收货单B．装货单C．载货清单D．托运单4．国际铁路联运货物过境段的计费单位为（）。

A．1公斤B．10公斤C．100公斤D．1吨5．对香港地区的铁路运输中，起运电报应该（）。

A．发运前预寄B．发运前以特快专递方式递交C．货物装车后24小时内拍发D．发货前钉在铁路运单上带交6．航空公司签发的运单为（）。

A．提单B．承运合同C．航空主运单D．航空分运单7．下列方式中，具有多式联运性质的是（）。

A．邮政运输B．公路运输C．铁路运输D．航空运输8．下列运输方式中，规定有最高运费的是（）。

A．航空运输B．托盘运输C．大陆桥运输D．集装箱运输9．下列运输方式中，速度最快的是（）。

A．铁路运输B．航空运输C．公路运输D．海上运输10．从社会的观点看，保险是（）。

A．经济补偿制度B．赠与性契约关系1C．补偿性契约关系D．组织经济补偿的互助行为11．下列选项中，被称作海上保险萌芽的是（）。

A．船舶抵押贷款B．共同海损分摊原则C．单独海损分摊原则D．常平仓建立12．目前我国开办的短期出口信用保险适用于以“付款交单”、“承兑交单”及“赊帐”为收汇方式的商品出口合同，其付款期限不得超过（）。

A．1年B．180天C．90天D．45天13．海洋货物运输保险和船舶保险最常采用的保险赔偿方式是（）。

A．比例赔偿方式B．限额责任赔偿方式C．定值保险赔偿方式D．第一损失赔偿方式14．海上保险合同的转让是指（）。

自学考试国际运输与保险复习题

自学考试国际运输与保险复习题一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1.代理人公开自己的身份是代表，但不公开其委托人的姓名。

这样，它代表的是（）A.隐名的委托人B.未公开的委托人C.显名的委托人D.经纪人2.再保险业务是以原保险业务的存在为前提的，（）A.再保险业务只是保险人与保险人之间的关系B.再保险人同原保险的被保险人之间有直接的保险契约关系C.原保险的被保险人有权在发生损失时向再保险人要求损害赔偿D.再保险人有权向原保险的被保险人要求支付保险费3.无包装的大宗货物应采用（）A.滚装船运输B.集装箱船运输C.载驳船运输D.散装货船运输4.我国海洋运输散装桐油保险的责任承担起讫按（）A.“钩至钩”条款B.“仓至仓”条款C.“钩至仓”条款D.“仓至钩”条款5.航空货运代理人在办理集中托运业务时签发给各批发货人的运单是（）A.航空主运单B.承运合同C.提单D.航空分运单6.保险合同成立的标志是（）A.保险人填具投保单B.保险人接受并签署投保单C.保险人签发保险单D.保险事故发生7.用以装载大豆、大米、面粉、麦芽、饲料以及水泥、化学制品等各种散装的粉粒状货物的集装箱是（）A.开顶集装箱B.罐状集装箱C.散货集装箱D.框架集装箱8.以下组织中，既是联合国所属专门机构之一，也是政府间国际航空机构的是（）A.国际货物发运人协会B.国际民用航空组织C.国际航空运输协会D.国际货协9.“分舟运米”所采用的,也是最传统、最经典、最有效的减少损失的办法是（）A.风险转移B.分散风险标的C.风险规避D.损失预防和减少损失10.为保证船舶出租人收到应收运费、空舱费和滞期费的条款是（）A.共同海损条款B.船东责任条款C.留置权条款D.仲裁条款11.确定一票货物是否属于多式联运的最重要的特征是（）A.有一个多式联运合同B.必须是至少两种不同运输方式的连贯运输C.使用一份多式联运单证D.必须是国际间的货物运输12.在短途货物运输集散运送上，最具有优势的是（）A.铁路运输B.航空运输C.公路运输D.内河运输13.现代海上保险的发源地是（）A.意大利B.希腊C.英国D.美国14.我国海洋货运保险对易损货物的部分损失一般采取的做法是（）A.绝对免赔额B.相对免赔额C.部分损失免赔D.对部分损失赔偿无任何限制15.机车车辆横断面的最大极限，称为（）A.铁路轨矩B.铁路限界C.机车车辆限界D.建筑接近限界16.完好价值和受损价值的标准一般为（）A.货物在出险当地的市场价格B.货物在运抵目的地检验时的市场价格C.货物在起运地的市场价格D.货物在出险当地的批发价格17.陆上运输冷藏货物险最长保险责任的有效期限以被保险货物到达目的地车站后（）A.10天为限 B.15天为限C.20天为限D.30天为限18.我国现行铁路规章规定,标记载重40吨的货车可以增载（）A.3%B.4%C.5%D.6%二、多项选择题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

国际运输与保险习题集(答案)

..页脚..页脚目录第一章国际货物运输总述 (3)第二章国际海上货物运输 (13)第三章国际铁路货物运输 (44)第四章国际航空货物运输 (69)第五章公路运输、内河运输、管道运输和邮政运输 (91)第六章国际集装箱运输与多式联运 (107)第七章运输代理人和第三方物流 (123)第八章合理运输 (133)第九章风险与保险概述 (141)第十章保险种类简介 (157)第十一章运输保险应用的保险原则 (174)第十二章保险合同 (191)第十三章海上保险的发展历史 (206)第十四章海洋运输货物保险保障的范围 (214)第十五章海洋货物运输保险条款 (230)第十六章海洋货物运输保险实务 (251)第十七章陆运货物、空运货物及邮递货物保险简介 (274)第一章国际货物运输概述一、单选题二、多选题三、名词解释1.国际货物运输2.运输四、简答题1.简述运输业的特点。

2.简述我国对外贸易运输的任务。

3.简述我国对外贸易的要求。

.4.简述国际贸易运输一般组织机构的构成。

5.简述国际货物运输的特点。

6.简述国际货物是一项政策性很强的工作。

7.简述国际货物运输路线长、中间环节多。

8.简述国际货物运输涉及面广，情况复杂、多变。

9.简述国际货物运输的时间性强。

10.简述国际货物运输的风险较大。

11.简述国际货物运输的方式。

12.简述对外贸易运输的任务。

.页脚.五、论述题1.论述运输的发展。

2.论述运输与国际贸易的关系。

第二章国际海上货物运输一、单选题二、多选题三、名词解释1.船籍2.船旗.页脚.3.定期航线4.远洋航线5.近洋航线6.沿海航线7.班轮运输8.租船运输9.定程租船10.定期租船11.光船租船12.单程租船13.方便旗船14.自由港15.班轮附加费.页脚.16.提单17.承运人18.托运人19.简式提单20.全式提单21.停租、22.总载重吨23.净载重量24.不清洁提单25.直达提单26.联运提单27.租船合同28.已装船提单.页脚.29.提单的背书30.装货单四、简答题1.简述班轮运输中基本运费的收费标准。

自考国际运输与保险复习题12

一、海运货物保险在我国货物运输保险的险别，按照能否单独投保，可以分为基本险和附加险。

(一)基本险1、根据我国现行的《海洋货物运输保险条款》的规定，在基本险别中包括平安险、水渍险和一切险三种。

※平安险(FPA)保险范围：(1)在运输途中自然灾害(如：恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等)造成的整批货物的全部损失;(2)由于在运输途中意外事故(如：运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞等)造成的全部或部分损失;(3)在运输工具已经发生意外事故(搁浅、触礁、沉没、焚毁等)的情况下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害(如恶劣气候、雷电、海啸等)所造成的部分损失;判断题：例1：某外贸公司按ClF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险;6月初货物装妥顺利开航。

载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值为2100美元。

数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000美元。

保险公司对该批货物的损失应予以赔偿。

答案：对，保险公司应予赔偿。

解释：根据中国人民保险公司《海运货物保险条款》平安险的责任范围第二条和第三条的规定，触礁受损的8 000美元，是运输工具遇到意外事故造成的部分损失，保险公司负责赔偿。

遇暴风雨受损的2100美元，是在运输过程中由于自然灾害造成的部分损失，又由于该货物是在触礁意外事故发生之前造成的，所以保险公司对2100美元亦负责赔偿。

因此，保险公司对该批货物的上述两项损失都负责赔偿。

例2：某外贸公司按ClF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险;6月初货物装妥顺利开航。

载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值为2100美元。

保险公司对该批货物的损失负赔偿责任。

答：错解释：保险公司不应赔偿。

根据平安险投保范围的第一条，由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全部损失，只有全部损失才是保险公司赔偿的范围，而这到题目中，被保货物由于遭受自然灾害，所造成的是部分损失，不是全部损失，所以不是属于平安险的保险范围。

自学考试国际运输与保险单选真题及答案

自学考试国际运输与保险单选真题及答案总分：100分题量：50题一、单选题（共50题，共100分）1.我国的()运输是随着石油生产的发展而发展起来的。

A.管道运输B.航空运输C.集装箱运输D.大陆桥运输正确答案：A本题解析：暂无解析2.运输易腐货物应采用()A.杂货船B.散装货船C.冷藏船D.载驳船正确答案：C本题解析：暂无解析3.按程租船合同规定，()是租方可以接受船舶的最早装货日期。

A.受载日B.受载期C.解约日D.承载日正确答案：A本题解析：暂无解析4.习惯上把()称为大副收据。

A.装货单B.收货单C.托运单D.载货清单正确答案：D本题解析：暂无解析5.湘桂线是我国通往()的铁路干线。

A.独联体B.蒙古C.朝鲜D.越南正确答案：D本题解析：暂无解析6.()是铁路负责运送货物的开始，表示铁路开始对货物承担运送义务，并负运送上的一切责任。

A.托运B.承运C.联运D.发送正确答案：B本题解析：暂无解析7.对香港地区的铁路运输中，向银行结汇的重要凭证是()A.国内铁路运单B.承运货物收据C.供港货物委托书D.起运电报正确答案：B本题解析：暂无解析8.航空主运单的运输合同的当事人是()A.航空货运代理公司和发货人B.航空货运代理公司和航空公司C.发货人和航空公司D.航空公司和提货人正确答案：B本题解析：暂无解析9.()是随着石油的生产而产生和发展的。

A.公路运输B.内河运输C.邮政运输D.管道运输正确答案：D本题解析：暂无解析10.()确定一票货物是否属于多式联运的最重要的特征。

A.必须使用一份全程多式联运单证B.要有一个多式联运合同C.必须是至少两种不同运输方式的连贯运输D.必须是国际间的货物运输正确答案：C本题解析：暂无解析11.代理人既公开他是代表委托人，也公开其委托人的姓名。

这样，它代表的是()A.未公开的委托人B..隐名的委托人C.显名的委托人D.经纪人正确答案：C本题解析：暂无解析12.()的速度最快。

国际运输与保险计算题

FOB+I+F =CFR+I =CIF FCA+I+C =CPT+I =CIP 保险金额＝CIF（１＋投保加成率）保险费＝保险金额×保险费率 CIF=CFR/(1－保险费率×投保加成)
练习题
1、出口箱装货物共100箱，报价为每箱4000美元FOB 上海，基本费率为每运费吨32美元或1.5%，以W/M or Ad Val 选择法计算，每箱体积为1.4m × 1.3m × 1.1m,毛重为每箱2公吨，并加收燃油附加费10%，货币贬值附加费20%，转船附加费30%，求总运费。×
W：0.015
M：0.35×0.30×.015=0.01575
F:0.1575×120×(1+10%+20%)=2.பைடு நூலகம்57
FOB=CFR-F=30-2.457=27.54美元
3、我公司出口到海湾国家A商品l00箱，每箱体积 40厘米×30厘米×20厘米，毛重30公斤，应付给船公司运费多少？又知货装外轮，查得《中租表》：A商品安货物分级表规定计算标准为M/W，货物等级为10级；又查“中国一海湾地区航线等级费率表”，10级每运费吨的基本费率为222港元，另收燃料附加费l0%。
一公吨＝220.62磅；
一短吨＝2000磅按短吨计算，每运费吨＝60（美元）
则每运费吨按公吨计算应为
60×2204.62/2000=66.1（美元）
CFR价＝FOB价＋运费＝180+66.1＝246.1（美元）
故我方应改报：每公吨246.1美元CFR东京或将每公吨 180美元，折算为每短吨
保险赔款＝保险金额 ×
货物完好价值－货物受损后价值货物完好价值

国际运输与保险自考题-4

国际运输与保险自考题-4(总分：84.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：18，分数：18.00)1.在短途货物集散运转中，最具有优势的运输方式是______A．铁路运输 B．内河运输C．海运运输 D．公路运输（分数：1.00）A.B.C.D. √解析：本题主要考查的知识点为公路运输的特点。

公路运输是比较机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转中，比铁路运输和航空运输具有更大的优越性。

2.19世纪中叶，内河运输开始采用何种方法，使内河运输量成倍增长，并成为内河运输发展史上的一个重要里程碑______A．拖拉 B．拖带C．蒸汽机牵引 D．推拉（分数：1.00）A.B. √C.D.解析：3.管道运输适用于______A．同体货物 B．重量小的货物C．贵重货物 D．气体和液体货物（分数：1.00）A.B.C.D. √解析：本题主要考查的知识点为管道运输的特点。

管道运输由于是一种高度专业化的运输方式，所以比较适于运输气体和液体货物。

4.管道运输费用的计算单位多采用______A．桶 B．千克C．升 D．立方米（分数：1.00）A. √B.C.D.解析：本题主要考查的知识点为管道运输的计量单位。

管道运输运输费用的计算比较简单，计算标准多数以桶为单位，有的以吨为单位。

5.基本邮资是指邮件经______运往寄达国应付的邮资，也是特别邮资计算的基础。

A．水陆路 B．联合运输C．航空运输 D．铁路运输（分数：1.00）A. √B.C.D.解析：本题主要考查的知识点为基本邮资的概念。

基本邮资，指邮件经水陆路运往寄达国应付的邮资，是特别邮资计算的基础。

6.集装箱运输所特有的特点是______A．集装箱运输费用的最低运费 B．集装箱运输费用的最高运费C．集装箱运输费用的综合费率 D．集装箱运输费用的比例运费（分数：1.00）A.B. √C.D.解析：本题主要考查的知识点为集装箱运输的费用。

集装箱运输费用的最高运费是集装箱运输所特有的特点。

国际货物运输与保险试题库

国际货物运输与保险习题集一、填充题1、贸易合同签订后，我们必须、、完成国际贸易运输任务。

如果违反了上述三项条件，就会构成根本违反合同。

2、海洋货物运输局限性：、。

3、货物按包装形式划分：、、。

4、按货物是否能分件划分：、。

5、货物按集装箱划分：、。

6、班轮运输具有“四固定”的特点，即、、和。

7、承运人对货物负责的时段是从货物装上船起，到货物卸下船止，即“”或“” 。

8、班轮运输承托双方的权利义务和责任豁免以为依据，并受的制约。

9、班航运输业务程序是：一、；二、；三、。

10、国际上常用的班轮提单，其内容包括和。

11、报价有" "和" "之分。

12、出口合同的履行过程，虽然工作环节多，手续复杂，但归纳起来主是、、、、四大环节。

13、为便于统计,以20英尺集装箱作为计量单位，称标准箱，用表示，意即“20英尺等量单位”。

14、（简称：）为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。

15、箱位0403D2是表示这个集装箱积载在。

16、包箱费率（BOX RATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即或条款，17、当集装箱内所装载的货物总重或体积没能达到规定的最低重量吨或体积吨，而导致集装箱装载能力未被充分利用时，货主将支付。

18、2007年11月1日，来自国内的众多专家汇集昆明，对“”构想进行论证。

19、按OCP运输条款规定，凡是经过美国西海岸港口转往上述内陆地区的货物，可享受比一般直达西海岸港口较低的优惠内陆运输费率，一般约低左右。

20、是远东／欧洲国际多式联运的主要形式。

21、最大诚信原则的基本内容包括、、。

22、最大诚信原则中的主要是为了规范保险人的行为。

23、保险利益构成的条件是、、。

24、一辆汽车投保时按市价确定保险金额为9万元，发生保险事故时的市场价为7万元，保险人应赔偿万元。

25、某一房屋投保时按市场价值确立保险金额为40万元，发生保险事故全损，全损时的市场价为100万元，保险人应赔偿万元。

自学考试模拟试题：国际运输与保险

以下是⽆忧考为⼤家整理的关于⾃学考试模拟试题：国际运输与保险的⽂章，供⼴⼤考⽣查阅！！⼀、单项选择题（本⼤题共18⼩题，每⼩题1分，共18分）在每⼩题列车的四个备选项中只有⼀个是符合题⽬要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均⽆分。

1、运输通过使商品位置发⽣移动，增加了商品的（）A、价值B、使⽤价值C、数量D、质量2、下列⽆权签发提单的是（）A、承运⼈的代理⼈B、船长C、承运⼈D、货主3、世界上最早的集装箱标准时（）A、欧洲国际铁路联盟集装箱标准B、亚洲集装箱标准C、美洲国际铁路联盟集装箱标准D、国际集装箱标准4、劳合社起初是（）A、酒吧B、餐厅C、咖啡馆D、茶馆5、注册吨⼜称（）A、容积吨位B、载重吨位C、容量吨位D、排⽔吨位6、零担慢运货物运费，按运费的多少加成（）A、50%B、100%C、150%D、200%7、下列哪⼀组织不属于国际航空运输组织（）A、国际民⽤航空组织B、国际货物运输协会C、国际航空运输协会D、国际货物运输代理协会8、关于⾃然灾害描述不正确的是（）A、不以⼈的意志为转移的⾃然界⼒量引起的B、客观存在的、⼈⼒不可抵抗的C、是保险⼈承保的主要风险D、泛指⼀切由于⾃然界⼒量引起的灾害事故9、海⽛规则的诉讼时效是（）A、⼀年B、两年C、三年D、三年半10、班轮航线⼜称（）A、远洋航线B、近洋航线C、定期航线D、不定期航线11、我国最早的从印度边境运到我国云南昆明的⽯油管道始于（）A、20世纪30年代B、20世纪40年代C、20世纪50年代D、20世纪60年代12、仓⾄仓条款中，从被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后起算满多少天终⽌（）A、30B、40C、50D、6013、国际航空运输最基本的公约是（）A、华沙公约B、海⽛公约C、危地马拉公约D、蒙特利尔公约14、⼯⼚交货是（）A、DESB、FASC、FOBD、EXW15、冷藏货物保险负责由于冷藏机器停⽌⼯作连续达多少⼩时以上所造成的货物腐烂或损失（）A、12B、24C、36D、4816、我国主要使⽤的铁路轨距是（）A、标准轨B、宽轨C、窄轨D、类标准轨17、世界主要海运国家⼴泛采⽤的救助合同格式是（）A、1989年救助合同B、雇佣性救助合同C、劳⽒救助合同D、中国贸促会海事仲裁委员会救助合同18、国际贸易货物如果采⽤多式联运⽅式运输，贸易术语⼀般应采⽤（）A、FOBB、CIFC、CIPD、DEQ⼆、多项选择题（本⼤题共10⼩题，每⼩题1分，共10分）在每⼩题列出的五个备选项中有⼆⾄五个是符合题⽬要求的，请将其代码写在题后的括号内。

自考国际运输与保险复习题含答案

自考国际运输与保险复习题含答案自考国际运输与保险复习题含答案【1-10】1.《1906年海上保险法》承保的危险有( ABCDE )。

A.海难B.火灾C.战祸D.海盗E.流氓2.下列海上风险中，现在由海洋货运战争险予以承保的是( ABCDE )。

A.战祸B.捕获C.扣押D.政府和人民的限制E.限制3.在海洋运输货物保险中，保险人承保的风险主要分为( AE )。

A.海上风险B.一般风险C.特殊风险D.正常风险E.外来风险4.海洋货运保险承保的海上风险按性质划分，可分为( CE )。

A.一般风险B.特殊风险C.自然灾害D.不可抗力E.意外事故5.按照我国1981年修订的海洋运输货物保险条款的规定，保险人承保的自然灾害仅指( ABCDE )。

A.恶劣气候B.雷电C.海啸D.地震E.洪水6.海上货物运输中，保险人负责赔偿由下列原因中的( ABCD )所致的火灾损失。

A.由于闪电、雷击引起船、货火灾B.货物受海水浸湿温热而致起火C.船长、船员在航行中的过失引起火灾D.船舶遭遇海难后，在避难港修理，由于工作人员操作不当引起火灾E.由于货物固有瑕疵引起的货物自燃7.常见的特殊外来风险有( ABCD )。

A.战争B.罢工C.交货不到D.拒收E.偷窃8.海上损失分为全部损失和部分损失，其中部分损失分为共同海损和单独海损，则全部损失分为( AB )。

A.实际全损B.推定全损C.特别全损D.物品全损E.基本全损9.按损失程度的不同，保单承保风险造成的损失可分为( ACE )。

A.实际全损B.共同海损牺牲C.推定全损D.共同海损费用E.部分损失10.关于推定全损，下列表述正确的是( ABCD )。

A.货物遭受的损失程度非常严重，如不采取施救措施，它的全损将会不可避免地发生，此种情况下构成推定全损B.货物遭受损失后，如果进行积极的施救，所需的各种费用之和将超过货物的保险价值或超过货物到达目的地时的价值，此种情况下构成推定全损C.损失按全损赔偿D.损失按实际损失赔偿E.损失按基本损失赔偿自考国际运输与保险复习题含答案【11-20】。