盾构施工临时用电组织设计概论
盾构施工临时用电方案
1.1要求对现场施工人员进行用电安全培训,让他们了解电气安全技术方面的知识,并派有经验的人员对现场施工人员进行触电急救培训,让他们掌握重建呼吸和重建循环的技能。
1.2要求工地24小时内必须有值班电工,一但发生触电事故,值班电工要立即赶到现场,以便顺利展开救治,防止连环触电。
1.3施工现场要配备性能良好的高、低压绝缘用具(如绝缘鞋,绝缘手套等)及医用急救箱。
11.接地线采用BV-16制作为长为2米,宽2米的接地体,埋深1.5米,要求接地电阻不大于4欧姆。
12.对高大设备(如旋挖钻机),要设置防雷装置,要求避雷针长度为1~2米。
13、高压电缆
13.1在地面采用暗埋敷设,电缆埋深不小于0.7米,并应在电缆上下各均匀铺设不小于50mm厚的细砂,过路处穿钢管暗埋铺设;
3.5遇到大风、大雨时,严禁进行带电作业。
附:1、会展中心车站施工用电系统图
2、会展中心车站施工电器设备平面图
3、电工证复印件
中铁一局苏州I-TS-14标项目经理部
物设部
2008年10月29日
I =(200/0.75×1.1)/(3×0.38)=257 A
B12控制箱开关电流计算:取K=1.0,cosΦ=0.6
I =(60/0.6×1.1)/(3×0.38)=37 A
依据以上计算数据,A1控制箱选用YCW 3×95+2×50型电力电缆,开关选用DZ10-250型塑料壳式漏电断路开关; B11控制箱选用YCW 3×70+2×35型电力电缆,开关选用DZ10-250型塑料壳式漏电断路开关; B12控制箱选用YCW 3×50+2×25型电力电缆,开关选用DZ10-250型塑料壳式漏电断路开关。
4.总控制柜及总分配柜均用围栏保护,围栏高度不应低于1.7米,下部边缘不应超过0.1米,控制柜与围栏距离不应小于0.8米,操作台铺设绝缘胶垫,并在围栏上悬挂醒目的警示牌。
地铁盾构施工临时用电方案设计与分析
地铁盾构施工临时用电方案设计与分析摘要:隧道盾构施工是城市地铁建设中最为重要的一个环节,在研究相关技术基础上,结合某地铁线盾构区间建设情况,设计供电系统总体方案,并对线路、专用高压开关、盾构机电缆及配套设施相关方案进行详细设计,分析和计算配电变压器容量。
通过设计和分析,为盾构机施工用电提供科学方案和可靠技术支持,保障地铁工程建设的顺利进行。
关键词:盾构机专用高压开关配电变压器地铁地铁轨道交通被认为是解决大中型城市公共交通运输问题的重要途径[1-2],在我国有着广阔的发展前景。
在城市地铁轨道建设过程中,盾构施工是最为关键的一环[3],施工精度和速度直接影响地铁工程建设的质量和进度。
因此,对盾构临时用电施工方案进行详细设计和分析,事关地铁建设全局,需要重点考虑。
1 工程概况某市地铁线工程出入场线盾构区间呈南北走向,盾构隧道总长1886.7m(以单线隧道长计),其中出场线盾构隧道长951.5m,入场线盾构隧道长935.2m。
盾构区间采用CTE6250盾构机进行施工,盾构掘进分为两次始发、两次接收,首先始发入场线,后始发出场线。
施工临时用电主要包括盾构机、洞内照明、盾构机配套设备及办公生活区用电。
盾构主要配套设备包括龙门吊、砂浆搅拌机、膨化池搅拌机、通风机、电瓶车充电器、循环水泵、冷却塔、排水泵等。
施工临时用电变压器由业主提供,变压器容量及安装位置由施工单位设计,最终由供电单位确定。
2 盾构机临电方案设计2.1 供电系统总体方案设计供电系统总体方案应用TN-S系统(三相五线制)原理,结构上采取三级配电、二级保护或三级保护形式,如图1所示。
对于一级箱到二级箱电线漏电动作而言,其额定电流与额定时间之積必须小于或等于30mA·s。
而对于流动电箱和开关箱之间的漏电动作来说,额定时间一般不超过0.1s,额定电流应该不大于30mA。
变压器接地电阻4Ω,重复接地电阻10Ω,当区域配电箱与电源变压器的距离超过50m时,应将PE线重复接地,其接地电阻值必须小于10Ω。
关于盾构施工工地临时用电问题探讨
关于盾构施工工地临时用电问题探讨摘要:盾构施工工地临电布置不同于一般的建筑工地,盾构工地的施工设备较多,且设备基本固定,类似于工厂的流水线生产设备。
本文就盾构施工的临电布置,结合国家颁布的《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj46—2005),对盾构工地的临电布置提点自己的意见。
关键词:工地临时用电、配电柜中图分类号:tm246 文献标识码: a 文章编号:一、临时用电施工组织设计作用盾构施工前,需编制临时用电施工组织设计的目的在于使施工现场临时用电工程有一个可遵循的科学依据,从而保障其以最低的成本获得最高的效益;另一方面,临时用电施工组织设计作为临时用电工程的主要技术资料,有助于加强临时用电工程的技术管理,从而保障其使用的安全和可靠性。
临时用电施工组织设计的任务是为现场施工设计一个完备的临时用电工程,制定一套安全用电技术措施和防火措施,同时还要兼顾用电方便和经济。
本文工地以一台盾构机的施工要求为基础,制定临电方案,以供各位同行参考。
二、工地配电系统1、用电设备统计根据盾构工程施工方案和施工进度计划安排,在使用盾构机施工期间,项目部一般使用到下列机械设备:如表-12 施工用电负荷计算2.1 变压器容量选择核算1、隧道用高压变压器的容量选择核算(2000kva)主要用于隧道内盾构机的供电,根据隧道内用电情况进行各个用电设备的需求功率计算,如表-2所示:表-2 隧道施工用电设备需求功率统计注1)盾构机动力控制柜内的变压器容量按400v换算。
(400/220v400/100v400/24v用)结论:隧道用电量为2000kva>1961.7kva,隧道配备10kv高压电,容量为2000kva可以满足要求。
地面各种设备及办公、照明等用电,由地面的一个容量为630kva 的变压器提供。
根据用电设备的分布及额定需求情况分别进行各变压器容量的核算。
2、地面变压器的容量选择核算(额定容量630kva)表-3地面1#变压器供电情况容量计算结论:此变压器额定容量630kva>530.5kva,可以满足实际需要。
盾构施工临时用电组织设计
盾构施工临时用电组织设计第一章编制依据及标准一、天津地铁二号线十四标段工程土建施工招投标文件通用部分;二、天津地铁二号线十四标段施工组织设计;三、施工现场临时用电安全技术规范:JGJ46-2021;四、建设工程施工现场供用电安全规范:GB50194;第二章工程概况博山道站~津赤路站区间起讫里程为:左线:CK20+194.502~CK21+135.667,左线区间全长938.703米(左线短链2.462米);右线:CK20+132.002~CK21+135.667,右线区间全长1000.672米(右线短链2.993米)。
在CK20+650处设一个联络通道,区间线路最大纵坡25‰,最小纵坡2‰,最小平面曲线半径为3000m;线间距为13~15m,区间结构线路埋深15.08m,结构平均覆土厚度10.0米。
津赤路站~盾构终点区间起讫里程为:右线:CK21+333.967~CK22+190,右线区间全长954.951米(右线长链98.918米),左线区间全长958.135米(左线长链102.102米);在CK21+750处设一联络通道,线路最大纵坡为25‰,最小纵坡2‰;线间距为11m,最小曲线半径为1500m,区间隧道平均覆土厚度10米。
第三章施工用电设备及负荷计算一、高压电缆选型高压电缆为盾构机供电专用电缆,在地面上通过一个箱式高压开关箱引到位于盾构机台车上的变压器(容量为1050KVA)。
考虑到地面上有一段电缆采用直埋铺设和天津的气候以及盾构施工的特点,选用10KV UGEFP 3×35+3×16/3+1×16电缆。
二、施工用电负荷计算:施工主要机械设备(用电量统计表)功率(KW或KVA) 110 50 60 70 35 110 5 4 3 5 3 30 功率(KW或KVA) 110 50 180 70 35 110 10 5 4 3 5 3 30 615 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 设备名称40T龙门吊 16T龙门吊充电机搅拌站电焊机通风机车站隧道照明钢筋弯曲机钢筋切断机钢筋调直机木工电锯砂轮锯水泵合计型号 SMQ40-16 MH16T-16 KCN01-100/300V JS750 BX1-500 数量 1台 1台 3台 1台 1台 1台 100盏 1台 1台1台 1台 1台 10台电动机合计功率:ΣP1=395KW 其它设备合计功率:ΣP2=225KW需要系数K1=0.6,K2=0.6。
地铁盾构施工临时用电施工组织设计研究
地铁盾构施工临时用电施工组织设计研究本施组以建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)为标准。
1 技术措施1.1 接地与防雷(1)所有电气设备的金属外壳与保护零线(PE线)连接,专用保护零线(PE线)由工作接地线、配电室的第一级漏电保护器电源侧的零线引出,施工现场的所有电气设备在正常情况下不带电的外露导电部分,必须与保护接零线相连接,包括以下五个部分:1.电动机、变压器、照明器具、手持电动工具的金属外壳。
2.电气设备传动或连接装置的金属部件。
3.配电屏与控制屏的金属框架。
4.室内、外配电点配点装置的金属框架及靠近带电部分的金属围栏和金属门框。
5.电力线路的金属保护管、敷设的钢管(钢索)、、钢管外架、碘钨灯金属壳等。
(2)保护零线(PE线)不得装设开关或熔断器、必须保证其线路畅通无阻。
(3)保护零线(PE线)的截面不小于25mm2,必须采用多股铜线,不准使用独股铝线或铜铝线混接。
(4)保护零线(PE线)采用四芯线从变压器中性点开始至配电总屏-分屏-配电地开关箱—各种机械设备连通。
(5)保护零线(PE线)采用绿、黄双色线;保护零不准与工作零混用,保证工作零、保护零分开独立完成各自使用功能;严禁通过工作电流。
保护零线(PE线)见图2(6)防雷:变压器防雷安装避雷器,其接地电阻不大于4Ω,防雷接地的设备,必须同时作重复接地。
包括(外用电梯、烟囱、外架、塔吊、炸药库等的避雷设施的接地体,应制作独立的接地装置,用角钢、钢管、圆钢制作,不得使用螺纹钢。
接地电阻值应不大于10Ω,防雷冲击电阻不大于30Ω。
1.2 电气设备设置(1)配电系统设置防水配电柜,开关箱与分配电箱距离不大于40米,开关箱至用电设备的距离不超过3-5m。
(2)照明线设在各级配电箱的右侧,动力开关上侧引入照明漏电保护器上,照明线路不得和动力线路混用空开。
(3)每台用电设备必须设置独立漏电保护器,严禁一个开关控制两台及以上电气设备;(4)配电箱、开关箱及导线进出口必须设在箱体底下面。
盾构区间临时用电施工组织设计.doc2
目录一、工程概况 (1)二、编制依据及标准 (1)三、施工用电设备及负荷计算 (2)1.高压电缆选型 (2)2。
主要低压用电设备如下图 (3)3。
盾构施工电气设备负荷计算及选型 (3)四、用电系统示意图 (9)五、安装与工艺要求 (9)六、安全保障措施 (12)七、接地 (14)八、防雷 (15)九、应急预案 (16)1.人身触电预案 (16)2.停电预案 (16)3.雨季施工用电预案 (18)盾构施工临时用电施工组织设计一、工程概况XX市轨道交通2号线一期工程土建施工项目四标段包括一站一区间土建施工:XX站~XX站区间隧道(下穿松花江)、XX站。
XX站~XX 站区间里程为CK8+608.377~CK11+520。
264,区间总长度为2911。
887m,左线存在10.85m短链,该段区间设置1个中间风井,2个联络通道,2个联络通道及泵房。
区间隧道盾构管片外径φ6200mm,采用2台泥水平衡式盾构机施工。
XX区间走向线如图1.2。
1-1所示:二、编制依据及标准1、依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)2、依据《建设工程施工现场供用电安全规范》:GB50194—93。
2、《建筑施工手册》;3、《电线电缆及其附件实用手册》;4、《建筑电气规范》;5、《供配电系统设计规范》GB50052-95;6、《建筑物防雷设计规范》GB50057-94.3、中国铁建重工泥水盾构机设计图纸及相关技术文件;4、招标文件明确的和设计、施工所涉及的适用于本合同段的标准、规范、规程以及国家、部委、黑龙江省、XX市及中电科XX轨道交通有限公司有关安全、质量、文明施工管理办法和要求,工程验收等方面的标准及法规文件.三、施工用电设备及负荷计算1.高压电缆选型高压电缆为盾构机供电专用电缆,在地面上通过一个箱式高压开关箱引到位于盾构机台车上的变压器(容量为1250/800/500KV A)。
考虑到地面上有一段电缆采用直埋铺设和XX的气候以及盾构施工的特点,选用10KV UGEFP 3×70+3×35/3+1×16型电力电缆。
盾构临时用电施工
目录一、工程概况二、编制依据以及标准三、施工用电设备及负荷计算四、用电系统示意图五、安装与工艺要求六、安全保障措施七、电器安全管理网络图八、应急预案盾构施工临时用电施工组织设计一、工程概况二、编制依据和标准1。
福州地铁一号线工程土建施工招投标文件通用部分。
2.福州地铁一号线工程土建施工组织设计。
3。
施工临时用电安全技术规范:JGJ-46-2005.4.建设工程施工现场供用电安全规范:GB50194-93三、施工用电及设备负荷计算。
1施工用电根据招标文件与施工合同的相关规定,我单位自行选择10KV的授电点,并安置合适的变压器,常规设备和生活区采用两台500KVA、380V变压器供电.盾构机采用左右两台1250KVA 变压器,采用配电房内变压器转换为380V/220V电压,以供盾构机辅助设备以及照明使用。
为保证施工临时设施的搭建,前期工作的正常运行,以及生活用电的需要,安排一台500KW 的发电机做为备用电源。
2 主要用电设备1)盾构机掘进期间的主要用电设备:盾构机、龙门吊、电瓶车、拌浆机、风机、隧道照明排水等设备。
2)端头井施工现场:龙门吊、搅拌站、充电站、电焊机、现场小动力、现场办公生活设施、现场照明、机加工等用电。
3 盾构施工电气设备负荷计算及选型计算公式:P1=K*P2Q=P1*tan@S=P1/cos@I=S/√3U式中P1为有功功率,K为同时系数,P2为设备功率,Q为无功功率,S为视在功率,U为线电压,I为电流,cos@为功率因数。
功率因数取0。
85,同时系数区0。
7.P1=K*P2=0。
7*353。
5=247。
45KWS=P1/cos@=247.45/0。
85=291。
1KVA由计算得到施工所需总容量为291.1KVA,我单位配有500KVA容量的变压器一台,完全满足要求。
总配电箱由变压器引出接入2台一级电箱,由一台额定电流600A的电箱接一个二级电箱并由该二级电箱给龙门吊,小门吊,搅拌机供电.龙门吊:I1= S/√3U= P1/√3U cos@=159。
盾构工程临时用电方案
盾构工程临时用电方案一、盾构施工的电力需求1. 盾构施工现场的电力需求盾构施工现场的电力需求主要包括盾构机的动力供应、施工现场的照明、生活用电、施工设备的动力供应等。
盾构机通常需要较大容量的电源进行驱动,同时施工现场还需要满足各类电器设备的供电需求,因此,盾构施工现场的电力需求是比较大的。
2. 盾构施工的电力特点盾构施工是在地下进行的工程施工,施工现场环境复杂,湿度大、粉尘多、噪音较大等因素会对电力设备造成较大的影响。
因此,盾构施工的电力供应需要具备一定的抗干扰能力和防护能力。
二、盾构工程临时用电方案的制定1. 了解施工需求在制定盾构工程临时用电方案之前,首先需要对施工现场的电力需求进行详细的了解。
包括盾构机的动力需求、施工设备的动力需求、现场照明照明需求等。
只有了解清楚了施工现场的电力需求,才能有针对性地制定临时用电方案。
2. 确定临时用电设备根据施工现场的电力需求,选择合适的临时用电设备。
包括发电机、配电箱、电缆、插座等设备。
需要根据施工现场的电力需求确定发电机的功率和数量,选择适合的配电箱和电缆进行安装。
3. 制定接地保护方案在盾构施工中,电气安全是非常重要的一环,接地保护是电气安全的重要措施之一。
因此,需要制定详细的接地保护方案,确保临时用电设备的接地系统健全可靠。
4. 制定安全管理方案在盾构施工现场进行临时用电时,需要制定相应的安全管理方案。
包括对电气设备的定期检查与维护、防水防潮措施、设备的安全使用培训等方面。
5. 制定应急预案在制定盾构工程临时用电方案时,还需要制定相应的应急预案。
包括应对电气事故的处理措施、电气设备故障的处理方法、突发情况的处理流程等。
三、盾构工程临时用电方案的实施1. 临时用电设备的安装根据制定的临时用电方案,进行临时用电设备的安装。
包括发电机的摆放位置、配电箱的布置、电缆的敷设等工作。
2. 临时用电设备的调试在安装完临时用电设备后,进行设备的调试工作。
确保临时用电设备能够正常运行,并进行必要的测试。
盾构施工临时用电组织设计
盾构施工临时用电组织设计目录第1章编制说明 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制原则 (3)1.3编制范围 (3)第2章工程概况 (3)2.1工程简介 (3)第3章用电计算 (5)3.1计算公式 (5)3.1.1设备的负荷计算 (5)3.1.2施工用电设备组的负荷计算 (5)3.1.3施工用电设备组的需要系数及功率因数 (6)3.2盾构阶段施工阶段单个端头用电计算 (6)3.2.1 用电负荷统计 (6)3.2.2 用电计算 (7)第4章变压器的校核 (9)第5章配电系统的设计 (9)5.1云梦站施工场地配电线路的设计 (9)5.1.1 施工场地配电线路的设计 (9)5.1.2 主电缆缆的选择 (11)5.1.3隧道照明 (13)5.1.4行车配电 (13)5.2盾构专项配电系统设计 (13)5.2.1计算电流流: (14)5.2.2高压电缆压降校验: (14)5.3干线电缆室外直埋施工方法 (15)5.4施工照明 (15)5.5接地和接零保护 (16)5.6工作接地 (17)5.7重复接地 (17)5.8接地体的连接 (17)5.9接地维护与检修 (18)5.10各施工区临电系统图 (18)5.11设计防雷装置 (18)第6章配电系统布置 (18)6.1配电方式 (18)6.3配电箱要求 (21)第1 页6.4二级箱负荷分配及配电线路型号的选择 (22)6.5二级配电箱下端线路的选型 (23)第7章技术措施 (24)7.1施工用电的安全措施 (24)7.2接地与防雷措施 (24)7.3配电箱电器要求 (24)7.4线路技术措施 (26)7.5防潮防护措施 (26)7.6电气防火措施 (26)7.7施工停电应急措施 (27)第8章用电组织管理 (27)8.1施工用电管理 (27)8.2电气安全施工管理制度 (28)8.3电工操作规程 (29)8.4触电急救措施 (30)第9章安全技术交底 (31)9.1安全自我意识保护交底 (31)9.2电工安全技术交底 (31)9.3机械安全技术交底 (32)9.4焊接机械安全技术交底 (33)9.5手持电动工具安全技术交底 (33)10 附件 (34)10.1部分配电箱系统图、结构尺寸及要求 (34)第2 页第1章编制说明1.1 编制依据1)《低压配电设计规范》GB50054-20112)《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-20143)《通用用电设备配电设计规范》GB50055-20114)《供配电系统设计规范》GB50052-20095)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—20056)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20117)《建筑施工企业安全生产管理规范》GB50656-20111.2 编制原则1、符合现行国家、地方相关的标准、规范及规程。
盾构现场临时用电管理
盾构现场临时用电管理一、盾构工区施工临时用电概况一般盾构区间工程供电采用高压环网系统供电,并由业主提供高压供电回路。
工程施工用电主要分三部分:1、盾构机用电;2、配套常规设备用电;3.生活区供电。
一台盾构根据实际容量采用合适的变压器供电,常规设备和生活区根据实际容量采用380V、AC变压器供电。
1、地铁施工现场临时用电的特点:1、地铁施工现场是一个露天和地下作业场所;2、地铁施工现场是一个受地域位置、周边环境、工作条件等影响的作业场所;3、地铁施工现场各专业工种频繁交叉作业,人与机电设备交织在一起,接触紧密。
2、地铁施工现场临时用电的特性:1、裸露性;2、地下性;3、移动性;4、潮湿性;5、易损性;6、环境条件不可选择性等。
3、施工现场临时用电的原则地铁施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统,必须符合下列规定:采用三级配电系统;采用TN-S接零保护系统;采用二级漏电保护系统。
1 、采用三级配电系统;为保证三级配电系统能够安全、可靠、有效地运行,在实际设置系统时尚应遵守四项规则:分级分路规则,动、照分设规则,压缩配电间距规则,环境安全规则。
1)分级分路规则:从一级总配电箱(配电柜)向二级分配电箱配电可以分路。
即一个总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电;每一分路也可分支支接若干分配电箱。
从二级分配电箱向三级开关箱配电同样也可以分路。
即一个分配电箱也可以分若干分路向若干开关箱配电,而其每一分路也可以支接或链接若干开关箱。
从三级开关箱向用电设备配电必须实行“一机一闸”制,不存在分路问题。
即每一个开关箱只能联接控制一台与其相关的用电设备(含插座),包括一组不超过30A负荷的照明器,或每一台用电设备必须有其独立专用的开关箱。
2)动、照分设规则有二个要点:动力配电箱与照明配电箱宜分别设置:若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电,则动力与照明应分路配电。
浅析盾构临电施工组织设计的要点
浅析盾构临电施工组织设计的要点摘要:近年来,地铁建设工程中盾构施工技术逐渐被广泛的应用,而在盾构施工现场用电设备种类和数量都比较多。
为保证盾构临电的供电可靠性。
必须要有专项的临时用电施工组织设计来指导现场临电安装工程,以便保障盾构施工用电的安全与可靠。
关键词:盾构;临电;设计;要点一、前言本文以我司某盾构工程项目的临电安装工程为案例,讲述盾构临电设计中的要点和难点。
盾构项目一般会使用2台盾构机掘进施工,始发井口上方架设一大一小2台龙门吊用于管片和渣土吊装;同时,隧道内有四组电瓶车进行水平运输。
后配套设备主要有:循环水泵、隧道风机、充电机、砂浆站、污水泵、空压机、注浆泵、照明等设备。
而生活区用电设备包括办公室、材料仓库、工人宿舍、饭堂、浴室等生活用电设施。
二、临电设计依据根据JGJ46-2005第1.0.3条的规定,采用TN-S接零保护系统,设置总配电箱、分配电箱和开关箱,采用“三级配电系统、二级漏电保护系统”。
三、盾构临电施工组织设计的主要步骤项目平面布置图的确定→一级配电室位置的确定→主要用电设备负荷计算→用电设备负荷分配→配电干线负荷和变压器容量计算→二级和三级配电箱位置的确定→用电干线路由确定→干线截面的选择→组织临电施工。
四、临电施工组织设计的要点1、盾构施工现场平面布置图的确定盾构现场的平面布置图是临电安装最主要也是最重要的依据,平面布置合理的话可有效减少临电安装的工作量,缩短各类电缆铺设难度、节约临电施工成本。
2、一级配电室位置的确定配电室的位置应结合施工现场的实际状况按一下原则综合考虑确定:①靠近电源;②靠近负荷中心;③进出线方便;④周边道路畅通;⑤周围环境灰尘少、潮气少、振动少、无腐蚀介质,无易燃易爆物,无积水;⑥避开污染源的下风侧和易积水场所的正下方。
3、盾构用电设备负荷计算3.1盾构机设备负荷盾构机选型一般在工程开工前就已经确定,尽管我国盾构机类型多达数十种,但目前大部分地铁隧道的盾构机直径仍为6.28m,其盾构机的用电容量一般为2000kVA。
隧道工程施工临时用电及盾构用电设计要求
隧道工程施工临时用电及盾构用电设计要求
隧道工程施工临时用电和盾构用电的设计要求如下:
1. 施工现场临时用电设计要求:
- 临时用电应保证施工现场各项工程施工活动的正常进行,如
照明、电动工具、起重设备、通风设备等。
- 临时用电设备应符合国家电力行业标准,保证负荷能力和使
用可靠性。
- 临时用电设备安装位置应合理,设备间距要求符合安全要求。
- 临时用电设备应根据需要设置漏电保护器、过载保护器和短
路保护器,确保用电安全。
2. 盾构机用电设计要求:
- 盾构机用电采用供电柜进行配电,电缆要求选用耐火、耐油、耐磨损的材料,保证机械性能和安全性能。
- 用电设备应满足盾构机的运行需求,包括主推进液压设备、
土体输送设备、掘进轮组和顶卸装置等。
- 盾构机用电设备安装位置要合理,便于操作和维修。
盾构机
电缆要与水源和传感器等隔离,防止水和传感器信号干扰。
- 盾构机用电设备的绝缘电阻应符合规定,确保用电安全。
3. 设计要求:
- 根据施工现场的实际情况和工程特点,确定临时用电和盾构
用电的负荷需求。
- 临时用电和盾构用电的设计应符合国家电力行业标准和相关
规范。
- 临时用电和盾构用电的设计应考虑安全性、可靠性和效率等
因素。
- 设计应充分考虑施工现场的环境条件和用电设备的特点,确保设计方案的实施和使用效果。
需要强调的是,具体的施工临时用电和盾构用电设计要求,应根据具体的工程情况和要求进行设计和调整。
以上是一般性的设计要求,仅供参考。
盾构施工临时用电方案
盾构施工临时用电方案1. 编制依据(1)GB 16844-2008 普通照明用自镇流灯的安全要求(2)GB 14050-2008 系统接地的型式及安全技术要求(3)GB 19517-2004 国家电气设备安全技术规范(4)GBT 9089.1-2008 户外严酷条件下的电气设施(5)GBT 13869-2008 用电安全导则(6)GBT 15145-2008 输电线路保护装置通用技术条件(7)GBT 19185-2003 交流线路带电作业安全距离计算方法2.工程概况哈尔滨地铁一号线9标包含两站(南直路站、哈尔滨东站站),两区间(哈尔滨东站站~南直路站区间、南直路站~交通学院站区间)。
南直路站至交通学院站区间设计里程SK15+746.436~SK16+438.485,区间总长692.049m;哈尔滨东站站至南直路站区间设计里程SK16+618.485~SK17+133.428,区间总长514.943m;隧道覆土厚度最小约9m,最大14.1m;平面最小曲线半径为350m,最大坡度为25‰;3.气候状况哈尔滨地处松花江中游,属中温带大陆季风气候,冬季漫长寒冷干燥,多西北风,夏季短暂温热多雨,春季多风,秋季凉爽。
全年平均气温3.5℃,一月最冷,七、八月最热,历史最高气温41℃,最低气温-41.4℃,全年无霜期150天左右,结冰期190天左右。
年平均降雨量530mm,多集中在七、八两个月。
多年平均蒸发量1501.4mm,季节性冻土发育,每年十月末开始结冻,至翌年三月中旬开始融化,六月初化透,最大冻结深度2.0m。
4. 方案4.1 总则根据现场要求,备用电方案分为盾构机用电和附属设备用电两部分:一、盾构机用电是使用预装配的两台10KV,1600KV A的高压开关柜柜直接接到盾构机的高压柜,经盾构机上面的1600KV A变压器进行供电。
二、盾构机附属设备用电是使用预装配的一个630KV A的变压器和现有的一个160KV A的变压器共同供电。
隧道工程临电施工组织设计
临电施工组织设计1、编制依据1.1 工程情况以及施工规划1.2 施工用电相关规定1.3 设备配置情况1.4供电及线路情况2、临时用电配置及电荷计算项目部根据隧道施工组织要求,制定临时用电施工组织设计方案如下:2.1施工过程中,主要用电负荷为:进口工区:空压机 160KW 3台共计480KW通风机 110KW 1台共计110KW拌合楼 80KW 1套共计80KW洞内照明 40KW 共计40KW输送泵 55KW 共计55KW(765KW)(安装两台分别为630KVA和315KVA变压器,容量共计945KVA)出口工区:空压机 160KW 5台共计800KW通风机 110KW 2台共计220KW拌合楼 80KW 1套共计80KW洞内照明 60KW 共计60KW输送泵 55KW 2台共计110KW加工房共计130KW(1400KW)(安装两台分别为800KVA和630KVA变压器,容量共计1430KVA)斜井工区空压机 160KW 3台共计480KW通风机 150KW 2台共计300KW拌合楼 80KW 1套共计80KW洞内照明 40KW 共计40KW输送泵 55KW 共计50KW抽水机 55KW 共计55KW(1005KW)(安装两台分别为630KVA和500KVA变压器,容量共计1130KVA)2.2 在整个隧道施工过程中,不采用高压进洞方式,隧道洞内动力线采用120-150平方线径接于同一台变压器上,在隧道700米处输送泵采用启动采用并联120-150平方线径电缆减少电压降,以便输送泵在洞内能够正常启动.2.3 当隧道开挖结束后,主要负荷如下:进口工区:拌合楼 80KW 1套共计80KW洞内照明 20KW 共计40KW输送泵 55KW 共计55KW(175KW)(315KVA变压器)出口工区:拌合楼 80KW 1套共计80KW洞内照明 60KW 共计60KW输送泵 55KW 2台共计110KW加工房共计130KW(380KW)(630KVA变压器)斜井工区拌合楼 80KW 1套共计80KW洞内照明 40KW 共计40KW机加工 50KW 共计50KW(170KW)(500KVA变压器)按实际情况变更315KVA变压器3、用电管理3.1 临时用电必须按“《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88”编制用电施工组织设计制定安全用电技术措施和电气防火措施。
盾构现场临时用电管理
现场临时用电管理一、盾构工区施工临时用电概况一般盾构区间工程供电采用高压环网系统供电,并由业主提供高压供电回路。
工程施工用电主要分三部分:1、盾构机用电;2、配套常规设备用电;3.生活区供电。
一台盾构根据实际容量采用合适的变压器供电,常规设备和生活区采用两台500KVA、380V、AC变压器供电。
二、盾构机用电盾构机变配电系统(一)供电安装要求各馈送回路中,每一开关的额定电流和短路整定电流与各用电设备的容量匹配。
电缆采用沿隧道壁挂钩敷设,每三米设一固定点,高压电缆悬挂高度不低于 2.0m。
洞外部分电缆采用直埋,过路处穿钢管暗埋。
高、低压设备,安装和送电前必须经电气实验证明合格。
高压进洞电缆,每隔30m挂“高压危险”警告牌一块。
隧道内安装变压器处,制作围栏,并悬挂“高压危险”警告牌一块。
从隧道口开始,每60m设照明(动力)配电箱一个,作为照明线路的分开关和隧道内用电设备的电源开关。
各用电设备的电源控制全部采用漏电保护开关,所以配电箱、开关箱都必须防水阻燃。
隧道内照明采用防潮型日光灯,每隔10m设置一盏,施工场地采用防水投光灯,手持工作灯及潮湿环境照明灯使用12伏安全电压灯具。
所有灯具外壳与接地线可靠相连。
各单相用电设备均采用A、B、C、C、B、A三相跳接的方式接线,保证三相平衡。
高、低压配电柜以及配(变)电站严格按照生产厂家的安装要求以及国家相关规范进行施工。
(二)配套常规设备用电常规设备及办公生活区供电常规设备变配电系统供电由容量为500KVA的变压器提供,设有总配电柜一个,设置分开关柜管理各个用电设备和系统。
配电箱的安装每个配电柜严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》进行,按照“一机、一闸、一漏、一箱”的原则进行配置。
施工场所所有用电设备全部保护接零,并且在设备负荷线的首端设置漏电保护装置。
配电柜配电装置安装顺序为:电源线——隔离开关(闸刀开关)——漏电保护开关——用电设备(负荷)。
三、安全保护措施(一)接地保护1.接地保护的三种类型①主接地保护在配(变)电站处设立主接地极,接地电阻小于1欧。
1-4盾构施工临时用电施工组织设计
盾构施工临时用电施工组织设计一、工程概况广州市轨道交通三号线北延段(新机场线)矮岗至新机场南盾构区间,土建工程从矮岗站始发井始发,最后到达机场南盾构吊出井,工程总长3536.735m。
隧道为双线,其中明挖为296.246m,盾构区间为3240.489m。
根据现场施工组织设计、建设部JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工手册》、《电线电缆及其附件实用手册》《建筑电气规范》和以往盾构机施工供电经验,编制施工组织设计。
二、现场调查根据招标文件,现场由业主提供10KV的授电点和安装与他所选电压等级相应的变压器(2×2000KVA+2×500KVA)及相关设备。
总共使用两台500KVA 箱式变电站,一台提供龙门吊,隧道通风照明等设备,并且与柴油发电机相连,停电时保障隧道通风和照明。
另一台提供搅拌站、维修、生活办公用电等。
盾构机设备动力由10KV高压电源直接接入盾构机变压器上,控制电压有AC230V,AC24V,DC24V,DC10V由盾构机配套2000KVA变压器和设备配套变压器提供。
三、线路敷设总体方案由业主提供的高压电源进入现场经开关柜引出四条回路,采用TN—S系统供电,通盾构机二条,第三、四条分别通过变压器(500KVA、10KV/0.4KV)供给现场生产及办公、生活区用电等,施工现场电路走向详见电气平面图。
施工现场共设6个一级配电箱:箱变1引出一级箱1,2,3;箱变2引出一级箱4,5,6,以上保障常用负荷供电。
由于施工用电需要临时用电,必要时可以从4、5级箱引出2级或3级临时配电箱。
常用2级箱有隧道照明箱,中转站配电箱,办公室,生活区等,且每栋生活用电都设有2级配电箱。
详见临时用电系统图。
四、负荷计算盾构机施工供电包括盾构机供电、配套设备供电和办公及生活用电三部分。
1、单台盾构机掘进时的用电设备有功计算负荷(P js2)P js2=P刀盘驱动系统+P推进系统+P螺旋输送机+P皮带输送机+P液压补给+P管片安装+P注浆系统+P辅助液压系统+P油过滤+P润滑系统+P泡沫系统+P空气压缩机+P二次通风系统+P盾构机照明=945+75+200+22+55+45+38+22+11+4+18+110+11+75=1631 (kw)2、单台盾构机掘进时的用电设备视在计算负荷(S js2)S js2=P js2/COSΦ取功率因数COSΦ=0.85S js2=P js2/0.85=1631/0.85=1918.8KVA3、盾构施工用电设备主要用电设备表五、低压配电负荷计算及配电导线的选择选择导线截面有以下三种方式,由于盾构机及后配套设备负荷量较大,其主要矛盾在导线的容许电流方面,所以本设计按允许电流选择方式选择配电导线的截面。
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目录盾构施工临时用电组织设计 (1)一、概况 (1)二、施工用电简介 (2)三、施工现场用电布置图 (3)3.1施工用电总体布置 (3)3.2隧道用电布置图 (3)四、现场施工用电 (3)4.1现场施工用电明细表 (3)4.2施工用电计算 (4)4.2.1 计算总用电容量 (4)4.2.2 主要设备负荷计算及选择 (4)4.2.3用电设备配备 (7)五、施工用电管理机构 (8)六、施工现场安全管理 (9)6.1高压电缆接头 (9)6.2用电安全及防火措施 (10)6.3雨季施工(防洪)用电管理 (11)七、现场用电应急预案 (12)7.1应急组织机构 (12)7.2应急措施 (12)附件:施工场地临电布置图盾构施工临时用电组织设计一、概况本工程为长春地铁1号线9标工程,包含长春火车站南广场站~北京大街站区间(简称长~北区间)、北京大街站、北京大街站~人民广场站区间(简称北~人区间),共一站两区间,其中长~北区间与北~人区间设计采用浅埋暗挖与盾构相结合的施工方法。
城轨公司仅负责两个区间盾构隧道掘进施工,其余北京大街站、长~北区间暗挖隧道与竖井、北~人区间暗挖隧道与竖井以及两个区间联络通道均由二公司负责施工。
图1工程平面总体示意图(1)长~北区间长~北盾构区间右线起讫里程为k16+030.793~k16+833.35,长805.869m;左线起讫里程为k16+033.733~k16+833.35,长809.714m。
隧道顶埋深20.4~27.2m,线路中间位置设联络通道及排水泵房一座,线路最小曲线半径350m,最大纵坡20‰,线间距13.0~16.0m。
图2 长~北区间总平面图图3 长~北区间纵断面图(2)北~人区间北~人区间区间右线起讫里程为k17+485.00~k18+85.887,长601.273m;区间左线起讫里程为k17+437.174~k18+86.631,长649.843m。
设计在K17+314设置临时施工竖井一座。
隧道顶埋深17~29m,本线路中间设联络通道及泵房一处。
线路最小曲线半径1000m,最大纵坡22‰,线间距13.0~16.0m。
图4 北~人区间平面图图5 北~人区间纵断面图二、施工用电简介本标段盾构工程用电采用独立电源供电,由两部分组成:盾构机用高压电和隧道附属设施用电,分别由高压开关柜和一台630KVA变压器提供电源。
根据盾构施工的特点,用电负荷主要集中在井口附近,计划配电房放置在变压器附近,高压及低压供电全部使用电缆,电缆采用套管埋设、沿墙敷设,尽量避免与施工冲突。
盾构机始发用高压电缆用200米,在地面用沿墙敷设及套管埋地敷设,由围护结构墙引至井下,下井沿井壁用卡子固定,隧道内用电缆挂钩沿管片悬挂敷设,随着掘进里程的加长,每600米做一次接头,高压电缆接头由有施工资质的专业队伍施工。
隧道内动力用电采用YC3*35+2*16电缆每百米安装一个开关箱, 隧道照明用YC16mm2的电线沿管片用电线支架固定敷设, 每五百米安装一个照明开关箱。
所有施工用电必须按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;《建设工程施工现场供电安全规范》GB0194-93规定安装使用。
三、施工现场用电布置图3.1施工用电总体布置布置原则主要是高压满足隧道盾构机掘进需求,低压满足现场龙门吊、通风机、充电房、搅拌站、加工棚等用电需求。
施工临电布置图见附件。
3.2隧道用电布置图隧道用电主要为盾构掘进高压电缆、隧道照明线路。
图6 隧道用电布置图四、现场施工用电4.1现场施工用电明细表表1 盾构施工用电设备功率统计明细表部位序号设备名称功率(kW)数量(台)小计(kw)合计(kw)盾构机1063、051盾构机1250 2 2500 2500后配套用电设备2 充电房30 6 1805613 水泵30 1 304 45T龙门吊150 1 1505 机修棚30 1 306 通风机55 2 1104.2施工用电计算4.2.1 计算总用电容量(1)高压电计算高压电同时两台盾构机施工最大功率为2500KW,施工现场高压变压器为3000KV.A,满足施工现场高压用电需求。
(2)低压用电计算施工现场的用电可按下列公式估算:∑P1∑P(KVA)=K (1+ ∑P2K2)∑P(KVA)=1.0 5X{561/(0.9 X 0.8) X 0.5+0}=409.06KW 式中:∑P(KVA)——工地总用电量(kVA)K——备用系数,一般取K=1.05~1.1∑P1——全工地动力设备的定额输出功率总和(kW)∑P2——全工地生活用电和照明用电的电量总和(kW)η——动力设备的效率,一般取η=0.85~0.9cosψ——功率因数,根据实际情况取0.80K1——同时使用系数,一般设备数量在五台以下取K1=0.6,五台以上取K1=0.4 ~0.5。
K2——生活用电及照明用电设备的同时使用系数,一般取K2=0.6~0.9。
现场低压变压器功率为630KW大于实际用电409.06KW,满足实际用电要求。
4.2.2 主要设备负荷计算及选择主要验证龙门吊、充电房、搅拌站、通风机主要设备的线路选择(1)搅拌站线路计算由“场地平面布置图”及现场设备的使用情况可知,该线路的用电特点:用电量大,路程较短,所以根据该电路所供给的负载的功率求出其工作电流,然后再查出对应导线的截面面积(K1取0.7)。
根据式(1-3)可求其电路的工作电流,其中∑P总=45kW,即:工作电流:I = = =62.62(A)查表可得,搅拌站及场地照明回路路应采用截面为YC3*50 mm2+2*35mm2铜芯橡套电缆。
由“临电布置图”可算出搅拌站线路长度为60米。
对导线的电压降进行验算:取T2-1中L=0.06km,带入式(1-5):ΔU=√3·I·R =32·I·L/S = 32×62.62×0.06/50 = 2.4(伏)相对电压降ε=2.4÷380=0.6% <5%,线路损耗不大,因此可以采用。
所以机修车间回路应采用截面为YC3*50 mm2+2*35mm2铜芯橡套电缆。
(2)龙门吊线路计算由“场地平面布置图”及现场设备的使用情况可知,该线路的用电特点是:用电量大,路程较长,所以先根据该电路所供给的负载的功率求出其工作电流,然后再对导线的电压降进行验算(K1取0.8)。
根据式(1-3)可求其电路的工作电流,其中∑P总=150KW,即:工作电流:= = =238.3 (A)查表可得,采用截面为95mm2铜芯橡套电缆。
所以,龙门吊回路应采用截面为YC3*95+2*50mm2的铜芯橡套电缆。
由“临电布置图”可知龙门吊回路长度为120米。
对导线的电压降进行验算:取L=0.12km,带入式(1-5):ΔU=√3·I·R =32·I·L/S = 32×238×0.12/120 = 7.6(伏)相对电压降ε=7.6÷380=2% <5%,线路损耗不大,因此可以采用。
所以龙门吊回路应采用截面为YC3*95+2*50mm2铜芯橡套电缆。
(3)通风机线路计算由“场地平面布置图”及现场设备的使用情况可知,该线路的用电特点是:用电量大,路程长,先根据该电路所供给的负载的功率求出其工作电流,然后再对导线的电压降进行验算(K1取0.8)。
根据式(1-3)可求其电路的工作电流,其中∑P总=110KW,即:工作电流:查表可得,采用截面为95mm2铜芯橡套电缆。
所以,风机回路应采用截面为YC3*95+2*50 mm2的铜芯橡套电缆。
由“临电布置图”可知风机回路长度为100米。
对导线的电压降进行验算:取L=0.1km,带入式(1-5):ΔU=√3·I ·R =32·I·L/S = 32×175×0.1/120 = 4.7(伏)相对电压降ε=4.7÷380=1.2% <5%,线路损耗不大,因此可以采用。
所以风机回路应采用截面为YC3*95+2*50mm2铜芯橡套电缆。
(4)充电池导线选择由“场地平面布置图”及现场设备的使用情况可知,该线回路的用电特点:用电量大,路程较长,所以先根据该电路所供给的负载的功率求出其工作电流,然后查出对应的导线截面积即可(K1取0.7)。
根据式(1-3)可求其电路的工作电流,其中∑P总=180KW,即:工作电流:I = = =286(A)查表可得,充电房回路应采用截面为95mm2铜芯橡套电缆。
所以应采用截面为YC3*95 mm2+2*50mm2的铜芯橡套电缆。
由“临电布置图”可知充电房回路线路长度为85米。
对导线的电压降进行验算:取T1-1中L=0.085km,带入式(1-5):ΔU=√3·I·R =32·I·L/S = 32×286×0.085/150 = 5.2 (伏)相对电压降ε=5.2÷380=1.4% <5%,线路损耗不大,因此可以采用。
所以充电房回路应采用截面为YC3*95mm2+2*50mm2铜芯橡套电缆。
4.2.3用电设备配备图7 用电设备布置图630内装式变压器##图8 低压配电接线图图9 高压配电接线图五、施工用电管理机构为保证现场用电安全,成立现场用电管理机构,保证现场用电安全。
(1)加强施工现场的安全管理,保障职工的人身安全和电气设备的安全。
(2)健全电气安全管理和责任制度,设备部门负责电气安全管理,公司和施工作业队均设一名专职人员负责电气安全,各级安全部门负责监督检查,施工现场的电工在设备部门的指导下,负责管辖范围内的电气安全。
项目经理 物机部 现场电工 现场电工 安质部(3)施工现场的电气设备必须有有效的安全技术措施1)凡是触及或接近带电体的地方,均应采取绝缘或隔离措施,以确保人员安全。
2)所有电气设备的外壳必须具备良好的接地或接零保护。
3)所有的临时电源和移动电具必须设置有效的漏电保护开关。
4)在十分潮湿的场所或金属构架等导体性能良好的作业场所,宜使用安全电压(12V)。
5)有醒目的电气安全标志6)电气线路和设备安装完工后,由设备部门会同安全部门,进行验收,合格后方可投入运行。
(4)对电气专业人员和职工进行电气安全技术教育和电气常识教育,新工人的三级教育中,必须有一课时以上的电气安全教育,所有施工人员必须懂得触电急救知识,未经培训考核取得合格证书的电工和电气设备操作人员及其他人员,不得从事电气安装,修理和电气设备的操作规程。
(5)电工有权拒绝执行违反电气安全规程的指令,有权制止违反安全用电行为。
(6)发生电气工伤,电气火灾和电气设备等事故,必须按“四不放过”的原则认真处理。