浅谈乳化沥青路面施工技术
乳化沥青封层施工方案
乳化沥青封层施工方案1. 简介乳化沥青封层是一种常用的道路维护方法，主要用于改善道路的抗水性和抗龟裂性。
该施工方法通过将乳化沥青涂覆在道路表面，形成一层保护层，以延长道路寿命，并提高道路使用的舒适性。
本文将介绍乳化沥青封层施工的步骤、材料准备、施工要点等内容。
2. 施工步骤乳化沥青封层施工一般包括以下步骤：2.1 道路准备在进行乳化沥青封层施工之前，首先需要对道路进行准备工作。
具体包括清理道路表面的杂物、修补道路的缺陷和裂缝，以确保道路表面平整、清洁。
2.2 应用乳化沥青在道路准备工作完成后，开始应用乳化沥青。
乳化沥青一般以喷洒的方式施工，可以使用喷洒机将乳化沥青均匀地喷洒在道路表面。
需要注意的是，在喷洒之前，要对乳化沥青进行充分搅拌和加热，以提高其流动性和施工效果。
2.3 平整道路表面在乳化沥青喷洒完成后，需要对道路表面进行平整。
可以使用平整机或压路机对道路进行压实，以确保乳化沥青在道路表面形成均匀、平整的封层。
2.4 后续处理乳化沥青封层施工完成后，还需要进行一些后续处理工作。
例如，对施工区域进行清理，清除多余的乳化沥青；对施工质量进行检查，确保施工质量符合要求。
3. 材料准备进行乳化沥青封层施工所需的主要材料包括乳化沥青和辅助材料。
具体材料准备步骤如下：3.1 乳化沥青乳化沥青是乳化剂和沥青的混合物，其主要作用是改善沥青的性能，并增加其与道路表面的粘附力。
在进行施工前，需要选用符合要求的乳化沥青，并进行充分搅拌和加热，以提高其施工效果。
3.2 辅助材料辅助材料主要包括水、骨料和填料等。
水主要用于充当乳化剂的载体，并帮助乳化剂与沥青混合均匀。
骨料和填料则用于填充和加强乳化沥青封层的结构，提高其抗裂性和耐久性。
在进行施工前，需要对辅助材料进行储存和准备，确保其质量符合要求。
4. 施工要点为了确保乳化沥青封层施工质量，需要注意以下要点：4.1 温度控制在施工过程中，乳化沥青的温度是一个重要的参数。
路面施工乳化沥青透层质量关键控制点详解,一次弄懂弄透
路面施工乳化沥青透层质量关键控制点详解，一次弄懂弄透施工准备一、水泥稳定碎石上基层表面的准备①喷洒稀释液前，应采取措施防止路缘石及人工构造物受污染；②用自行式强力清扫车在基层养生期结束后对基层表面进行全面清扫，清扫后的基层顶面必须确保浮浆清除干净，骨料外露，用强力清扫车清扫完成后，组织专人清扫表面松散碎石，用空压机将基层表面浮灰吹净；③当基层表面过分干燥时，必须在洒布稀释液前5-10分钟，对基层表面进行洒水预湿，使工作面处于潮湿状态但水分不饱和，同时避免集水区域，以免稀释液洒布后出现流淌。
二、材料准备为取得良好洒布粘度，在洒布前按照一定的比例进行稀释，按原液：水=3：1进行稀释，根据设备情况可将比例适当加大，有条件时尽量使用热水稀释乳化沥青，有利于前期的渗透速度，乳化沥青稀释后立即使用，不宜长时间存放。
三、透层洒布时间透层喷洒时间根据渗透深度、与基层强度影响情况，通过现场试洒确定，可采取两种时间进行试洒，即为：a.宜紧接在中基层碾压成型表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒稀释液，应尽量在水稳基层碾压完成24小时内完成洒布，兼上基层的养生作用；b.水泥稳定碎石上基层养护7天后喷洒。
四、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004要求9.1.1 沥青路面各类型基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。
基层上设置下封层时，透层油不宜省略。
气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。
9.1.5 用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。
9.1.3在无机结合粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前1~2天洒布。
清扫清扫施工阶段一、施工1、准备浇洒沥青的工作面整洁无尘埃，经监理工程师检查合格后才能洒布沥青材料。
如果基层完工后时间较长，则在洒布透层油前1.5小时适当洒水，使表面稍呈潮湿状态，而不影响沥青材料的渗透和粘结。
2、施工时气温不低于10℃，风速适度，浓雾或下雨不施工。
乳化沥青稀浆封层施工技术及质量控制
乳化沥青稀浆封层施工技术及质量控制
随着道路交通的不断发展，乳化沥青稀浆封层作为一种新型的路面施工技术，逐渐得到了广泛应用。
本文将从乳化沥青稀浆封层的特点、施工工艺、质量控制等方面进行介绍。
首先，乳化沥青稀浆封层的特点包括：施工方便、快速、环保、防水性能好等。
其施工工艺主要包括：路面清理、基层处理、喷涂乳化沥青稀浆、碎石铺设、压实等。
在施工过程中，需要注意的是：稀浆浓度、喷涂厚度、碎石粒径等多个参数需要精确控制，以确保施工质量。
其次，对于乳化沥青稀浆封层的质量控制，需要从材料、设备、人员、施工环境等多个方面进行管理。
其中，关键环节包括：乳化沥青稀浆的质量检测、设备的维护保养、人员的培训及安全保障、施工现场的环境控制等。
最后，本文还将介绍乳化沥青稀浆封层施工过程中常见的质量问题及解决方法。
如：稀浆流淌不畅、碎石不牢固等问题的解决方法。
总之，对于乳化沥青稀浆封层施工的质量控制，需要从多个方面进行管理和控制，以确保工程质量。
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乳化沥青路面施工及验收
乳化沥青路面施工及验收＜1＞乳化沥青＜1.1＞一般规定1、乳化沥青是指以石油沥青为原材料的阳离子和阴离子乳化沥青。
2、乳化沥青必须与矿料有良好的胶结能力。
3、乳化沥青路面采用冷法施工。
其成型期间，必须加强养护。
＜1.2＞原材料1、根据施工季节、所在地区的气候和交通状况，选用合适的道路石油沥青。
2、选择乳化剂时，应遵守下列规定：（1）抽样复验所选择的乳化剂的浓度和离子类型。
复验结果必须符合生产厂的产品标准。
（2）选定的乳化剂试制乳化沥青样品，用显微镜观测，直径5μm以下的沥青微粒应大于微粒总数的80%。
3、制备阴、阳离子乳化沥青用水，应符合现行的《生活饮用水卫生标准》(TJ20)的规定。
＜1.3＞乳化沥青的制备1、制作乳化沥青时的乳化温度应通过试验确定。
乳化剂水溶液的温度宜为40～70℃；石油沥青的温度宜为120～160℃；乳化机械的温度宜在60℃以上。
低温季节制备乳化沥青时，应预热乳化机械、油泵及管线。
2、乳化机械可根据实际情况选用胶体磨、均油机或其它类型的乳化器。
3、乳化沥青的制备工艺应符合下列要求：（1）按配比将乳化剂(需要时掺入稳定剂)充分溶解于水中，制成乳化剂水溶液。
乳化剂用量宜为乳化沥青质量的0.3%～0.8%(按有效含量为100%计算)；（2）石油沥青不应含杂质和块状物，必须经过脱水、过滤；（3）将乳化剂水溶液和石油沥青均匀加热到规定的温度，按配比匀速注入乳化机械。
加温时，应防止温度过高形成大量泡沫溢出，造成事故。
（4）乳化沥青制成后，应先送入贮存池，抽样检验合格后，再泵入贮存容器。
4、寒冷地区乳化沥青的生产设备，应采取保温防冻措施。
＜1.4＞贮存与运输1、不同离子型的乳化沥青容器严禁混用。
2、乳化沥青的贮存设备，应备有搅拌装置，以保证上下层浓度均匀。
3、乳化沥青贮运温度宜在20℃以上。
4、乳化沥青应采用油罐装运。
＜2＞对基层的要求1、凡适用于沥青路面的基层，均可作为乳化沥青路面的基层。
乳化沥青透层施工技术方案
乳化沥青透层施工技术方案一、乳化沥青透层施工技术方案概述乳化沥青透层施工是一种常见的道路透水透水层材料，采用乳化剂将沥青与水进行乳化处理，形成乳化沥青混合液，通过喷洒的方式进行施工。
乳化沥青透层具有良好的透水透湿性能，可以有效解决道路积水、水滞留等问题，提高道路的抗滑性能和交通安全性能。
本文将对乳化沥青透层施工技术方案进行详细介绍。
二、施工前准备工作1.确定施工范围和施工计划：根据实际道路情况，确定透水透水层施工的范围和施工计划。
2.清理道路表面：清除道路表面的积水、灰尘、泥土等杂物，确保道路表面干净平整。
3.检查基层情况：检查道路基层的平整度和强度，确保基层符合施工要求。
如有不符合要求的情况，需进行修补或强化处理。
4.水分含量检测：对基层进行水分含量检测，确保基层的水分含量符合要求。
5.施工设备准备：确认施工设备的完好性，包括喷洒车辆、乳化剂配制车辆、乳化剂混合搅拌设备等。
三、施工工艺流程1.施工基层预处理：对基层进行刨平、打磨等处理，确保基层的平整度和粗糙度符合要求。
2.乳化剂配制：按照标准比例将乳化剂和水进行混合搅拌，形成均匀的乳化剂溶液。
3.乳化沥青混合料加工：将沥青加热至液态，并与乳化剂溶液进行混合搅拌，形成乳化沥青混合料。
4.施工前试验：进行施工前的试验，包括乳化剂溶液的pH值、沥青的温度、乳化沥青混合料的粘度等参数的检测，确保施工质量。
5.乳化沥青透层施工：通过喷洒车辆将乳化沥青混合料均匀地喷洒在道路表面，形成透层。
6.透层辊压：使用辊压设备对透层进行压实，增加透层的密实度和平整度。
7.养护保养：对施工完成的透层进行养护保养，防止早期龟裂和疲劳损伤。
四、质量控制要求1.乳化剂的质量控制：乳化剂的pH值范围应在要求范围内，以确保乳化剂的稳定性和性能。
2.沥青的质量控制：沥青的温度应保持在施工要求的温度范围内，以确保乳化沥青的粘度符合要求。
3.乳化沥青透层的厚度控制：根据道路设计要求，控制透层的厚度，以确保透水、透湿效果。
乳化沥青洒布车施工要点
乳化沥青洒布车施工要点说到乳化沥青洒布车施工，很多人可能会觉得，这不是啥大事，没啥难度。
其实不然，这可是个大活儿。
你要知道，乳化沥青洒布车可不是普通的“洒水车”啊，它可得精准操作，稍有不慎，马路就得“露馅”。
这可是事关交通安全的大问题。
所以，今天我们就来聊聊乳化沥青洒布车施工的几个关键要点，让大家对它有个更直观的认识，知道怎么做才能把这事儿办得妥妥的。
首先啊，乳化沥青洒布车的工作可不是随便一撒了事，它的核心就是“均匀”。
啥叫均匀呢？就是说，它洒出去的乳化沥青得像涂抹抹茶粉一样均匀，不能有厚薄不均的地方。
想想看，如果你买的冰淇淋上面撒上糖粉，可不希望有的地方糖粉一大坨，一看就让人不想吃。
道路的乳化沥青也是同样的道理，如果洒得不均匀，既影响效果，长时间还会出现裂缝，甚至坑坑洼洼的，行车颠得厉害，伤车又伤人，谁敢开？再说了，操作乳化沥青洒布车，技术含量也不低。
不是你想撒就撒，车的速度、洒布量、洒布宽度，每一项都得精确计算。
你别小看这个小小的调整，一旦出了差错，那可就得大修补，既浪费时间，又浪费材料。
我们说“工欲善其事，必先利其器”，你看，这洒布车的各种装置，像喷嘴、泵系统什么的，都得先检查好，确保正常运转。
俗话说，细节决定成败嘛，哪怕是小小的喷嘴不对准，也可能造成洒布效果不理想，甚至导致整条路面施工失败。
好啦，接下来我们聊聊这个“乳化沥青”到底是个啥玩意儿。
很多人听到乳化沥青，可能脑袋里第一时间会冒出“沥青”俩字，然后想到油腻腻的黑色液体。
其实呢，这东西比想象中的要复杂得多。
乳化沥青是把沥青和水通过乳化剂混合，形成的一种特殊液体。
它不仅具有沥青的粘性和防水性能，还能在施工过程中避免沥青高温过高导致的环境污染。
而且它的流动性特别好，特别适合在大面积的道路上进行覆盖。
所以，这洒布车用的可不是什么普通的沥青，咱们用的是专门调配好的“乳化版”，就像是给马路铺上一层“防护膜”，让它既坚硬又能适应天气的变化。
施工过程中温度也得特别注意。
乳化沥青施工方案
乳化沥青施工方案乳化沥青是指将石油沥青与乳化剂通过力学乳化或化学乳化的方式形成乳化液，施工时将其涂覆在路面上，并经过短时间的水分蒸发和化学反应，使其形成均匀的涂层。
乳化沥青施工方案一般包括以下几个步骤：1.准备工作：确定施工区域，并进行现场勘测和检测，了解路面的情况和材料要求。
根据施工需求确定乳化沥青的种类和用量，并准备好相应的设备和材料。
2.路面处理：清除路面上的杂物和灰尘，对于较严重的损坏部分，需要进行修复和补充。
对于油污和其他污渍，需要进行清洗和处理。
3.乳化剂制备：按照乳化剂的配方要求，将水和乳化剂按一定比例混合，并充分搅拌均匀。
如果需要调整乳化液的性能，可以进行适当的添加剂。
4.施工：将乳化液均匀地喷洒在路面上，可以使用喷洒车、喷雾机等专用设备。
根据路面的情况和需要，选择喷洒的方式和厚度，保证乳化沥青涂层的质量。
5.均匀性检测：在施工后，需要对涂层进行均匀性检测，以确保涂层的质量。
常用的方法有目视检查、使用均匀度测试仪等。
6.固化：施工后的乳化沥青需要经过一定时间的固化，通常是24小时左右。
在固化过程中，乳化沥青会逐渐失去水分，沥青颗粒进行交联，形成坚固的涂层。
7.表面处理：对固化后的乳化沥青涂层进行表面处理。
可以使用刮板、摊铺机等工具将涂层保持平整，并使其达到设计要求的抗滑、抗水和抗老化等性能。
8.验收：对完成的施工进行验收，检查沥青涂层的厚度、均匀性和其他要求的性能。
根据验收结果，将合格的部分进行保养和维护，对不合格的部分进行处理和修复。
乳化沥青施工方案的具体内容和步骤，需要根据实际情况进行调整和改进。
在施工过程中，要严格按照规范操作，确保施工质量和安全。
同时，根据施工场地和环境要求，选择适当的乳化沥青种类和配方，以满足工程要求。
乳化沥青透层施工方案
乳化沥青透层施工方案1. 前言乳化沥青透层施工是道路工程中常用的一种方法，通过在路面表层添加乳化沥青来提高路面的抗水、抗冻融性能，延长路面使用寿命。
本文将介绍乳化沥青透层施工的基本原理、施工流程、注意事项等内容。
2. 基本原理乳化沥青是一种将沥青和乳化剂通过特定工艺混合后形成的胶状物质，具有粘结性和水散性。
乳化沥青透层施工的基本原理是在路面表层喷洒一层乳化沥青，通过乳化沥青的粘结性将路面表层的砾石颗粒粘结在一起，形成一个强壮的表层结构，从而提高路面的抗水、抗冻融性能。
3. 施工流程3.1 准备工作在进行乳化沥青透层施工之前，首先要进行路面清洁和修补工作，确保路面表层平整无裂缝。
同时，准备好所需的乳化沥青材料和施工设备。
3.2 施工过程1.路面湿润处理：在施工前，需要对路面进行湿润处理，以提高乳化沥青的粘结效果。
2.喷洒乳化沥青：使用专用设备将乳化沥青均匀地喷洒在路面表层上。
3.砂浆摊铺：在乳化沥青表层喷洒完毕后，立即将砾石等材料均匀地摊铺在表层上，并进行压实。
4.养护：施工完毕后，对路面进行充分的养护，确保乳化沥青透层的粘结效果。
3.3 完工验收施工完成后，应进行透层质量的验收，检查透层的厚度、均匀性、粘结性等指标，确保施工质量符合要求。
4. 注意事项1.施工过程中应注意保持施工现场的清洁，避免乱倒乱扔垃圾。
2.施工时要注意作业人员的安全防护，确保施工现场安全。
3.施工质量受天气条件影响较大，应选择干燥无风的天气进行施工。
5. 结语乳化沥青透层施工是一种常用的路面改良方法，通过合理的施工方案和注意事项，可以提高路面的使用寿命和耐久性，保障道路交通的安全顺畅。
希望本文对乳化沥青透层施工有所帮助。
乳化沥青封层施工方案
乳化沥青封层施工方案引言随着公路建设和维护的不断发展，乳化沥青封层成为了一种主要的路面表面层修补和改良薄层的技术。
在这种技术中，乳化沥青是一种稳定的混合物，它可以被用于在路面表面形成一层持久的涂层。
这个文档将介绍乳化沥青封层施工方案，包括材料选择和施工步骤。
选择材料在乳化沥青封层的施工过程中，选择合适的材料非常重要。
乳化沥青一般是由水分散的沥青和一种特殊的乳化剂混合而成。
要选择一种适合的沥青和乳化剂，我们需要考虑以下几点：•沥青的级别：不同类型的沥青具有不同的特性，例如柔韧性和耐久性。
我们需要根据路面的使用情况来选择适合的级别。
•乳化剂：乳化剂也有不同的类型，包括阳离子和阴离子乳化剂。
我们需要选择一种适合的乳化剂来在水中稳定沥青。
施工步骤在选择合适的材料后，下面是乳化沥青封层的施工步骤:1. 准备工作•确定施工区域：在开始施工之前，需要确定施工区域的范围。
为工作区域划出安全区域并放置标志，避免交通事故的发生，并准备好必要的工具和材料。
•路面清洁：路面必须完全干燥、清洁、无油污及其他杂物以确保施工质量。
•交通控制：在准备工作中，在施工区域设立固定的警示标志，限制车辆和行人通行，以确保工作安全、无压力。
2. 喷洒乳化沥青将乳化沥青喷洒到路面上，要求均匀、充分、保持稳定的喷洒速度。
喷洒机要调整到适当的稠度，使乳化沥青利用率达到最大。
3. 压实乳化沥青使用压路机将乳化沥青压实。
为了避免打滑或夹石子，压路机必须适当调整重量，当然也要避免在沥青表面停留时间过久。
4. 审查施工质量在施工完成后，需要对施工质量进行审查。
质量审查包括以下几个方面的检查：•压实度：应检查压实的均匀性和紧密度。
•平整度：应检查表面的平整度，避免出现裂缝、波浪和起伏现象。
•表观性：检查表面的颜色和光泽度是否与路面一致。
乳化沥青封层是一种非常有效的路面修补和改良技术，并且使用也十分广泛。
在施工过程中，选择合适的材料和按照正确的施工步骤进行施工可以提高施工质量和使用寿命。
乳化沥青封层施工工艺
乳化沥青封层施工工艺乳化沥青封层施工工艺是道路维护和修建中常用的一种方法。
它的主要作用是在原有的路面基础上增加一层保护层，以增强路面的耐久性和防水性，为车辆行驶提供更加平稳和安全的路面。
本文将介绍乳化沥青封层施工工艺的基本原理、施工步骤和注意事项。
一、基本原理乳化沥青封层是通过将水、乳化剂和沥青混合，形成乳化沥青混合料，再将其涂布在路面上，形成一层保护层。
乳化沥青的制作过程中，主要是将沥青通过加热和乳化剂的加入，使其转化为液态，与水混合形成乳化沥青。
乳化沥青封层的工艺则是将乳化沥青混合料均匀涂布在路面上，通过振动或压实等方式将其固化成为一层坚实的保护层，以提高路面的耐久性和防水性。
二、施工步骤1.路面清理：在施工前，需要对路面进行清理，去除杂物和灰尘等，确保路面干燥清洁。
2.底层处理：底层应平整、结实，如果存在坑洼或裂缝等问题，需要进行修补。
修补后的路面应等待至少24小时，以确保底层完全干燥。
3.乳化沥青混合料制备：将乳化剂和水按比例混合，然后将沥青加热至液态，与乳化剂和水混合，形成乳化沥青混合料。
4.涂布乳化沥青混合料：使用喷洒车或涂布机将乳化沥青混合料均匀地涂布在路面上。
5.碾压：通过碾压机或振动机将乳化沥青混合料压实，确保其均匀牢固。
三、注意事项1.施工前需要对路面进行严密检查，确保路面干燥清洁，底层结实平整。
2.在涂布乳化沥青混合料时，需要均匀涂布，确保其厚度均匀。
3.在碾压时，需要根据路面的情况选择适当的碾压机或振动机，以确保乳化沥青混合料能够均匀牢固。
4.在施工过程中，需要注意安全，穿戴好工作服、手套、口罩等防护用品。
5.施工完毕后，需要对设备进行清洗，以防止乳化沥青混合料在设备内固化。
乳化沥青封层施工工艺是一项比较常见的路面维护方法，其基本原理是将乳化沥青混合料涂布在路面上，再通过碾压等方式将其固化为一层保护层。
在施工过程中，需要注意安全和设备管理，以确保施工质量和安全。
乳化沥青封层施工工艺
乳化沥青封层施工工艺路面封层地作用可归纳为4点：①封闭某一层起着保水防水作用；②基层与沥青表面层之间地过渡和有效联接作用；③路地某一层表面被破坏、离析松散处地加固补强；④在沥青面层铺筑前,基层要临时开放交通,防止基层因天气(如多雨、越冬等)或车辆作用出现损毁.封层可分为上封层和下封层.就其施工类型来分,可采用拌和法或层铺法地单层式表面处治；也可以采用乳化沥青稀浆封层.对于热喷沥青、煤沥青或热喷改性沥青,要求喷洒时石油沥青温度为130℃～170℃.煤沥青宜为80℃～120℃,宜采用沥青洒布车和集粒撤布机联合作业方式.集料规格按设计要求,其他施工方法同乳化改性沥青施工方法一致.1 乳化改性沥青下封层施工工艺流程2 乳化改性沥青下封层施工操作要点2.1乳化沥青地制备改性乳化沥青是以乳液状高分子聚合物对乳化沥青进行改性或者以高分子聚合物改性沥青进行乳化所得到地产品.乳化沥青类型根据集料品种及使用条件选择.阳离子乳化沥青可适用于各种集料品种,阴离子碱性石料.乳化沥青地破乳速度、粘度宜根据施工方法选择.根据设计要求确定制备乳化沥青用地基质沥青和乳化剂.采用二次热混合工艺制备乳化沥青.将乳化剂溶于一定量地水,再加入胶乳和稳定剂,调节适宜地pH值,最后将混合溶液加热至一定温度；同时将沥青加热至一定地温度(加热温度根据基质沥青和乳化剂经试验确定,一般不超过180℃),按批复地设计配合比确定地油水质量比加入到上述乳化剂溶液中,经胶体磨高速剪切直至得到均匀一致地沥青乳液. 乳化沥青宜存放在立式罐中,并保持适当地搅拌,贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度.2.2乳化改性沥青撒布封层采用乳化改性沥青表面处治,使用电脑主控全自动沥青撒布车喷洒乳化改性沥青,保证洒布量和洒布效果.在常温下撒布,封层乳化沥青用量：1 kg/m2～1.2 kg/m2.撒布时稳定撒布车速度以保证喷洒量,喷油管与路面垂直并有适当高度,要求撒布均匀、不露白、不重不漏,且不得在表面形成堆积.封层撒布后,用全自动碎石撒布车撒布规定规格(3 mm～5 mm)地石料.在喷洒封层油时,在洒布车喷油管外端设置遮护铁皮或使用塑料薄膜对硬路肩、路缘石、护栏柱等设施进行遮挡,以防被沥青污染.沥青撤布注意事项如下：①沥青撤布前应对下承层认真处理,保持干净、干燥；②施工期间如遇下雨,应在下承层充分干燥地条件下撒布；③在撒布过程中,撒布车应保持匀速行驶,确保撒布均匀；④在撒布过程中,应注意接头地处理.主要包括横向接头和纵向接头地处理.横向接头地处理：在横向接头地位置,再次施工时可在每次横向接头撒布前采用油毡或土工布等物将已撒布路段覆盖住,然后进行撒布.纵向接头地处理：在第二次撒布时,在纵向应与前次撒布地沥青有一定量地重叠.重叠宽度一般为两个相邻喷头地间距.注意保证最外侧喷头与接头边缘在同一条线上.2.3石料撒布为使沥青薄膜不受破坏,并为摊铺机提供施工平台,乳化改性沥青洒布后,用全自动碎石撒布车撒布石屑,撒布虽为7方,1000m29方／1 000 m2,现场施工时根据实际情况进行调整,以满足覆盖率在70％左右.撒布时要求车辆倒向行使,车速稳定、撒布均匀、美观,如有漏撒或堆积,则及时处理.撒布沥青地长度应与撒布石屑地能力相匹配,避免沥青洒布和石屑撒布地时间间隔太长.碎石撒布地注意事项如下：①乳化沥青撒布完后,石屑撒布车立即进行集料撒布,以便沥青和集料能有效地黏结.②碎石撒布量：石灰岩石料(规格3 mm～5mm),撤布量一般为：7 kg／m2～9 kg／m2.③注意碎石地撒布均匀,应控制撒布车辆在启动阶段地控制,及交接处地控制,不能出现漏撒和重叠现象.有此现象时.应及时采取人工处理.2.4碾压碎石撒布后,用20 t胶轮压路机碾压2遍,以保证石料和乳化改性沥青粘结嵌挤密实.碾压时注意不要在碾压面上调头、急刹车,避免破坏封层.2.5乳化沥青封层施工注意事项①当在被磨损地旧路面上铺筑稀浆封层时,施工前应先修补坑槽、整平路面；②稀浆封层施工时应在干燥情况下进行；③稀浆封层施工应使用稀浆封层铺筑机,其工作速度宜匀速铺筑,应达到厚度均匀,表面平整地要求；④稀浆封层铺筑后,必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通,当需要加快破乳时,可采用一定数量地水泥或消石灰粉作填料；⑤稀浆封层施工气温不得低于10％1；⑥及时封闭交通,避免二次污染；⑦无关车辆不得通行,施工车辆不得在施工段上刹车、转弯、调头.养护7天后方可摊铺沥青路面下面层.稀浆封层工艺原理是将乳化沥青、符合级配地骨料、水、填料及添加剂按一定地设计配比搅拌成稀浆混合料,均匀地摊铺在待处理地路面上,经裹复、破乳、析水、蒸发和固化等过程与原路面牢固地结合在一起,形成密实、坚固、耐磨地道路表面封层,大大提高路面使用性能.可以使磨损、老化、裂缝、光滑、松散等路面伤害处迅速得到恢复,起到防水、防滑、平整、耐磨和改善路面功能地封层作用.沥青同步碎石封层车即可手动控制又可计算机全自动控制两种控制方式相结合地沥青碎石同步洒布设备.洒布量控制准确、喷洒均匀,可用于路面地上下封层,透层,沥青表面处理,沥青灌入式路面等工程地施工.该同步车是把沥青结合料地洒布和石料地撒布同步进行,使沥青结合料和骨料之间有最充分地表面接触以达到它们之间最大限度地粘结性地专用设备.稀浆封层机。
沥青路面及乳化沥青施工方法
精心整理1、下封层沥青下封层采用单层沥青砂封层。
1.1、材料1.1.1、沥青采用乳化沥青。
1.21.31.3.3、洒布下封层沥青前，选择一段基层作为试验路段，以确定沥青和砂的撒布量。
1.3.4、洒布前对基层表面清扫至无尘埃，对构筑物加以保护以防污染。
1.3.5、沥青洒布在正常温度下进行，若气温较低或稠度较大时，适当加热沥青。
洒布均匀不滑移、流淌，保证洒布连续性。
1.3.6、以集料撒布机撒布砂，砂均匀撒布，不堆积，无松散、露黑。
集料撒布一段，使用6-8t轻型钢轮压路机碾压，从两侧向中间进行，碾压速度不超过2km/小时。
1.3.7、如有泛油现象，由人工补撒集料，用轻型压路机碾压两遍。
1.3.8、下封层施工完，若有损坏现象，及时修补。
1.422.12.2准备浇沥青的工作面，保持整洁无尘埃，彻底清除半刚性基层上的浮灰、土、砂等污物，报监理工程师检查合格后，开始喷洒沥青施工。
2.2.2、喷洒环境喷洒沥青材料的气温不低于10℃，风速适度，浓雾或下雨天不施工。
喷洒乳化沥青材料在正常温度下洒布，如气温较底，稠度较大时适当加热。
2.2.3、喷洒在喷洒工作开始前，报监理工程师批准。
乳化沥青采用洒布车均匀洒布，透层沥青洒布前用洒水车将基层表面喷湿，待表面稍干后，喷洒乳化沥青。
沥青洒布车配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机洒不到的为宜。
32台3.13.23.3检验生产厂家沥青砼的质量能否达到设计要求；掌握摊铺温度与速度；合理组织压实机械；掌握压实温度.压实方法及松铺系数；并测出合理的作业长度。
通过铺筑试验段，优化运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组成和工序衔接；提出混合料生产配合比和标准施工方法。
3.4、路面试验段的试铺3.4.1、根据沥青砼路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械，机械数量及组合方式。
3.4.2、通过试铺，确定生产厂家的拌合速度，拌合数量与时间.拌合温度等操作工作及运输车辆的数量。
沥青乳化基层施工技术方案
沥青乳化基层施工技术方案
简介
本文档旨在提供沥青乳化基层施工技术方案，以帮助确保施工
质量和工程进展。
以下是施工方案概述。
施工材料
- 乳化沥青：选用品质良好的乳化沥青，符合相关标准要求。
- 石子：选择适宜规格的石子，符合工程设计要求。
施工流程
1. 准备工作：
- 清理基层：清除基层表面的杂物和污物，保持基层干燥洁净。
- 基层处理：对于有损坏或不平整的基层，进行修补和调平。
2. 乳化沥青的施工：
- 喷洒乳化沥青：使用专用喷洒设备均匀喷洒乳化沥青于基层
表面，保持一定的喷洒厚度。
- 缓冲层施工：在喷洒的乳化沥青表面，迅速撒布石子，保持
石子的均匀性。
- 滚压作业：采用专用滚压机对石子进行滚压，使乳化沥青与石子充分结合。
3. 施工质量控制：
- 压实度检测：对滚压后的基层进行压实度检测，确保达到设计要求。
- 石子附着度检测：检测石子与乳化沥青的附着度，保证施工质量。
安全注意事项
- 施工现场应设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
- 操作人员应佩戴个人防护装备，避免对身体的伤害。
- 施工设备应定期检查和维护，确保操作安全。
以上是沥青乳化基层施工技术方案的简要概述，请根据具体情况和工程要求进行调整和补充。
如有疑问，请随时与我们联系。
乳化沥青施工方案
乳化沥青施工方案1. 引言乳化沥青施工是一种常见的道路施工方法，通过将沥青与乳化剂混合，形成乳化沥青液体，在施工现场进行铺设和压实，从而形成稳定的路面结构。
本文档将详细介绍乳化沥青施工方案，包括施工步骤、工艺要求以及质量控制措施。
2. 施工步骤2.1 原料准备首先，需要准备好乳化沥青和乳化剂。
乳化沥青是由沥青和乳化剂按一定比例混合而成的稳定乳化液。
根据具体工程要求，确定所需要的乳化沥青和乳化剂配比，并将其准备好。
2.2 基层处理在施工前，需要对道路基层进行处理。
首先，清理基层表面的杂物和灰尘，确保基层整洁。
然后，根据需要进行基层修复和加固，保证基层的平整度和强度，以提供良好的施工条件。
2.3 乳化沥青施工2.3.1 铺设乳化沥青将准备好的乳化沥青倒入铺设机的储料箱中，通过喷洒系统将乳化沥青均匀地喷洒在基层上。
根据设计要求，确定喷洒的厚度和宽度，确保乳化沥青的覆盖均匀。
2.3.2 平整乳化沥青利用平整机对铺设的乳化沥青进行初步压实和平整。
确保乳化沥青在基层上均匀分布，并获得所需的平整度。
2.3.3 二次喷洒乳化沥青在初步压实和平整后，再次喷洒一层乳化沥青，以提高路面的稳定性和密实度。
喷洒的厚度和宽度要与初次喷洒一致，并注意喷洒的均匀性。
2.4 压实处理在乳化沥青喷洒完成后，需要进行压实处理，以提高路面的密实度和牢固性。
根据具体情况，可以选择机械压实或人工压实的方法进行。
2.5 养护在乳化沥青施工完成后，需要进行养护工作。
根据不同气候条件和工程要求，确定养护时间和方式。
常见的养护措施包括喷洒养护剂、覆盖防护层等。
3. 工艺要求3.1 施工温度乳化沥青施工的温度一般在5℃-40℃之间，具体的施工温度根据乳化沥青和乳化剂的性能要求而定。
在低温环境下，需要注意加热乳化沥青和乳化剂，以保证其流动性。
3.2 施工湿度在施工过程中，需要根据地表湿度选择合适的施工时间。
一般情况下，地表湿度不应超过乳化沥青表面积的30%。
乳化沥青稀浆封层施工技术及质量控制
乳化沥青稀浆封层施工技术及质量控制乳化沥青稀浆封层是一种常见的路面防水修复工程，其施工技术和质量控制对于工程的效果和使用寿命至关重要。
本文将从施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的质量控制等方面进行介绍。
一、施工前的准备工作在进行乳化沥青稀浆封层施工前，需要进行一系列的准备工作，包括路面清洁、检查和修复损坏等。
具体步骤如下：1.清洁路面：使用高压水枪或机械清洗车清洗路面，确保路面干净，无杂物和灰尘等污物。
2.检查路面：查看路面是否有裂缝、坑洼和变形等损坏，对于存在的问题进行修复。
同时评估路面的平整度和坡度要求，确保能够满足乳化沥青稀浆封层施工的要求。
3.调配材料：根据施工设计要求，选择适当的材料，按比例进行调配。
4.施工计划：制定施工计划，包括施工顺序、施工时间和施工人员安排等。
二、施工过程中的注意事项在进行乳化沥青稀浆封层施工过程中，需要注意以下事项： 1.量化材料：在施工过程中，需要严格按照施工设计要求进行材料的配比和使用量，确保施工质量。
2.控制施工温度：乳化沥青稀浆封层施工需要注意温度，过高或过低都会影响稀浆流动性和固化时间，影响施工质量。
应根据季节和气温选择合适的时间进行施工。
3.控制施工厚度：乳化沥青稀浆封层施工需要控制厚度，过厚或过薄都会影响封层的防水效果。
应根据设计要求控制施工厚度。
4.控制施工速度：乳化沥青稀浆封层施工需要控制施工速度，过快或过慢都会影响稀浆的流动性和固化时间，影响施工质量。
三、施工后的质量控制在乳化沥青稀浆封层施工结束后，需要进行质量控制，包括稀浆厚度、表面平整度和密实度等。
具体步骤如下：1.测量稀浆厚度：使用厚度仪测量稀浆厚度，确保符合施工设计要求。
2.检查平整度：使用直尺或水平仪检查封层表面平整度，确保符合设计要求。
3.检查密实度：使用冲击式密实度仪检查封层的密实度，确保符合设计要求。
总之，乳化沥青稀浆封层施工技术和质量控制是保障工程质量和使用寿命的关键。
公路乳化沥青施工方案设计(3篇)
第1篇一、前言随着我国公路建设的快速发展，公路沥青路面施工技术也在不断创新和进步。
乳化沥青作为一种新型环保路面材料，具有优异的性能和广泛的应用前景。
本文针对公路乳化沥青施工，提出一套完整的施工方案设计，以期为公路建设提供技术支持。
二、工程概况1. 工程地点：某省某市某县某路段2. 工程规模：全长10公里，路面宽度12米，双向四车道3. 施工工期：6个月4. 施工材料：乳化沥青、集料、矿粉、抗裂剂等三、施工方案设计1. 施工准备（1）施工组织设计：成立项目施工领导小组，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
（2）人员培训：对施工人员进行技术培训，提高施工质量。
（3）材料准备：根据设计要求，准备足够的乳化沥青、集料、矿粉、抗裂剂等材料。
（4）设备准备：检查施工设备，确保其正常运行。
2. 施工工艺（1）基层处理1）清除基层表面杂物，确保基层平整、干净。
2）对基层进行清扫、洒水，降低温度。
3）对基层进行压实，确保压实度达到设计要求。
（2）乳化沥青混合料制备1）按照设计要求，确定乳化沥青的用量和种类。
2）将集料、矿粉、抗裂剂等材料按照比例进行称量。
3）将称量好的材料送入拌合设备，进行搅拌。
4）将搅拌好的乳化沥青混合料送入储料罐，待用。
（3）摊铺1）根据设计要求，确定摊铺厚度和宽度。
2）使用摊铺机进行摊铺，确保摊铺均匀。
3）对摊铺好的路面进行压实，提高路面密实度。
（4）接缝处理1）对施工缝进行处理，确保接缝处平整。
2）对纵向接缝进行处理，采用热接缝或冷接缝方式。
3）对横向接缝进行处理，采用切缝机进行切割。
（5）养护1）摊铺完成后，立即进行养护，采用湿养护方式。
2）养护期间，禁止车辆通行，确保路面质量。
3. 施工质量控制（1）材料质量控制：对进场材料进行严格检验，确保材料质量符合设计要求。
（2）施工过程控制：对施工过程进行监控，确保施工质量。
（3）验收标准：按照国家相关标准进行验收，确保工程质量。
四、施工进度计划1. 施工准备阶段：1个月2. 基层处理阶段：1个月3. 乳化沥青混合料制备阶段：1个月4. 摊铺阶段：2个月5. 养护阶段：1个月五、安全文明施工1. 施工现场安全：严格执行安全生产法规，加强施工现场安全管理。
浅析水性环氧乳化沥青路面施工工艺
车辆工程技术87工程技术0 引言 近年来，我国公路工程建设规模逐步扩大，随着交通量及荷载等级的不断提高，公路路面呈现了不同程度的病害问题，大量早期修建的公路工程步入了维修养护阶段。
为此，研究新型路面养护材料，对路面养护施工具有重要的现实意义。
为此，本文通过混合乳化法制作了一种新型材料，即水性环氧-乳化沥青复合改性材料，这种材料施工便捷、成本低、且具有高粘结力及良好的水稳性能，将这种材料用于公路养护施工，可达到良好的施工效果。
1 水性环氧乳化沥青的特点 对道路工程的新建及养护，材料是其核心。
我国高等级公路建设规模巨大，但由于传统“重建轻养”观念的影响，许多道路直到出现较严重的病害后才进行维修养护，大大增加了养护成本。
对目前已存在很多“亚健康”的沥青路面，在破坏前采取预防性的养护措施，可以使得道路养护事业达到事半功倍的效果。
乳化沥青以其众多的优点成为道路养护和工程建设中应用极为广泛的材料，但其温度敏感性高、柔韧性差、粘结强度低等缺点制约了乳化沥青在道路工程中的推广和应用。
水性环氧树脂具有超强的粘结性、耐久性等优点，用其与乳化沥青混合制备新型水性环氧乳化沥青材料，可以充分发挥乳化沥青和水性环氧树脂两种材料的优点，成为公路养护技术发展的新方向，而开发出这种具有优质、高效、经济、快速等特点的水性环氧树脂乳化沥青材料成为公路建设及养护维修技术进步的关键环节。
沥青路面的预防性养护技术措施主要有裂缝处理、麻面或坑槽修补、路面整体防水、抗滑、抗松散老化的封层处理以及表面的薄层加铺或铣刨重铺等不同内容，目前主要采取传统的材料与手段，除热沥青混凝土薄层罩面及沥青面层铣刨重铺外，主要使用路面活化剂、乳化沥青或聚合物改性乳化沥青。
目前，用于预防性养护的措施主要有雾封层、石屑封层、超薄冷拌封层（稀浆封层、微表处、开普封层）、薄层及超薄热沥青罩面（密级配混合料、OGFC开级配磨耗层、多孔隙路面、SMA、Novachip超薄粘结磨耗层）、封缝等，国外研究机构或应用机构大多还是停留在这些措施层应用方面的实验研究，几乎没有开展从材料、配方，到应用效果、技术经济等成套技术的新型封层研究。
乳化沥青路面面层施工控制探讨
乳化沥青路面面层施工控制探讨由于市政路面水泥稳定级配碎石基层具有良好的耐久性和力学性能、对路基地基不均匀沉降或变形的适应性强以及行车舒适等优点，因此其在市政工程的路面基层施工中得到了越来越广泛的应用。
在市政道路建设施工中，路面工程中的路面结构的分配主要是对于整体的基层施工的控制进行的。
在整体的施工中对于整体的工程的实施属于将工程的实际情况进行相应调整的整体性的协调。
保证对市政工程的路面面层的整体施工的控制与调整，加强对整体的施工面层的施工确定性。
1.乳化沥青的透、粘层分析对于乳化沥青的透层的基层的检验以及将整体的基层清理干净，若摊铺的表面的过分干燥的话就进行相应的洒水，等表面相应适宜摊铺后再进行整体的乳化沥青的摊铺，保证对乳化沥青的整体调整。
相对的人工撒铺石屑的话，铺完之后要再静压1-2遍。
在整体的施工中还要做好防污保护工作。
根据在面层的整体施工要求进行相应的分析，调整对于面层的整体施工控制，最终保证工程的洒布沥青粘层油，在其他的接触面上也要涂刷沥青粘层油，保证沥青的使用过程中的结构物的防污工作。
2.沥青面层的准备工作2.1 基层的调整。
当基层的沥青的摊铺以及路缘结构物的施工合格后进行相应的施工的整体的施工粗粒式沥青碎石的联结层、中粒式沥青砼面层的整体施工控制。
而且相对的沥青的拌和设备的整体的修整，路缘结构物的整体的施工控制，对于整体的标高控制设施的摊铺厚度的调整控制进行相应的分析，最终保障摊铺机械的整体调控，在整体的质量控制无误的情况下再进行拌和。
2.2 沥青拌和的调整。
沥青的拌和主要采用的运用导热油进行加热。
在沥青的温度的加热到的150～170℃的情况下在进行相应的调整与控制，集料的加热的温度整体的进行控制与调整，最终保障工程的集料的配合的拌制温度情况。
而且在每锅沥青拌和料的时间上控制主要是30～50秒之间。
对此保证沥青的拌和料一定要均匀、无粗细料结合不确定或者结团的现象发生。
在沥青的整体的出厂的温度主要控制在140～160℃。
阐述公路工程乳化沥青施工技术
阐述公路工程乳化沥青施工技术公路工程乳化沥青就地冷再生技术是一种新型的道路维修保养手段，通过专用的机械设备对待修路面进行局部处理。
乳化沥青作为沥青路面施工的重要材料，将其应用到公路工程就地冷再生技术，可有效延长道路使用寿命，降低交通事故率。
本文阐述了公路工程乳化沥青施工技术，以供参考。
标签：公路工程；乳化沥青；施工工艺一、乳化沥青路面冷再生技术的特點通过一定的比例将沥青材料和矿物材料进行混合并进行面层铺设的道路统称为沥青路面道路。
在我国公路工程施工中，沥青路面已经占据了较大的比例。
特别是抵抗恶劣气候和车辆载荷等不利因素影响方面，乳化沥青冷再生路面具有较大优势，它能够增强铺路材料的抵抗能力，在交通工程中发挥的作用举足轻重。
1.易于施工控制，可保障施工工程质量。
2.大大节约路面维修时间，可保障车辆正常通行。
二、公路工程乳化沥青就地冷再生施工工艺1.测量放线高程测定和平面控制为施工放样的主要内容。
下承层表面高程和原设计高程之间差值的确定为高程测定的主要目的，以此为挂线施工时设计值的纠正提供便利。
挂线标准桩设置必须严格遵循高程值进行，以此对摊铺厚度及高程进行有效控制。
如选用的摊铺机无自控装置，不用考虑挂线施工，必须遵循高程值测量结果等对具体摊铺厚度进行确定，同时在调整就位时，可选用垫块及定位螺旋，以此为摊铺宽度、方向等进行准确确定，并进行摊铺平面轮廓的放出及导向线的设置。
2.再生混合料分析现场对未掺加水泥的旧路面进行铣刨与拌和，利用筛分铣刨拌和料与击实试验，对粒料最大干密度、最佳含水量等进行确定，随后通过室内试验进行乳化沥青、水泥掺加剂量的确定。
3.新集料与水泥撒布每隔10米纵向放出施工控制线，固定钢筋桩，为冷再生机边线控制提供便利。
根据路线前行方向水泥摊铺前以2米为一格，进行每格水泥用量的准确计算，并将2米X2米方格画在地上，随后按格选取工人方式铺设水泥，在方格内均匀撒布水泥，确保其均匀性、统一性。
如再生机有新集料添加系统，需将新集料添加到再生机内，在铣刨拌和施工中，如机械施工不足，需选取人工方式进行摊铺。
浅谈沥青混凝土路面施工的质量控制
浅谈沥青混凝土路面施工的质量控制摘要:在沥青混凝土路面施工中，施工各个环节都要加以严格控制，以确保工程质量。
本文从沥青混凝土路面施工的全过程出发，对拌和站进厂的原材料、沥青混凝土拌和质量及运输等方面应如何控制和在实际施工中的施工工序、施工工艺、质量保证进行了详细阐述，并针对施工中浮现的问题提出了具体的处理措施。
关键词：沥青混凝土；质量控制；拌和；运输；摊铺；碾压沥青混凝土路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。
这种路面与砂石路面相比，其强度、稳定性都大大提高。
与水泥混凝土路面相比，沥青混凝土路面表面平整无接缝、行车振动小、噪音低、开放交通快、养护简便，适宜于路面分期修筑，是我国路面的重要结构形式。
其缺点是温度敏感性较高。
夏季强度下降，若控制不好会使路面发软泛油或者推移剪裂破坏。
低温时沥青材料变脆可能引起路面开裂。
沥青混凝土路面按其强度构成可分为嵌挤锁结式和级配密实式两类。
从我国高速公路建设以来，沥青混凝土路面就在高速公路建设中广泛应用。
随着科技的不断发展，许多新技术、新材料在高速公路中都得到了实际应用，各种规范、技术标准得到了完善和健全。
现就作者多年工作经历来浅谈一下沥青混凝土路面施工的质量控制。
1 施工准备阶段质量控制1.1 熟悉涉及图纸、招标文件及合同规定熟悉设计图纸、招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务，通常由项目经理部主要负责人召集与项目有关的技术人员对招标文件及设计图纸进行详细的分析和研究，找出存在的问题及时和业主进行沟通解决，并掌握项目规模并准确计算出沥青混凝土的数量，为合理确定施工计划打下基础。
1.2 人员配置沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常密切，而且往往是连续作业，所以人员配置通常都是双班制，在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员。
在每一个班都要配备足够的人力，并应进行技术交底，使他们明白自己应该作什么，怎么才干做的更好，从而更好地控制路面施工质量。
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浅谈乳化沥青路面施工技术
改革开放以来,随着经济社会的飞速发展,对沥青路面的要求也越来越迫切。
但是由于车辆的不断增加和承载量的不断提升,对乳化沥青路面的质量也要求越来越高。
因此,加强沥青路面施工过程工艺质量控制迫在眉睫。
本文试从沥青混合料技术要求、摊铺及压实工艺质量控制、沥青混合料配合比控制等三个方面对沥青路面施工问题进行探析,力争为乳化沥青公路的技术推进提供理论支撑。
关键词：乳化沥青路面施工技术
1、乳化沥青路面的特点
1.1 乳化沥清的含义
所谓乳化沥青就是将沥青加热熔融,经过机械的剪切作用,使沥青以细小的微滴状态分散于含有乳化剂及助剂的水溶液中,形成水包油状的沥青乳液,这种乳状液在常温下呈液态。
乳液包括油包水型和水包油型两种。
当连续相为水,不连续相为油时,即为水包油型,反之则为油包水型。
1.2 乳化沥青路面的发展及特点
乳化沥青的发展始于20世纪初,最早被用于喷洒以减少灰尘,20世纪20年代在道路建筑中得到应用。
在前40余年的发展过程中,主要发展的是阴离子乳化沥青。
这种乳化沥青虽然有节省能源、使用方便、乳化剂来源广且价格便宜等优点,但是,这种乳液与矿料的黏附性不是很好,特别当采用酸性矿料时,阴离子电荷在乳液与矿料表面接触,由于湿润矿料表面普遍也带有阴离子电荷,同性相斥的原因使沥青微粒不能尽快的黏附到矿料表面上。
若要使沥青微粒裹附到矿料表面,必需带乳液中水分蒸
发后才能进行,两者在有水膜的情况下,难以互相结合。
阴离子乳化沥青与矿料的裹附只是单纯的黏附,沥青与矿料之间的粘附力降低。
若在施工中遇到阴湿或低温季节,乳液的水分蒸发缓慢,沥青裹附矿料的时间拖长,这样就影响了路面的早期成型,延迟开放交通时间。
因而在这段时期,乳化沥青虽有发展但很缓慢。
乳液中的沥青微粒带正电荷,湿矿料表面带有负电荷,两者在有水膜的情况下仍可以吸附结合。
因此,即使在阴湿或低温季节（5℃以上）,阳离子乳化沥青仍可以正常施工。
阳离子乳化沥青可以增强与矿料表面的粘附力,提高路面的早期强度,铺后可以较快开放交通,同时它对酸性矿料和碱性矿料都有很好的黏附能力。
因而,阳离子乳化沥青即发挥了阴离子乳化沥青的特点,又弥补了阴离子乳化沥青的缺点,是乳化沥青的发展进入了一个新的阶段。
近年来,为适应高等级公路养护的需求,在改性乳化沥青的研究和应用方面取得了可喜得成绩。
乳化沥青的应用范围不断得到开拓发展,现有乳化沥青不仅仅用于低等级公路沥青路面的铺筑和养护上,还用于高等级公路的透油层和黏油层,公路工程的上、下封层,旧沥青路面材料的冷再生,乳化沥青用于水泥混凝土路面的养护也已有应用实例。
2、乳化沥青路面施工技术
2.1 关于沥青混合料摊铺
沥青路面摊铺前应先做好下承层准备。
对下承层应彻底清扫,采用人工与空压机相结合为宜。
对下承层的平整度等技术指标进行复测,平整度代表值控制在规范允许范围内,否则应采取补救措施,凸出基层用铣削机
械铣刨处理,对凹陷基层挖坑回填。
透（粘）层洒布主要是使各结构层紧密联结形成整体承受行车荷载,但洒布量不宜过多否则易导致泛油。
沥青混凝土摊铺机是将生产合格的沥青混合料按一定的技术要求均匀地摊铺在基层或下面层,并给以初步捣实的专用设备。
摊铺机主要构造包括传动系,供料设备（受料斗,刮板输送器,螺旋分料器）,工作装置（振捣梁,熨平装置,自动找平装置）。
2.2 关于沥青路面压实工艺及接缝处理
沥青混凝土路面要具有优良的耐久性能,混合料的配合比设计与压实是十分重要的两个工序。
最优配合比设计的混合料若不充分压实,将会严重降低路面的使用性能。
压实过程是减少沥青混合料中孔隙的过程,此过程为固体颗粒在一种粘弹性介质中的填实和定位,以形成一种更密实和有效的颗粒排列形式。
2.3 关于沥青路面弯道摊铺技术
弯道摊铺是沥青路面施工技术的重要组成部分,也是沥青路面施工中的一个技术难点。
提高变坡摊铺的横坡准确性和路面平整度的基本措施主要有:设置摊铺基准时,采用一侧挂线（或平衡梁基准）和手动控制横坡输入信号的方法,将变坡段沿着超高侧曲线按等弧长分成若干份,然后根据所需变化的总横坡值计算第份弧长所应改变的横坡值。
在每一弧度范围内,手动旋转横坡调节器旋扭使摊铺机每走过一份弧长时,正好完成一份横坡值的调节;由于厚度调节误信号而引起铺层厚度变薄,采取事先适当加厚非超高侧的铺层厚度,并在变坡摊铺的过程时时检查非超高侧的铺层厚度,必要时可用连续地微调纵向传感器以控制必要的厚度;铺
机转向时,应平衡渐变地没事先画好的方向线进行,避免一次大幅度地转向。
2.4 关于沥青路面宽幅施工技术
随着高速公路的发展,道路交通量日益增加,车辆轴载不断提高,对道路交通的安全性、舒适性、快捷性、稳定性的要求也不断严格,为保证通车的畅通快捷,大量宽路幅、超宽路幅的高标准道路列入规划。
目前国内使用的大多数摊铺机最大宽度仅12米,而一些宽路幅道路的宽度都大于16米,无法一次成型地进行全幅摊铺,拼缝及横坡控制则成为摊铺的重点。
3、结语
随着沥青道路在我国的进一步应用和推广,乳化沥清路面必将在我国的道路建设中起到重要作用,路面平整度要达到行车舒适这一基本要求,要从路基施工准备阶段着手。
所有参加公路建设工程的相关单位,都有相应的责任,必须进一步强化施工管理,完善施工工艺和施工艺术,不断提高施工质量,达到社会效益和社会质量的有机统一。