火车票网上售票系统开题报告
火车订票管理系统开题报告
毕业论文开题报告
申请课题火车订票管理系统的设计与实现
学号
班级
申请者有全套开题报告、论文、程序、英文翻译联系电话可联系本人
Email ： qq：1113121143 参加者 RMB：200 联系电话
Email ：
指导教师
申请日期 2015年1月16日
计算机科学与技术学院
填写说明
1. 毕业论文的选题应以专业课的内容为主，可以针对某些基础理论和学术问题进行探讨，也可以结合科技生产和社会生活的实际问题进行研究、开发与设计。
2. 毕业论文一般为一人一题。
如果选题确需多人合作完成一个课题，须由指导老师提出，课题需要多人合作的最多2人，经学院教学委员会审批同意，每个学生必须独立完成其中的一部分工作，并独立撰写各自的毕业论文，在课题名称后面注明其相应的子课题。
多人合作的须在封面上填写参加者的姓名和联系方式。
3. 所有学生的选题经研究确定后，一般不允许中途更改课题。
特殊情况需要更改课题者，须由指导教师调整或更改选题，且填写《毕业设计(论文)课题变动申请表》，经主管领导批准后方可调整或更改。
4. 成果形式一栏填写：论文。
5. 本开题报告最迟应在开始毕业论文开始前六周确定，并上报给指导老师，必须经指导老师和学院批准方才有效，否则无效。
6. 本开题报告使用A4纸张，上、下、左、右页边距均为2.5cm，请不要改变本开题报告页面设置。
所有自己书写的内容请使用楷体。
火车票网上售票系统开题报告
[9]薛军超．MySql网络数据库开发[M]．北京：人民邮电出版社
[10]贺平.软件测试教程[M].电子工业出版社
五、指导教师意见
指导教师签字：
（三）基本理论
系统的前端开发部分主要采用jsp框架实现页面的动态效果，并采用Ajax技术与服务器进行交互，提供良好的用户体验功能。
各子系统中，用户的内容评论等采用标签实现;注册使用引入了jQuery的Ajax技术实现验证功能；另外，采用jQuery的控件可以实现表单验证等功能，使得界面的样式更加流畅。
本论文主要阐述一个功能比较强大的火车票订购系统的后台操作过程及一些关键技术｡该系统信息来源主要由管理员添加,方便火车票管理员的查询,用户可以通过查询到相关的火车票信息,选择是否适合自己,也可以在网上直接订票,省时省力｡由于本系统的开发以节省资源为首,充分利用网络资源,所以本火车票订购上所看到的火车票信息均来自互联网｡
二、研究方案及预期结果
（一）研究内容
本火车站网上订票系统可划分为用户和管理员两大模块。其中用户模块部分为用户在前台页面操作部分和管理员模块为后台管理以及对网站相关信息操作部分，其具体功能如图2.1所示。
图2.1火车票网上订票系统功能模块图
该火车票网上售票系统除了应具备用户模块注册、登录、验证功能的实现和管理员登录、验证的原始账号设置以及对新增加的管理员授权设置功能以外，还应该具备的基本网站使用功能如下：
4．实用性：系统功能应满足各类用户的功能需求。
5．易操作性：建立友好的用户界面，操作方便。
6．安全性：应采用合理的安全技术，保证服务器、用户关键数据传输等安全。
软件环境是一个系统开发的工具，它取决于开发人员对软件的熟悉程度，如果开发人员选择一个不熟悉的软件开发会大大增加开发系统所需要投入的成本，所以说选择软件环境也是很重要的。
火车票订票系统开题报告
1、熟悉Java Web编程，熟练使用eclipse开发工具，了解MySQL和Tomcat的使用。
2、对系统管理的各模块进行设计与实现：用户信息管理需要实现对用户的查找、删除等操作；订票信息管理需要实现对订票信息的查找、删除等操作；余票信息管理需要进行对余票信息的增加、删除、修改和查找等；意见管理需要实现对用户意见的查看和删除；订票统计功能需要对预订车票的各信息进行统计和查看。
火车票订票系统通过实现票务信息的计算机管理，提高工作效率。我们可以利用数据库将整个火车站的票务情况存入计算机，通过丰富的用户接口，完成数据的访问和管理，以满足用户需求。一个火车站售票信息管理系统应达到的目标是提供及时、广泛的信息服务，加快信息检索的效率，实况灵活的查询，减轻管理人员制作报表和统计分析的负担。但由于铁路火车票务管理的复杂性，本毕业设计与开发也仅是一个尝试性的工作，但它很有启发性，对于研究开发该类程序可以起一个抛砖引玉的作用。
三、研究方法、措施及步骤：
本系统主要是基于Java语言，采用B/S结构，SSH架构，结合了MySQL数据库，并按照软件工程开发的基本步骤来实现火车票订票管理系统。
开发工具：MyEclipse
数据库环境：MySQL数据库
服务器：TomCat
系统环境：Microsoft Windows7或以上版本。
1、本系统采用的SSH为框架，SSH是目前较流行的一种Web应用程序开源框架，也是比较适合本研究课题的应用程序开源框架之一。集成SSH框架的系统从职责上分为四层：表示层、业务逻辑层、数据持久层和域模块层，以帮助开发人员在短期内搭建结构清晰、可复用性好、维护方便的Web应用程序。
毕业设计（论文）开题报告内容：（主要包含选题的背景和意义；研究的基本内容和拟解决的主要问题；研究方法及措施；研究工作的步骤与进度；主要参考文献等项目）
火车站网上售票系统需求分析报告
需求分析书20122013班张佳俊组组员何益超李轶孙忠奇张志轩1导言1.1目的该文档是关于用户对于火车票网上售票系统的功能和性能的要求，重点描述了火车票网上售票系统的设计需求，将作为对该工具在概要设计阶段的设计输入。
本文档的预期读者是：●设计人员●开发人员●项目管理人员●测试人员●用户1.2范围该文档是借助于当前系统的逻辑模型导出目标系统的逻辑模型，解决整个项目系统的“做什么”的问题。
在这里，对于开发技术并没有涉及，而主要是通过建立模型的方式来描述用户的需求，为客户、用户、开发方等不同参与方提供一个交流的渠道。
1.3缩写说明无1.4术语定义无1.5引用标准[1] 《企业文档格式标准》V1.1[2] 《需求规格报告格式标准》V1.11.6参考资料[1] 《实用软件工程（第三版）》[2] 《需求规格报告格式标准》V1.12系统定义我们分别阐述一下项目的来源、背景和项目的目标。
2.1项目来源及背景随着科学技术的发展，计算机领域不断取得日新月异的研究成果。
计算机在代替和延伸脑力劳动方面发挥越来越重要的作用，在日常生活中随处都离不开离不开计算机。
尤其是在交通发达的今天，要管理大量的车票销售，计算机优势更加体现出来。
在数字化的今天，为了加强火车售票的管理必须依靠计算机，使火车售票员更好的对游客的管理更加有序、到位，基于上述种种原因，开发火车站售票系统更加显得重要，我们结合本次课程设计开发以下的火车站售票系统方案。
本系统主要为了更好地实现火车售票管理，给火车售票员提供一个井然有序的管理平台, 防止手工管理混乱，避免一些人为的错误。
提供一个良好的售票环境，更好的完成售票。
同时也对旅客提供一个查询客运情况。
2.2项目要达到的目标本项目设定的目标如下：1.系统能够提供友好的用户界面，使操作人员的工作量最大限度的减少2.系统具有良好的运行效率，能够得到提高生产率的目的3.系统应有良好的可扩充性，可以容易的加入其它系统的应用。
铁路客票系统的设计及实现的开题报告
铁路客票系统的设计及实现的开题报告1.选题背景铁路作为我国主要的交通运输方式之一，其客运量一直位于前列。
在现代化发展的进程中，数字化、信息化、网络化已成为时代的主流。
随着人们通讯、信息获取和处理需求的日益增长，传统的售票方式已经不能满足广大旅客的需求。
因此，一个更高效、更便捷、更智能的铁路客票系统亟待建立。
2.研究目的本项目旨在为铁路客票管理部门建立一个更加高效、便捷、智能的铁路客票系统，以方便广大用户购票和管理客票。
3.研究内容本项目的研究内容主要包括：（1）系统需求分析：通过对传统的客票管理方式进行分析，找出瓶颈和需要改进的地方，明确系统的功能需求和性能需求。
（2）系统架构设计：根据需求分析的结果，设计系统的整体架构，包括前端、后台、数据库等。
（3）关键技术研究：研究实现系统所需要的关键技术，如用户认证、支付方式、数据存储等。
（4）系统实现：根据需求分析和系统架构设计，实现系统的各个功能模块。
（5）系统测试与优化：对系统进行全面测试，发现并修复程序错误，提高系统的鲁棒性和可用性。
4.研究方法（1）文献调研：对国内外相关研究和实践进行调查和研究，获得铁路客票管理的背景资料和经验。
（2）实地调研：通过实地考察铁路客票管理部门，深入了解其管理方式和存在的问题，从而为系统需求分析提供数据支持。
（3）面向对象分析和设计：采用面向对象的分析和设计方法，对系统进行模块化设计。
（4）Web开发：采用Web技术实现系统的前后台交互设计和实现。
（5）数据库开发：采用关系型数据库设计，完成数据表的建立和管理，实现有效的数据存储与检索。
5.预期成果本项目的预期成果是一个高效、便捷、智能的铁路客票管理系统，能够实现以下功能：（1）实现在线购票、改签、退票等功能。
（2）提供付款方式选择。
（3）实现电子票和纸质票选择。
（4）提供选座和选舱等功能。
（5）提供用户语音、短信、邮件等多种提醒方式。
（6）提供查询订单、历史订单等功能。
火车票查询系统 开题报告
(2)获得售票权限。
(3)管理员登录系统。
(4)列车信息管理。
三、设计（研究）方案
本系统的应用主要是针对一个始发站终点站，路过站点，车次的查询功能。系统实现了作为一个查询活动相关的基本功能。具体的功能描述如下：
(1)旅客查询列车信息。旅客可以通过自己的需求来查询是否有满足自己要求的列车。
年月日
课题性质（打√选择）
设计（√）
论文（）
一、文献综述
火车票管理系统是在当今网络这个大环境下产生出来的。在以前没有网络技术的情况下，一般人都是去火车站的售票窗口来查询列车。现如今，交通水平发展速度迅速，火车站的客运列车增加，客运量也随之而增加，老式售票已经不能在满足现在旅客的需要了。我会常常遇到这样的情况，当我排了很长时间的队，来到了售票员窗口前，才知道我买的车票已经售空了。当然，这只是老式售票的一种不便，类似的问题还有很多。为了解决这样的问题，售票系统便自然而然的借助于网络出现了。JSP技术便是实现售票系统的一种方便而有效的技术。
软件测试：测试发现并调试软件中的错误和缺陷。预计时间：3周
完善各项文档及和报告。预计时间：2周
五、主要参考文献
[1]徐明华Java Web整合开发与项目实战第三版人民邮电出版社2009-2-1
[2]孙鑫java servlet编程思想第二版中国电力出版社2006-7-1
[3]李宁javaWeb开发技术大全第五版清华大学出版社2009-5-1
四、工作进度安排
系统分析、需求分析：向相关单位的有关人员了解情况，确定软件的总体要求以及所需要的硬件和支持软件。预计时间：2周
概要设计：确定软件系统的结构，对数据结构进行设计，进行模块划分，确定功能。预计时间：2周
火车站售票排队系统的分析与研究开题报告记录
火车站售票排队系统的分析与研究开题报告记录————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：开题报告题目：火车站售票排队系统的分析与研究1. 毕业设计（论文）综述1.1题目背景随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，铁路旅客发送量逐年稳步上升，春运等高峰时期的客流相对日常客流来说更为集中。
目前国内火车站拥挤情沉严索，过长的等待时间不仅浪费买票的人的时间也使火车站蒙受损失。
调查表明：目前超过50%的人外出的首选是坐飞机而不是火车，虽然火车相对便宜，但是飞机的优点是快而且不用为买票拥挤而发愁，而火车光买票就相当拥挤更不用说乘坐火车时候拥挤的状况了。
当代世界人们越来越珍惜时间，因此火车站减少顾客的买票时间对于吸引顾客是很有意义的。
具行为科学家研究发现，无序排队是影响客户流失的一条主要原因。
等候超过10分钟，情绪开始急躁；超过20分钟，情绪表现厌烦；超过40分钟，常因恼火而离去。
行为学家的这一研究成果在火车站的一项调查中得到了验证。
让客户等待10分钟的代价，是要流失20%至30%的客户。
排队是在日常生活中经常遇到的现象，如顾客到商店购买物品、病人到医院看病、旅客到火车站乘车购票等常常都要排队。
顾客到达间隔时间的随机性和为顾客服务时间的随机性是排队现象产生的原因，因此可以说排队现象几乎是不可避免的。
如果增添服务设备，就要增加投资或发生空闲浪费；如果服务设备太少，排队现象就会严重，对顾客个人和社会都会带来不利的影响。
因此，管理人员必须考虑如何在这两者之间取得平衡，经常检查目前处理是否得当，研究今后改进对策，以期提高服务效率和质量。
1.2研究意义由于目前国内火车站拥挤情沉严索，过长的等待时间不仅浪费买票的人的时间也使火车站蒙受损失。
如果车站资源运用不合理，如售票窗口开放的数量不能够适应客流时段变化的问题，即售票窗口开放过多会造成车站资源浪费，售票窗口开放数量较少那么旅客则难以在高峰时期方便快捷的购买到火车票，所以有必要结合实际客流到达状况，选择合适的售票组织模式，开放合适数量的售票窗口，对车站售票组织工作进行优化，合理利用车站资源。
火车票售票管理系统
电子商务分析与设计设计题目火车站售票管理系统组长成员成员目录一、需求分析 (1)1.1功能需求 (1)1.2系统用例分析 (1)1.2.1.火车站售票管理系统的参与者 (1)1.2.2.管理员用例图 (2)1.2.3.系统管理员用例图 (3)1.2.4.票务管理员用例图 (4)1.2.5.乘客用例图 (5)二、静态模型设计 (6)2.1类图 (6)2.2数据库字段 (7)三、动态模型设计 (9)3.1时序图 (9)3.1.1“系统管理员时序图 (9)3.1.2顾客时序图 (10)3.1.3．票务管理员时序图 (12)3.1.4.售票员时序图 (13)3.2 状态图 (15)3.3协作图 (16)3.4活动图 (17)3.4.1.“乘客查询”活动图 (17)3.5系统部署图 (19)四、小组成员分工说明 (20)五、课程设计的收获和总结 (21)参考资料 (22)一、需求分析1.1功能需求线上预订火车票系统是一款功能强大、操作简便、易维护的、具有良好人机交互界面的线上订票系统,它包括用户管理模块、系统参数设置模块、票务信息模块提供票价、列车的实时信息、订票管理模块提供订票和退订功能、实时信息提示模块提供车况、路况、列车晚点等实时信息、数据管理模块提供数据备份、数据操作功能;实现火车票线上预定的自动化的计算机系统,为旅客提供准确、精细、迅速的火车票销售信息和方便、简单的订票功能;线上预订火车票系统主要是对于订票信息的统一管理,满足了中小型线上订票网站对于用户的管理,订票信息的收集和处理方面的要求;用现代化的方式取代以前的传统模式,更有利于信息的流通,资源的宏观管理;具有体积小,代码简洁,易维护、易修改的优点;1.2系统用例分析1.2.1.火车站售票管理系统的参与者乘客：查询、预订车票的人员;售票员：具体负责乘客的车票订单;票务管理员：负责更新车票信息;系统管理员：系统管理员负责系统的员工信息管理,会员信息管理以及系统的维护等;根据以上分析,创建系统参与者,如图所示：管理员系统管理员票务管理员售票员乘客图1-1系统参与者1.2.2.管理员用例图火车站系统中的所有人都是管理员,管理员是一个抽象的概念,他包含的行为是所有管理员的共同行为;管理员在本系统中通过合法的身份验证能够修改自身的信息和密码;根据以上分析,建立用例图如下所示：查询信息图1-2系统管理员用例图1.2.3.系统管理员用例图系统管理员能够通过本系统进行如下活动;管理会员信息：系统管理员能够对当前注册到本系统的客户进行整理;管理售票员信息：系统管理员能够管理当前系统中的售票员信息,如添加、删除和修改售票员信息等;系统设置：系统管理员可以对系统进行必要的设置和维护,如升级等; 管理乘客信息系统管理管理售票员信息系统管理员系统设置系统维护<<include>><<include>>图1-3系统管理员用图1.2.4.票务管理员用例图票务管理员能够通过本系统进行如下活动：添加车票信息、删除车票信息、修改车票信息等;修改车票信息图1-4票务管理员用例图1.2.5.乘客用例图对于火车票售票系统,乘客可以登录和查询;其下为乘客的用例图,即乘客可以进行的活动;图1-5乘客用例图二、静态模型设计2.1类图2-1系统类图2.2数据库字段乘客姓名、性别、联系电话、有效证件列车班次发车时间、起点、终点、乘坐人数、价格火车站名称、所在地、车站经过车次订票票号、列车班次号、乘客号、票价、车票类型管理员密码、姓名付款方式付款序号、付款名字乘客表列车班次表订购车票表管理员表火车站表三、动态模型设计3.1时序图3.1.1“系统管理员时序图1)系统管理员进入登录界面2)系统管理员输入登录信息3)后台数据库检验信息是否合法4)若合法,则显示登录成功,否则转85)系统管理员进入火车站管售票理系统6)系统管理员修改系统信息7)后台数据库更新8)登录信息不合法;9)系统弹出“重新登录”对话框10)若选择“是”返回到第2步图3-1系统管理员时序图3.1.2顾客时序图1)进入登录界面2)验证用户的登录信息是否正确3)若正确,显示登录成功否则转第十一步4)用户进入管理系统查询界面,输入查询信息5)返回查询信息6)用户进入预定界面7)用户进行预订8)数据库更新9)返回预订票信息10)显示预订成功11)登录信息不正确12)系统显示错误原因,并提示是否重新登录13)若选择“是”,则返回到第2步;图3-2顾客时序图3.1.3．票务管理员时序图1)选择车票添加操作进入相关页面2)系统列出表单要求填写3)填写添加车票的信息4)提供更新信息给数据库5)用户表明填写完成6)系统显示表单请求确认7)确认表单完成操作8)数据库更新、保存9)用户要求修改信息;10)返回到第2步;图3-3票务管理员时序图3.1.4.售票员时序图1)售票员要求查看相关的车票信息2)后台系统整理3)后台数据库传递相应订票信息4)系统显示出有效的订票信息5)售票员从中选择订票选项6)更新订票信息7)售票员表明订票完成8)系统显示所订车票的信息9)系统请求确认信息10)售票员确认订票信息,完成订票11)数据库保存图3-4售票员时序图3.2 状态图1)进入数据库系统界面2)进入预订车票界面3)预订成功后推出4)进入退订车票界面5)退订成功后退出6)预订退订车票失败则退出图3-5 系统状态作图3.3协作图1客户首先要连接上网络的电脑2客户进行网站搜索,检索有关的票务信息3电脑将显示的票务信息给予客户4客户再通过查看信息后选择买票5客户输入自己的账号6验证帐户并提交扣钱7电脑将票的代码显示给客户,凭证取票图3-6 系统协作图3.4活动图3.4.1.“乘客查询”活动图查询系统方便人们的生活,人们不用注册即可按照一定的要求进行查询;如,按“始发站——-终点站”进行查询;系统接收查询信息后,进行相应的整理,其过程如下：图3-7“乘客查询”活动图3.4.2．“乘客登录”活动图乘客分老客户和新客户,新客户为没有注册过的客户,那么,其首先要注册;老用户是已经注册过的用户,其直接输入用户名登录即可;其活动图如下：图3-8“乘客登录”活动图3.5系统部署图在火车站售票管理系统中,系统包括五格节点,分别是系统管理员管理系统、票务管理员管理系统、售票员管理系统、客户管理系统和售票管理系统;票务管理员管理系统负责进系统车票信息更新,系统管理员管理系统负责进行系统维护,售票管理系统负责客户预订退订票管理,客户管理系统负责对客户信息的管理,售票员管理系统负责售票管理;图3-9系统部署图四、小组成员分工说明需求分析阶段是软件开发的最核心的部分,我们组成员通过上网查阅资料,去图书馆借阅有关的书籍以及根据课本上的知识,再经过我们组成员三个人之间的默契配合,共同完成了软件的核心部分-----需求分析;完成了我们所要做的项目的需求分析之后,下面的课程设计可根据需求分析来进行,我们组成进行分工合作共同完成了这次课程设计;静态模型中的类图由刘盈娣和燕京京完成;动态模型的四部分图,时序图由我们三个共同完成,状态图和协作图由陈斌完成,活动图由燕京京完成,系统部署图由刘盈娣完成;我们分工明确,互相帮助,顺利的完成了自己的任务;最后的总结由陈斌完成,再做了最后的文档的整理;五、课程设计的收获和总结经过一个星期的实践学习,使我们对UML有了更进一步的认识和了解,要想学好它要重在实践,要通过不断的上机操作才能更好地学习它,通过实践,我们也发现我们的好多不足之处,最主要是自己在UML图形正确使用上不够熟悉,通过实践,使我们在这个方面的认识有所提高;其次,经过查找资料,调查研究,获取需求以及在这些基础上做出的系统分析;总的来说,这个系统的设计考虑了大部分要考虑的因素,一些影响不大的因素就没有考虑在内,系统的需求分析中占相当一部分比例的用例规格说明采用表格的方式,直观,便于理解,不过需求分析在整体的格式多样性上有所欠缺,这在以后的设计中要吸取教训;通过这次的课程设计,我们不但学到了很多东西,也把原来学的东西理解的更透彻了,特别是把原来学的不同科目的东西结合起来了,收获很大;通过实践的学习,我们认到学好计算机要重视实践操作,不仅仅是学习UML 语言,还是其它的语言,以及其它的计算机方面的知识都要重在实践,所以后在学习过程中,我们会更加注视实践操作,使自己更好地学好计算机;没有实践,学习就是无源之水,无本之木;以上就是我们在进行课程设计实训的心得和感受;参考资料1 李大友,陈明等实用软件工程基础清华大学出版社2吴建,汪杰等 UML基础与Rose建模案例人民邮电出版社3 Soren Lauesen 著软件需求电子工业出版社4 uml 和rational rose 2002 从入门到精通电子工业出版社。
火车票购票系统实验报告
火车票售票系统一、实验目的：1、熟练掌握数据库设计原理及模型构建软件PowerDesignerd 的使用。
2、熟练掌握Visual Studio 2008的使用。
3、实现方便、快捷使用火车票购票系统查票、购票、退票等功能。
4、实现系统的安全性设置，使系统具有一定的维护功能。
二、实验设备及软件：PC 机一台、Visual Studio 2008、SQL SERVER 2000三、需求分析： 3.1 功能分析：功能模块图教师评阅意见：签名： 年 月 日实验成绩：火车票售票系统新用户注册 购票 、预约余 票 查询 退 票 票价查询1、新用户注册模块：新用户注册需要新用户填入自己的基本信息包括用户名、密码和确认密码），详细的购票需要信息（包括姓名、性别、出生日期、证件类型、证件号码）以及联系方式（包括手机号码、电子邮箱、地址），只有当所有的信息格式填写正确和填写完全后才能注册成功。
2、购票/预订模块：购票/预订模块需要用户登录后，输入需要购票的出发站、目的站和出发日期后即可显示可购票，选择自己需要的票即可购票，点击购票则购票成功。
3、余票查询模块：余票查询模块需要用户在登录进入售票系统后点击余票查询按钮，按照要求填入出发地、目的地，选择出发日期，选择填入出发车次，完成输入后即可在界面下方看到所有满足要求的查询结果。
4、退票模块：退票模块需要用户在登录后，进入退票界面，即可显示登录用户所有订单，选择需要退票的订单，点击退票按钮即可退票。
5、票价查询模块：票价查询模块同样需要用户在登录进入售票系统后点击余票查询按钮，按照要求填入出发地、目的地，选择出发日期，选择填入出发车次，完成输入后即可在界面下方看到所有满足要求的查询结果。
3.2 流程图：火车票售票系统业务流程图如下图所示：1、新用户注册及登录流程图：新用户填写失败注册信息提交注册成功2、购票/预订流程图：填写失败成功2、余票查询流程图：填写显示3、退票流程图：登陆失 败 显示成功 出 发 站 目 的 站 出 发 日 期 用 户购 票 用 户 出 发 站 目 的 站 出 发 日 期 余 票 信 息用 户 退票界面所 有 订 单 退 票4、票价查询流程图：用户登陆票价查询显示车票票价四、数据库结构设计：4.1 E-R模型的建立：E-R模型由新用户注册、登录界面、购票、余票查询、票价查询这五个实体构成。
网上订票系统开题报告
随着科学的不断进步，计算机应用已经遍布整个社会的每个角落。目前社会正处于健保发展方兴未艾的时代，各火车站莫不兢兢业业地改善本身的体制或管理方式，以适应健保越来越严格的规；在此背景下，本文论述了火车票网上订票系统的设计与实现。通过对Dreamweaver和ASP的运用，结合火车站售票查询的实际需求，同时本文还说明了火车订票管理系统的开发过程及各种技术细节。本系统是适应时代发展的需要，提高管理的效率而开发设计的。
在计算机网络，数据库和先进的开发平台上，利用现有的软件，配置一定的硬件，开发一个具有开放体系结构的、易扩充的、易维护的、具有良好人机交互界面的火车票订票系统，实现火车运载公司的火车票销售的自动化的计算机系统，为企业的决策层提高准确、精细、迅速的火车票销售信息。具体功能为各个售票点把预定火车票的乘客信息和订票信息输入到系统中，系统为乘客安排行程。在乘客支付购买车票所需的金额后，系统为乘客打印出正确的车票。本次设计便是利用开发工具ASP、Dreamweaver和ACCESS2003数据库共同开发的一个火车站网上订票系统，它能方便快捷地运用在火车站订票业务的营运之中。
（1）电子商务与管理信息系统的集成研究。管理信息系统与电子商务集成的关联关系，主要体现在战略决策，管理运行以及基础业务信息的集成，以求企业经营管理达到扩大合作围，建立贯穿整个产品生命周期的供应链，建立业务，管理，战略3个层次上统筹规划的目标，强调了企业开展电子商务必须与企业管理信息系统的信息集成。
（2）集成化管理信息系统(I- MIS)的研究。管理信息系统是一门交叉的学科，它的实施成功要综合运用管理科学，系统科学，信息科学，认知科学，计算机技术，网络技术，数据库技术，人工智能，系统工程等多种不同学科与技术，在开发一个具体的I-MS时，关键问题是如何运用不同的学科与技术使管理信息系统建成为一个综合的管理信息系统，这就要借助集成化方法。
火车订票系统报告
1.1 需求分析调查学生火车票预定系统应用领域涉及的内容，对涉及到领域的各个应用的信息要求和操作要求进行详细分析。
最重要的是调查、采集信息、分析购票人信息和火车票预定流程。
处理要求、数据的安全性与完整性要求。
要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。
并要求客户端的界面要简单明了，易于操作。
火车站为方便旅客返程，需要开辟一个火车票订票系统，这个火车订票系统可以满足旅客的主要需求。
首先是要有旅客的登陆界面，包括旅客的用户名和密码。
然后登陆到主操作界面，旅客可以进行车票的查询，显示起始车站和终点车站，乘车的日期，发车时间，座号和票价，并且在查询到自己的所要车坐的车次后可以预订车票；旅客还可更改自己的用户名和密码，以保证个人信息的安全。
如是管理员登陆的话，还可以添加车次，包括起始站，终点站，发车时间，车次类型，还可以删除某个车次；并且在需要的时候，管理员也可添加和删除用户。
1.2 流程图经过可行性分析和初步需求调查，抽象出该系统业务流程图，结合该实例具体情况，给出旅客订票的具体需求。
图1.2 旅客购票流程图1.3 系统框架在调查完了系统需求之后，就要开始分析用户需求。
在此，采用自顶向下的结构化分析方法。
首先，定义全局概念结构的框架，如图 1.3 所示：图 1.3 火车定票系统总框架图每一个子系统需要进一步细化。
车次信息系统的细化如图 1.4 所示：车票信息系统的细化如图 1.5 所示：旅客信息系统的细化如图 1.6 所示：1.3 软件模块划分1.普通用户模块在普通用户模块中可以实现登陆，用户名修改，车次查询，订票。
2.管理员模块管理员模块包含三个板块的内容：①管理员可以实现登陆，用户名修改，车次查询，订票。
②车次基本信息管理：包括添加，查询，删除车次。
③用户信息管理：包括添加，删除用户。
1.4 功能结构2 详细设计(更功能模块的实现)2.1 登陆界面①用户名两个静态文本输入框②密码①用户名编辑框登陆界面两个编辑框②密码编辑框①登录两个按钮②取销登陆界面如图 2.1 所示：图2.1 登陆界面功能的实现：①首先建立一个对话框，命名为“欢迎使用火车票预订系统”，添加两个静态文本输入框“请输入用户名”和“请输入密码”，再添加两个编辑框“用户名编辑框”和“密码编辑框”然后建立类向导。
火车票订购系统的测试报告
火车票订购系统需求分析1.1 系统任务概述这里将该系统的应用是学生在线订购火车票系统，主要涉及对列车信息的管理、学生信息的管理和学生订票信息的管理：对列车信息的管理：对列车信息的添加、修改、删除和查询等对学生信息的管理：对学生信息的添加、修改、删除、查询等对订票信息的管理：对订票信息的管理，如：何人，何时订了何票等。
此外，对于每个使用该系统的人，都要实现用户名和密码登陆，只有合法的用户才能使用该系统。
1.2 功能需求1.2.1 学生的管理每个通过资格审查的人都注册，并拥有自己的用户名和密码，成为注册用户，以后凭此登陆系统；不能通过审查的人员则不予办理。
每个注册用户都拥有一个账号，此账号里包含该用户的所有个人信息，每次的订票活动都凭借此账号进行，直到该账号被注销或删除为止。
因此，对学生的管理包含对学生相关信息的添加、修改、删除及检索功能。
1.2.2 列车信息管理列车信息的管理中很大一部分就是对车次信息的管理，主要涉及以下功能：新列车车次入库：对次新的列车车次信息，都将其详细信息加以记录，方可对外订购和查询列车信息的检索：要想从上千条列车信息记录中找到需要的车次，必须提供列车车次的快速检索和查询功能。
信息的修改：列车的基本信息（如车次号、车次时间、单价等）是不需提供修改功能的，但其它一些信息（是否打折、席别、票价、张数等）需要有修改功能。
列车信息的删除：对过时的列车信息要能够从系统信息中删除。
1.2.3 订票信息管理这是火车订票系统的核心功能之一，由系统管理员实现，主要涉及订票的车次的基本信息、学生的部分信息，订购日期及归订购张数等。
订票时：审查学生是否有订票权；检查列车信息信息是否可以被订购；两者都满足后才能办理订票手续。
取票时：获取学生信息和列车车次信息，判断订票时间是否超期，若超期则不予订购，只有在学生交了订金后才算成功订票。
对订票的历史记录要提供一定的查询功能，且由于不可能永远保存所有记录，还需要提供相应的删除记录的功能。
火车票预订系统报告
基于.NET的火车联网售票系统的设计摘要基于B/S模式的火车联网售票系统是一个目前非常流行的在线售票系统。
该系统的出现大大满足了现今对于火车售票的需要，使原本极为麻烦的售票、购票过程变得方便快捷，从而提高效率并且大大降低了售票员的工作量。
火车联网售票系统主要包括的火车票查询子系统、订票子系统等功能系统。
它能够实现在线车票查询（包括简单查询、详细查询两个部分），在线订票等功能。
其开发主要包括后台数据库的建立管理和前台应用程序的开发这两个方面。
程序功能实现后用户将可通过互联网在线查询、订购所需的火车票，并能随时查看自己所订购的车票。
本文首先介绍了火车联网售票系统的整体系统构架及Microsoft SQL SERVER 2000数据库的建立，接着详细介绍了各子系统，包括各子系统的功能概述，具体实现，以及数据库相关表设计。
关键词：在线售票；订单；管理The Design of Train Online Booking System Based on .NETAbstractOnline Booking System based on B/S structure is currently a very popular online ticketing system. The system can meet the requirement of the selling train ticketing, make the extremely trouble process of buying train ticket fast and convenient. It improves efficiency and reduces workload of conductor.Train Online Booking System mainly comprise of ticket query, booking subsystem, complete online ticket query (includes simple query, detail query), online booking and so on. The development includes the establishment and management of the background database, and the implementation of application program .The system will allow customers to inquiries and book the train tickets through the Internet. They can inquire about the tickets of their booking at any time.This paper introduces the ticketing system interconnection of the overall system architecture and how to create Microsoft SQL SERVER database being followed by a detailed description of the subsystems, including the subsystems overview, the detail of realization and the related design of table.Key words:online booking ; order ; manage目录论文总页数：21页1 引言 (1)1.1 课题背景 (1)1.2 本课题研究的意义 (1)2 系统概述 (1)2.1 开发目的 (1)2.2 开发环境 (1)2.2.1 硬件环境 (1)2.2.2 软件环境 (1)2.3 软硬件需求 (2)2.3.1 硬件配置要求 (2)2.3.2 软件配置要求 (2)3 数据库设计 (2)3.1 数据库概念模型 (2)3.2 数据库各表设计 (4)3.3 数据库的连接 (6)4 系统总体设计 (7)4.1 用户登录和注册子系统 (7)4.1.1 用户登录模块 (7)4.1.2 用户注册模块 (7)4.2 火车票查询子系统 (8)4.2.1 快速查询 (8)4.2.2 详细查询 (8)4.3 订票子系统 (8)4.4 用户管理子系统 (8)4.4.1 用户注册信息的管理 (8)4.4.2 订单管理 (8)4.4.3 用户留言模块 (8)4.5 管理员管理子系统 (8)4.5.1 订单信息管理 (8)4.5.2 用户信息管理 (9)4.5.3 车票信息管理 (9)4.5.4 地址信息管理 (9)4.5.5 用户留言管理 (9)4.5.6 发布公告/热门信息模块 (9)5 系统具体设计 (9)5.1 用户登录和注册子系统设计 (9)5.1.1 功能概述 (9)5.1.2 用户登录和注册子系统的实现 (9)5.2 火车票查询子系统设计 (10)5.2.1 功能概述 (10)5.2.2 火车票查询子系统的实现 (11)5.3 订票子系统设计 (12)5.3.1 功能概述 (12)5.3.2 订票子系统的实现 (12)5.4 用户管理子系统设计 (14)5.4.1 功能概述 (14)5.4.2 用户管理子系统的实现 (15)5.5 管理员管理子系统设计 (16)5.5.1 功能概述 (16)5.5.2 管理员管理子系统的实现 (17)结论 (19)参考文献 (19)致谢 (20)声明..................................................... 错误!未定义书签。
火车票订票系统课程设计报告
设计题目：火车订票管理系统班级：姓名：学号：2015年1月4日1.课程设计目的和要求火车订票管理系统的主要功能包括：1. 火车线路查询功能，乘客输入终点站名称或输入车次，输出相应的火车线路信息。
2. 订票功能。
乘客输入车次和订票数，先查询该车次的余票数，若余票数大于等于订票数，则为乘客办理订票手续，要求乘客输入姓名、身份证号码，计算出总票价，产生一个新结点，将该结点添加到对应车次的链表中，然后修改该车次的余票数。
若余票数小于订票数，则输出提示信息“余票数不足，订票失败！”。
3. 退票功能。
乘客输入车次和身份证号码，在该车次对应的链表中查找该乘客，若找到，询问乘客退票数量，若退票数小订票数，则只需修改结点的订票数；若退票数等于订票数，则将该乘客对应的结点删除，然后修改该车次的余票数；若没找到，则应提示“未找到相应信息”，要求乘客重新输入车次和身份证号码，再进行查找，如果仍未找到，则输出提示信息“输入信息错误，退票失败！”。
4. 其他查询功能。
(1) 输入车次，输出该车次的全部订票信息。
(2) 输入车次，输出该车次的订票数和余票数。
(3) 输入终点站名称，输出相关火车线路的信息。
(4) 输入日期（年.月.日），输出发车时间为该天的火车线路的信息。
(5) 输出余票数为0的火车线路的信息。
2.系统总体设计2.1 系统功能模块图2.2 数据结构设计假设有5条火车线路（起点均为济南），每条线路所涉及的信息有：终点站、车次、发车时间（年.月.日.时.分）、票价、余票数（假设火车总票数为300）。
乘客订票信息包括：乘客姓名、乘客身份证号码、订票数，总票价。
本系统要求用结构体数组和链表实现，将火车线路信息存放在结构体数组中，每条线路对应一个链表，乘客订票就是在链表中插入结点，乘客退票就是在链表中删除结点。
链表的结点类型和结构体类型定义如下：typedef struct node{char name[10]; //乘客姓名char IDcard[20]; //乘客身份证号码int TicketNum; //订票数float FareSum; //总票价struct node *next; //指针成员}SN;typedef struct Dtime{short year;short month;short day;short hour;short minute;}SD;typedef struct train{char terminal[10]; //终点站char sequence[10]; //车次struct Dtime StartTime; //发车时间float fare; //票价int SpareTicketNum; //余票数struct node *head; //指针成员，指向该线路第一个订票乘客}ST;系统整体结构见图9.3所示图9.3 系统结构示意图全局变量如下：#define N1 5 //火车线路数ST b[N1]; //火车信息结构体数组#define LEN1 sizeof(ST)//火车信息结构体数据块大小#define LEN2 sizeof(SN)//乘客信息结构体数据块大小3．系统详细设计3.1 函数说明#include<stdio.h>#include<stdlib.h>#include<string.h>#define N1 5 //*************************火车线路数//**************************************************结构体类型的定义typedef struct node{char name[20];char IDcard[20];int TicketNum;float FareSum;struct node *next;}SN;typedef struct Dtime{short year;short month;short day;short hour;short minute;}SD;typedef struct train{char terminal[20];char sequence[20];struct Dtime StartTime;float fare;int SpareTicketNum;struct node *head;}ST;ST b[N1];#define LEN1 sizeof(ST)#define LEN2 sizeof(SN)//***********************************************函数声明int Menu1(void); //*************************火车订票管理系统界面int Menu2(void); //*************************其他查询功能界面int Menu3(void); //*************************第一界面void creat1(void); //*************************管理员录入信息SN* creat2(float k); //**************************录入乘客信息void find0(void); //*************************查询void dingpiao(void); //*************************订票void tuipiao(void); //**************************退票void find1(void); //*************************查找功能1void find2(void); //*************************查找功能2void find3(void); //*************************查找功能3void find4(void); //*************************查找功能4void shuchu(void); //**************************输出0票数线路功能void LIST(SN *head); //**************************输出链表void READ(void); //**************************将数据读出生成文件void WRITE(void); //**************************将链表写入文件//************************************************************主函数int main(){int a,b,c;char m[20];b=Menu3();switch(b){case 0:printf("\n\t谢谢使用，再见！\n");exit(0);case 1:printf("\n请输入密码：");scanf("%s",m);if(strcmp(m,"666")==0) creat1();else printf("\n密码输入错误！\n\n");break;case 2:while(1){c=Menu1();switch(c){case 1:find0();break;case 2:dingpiao();break;case 3:tuipiao();break;case 4:a=Menu2();switch(a){case 1:find1();break;case 2:find2();break;case 3:find3();break;case 4:find4();break;case 5:shuchu();break;case 6:break;case 0:printf("\n\t谢谢使用，再见！\n");exit(0);default:printf("\n\t您的按键有误，请重新选择！\n");}break;case 0:printf("\n\t谢谢使用，再见！\n");exit(0);default:printf("\n\t您的按键有误，请重新选择！\n");}}}}//*********************************************************各函数定义int Menu1(void){int sel;printf("\n");printf("\t--------------------------------------------\n");printf("\t* *\n");printf("\t* 欢迎进入火车订票管理系统*\n");printf("\t* *\n");printf("\t--------------------------------------------\n");printf("\n");printf("\t请选择您要使用的功能：\n\n");printf("\t 1.火车路线查询\n");printf("\t 2.订票\n");printf("\t 3.退票\n");printf("\t 4.其他查询\n");printf("\t 0.退出系统\n\n");printf("\t 请选择按键0~4\n");scanf("%d",&sel);return(sel);}int Menu2(void){int sel;printf("\n");printf("\t--------------------------------------------\n");printf("\t* *\n");printf("\t* 欢迎进入火车订票管理系统*\n");printf("\t* *\n");printf("\t--------------------------------------------\n");printf("\n");printf("\t请选择您要使用的功能：\n\n");printf("\t 1.输入车次，查询该车次的全部订票信息\n");printf("\t 2.输入车次，查询该车次的订票数和余票数\n");printf("\t 3.输入终点站名称，查询相关火车线路的信息\n");printf("\t 4.输入日期（年·月·日），查询发车时间为该天的火车线路的信息\n");printf("\t 5.查询余票数为0的火车线路信息\n");printf("\t 6.返回上一界面\n");printf("\t 0.退出系统\n\n");printf("\t 请选择按键0~6\n");scanf("%d",&sel);return(sel);}int Menu3(void){int sel;printf("\n");printf("\t--------------------------------------------\n");printf("\t* *\n");printf("\t* 欢迎进入火车订票管理系统*\n");printf("\t* *\n");printf("\t--------------------------------------------\n");printf("\n");printf("\t 1.管理员入口\n");printf("\t 2.乘客入口\n");printf("\t 0.退出系统\n\n");printf("\t 请选择按键0~2\n");scanf("%d",&sel);return(sel);}void creat1(){SN *p1;int i,j;for(i=0;i<N1;i++){printf("\n\n");printf("请输入火车终点站：");scanf("%s",b[i].terminal);printf("请输入火车车次：");scanf("%s",b[i].sequence);printf("请输入火车发车时间（年_月_日_时_分_）：");scanf("%hd%hd%hd%hd%hd",&b[i].StartTime.year,&b[i].StartTime.month, &b[i].StartTime.day,&b[i].StartTime.hour,&b[i].StartTime.minute);printf("请输入火车票价：");scanf("%f",&b[i].fare);printf("请输入火车余票数：");scanf("%d",&b[i].SpareTicketNum);b[i].head=creat2(b[i].fare);}WRITE();}SN *creat2(float k){SN *p1,*p2,*head;head=NULL;int n=0,i,m;printf("请输入您要录入的乘客人数：");scanf("%d",&m);for(i=0;i<m;i++){n++;if(n==1){p1=(SN*)malloc(LEN2);if(p1==NULL) { printf("\n No enough memory!\n"); exit(0); }printf("请输入乘客姓名：");scanf("%s",p1->name);printf("请输入乘客身份证号码：");scanf("%s",p1->IDcard);printf("请输入乘客订票数：");scanf("%d",&p1->TicketNum);p1->FareSum=p1->TicketNum*k;head=p1;}else{p1=(SN*)malloc(LEN2);if(p1==NULL) { printf("\n No enough memory!\n"); exit(0); }printf("请输入乘客姓名：");scanf("%s",p1->name);printf("请输入乘客身份证号码：");scanf("%s",p1->IDcard);printf("请输入乘客订票数：");scanf("%d",&p1->TicketNum);p1->FareSum=p1->TicketNum*k;p2->next=p1;}p2=p1;}p2->next=NULL;printf("\n输入成功！\n\n");return(head);}void find0(void){int x=0;SN *p1,*p2;int i=0,n=0,m=0,j;char ch[20];FILE *fp;READ();while(!x){printf("\n请输入您要查找的火车终点站或者车次：");scanf("%s",ch);for(i=0;i<N1;i++){if(strcmp(ch,b[i].terminal)==0||strcmp(b[i].sequence,ch)==0){printf("终点站：%s 车次：%s 发车时间：%hd年%hd月%hd日%hd 时%hd分火车票价：%.2f 火车余票数：%d\n\n",b[i].terminal,b[i].sequence,b[i].StartTime.year,b[i].StartTime.month,b[i].StartTime.day,b[i].StartTime.hour,b[i].StartTime.minute,b[i].fare,b[i].SpareTicketNum);n++;}}if(n==0){printf("\n对不起，您查找的火车信息不存在！\n\n");}printf("\n继续查找请选0，退出查询请选1\n\n");printf("请选择：");scanf("%d",&x);}}void dingpiao(void){SN *p1,*p2,*p0;char ch[20];int s,i,n=0;FILE *fp;READ( );printf("\n请输入您要订购的火车车次：");scanf("%s",ch);printf("请输入您要订购的车票数：");scanf("%d",&s);for(i=0;i<N1;i++){if(strcmp(b[i].sequence,ch)==0){n++;if(s>b[i].SpareTicketNum){printf("\n余票数不足，订票失败！\n\n");break;}else{p0=(SN*)malloc(LEN2);if(p0==NULL) { printf("\n No enough memory!\n"); exit(0); }printf("\n请输入乘客姓名：");scanf("%s",p0->name);printf("请输入乘客身份证号码：");scanf("%s",p0->IDcard);p0->TicketNum=s;p0->FareSum=p0->TicketNum*b[i].fare;p0->next=b[i].head;b[i].head=p0;b[i].SpareTicketNum=b[i].SpareTicketNum-p0->TicketNum;printf("\n订票成功！\n\n");}}}if(n==0) printf("\n对不起，您的输入有误！\n\n");WRITE();}void tuipiao(void){SN *p1,*p2,*p0;char ch[20],sh[20];int t,s=0,i,j,n=0;READ();for(j=0;j<2;j++){printf("\n请输入您要退票的车次：");scanf("%s",ch);printf("请输入身份证号码：");scanf("%s",sh);for(i=0;i<N1;i++){if(strcmp(ch,b[i].sequence)==0){s++;p0=b[i].head;while(p0!=NULL){n++;if(strcmp(sh,p0->IDcard)==0){printf("请输入您要退票的数量：");scanf("%d",&t);if(t<(p0->TicketNum)){p0->TicketNum=p0->TicketNum-t;b[i].SpareTicketNum=b[i].SpareTicketNum+t;printf("\n退票成功！\n\n");goto end;}elseif(t==(p0->TicketNum)){b[i].SpareTicketNum=b[i].SpareTicketNum+p0->TicketNum;if(n==1)b[i].head=p0->next;elsep1->next=p0->next;printf("\n退票成功！\n\n");goto end;}else{printf("\n输入退票数有误！\n\n");goto end;}}p1=p0;p0=p0->next;}}}if(j==1) printf("\n未找到相应信息,请重新查找\n\n");if(s==0) {printf("\n输入信息错误，退票失败！\n\n");} }end:WRITE();}void find1(void){char ch[20];int i,n;READ();printf("\n请输入您要查询订票信息的车次：");scanf("%s",ch);for(i=0;i<N1;i++){if(strcmp(ch,b[i].sequence)==0){LIST(b[i].head);}}if(n==0) printf("\n您查找的信息不存在，请重新查找\n\n");printf("\n谢谢您的使用\n\n");}void find2(void){char ch[20];SN *p1;int i,n=0,sum=0;READ();printf("\n请输入您要查询订票信息的车次：");scanf("%s",ch);for(i=0;i<N1;i++){if(strcmp(ch,b[i].sequence)==0){p1=b[i].head;while(p1!=NULL){sum=sum+p1->TicketNum;p1=p1->next;}printf("\n该车次的订票数为：%d 该车次的余票数为：%d\n\n",sum,b[i].SpareTicketNum);n++;}if(n==0) printf("\n未找到相应信息！\n\n");}}void find3(void){char ch[20];int i,n=0;READ();printf("\n请输入您要查询订票信息的终点站：");scanf("%s",ch);printf("\n");for(i=0;i<N1;i++){if(strcmp(ch,b[i].terminal)==0){printf("终点站：%s 车次：%s 发车时间：%hd年%hd月%hd日%hd 时%hd分火车票价：%.2f 火车余票数：%d\n\n",b[i].terminal,b[i].sequence,b[i].StartTime.year,b[i].StartTime.month,b[i].StartTime.day,b[i].StartTime.hour,b[i].StartTime.minute,b[i].fare,b[i].SpareTicketNum);n++;}}if(n==0){printf("\n您查找的信息不存在，请重新查找\n\n");}}void find4(void){char ch[20];short a,d,c;int i,n=0;READ();printf("\n请输入您要查询的日期：");scanf("%hd%hd%hd",&a,&d,&c);printf("\n");for(i=0;i<N1;i++){if(a==b[i].StartTime.year)if(d==b[i].StartTime.month)if(c==b[i].StartTime.day){printf("终点站：%s 车次：%s 发车时间：%hd年%hd月%hd 日%hd时%hd分火车票价：%.2f 火车余票数：%d\n\n",b[i].terminal,b[i].sequence,b[i].StartTime.year,b[i].StartTime.month,b[i].StartTime.day,b[i].StartTime.hour,b[i].StartTime.minute,b[i].fare,b[i].SpareTicketNum);n++;}}if(n==0) printf("\n未找到相应信息！\n\n");}void shuchu(void){int i,n=0;READ();for(i=0;i<N1;i++){if(b[i].SpareTicketNum==0){printf("\n终点站：%s 车次：%s 发车时间：%hd年%hd月%hd日%hd 时%hd分火车票价：%.2f 火车余票数：%d\n\n",b[i].terminal,b[i].sequence,b[i].StartTime.year,b[i].StartTime.month,b[i].StartTime.day,b[i].StartTime.hour,b[i].StartTime.minute,b[i].fare,b[i].SpareTicketNum);n++;}}if(n==0) printf("\n未找相应信息！\n\n");}void WRITE(void){SN *p1;//***************写入文件a[N1]*****************管理员存入数据***** FILE *fp;if((fp=fopen("file0.dat","wb+"))==NULL){ printf("Can not open file!\n") ; exit(0) ; }fwrite(b,LEN1,N1,fp);fclose(fp);//***********************************************第1个文件*******if((fp=fopen("file1.dat","wb+"))==NULL){ printf("Can not open file!\n") ; exit(0) ; }p1=b[0].head;while(p1!=NULL){fwrite(p1,LEN2,1,fp);p1=p1->next;}fclose(fp);//************************************************第2个文件******if((fp=fopen("file2.dat","wb+"))==NULL){ printf("Can not open file!\n") ; exit(0) ; }p1=b[1].head;while(p1!=NULL){fwrite(p1,LEN2,1,fp);p1=p1->next;}fclose(fp);//***********************************************第3个文件********if((fp=fopen("file3.dat","wb+"))==NULL){ printf("Can not open file!\n") ; exit(0) ; }p1=b[2].head;while(p1!=NULL){fwrite(p1,LEN2,1,fp);p1=p1->next;}fclose(fp);//********************************************第4个文件*********if((fp=fopen("file4.dat","wb+"))==NULL){ printf("Can not open file!\n") ; exit(0) ; }p1=b[3].head;while(p1!=NULL){fwrite(p1,LEN2,1,fp);p1=p1->next;}fclose(fp);//*********************************************第5个文件*******if((fp=fopen("file5.dat","wb+"))==NULL){ printf("Can not open file!\n") ; exit(0) ; }p1=b[4].head;while(p1!=NULL){fwrite(p1,LEN2,1,fp);p1=p1->next;}fclose(fp);}void READ(void){SN *p1,*p2;int i=0,j;FILE *fp;//*******读出第0个文件*********************查找数据***************** if((fp=fopen("file0.dat","rb"))==NULL){printf("Can not open the file !\n");exit(0);}fread(b,LEN1,N1,fp);fclose(fp);//***********************************************读出第1个文件******if((fp=fopen("file1.dat","rb"))==NULL){printf("Can not open the file !\n");exit(0);}j=0;p1=(SN*)malloc(LEN2);if(p1==NULL){printf("No enough memory !\n");exit(0);}fread(p1,LEN2,1,fp);while(!feof(fp)){j++;if(j==1) b[0].head=p1;else p2->next=p1;p2=p1;p1=(SN*)malloc(LEN2);if(p1==NULL){printf("No enough memory !\n");exit(0);}fread(p1,LEN2,1,fp);}p2->next=NULL;free(p1);fclose(fp);//*********************************************读出第2个文件****** if((fp=fopen("file2.dat","rb"))==NULL){printf("Can not open the file !\n");exit(0);}j=0;p1=(SN*)malloc(LEN2);if(p1==NULL){printf("No enough memory !\n");exit(0);}fread(p1,LEN2,1,fp);while(!feof(fp)){j++;if(j==1) b[1].head=p1;else p2->next=p1;p2=p1;p1=(SN*)malloc(LEN2);if(p1==NULL){printf("No enough memory !\n");exit(0);}fread(p1,LEN2,1,fp);}p2->next=NULL;free(p1);fclose(fp);//**************************************************读出第3个文件**** if((fp=fopen("file3.dat","rb"))==NULL){printf("Can not open the file !\n");exit(0);}j=0;p1=(SN*)malloc(LEN2);if(p1==NULL){printf("No enough memory !\n");exit(0);}fread(p1,LEN2,1,fp);while(!feof(fp)){j++;if(j==1) b[2].head=p1;else p2->next=p1;p2=p1;p1=(SN*)malloc(LEN2);if(p1==NULL){printf("No enough memory !\n");exit(0);}fread(p1,LEN2,1,fp);}p2->next=NULL;free(p1);fclose(fp);//**********************************************读出第4个文件***** if((fp=fopen("file4.dat","rb"))==NULL){printf("Can not open the file !\n");exit(0);}j=0;p1=(SN*)malloc(LEN2);if(p1==NULL){printf("No enough memory !\n");exit(0);}fread(p1,LEN2,1,fp);while(!feof(fp)){j++;if(j==1) b[3].head=p1;else p2->next=p1;p2=p1;p1=(SN*)malloc(LEN2);if(p1==NULL){printf("No enough memory !\n");exit(0);}fread(p1,LEN2,1,fp);}p2->next=NULL;free(p1);fclose(fp);//************************************************读出第5个文件***** if((fp=fopen("file5.dat","rb"))==NULL){printf("Can not open the file !\n");exit(0);}j=0;p1=(SN*)malloc(LEN2);if(p1==NULL){printf("No enough memory !\n");exit(0);}fread(p1,LEN2,1,fp);while(!feof(fp)){j++;if(j==1) b[4].head=p1;else p2->next=p1;p2=p1;p1=(SN*)malloc(LEN2);if(p1==NULL){printf("No enough memory !\n");exit(0);}fread(p1,LEN2,1,fp);}p2->next=NULL;free(p1);fclose(fp);}void LIST(SN *head){ SN *p ;p=head ;while ( p!=NULL ){printf("\n乘客姓名:%s 乘客身份证号码:%s 订票数%d 总票价%.2f\n\n",p->name,p->IDcard,p->TicketNum,p->FareSum);p=p->next;}}3.2 函数调用关系4．系统存在的问题与不足管理员输入密码时是有可能被别人看见，安全性没有做好。
火车票订票系统课程设计报告
设计题目：火车订票管理系统班级：姓名：学号：2015年1月4日1.课程设计目的和要求火车订票管理系统的主要功能包括：1. 火车线路查询功能，乘客输入终点站名称或输入车次，输出相应的火车线路信息。
2. 订票功能。
乘客输入车次和订票数，先查询该车次的余票数，若余票数大于等于订票数，则为乘客办理订票手续，要求乘客输入姓名、身份证号码，计算出总票价，产生一个新结点，将该结点添加到对应车次的链表中，然后修改该车次的余票数。
若余票数小于订票数，则输出提示信息“余票数不足，订票失败！”3. 退票功能。
乘客输入车次和身份证号码，在该车次对应的链表中查找该乘客，若找到，询问乘客退票数量，若退票数小订票数，则只需修改结点的订票数；若退票数等于订票数，则将该乘客对应的结点删除，然后修改该车次的余票数；若没找到，则应提示“未找到相应信息”，要求乘客重新输入车次和身份证号码，再进行查找，如果仍未找到，则输出提示信息“输入信息错误，退票失败！”4. 其他查询功能。
(1) 输入车次，输出该车次的全部订票信息。
(2) 输入车次，输出该车次的订票数和余票数。
(3) 输入终点站名称，输出相关火车线路的信息。
(4) 输入日期(年.月.日)，输出发车时间为该天的火车线路的信息。
(5) 输出余票数为0的火车线路的信息。
管理员入口输入系统信息火车订票管理系其他查询2.系统总体设计2.1系统功能模块图乘客入口 火车线路查询查询票数为零的火车线路信息查询发车时间为某天的火车线路信息查询终点站为某地的火车线路信息查询某车次的订票数和余票数查询某车次的全部订票信息2.2数据结构设计假设有5条火车线路（起点均为济南），每条线路所涉及的信息有：终点站、 车次、发车时间（年•月•日.时.分）、票价、余票数（假设火车总票数为 300）。
乘客订票信息包括：乘客姓名、乘客身份证号码、订票数，总票价。
本系统要求用结构体数组和链表实现，将火车线路信息存放在结构体数组 中，每条线路对应一个链表，乘客订票就是在链表中插入结点， 乘客退票就是在 链表中删除结点。
网上订票系统开题报告
[3]张哲.ASP数据库项目案例导航[M].北京：清华大学出版社，2007.10.
[4]郭瑞军.ASP数据库开发实例精粹[M].北京：电子工业出版社，2005.5.
[5]Dino Esposito著，施平安译． 2.0技术内幕[M]．北京：清华大学出版社，2006.
[6]Kouresh Ardestani著，张哲峰译．高效掌握—C#编程篇[M]．北京：清华大学出版社，2003.
[7]尚俊杰.网络程序设计—ASP[M].第3版.北京：清华大学出版社，2008.
[8]赵增敏.数据库应用基础—ACCESS2007[M].北京：电子工业出版社，2009.
(2)对系统结构进行设计，包括逻辑上的设计、数据库的设计、功能模块的划分等。逻辑设计是对火车票网上售票系统的操作逻辑进行设计，也可以说是最为基本的构思。接下来是对功能模块的划分，具体模块实现具体功能的任务分配设计。最后针对以上设计的特点，对数据库系统进行匹配的设计，达到效益最大化。
(3)针对火车票网上售票系统策略的计算机化，进行细分的设计，这是课题最主要需要研究设计实现的部分，是文章重点讨论的对象。包括用户注册设计、类车信息查询设计、用户订单管理设计、列车信息修改等。
（1）电子商务与管理信息系统的集成研究。管理信息系统与电子商务集成的关联关系，主要体现在战略决策，管理运行以及基础业务信息的集成，以求企业经营管理达到扩大合作范围，建立贯穿整个产品生命周期的供应链，建立业务，管理，战略3个层次上统筹规划的目标，强调了企业开展电子商务必须与企业管理信息系统的信息集成。
(1)预订功能：服务人员可以进行订票操作；
火车票订票管理系统设计报告
需求分析的过程
火车站为方便旅客，需开发一个火车票预定系统。为便于旅客由网上定票，把预定火车票的旅客信息，包括姓名、性别、工作单位、身份证号码、出发时间、目的地，输入火车票订票系统的客户端程序，系统经过查询火车站内的列车车次数据服务器后，为旅客安排列车，印出取票通知。旅客在火车出发前一天凭取票通知和帐单交款后取票，系统校对无误后即印出火车票给旅客。如果某方面出现问题，旅客可以持有效证件去火车站退票。
摘要
随着时代的发展，计算系软件和系统的成熟，火车票的正当管理成为一个影响铁路部门正常运营的因素之一，而建立火车票订票管理系统是一个很好的解决办法。
作为计算机应用的一部分，使用计算机对火车票信息进行管理，具有手工管理所无法比拟的优点，例如检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好等，这些优点能够极大的提高火车票信息管理的效率，也正体现了火车票的科学化正规化管理
图3.4系统总体结构E-R图
逻辑结构设计
E-R图向关系模型的转换
将图3.4总体概念结构E-R图转化成关系模型。
退票信息（订单号，旅客姓名，电话号,身份证号）
旅客（旅客姓名，身份证号，电话号，性别，工作单位)
车次信息表（车次号，始发站，终点站，始发时间）
取票通知单（旅客姓名，取票时间，车次号，座位号，车票类型）
要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。并要求客户机的界面要简单明了，易于操作，服务器程序便于维护。
数据字典与流程图
经过可行性分析和初步需求调查，抽象出该系统业务流程图，结合该实例具体情况，给出旅客信息、订票信息和取票通知的具体需求。
订票系统 开题报告
订票系统开题报告订票系统开题报告一、引言如今，随着互联网的快速发展，人们的生活方式也发生了翻天覆地的变化。
越来越多的人开始使用网络来完成各种日常活动，其中包括购物、学习、社交等。
而在这个数字化时代，订票系统也成为了人们生活中不可或缺的一部分。
订票系统的便捷性和高效性使得人们能够轻松地预订机票、火车票、电影票等各种票务服务。
本文将对订票系统进行开题研究，探讨其意义、功能和技术实现等方面。
二、订票系统的意义订票系统的出现给人们的生活带来了极大的便利。
传统的购票方式需要人们亲自前往售票处或通过电话预订，这不仅浪费了时间，还可能因为人工操作的疏漏而导致预订失败。
而订票系统通过网络连接各个售票点，实现了线上购票的便利，让人们可以随时随地进行预订。
这不仅节省了时间和精力，还提高了购票的成功率。
三、订票系统的功能1. 车次查询功能订票系统首先需要提供车次查询的功能。
用户可以通过输入出发地、目的地和出行日期等信息，系统将返回符合条件的车次信息。
这样，用户可以方便地选择最适合自己的车次。
2. 座位选择功能在购票过程中，用户可以根据自己的需求选择座位。
订票系统应该提供座位图，让用户可以直观地了解每个座位的位置和类型，从而做出选择。
3. 支付功能购票成功后，用户需要进行支付。
订票系统应该提供多种支付方式，如支付宝、微信支付等，以满足用户的不同需求。
4. 电子票务功能订票系统应该支持电子票务功能，即用户购票成功后可以收到电子票。
这样，用户无需打印纸质票，只需凭借手机或其他电子设备上的电子票进行检票。
四、订票系统的技术实现1. 数据库设计订票系统需要建立一个稳定可靠的数据库来存储车次信息、座位信息、用户信息等数据。
数据库的设计需要考虑到数据的完整性、一致性和安全性。
2. 网络通信订票系统需要与各个售票点进行网络通信，以实现实时的车次查询和座位选择功能。
网络通信的实现需要考虑到数据传输的稳定性和安全性。
3. 用户界面设计订票系统的用户界面应该简洁明了，方便用户操作。
火车票在线订购系统开题报告
火车票在线订购系统开题报告
xx科技大学xx科技学院
本科毕业设计（论文）开题报告题目火车票在线订购系统
系部名称信息工程系
专业班级计算机科学与技术
学生姓名
学号
指导教师
填表时间：年月日
填表说明
1.开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
2.此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期完成，经指导教师签署意见、相关系主任审查后生效。
3.学生应按照学校统一设计的电子文档标准格式，用A4纸打印。
4.参考文献不少于8篇，其中应有适当的外文资料（一般不少于2篇）。
5.开题报告作为毕业设计（论文）资料，与毕业设计（论文）一同存档。
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[5]邵丽萍.Java语言程序设计[M].清华大学出版社
[6]蔡剑景楠著.Java Web应用开发：J2EE和Tomcat[M].清华大学出版社
[7](美)Bruce W. Perry W. Perry朱涛江邹红.Java Servlet&JSP经典实例.中国电力出版社
4．概要设计：包括体系结构设计、接口设计、代码设计、数据库设计、输入输出设计、运行设计、出错处理设计、安全保密设计、维护设计。
5．详细设计：包括模块定义、输入项目、输出项目、算法、程序逻辑、接口、限制条件、测试要点。
6．系统编码：包括概述开发工具及编程脚本、脚本习惯说明、脚本。
7．系统测试：包括测试原则、测试方法概述、测试项目测试用例、软件测试结论。
操作系统：Windows XP/Windows7
数据库：MySQL
系统开发工具：myEclipse
软件开发语言：Java
服务器：Tomcat
（五）论文框架
1．系统概述：包括系统简介、组织结构、业务流程的描述、以及现行系统存在问题。
2．可行性分析：包括系统技术可行性、经济可行性、用户使用可行性。
3．需求分析：包括总体目标、具体目标、系统功能建模，系统业务流程图、数据流程图、数据字典、系统数据模型。
售票记录应包括：会员名、车号、发车日期、订购票数、总价。
3.退票
可退票，通过查询系统，客户可以根据自己的名字找到自己的订票信息，通过退票模块退去已购车票。
4.代售网点
对已购票用户取票操作、及售票操作和相关车辆票务的查询操作。
5.后台管理员操作
1）输入修改票务车辆相关信息
2）代售点授权以及处理代售点反馈信息
3）发布铁）用户实名验证以及限购票数，黑名单设置。
2）铁路相关政策、法律以及新发布的消息等。
3）用户建议邮箱反馈功能。
（二）解决问题
中国人口基数大，开通网上售票系统能有效减轻各个售票处人员排队等候的压力，使人们更加有效的利用时间，同时易于铁道工作人员减轻工作压力，便于及时发布最新消息以及对客户情况的及时了解与统计，从而便于更方便更快捷的对铁道资源的及时调度和应对突发情况的有效方针的及时预定。同时该系统采用相对稳定的框架进行开发，便于日后的维护和使用，使用MVC结构则方便以后新功能的扩展以及现有功能的修改。
对于后台管理整体采用MVC模式，整个系统采用了SSH技术使得整体各个功能模块进行很好的分类和明晰。JSP进行view层的构建，控制器采用Action的控制。通过实体类javabean可以很好的进行数据交互。
（四）方法及技术路线
本系统信息量大，实现的功能复杂，应具有合理的信息存贮、管理、传输功能，对系统的处理能力、可性、安全性要求高。因此，总体设计应遵循以下原则：
本论文主要阐述一个功能比较强大的火车票订购系统的后台操作过程及一些关键技术｡该系统信息来源主要由管理员添加,方便火车票管理员的查询,用户可以通过查询到相关的火车票信息,选择是否适合自己,也可以在网上直接订票,省时省力｡由于本系统的开发以节省资源为首,充分利用网络资源,所以本火车票订购上所看到的火车票信息均来自互联网｡
2012年6月6日~2012年6月10日：毕业论文以及源代码、程序环境等进行最终评审。
2012年6月11日：提交论文终稿以及源程序代码，准备答辩。
四、主要参考文献
[1]邓子云张赐.JSP网络编程[M].电子工业出版社
[2]王国辉李文立杨亮.JSP数据库系统开发完全手册.人民邮电出版社
[3]覃国蓉.基于B/S架构的软件项目实训[M].电子工业出版
4．实用性：系统功能应满足各类用户的功能需求。
5．易操作性：建立友好的用户界面，操作方便。
6．安全性：应采用合理的安全技术，保证服务器、用户关键数据传输等安全。
软件环境是一个系统开发的工具，它取决于开发人员对软件的熟悉程度，如果开发人员选择一个不熟悉的软件开发会大大增加开发系统所需要投入的成本，所以说选择软件环境也是很重要的。
1.查询
分为对车次信息的查询和客户对已订车票信息的查询。要求：
1）对车次的查询，可以按照发车车次进行查询；
2）车次信息包括：车号、出发地、目的地、发车日期、开出时刻、票价。
3）座位类型设定。
4）车次信息只允许用户查询，不能修改。
2.添加车票
通过查询系统，客户根据自己的需求找到满意的车次，再输入个人信息后直接通过网上售票确定已预订选中的车票。要求：
8．结束语、致谢、参考书目、附录、参考文献。
三、研究进度
2012年3月12日~2012年3月18日：进行需求分析后并对软件项目进行总体设计、详细设计。
2012年3月19日~2012年3月22日：按照现实动态需要对相关新功能评估与设计，最后在生成文档。
2012年3月23日~2012年5月13日：对软件项目各个模块功能进行详细编码设计。
二、研究方案及预期结果
（一）研究内容
本火车站网上订票系统可划分为用户和管理员两大模块。其中用户模块部分为用户在前台页面操作部分和管理员模块为后台管理以及对网站相关信息操作部分，其具体功能如图2.1所示。
图2.1火车票网上订票系统功能模块图
该火车票网上售票系统除了应具备用户模块注册、登录、验证功能的实现和管理员登录、验证的原始账号设置以及对新增加的管理员授权设置功能以外，还应该具备的基本网站使用功能如下：
[8]Marty hall. Servlet与jsp核心编程（第2版）.清华大学出版社
[9]薛军超．MySql网络数据库开发[M]．北京：人民邮电出版社
[10]贺平.软件测试教程[M].电子工业出版社
五、指导教师意见
指导教师签字：
2012年5月14日~2012年5月16日：对完成的软件进行黑盒、白盒测试，让第三方对软件进行功能测试。
2012年5月17日~2012年6月2日：对测试出的编写错误、漏斗进行修补以及对于测试出的功能不足之处加以及时添加和调整。
2012年6月3日~2012年6月5日：对毕业论文内容、格式、排版进行审查并最终打印、装订。
一、选题的目的、意义和研究现状
（一）选题的目的和意义
随着科学技术的不断提高,计算机科学日渐成熟,其强大的功能已为人们深刻认识,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用｡
作为计算机应用的一部分,使用计算机对火车信息进行管理,具有手工管理所无法比拟的优点.例如:检索迅速､查找方便､可靠性高､存储量大､保密性好､寿命长､成本低等｡这些优点能够极大地提高火车信息管理的效率,也是企业的科学化､正规化管理,与世界接轨的重要条件｡
1．科学性：采用开发Web应用的先进、开放式的技术，实现基于数据库B/S体系结构的信息系统。
2．可靠性：系统应有足够的数据吞吐能力和合理的程序处理功能，在Web多并发用户大批量对数据查询、更新时，能稳定可靠地运行。
3．易维护性：应采用先进的程序设计模式，使程序模块结构合理，程序代码共享性好，可扩展、可维护性好。
（三）基本理论
系统的前端开发部分主要采用jsp框架实现页面的动态效果，并采用Ajax技术与服务器进行交互，提供良好的用户体验功能。
各子系统中，用户的内容评论等采用标签实现;注册使用引入了jQuery的Ajax技术实现验证功能；另外，采用jQuery的控件可以实现表单验证等功能，使得界面的样式更加流畅。
（二）选题的研究现状
中国现在拥有非常先进、发达的铁路系统，但目前的售票系统还是上世纪60年代开发的。2003年以后，中国铁路开始加快现代化建设，近几年来中国的铁路售票系统已经逐步走向现代化，订票全路联网，实现了信息化管理。但是铁路历史由来的“老大难”问题——售票问题，一直无法得到解决。每年的各大节假日，全国人民总会为买票问题而苦恼，一部分人更是无缘车票。目虽然前的电话订票，也极大地方便了旅客，然而最贴近现代化发展水平的还是网上订票项目，国家也积极推进。中国铁路物资总公司决定拿出专项经费用于开发最快捷最便民的火车网上订票系统，增加买票途径，以解决这多年来的“买票难”问题，因此研发一个好的火车网上售票系统对于我国惠民政策具有很大意义。