SUV优缺点
不同车型的优缺点
不同车型的优缺点一、小型车型小型车型是指车身尺寸相对较小的汽车,通常具有以下优点:1. 燃油经济性:小型车型通常轻便,所以燃油消耗相对较少,使用成本低。
2. 易于停放:由于尺寸小巧,小型车型在狭窄的城市道路上停放更加方便,也更容易找到合适的停车位。
3. 操控灵活:小型车轮转角度相对较小,因此转弯半径小,驾驶者可以更快速地进行转向,适应各种复杂的行驶环境。
然而,小型车型也存在一些缺点:1. 空间局促:由于车身尺寸较小,小型车型的内部空间较为狭窄,乘坐舒适度受到限制,乘客在长时间的行程中可能会感受到不适。
2. 安全隐患:小型车型在与大型车辆碰撞时,由于其结构相对较小,安全性相对较低,乘客面临更高的伤害风险。
二、中型车型中型车型是介于小型车和大型车之间的一种汽车类型,具有以下特点:1. 空间舒适:中型车型通常具有较大的车内空间,乘坐舒适度较高,对长途旅行更加适宜。
2. 动力表现:中型车型通常搭载较高功率的发动机,具备较好的加速性能和高速驾驶能力。
3. 安全配置:中型车型往往配备了一些高端的主动安全和被动安全系统,如刹车辅助系统、主动巡航控制等,提供更高的安全性能。
然而,中型车型也存在一些劣势:1. 油耗较大:中型车型较大的车身尺寸意味着更高的整体重量和风阻,因此其燃油经济性相对较低。
2. 操控性能:由于车身较大,中型车的操控性能可能不如小型车,转弯半径相对较大,驾驶体验稍逊一筹。
三、SUV车型SUV(运动型多功能车)是一种集SUV和MPV的特点于一身的车型,具有以下优点:1. 越野能力:SUV具备良好的越野性能和通过性,适用于各种复杂路况,如山地、沙滩等,能够应对不同的驾驶需求。
2. 空间大:SUV车型具有宽敞的座舱空间和较大的后备箱容量,提供了更多的乘坐和存储空间,满足了家庭和旅行的需求。
3. 更高的驾乘位置:SUV相对于传统轿车更高,驾驶者可以拥有更好的视野,乘坐者也能获得更舒适的乘坐姿势。
然而,SUV车型也存在一些不足之处:1. 燃油消耗:SUV通常比轿车重,所以燃油消耗相对较高,对用户造成一定经济压力。
揣30万买本田冠道之前,你要知道冠道的这几个致命缺点!
揣30万买本田冠道之前,你要知道冠道的这几个致命缺点!2017年的中国suv市场依旧如火如荼,3年前想30万买辆称心的合资中型suv除了汉兰达还真没什么别的好选择,如今可不一样了,途观L,昂科威,柯迪亚克,探界者,5008,当然还有我们今天的主角本田冠道都加入了这个阵营。
如今的汉兰达早已不复往日威风,无论是销量还是热度都被打压,那辆总是被吊打,从未被超越的汉拉达如今真的被吊打了!抛开神车途观,冠道10月份销量近1万台,汉兰达仅7250辆!如图:冠道、汉兰达销量对比冠道现在真的是当红炸子鸡!不单从销量,就从路面上越来越多的冠道身影你就知道现在有多火了,你要知道,这是才刚刚上市一年的车型啊!冠道的优点想必大家都知道了,首先便是空间,小野只能用“宽奢”来形容管道的第二排空间,内饰用料讲究,档次绝对甩汉兰达,神车途观L几条街!但今天小野可不是来说奉承话的,小野今天是来找茬的!今天咱们聊聊买冠道前,你要知道的几个缺点!冠道冠道缺点一:后备箱小没错,这是很多车主反映出来的问题,冠道虽是大块头,第二排空间无敌,完全可以用“bigger than bigger”来形容,但是它的后备箱空间真的有失水准,宽度大约在1070-1480mm之间,深度大约为1010mm,高度460mm!这么算下来相比主流中型suv来说真的不大,这主要是碍于冠道的溜背设计,为了造型,牺牲了后排空间。
冠道溜背设计冠道缺点二:第二排座椅长时间坐不舒服没错,你没听错,管道的座椅长时间坐会不舒服,虽然冠道的后排空间无敌但是冠道后排座椅设计的坐姿太低,而且偏短,起不到很好的支撑腿部作用,感觉就是屁股在受力,膝盖和大腿部位居然是悬空的,跑个小长途感觉会很累。
而且最让人不满意的是后排座椅无法调节角度,30万的车,没有这个选项真的说不过去!冠道后排空间冠道缺点三:油箱太小这个我觉得最不能理解,好歹一个中型suv,才55l油箱!跑着半道儿不会没油吧?你要知道,丰田卡罗拉1.6的油箱容积也是55升啊可人家是轿车!你好歹怎么也给整到65l吗,喜欢跑长途的朋友可要仔细考虑下了,没事总不能往加油站跑吧!邮箱偏小只有55l对了,冠道2.0t车型采用的是德国ZF的9AT变速箱,对于这个变速箱大家普遍争议比较大,路虎极光,吉普自由光问题不断,但是目前在冠道身上还没什么大的问题,在这里我们就不做过多讨论了!。
捷达VS5怎么样?车主表示:这些缺点不吐不快
捷达VS5怎么样?车主表⽰:这些缺点不吐不快捷达VS5作为捷达这个品牌第⼀款SUV,上市之后每⽉保持5000辆上下的销量,看起来⼤众品质卸了⼤众标,也有很⼤的说服⼒。
想当初捷达这个品牌独⽴的时候,不知道有多少⼈看好这个品牌。
捷达在设计车型的时候完全脱离了⼤众影⼦,这样这个品牌卖的好就是⼤众品质过硬,卖的不好再也不会拖累⼤众形象,可谓深谋远虑!ps:请在wifi环境下观看哦~今天我们⼀起来看下,捷达⾸款SUV/VS5被车主吐槽的有哪些缺点,⾸先说⼀下外观,这款车外观看起来和⼤众没有⼀点⾎缘关系,让谁看也不能说是⼤众的亲⼉⼦,和⼤家⼼⽬中的⼤众的形象相差甚远,完全看不出⾼级的感觉,即使和其他竞品⽐起来,颜值上也没任何优势。
来到车内,内饰上⽤简单粗暴来形容⼀点也不过分,满满的塑料感,缝隙⼜⼤,实在感觉不到做⼯的⽤⼼程度。
为了给消费者视觉上带来满⾜感,中控放了⼀个看起来⽐较⼤的显⽰屏,打开之后让⼈眼前⼀⿊,因为⿊⽩就占去了屏幕的⼀半。
没有真⽪座椅没有全景天窗,玻璃升降开关没有灯⾮常适合抹⿊操作!作为⼀个SUV后排空间可以放倒,如果你想摆摊⼉拉点货倒是挺⽅便,不过放倒之后和后备箱形成⼀个台阶,从后⾯进去就是⼀步⼀个台阶,平整这个词我们根本就不认识!由于定价在⼗万左右,三⼤件占据了⼤部分成本,到做隔⾳的时候基本上花光了所有预算,所以噪⾳效果吗,你懂得。
由于这款车没有挂⼤众标,所以这款车就没放在⼤众的4S店⾥卖,所以你要做维修保养的时候,在4S店也是得不到像亲⼉⼦⼀样的待遇,⾸先要提前报备,还要等时间,就问你时间够⽤不?●拿到驾驶证就可以开车了?先要清楚C1驾驶证的这些注意事项!●⽼司机推荐:这6款车15万左右的S U V,动⼒充⾜,性价⽐⾼●⽼司机总结:送给新⼿8条安全驾驶经验,终⾝受益!。
[suv车和轿车的区别]开suv和轿车的区别
[suv车和轿车的区别]开suv和轿车的区别SUV和轿车的比较就没有停止过,喜欢轿车的人自是不会太爱SUV,而独爱SUV的人也是不少,下面是小编给大家整理的suv车和轿车的区别,供大家参阅!suv车和轿车的区别安全性方面各有千秋(1)主动安全:SUV逊于轿车车辆的底盘越低,则稳定性和抓地力就更高。
在安全配置相当的情况下,操控性较好的轿车更容易躲避碰撞,这也是人们用来反驳SUV安全性最常用的一个论点。
此外,相同级别的轿车和SUV相比,SUV的车身重量更大,在配备相同型号轮胎和制动系统的情况下,制动距离就比轿车更长,这也是SUV在规避事故时的一个弱势。
不过,SUV在主动安全方面也有一定优势,就是驾驶员的坐姿较高,视野通常比轿车更好,这也有利于降低事故的概率。
但整体而言,SUV的主动安全逊于轿车。
(2)被动安全:各有优劣其实,我们对SUV有着安全、可靠的印象,主要是觉得这种车型比轿车更耐撞,人们在宽敞的SUV里高高地坐着,被保护的感觉油然而生。
在碰撞发生后,SUV真的比轿车耐撞么?这个问题就比主动安全要复杂得多。
安全性比较:SUV的优势,轿车的劣势1、当两辆乘用车发生对撞时,质量较轻的车辆相对更吃亏。
因此,由于同级别SUV比轿车重量更大,在碰撞对象不是固定的墙壁或树木,而是和其它车辆发生对撞时,SUV相对较有优势。
2、由于SUV底盘较高,驾乘人员的坐姿也较高,如果对撞车辆是辆轿车,即便其车重与本车相当,驾乘人员得益于较高的坐姿,头、胸等要害部位受到损伤的程度也会相对较轻。
但是,和SUV发生对撞的轿车相对就比较吃亏。
碰撞比较:SUV的劣势,轿车的优势1、由于车重较大,在撞上固定障碍物(例如墙壁、树木等)时,对乘客产生的危害比尺寸相当的轿车也更大。
这点不难理解,在撞上固定障碍物时,几乎所有的冲击力都由车身来消化,根据动能守恒定律,质量越大,冲击力自然也越大。
2、在没有配备车身稳定系统(ESP)的情况下,由于底盘较高,SUV在发生碰撞时更容易翻车,这一点小型SUV更加明显。
20万以内的suv推荐 12款小型SUV大横评
20万以内的suv推荐12款小型SUV大横评在羊年即将逝去之际,易车网除了提前给您拜个年,还决定要再放一次大招,召唤出12款时下热门的小型SUV,进行一次史上最全面最客观的大横评。
由于车型太多,我们把大横评文章分为两篇发布,第二篇文章发布时间是1月27日(周三)。
在首期文章里我们把最重要的外观和空间优先进行综合对比(共2页),之后就是单车页,里边不仅有我们对单车的观点阐述,还会有竞品对比分析,全面展示单车综合实力。
我们都选了哪些车?本次我们仅在合资和进口品牌中挑选热门车型,国产自主品牌车型我们留在下次召唤。
虽然这次车很多,但我们依然要从购车第一印象入手,那就是外观,外观设计是很难量化和对比的,所以我们也采用了很有意思的切入点和编辑投票环节,综合而言还是很有参考价值的。
而我们这次一下来了12款小型SUV车型,或许您对它们了如指掌,又或许您对其中几款车型的印象并不深刻。
所以,无论你是达人,还是小白,在文章的起始,我们首先为您带来外观设计篇,看看哪款车型的设计会是属于你的那道菜!尺寸对比:不要小看这场毫厘间的战争车身尺寸是外观设计中少有的几项可以用数据直接对比的项目,同时也是国内消费者考量一款车型的重要指标。
更大的车身尺寸可以带来更足的面子;而更长的轴距则可以带来更为理想的空间表现。
虽然此次横评的车型是并不注重车身尺寸的小型SUV,但这并不代表大家购车时可以完全不考虑。
所以我们仍然决定,在文章的起始先来做一次关于尺寸的比拼!分组对比:好看不好看比比见分晓!一口气来了12辆车,是不是您也有些眼花了呢?此外,作为同样定位于年轻消费群体的12款小型SUV,在设计方面多以运动个性为主,看起来好像谁也不服谁!别慌!为了让您对这12款小型SUV的外观设计有更加清晰的认识,我们将这12款车型进行分组,让您一次看个够!综合排名:12选1你会选谁?相比于注重客观数据的空间和动力方面来说,人们对于外观设计更加偏重于感性,但是我们仍然希望可以通过数据对比的方式,尽可能的为大家提供一个可供参考的选择。
SUV车型的优缺点评析
SUV车型的优缺点评析SUV(Sport Utility Vehicle)车型在当今汽车市场中越来越受到消费者的欢迎。
它们以其强大的动力系统、宽敞的内部空间以及良好的路况适应性而著称。
然而,每种车型都有其优点和缺点。
在本文中,我们将对SUV车型的优点和缺点进行评析。
一、优点1. 动力强劲:SUV通常配备大排量的发动机,提供强劲的动力输出,能够满足高速超车、越野和拖拽等特殊需求。
这种强大的动力是SUV车型深受消费者喜爱的重要原因之一。
2. 宽敞的内部空间:相比小型车或轿车,SUV通常拥有更大的车内空间,包括宽敞的前排座椅和后排座椅空间,以及大容量的后备厢。
这使得SUV成为家庭出游、长途旅行或搬运物品的最佳选择。
3. 高度可调节底盘:由于SUV底盘离地较高,其通过能力更强。
这使得SUV在面对复杂路况、不平整的地形或坎坷的道路时更具适应性。
此外,有些SUV车型还配备了四驱系统,为用户提供更好的越野性能。
4. 安全性优越:SUV车身高大,结构坚固,具备更高的碰撞安全性。
此外,SUV在大多数情况下会采用四轮驱动和抓地力更强的轮胎,提供更好的驾驶稳定性和操控性。
二、缺点1. 燃油经济性差:由于SUV一般采用大排量发动机并具有较重的车身结构,其燃油经济性往往不如小型车或轿车。
这意味着在燃油消耗和运营成本方面,SUV相对较高。
2. 车身庞大:尽管庞大的车身为SUV车型带来了宽敞的内部空间,但也带来了一些不便。
SUV在狭窄的城市道路和停车位上行驶或停放时较为困难。
此外,车身庞大也对操控性产生了一定影响,使得SUV在转弯和变道时需要更大的转弯半径。
3. 高车身重心:由于SUV车辆的底盘在离地面较高的位置,使得其重心相对较高。
这导致SUV在急转弯等操作时的侧倾角度较大,降低了其操控性和稳定性。
4. 环保影响:由于燃油消耗较大,SUV产生的尾气排放相对较高。
这对环境造成了一定的负面影响,特别是在大量SUV车辆存在的情况下。
中型suv和紧凑型suv区别整理
让知识带有温度。
中型suv和紧凑型suv区别整理中型suv和紧凑型suv区分紧凑型SUV和中型SUV的区分是:车身尺寸不同:紧凑型SUV 汽车的长身长度在4200到4750毫米之间;中型SUV汽车的车身长度在4300到4850毫米之间。
中型suv和紧凑型suv区分尺寸不同:紧凑型suv的长宽高在4200到4750毫米之间;中型suv的长宽高在4300到4850毫米之间。
轴距不同:紧凑型suv的轴距在2600到2760毫米之间;中型suv 的轴距在2650到2800毫米之间。
座位数不同:紧凑型suv是五座;中型suv是七座。
丰田算是比较实在的车企,汉兰达作为一辆中型SUV,在绝大部分空间数据上都表现得比RA V4要好,唯独是一排座垫长度与RA V4打了个平手。
两车差距最大的地方在于一排和二排的宽度上,汉兰达要比RA V4多出240mm。
紧凑型SUV是许多人简单混淆的一个方面。
它略微比紧凑级SUV大,但是又没有达到全尺寸SUV的级别,轴距在2800左右。
这一类车型一般都会拥有更大的空间,而且大部分都采纳了7座的布局,同时供应一大一小不同的动力总成供选择。
SUV的优缺点SUV优点第1页/共3页千里之行,始于足下。
1、空间与功能性:SUV由于车型设计的缘由,本身就比平常家庭用的三厢小轿车空间要大。
腿部,头部空间都要比一般三厢车大,坐起来要舒适许多,不至于让体型大的人有憋屈感。
2、底盘高,通过性更强:面对城市里常见的修路、公路牙等凶险障碍,开SUV的人可以更随便,开轿车则要当心翼翼。
并且由于底盘高,视野更宽广。
3、平安性更高:同样碰撞成果的车,SUV自重大,对撞中会占点廉价。
底盘高一些,卷入大车车底的概率也小点,形状高大,感觉上平安感就会多一些。
SUV缺点1、操控不好:SUV底盘高,转弯时侧倾比轿车大,更简单发生侧翻。
同时高速稳定性也相对较差,大部分紧凑型级别以上的SUV会觉得有一种笨重感,特殊是过弯车身的晃动幅度会让驾驶的信念下降,在紧急状况下车身动态的反应也会比轿车迟钝不少。
cr-v
简介CRV不是某一类车型的称呼,而是日本本田汽车公司一种SUV车的名字。
现在东风本田公司已经引进生产了该车,国内也有人称这种车子为“思威”。
就好像我们称呼湖南长丰汽车厂的SUV为“猎豹”、长城公司的SUV车为“哈佛”一样的道理。
RV 是"Recreational Vehicles"的缩写 ,前面如果加了其他字母,那就是多了一层意思,例如加了C,应该就有comfort的意思2007年4月18日,东风Honda新世代CR-V在上海发布。
2007年4月21日,全国上市。
三款车型为:2.0L Exi AT(经典版自动档)、2.4L Vti AT(豪华版自动档)、2.4L Vti-S AT(尊贵版自动档)。
颜色为:夜鹰黑、塔夫绸白、水纹银、雪花银。
CR-V自1995年上市以来,在全球160个国家和地区销售,累计受到250余万客户的喜爱,是Honda最大批量销售的车型之一。
东风Honda新世代CR-V是Honda CR-V 的第三代车型,无论是车体外观、内饰、动力性,还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面,都明显优越于第二代车型,完成了理念与实际的突破性飞跃。
新世代CR-V上市后倍受一切热爱生活、懂得生活、保持年轻心态成功人士的追崇与青睐,持续旺销。
截至7月31日,新世代CR-V仅三月销量突破15026 辆,连续三个月蝉联中高档SUV销售的冠军。
本田CR-V车系介绍本田CR-V历经风雨,至今已发展到第三代。
1996年第一代CR-V1996年本田推出了第一代CR-V车型,1997年正式推向市场。
CR-V在设计之初就是在思域的平台上完成的。
当时搭载的是126匹马力的发动机,很快又换装成2.0升146匹马力发动机,配有5速手动变速器。
第一代CR-V基本数据:长宽高分别是4480.6 mm/1750.1 mm/1750.1 mm,轴距为 2618.8 mm。
驱动形式:前驱发动机位置:前置车重:1428.8KG最高时速:177KM/H发动机排量:2.0升功率:146匹马力扭矩:180.3牛米变速器:5档手动2002年第二代CR-V第二代CR-V在2002年推出,一改上一代CR-V方方正正的外形,加入了一些曲线的设计元素,发动机升级为2.4升,可以输出160匹马力。
问界M7致命缺陷是什么?
问界M7致命缺陷是什么?问界M7致命缺陷是什么1、后排空间小问界M7定位于中大型SUV,车辆全系采用2+2+2的六座布局,不少家庭用户就是奔着6座来的,但实际体验后发现第三排空间比较紧凑,在满载的情况下后排乘客体验感并不好。
2、售后服务质量层次不齐有的车主认为问界M7的售后服务非常好,刚提车就拉了微信群,群里面有各种技术人员,车主可以在任何时候通过售后微信群寻求帮助。
也有的车主说问界的售后服务差得一塌糊涂,交付流程不专业,卖完车后的服务态度变得冷漠,还有车主反映自己提车的店面是用铁皮临时搭建的,十分简陋,在用户关怀以及整体的服务质量方面还有待改善。
3、部分功能的表现达不到预期许多车主都表示,问界M7的车机适配性还不是特别好,在使用部分软件的时候会经常卡顿,辅助驾驶也只能算是业内平均水平,没有什么特别出彩的地方。
而且由于问界M7的辅助驾驶采用的是博世的方案,所以后期也无法升级硬件,还有车辆的智能泊车也并非完美,好几位车主在使用该功能的时候都发生了剐蹭碰撞。
4、部分细节有待改善每当重新启动车辆后,车辆的后视镜就会重新回到初始位置,但并不是用车人之前所设定的位置,每次都要重新调节很麻烦,座椅的记忆功能虽然每次都能自动调节,但是记忆的位置也不够精确,且偏差较大,也是需要手动重新调节。
另外,座椅通风在低档位的时候经常感觉不到有出风,有时候又觉得高档位的风太大,还有就是车身的雷达过于灵敏,与障碍物间距80厘米时就开始连续报警,以上细节的不足可能会让车主觉得问界M7是一个不成熟的产品。
问界M7的优缺点1、燃油经济性好根据实测,问界M7的日常综合油耗可以维持在百公里5-6L,即便是亏电状态下,车辆的亏电油耗也不会超过百公里8L,对比同级别的理想ONE和岚图FREE,问界M7的燃油经济性都要更好,而且也正是得益于其优秀的油耗表现,问界M7在真实用车场景中,综合续航确确实实能够达到1000公里以上。
2、乘坐舒适性不错问界M7的底盘采用了前麦弗逊后多连杆的悬架组合,虽然没有搭载空气悬挂,但底盘整体的质感还算舒适,坐在后排的零重力座椅上,大大小小的震动都能过滤得比较干净。
轿车和suv该怎么选择?
在购车的时候,很多人都会面临一个难题:是选择轿车还是SUV?两者各有优劣,选择哪一种车型需要根据自己的需求和用途来决定。
我们将从多个方面来分析轿车和SUV的区别和优缺点,帮助您做出更明智的选择。
一、外观设计
外观是购车时考虑的重要因素之一。
轿车和SUV的外观设计差异较大,轿车通常比SUV更加优雅、精致,适合城市驾驶。
而SUV则更加偏向于越野风格,更加适合户外探险。
二、车身尺寸
车身尺寸也是选择轿车和SUV的重要因素之一。
SUV通常比轿车更大,更加适合大家庭或者需要搭载大量物品的人士。
而轿车则更加适合城市驾驶,车身尺寸较小,更加灵活。
三、驾驶性能
驾驶性能是选择车型时必须考虑的因素之一。
SUV通常比轿车更加适合越野驾驶,有更好的通过性和悬挂系统。
而轿车则更加适合城市驾驶,有更好的操控性和稳定性。
四、燃油经济性
燃油经济性是购车时必须考虑的因素之一。
轿车比SUV更加省油,因为SUV的车身尺寸更大,重量更重,需要更多的油耗来支持。
如果您需要长途驾驶或者需要经常出差,那么选择轿车可能更加划算。
五、价格
价格是选择车型时必须考虑的因素之一。
SUV的价格比轿车更高,因为SUV的车身尺寸更大,需要更多的材料和工艺来制造。
如果您的预算有限,那么选择轿车可能更加划算。
选择轿车还是SUV取决于您的需求和用途。
如果您需要经常出差或者需要长途驾驶,那么选择轿车可能更加划算。
如果您需要搭载大量物品或者需要越野驾驶,那么选择SUV可能更加划算。
选择适合自己的车型才是最重要的。
17款楼兰优缺点总结
17款楼兰优缺点总结楼兰是一款由中国汽车制造商长城汽车推出的SUV车型,自问世以来备受关注。
17款楼兰作为该系列车型的一员,也秉承了优秀的品质和出色的性能。
在这篇文档中,我们将对17款楼兰的优缺点进行总结,帮助消费者更好地了解这款车型。
优点1.外观设计: 17款楼兰采用了动感十足的外观设计,线条流畅且富有力量感,给人一种强大而自信的视觉冲击。
2.驾驶操控: 楼兰的悬挂系统和操控性能都非常出色,驾驶起来非常稳定且灵活。
无论是在城市道路上还是在复杂的地形上,楼兰都能给驾驶者带来出色的操控感。
3.豪华舒适的内饰: 17款楼兰内饰采用了高品质材料,注重细节的处理,提供了非常豪华舒适的乘坐体验。
座椅舒适度高,且配备多种调节功能,可以满足不同身材和需求的乘客。
4.动力表现: 楼兰搭载了一台高性能的发动机,动力输出强劲。
加速迅猛且平顺,让驾驶者可以享受到充沛的动力带来的驾驶乐趣。
5.安全配置: 17款楼兰配备了一系列先进的安全系统,包括车身稳定控制系统、主动刹车辅助系统等。
这些安全配置为驾驶者和乘客提供了更高的安全保障。
6.空间表现: 楼兰拥有宽敞的乘坐空间和大容量的后备箱,适合家庭使用。
无论是长途旅行还是购物出行,都能满足需求,并为乘客提供舒适的乘坐体验。
缺点1.油耗较高: 由于楼兰搭载了高性能发动机,油耗较高。
在长途行驶或者城市拥堵时,使用者需要花费更多的费用用于燃料消耗。
2.后排乘坐空间: 尽管楼兰的乘坐空间相对较大,但是后排乘坐空间相对较为局促。
对于身材较高的乘客来说,可能会感到稍显拥挤。
3.后备箱空间利用率低: 尽管楼兰的后备箱容量较大,但是由于设计上的限制,后备箱的空间利用率较低,无法最大程度地满足购物和旅行需求。
4.噪音控制不佳: 在高速行驶时,楼兰的车内会有一定的噪音。
尽管对于大部分驾驶者而言,这不会带来太大的影响,但仍有一些用户可能对噪音有所敏感。
5.后视镜视野受限: 楼兰的后视镜设计较小,因此后视镜的视野相对较为受限。
07款卡宴优缺点总结
07款卡宴优缺点总结1. 引言2007年推出的保时捷卡宴是当时豪华SUV市场的一股清流,其优雅的外观和出色的性能使其成为许多车迷心目中的理想之选。
然而,正如任何一款汽车一样,07款卡宴也有其优缺点。
本文将对07款卡宴的优缺点进行总结,并为您提供全面的了解。
2. 优点2.1 外观设计07款卡宴的外观设计非常时尚和独特,给人一种豪华而又动感的感觉。
其流线型的车身轮廓和精致的细节处理,为车辆增添了更多的优雅和魅力。
2.2 强大的动力系统卡宴配备了强大而高效的发动机,提供出色的动力和操控性能。
其V8发动机可产生高达450马力的动力输出,为驾驶者带来非常出色的加速和巡航体验。
2.3 高级豪华配置卡宴的内饰设计非常讲究,采用了高级豪华材料和精致的手工工艺。
车辆配备了众多豪华配置和高科技设备,如全景天窗、座椅加热和通风、导航系统等,提供舒适和便利的驾驶体验。
2.4 强大的越野能力作为一款豪华SUV,卡宴在越野能力上表现出色。
它配备了四驱系统和先进的悬挂系统,可以轻松应对各种复杂的路况和挑战。
3. 缺点3.1 燃油经济性尽管卡宴的动力系统出色,但其燃油经济性却相对较差。
由于动力强劲和车辆重量较大,07款卡宴的油耗比较高,这对于一些追求节能环保的消费者来说可能是一个缺点。
3.2 维修与保养费用高作为一款豪华车型,卡宴的维修与保养费用相对较高。
原厂零配件和维修费用较昂贵,而且由于其复杂的机械和电子系统,常规的维修和保养可能需要更长时间和更高的成本。
3.3 后排空间有限尽管卡宴的外观豪华时尚,但后排空间相对有限。
对于乘坐后排的乘客来说,可能会感到相对局促,特别是对于长时间的长途旅行。
3.4 操控性相对笨拙尽管卡宴在动力输出上表现出色,但由于其较高的车身重心和相对较大的车身尺寸,操控性相对笨拙。
在紧凑的城市道路和狭窄的转弯处,驾驶者可能需要更多的操作空间和注意力。
4. 总结综上所述,07款卡宴是一款具有独特外观和出色性能的豪华SUV。
怎样区分SUV、MPV、两厢轿车、三厢轿车,它们有哪些优缺点
怎样区分SUV、MPV、两厢轿车、三厢轿车,它们有哪些优缺点SUV比两厢车和三厢轿车,无论是底盘还是车顶都要高二十厘米左右,SUV基本上都有D柱,这也是它跟绝大多数两厢车、三厢车的不同之处。
SUV是美国车企将轿车和越野车杂交出来的车型,因为采用了越野车的高底盘,通过障碍的能力就比轿车要强,但正因为它的重心比轿车高,增大了转向时因贯性导致侧翻的危险性,不过SUV车身高大结实,抗撞性比轿车更好。
SUV车身比轿车高大,所以阻力比轿车高也更耗油,SUV的轮胎比轿车胎纹深且宽,所以胎噪大些,震动也大些。
SUV的车顶,有很多都安装了行李架,给出行旅游带来了方便,SUV高大威猛的形象,深受爱面子消费者的喜爱。
高大威猛的SUVMPV的车头像轿车,载人仓比SUV长,MPV基本上都是选用的自然吸气发动机,比SUV大多采用的涡轮增压发动机平顺性要好,因MPV底盘比SUV低故重心也低,所以颠簸要小一些,乘坐体验更舒适。
MPV也是美国车企将轿车跟微面杂交而成的车型,微面车发动机在驾驶室下面,所以车内温度较高,因MPV 的发动机在载人仓的前面,因发动机产生的噪音比微面小,前置的发动机仓还能缓冲撞击力,比微面更能保护车内人员的安全。
MPV因车身比轿车长,载人装货的能力也远超轿车,但MPV的造价也比轿车和微面要高很多,占用的场地也要大一些。
豪华的MPV早期的两厢轿车比三厢轿车短一些,没有行李厢,载货不方便。
现在的两厢车都加长了车身,不载货时后座靠背可向后倾斜,比三厢车不能动的后座靠背舒服一些,载货时可把后备箱门掀开放货,但两厢车载货较高、较大,后备箱门关不上时,会有很多灰尘从车后涌进车内,三厢车因载人仓和后备箱隔开了,灰尘就不能从车后涌进车内。
便宜的两厢轿车优雅的三厢轿车。
20万左右的suV什么车好_20万左右的suv车排行榜
20万左右的suV什么车好_20万左右的suv车排行榜良好的通过性与实用的空间是SUV车型的主要卖点,那么20万左右有哪些比较好的车?下今天店铺分享了20万左右的suv车排行榜,一起来看看吧。
20万左右的SUV NO.1:本田CR-V价格:18.38万-26.30万综合油耗:8-9.8L车型亮点:外观时尚动感;内饰温馨,用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。
车型缺点:起步肉;发动机噪音大;网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。
东风本田CR-V是本田旗下一款都市娱乐休闲车,时尚动感的外观和宽敞充裕的空间受到了众多消费者的好评;内饰设计温馨,用料和做工都有所提升;配置不错,新款车型整体价值提升了1万元左右;动力强劲,提速较快;底盘扎实,操控灵活;超高的安全配置、完善的售后服务,定价合理,性价比较高,保值率高。
等等因素为本田CR-V赢得了口碑出众,成为最受欢迎的20万左右的SUV。
本田CR-V东风本田汽车公司生产的一款车型,CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的,它的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区,迄今已销售170多万辆,从1998年登陆中国,现在国内保有量已超过60万多辆。
受广大人民喜爱。
最大优点:外观时尚动感;内饰温馨,用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。
最大缺点:起步肉;发动机噪音大;车友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。
外观:相比老款CR-V圆润的设计主调,全新CR-V外观上融入本田全新的家族化特征,三层式镀铬格栅与菱角分明的前大灯交相辉映,整个全新的前脸造型比老款CR-V更大气且更有张力,都市感与高级感油然而生。
全新CR-V的尾部变化给人以焕然一新的感觉,回峰式的尾部造型,在进一步扩大车尾空间的同时,彰显出全新CR-V独特的城市运动感。
车型选购SUV和越野车区分
车型选购SUV和越野车区分最近有一些朋友,喜欢问我们一些车型选购的问题,但是他们会问诸如越野车好还是轿车好的问题,可能一时间我们就会语塞,这安全是两种没有什么可比性的车型。
接下来我们将通过几个方面来解释一下SUV和越野车的区别和区分。
车型选购SUV和越野车区分1、什么是SUV?SUV的全称为:Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”。
SUV起源于美国,同样也是近年美国市场最畅销的车型。
20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好,在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。
SUV兼具城市行走、野外运动,极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。
SUV能适应各种路况,而且性能价格比也相对较高,十分符合中国年轻一代的消费需求。
SUV在中国的兴起,是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。
以上的定义还是传统意义上的SUV,但是随着SUV市场的发展,至少在中国,很多SUV车型已经没有什么运动性,和多功能了,只是空间稍微大一点的两厢车而已,尤其是中国的小型SUV产品,通过性不同,悬架支撑不够,四驱缺失,想要中度越野都很难。
当然也有一些SUV产品也有四驱系统,但是这些四驱系统的主要还是用作防滑和帮助过弯,可以用作轻度越野,但是真正拿他们当越野车使用的话,那么你一定会失望的。
2、什么是越野车其实越野车的分类很广泛,既包括那些特种用途的卡车,也有一些穿越能力比较强的全地形车,但是我们今天我说的越野车仅仅是指越野能力比较强的硬派SUV。
相比于上面所讲的轻度越野能力,硬派越野车才能被称得上是越野车,因为这些越野车的四驱系统都是比较强悍的,至少中央差速锁和前后桥差速锁的锁止能力都应该是很强的,在车轮发生打滑时,动力迅速传递到有附着力的车轮。
这是作为越野车一个比较入门的标准,当然如果三把锁都能兼而有之并发挥作用是最好不过的了。
和普通SUV不同的是,越野型SUV或者硬派SUV一般都使用带大梁的整体桥结构底盘,于有桥管负担部分或者全部垂直方向的载荷,因此整体桥悬挂的承载能力确实非常出众,就拿消费者比较熟悉的长城哈弗来说,它的最大承载质量达到了629公斤,大大超出一般轿车400公斤上下的承载质量。
10款最不值得买的SUV
10款最不值得买的SUV2016年10月08日07:10新浪时尚微博微博微信空间分享添加喜爱86导语:真不是黑谁,很多小伙伴要求出一期SUV篇,so今天把10款最不值得买的SUV给大家亮出来,价位还是15-25万。
(来源:automan)Jeep compass有点:Jeep品牌,Jeep的外形,便宜,没了。
缺点:小毛病多这都不算什么,被动安全性能一般,问题在于这车就是个披着Jeep外壳的日本车啊,而且做得还不如原型车安全、可靠,Jeep的功力相比都天天琢磨怎么卖出爆炸事故车了。
三菱劲炫优点:价格便宜,动力储备充足,开起来挺扎实的SUV,三菱的车三大件一般没啥毛病。
缺点:内饰是从上世纪穿越带回来的,内饰用料是建材城批发回来的吧?主动安全配置两驱版本全部缺失,真拿自己当丰田啊。
本田CR-V优点:经典车型、保有量大、残值率较高,做工还可以,开着没有明显缺点,空间不小。
缺点:上市已久马上就要大换代,是为车企清库,还是为了更便宜,这需要好好想想,当然这也是现款大众途观的问题。
另外四川和西南的兄弟买这车一定记着买盗抢险,指不定哪天新买的CR-V就失踪变成零件飞走了,有批次CR-V质量表现不是很稳定。
丰田RAV4荣放优点:新款上市,美国市场上了整整一年才投放中国市场,这样的好处是中国消费者不必做小白鼠了。
配置上短板也补齐了,造型比老款有改进。
其它各方面则中规中矩,没啥明显特色。
缺点:刚上市价格没松动,不加价就不错了,以前的rav4不错的四驱系统是个卖点,但是这代RAV4荣放接近、离去角太差,和轿车几乎一个水平,最关键的是IIHS测试中最有作弊嫌疑的车型,主驾与副驾25%碰撞测试成绩差距巨大。
起亚智跑优点:便宜、外形进步明显,做工不算差,非日系,4S店不少。
缺点:被动安全成绩不佳,主动安全配置差,国内以减配为主流,各种主被动安全配置缩水,只看面子不重里子可以考虑。
现代新途胜优点:很有性价比的紧凑型SUV,外形漂亮,最新款,与海外同步换代,动力不算差,内饰设计还不错,比上一代ix35好多了。
各种SUV后悬挂和几款SUV的对比
SUV车型:城市用途越野用途一、双连杆式独立悬挂1. 北京现代途胜(狮跑)后轮悬挂类型:双连杆带稳定杆式独立悬挂,SUV车型中属最柔弱的后轮悬挂,完全不是用来越野的,无需买四驱车型。
2.广汽丰田汉兰达后轮悬挂类型:双连杆式独立悬挂。
和凯美瑞相同的底盘和一样粗细的双连杆后悬,这么细的连杆根本无法越野。
这样的悬挂只有一种好处:在市区里行走的时候很轻盈,悬挂的感觉很软很舒适。
优点是全系标配电脑控制的HAC上坡辅助,只不过和羸弱的底盘功力没有任何关系。
汉兰达是一辆升高的凯美瑞。
二、多连杆式独立后悬挂1. 新胜达:新胜达比CRV、RAV4等紧凑型SUV车型、排量大,但车身结构并没有本质的区别。
新胜达的悬挂看上去还算壮实,用在紧凑型SUV上肯定是绰绰有余,但用在大尺寸的它身上,虽能应付但多少让人觉得有点力不从心。
2.科帕奇:雪佛兰的车型一直以来给人的感觉就是没什么特点,销量和口碑也是中规中距,但却有一款进口车型科帕奇的口碑相当好,销量也不错。
凭借着出色的外观设计,科帕奇是进口SUV中性价比很高的一款车型。
说到悬挂的话,科帕奇的后悬挂是和轿车基本类似的多连杆结构,而且不管是副车架还是下摆臂的用料也都比较厚实,对得起它20多万进口车的售价。
三、双横臂式后悬挂1. 东风本田CRV后轮悬挂类型:双横臂式独立悬挂。
它和思域采用相同的平台,所以悬挂类型也是一样的双横臂式独立悬挂。
这样的悬挂在紧凑型SUV中不在少数,它的强度远胜于上面的双连杆,在舒适和操控性上优于扭力梁,略逊于多连杆,比纯正越野车的整体桥式有了明显的优势,所以主流的城市型SUV包括RAV4、CRV、森林人使用的都是这种后悬挂类型。
在越野能力上, CRV确实不是强项,最主要的原因就是它的中央差速器是粘性联轴节的结构,原理是当前后轴的转速不一样时,差速器内的硅油受热升温而变得粘度增大,从而带动后轴转动,实现四驱功能。
这个系统是纯机械结构,只有在前轮打滑的时候才会介入,而且硅油的传输效率很低,最多只能把50%的动力传递给后轮,而且温度过高之后还会失效,所以从这方面讲的话, CRV 的越野能力只能说是入门级的。
车主对丰田凯美瑞的优缺点总结,值得买
车主对丰⽥凯美瑞的优缺点总结,值得买很多⼈问凯美瑞这款车怎么样?可能有些朋友对这款车有意向,但是⼜不太了解,那我们就⼀起来看下⼏位凯美瑞车主对它的评价总结吧。
外观⽅⾯:1、外观感觉蛮有味道的,显得⽐其它款要凶⼀点,⾮常的与众不同;其它款就感觉要柔和⼀点,反正各有各的感觉吧。
2、有着深刻的细致到微的设计元素,并且不错的运动风范加持下,不管是年轻消费者或者中年消费者都会被其吸引。
3、外观就仁者见仁智 者见智了,个⼈感觉还不错,⼤⽓⼜时尚,很上档次。
4、很霸⽓,⾼⼤上,主流。
线条流畅。
内饰⽅⾯:1、⽤⼿经常摸的地⽅是软的,其余的都是硬塑。
扶⼿和门板部分包裹⽪质材料,⽅向盘也是真⽪包裹,长途⾏驶的话握着很舒服。
2、内饰中规中矩,⼀ 般⽔平,不符合这个价位的车,偏低了3、内饰设计不错,简单⼤⽅,好打理,不费事,刚开车时有味,会恶⼼,经常开车前 开门晾,两到三个⽉后基本⽆味。
也不要花钱买炭包,没⽤。
4、中控台⾯和门上⼤⾯积采⽤软质材料,真⽪座椅显得很有逼格。
头顶中间有夜灯组和眼镜盒,眼镜盒阻尼不错空间⽅⾯:1、作为⼀辆中型车来说,凯美瑞的空间应该没得可说的吧,视野也不错,后排坐着也挺宽敞的,双腿还能有所伸展。
2、前排空间够⽤ 头部空间也很⾜ 后备箱空间也很够⽤。
3、坐过的都说空间够 ⼤,只是说如果后备箱再⼤⼀些就更完美啦。
4、⾜够家⽤了,⽆论是⾃驾出⾏还是⾛亲访友,⾏李不愁没地⽅搁。
动⼒⽅⾯:1、发动机的还算蛮有⼒的,开起来整体感觉都还可以,家⽤是⾜够了。
2、起步⼤脚踩油门也感觉犹犹豫豫,有时发喘,⾛开了换⼆挡动⼒才感觉上来,因此总是落在别⼈后⾯,引起后⽅⼀⽚鸣笛声。
3、加速很好,想超车⼀踩油门,就超了,虽然刚学会的超车,⼼⾥真感觉棒棒的。
其实开车还是安全为主,所以我基本七⼗五码就⾜够,不⽤太快。
4、动⼒⽅⾯,2.0L的排量,要说⾮常强劲,那只能是相对⽽⾔,反正就是⽐上不⾜,⽐下有余吧,就这个表现也算⾜够了。
锋兰达的缺点太多?买锋兰达十大忠告
锋兰达的缺点太多?买锋兰达十大忠告广汽丰田锋兰达,一款看起来像小型城市SUV级别却标榜是紧凑型级别的车型,经常在汽车门户网站论坛中,看到说锋兰达的缺点太多的观点。
在小编实际体验过后,认为说锋兰达的缺点太多的小伙伴,有失偏颇了。
今天小编就好好聊聊锋兰达这款车的产品力表现,不过为了迎合大众的观点,先说说买锋兰达十大忠告:1、触控屏操作不顺畅。
举常见的操作行为来说明,车载多媒体音量调节可以在多功能方向盘上以物理按键形式操作,同时可以在中央显示屏幕以触摸形式进行调整,由于显示屏距离驾驶员较远且音量调节虚拟按钮位置小且不灵敏,导致控制不顺畅。
其它更多功能操作中,面临同样的问题。
2、中央扶手小而窄。
中央扶手箱作为扶手作用是附带结果,但由于舒适的扶手箱表面能给驾驶员带来更轻松愉悦的驾驶体验,消费者对于扶手箱的重视程度越来越高。
锋兰达前排中央扶手箱表面面积小且高度偏矮,对于前排成员手部支撑舒适度欠佳。
3、动力性能一般。
在室外30摄氏度环境状态下,零百加速时间是10.6秒,确实有点慢了。
整个加速过程明显感觉到发动机在中段的动力输出偏弱。
哪怕是日常驾驶中,如果需要大动力请求,发动机必须要来到很高转才能满足动力需求。
4、后排空间在同级而言没有优势。
车辆后排除了座椅靠背角度可调节之外,没有任何亮点,172CM中等身材男子坐进去,头部和腿部空间都有点局促,而坐垫长度偏短的缺点更是加剧乘坐的不舒适程度。
5、内饰缺乏新鲜感。
锋兰达内饰设计布局与卡罗拉和雷凌没有什么区别,与年轻运动的外观设计格格不入。
6、配置不高。
只有最顶配才有大的液晶仪表盘、真皮方向盘、自动空调、侧安全气囊、驻车雷达、全景天窗等等,中低配车型配置十分寒酸。
7、中控液晶屏素质一般。
首先只有次顶配开始配备9英寸中控屏幕,其余配置是8英寸。
视觉效果非常一般,屏幕的清晰度、流畅度、屏占比都远远落后于竞争产品。
诚然,在小编的测试中凑不够买锋兰达的十大忠告。
接下来再讲讲锋兰达的优势:1、发动机NVH出色。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
斯巴鲁XV优点:
外形潮流个性,形象独特;
低重心加四驱系统,拥有媲美轿车的操控信心;
转向不快但准确,提升过弯信心;
底盘动作干脆利落,行车滤震不零碎;
底盘不怕走烂路,有厚实感,底盘噪音也不大;
220mm超高离地间距通过性高,也不惧怕城市的马路牙;
日常驾驶像轿车般灵活好开;
2.0L发动机起步灵巧,CVT运转平顺;
车厢配色低调,但不乏做工精致的细节;
配备方向盘换挡拨片,可提升驾驶乐趣;、
车厢储物便利性高,够实用;
前后排乘坐空间好于大部分城市SUV和大两厢轿车;
尾厢内壁平整,靠背放倒地台全平,很实用;
尾厢遮物帘和地台盖板设计轻巧,收折方便,女士可单人轻松操作;全系标配四驱系统和VDC电子稳定系统,主动安全配置高。
缺点:
车厢环境隔音不好,易被旁边大车滋扰;
日常行车发动机转速经常上到3000转,噪音略大;
原厂备胎为非全尺寸,远行或走烂路不够放心;
尾厢空间不如类似城市SUV宽大;
售后网点偏少
斯巴鲁森林人优点:
一:外形不错,符合大多数人的审美观
二:发动机有噱头,动力不错
三:空间令人满意,储物空间也好
四:视野非常好
五:轮胎抓地不错
六:操控很好
七:性价比高,全时四驱、SUV、全进口30万以内的车只有他了八:从不磕底盘,呵呵,自从买了它以后,磕底盘只是个传说了九:后排座位居然可以放倒一些,坐在后面也很舒服
十:电源居然有两个,一个接导航,一个点烟,不错
缺点:
一:车身架构感觉有点松散,和大众等欧系车比起来比较明显
二:急加速的时候顿挫感明显,应该是变速箱的问题,但不大脚油门还不错。
三:油耗偏大,估计8-9是不可能的,有些森友虽然将图片传上来,但并不可靠,我的实际是11-12左右,建议今后国产的改为奇骏那样的分时四驱,对油耗有所帮助。
四:方向跑偏,而且偏右,听说多数都是这个情况,应该引起斯巴鲁重视了,解决此问题应该不难。
五:收音机很烂,杂音经常出现,CD和音响都只能说勉强而已
六:配件贵,地球人都知道,但听说最近配件价格降了20-40%,不知道是不是真的
总结:优点大于缺点,性价比高,维修保养偏贵,外形俊朗又不失品位,值得拥有。