锅炉尾部受热面低温腐蚀分析及预防
锅炉设备低温腐蚀原因及防护措施
锅炉设备低温腐蚀原因及防护措施摘要:随着我国改革开放以及社会主义市场经济体制的深化发展,我国经济水平不断提升,所以在强大的经济力量的支撑下,我国科学技术也在逐步提高,锅炉设备也在不断的更新,但是尽管如此,仍然低温腐蚀这个问题始终得不到有效解决,低温腐蚀锅炉设备的情况仍然经常出现。
所以接下来本文将对锅炉设备低温腐蚀的具体原因进行详细的分析,同时提出一些具有针对性的意见建议,希望这些防护措施能够有效应对低温腐蚀问题。
关键词:锅炉设备;低温腐蚀;原因因素;防护措施引言:所谓的低温腐蚀主要是指发生在锅炉尾部受热面(省煤器、空预器)的硫酸腐蚀,因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低,所以称为低温腐蚀,同时也称之为硫酸腐蚀。
低温腐蚀具有非常的危害,不仅仅会造成锅炉效率的降低,同时腐蚀严重,会带来更大的经济损失,因此需要对其原因进行探究,并且做好必备的防护措施。
一、锅炉设备低温腐蚀的基本原理说明燃料中的硫燃烧和空气中的二氧化碳产生化学反应生成二氧化硫,二氧化硫在催化剂的作用下进一步氧化生成三氧化硫,三氧化硫与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽。
硫酸蒸汽的存在使烟气的露点显著升高。
由于空预器中空气的温度较低,预热器区段的烟气温度不高,壁温常低于烟气露点,这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上,所以这就造成了锅炉设备的低温腐蚀。
下面是低温腐蚀的原理图二、影响锅炉设备低温腐蚀的因素(1)烟气露点烟气露点会导致硫酸蒸汽的凝结,所以烟气露点程度的高低对锅炉设备低温腐蚀会造成重要影响。
而硫酸蒸汽的凝结温度我们通常将其叫酸露点,通常情况下,酸露点的温度高低和锅炉设备低温腐蚀的范围是成正比的,也就是说酸露点温度越高,那么锅炉设备低温腐蚀范围也就越大,情况也就越严重。
(2)燃料中生成的三氧化硫含量燃料中生成的三氧化硫含量是造成锅炉设备低温腐蚀的重要原因。
其主要是因为燃料中生成的三氧化硫含量不仅仅会造成烟气露点的温度升高,使得锅炉设备低温腐蚀变得更加容易,提供了一个基本的低温腐蚀环境,同时还会造成硫酸蒸汽的凝结含量增多,造成低温腐蚀的情况更加严重。
电厂锅炉防止低温腐蚀的方法
( Mg C O ) ,使 其与燃 料 中的二 氧 化硫化 合 ,生 成硫 酸 钙或硫 酸镁 ,与炉渣 一起 排除 。 石灰 石加 人炉 内后 , 经加 热 生成氧 化钙 , 同
时逸出二氧化碳气体 ,这样氧化钙表面形成很
多孔 隙 ,有利 于 与二氧 化硫 起反 应 而生成硫 酸
钙, 这 正是沸 腾炉 在燃 烧过程 中可 脱 硫 的原理 。
区 受热 面 壁温 用 a 、b 、c 、 d 、e 标出, 未 用数
维普资讯
1 9 9 8 年第 5 期
煤 炭加 工 与 辖 台 利 用
d —e区域 ,金属壁 温进 一步 降低 ,硫 酸积聚 量 增大 ,浓 度增 高 ,腐蚀速 度 降低 ,故把这 一 区
将 空 气预热 器 出 口处的 高温 热 空气返 回一 部分 到送 风机 人 口,与 原冷空 气 混 合 。或 专 门
用一风机抽吸部分高温空气与送风机 出口处的 冷空气混合,以提高进风温度。
3 .利用 冷 渣器加 热冷 空气
值 ,一般 为 1 . 1 5 ,烟气 中含氧 量控制 在 4
烧 中不起 化学 变化 , 它可 与 灰渣一 起排 出炉 外 。
无机 硫 大都 为硫化 铁 ( F e S O, 又称 黄铁矿硫 , 它 和 有机 硫在 燃烧 中都会 生成 二氧 化 硫 。为 了减
少二 氧 化硫 的生成 量 ,可在 燃料 未人 炉以 前进
行脱硫 ,即炉前脱硫。
炉 前脱 硫可用 化学 和物理 方 法 。化 学 法主
程中. 加入 一定 量的石 灰石 ( C  ̄ C O ) 或 白云石
受热面壁温
一
大
田 5 低’ I 段受热面璧沮 与囊蚀速度的关系
燃气热水锅炉尾部受热面低温腐蚀问题及预防措施
燃气热水锅炉尾部受热面低温腐蚀问题及预防措施作者:田龙来源:《中国新技术新产品》2009年第06期摘要:本文系统的阐述了燃气热水锅炉产生低温腐蚀的原因及其防治措施,旨在保证锅炉高效运行,减少锅炉检修维护费用,延长锅炉使用寿命。
关键字:燃气热水锅炉;低温腐蚀随着经济的发展及环保要求的提高,民用燃料逐渐被液化石油气或天然气替代。
目前,我国北方地区常采用小型燃气热水锅炉冬季供暖,但由于供暖周期长,锅炉负荷在供暖期内变化大。
为了降低燃气费用,大多数供暖企业在实际运行中都会采取锅炉小负荷输出、低温供水的运行方式。
由于排烟温度较低,受热面壁温受锅水温度低的影响,造成受热面壁温比烟气露点温度低,产生大量的冷凝水,使尾部受热面表面产生严重的腐蚀。
我公司采用的2台蒸汽式锅炉,投运几年来产生了不同程度的腐蚀问题,对锅炉安全运行造成一定的影响。
以下将简单介绍造成锅炉尾部受热面低温腐蚀问题的原因及预防措施。
1造成锅炉尾部受热面的低温腐蚀问题的原因燃气热水锅炉的腐蚀主要有低温腐蚀和化学腐蚀两种。
与燃煤锅炉的低温腐蚀相似,燃气锅炉的低温腐蚀也是由于酸性物质引起的一种腐蚀。
天然气在燃烧过程中生成的二氧化碳(C+O2→CO2),遇到冷凝水后水解成碳酸(CO2+H2O→H2CO3),造成了锅炉的低温腐蚀。
由于碳酸显弱酸性且易挥发,所以燃气热水锅炉的低温腐蚀经常被人们所忽略,而没有引起足够的重视。
化学腐蚀指的是锅炉内金属表面与氧和水发生化学反应所产生的腐蚀,这种腐蚀是活性铁在氧的作用下与炉内的冷凝水反应生成氢氧化亚铁〔2Fe+O2+2H2O→2Fe(OH)2〕,氢氧化亚铁继续与氧气和水发生反应生成氢氧化铁〔4Fe(OH)2+O2+2H2O→4Fe(OH)3〕的过程。
氢氧化亚铁在酸碱性溶液中显示不同的酸碱度,在碱性溶液中为显酸性的亚铁酸H2FeO2,在酸性物质中为显碱性的氢氧化亚铁Fe(OH)2。
由于冷凝水呈弱酸性,氢氧化亚铁与冷凝水中的碳酸进一步反应生成碳酸亚铁〔Fe(OH)2+H2CO3→FeCO3+2H2O〕;碳酸亚铁继续与碳酸发生中和反应生成重碳酸亚铁〔Fe(OH)2+H2CO3→Fe(HCO3)2〕;最终碳酸亚铁和重碳酸亚铁与冷凝水中的溶解氧发生氧化-还原反应生成氢氧化铁并释放出二氧化碳:4Fe(CO)3+O2+6H2O→4Fe(OH)3+4CO24Fe(HCO3)2+O2+2H2O→4Fe(OH)3+8CO2如上述铁的腐蚀过程中二氧化碳起了相当大的作用,当二氧化碳融于水变成碳酸后,碳酸经过加热变成蒸汽直接腐蚀金属的表面使锅炉产生低温腐蚀,主要发生在氢氧化亚铁对金属表面的钝化作用还没有形成以前。
尾部受热面的磨损和低温腐蚀及积灰
烟气流动方向变化 烟气走廊 吹损
磨损的危害
受热面壁厚减小,强度降低,甚至破坏,导致管子泄漏,影响锅 炉的安全运行。
增加检修工作量和钢材(修复或更换)耗量
3
第一节 尾部受热面的飞灰磨损
二、煤灰的磨蚀性
煤灰的化学组成、颗粒形状和尺寸是影响煤粉灰磨蚀性的重要因素。
煤灰颗粒主要是铝硅酸盐玻璃体,硬度大,具有一定磨蚀性; 特别是其中的石英颗粒,硬度大、颗粒形状一般不规则,具有很强的磨蚀性; 大颗粒具有强的磨蚀性。
当受热面的金属壁温低于酸露点时,硫酸蒸汽就会在壁面上凝结, 对金属产生严重的腐蚀作用。
7
第四节 空气预热器烟气侧腐蚀-低温腐蚀
低温腐蚀
腐蚀的位置:通常发生在低温级空气预热器中空气和烟气温度最低的 区域。对回转式空预器,发生在空预器的冷段。
腐蚀的危害 严重影响锅炉的经济运行。 管式空预器管子穿孔,增加漏风,致使送风不足,导致燃烧恶化 和降低经济性; 使回转式空气预热器的蓄热元件严重腐蚀,影响传热效果; 加重 积灰甚至堵灰(特别是回转式空预器),增加阻力,影响经济性。
三、煤灰的磨蚀特性的判别
灰磨损指数(我国常用指数)
Hab < Hab
11H00-a%b2,0%磨1,A0a损磨0r (倾损Si向O倾2轻向微0中.8等Fe2O3
1.35Al2O3 ),%
Hab 20% ,磨损倾向严重
4
第二节 飞灰磨损速率
飞灰磨损速率:因飞灰引起的单位时间金属厚度最大磨损速度。
10
第四节 空气预热器烟气侧腐蚀-低温腐蚀
四、腐蚀速度及受热面壁温
低温腐蚀的规律是酸凝结浓度、酸沉积量和受热面金属壁温三个因素综 合作用的结果。 硫酸浓度对受热面对受热面腐蚀速度的影响 凝结的酸量影响腐蚀速度,随着凝结酸量的增加,腐蚀加剧。 管壁上凝结的酸量与管壁温度的关系
低温腐蚀形成的原因及防范措施
低温腐蚀形成的原因及防范措施Prepared on 21 November 2021低温腐蚀形成的原因及防范措施一、低温腐蚀的定义:发生在锅炉尾部受热面(省煤器、空预器)的硫酸腐蚀,因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低,所以称为低温腐蚀。
二、低温腐蚀形成原因:低温腐蚀的形成:燃料中的硫燃烧生成二氧化硫(S+O2=SO2),二氧化硫在催化剂的作用下进一步氧化生成三氧化硫(2SO2+O2=2SO3),SO3与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽(SO3+H2O=H2SO4)。
硫酸蒸汽的存在使烟气的露点显着升高。
由于空预器中空气的温度较低,预热器区段的烟气温度不高,壁温常低于烟气露点,这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上,造成硫酸腐蚀。
低温腐蚀常发生在空预器上,但是当燃料中含硫量较高、过剩空气系数较大,烟气中SO3含量较高,酸露点升高,并且给水温度较低(汽机高加停用)时,省煤器管也有可能发生低温腐蚀。
三、影响低温腐蚀的因素:除壁温外,影响低温腐蚀的主要因素是烟气中的三氧化硫含量。
随烟气中三氧化硫含量的增加,硫酸蒸汽的含量也相应增加,并使烟气中酸露点明显提高。
后者使受热面容易结露并引起腐蚀,前者使腐蚀程度加剧。
烟气中氧化硫的含量与下列因素有关: 1、燃料中的硫分越多,则烟气中的三氧化硫含量也越多; 2、火焰温度高,则火焰中原子氧的含量增加,因而三氧化硫也含量也增多; 3、过量空气系数增加也会使火焰中原子氧的含量增加,从而使三氧化硫含量也增加; 4、飞灰中的某些成分,如钙镁氧化物和磁性氧化铁(Fe3O4)以及未燃尽的焦炭粒等有吸收或中和二氧化硫和三氧化硫的作用。
故烟气中飞灰含量增加、切飞灰含上述成分又较多时,则烟气中三氧化硫量将减少。
5、当烟气中氧化铁(Fe2O3)或氧化钒(V2O5)等催化剂含量增加时,烟气中的三氧化硫将增加。
四、低温腐蚀的预防:1、提高空预器管壁温度,使壁温高于烟气露点。
如提高排烟温度,开热风再循环,加暖风器提高空预器入口温度。
低温腐蚀形成的原因及防范措施
低温腐蚀形成的原因及防范措施一、低温腐蚀的定义:发生在锅炉尾部受热面(省煤器、空预器)的硫酸腐蚀,因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低,所以称为低温腐蚀。
二、低温腐蚀形成原因:低温腐蚀的形成:燃料中的硫燃烧生成二氧化硫(S+O2=SO2),二氧化硫在催化剂的作用下进一步氧化生成三氧化硫(2SO2+O2=2SO3),SO3与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽(SO3+H2O=H2SO4)。
硫酸蒸汽的存在使烟气的露点显着升高。
由于空预器中空气的温度较低,预热器区段的烟气温度不高,壁温常低于烟气露点,这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上,造成硫酸腐蚀。
低温腐蚀常发生在空预器上,但是当燃料中含硫量较高、过剩空气系数较大,烟气中SO3含量较高,酸露点升高,并且给水温度较低(汽机高加停用)时,省煤器管也有可能发生低温腐蚀。
三、影响低温腐蚀的因素:除壁温外,影响低温腐蚀的主要因素是烟气中的三氧化硫含量。
随烟气中三氧化硫含量的增加,硫酸蒸汽的含量也相应增加,并使烟气中酸露点明显提高。
后者使受热面容易结露并引起腐蚀,前者使腐蚀程度加剧。
烟气中氧化硫的含量与下列因素有关:1、燃料中的硫分越多,则烟气中的三氧化硫含量也越多;2、火焰温度高,则火焰中原子氧的含量增加,因而三氧化硫也含量也增多;3、过量空气系数增加也会使火焰中原子氧的含量增加,从而使三氧化硫含量也增加;4、飞灰中的某些成分,如钙镁氧化物和磁性氧化铁(Fe3O4)以及未燃尽的焦炭粒等有吸收或中和二氧化硫和三氧化硫的作用。
故烟气中飞灰含量增加、切飞灰含上述成分又较多时,则烟气中三氧化硫量将减少。
5、当烟气中氧化铁(Fe2O3)或氧化钒(V2O5)等催化剂含量增加时,烟气中的三氧化硫将增加。
四、低温腐蚀的预防:1、提高空预器管壁温度,使壁温高于烟气露点。
如提高排烟温度,开热风再循环,加暖风器提高空预器入口温度。
此法的优点是简便易行,缺点是锅炉效率降低。
2、在烟气中加入添加剂,中和SO3,阻止硫酸蒸汽的产生。
达电1期锅炉尾部受热面低温腐蚀分析及预防
O 引言
1 低温受热面腐蚀产生的分析
雾, 酸雾浓度越高露点就随之升高 , 酸雾的浓度越低它的露点就越 低 。
燃 煤中硫份含量超标 的程 度越 高 ,燃烧后生成的二氧化硫 多 ,炉膛风 1 . 1 燃料 中硫 、硫化物 的去 向 锅炉煤粉 燃料 中都含有硫 或硫化 物 ,当 电厂来 煤含硫 份超过 0 . 8 量 越大 越大 , 生成 三氧化硫 的数量 就越多 。燃 烧工 况不 同、煤 种不 时烟气 中的硫化物排放会超标 ,煤粉 中所 含硫份在炉膛燃烧后会产 生 同 ,同样 的含硫量 ,生成的三氧化硫多少也不 同。锅炉在正常情况下 , S O : ,在多余氧气的环境里 S O : 会 被氧化 成 S O, 。S O 气体与烟气 中水 硫酸蒸汽大部吸 附在 飞灰 中分被飞灰带走 ,这将减小烟 气中的硫酸蒸 蒸汽结合 形成酸雾 ,当尾部受 热面 温度低 于硫酸蒸汽露 点时 ,在金 属 气浓度 ,硫酸蒸汽浓 度降低烟气露点也随着 降低 。燃料 的硫含 量为为 . 2 %~ 0 . 5 % 时 ,露点温度 接近水 蒸气 的凝结温 度 1 0 0 ℃。 管壁会 凝结有液体硫酸腐蚀 金属管壁并造成损坏 。因此要严格 控制 电 0 ( 2 )炉膛 送风量 的大小 。多余 的氧是 S O, 向S O 的根本 原 因。 厂燃料采 购环 节 ,确保 来煤 中的硫含量不超标 。 送风 量越 大 S O。 生成 也 随之变 多。送风 量越 小氧气 越少 ,烟气 中的 1 . 2 烟气 中氧化硫 的生成 的化学机 理 S O 生 成就越少 ,硫酸 蒸汽浓度就越 小 ,烟气的露点也 将大幅降低 。 燃 煤 中硫 分 单 质硫 、有机 硫 ( 与C 、H、O等 结 合 的化 合 物) 无 机硫 等 。燃 烧 过 程 中 ,有 机硫 首 先 被 氧 化 成 S O ;无 机 硫 分 解 速 度 较 慢 ,例 如 :硫 铁 矿 在 高 温 下 用 空 气 氧 化 产 生 二 氧 化 硫 , ( 4 F e S + 1 1 0 = = = = 8 s 0 + 2 F e O )其中部分 S O : 在过剩氧和高温的作 用下进一步转化为 S O ,部分不能燃烧的无机硫随灰渣排出 。 二氧化硫 在炉膛高氧 区的氧化反应是 在炉膛 内,S O : 和S O , 之间 的转化 主要为 :2 S O +O: = 2 S O, ,这个过 程是可逆 的 ,在炉膛 过剩氧 的作用下 , S O 向S O , 转化 ,当炉膛突 然缺氧燃烧 时 , S O 又逆 向转
燃气锅炉尾部受热面低温腐蚀的原因与解决措施
燃气锅炉尾部受热面低温腐蚀的原因与解决措施摘要:为了做好燃气锅炉的节能工作,目前常用的措施是在燃气锅炉尾部安装节能器、冷凝器,但是在这些尾部受热面管壁上产生的冷凝水容易导致低温腐蚀,通过分析燃气锅炉尾部受热面低温腐蚀的原因,提出防止低温腐蚀的解决措施。
关键词:燃气锅炉;尾部受热面;冷凝水;低温腐蚀;解决措施1.前言2013年9月10日,国务院发布《大气污染防治行动方案》(“大气十条”),明确提出五年内全国空气质量总体改善,大幅减少重污染天气;京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度分别下降25%、20%、15%左右。
2017年,政府工作报告提出打赢“蓝天保卫战”,加快解决燃煤污染问题。
天然气作为相对高效的清洁能源,受到政府和市场的青睐,“煤改气”作为改善空气质量的重要措施之一,得到大范围的推广。
随着“煤改气”工作的推进,我国的燃气锅炉使用数量越来越多,由于燃气成本较高,各使用单位都选用热效率较高的冷凝式燃气锅炉。
减少燃气锅炉的热损失,提高燃气的利用率,回收排烟余热,降低排烟温度是提高燃气锅炉热效率的重要措施之一[1]。
因此,锅炉尾部一般配置节能器和冷凝器。
本文介绍了燃气锅炉节能器和冷凝器产生低温腐蚀的原因,作者根据其实践经验,并通过查阅相关文献,从设计和运行两个方面,提出了具体的解决措施。
2.产生低温腐蚀的原因燃气锅炉排烟热损失的决定因素为排烟温度,排烟热损失是锅炉总热损失的主要部分。
一般排烟温度每升高12℃-15℃,排烟热损失就将增加1%左右。
因此减少燃气锅炉的热损失,提高燃气的利用率,回收排烟余热,降低排烟温度是提高燃气锅炉热效率的重要措施,当燃气排烟温度低于烟气露点后容易产生冷凝水。
烟气中的硫氧化物溶于冷凝水中呈现酸性,如经实测烟气冷凝水的ph值在4-6之间。
湿度指的是烟气中水蒸气含量的多少,水蒸气含量越高,湿度就越大;绝对湿度指的是烟气中水蒸气的密度,基于烟气中水蒸气密度的测量方式困难,常用烟气中水蒸气的压强来表示绝对湿度;相对湿度是指在某一温度下,烟气的绝对湿度与该温度下水蒸气饱和气压的比值。
燃气锅炉尾部受热面腐蚀机理及防治措施
燃气锅炉尾部受热面腐蚀机理及防治措施摘要:在燃气锅炉的运行过程中,为贯彻节能减排绿色理念,实现可持续发展,通常会在燃气锅炉尾部安设冷凝节能装置或余热回收装置,对热量与水资源等进行回收利用。
当尾部受热面的表面温度较低时,燃气锅炉排放烟气中所含的水蒸气会凝结在金属壁表面,对该区域造成低温腐蚀,影响燃气锅炉的运行安全。
为此,技术人员需要对其腐蚀机理进行深入分析并进行合理防治。
本文介绍了燃气锅炉尾部受热面产生低温腐蚀的主要原因,并提出了一些具体的防治措施,以供相关从业者参考。
关键词:燃气锅炉;尾部受热面;腐蚀机理;腐蚀防治Abstract: During the operation of gas boilers, in order to implement the green concept of energy saving and emission reduction and achieve sustainable development, a condensation energy saving device or a waste heat recovery device is usually installed at the tail of the gas boiler to recycle heat and water resources. When the surface temperature of the rear heating surface is low, the water vapor contained in the flue gas discharged from the gas boiler will condense on the surface of the metal wall, causing low-temperature corrosion to the area and affecting the operation safety of the gas boiler. For this reason, technicians need to conduct in-depth analysis of its corrosion mechanism and conduct reasonable prevention and control. This paper introduces the main reasons for low temperature corrosion of the heating surface of the gas boiler tail, and puts forward some specific prevention measures for the reference of relevant practitioners.Key words: gas boiler; rear heating surface; corrosion mechanism; corrosion prevention引言:城市化进程的推进为生态环境带来了严重的污染负担,我国传统以燃煤为主的能源供应体系向空气中排放了较多污染物,导致空气质量明显下降,甚至频繁出现雾霾问题。
燃煤锅炉尾部设备低温腐蚀问题分析及防治
dB《资源节约与环保》2019年第8期燃煤锅炉尾部设备低温腐蚀问题分析及防治李叡(山西西山热电有限责任公司山西太原030001)摘要:在燃煤电厂,锅炉尾部设备会发生低温硫酸J结露、堵灰等各类低温腐蚀问题,导致机组无法正常运行,不具备经济、环保效益。
本文简要论述燃煤锅炉尾部设备低温腐蚀问题,深:入探讨具体防治方法。
关键词:燃煤锅炉;尾部设备;低温腐蚀°引言因煤炭中含硫,燃烧过程中,会产生SO2,其中,有一部分转化成S03o而烟气中含水蒸气,与so3结合之后,生成h2so4蒸汽。
一些锅炉内含脱硝装置,运行状态下,出现些微NH3逃逸问题,与烟气内SO3作用之后,生成NHaHSOg该物质经尾部设备,一旦元件壁面温度比酸露点低,上述两类蒸汽均会发生结露情况,使元件表层粘附飞灰,堵塞尾部设备,并对各元件造成腐蚀O 分别把脱硝装置、空气预热器、静电除尘器等设置在燃煤锅炉尾端烟道内。
无论锅炉处于启动状态,还是低负荷工况,设备上都会有积灰、腐蚀、低温结露、二次燃烧等不良问题,对机组产生不良干扰,使之无法正常运行。
1燃煤锅炉尾部设备低温腐蚀问题分析1.1空气预热器腐蚀堵灰在运行负荷、外部温度低时,启动锅炉,使之处于运行状态。
此刻,若空气预热器冷端换热元件表层温度比壁面酸露点低,会发生硫酸凝结情况,对烟气内飞灰形成粘积,引发低温腐蚀、积温情况。
倘若空预器金属腐蚀、堵灰等都比较严重,很容易堵塞烟气通道,增加阻力。
如果一二次风与烟气之间具备非常大的压差,冷空气从风侧泄漏至烟侧,导致烟温度过低,低温腐蚀、堵灰加剧。
锅炉处于常规运行状态下时,沉积可燃物发生二次燃烧,对换热元件产生损坏,甚至把空预器烧毁,使经济损失增加。
1.2静电除尘器腐蚀粘灰无论启动状态下的锅炉,还是低负荷运行时的锅炉,硫酸结露情况多发生在静电除尘器表面温度比壁面酸露点温度低时,造成低温腐蚀、粘灰等不良问题。
通常情况下,为保证锅炉运行稳定,投油助燃方式应用普遍。
尾部受热面的低温腐蚀
减轻低温腐蚀的方法
• 减少烟气中的三氧化硫。 • 提高金属壁温或使壁温避开严重腐蚀的区 域, • 采用抗腐蚀材料制作低温受热面来防止或 减轻低温腐蚀。
Hale Waihona Puke 具体措施 燃料脱硫 低氧燃烧 加入添加剂 热风再循环 采用暖风器冷端采用抗腐蚀材料 抗腐蚀材料可以减轻腐蚀,但不能防止低 温粘结积灰,因而必须加强吹灰。
尾部受热面的低温腐蚀的危害、 因素、措施
• 低温腐蚀定义 烟气中的硫酸蒸汽在低温受热面上的凝结,对金 属产生的强烈腐蚀称为低温腐蚀。 • 低温腐蚀的部位 它一般出现在烟温较低的低温级空气预热器的低 温区域,低温腐蚀不仅发生在空气预热器上,有时 也会在省煤器、钢制烟道、除尘器和引风机等处 发生。
腐蚀的危害
• 解决尾部受热面低温腐蚀问题,首先需要 控制燃料含硫量,此为根本问题,是内因。 从运行调整角度考虑,采用低氧燃烧控制 方式,合理控制烟气含量,维持排烟温度 不低于烟气漏点温度。同时利用停炉机会 对锅炉墙炉门尾部烟道彻底密封,减少风 量。
腐蚀速度
腐蚀速度与管壁上凝结下来的硫酸浓度,管 理上的酸量以及管壁温度有关,凝结酸量 越多,腐蚀速度越快,金属壁温度越高, 腐蚀速度也越快。 尾部受热面上,沿烟气流向,腐蚀的变化是 比较复杂的,它是管理温度凝结酸量与硫 酸浓度三者的综合。
影响低温腐蚀的因素
• 影响低温腐蚀的主要原因是烟气中的三氧 化硫含量。这是因为烟气中三氧化硫含量 的增加,一方面会使烟气漏点上升;另一 方面会使硫酸蒸汽含量增加。前者使受热 面容结露点引起腐蚀,后者使腐蚀程度加 剧。
低温腐蚀的机理
• 由于锅炉燃用的燃料中都含有一定的硫分, 燃烧时生成二氧化硫,其中一部分会进一 步氧化生成三氧化硫。三氧化硫与烟气中 的水蒸气结合形成硫酸蒸汽。烟气中的硫 酸蒸汽开始凝结的温度,简称酸露点。通 常将酸漏点称为烟气漏点。 当受热面的壁温低于硫酸蒸汽漏点时,硫酸 蒸汽就会凝结成为酸液而腐蚀受热面。烟 气漏点愈低于发生腐蚀的可能性愈大,腐 蚀的范围愈广。
锅炉尾部受热面低温露点腐蚀分析及预防
科 技 圈向导
21 年第 2 期 01 9
锅 炉尾部受热 面低温 露Fra bibliotek腐蚀分析及预 防
李 广 州 ( 州 协 鑫 太 阳 能 材 料 有 限 公 司 江 苏 徐
【 摘
徐州
2 10 ) 2 4 0
要】 借徐 州天能姚 庄热 电公 司锅 炉尾部 受热面腐蚀一 事, 分析 了烟气 中 S 的形成和硫酸 蒸汽 的凝 结是工业锅 炉运行 时低 温段 受 03
硫 方 面 的 转 化
图 2 在 汽 相 中 硫 酸 浓 度 和 露 点 之 间 的 关 系 1 . 4腐蚀速率和低温腐蚀规律 影 响 金 属 腐 蚀 速 度 主 要 有 凝 结 的 酸 量 、 露 的浓 度 和金 属 壁 温 三 酸 个 因素。当壁温较高 , 稍低于露点时 . 壁面凝结的酸量很少 . 蚀速度 腐 很慢。随着壁温 降低 , 凝结酸量增加 . 腐蚀速度显著增加 。通常最大腐 蚀点的壁温 比露 点约低 2 ~ 5 0 4 ℃。当壁 温进一步 降低 时 . 凝结 的酸量 已足够 , 此时腐蚀速度与酸浓度几乎无关 , 而仅仅取决于壁温。 随着壁 温的降低 . 酸露中酸浓度也随之降低 虽然酸露 中酸浓度 的降低使腐 蚀速度增加 . 壁温对腐蚀 速度 的影 响大于酸浓度对 腐蚀速度 的影 但 响, 因此腐蚀速度下降。 下降至一定程度后 , 由于浓度的影响超过了壁 温的影响 . 随着壁温的降低 . 蚀速度又加快 腐
CO+Oz-CO2 0 - ̄ - + H+ —} O2 OH+ 0
式 中: 一锅炉安装处大气压力 . a B P: P 一锅炉入 口处烟气 负压 .a P: P 2 + 0- 烟气 中水蒸汽和三氧化硫分压之和 ,a H0 S 3 P。 根据 c及 P + O 之值可从图 2 HO S 查出酸露点温度 。
锅炉尾部受热面低温腐蚀原因分析与预防措施探讨蔡旭军
锅炉尾部受热面低温腐蚀原因分析与预防措施探讨蔡旭军发布时间:2021-10-27T07:22:24.387Z 来源:《电力设备》2021年第8期作者:蔡旭军[导读] 近几年燃煤电厂为保证利润加大了劣质煤的掺烧,在经过一段时间的运行后,经常出现锅炉尾部低温露点腐蚀的情况,严重影响机组安全、经济、环保运行。
通过分析锅炉尾部受热面低温腐蚀的具体原因,从而找出合理的防止锅炉尾部受热面低温腐蚀的有效措施,进一步提高锅炉的使用性能。
蔡旭军(国家能源集团谏壁发电厂)摘要:近几年燃煤电厂为保证利润加大了劣质煤的掺烧,在经过一段时间的运行后,经常出现锅炉尾部低温露点腐蚀的情况,严重影响机组安全、经济、环保运行。
通过分析锅炉尾部受热面低温腐蚀的具体原因,从而找出合理的防止锅炉尾部受热面低温腐蚀的有效措施,进一步提高锅炉的使用性能。
关键词:锅炉尾部受热面低温腐蚀防范措施1、前言造成锅炉尾部受热面低温腐蚀的原因有两点:一是烟气中存在着三氧化硫;二是受热面的金属壁温低于烟气中的酸露点温度。
锅炉燃料中或多或少的都含有硫。
当燃用含硫量较多的燃料时,燃料中的硫份在燃烧后,大部分变成二氧化硫,在一定条件下其中的少部分一步氧化成三氧化硫气体。
三氧化硫气体与水蒸汽能结合成硫酸蒸汽,其凝结露点温度高达120℃以上,露点温度越高,烟气含酸量愈大,腐蚀堵灰愈严重。
当受热面管壁温度低于所生成的硫酸露点时,硫酸就在管壁上凝结而产生腐蚀,叫做低温腐蚀。
金属壁面被蚀程度取决于硫酸凝结量的多少,浓度的大小和金属壁面温度的高低。
硫酸象一层胶膜,一面粘在管壁上腐蚀,一面不断粘着烟灰,形成多种硫酸盐,并逐渐增厚,这就是低温式结渣。
2、低温腐蚀针对性原因探讨2.1烟气中硫含量的增多烟气中三氧化硫含量的不断增加是导致锅炉尾部受热面出现低温腐蚀的主要因素,由于使用燃料中的硫分逐渐增多,则烟气中的三氧化硫的含量也会越多。
燃料的含硫量与三氧化硫含量成正比,烟气中三氧化硫含量的增多,引发酸露点的升高,一旦出现给水温度较低的时候,就会很容易造成锅炉尾部受热面低温腐蚀的现象出现。
锅炉尾部受热面的积灰、磨损和腐蚀的预防和检修
锅炉尾部受热面的积灰、磨损和腐蚀的预防和检修高俊义摘要:大容量锅炉尾部受热面的积灰、磨损和腐蚀时有发生,对锅炉机组的安全、经济、稳定运行产生很大影响,本文主要阐述了大容量锅炉受热面积灰、磨损和腐蚀的原因、预防措施及发生这些缺陷后的一些处理方法。
关键词:受热面积灰磨损腐蚀预防检修1 前言我国电站锅炉和工业锅炉以燃煤为主,而动力用煤质量偏劣,含灰量和含硫量等均较高,容易形成受热面的沾污、积灰、腐蚀和磨损。
这将会给锅炉带来很多的问题,如积灰的清除、传热条件变差、受热面的寿命下降等问题。
目前,随着锅炉容量的增大,炉内沾污、结渣、腐蚀等问题更为严重。
这是由于如下众多的因素引起的:炉膛容积增大,清灰困难,烟道尺寸增大,烟速和烟温容易分布不均匀;灰分的烧结性能是表征积灰特性的重要因素。
在燃用灰分烧结强度较大的煤时,灰分坚实,积灰牢固地粘着在管子上,难以消除,并容易使烟道堵塞。
烧结强度低的灰分则容易吹扫干净或被气流带走。
灰分的烧结强度与其温度、灰分中的碱的含量(特别是钠的含量)以及灰分的烧结时间等因素有关,而与灰的熔化温度关系不大。
灰分的温度越高以及烧结时间越长,其烧结强度也就越高,灰分中的碱的含量越多,其烧结强度也越大。
2.4 高温腐蚀的机理过热器和再热器受热面上的内灰层,不仅是高温积灰得以发展的重要原因,而且也是过热器和再热器高温腐蚀的根源。
过热器和再热器的高温腐蚀,又称煤灰(引起的)腐蚀。
如上所述,高温积灰所生成的内灰层,含有较多的碱金属,它与飞灰中的铁、铝等成分以及烟气中通过松散外灰层扩散进来的氧化硫的较长时间的化学作用,便生成碱金属的硫酸盐。
干灰并没有腐蚀作用;熔化或半熔化状态的碱金属硫酸盐复合物,对过热器和再热器的合金钢会产生强烈的腐蚀。
这种腐蚀大约众540~620度时开始发生,灰分沉淀物的温度越高,腐蚀速度就越强烈,约在700~750度时腐蚀速度最大。
所以这种腐蚀大多数发生在高温级过热器和再热器的出口管段。
锅炉尾部受热面低温腐蚀原因分析及防止措施
1低 温腐蚀 的原理
燃 油 锅 炉 常 常 发 生 尾 部 受 热 面 的 腐 蚀, 叫做 低温 腐 蚀 。 温 腐 蚀 不 仅 发生 在 空 低 气预 热器尾部有时 也会发生在 省煤器 , 铁 皮 烟 道 以及 引风 机 等 处 。
理, 以便 制定 出 相 应 的 防 范 措 施 。 () 1 三氧 化 硫 的 生成 :
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工 业 技 术
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锅炉尾部 受热面低温腐蚀 原因分析 及防止措施
马 爱 丽
( 连石 化公司热 电联合车 间 辽宁大连 1 6 3 ) 大 1 0 1
S 十1 0, S O, /2 = O
Байду номын сангаас2酸露点的测定
2 1测试 仪 . 采 用成 都 分 析 仪 器厂 生 产 的 U 一1 QL 型 酸 露 点 仪 及 南 京 分 析 仪 器 厂 生 产 的 Df一 { 9 0 型 效率 仪 。 03 2 2 酸 露点 仪 的工作 原理 . a 在 露 点 温 度 下 , 酸 会 凝 结 , 在 一 ) 硫 并 个 表 面 上 生 成 一 层 薄 膜 。 气 中露 点 的 温 烟 度 实 际 上是 酸 的凝 结 率 等 于 酸 的 蒸 发率 时 的 温 度 。 露 点 温 度 时 , 的 冷 凝 率 与酸 的 在 酸 蒸发率相等 , 膜厚度恒定不变 。 酸 b 硫 酸 薄 膜 会导 电 , 导 电率 与 膜 的厚 ) 其 度成 正 比 , L l 露 点 仪传 感 器 的顶 部 UQ — 型 装 有 一 只检 测 元件 , 该元 件表 面嵌 有 一 只测 量 其 表 面 温 度的 热 电偶 和 两 只铂 电极 ( 中心 电极 和 坏 电 极 ) 中 心 电极 和坏 电极 之 间加 。 有 交 流 电压 。 传 感 器插 入 被 测 烟 气 中 , 当 调 节 控 制单 元 上的 冷 空 气调 节 阀 、 使元 件表 面 逐 渐冷 却 , 温度 降到 某 一 点 时 , 膜 开 始 当 酸 在 检 测元 件 表面 冷 凝 , 这将 使 中心 电极和 环 电极 之 间的 导 电 率增 加 , 这时 电流/ V表 RB 上 指 示 的 值 将 增 加 , 续 调 整 冷 空 气 的 流 连 量 , 电 流 表 上 指 示 的 电 流 值 保 持稳 定( 使 通 常 在2 ~8 u 0 0 A之 间) 电流稳 定后 , 测元 件 , 检 表 面酸 的 冷凝 率 等 于酸 的蒸 发 率 , 这时 温 度 表 上 显示 的温 度 即 为 露 点温 度 。 2 3测试 步骤 。 a 将露 点/ 温 开 关 置于 烟 温 位 置 ; . 烟 b 将 电 流/ B . R V开 关置 于 电 流位 置 , 但 将 电流 高 量 程 置于 2 0 u 0 0 A档 ; c 将 传 感 器 插 人 烟 道 , 感 器 开 始 升 . 传 温; d 5 钟 之 后 , 开 电 源 开 关 , 器 通 .分 打 仪 电; e 此 时 , 点/ 温 表 面上 显示 得 数 即 . 露 烟 为烟气温度 ; f 再 将 电流 量 程换 到 2 0 A档 ; . 0u g. 开 冷 空 气调 节 阀 , 渐 调 整 进 气 打 逐 量 直 到 硫 酸 膜 在 检 测 元 件 表 面 生 成 , 电 即 流 的读 数 将 增 加 , 电 流 在2 ~8 u 使 0 0 A之 间
尾部受热面常见问题及防止
第四节 尾部受热面常见问题 及防止
一、尾部受热面积灰
1.积灰及其危害 是一个小灰粒不断积聚、大灰粒不断冲刷的动态平衡过程 2.积灰的影响因素 (1)烟气流速:烟速高,积灰轻; (2)飞灰颗粒度:飞灰越细,积灰越严重 (3)管束结构特性:错列布置管束比顺列布置管束的积灰轻 3.减轻和防止积灰的措施 (1)合理选取烟速。在额定负荷时,烟气速度不应低于6m/s, 一般可保持在8~ l0m/s,过大则会加剧磨损。
三、低温腐蚀
1.低温腐蚀及其危害
低温腐蚀概念:
当受热面壁温低于酸露点时,烟气中的硫酸蒸汽在受热 面上凝结而发生的腐蚀,称为低温腐蚀。
低温腐蚀危害:
(1)导致空气预热器穿孔,大量空气漏入烟气中,一方面因空气不足造 成燃烧恶化,另一方面使送、引风机负荷增加,电耗增大; (2)造成低温粘结性积灰,在锅炉运行中难以清除,不仅影响传热,使 排烟温度升高,而且严重时堵塞烟气通道,引风阻力增加,锅炉出力 下降,严重时被迫停炉清灰; (3)严重的腐蚀将导致大量受热面更换,造成经济上的巨大损失。
第一节 省煤器
一、作用及分类 1.作用 用烟气加热锅炉给水的设备。
(1)节省燃料 (2)改善了汽包的工作条件 (3)降低了锅炉造价
2.分类:
按材料分:铸铁式、钢管式 按出口工质状态分 沸腾式(中压锅炉) 非沸腾式(高压及以上)
大型电站锅炉都采用钢管、非沸腾式省煤器
二、钢管式省煤器的一般结构及布置 1.结构
3.支吊
大容量锅炉一般采用悬吊结构
图9-7 省煤器的悬吊结构 1—出口联箱;2—省煤器悬吊管;3、6—省煤器;4、7—吊架;5—防磨装置
二、某电厂1000MW超超临界机组省煤器的结构及布置特点
本省煤器的特点:
锅炉尾部受热面低温露点腐蚀分析及预防
锅炉尾部受热面低温露点腐蚀分析及预防【摘要】借徐州天能姚庄热电公司锅炉尾部受热面腐蚀一事,分析了烟气中SO3的形成和硫酸蒸汽的凝结是工业锅炉运行时低温段受热面管道腐蚀发生的根本原因。
介绍了低温受热面管道的腐蚀过程,并对降低腐蚀提出了可行的预防措施【关键词】省煤器;空预器;腐蚀;露点0.引言响应节能减排、资源综合利用号召,徐州天能姚庄热电公司3台SHF20-2.45/400-SⅡ型燃煤锅炉技改为SHS20-2.45/400-QJ型燃焦炉煤气锅炉。
运行一年后,3台炉空预器、省煤器出现不同程度的损坏。
经检查分析省煤器、空气预热器的损坏,低温露点腐蚀是主要原因,在受热面的温度低于烟气的露点时,烟气中的水蒸气和硫燃烧后生成的三氧化硫结合成的硫酸会凝结在受热面上,严重地腐蚀受热面。
1.低温腐蚀机理1.1三氧化硫及硫酸的生成焦炉煤气中含有硫,硫与空气中的氧气作用生成SO2,在炉膛内SO2继续被氧化,生成SO3,SO3与水蒸气结合生成硫酸蒸气的概率很大,硫酸蒸气将在温度比较低的空气预热器上凝结。
硫酸浓度为零时,纯水沸点为45.45℃,随浓度增高,沸点也随之升高。
烟气中只要含有少量硫酸蒸气,就会使露点大大超过纯水的露点;当硫酸蒸气的浓度为10%时,露点可达190℃左右。
尽管烟气中硫酸蒸气的浓度很低,凝结下来的液体中的硫酸浓度却可以很高。
因此,必须严格控制烟气中SO3含量,即控制燃料中的硫含量。
1.2三氧化硫的生成及转化率的确定烟气中三氧化硫生成的机理极其复杂。
一般以为一部分是在工艺生产过程中产生的,一部分是在尾部烟道中产生的。
在工艺生产过程中,主要是原子氧的作用而生成三氧化硫,而原子氧主要是在燃烧反应中形成的。
如:CO+O2→CO2+OH+O2→OH+O这些原子氧很活泼,容易将二氧化硫转化成三氧化硫。
另外,氧分子、二氧化碳等氧化物在炉子高温辐射下,其中一部分也会分解原子氧而使二氧化硫转化成三氧化硫。
当压力一定时,二氧化硫转化成三氧化硫的平衡曲线如图1所示。
锅炉尾部受热面低温腐蚀的原因及预防措施
M — z d Ni o e usFe t ie r g e s Sie t g no ri z r P o r s r l
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锅 炉尾 部 受 热 面低 温 腐 蚀 的 原 因及 预 防 措 施
王 波
( 岛科 技 大 学 机 电 工 程 学 院 ,山东 青 岛 青 266 ) 60 1
3 2 过 量 空气 系数 仅 .
高 预热 器 的入 口风 温 ( 空 气 温 度 ) 冷 。提 高预 热 器人 口空 气温 度 的 方 法 之 一 就 是 启 用 热 风 再 循 环 。利用 预热 器 出 口风道 与送 风 机人 口之 间 的压 差进 行热 风再循 环 ,方 法简单 且 维护 投资少 ,在 入 口风温 需要 提高不 多 的情况 下 ,对避 免尾 部烟 道 腐蚀 效果 明显 。
腐蚀 速 度也 降低 。锅 炉尾 部受 热 面 的腐蚀 速度 随 壁 温 的变 化 规 律 是 上 述 3个 因素 综 合 作 用 的 结 果 ,通 常最 大腐 蚀点 的壁 温 比露 点低 2 4 0~ 5℃ 。
3 影响低 温 腐蚀 的几 个 因素 3 1 燃料含 硫 量 .
S3 0 的生成量几乎 与燃料 的含 硫量 成正 比。燃 料含硫量为 1 时,生成的 S 度 已超过腐蚀 危 % O浓 险浓度 的下 限 ,与此对 应 ,露点 温 度则 提 高到 1 3 0
不 再变化 。金 属 温 度越 低 ,化 学 反 应速 度 越 慢 ,
锅 炉烟 气 中水蒸 气 的露点 较低 ,根 据 蒸汽 量 的多少 ,一 般 在 3 0~6 0℃ ,因此 ,除 非 燃 料 中 水分 太 多 ,否则 不易 在低 温受 热 面上结 露 。但 由
于燃料 中含有 硫 ,燃 烧后 形 成 S O ,其 中少 量 的 S 一 步 氧化 成 S O O进 O ,S 与 烟气 中 的水 蒸 气 结合 成为 硫酸 蒸气 ,含 有硫 酸蒸 气 的烟气 的露点 被大 大提 高 ,具 体 数值 与 S 度 、烟 气 中水 蒸 O浓 气 含 量 等 因素 有 关 。根 据 研 究 ,烟 气 中 只 要 有
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锅炉尾部受热面低温露点腐蚀分析及预防
徐州天能姚庄煤矸石热电有限公司孙乐场
[摘要] 借徐州天能姚庄热电公司锅炉尾部受热面腐蚀一事,分析了烟气中SO3的形成和硫酸蒸汽的凝结是工业锅炉运行时低温段受热面管道腐蚀发生的根本原因。
介绍了低温受热面管道的腐蚀过程,并对降低腐蚀提出了可行的预防措施
[关键词] 省煤器空预器腐蚀露点措施
0引言
响应节能减排、资源综合利用号召,徐州天能姚庄热电公司3台SHF20-2.45/400-SⅡ型燃煤锅炉技改为SHS20-2.45/400-QJ型燃焦炉煤气锅炉。
运行一年后,3台炉空预器、省煤器出现不同程度的损坏。
经检查分析省煤器、空气预热器的损坏,低温露点腐蚀是主要原因,在受热面的温度低于烟气的露点时,烟气中的水蒸气和硫燃烧后生成的三氧化硫结合成的硫酸会凝结在受热面上,严重地腐蚀受热面。
1低温腐蚀机理
1.1三氧化硫及硫酸的生成
焦炉煤气中含有硫,硫与空气中的氧气作用生成SO2,在炉膛内SO2继续被氧化,生成SO3,SO3与水蒸气结合生成硫酸蒸气的概率很大,硫酸蒸气将在温度比较低的空气预热器上凝结。
硫酸浓度为零时,纯水沸点为45.45℃,随浓度增高,沸点也随之升高。
烟气中只要含有少量硫酸蒸气,就会使露点大大超过纯水的露点;当硫酸蒸气的浓度为10%时,露点可达190℃左右。
尽管烟气中硫酸蒸气的浓度很低,凝结下来的液体中的硫酸浓度却可以很高。
因此,必须严格控制烟气中SO3含量,即控制燃料中的硫含量。
1.2 三氧化硫的生成及转化率的确定
烟气中三氧化硫生成的机理极其复杂。
一般以为一部分是在工艺生产过程中产生的,一部分是在尾部烟道中产生的。
在工艺生产过程中,主要是原子氧的作用而生成三氧化硫,而原子氧主要是在燃烧反应中形成的。
如:
CO+O2→CO2+O
H+O2→OH+O
这些原子氧很活泼,容易将二氧化硫转化成三氧化硫。
另外,氧分子、二氧化碳等氧化物在炉子高温辐射下,其中一部分也会分解原子氧而使二氧化硫转化成三氧化硫。
当压力一定时,二氧化硫转化成三氧化硫的平衡曲线如图1所示。
从该图可以看出低温时对转化成三氧化硫有利。
在850℃以上的高温下,三氧化硫几乎不产生。
在温度相同时,压力升高会增加向三氧化硫方面的转化。
图1 SO2、SO3平衡状态
1.3硫酸蒸汽的酸露点温度的计算
烟气中不但有三氧化硫,而且有水蒸汽,它们相互作用而生成硫酸蒸汽。
如果管壁温度低于某一数值,硫酸蒸汽就会在管壁上凝结并产生腐蚀。
这一数值就称为硫酸蒸汽的酸露点温度。
硫酸蒸汽的酸露点温度主要取决于烟气中三氧化硫和水蒸汽的含量,一般可按下述方法确定。
烟气中硫酸的质量浓度按下式计算:
C=98×VSO3/(80×VSO3+18×VH2O) (1)
VSO3=K×VSO2 (2)
式中:VSO3—烟气中SO3的容积份额,%;
VH2O—烟气中H2O的容积份额,%;
VSO2—烟气中SO2的容积份额,%;
K—烟气中SO2转化为SO3的转化率,%;
C—烟气中硫酸的质量浓度,%。
烟气中水蒸汽和三氧化硫分压之和按下式计算:
PH2O+SO3=(B-P/13.6)(VSO3+VH2O)/100 (3)
式中:B—锅炉安装处大气压力,Pa;
P—锅炉入口处烟气负压,Pa;
PH2O+SO3—烟气中水蒸汽和三氧化硫分压之和,Pa。
根据C及PH2O+SO3之值可从图2查出酸露点温度。
图2 在汽相中硫酸浓度和露点之间的关系
1.4腐蚀速率和低温腐蚀规律
影响金属腐蚀速度主要有凝结的酸量、酸露的浓度和金属壁温三个因素。
当壁温较高,稍低于露点时,壁面凝结的酸量很少,腐蚀速度很慢。
随着壁温降低,凝结酸量增加,腐蚀速度显著增加。
通常最大腐蚀点的壁温比露点约低20~45℃。
当壁温进一步降低时,凝结的酸量已足够,此时腐蚀速度与酸浓度几乎无关,而仅仅取决于壁温。
随着壁温的降低,酸露中酸浓度也随之降低。
虽然酸露中酸浓度的降低使腐蚀速度增加,但壁温对腐蚀速度的影响大于酸浓度对腐蚀速度的影响,因此腐蚀速度下降。
下降至一定程度后,由于浓度的影响超过了壁温的影响,随着壁温的降低,腐蚀速度又加快。
2影响低温腐蚀的因素
上面的分析可看出,低温腐蚀的根本原因是烟气中含有SO3。
据低温露点腐蚀机理,影响SO3生成的因素主要有:燃料中的硫含量、过剩空气系数、金属管壁温度、燃烧工况及水蒸气含量等。
2.1燃料中的硫含量
燃料中含硫越多,生成的SO3也越多,露点就越高,当燃料的硫含量为1%时,SO3浓度已超过腐蚀危险浓度的下限,与此相应,露点则提高到130℃左右。
当硫含量为0.2%~0.5%时,露点温度接近水蒸气的凝结温度,增大了换热器表面积灰及硫酸生成的概率。
2.2尾气中的氧含量
过剩氧的存在是使SO2氧化成SO3的基本条件。
空气过剩系数越大,过剩氧越多,SO3也越多。
随着空气过剩系数的降低,烟气中的SO3浓度显著减少,接近或小于腐蚀危险浓度,同时露点也随之降低。
当空气过剩系数小于1.1(含氧量小于2%)时,露点急剧下降。
2.3换热器金属壁温
换热器金属壁温逐步降低会使水蒸气大量凝结,加快腐蚀。
2.4燃烧工况
燃烧越剧烈,火焰中心温度越高,则火焰中原子氧的浓度就越大,所形成的SO3也越多。
同时,SO3浓度还和火焰末端的温度有关。
火焰末端的温度越低,烟气中SO3的浓度就越高。
如果火焰中心温度较高,而火焰温度也很高,即使在火焰中心形成了较多的SO3,其中很大一部分在炉膛内又将分解掉,不至于对低温露点腐蚀造成很大影响。
所以,从防止低温露点腐蚀角度来看,是不希望火焰中心温度过高的,特别是不希望火焰拖得很长,延伸到炉膛出口,以致火焰末端的温度很低。
这时,在火焰中心形成的SO3将较多的保存下来,使低温腐蚀加剧。
2.5其他因素
尾气中水蒸气含量也对SO3及硫酸的生成具有很大的影响。
水蒸气的分压力越大,表示烟气中的水蒸气量越多。
在同样温度和SO3含量的条件下,水蒸气压力越大,所形成的硫酸蒸气越多。
3预防措施
3.1低氧燃烧
氧是促进SO2转化为SO3的一个主要因素,只有严格控制烟气中的含氧量,才能阻止SO3的生成,即降低空气过剩系数。
3.2提高排烟温度
虽然将过高的烟温排掉,可降低锅炉的热效率,但为保证空气预热器不发生腐蚀,必须将烟温提高到硫酸蒸气的露点以上。
3.3严格控制燃料指标,煤气脱硫
降低燃料含硫量,从根本上解决就是加装炉前脱硫装置,除去煤气中的硫,减少SO2、SO3生成。
3.4使用添加剂
所使用的添加剂首先必须能够中和、吸附SO3,从而减少SO3,降低露点和腐蚀速度。
其次,必须能够降低燃料的粘度,且能够消除不燃烧的杂质在各受热面上的积灰。
3.5提高受热面的壁温使它超过露点
3.5.1热风再循环
利用预热器出口风道与送风机入口之间的压差进行热风再循环,也可利用再循环风机。
前一种方法维护简单投资少,但运行不经济,因为这时送风机额外增加的耗电量通常大于再循环风机的耗电量。
3.5.2采用暖风器
暖风器是一种热交换器,一般由翅片铝制成。
采用暖风器可提高预热器入口风温,从而提高空气预热器的壁温。
6低温段空气预热器采用耐腐蚀材料
通过各种试验和实践证明,搪瓷管空气预热器对防止低温腐蚀和积灰是有效的。
采用搪瓷管预热器可使排烟温度降低,锅炉效率提高。
7在锅炉水冷壁低部设未燃带
设未燃带,减小水冷壁吸热量,相应提高排烟温度,躲过烟气露点。
8省煤器进水改烟气高温段(小容量锅炉适合)
通过省煤器进水从烟气高温段入从低温段出进汽包,从而提高末级省煤器壁温。
4结束语
解决锅炉尾部受热面低温腐蚀问题,首先需控制燃料含硫量,此为根本问题,是内因。
从运行调整角度考虑,采用低氧燃烧控制方式,合理控制烟气含氧量,维持排烟温度不低于烟气漏点温度。
同时利用停炉机会对锅炉炉墙、炉门、尾部烟道彻底密封,减少漏风量。
[作者简介]
孙乐场(1976—),男,工程师,注册安全工程师,南京工程学院热能动力工程本科毕业。
现工作于徐州天能姚庄煤矸石热电有限公司,从事生产管理。