整车抽检程序及抽样规定
汽车整车产品质量检验与评定方法
QBJW 002-01汽车整车产品质量检验与评定方法×××公司企业标准QBJW 002-01汽车整车产品质量检验与评定方法1 范围本标准规定了汽车整车产品企业内部质量检验的抽样规定、检验内容、检验方法和评定方法。
本标准适用于汽车生产企业批量生产的所有汽车产品的检验与评定。
2 引用标准GB/T 12678-90《汽车可靠性行驶试验方法》QBJW 001-01《汽车产品质量检验与判定标准》QBJW 201-01《汽车产品关键质量特性检验标准》。
QBJW 202-01《汽车产品重要质量特性检验标准》。
GFJW 901-01《汽车产品故障分类标准及故障汇编》。
GFJW 902-01《汽车产品缺陷分级标准及缺陷汇编》GFJW 903-01《汽车产品装调质量检验方法》3 术语无4 抽样规定4.1 抽样对象按QBJW 001-01《汽车产品质量检验与判定标准》例行检验合格，但未销售的整车产品。
4.2 抽样方式随机抽样4.3抽样数抽样数见表1表1 抽样数4.4 抽样地点和抽样基数4.4.1抽样地点企业内部商品车仓库或经销商仓库。
4.4.2抽样基数抽样基数不得少于30辆；5 检验内容5.1 国家强制性法规要求的检验项。
5.2 基本性能检验。
5.3 整车装配调整和外观质量检验。
5.4 可靠性行驶检验。
6 检验项目、检验方法、评定依据6.1国家强制性法规要求的检验项6.1.1检验项目、评定标准、检验方式和检验方法国家强制性法规要求的检验项目、评定标准、检验方式和检验方法见附录A。
6.1.2评定方法强制性检验项目必须符合国家标准要求。
若有一项不符合国家标准要求，则判整车检验不合格。
6.2基本性能检验6.2.1汽车磨合行驶6.2.1.1汽车磨合行驶规范按企业产品技术条件或表2的规定进行。
表2 汽车磨合行驶规范6.2.1.2汽车磨合行驶过程中所发生的故障均纳入故障统计分析和整车质量评定，除使用说明规定的保养、调整等项目。
汽车样品管理制度内容
汽车样品管理制度内容第一章总则第一条为规范汽车样品管理行为，保障样品管理的准确性和有效性，促进汽车样品管理工作的规范、有序、高效开展，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司内所有对汽车样品管理工作有关的部门、岗位和人员。
第三条汽车样品管理应遵循“严格管理、精心保管、规范使用、适当处置”的基本原则，确保样品的真实性和完整性。
第四条公司的汽车样品管理应符合国家相关法律法规，遵循科学、务实、公平的原则。
第五条公司应加强对汽车样品管理制度的宣传和培训，提高全体员工的样品管理意识和能力。
第二章汽车样品的定义和分类第六条汽车样品是指根据客户或公司内部要求，由相关部门提供的用于产品展示、检验、检测或研发的汽车或汽车零部件。
第七条汽车样品按照不同的用途可以分为展示样品、测试样品、研发样品等不同类别。
第八条公司汽车样品的来源主要包括公司自主研发、客户提供、合作伙伴提供等。
第九条对于外部提供的汽车样品，应当根据样品来源、数量、规格等信息进行登记并建立档案。
第三章汽车样品的管理流程第十条公司应建立汽车样品申请、审批和管理的流程，确保样品管理规范有序。
第十一条汽车样品申请应由使用部门根据需求填写申请单，包括样品名称、数量、用途、使用期限等信息，并报请样品管理部门审批。
第十二条样品管理部门在收到申请单后，应核实申请的样品是否符合实际需要，并根据样品管理制度对其进行审批或驳回。
第十三条审批通过的样品应及时安排领取，并建立样品档案，包括样品名称、规格、数量、领取人、领取时间等信息。
第十四条领取样品的人员应按照规定使用，并在使用完毕后及时归还，并填写使用情况报告。
第十五条样品管理部门应对样品的使用情况进行跟踪和监测，并根据需要采取相应的管理措施。
第四章汽车样品的保管和维护第十六条公司应设立专门的样品库房，并配备专职人员进行样品的保管和管理。
第十七条样品库房应满足对样品的储存条件，包括保持通风、干燥、避免阳光直射等要求。
第十八条对于稀有或有特殊价值的样品，可以采取加锁或监控等措施进行保护。
排放生产一致性检查控制程序(3C)
整车排放生产一致性检查与定期抽样检查控制程序1 编制目的:按企业标准规定要求在工厂范围实施排放生产一致性与定期抽样检查.2 编制和适用范围:本程序由质量部编制，适用于上海通用东岳汽车公司生产的所有产品车辆。
3职责:3.1 质量部职责质量部负责根据本程序文件对规定的产品车进行排放生产一致性检查与定期抽样检查。
包括工况法排放, 蒸发排放。
并在试验检查结果显示产品一致性不符合时采取纠正和预防措施。
4术语:工况法排放生产一致性试验蒸发排放生产一致性试验I型试验 --- 排气污染物试验III型试验 --- 曲轴箱排放物试验定期抽样检查人员--- 确认检验5 排放生产一致性检查规定:5.1 蒸发排放生产一致性检查5.1.1 检查内容蒸发排放生产一致性检查包括泄漏试验，通气试验5.1.2 抽样频次与数量在线每种车型每班抽取5辆进行试验5.1.3 检查结果的判断和记录排放测试结果的判定按照GB18352.2标准要求进行判断。
所有测试结果应予以保存5.1.4 纠正措施当检测结果不符合标准要求时,应会同各部门确认失效原因对抽样间隔中所有车辆进行检验，直到最后一辆测试结果好的车辆为止。
5.2 工况法排放生产一致性检查5.2.1 检查内容工况法排放生产一致性检查包括排放I型试验，和III型试验。
5.2.2 抽样频次与数量I型试验每种车型每季度抽取3辆进行试验III型试验每种车型每季度抽取3辆进行试验IV型试验每种车型每年抽取1辆进行试验5.2.3 检查结果的判断和记录排放测试结果的判定按照GB18352.2标准要求进行判断。
所有测试结果应予以保存5.2.4 纠正措施当检测结果不符合GB18352.2标准要求时,应会同各部门确认失效原因。
根据实际失效原因确认产品车辆范围和解决方法。
6定期抽样检查6.1 检查内容整车动力性，燃油经济性，制动性和噪声6.2抽样频次与数量每生产30000辆,抽取2辆送检(自排与手排各一)6.3 检查结果的判断和记录测试结果的判定按照相关国家标准要求进行判断。
IATF16949汽车产品进料抽样检验作业指导书
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6.6 样本代字（CL）﹕依验证水准（VL）﹑檢驗方式﹑批量決定样本代字（CL）。
6.7 抽樣計划﹕依验证水准（VL）﹑样本代字（CL）决定样本对应的样本量
6.8 抽樣檢驗﹕根據抽取相應之樣本量﹐依檢驗標准檢驗樣本。
顾客对产品品质所需求的“重要性水准”或“品质特性有效性”的陈述,是一项生产者努力品 质
保证的衡量方式，主要品质特性比次要品质特性需要更多的努力程度，VL-VⅡ表示
生产者需要最高层级的努力水准，努力层级逐次降低至最低层级的VL-I。 6. 內容
6.1 檢驗水准
6.1.1 原材料、半成品、成品 電氣.外觀按MIL-STD-1916抽樣标准（附件1）进行 抽样檢驗（其它檢驗項目依抽樣檢驗作業指導書ANSI-ASQZ1.4-2008 特殊檢驗水準 抽樣檢驗 ）。
汽車產品抽樣檢驗作業指導書
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1. 目的﹕正確使用抽樣技術﹐確保產品品質。
2. 范圍﹕零缺陷（C=0）抽樣之檢驗皆適用。 3. 定義﹕以少數之樣品檢驗來決定某一批允收或拒收。
4. 權責﹕品保單位負責擬定抽樣計划及規范檢驗程 序。 5. 使•水用准朮語Verification level
6.9 檢驗順序﹕由外觀﹐尺寸﹐功能﹐破壞性﹐元素檢驗﹐依次進行檢驗。
6.10 檢驗判定：有任何一个缺陷都直接判为不合格。
7.使用說 明：
7.1 本公司采用單次抽樣計划。
7.2 依验证水准（VL）级别之選定﹕
7.2.1 依本公司實際作業情況。
《成车开箱抽查管理办法V2.0》
《成车开箱抽检管理办法V2.0》-K【受控】1.目的为加强成车出厂质量控制，通过对已入库成车进行开箱抽查检验，促进成车整体质量水平提升，特制订本办法。
2.范围2.1适用范围：本办法只适用于江苏xx电动车股份有限公司生产的两轮电动车，产品开箱检查的抽样规定、部门职责、检查项目、检查依据、检查方法及评定办法。
2.2发布范围：江苏xx电动车股份有限公司全体人员。
3.名词解释3.1产品质量问题：根据产品问题性质分为四类：S、A、B、C3.1.1安全类（S）：是指发生后可能导致人身伤害的问题3.1.2关键类（A）：（1）是指电动车丧失主要功能；（2）是指电动车丧失部分主要功能，不影响电动车骑行，问题发生后用户抱怨极大，可能导致退车或换车 (3)商品性：是指影响产品的商品性①用户拒绝购买，②用户在意需要折价超过5%（含5%）的问题。
3.1.3重要类（B）：（1）是指部分功能失效，但不影响电动车骑行，用户抱怨较大的产品问题；（2）用户在意的需要折价5%以的内问题；3.1.4 一般类（C）：是指无功能失效，不影响电动车正常骑行，对于产品的主观感受有不良影响，导致用户购车勉强的产品问题4.抽样规定4.1抽样对象4.1.1抽样对象是经各工厂质量管理部检验合格入库的包装成车或裸车，在成品库七天以内或运输到指定抽样地点并且出厂期在三十天以内的成车，同一评定周期(三十天)内生产的同一型号产品不予重复抽样（【注】是指合格放行的产品；如有S、A类不合格项，下批抽检时追加抽检）。
4.2 抽样地点：抽样地点为公司成品库或经销商仓库。
4.3 抽样基数：抽样基数不小于30辆（经销商处可以根据实际情况调整）。
4.4 抽样方式：抽样方式为有限随机抽样：按工艺技术科提供的上周销售的前三位或按市场上周反馈质量问题最多的前三款车型，在抽样现场确定抽检的其中一款车型。
4.5抽样数：每次只抽检一款车型3辆成车,并按顺序编号为1、2、3号5.部门职责5.1 成车开箱抽检工作由股份公司质量管理部组织实施，工厂质量管理部、工厂工艺技术部、工厂生产部、工程技术中心共同参与。
汽车零部件抽样检验方案
汽车零部件抽样检验方案1. 引言本文档旨在为汽车零部件抽样检验提供方案。
抽样检验是一种快速、高效的检验方法，可以对汽车零部件进行合格性评估，确保产品品质符合标准要求，并为质量管理提供数据支持。
2. 抽样检验方法2.1 抽样方案根据汽车零部件的特性和质量控制要求，我们建议采用以下抽样方案：- 集群抽样：将汽车零部件分为几个不同的集群，每个集群内部选择样本，集群之间进行随机抽样。
- 单位抽样：对于同一类型的汽车零部件，按照固定数量或比例进行抽样。
2.2 抽样标准抽样标准根据汽车零部件的质量要求和目标标准制定。
一般情况下，我们应考虑以下几个因素：- 产品特性和功能要求- 市场需求和用户满意度- 其他行业标准和法规2.3 抽样方法根据抽样方案和标准，我们可以选择以下抽样方法：- 随机抽样：通过随机方法选择样本，确保抽样结果具有代表性和可靠性。
- 系统抽样：按照一定的规则和步骤选择样本，减少偶然性因素对抽样结果的影响。
- 分层抽样：将汽车零部件按照特定的特征或属性进行分层，然后在各层内按照一定比例选择样本。
3. 抽样检验程序3.1 样本收集根据抽样方法，从生产线、仓库或供应商处收集所需样本，并确保样本的完整性和准确性。
3.2 抽样检验根据抽样方案和标准，对收集到的样本进行检验。
可以采用以下方法进行检验：- 外观检查：对汽车零部件的外观进行检查，确保外观无明显瑕疵。
- 尺寸测量：对汽车零部件的尺寸进行测量，确保尺寸符合要求。
- 功能测试：对汽车零部件的功能进行测试，确保功能正常。
3.3 检验结果评估根据抽样标准和检验结果，对汽车零部件的检验结果进行评估。
可以采用以下方法进行评估：- 合格/不合格判定：根据抽样标准，判断样本是否合格。
- 置信区间计算：通过统计学方法，计算样本抽样结果的置信区间，评估合格率的可靠性。
4. 结论通过采用本文档提供的汽车零部件抽样检验方案，可以有效评估产品品质，确保汽车零部件符合质量要求，提高质量管理水平。
汽车维修质量抽检实施方案
汽车维修质量抽检实施方案为了确保汽车维修质量，提升消费者满意度，我公司决定实施汽车维修质量抽检方案。
该方案旨在通过抽检的方式，对汽车维修过程中的关键环节进行监督和检查，以确保维修质量符合标准要求，为消费者提供安全可靠的汽车维修服务。
一、抽检范围。
抽检范围涵盖汽车维修过程中的各个环节，包括但不限于，维修人员资质、维修设备使用情况、维修材料配件的质量、维修过程中的操作规范和安全措施等。
二、抽检方式。
1. 定期抽检，每月对各维修站点进行定期抽检，确保维修质量的稳定性和可控性。
2. 不定期抽检，随机对各维修站点进行不定期抽检，以发现和解决可能存在的问题，提升维修质量。
三、抽检标准。
抽检标准包括但不限于，维修人员资质证书的有效性、维修设备的完好情况、维修材料配件的真实性和质量、维修过程中的操作规范和安全措施是否符合要求等。
四、抽检程序。
1. 抽检计划制定，由专门的质量管理部门制定每月的抽检计划，并根据实际情况调整不定期抽检的时间和地点。
2. 抽检执行，由专门的抽检人员对被抽检的维修站点进行实地检查和记录，确保抽检的客观性和公正性。
3. 抽检结果反馈，抽检结果将及时反馈给被抽检的维修站点，并由质量管理部门对抽检结果进行分析和处理。
五、抽检结果处理。
1. 合格情况，对维修质量合格的站点给予表扬和奖励，鼓励其保持良好状态。
2. 不合格情况，对维修质量不合格的站点，要求其立即整改，并进行复检，直至达到标准要求为止。
六、抽检效果评估。
对抽检方案的实施效果进行定期评估，及时发现问题并加以改进，确保抽检方案的有效性和可持续性。
七、总结。
汽车维修质量抽检实施方案的落实将有力提升我公司汽车维修服务的质量和信誉，为客户提供更加安全、可靠的汽车维修服务。
同时也将促进维修人员的专业素养和服务意识的提升，为公司的可持续发展打下坚实的基础。
看汽车零部件质量检验流程和操作指南
看汽车零部件质量检验流程和操作指南在当今汽车工业中，汽车零部件的质量检验是确保产品质量和安全的重要环节。
本文将介绍汽车零部件质量检验的流程和操作指南，以帮助读者了解并参与到这一过程中。
一、质量检验流程汽车零部件的质量检验流程通常包括以下几个步骤：1.收集样品：从生产线上随机抽取一定数量的零部件作为样品，保证样品的代表性。
2.样品准备：对收集到的样品进行标识，记录相关信息，如生产批次、生产日期等。
同时，根据需要，对样品进行处理，如清洗、修整等。
3.检验方法选择：根据不同的零部件类型和质量要求，选择合适的检验方法。
常见的检验方法包括尺寸测量、外观检查、材料分析、功能测试等。
4.检验设备准备：根据所选的检验方法，准备相应的检验设备和仪器。
确保设备的准确性和可靠性。
5.执行检验：按照选定的检验方法，对样品进行检验。
在检验过程中，操作人员需要准确执行操作指南，并记录检验结果。
6.数据分析：对检验结果进行数据分析，判断零部件是否符合质量要求。
若不符合要求，则需要进行相应处理，如修复、再制造或报废等。
7.生成检验报告：根据检验结果，生成详细的检验报告。
报告应包括样品信息、检验方法、检验结果及结论等内容，并经过相关部门的审核和归档。
二、操作指南1.零部件准备：在进行质量检验前，应对零部件进行清洗、修整等处理，确保其表面无污染、无损伤，并符合检验要求。
2.仪器校准：在执行检验前，操作人员应确保所使用的检验仪器和设备已经经过校准，并保证其准确性和可靠性。
3.尺寸测量：对于需要测量尺寸的零部件，应选择合适的测量工具，比如千分尺、游标卡尺等，并按照规定的方法进行测量。
4.外观检查：通过目视和辅助工具，如显微镜、照相机等，对零部件外观进行检查。
注意观察表面光洁度、颜色、形状、无面积缺陷等。
5.材料分析：针对需要进行材料分析的零部件，使用相应的测试设备，比如光谱仪、拉力试验机等，对材料进行检测和分析。
6.功能测试：对有功能要求的零部件，应按照规定的方法进行功能测试。
汽车制造公司质量抽检管理制度
汽车制造公司质量抽检管理制度一、引言随着汽车行业的飞速发展，消费者对汽车质量和安全性的要求也越来越高。
为了确保汽车制造过程中的质量和品质，汽车制造公司需要建立一套严格的质量抽检管理制度。
本文将介绍汽车制造公司质量抽检管理制度的相关内容，以确保产品的质量和用户的安全。
二、质量抽检目的汽车制造公司的质量抽检管理系统的目的在于：1. 确保汽车产品的质量符合国家相关法律法规的要求；2. 减少生产过程中的缺陷和损失；3. 提高生产效率和产品的竞争力；4. 保障消费者的利益和安全。
三、质量抽检计划制定汽车制造公司应根据国家相关质量抽检标准和汽车质量管理体系的要求，制定质量抽检计划。
质量抽检计划应包括以下内容：1. 抽检的目标产品和抽检的批次；2. 抽检的时间和地点；3. 抽检的抽样方法和抽样数量；4. 抽检的检测项目和检测标准。
四、质量抽检方法和流程质量抽检的方法主要包括抽样检验、现场检验和实验室测试等。
1. 抽样检验：根据抽检计划，按照相关标准进行样品的抽样。
抽样方法应符合国家抽样标准，以确保样品的代表性和可靠性。
2. 现场检验：质检人员对抽样的产品进行外观检查和功能测试，以确保产品的质量和性能符合要求。
3. 实验室测试：对抽检样品进行物理、化学、机械性能等方面的实验室测试，以验证产品是否符合国家相关质量标准。
质量抽检的流程应包括以下步骤：1. 下发抽检通知：质检部门应提前通知生产部门和相关人员，说明抽检的目的、时间和地点等信息。
2. 进行抽样检验：根据抽检计划进行样品的抽取，并严格按照抽样方法进行操作，确保样品的真实性和准确性。
3. 进行现场检验：对抽样产品进行外观检查和功能测试，记录并评估产品的质量和性能。
4. 进行实验室测试：将抽检样品送往实验室进行各项测试，记录测试结果并与质量标准进行比对。
5. 制定检查报告：根据质量抽检结果编制质量检查报告，包括抽检的产品、检验结果、存在的问题及改进措施等。
6. 实施改进措施：根据检查报告，制定相应的改进措施并落实到生产过程中，以提升产品质量和生产效率。
整车试验安全操作规程
整车试验安全操作规程前言整车试验是指在真实道路条件下对汽车整车进行一系列综合性能测试的过程。
为了保障试验人员的安全和试验的顺利进行，制定本安全操作规程。
本规程适用于整车试验的各个环节，包括试验前准备、试验过程中的操作、试验后的清理工作等。
一、试验前准备1. 试验人员应进行系统的安全培训，熟悉整车试验操作规程，并获得相应的操作证书。
2. 试验人员应定期进行身体检查，确认身体状况良好后方可参与试验工作。
3. 在试验前，应对试验车辆进行全面的检查和维护，确保车辆在良好的工作状态下进行试验。
4. 试验前应清理试验场地，确保没有杂物、障碍物对试验造成影响。
5. 在试验前，应对试验设备进行检修和校准，确保设备的准确性和可靠性。
二、试验过程中的操作1. 在试验过程中，试验人员应佩戴符合安全要求的个人防护装备，包括防护头盔、安全带、护目镜等，并正确使用这些装备。
2. 试验车辆在运行前，应确保试验人员已全部离开车辆周围安全区域，并采取适当的警示措施。
3. 在试验过程中，试验人员应保持冷静，专注于手头的工作，避免与他人闲聊或分散注意力。
4. 试验人员应按照试验要求正确操作各种试验设备，并严格遵守相关规定和标准。
5. 在试验过程中，禁止试验人员在车辆行驶中离开驾驶座椅或站立在车辆外部。
6. 在试验车辆行驶中，应保持安全车距，并遵守道路交通规则，确保试验安全进行。
7. 在试验过程中，试验人员应密切关注试验数据和车辆状态，及时发现异常情况并采取相应措施。
8. 试验人员应保持良好的沟通和协作，共同保障试验的顺利进行，避免发生事故和意外。
三、试验后的清理工作1. 试验结束后，试验人员应立即停止车辆运行，并采取必要措施防止车辆滑移或滚动。
2. 试验人员应及时清理试验现场，包括清理杂物、还原设备和试验工具。
3. 将试验数据进行整理、归档，并按照相关规定妥善保存。
4. 对试验车辆进行全面检查，确认车辆没有损坏或故障后方可归还或放置至指定区域。
整车常规检验要求(电动车国标)
电动车有限公司·质量检验标准整车常规检验要求1、整车下线后的质量检验（简称“整车终检")，按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准整车质量检验标准》的内容执行。
2、日常常规检验的整车检测必检项目，按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中的“11·整车出厂主要检验项目”的全部内容.2。
1《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中“11·整车出厂主要检验项目"的内容如下：2.1。
1整车在出厂前应该至少检验如下的项目.如果因为车辆的款式和设计要求的不同，以及生产情况的变化，检验项目可以适当增加。
2。
1。
2整车出厂主要检验项目：1)整车调试。
2)绝缘性能。
3)蓄电池的标称电压。
4)制动断电装置。
5)欠压和过流保护功能.6)整车的总体要求和堆部件的装配要求。
可按照本标准“整车装配要求”中的内容进行全部或者部分检查。
如螺栓的扭矩等等指标，可以采用抽样的方式进行.必要时,须进行“整车装配要求”全部内容的检查。
7)整车外观。
8)整车包装要求。
9)1～5km的骑行试验。
2。
2要求每辆下线的车辆必须进行检验.以保证产品质量。
2。
3检验结果需要做好检验记录.存档,备查.3、日常常规检验的检测抽检项目，按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》内容中如下的要求执行。
3。
1检测《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》“10·整车包装要求”的全部内容。
内容如下：3.1。
1整车包装要求“3。
1.2包装应该在检验完全合格后进行.3.1.3整车在包装时应该继续进行整车外观的检查。
重点检验塑料件的色差.发现问题及时放置于指定位置，并且上报。
3。
1。
4包装的操作过程中，必须保证车辆的外观清洁。
整车检验管理办法
质量管理体系第三层次文件整车检验管理办法JN.LY/QW-017-A/00-2015编制：审核：批准：发布日期：2015.08.01 实施日期：2015.08.01整车检验管理办法1 目的明确整车产品检验的要求和方法，确保产品检验过程受控，产品满足要求。
2 范围适用于公司生产所有车型的整车质量最终检验。
3 引用文件无。
4 术语无。
5 职责5.1 质量部5.1.1 检验科负责按本文件进行（在现场的）最终检验，并对车辆出厂性能质量负责。
5.2 总装制造部5.2.1 负责整车检测线的检验。
5.2.2 负责整车最终检验质量问题返修和处理。
5.3 销售中心负责整车的商检。
6 工作流程6.1 整车的静态检验和调试6.1.1 经总装制造部装配完整和调试好的车辆交质量部静态检验员进行静态检验。
6.1.2 质量部整车静态检验员按照《整车检验作业指导书》对总装制造部交付的完整车辆进行静态检验测试，并将检验和测试结果记录于《整车质量检验记录表》中，并将检验和测试完的不合格车辆交总装调试班组进行返修。
6.1.3 总装调试人员将调试后的车辆交质量部静态复检员，并将调试结果记录于《整车质量检验记录表》中。
6.1.4 复检人员按照6.1.2对返修后的车辆进行检验和测试确认是否合格，合格后交下一工序检验，并记录在《整车质量检验记录表》中，不合格的再交总装调试。
6.2 检测线检查测试6.2.1 接收要求：静态检验合格的整车。
6.2.2 检测项目1）四轮定位：包括前后轮前束、外倾角；2）灯光测试：包括前照灯远光和近光照射位置、远光发光强度检测；3）侧滑检测；4）制动检测：包括制动力百分比要求、制动力平衡要求、车轮阻滞率要求、驻车制动性能检测；5）车速表检测；6）喇叭声级检测；7）排放测试。
6.2.3 检测线出具的测试报告粘贴在《整车档案卡》上，有问题的车辆提交至总装调试班组进行问题返修，检测报告有效合格的交下一工序检验。
6.2.4 经总装调试班组调试后的车辆须重新经检测线测试和检查。
2024年车辆抽查制度（二篇）
2024年车辆抽查制度1、为加强企业道路危险货物运输管理，保障运输安全，特制定本制度。
2、公司安全生产领导小组应依照国家相关法律、法规及相关政策，加强对本公司危险货物运输的车辆进行监督检查。
凡本公司内从事道路危险货物运输的车辆和人员，必须接受安全生产领导小组的监督检查。
3、公司安全生产领导小组对道路危险货物运输车辆进行不定期的抽检，每月至少抽检____次，每次数量不少于公司车辆总数的____％。
4、抽检的内容主要包括：制动、转向、灯光、传动悬挂、油箱轮胎、消防器材、危险标志牌灯、静电装置、隔离电火花装置、阻火器、阀门、槽罐完好情况、各部件紧固、车辆二维、技术评定情况、防护用品使用情况等。
5、每次抽检必须做好“道路危险货物运输车辆安全抽、检查登记台帐”，发现隐患应及时消除，并附有驾驶员签字和检查人签字。
6、安全生产小组每月中旬把“道路危险货物运输车辆安全抽、检查登记台帐”交公司总经理查阅。
2024年车辆抽查制度（二）2024年，随着社会的发展和科技的进步，车辆抽查制度将会进一步完善和落地。
这一制度的实施旨在提高车辆安全性，保障交通安全，减少交通事故的发生。
本文将从制度的内容、实施的方式等方面进行探讨。
一、抽查制度的内容1. 抽查的对象范围车辆抽查制度将涵盖所有机动车辆，包括汽车、摩托车等各类车辆。
2. 抽查的内容车辆抽查的内容主要包括车辆技术状况、安全装备、车辆排放等方面的抽查。
其中，技术状况的抽查主要是检查车辆的发动机、制动系统、悬挂系统等是否正常运作；安全装备的抽查主要是检查车辆的安全带、防爆胎等是否安装完善；车辆排放的抽查主要是检查车辆的尾气排放是否符合环保标准。
3. 抽查的频率和方式车辆抽查将按照一定的频率进行，具体的频率可以根据不同地区的交通安全情况来确定。
抽查的方式可以是定向抽查或者随机抽查，通过使用先进的科技手段，如智能监控系统、大数据分析等，可以实现对车辆的快速抽查。
二、抽查制度的实施方式1. 抽查点设置为了方便车辆抽查的实施，可以设置一些固定的抽查点，如高速公路出入口、主干道等。
2024年整车试验安全操作规程
2024年整车试验安全操作规程第一章总则第一条整车试验是指对汽车整车进行各项技术性试验和安全性能评价的工作。
第二条整车试验应按照国家相关法律法规和标准进行，确保试验和评价结果的准确性和可信度。
第三条整车试验应注重安全性，确保试验操作过程中没有发生人员伤亡、设备损坏等事故。
第四条本规程适用于2024年进行的整车试验工作。
第二章试验设备与设施第五条试验设备和设施应满足国家相关标准要求，并经过定期检验和维护保养。
第六条试验设备操作人员应经过专门培训，并取得相关操作证书。
第七条试验设备和设施应定期进行安全检查，确保其运行正常，不存在安全隐患。
第八条试验设备和设施应在试验现场明显位置设置完整的安全警示标志，并定期更新。
第三章试验操作人员安全责任第九条整车试验操作人员应具备相应的专业知识和技能，并接受相关培训。
第十条整车试验操作人员应遵守规程，严格遵守试验操作程序和安全操作规范。
第十一条整车试验操作人员应随时关注试验现场安全情况，发现安全隐患及时报告。
第十二条整车试验操作人员应定期参加相关安全培训和考核，提高安全操作意识。
第四章试验现场安全管理第十三条试验现场应设定安全区域，严禁未经授权的人员进入。
第十四条试验现场应规定禁止吸烟、饮食和随意停放车辆等行为。
第十五条试验现场应保持整洁，及时清理障碍物，确保试验操作安全。
第十六条试验现场应配备相应的灭火器材，并明确人员疏散逃生通道。
第五章试验操作程序第十七条整车试验操作程序应详细、清晰，并按照实际情况进行适当调整。
第十八条整车试验操作程序应包括试验准备、试验前检查、试验过程监控等环节。
第十九条整车试验操作人员应按照操作程序的要求进行试验，严禁违反规程进行试验操作。
第二十条在试验过程中发现异常情况，试验操作人员应立即停止试验操作，并进行相关检查和处理。
第六章事故应急处理第二十一条如发生火灾、爆炸、人员伤亡等事故，试验操作人员应立即启动应急处理程序。
第二十二条事故应急处理程序应包括紧急报警、人员疏散、火灾扑救等措施。
车用汽油柴油产品质量监督抽查实施细则
车用汽油柴油产品质量监督抽查实施细则第一章总则第一条为加强对车用汽油、柴油产品质量监督的实施，规范抽查工作，保障消费者的合法权益，根据相关法律法规，制定本实施细则。
第二条本实施细则适用于全国范围内对车用汽油、柴油产品质量监督的抽查工作。
第三条抽查工作采用抽样检验的方式，旨在对车用汽油、柴油产品进行质量监督，确保产品符合相关标准和技术规范的要求。
第二章抽样方法第四条抽样应满足以下原则：（一）随机性原则，通过随机选择的方式，确保样品具有代表性；（二）公正性原则，抽样过程应当公正、透明；（三）科学性原则，采用科学的抽样方法，保证抽样结果的可靠性。
第五条抽样的具体方法：（一）按照地区划分，分别从不同地区的汽油、柴油销售点进行抽样；（二）按照规模划分，从不同规模的加油站、加油点进行抽样；（三）按照产品类型划分，从不同类型的车用汽油、柴油产品进行抽样。
第三章抽查内容第六条抽检内容主要包括以下方面：（二）产品质量指标，包括燃烧性能、燃料经济性、环境排放等方面；（三）相关标准和技术规范的要求，包括燃料规定的石油产品等级、车用燃料质量标准等。
第七条抽查内容还可根据实际需要，增加其他相关内容，以确保抽查工作的全面性和有效性。
第四章抽查程序第八条抽查工作的程序如下：（一）确定抽查计划，包括抽样点、抽样数量、抽样时间等；（二）选定抽样人员，确保抽样人员具备相关的专业知识和技术能力；（四）按照抽样方法进行抽样，包括现场取样、封样等步骤；（五）将抽样样品送往实验室进行检验，确保检验结果的准确性和可靠性；（六）对检验结果进行分析和评估，形成抽查报告；（七）抽查报告应当及时向抽查对象公布，并进行解释说明；（八）根据抽查结果，采取相应的处理措施，包括修缮产品、召回产品、罚款等。
第五章报告和处理第九条抽查报告应包括以下内容：（一）抽样点的基本信息，包括名称、地址、经营者等；（二）抽样数量和抽样时间；（三）检验结果和评价；（四）处理意见和建议。
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4.1.6判定周期检验的结论
4.1.6.1检验后的处理：
1）若是试验、检验设备出故障或检验的漏误、误判造成不合格的，重新进行检验。
2）若造成检验不合格原因为（个案）能马上纠正，纠正后进行复检；
3）如检验不合格原因为重大质量问题（或批量性），应暂停交车，只有当采取纠正
措施，经检验合格后，才能恢复正常流转程序。
5.抽检操作程序及项目要求：
5.1与销售部门联系，选择待交付用户的车辆为样车进行检验。
5.2把验收标准、检验文件及客户的特殊要求仔细阅读一遍，了解客户及技术要求。
NO.
修改申 请单号
修改内容
修改人
修改 日期
修订单位
1
2
3
4
5
敕牟i*桁理母乃抽样抑走
文件编号
-QC-012
4.1.1规定检查周期：根据车辆生产过程稳定的时间、数量，车辆作试验所需时间， 规定每月为抽检周期（以每月生产入库车辆为一个批次）。
4.1.2确定产品质量合格标准：旅游客车合格分为98分
4.1.3规定判别水平：根据车辆的复杂程度、造价高低、试验费用、时间等因决定判 别水平，一般情况都取判别水平DL
4.1.4确定不合格质量水平RQL：根据产品实际情况分别规定适当的RQL值（20〜30）o整来自抽检程序及抽样规定文件编号
-QC-012
版次
A/0
页次
1/2
1・目的：规范质量评定及抽检依据。
2.适用范围：监督检查及日常检验。
3.定义：（无）
4.抽样规定
4.1参照采用GB2829《周期检查计数抽样程序及抽样表》及GB14437-97《产品质量计 数一次监督抽样检验程序及抽样表》，以不合格率为质量指标的监督抽样检验程序， 适用于质量监督部门定期或不定期对经过验收合格的车辆实施监督抽样检验及产品 质量考核，也适用于车辆定型检查时对过程稳定性，车辆定型后验证生产线，生产 工艺是否继续保证技术条件或产品标准中所规定的要求，除了用于定型时的试验和 型式（例型）试验外，凡进行抽样检验的车辆，必须经过检验合格或入库的车辆。
5.4把车辆再跑15公里，倾听车辆有无异常声响并检查发出部位，行驶时感受其平顺性、 舒适性、动力性、制动可靠性等性能，回厂后进行车辆底盘检验、淋雨试验及行李舱 下部密封性检验。底盘检验主要是检查有无松动、异响、管路接头漏气、漏漆、结构 开裂及线束悬挂等现象。
5.5记录质量问题，填写产品检验报告，责成现场立即返工，该检验结果作为质量考核数 据。
版次
A9
页次
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5.3车辆路试15公里后停下进行静态检验，检验次序为先车外，再车内，最后车下部。 先从乘客门开始，顺时针方向进行对车辆外观质量，如车身面漆、车身蒙皮平整度、 玻璃钢表面质量、橡胶件质量、焊接质量、行李舱密封情况等进行检验，对车辆内部 如驾驶区、仪表台面、电器件、门泵、雨刮器、灯光、开关、挡板、内饰板、侧窗、 座椅、顶风窗、地板等进行检验。