卡特挖掘机维修常见技术问题分析共39页文档
挖掘机使用中常见的机械故障及应对方法
挖掘机使用中常见的机械故障及应对方法挖掘机作为一种重型工程机械，在建筑、矿山、交通等领域发挥着重要作用。
然而，在使用过程中，挖掘机常常会遇到各种机械故障，给工作带来不便和延误。
本文将介绍挖掘机使用中常见的机械故障及应对方法，以帮助工程师和操作人员更好地解决问题。
一、液压系统故障液压系统是挖掘机的核心部件，常见的液压系统故障包括液压油温过高、液压油泄漏、液压缸运动缓慢等。
应对这些故障，首先要检查液压油的质量和油位，确保液压油符合要求并补充足够的液压油。
同时，检查液压管路是否有磨损或松动，及时更换或紧固。
若液压缸运动缓慢，可以检查液压缸的密封件是否磨损，需要更换时及时修理。
二、电气系统故障电气系统是挖掘机的重要组成部分，常见的电气系统故障包括电路短路、电瓶电量不足、电机无法启动等。
应对这些故障，首先要检查电路连接是否正常，排除短路现象。
如果电瓶电量不足，可以通过给电瓶充电或更换电瓶解决。
若电机无法启动，可以检查电机的继电器和保险丝是否损坏，需要修理或更换。
三、发动机故障发动机是挖掘机的心脏，常见的发动机故障包括启动困难、功率不足、冒黑烟等。
应对这些故障，首先要检查燃油是否充足，燃油滤清器是否需要更换。
同时，检查空气滤清器是否堵塞，需要清洗或更换。
若发动机冒黑烟，可以检查喷油嘴是否堵塞或磨损，需要清洗或更换。
四、履带系统故障履带系统是挖掘机的重要组成部分，常见的履带系统故障包括履带松弛、履带断裂、履带滑动等。
应对这些故障，首先要检查履带松弛度，及时调整履带张紧器。
如果履带断裂，需要更换履带。
若履带滑动，可以检查履带轮是否磨损，需要修理或更换。
五、润滑系统故障润滑系统是挖掘机保持正常运行的关键，常见的润滑系统故障包括润滑油不足、润滑油泄漏、润滑点堵塞等。
应对这些故障，首先要检查润滑油的质量和油位，确保润滑油符合要求并补充足够的润滑油。
同时，检查润滑管路是否有磨损或松动，及时更换或紧固。
若润滑点堵塞，可以清洗或更换润滑器。
挖掘机在作业过程中常见故障及维修
挖掘机在作业过程中常见故障及维修1 挖掘机工作效率降低1) 故障原因挖掘机在作业过程中，可能会出现工作效率难以提高，工作速度变慢的现象。
挖掘机工作速率降低的原因主要是挖掘机的内部元件出现了严重的磨损情况，这导致发动机运行功率降低，液压系统发生内漏。
当挖掘机工作运行一定时间后，挖掘机液压泵内部的零部件如缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等就会发生磨损，一旦磨损过度设备的各种参数就难以再协调一致，造成液压系统内漏，导致液压泵内的流量不足，油温过高，这样就使挖掘机的速率大大降低。
2) 故障的检查维修针对这种故障，需要挖掘机维修人员对整个挖掘机进行全盘大修，更换磨损严重的设备零部件。
特别需要引起重视的是，如果不是因为长时间的工作而使得挖掘机工作效率变慢，此时就要对挖掘机进行其它方面的故障排查:① 先仔细检查挖掘机电路的保险丝等其它相关线路，判断是否存在短路或新路的情况；② 检查设备的先导压力值，观察其是否处于正常值；③ 检查伺服控制阀系统(伺服活塞)是否被卡死，检查分配器合流是否正常；④ 拆卸液压泵，测量其中的相关数据，利用专业数据分析判断出挖掘机的实际故障情况，并有针对性地进行维修。
2 挖掘机挖掘无力1) 故障原因挖掘无力是挖掘机在作业过程中表现出的典型故障之一。
这种故障主要有2种表现形式：① 挖掘机在作业过程中发动机不憋车，感觉负荷很轻；② 挖掘机在作业过程中，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，最严重时可出现发动机熄火现象。
2) 故障的检查维修针对挖掘机挖掘无力故障要具体问题具体分析。
① 挖掘机无力但发动机不憋车。
挖掘机动力的大小由主系的输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。
发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷不重。
如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力是否正常。
如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，使得挖掘机在作业过程中挖掘动力不足。
(完整word版)挖掘机常见故障的诊断与排除
常见故障的诊断与排除机械系统常见故障的诊断与排除液压系统常见故障的诊断与排除电气控制系统常见故障的诊断与排除挖掘机电气系统故障表故障诊断表中包含的信息★下列信息编辑和包含在“故障诊断表中包含的信息”中，要求您在充分领会后进行故障诊断。
相关原理图1 发动机不起动在操作时发动机熄火3发动机转速不规则,或出现摆动4 发动机不熄火5自动降速不工作6所有工作装置回转、行走都不能移动发动机常见故障的诊断与排除柴油机常见故障诊断1.诊断发动机不起动故障现象：起动发动机时，起动机转动能够带动发动机转，发动机不能起动。
原因：(1)蓄电池电压低落，充电不足；(2)蓄电池接线柱锈蚀或松动；(3)蓄电池接地线锈蚀或松动；发动机接地不良；(4)起动继电器衔铁不能脱开；(5)点火开关故障或起动机故障。
排除方法：(1)蓄电池电压低落是由于前日停车后没有关闭车上用电器引起的，应注意下车后关闭所有的用电器；前日行车时应注意对蓄电池充电，待停车时蓄电池应是充足电的；对于蓄电池电压低不能起动的故障，可以换一组蓄电池或者并联一组蓄电池起动发动机；(2)清理蓄电池接线柱，拧紧电源线接线夹子，使电源线与蓄电池接线柱可靠接触；(3)清理蓄电池接地线接地端，并使其可靠接地；将发动机可靠接地；(4)维修更换起动继电器；(5)检查维修点火开关；检查维修起动机；(6)蓄电池使用日久，可能有一个损坏，使内阻变大，应定期维修蓄电池和对蓄电池正确充电；必要时换新一组蓄电池，并保持蓄电池充电充足，使发动机能够顺利起动。
2.诊断柴油机无油不起动故障现象：起动发动机时，起动机转速正常，带动发动机转动，发动机无火，发动机不起动。
原因：(1)燃油箱无燃油；(2)燃油供给系统管路故障；(3)燃油系统中有空气、水或异物，发生三阻；(4)燃油泵故障；(5)发动机故障。
排除方法：(1)燃油箱中加注标准燃油，起动发动机使发动机运转，将燃油送至化油器；(2)检查燃油供给系统管路，检查燃油滤清器，燃油泵等工作是否正常，必要时更换堵塞和损坏的总成，使燃油供给通畅；(3)排除燃油系统中的空气；如发生气阻引起发动机不能起动，应适当降温；(4)检查燃油泵，只有燃油泵工作正常，才能保证供油通畅，在燃油泵供油量很大的情况下，柴油机较难发生供油故障，也不会发生气阻和水阻等三阻故障；(5)检查和维修发动机，只有发动机工作正常，才能少出现或不出现不起动故障。
发动机常见故障处理方法讲解
卡特发动机常见故障故障方法—活塞敲缸卡特发动机常见问题处理方法—活塞敲缸卡特，卡特发动机，卡特故障，卡特维修，卡特发动机故障，卡特发动机维修，卡特维修方法，卡特故障维修，卡特活塞敲缸，活塞敲缸活塞敲缸是卡特发动机的常见问题之一，尤其是铝合金活塞，在发动机冷态时，配合间隙大，容易出现敲缸现象，因此在活塞的设计中出现了活塞销偏置技术，该技术可以明显减弱活塞敲缸现象。
在卡特发动机的维修过程中，如果选用了劣质的配件，配合间隙过差，磨损严重，也是出现出现活塞敲缸的主要原因。
如果您是卡特发动机的车主，若果出现以下现象，说明可能是活塞敲缸响：柴油机怠速时，在气缸的上部发出“嘎嘎”的敲击声。
冷车时响声明显，热车时响声减弱或消失。
该缸断油后，响声减弱或消失。
若出现以上现象，则有可能是以下原因造成的：活塞与气缸壁间隙过大，活塞在气缸内摆动导致撞击汽缸壁而发出响；活塞销与连杆衬套装配过紧；活塞顶碰到气缸衬垫；连杆变形。
活塞敲缸的诊断方法：（1）柴油机初启动时，低温运转，发出有节奏的“嘎嘎嘎”金属敲击声，将柴油机转速控制在最明显的范围内，然后缓慢加速至中速及中速以上若响声减弱或消失，可初步诊断为活塞敲缸响。
（2）将柴油机转速控制在声响最明显的范围内，然后逐缸断油，若某缸断油后响声减弱或消失说明此缸响。
若柴油机温度升高后其响声减弱至消失，即可断定活塞裙部与气缸壁间隙过大。
为进一步证实其诊断结论可将该缸喷油器拆下，向气缸内注入少量润滑油（20~25mL），慢慢转动柴油机，使润滑油付于汽缸壁与活塞之间，立即装上喷油器启动柴油机查听，其敲击声减轻或消失，运转短暂时间后又出现敲击声，则说明该汽缸与活塞间隙确实过大。
（3）若柴油机温度低时不响，待温度上升后，在中速时，发出极速而有节奏的“嘎嘎”的明显响声，温度越高，响声越大，并易分出前中后部位，做断油试验时，其声音没有多大变化，即可诊断为连杆轴颈与主轴颈不平行或连杆衬套轴向偏斜、连杆弯曲引起的活塞敲缸响。
卡特挖掘机维修常见技术问题分析
、润滑油油道等处积存的油污或杂质，使维修工作 不彻底，减少挖掘机无故障运行时
要求，正确选用不同的清洗剂；二要防止零部件腐 蚀、生锈。为确保零部件质量，应防止零部件腐蚀 生锈 清洗剂）清洗铝合金类零部件
封装反而导致的油液互窜故障。因此，维修人员在
装配零部件时，一定要掌握零部件的结构及安装方 向要
10 西南卡特挖掘机维修中心。挖掘机维修方法不 正规，“治标不治本”仍是一些维修单位惯用的手
“维修”，“治标不治本”的现象还很多。如经常 遇到的“以焊代修”，就是一例，一些部件本办法解 决，但维修人员却直接把凸轮轴和喷油泵联接盘焊 在一 油严重；
变形等缺陷，有些技术要求规定拆装几次后必须换 新的螺栓，因维修
机时，当螺栓损坏或丢失要及时更换符合要求的螺 栓，切忌乱用螺栓。 6 螺栓拧紧方法不当的情况较严重。挖掘机各部位 固定或联接螺栓多数
有拧紧力矩要求，如喷油器 了拧紧顺序。
解有拧紧力矩和顺序要求），不使用扭力（公斤） 扳手，或随意使用加力杆，凭感觉拧紧，导致拧紧 力矩
件损坏事故。1台6135ZD型增压柴油机，由于错用了 非增压型柴油机活塞，装配后柴油机起
动不着火，更
，导致喷油量及供油提前角发生变化；用残次品代 替合格品，用铁丝、铁钉代替开口销，用钢筋、旧 螺栓 件，不可用其它型号配件代用，更不能错用。 西南 卡特挖掘机维修中心。 ，因螺栓性能、质
量不符合技术要求，导致挖掘机维修后机械故障频 出。挖掘机使用的专用螺栓，如传动
拉伸变形，甚至断裂，有时还会损坏螺纹孔，影响 了修理质量。1台
ZL50装载机，变矩器向外甩液压油， 按规定力矩和顺序拧紧螺栓，防止因螺栓拧紧力矩 过大、过小或顺序不当而导致机械发生故障。
塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主 从动齿轮啮合间隙、轴承轴向
卡特挖掘机行走跑偏维修手册
卡特挖掘机行走跑偏维修手册
第一章：引言
在挖掘机的使用过程中，行走跑偏是一种常见的故障现象。
此维修手册旨在为用户提供卡特挖掘机行走跑偏问题的解决方案和维修指南。
第二章：故障现象
卡特挖掘机行走跑偏故障常见于以下情况：
1. 行走时机器整体偏向一侧；
2. 轮胎或履带磨损不均匀；
3. 行走时出现抖动或异响。
第三章：故障排查
故障排查是解决行走跑偏问题的第一步。
首先，对机器进行全面的检查，包括行走部件、液压系统、驱动系统等。
在此过程中，可以使用以下方法来确定故障原因：
1. 检查轮胎或履带是否受损，如有明显损坏需及时更换；
2. 检查行走马达是否正常工作，是否存在异常声音或漏油现象；
3. 检查液压油管是否破裂或连接不良，导致液压系统工作不正常。
第四章：故障维修
在确定故障原因后，可以根据具体情况采取以下维修措施：
1. 检查轮胎或履带安装是否正确，确保安装牢固；
2. 对行走马达进行维护保养，如更换密封件、清洗内部零件等；
3. 检查液压油管连接情况，如有松动或漏油现象，及时修复或
更换。
第五章：预防措施
为避免卡特挖掘机行走跑偏问题的再次发生，可采取以下预防
措施：
1. 定期检查行走部件的磨损情况，如有需要及时更换；
2. 对行走马达进行定期维护，并采取防尘措施；
3. 维护液压系统的正常工作，定期清洗液压油箱和更换液压油。
挖掘机常见故障维修与保养技术分析
提高挖掘机故障维修以及保养工作的有效性 ，保证挖掘机长时间、高效率工作 ，延长挖掘机使用寿命，本文对挖掘机一些常见的故障维修措施以及保
养方 法 提 出了部 分建 议 。 关键 词 ：挖掘 机 ；故 障维 修 ；保 养
１挖掘机 常见故 障与维修
１ ． １液 压油 泄漏
如果 发生了液压油泄漏 ，挖掘机 的液压系统便不能建立起压力 ， 从 而对施工产生影响 ，还会造成一定 的环境污染问题 。出现这种故 障 的主要原因大致有以下三点 ， 其原 因与应对措施如下 ： 第一 设计方面的原 因。如果在挖掘机 的设计工程当中，选用了不 合 理的密封结构 ，或是密封件不符合规 范，均可能引起液压油泄漏。 同时 ，如果在挖掘机的工作环境中空气 的杂质 与尘埃较多 ，又没有适 宜的防尘密封措施 ，使空气 中的杂质与尘埃进入到液压系统 中，对系 统造成破坏也会 引起泄漏 。应对这些问题 ，应当在设计 阶段 以及选择 密封件的时候 ， 对相容型式 、极限压力 、负载情况 、环境温度 、工作 速度等进行统 筹考虑 ， 在挖掘机工作环境过于恶劣的情 况下 ， 应 当选 择最适宜的防尘密封措施。 第二 装配制造原 因。对于挖掘机 的各种液压元件来说 ，其尺寸公 差 、形位公差 、表面光洁度 以及表 面处理工艺等都对其性能有着很大 的影响 。比如 ，如果在挖掘机的装配制造过程 当中超差 ，就可能会 导 致密封件 出现压死 、变形 、划伤或是压不实等问题 ，降低密封性 ，最 终 导致液压油泄漏 ；再者 ，如果在装 配的过程 当中，有人野蛮操作 ， 暴 力致使零配件变形 ，尤其是对密封缸体等用硬物进行敲打等 ，都可 能会使挖掘机 出现泄漏 ，要解决 这个 问题 ，主要是要注意对零部件的 设计与加工 ， 并保证装配方法的正确性。 第三 零部件受损。挖掘机所使用的密封件的材料大多为橡胶 ，使 用时间过长就可能会 出现龟裂 、老化等问题 ， 导致液压油泄漏 ，还有 就是在工作过程发生 了意外 的碰 、擦 ，使零部件 受损 ，而引发泄漏。
卡特挖掘机维修常见技术问题分析
无故障，
不注意配件型号，配件代用或错用的现象较普遍。在挖掘机维修时，配件代用或错用的现象仍然
机维修人员对机械结构、原理了解较少，很多零配件型号不符，但却认为只要能装上就行，不考虑能否
发使用QD274型启动机，却使用了QD50型启动机，因功率不足，柴油机起动困难；135系列增压和非增压柴油件损坏事故。1台6135ZD型增压柴油机，由于错用了非增压型柴油机活塞，装配后柴油机起
曲轴主轴瓦或连杆瓦背加铜垫或纸垫，易堵塞油道，导致烧瓦抱轴事故；在维修柴油机时过量
轮等过盈配合零部件时不使用拉力器，硬打硬敲，易导致零部件变形或损坏；启封新活塞、缸套、喷油嘴。
质对提高修
理质量，延长机械使用寿命有着重要意义。由于不注意加强零件的清洗、清洗剂选用不合理、
缸套台阶、活塞环槽内积炭、螺栓孔内杂物、液压元件内砂粒，导致螺栓扭矩不足、活塞环易折断、缸垫
02
养，常会“因小失大”，导致挖掘机故障的发生。
03
致离合器摩擦片、分离轴承、轴承座严重损坏，离合器无法正常工作。1台TL180型推土机，空气滤清器
气门等发生严重的磨损。上述两例故障都是忽视“小件”的维护保养而引起的，应引以为戒。
圆度增加；
滤
的一些问题，导致拆装中装发动机气缸盖，
02
重视。
04
等距气门弹簧（如F6L912柴油机）、发动机活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架
油封、止推垫装时，如不了解结构及安装注意事项，最易装反，致使装配后工作不正常，导致挖掘机故障的发生。如1检查机油油量正常，拆下一个缸的活塞连杆组，发现活塞环未“对口”，但却把气环装反了，检
查其由于内切槽活塞环装反时极易出现活塞“泵油”现象，使机油沿环切口处上窜到燃烧室内燃烧。又如ZL50外，这样既可防止工作泵将液压油箱内油液通过变速泵打入变速箱，也可防止变速泵将变速箱内油液通过
挖掘机常见故障及维修保养技术阐述
挖掘机常见故障及维修保养技术阐述一、引言随着科学技术的不断发展与升级，挖掘机的功能也不斷增加，在工程建设中发挥的作用越来越大，但是当挖掘机出现故障时，应该如何快速维修，方便工程顺利施工，这才是本文的重点。
二、当前挖掘机常见故障与维修当前工程建设越来越多，这也就对挖掘机的功能要求有所提高，但是挖掘机也是存在寿命的，在施工过程中也容易出现各种故障，主要包括液压油泄漏、液压油污染、液压油过热等方面的故障，下面就详细分析一下。
1、液压油泄露挖掘机工作时所需的传动力都是由液压系统提供的，如果液压油发生泄漏，那么液压系统就无法给予挖掘机足够的传动力，就将直接影响到挖掘机的施工质量，严重时还会对周边环境造成一定污染。
导致挖掘机液压油泄漏的原因大致有三种。
1.1液压系统设计原因在对挖掘机的液压系统进行设计时，设计人员忽略了对密封结构的合理设计，没有采用符合质量标准的密封件，这些设计失误都有可能导致液压油的泄漏。
而且挖掘机工作环境较为恶劣，如果没有对液压系统进行防尘设计，那么在挖掘机工作时就容易导致液压系统进入灰尘，这会对液压结构造成磨损，严重时也会出现液压油泄漏故障。
想要避免液压系统设计缺陷造成液压油泄漏事故，就需要加强液压结构的密封设计，要根据挖掘机的实际工作环境进行合理设计，要做好防尘处理。
1.2装配制造原因众所周知，挖掘机的液压系统都是由各种液压器件组成，器件的尺寸、形位公差、光洁度都会对液压系统质量造成影响，如果在液压器件组装过程中，装配工人没有对密封件进行压死，或者由于不仔细没有将密封件位置摆放好，这样就可能导致液压系统密封不好，有可能出现液压油泄漏事故。
其次，装配工人由于用力过大，导致液压器件发生变形，或对密封缸体进行敲击，这都有可能液压系统安装好会出现液压油泄漏故障。
想要避免液压油泄漏就必须要对液压器件进行严格检查，要符合安装标准，同时要采取正确的液压系统装配方法。
1.3零部件受损由于挖掘机实际工作环境较为恶劣，而密封件基本都是橡胶材质制作，长时间经过阳光暴晒容易出现龟裂，同时密封件也有使用寿命，如果长期不更换就可能导致液压油泄漏故障出现，而且在工作时难免会对液压系统的零部件产生碰撞，这样就容易导致零部件受损，液压系统工作出现问题。
挖掘机部分常见故障及维修方法
挖掘机部分常见故障及维修方法显示器1、确认键9、工作小时计2、菜单键10、水温段位指示3、消音键11、系统电压值显示区4、消音指示灯12、水温精确值指示区5、燃油精确值显示区13、右移键6、系统电压值显示区14、左移键7、燃油量段位指示15、下减键8、时间显示或报警提示区16、上增键方向机1、水温显示不正常①将发动机水温信号线从水温传感器上拨开（悬空），对应水温表显示第一段且闪烁，则仪表正常。
将其信号线接地（搭铁，接电源负），对应水温表应显示十段（满）,则仪表正常。
注意：水温表报警有延迟功能，请在操作时等待时间保证在20秒以上。
②经检查,若现象和上述情况稳和，说明系统信号线路和仪表正常，根据故障现象就可以判断为水温传感器损坏，更换即可。
若检查结果与上述情况不符，则分以下几种情况：a、将其信号线接地（搭铁，接电源负）对应水温表一直在第一段闪烁：则原因可能是信号线路断开或接触不良，请检查其信号线路（可用万用表检查）。
若确定信号线路接触良好，则为仪表故障，请更换仪表。
b、将发动机水温信号线从水温传感器上拨开（悬空）对应水温表一直显示十段：则原因可能是信号线路短路搭铁，请检查其信号线路（可用万用表检查）。
若确定信号线路无短路搭铁情况，则为仪表故障，更换即可。
c、将发动机水温信号线从水温传感器上拨开（悬空）或接地（搭铁，接电源负）对应水温表显示在二段~九段中的任何位置时；其原因有可能是信号线路接触不良或仪表故障，若确定信号线路接触良好，则请更换仪表。
2.燃油油位显示不正常①燃油油位信号线从油位传感器上拨开(悬空)，对应油位表显示第一段闪烁，则仪表正常。
将其信号线接地（搭铁，接电源负），对应油位表显示第十段（满）。
注意：油位表任何地方显示都有延迟功能，请在操作时等待时间保证在20秒以上。
②经检查,若现象和上述情况稳和，说明系统信号线路和仪表正常，根据故障现象就可以判断为水温传感器损坏，更换即可。
若检查结果与上述情况不符，则可以根据上面介绍的发动机水温检查方法进行检查。
卡特挖掘机发动机不着火故障原因及维修方法
卡特挖掘机发动机不着火故障原因及维修方法一检查燃油问题1. 检查燃油质量。
请参阅《LEBT3477 载重车性能和驱动能力诊断指南》。
2. 检查燃油压力。
请参阅《测试和调整》的“燃油系统压力-测试”。
3. 确保燃油系统已加油。
请参阅《测试和调整》的“燃油系统-注油”。
4. 检查供油管路是否受阻。
5. 检查燃油滤清器。
6. 如果温度低于0°C (32°F),检查有无凝固的燃油(蜡状物)。
7. 检查燃油系统中有无空气。
请参阅《测试和调整》的“燃油中的空气—测试”。
二检查进气和排气系统1. 检查进气歧管的压力。
检查进气和排气系统有无节流和/或泄漏。
详情请参阅《测试和调整》中的“进气和排气系统”。
2. 检查排气岐管和涡轮增压器之间是否有泄漏。
检查有无排气阻力。
详情请参阅《测试和调整》中的“进气和排气系统”。
注:仅当发动机完全关闭并且必须重新起动时才使用该程序。
可能的原因? 诊断代码? 事件代码? 电连接器? 电路断路器? 发动机速度/正时? 燃油供给建议的措施诊断代码和/或事件代码某些诊断代码和/或事件代码会让发动机无法起动。
连接Caterpillar (卡特彼勒) 电子技术 (Cat ET) 并检查有无现行代码和/或记录代码。
继续此程序前,先对任何存在的代码进行故障诊断和排除。
三电连接器1. 检查ECM J1/P1 和J2/P2 连接器、J3/P3 连接器以及发动机速度/正时传感器连接器安装是否正确。
请参阅《故障诊断和排除》中的“电连接器-检查”。
故障诊断和排除部分2. 检查由ECM 背面到蓄电池间隔室的蓄电池导线。
参考电系统原理图。
检查导线和功率继电器。
检查ECM 的电源和接地线。
详情请参阅《故障诊断和排除》的“供电回路-测试”。
电路断路器检查电路断路器。
由于过热,电路断路器可能超越跳闸点。
如果电路断路器跳闸了,就要重调电路断路器。
发动机速度/正时安装新的ECM 后,应校准发动机速度/正时传感器。
挖掘机常见故障的维修与日常保养研究(通用版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改挖掘机常见故障的维修与日常保养研究(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes挖掘机常见故障的维修与日常保养研究(通用版)随着工程爆破技术与机械化拆除相结合的施工模式普及，对挖掘机等工程机械的要求也越来越高。
现代化的挖掘机功能齐全，内部结构和控制原理比较复杂。
随着经济建设的快速发展和科技的进步，现代化的挖掘机工程设备在生产中的作用越来越重要，在遇到故障的时候需要及时消除故障，另外日常的保养也很重要。
本文分析了挖掘机常见的一些故障以及维修方法，同时还介绍了一些挖掘机的日常保养方法，以保障挖掘机正常运行。
挖掘机常见故障及维修1.1.挖掘机工作无力及排除最常见的一种状况是挖掘机挖掘无力但发动机不憋车。
挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。
如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。
如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。
则可以通过转动调整螺丝来调整机器。
例如一台PC650-1型挖掘机，在冷机时工作基本正常，但是工作不到30min后机上的各部分动作就变慢；当油温升至80℃以上时，各动作呈爬行状态，使机器无法工作。
检查：①先检查主泵，发现柱塞、柱塞套、配流盘等磨损较严重，轴间隙过大，需调整及更换。
②检查执行机构，未发现有内漏、外泄、冲击现象。
③检查方向控制阀，发现滑阀与阀体的间隙过大，当试验压力为10MPa时，油液泄漏量为2L/min，远远高于标准值；滑阀与阀体的间隙达0.2mm，且压力控制阀阀芯与阀座上有明显的伤痕，泄漏量也超标（20mL/min），当试验压力达到15MPa时，主溢流阀提前开启（按照标准应在31.4MPa时开启），大量油液泄漏。
挖掘机常见故障分析及排除详细版
文件编号：GD/FS-1339（解决方案范本系列）挖掘机常见故障分析及排除详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________挖掘机常见故障分析及排除详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。
挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。
1挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。
如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障1.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。
若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
挖掘机操作中常见问题的解决方法汇总
挖掘机操作中常见问题的解决方法汇总挖掘机作为一种重型工程机械，在建筑、矿山等领域有着广泛的应用。
然而，在挖掘机操作过程中，常常会遇到一些问题，如故障、操作不当等，这些问题可能会导致工作效率低下甚至危及人身安全。
因此，了解和解决这些常见问题对于挖掘机操作人员来说至关重要。
本文将对挖掘机操作中常见问题的解决方法进行汇总。
一、挖掘机发生故障时的解决方法1. 挖掘机启动困难：这可能是由于电池电量不足或者发动机部件损坏导致的。
解决方法是检查电池电量是否充足，如果不足则应及时充电或更换电池；同时，检查发动机部件是否正常，如有损坏应及时修复或更换。
2. 挖掘机液压系统故障：液压系统故障可能导致挖掘机无法正常工作。
解决方法是检查液压油是否充足，如不足应及时添加；同时，检查液压系统是否有漏油现象，如有应及时修复。
3. 挖掘机发动机过热：发动机过热可能是由于散热系统故障或者环境温度过高导致的。
解决方法是检查散热系统是否正常，如有故障应及时修复；同时，尽量避免在高温环境下长时间工作，必要时可以给发动机降温。
二、挖掘机操作中的常见问题及解决方法1. 挖掘机平衡不稳：挖掘机在作业时可能会出现平衡不稳的情况，这可能是由于斗杆伸缩不均匀或者斗杆液压缸内部有异物导致的。
解决方法是检查斗杆液压缸是否正常，如有异物应清除；同时，检查斗杆伸缩是否均匀，如不均匀应及时调整。
2. 挖掘机行走困难：挖掘机在行走时可能会遇到行走困难的情况，这可能是由于履带松紧不当或者履带轨道有异物导致的。
解决方法是检查履带松紧度是否适当，如不适当应及时调整；同时，检查履带轨道是否有异物，如有应清除。
3. 挖掘机操作不灵活：挖掘机操作不灵活可能是由于液压系统故障或者操作不当导致的。
解决方法是检查液压系统是否正常，如有故障应及时修复；同时，加强对挖掘机的操作培训，提高操作技巧。
总结：挖掘机操作中常见问题的解决方法主要包括故障处理和操作技巧提升。
通过及时检查和维护挖掘机的各个部件，可以避免或解决大部分故障问题。
挖掘机常见故障举例及对应维修方法
挖掘机常见故障维修方法挖掘机维修方法：1、发动机转速下降首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。
如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。
如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。
此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统。
2、工作速度变慢挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。
挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。
这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。
但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。
先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。
3、挖掘机无力挖掘无力是挖掘机典型故障之一。
对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。
①挖掘无力但发动机不憋车。
挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。
发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。
如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。
挖掘机常见故障诊断与排除课件
项项项目目目三六四七十二一空主行挖工挖发泵走调掘作掘动与装系机装机机液置统常置总结压认见认体构控知故知结认制与与障构知阀维维诊认与认修修断知保知与养与排维除修 任务二 挖掘机液压故障诊断与排除
任务要求 知识目标：
了解挖掘机液压系统常见故障现象 了解挖掘机液压系统检修前的准备工作，检修过程中的注意事项
原因分析：灯、安全锁定电磁阀为同一电源保险，因灯线路搭铁造成保险 烧坏后造成整机无动作故障。
故障现象2：挖掘机在起动后整机无动作。 排除过程：在现场检查保险、电源、线路、安全锁定开关、电磁阀都正常， 检测伺服压力、主压力都没有，判定可能为发动机与主泵之间的连接出现了 问题。 分开主泵后发现尼龙盘与联轴器之间的齿磨损，不能啮合。更换尼龙盘后 工作正常。（注意联轴器间隙的调整）。 原因分析：因伺服压力和主压力都没有，所以需检查主泵的动力输入。因 尼龙盘与联轴器在装配时不同心，造成尼龙盘的齿过早磨损。
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分目录
挖掘机机械故障诊断与排除 挖掘机液压故障诊断与排除
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四、故障诊断前的检查（油类、冷却液部分） 1.确认燃油油位、种类； 2.检查燃油是否有异物； 3.检查液压油油位； 4.检查回转机构油位； 5.检查液压油滤网； 6.检查发动机机油油位； 7.检查冷却液液位； 8.检查空滤情况。
卡特挖机动作慢维修手册
怀化、娄底、湘西 【陕西】西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南、延安、汉中、榆林、安康、商洛 【甘肃】兰州、嘉峪关、金昌、白银、天水、武威、张掖、平凉、酒泉、庆阳、定西、
陇南、பைடு நூலகம்夏、甘南 【青海】西宁、海东、海北、黄南、海南、果洛、玉树、海西
维修案例一
卡特320C挖掘机动作慢 故障现象：卡特320的机子，挖机机头转速2180转，挖机的电路和油压都没有维修 过。 故障原因： 1 卡特挖掘机转速传感器坏了或者是传感器有故障,需要调整.
2 线路短路或是断路了. 3 卡特320C挖掘机发动机功率下降,可以做一下油门校正. 4 或者是挖掘机的液压油长时间没换. 5 空滤阻塞了.
李师傅 故障表现 卡特挖机动作慢 卡特挖机动作慢 卡特挖机动作慢 卡特挖机动作慢 卡特挖机动作慢 卡特挖机动作慢 卡特挖机动作慢 卡特挖机动作慢 卡特挖机动作慢
维修交流 维修地点
宁夏 甘肃 青海 重庆 四川 陕西 湖南 内蒙古 贵州
136-35478070 维修单位
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《卡特挖机动作慢维修手册》
第一章 三种故障现象
(1)冷热车、全车动作都慢，不论按哪种模式作业或做复合动作时速度均较慢，复 合动作时更慢，甚至停滞。
(2)单一动作慢，其他动作正常。 (3)复合动作慢，即两个或两个以上复合动作时缓慢，甚至停滞。
第二章 故障原因
原因 1.挖掘机冷车干活正常,热车动作慢,一般情况
掘进机故障与维修Microsoft Word 文档 (7)
掘进机操作与故障分析1.操作顺序（1）开动油泵电机→开动机载皮带→开动机载溜子→ 开动耙爪→开动截割头，以此作为开动顺序。
（2）当没有必要开动装载时，也可在开动油泵电机后，启动截割电机。
2.截割开机前检查部件和操作程序1.检查各液压操作把、各启停旋钮、隔离开关以及紧急停止按钮是否可靠、操作灵活。
2.检查截割滚筒截齿是否锐利、牢固可靠，更换截齿时必须先切断电源，本机使用镐型截齿。
3.各部件应按润滑要求加油脂，保证各部件润滑正常。
4.检查各部螺丝是否齐全、有无松动。
特别是旋转台与机架部，铲板部、稳定器与机架连接螺丝，严格检查并加固。
5.检查运输机构、耙爪磨损和链条涨紧情况，刮板螺丝必须保证齐全，磨损大的应及时更换。
6.检查行走部、履带部的损伤情况和涨紧情况，检查履带的制动闸是否灵敏可靠，履带的垂度40—70毫米。
7.检查电缆和电器部分的完好，以及电缆的拖动装置情况。
8.保证防尘冷却管的完好、水质水源符合要求，内外喷雾压力必须达到要求。
9.在检查巷道支护安全情况、确保安全后，方可合上掘进机各隔离开关，检查掘进机前方及非安全地点是否有人，然后启动电源旋钮开动油泵电机，保证各部件都达到压力要求。
10.稍升高铲板收回稳定器，将掘进机开动到待掘进地点。
11.放下铲板，以铲板靠底板为标准，启动转载皮带和运输溜子，不带负荷的启动截割头，截割滚筒以左下侧由履带推进切割槽，达到跨距100毫米为标准，停履带、落下稳定器进行全断面截割。
12.截割时根据巷道地质条件，按照掘进机截割顺序掘进巷道全部断面。
13.截割过程中要密切注意围岩变化，注意机器部分的声音、温升及各种现象，发现异常时必须及时停机和处理。
14.停机顺序：截割电机→刮板运输机→皮带运输机→升高铲板→收回稳定器→退到停机地点→停机→切断电源。
开机截割要求1.掘进机由正副司机密切配合进行操作，工作时必须遵守安全操作规程，确保机器和人身的安全。
机器操作必须熟练、避免误操作，以致造成事故；除被批准的司机外，任何人不得擅自操纵机器，司机必须熟练掌握机器的技术性能以及加油润滑点和油润周期。