《江西省公路养护工程预算编制办法》说明
公路工程各省编制办法补充说明规定【人工、单价汇总】
各省编制办法补充说明规定【汇总学习】河南省（豫交计〔2008〕38号）1、人工单价采用43.89元/工日。
2、规费费率取定为35％，其中：养老保险费20%，失业保险费2%，医疗保险费7 %（含生育保险1％），住房公积金5%，工伤保险费1%。
其他工程费、间接费中的企业管理费、利润和税金均按部颁费率执行。
湖北省（鄂交基[2007]603号）1、人工工日单价的标准为42.98元/工日；2、规费费率标准为38％，计费基数为人工费。
湖南省（湘交造价字[2007]638号）1、人工工资（含机械工）按45.45元/工日；2、费费率取定为40.2％，其中：养老保险费20%，失业保险费2%，医疗保险费8.7 %，住房公积金9%，工伤保险费0.5%。
河北省1、人工费的工日标准全省统一执行46.85元/工日；2、临时设施费，工程投资估算在1亿元以内按《部办法》执行，1亿元以上的取费费率乘0.7的系数；3、主副食运费补贴：为计算方便，平原微丘区综合里程统一按5公里计，山岭重丘区统一按10公里计；4、职工取暖补贴：按《部办法》规定的取费标准，乘0.6系数；5、规费费率取定为：40%；养老保险按20%，失业保险按2%，医疗保险按6.5%，住房公积金按10%，工伤保险按1%，生育保险按0.5%；6、利润：按直接费与间接费之和扣除规费的4%计算。
重庆市（渝交委路〔2008〕31号）1、人工费单价标准：（1）一类地区人工费单价标准为50.39元/工日；（2）二类地区人工费单价标准为43.15元/工日.2、规费费率标准为40.2％，其中：养老保险费20%，失业保险费2%，医疗保险费9.7%，住房公积金7%，工伤保险费1.5%。
广东省（粤交基〔2008〕548号）2、机械（含工程船舶）台班定额中人工工日单价按照生产工人工日单价标准执行，潜水设备人工工日单价全省统一按122.50元/工日执行；3、规费取定为：32.01%；养老、失业、医疗、工伤、生育保险：25.56%，公积金：6.45%。
1.江西省高速公路养护管理办法（试行）
1.江西省⾼速公路养护管理办法（试⾏）江西省⾼速公路养护管理办法（试⾏）第⼀章总则第⼀条为加强我省⾼速公路的养护管理⼯作，规范⾼速公路养护⾏为，提⾼养护管理⽔平和养护质量，根据《公路法》、《公路养护技术规范》和《江西省公路养护管理暂⾏办法》等有关法律法规，结合本省实际，特制定本办法。
第⼆条本办法适⽤于江西省⾼速公路投资集团有限责任公司（以下简称“省⾼速集团”）所属⾼速公路的养护管理⼯作，省内其它⾼速公路的养护管理⼯作应参照执⾏。
第三条⾼速公路养护管理⼯作要体现“以⼈为本、以车为本”的服务理念，贯彻“预防为主、防治结合；强化管理、改⾰创新；依靠科技、提⾼质量；反应快捷、保障畅通”的基本⽅针，坚持“业主负责、市场运作、社会监督、政府监管”的原则，全⾯开展以路⾯和桥梁养护为中⼼的养护⼯作，确保⾼速公路⾏车“安全、畅通、舒适、美观”。
第四条江西省⾼速公路养护管理⼯作实⾏统⼀领导，分级管理，按照“谁主管，谁负责；谁管理，谁负责；谁经营，谁负责”的原则，逐级落实养护管理责任。
第五条⾼速公路养护基本要求：⾼速公路养护包括路基、路⾯、桥涵、隧道、绿化、交通⼯程及沿线设施的养护，其基本要求是：1. 路容路貌整洁、美观。
2. 路基边坡稳定，排⽔设施完善、畅通。
3. 路⾯平整⽆明显跳车，病害处置及时、有效。
4. 桥梁、涵洞及通道等构造物保持完好状态。
---------------------------------------------------------精品⽂档5．隧道衬砌完整，标志标线清晰，排⽔良好，照明、通风、监控和消防等设施保持完好状态。
6．绿化物长势良好，⽆⾍害、⽆枯死苗⽊。
7. 交通⼯程及沿线设施功能完好、设施完整、维修及时。
8．防汛抢险、除雪防滑预案完善，措施到位，效果明显。
9. 恶劣天⽓、路况、养护施⼯维修等交通信息及时发布。
10. 养护作业规范，安全措施齐全,现场管理有序。
11. 尽可能采⽤机械化作业，提⾼养护质量和⼯作效率。
江西省市政工程预算定额总说明及计算规则(建筑)
江西省市政工程预算定额（单位估价表2006) 建筑总说明及计算规则通用项目一、《江西省市政工程消耗量定额及统一基价表》（以下简称本定额）是根据国家标准《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500—2003)和2002年《全国统一市政工程预算定额》（江西省单位估价表）并结合我省实际情况编制而成的.二、本定额分上、下2册共8个分册。
上册包括:第一分册《通用项目》；第二分册《道路工程》；第三分册《桥涵工程》;第六分册《排水工程》。
下册包括：第五分册《给水工程》;第七分册《燃气与集中供热工程》；第八分册《路灯工程》,第九分册《施工技术措施项目》和附录。
三、本定额是完成规定计量单位分项工程所需的人工、材料、施工机械台班的消耗量标准;是编制概算定额及投资估算指标的基础;是编制施工图预算、投标报价、竣工结算、编制招标标底的依据；是编制企业定额的参考依据。
四、本定额适用于我省城镇管辖范围内的新建、扩建市政工程。
既适用工程量清单计价,同时也适用于定额计价。
五、本定额是按照正常的施工条件,目前多数企业的施工机械装备程度,合理的施工工期、施工工艺、劳动组织编制的，反映了社会平均消耗水平.除有规定外，不得因实际不同而调整。
六、本定额是依据国家有关现行产品标准、设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全技术操作规程编制的，并适当参考了行业、地方标准，以及有代表性的工程设计、施工资料和其他资料。
七、本定额中消耗量和价格的取定（一）关于人工工日消耗量：1、本定额人工不分工种、技术等级,均以综合工日表示。
内容包括基本用工、超运距用工、人工幅度差和辅助用工。
2、人工单价每工日为23。
5元。
(二）关于材料消耗量：1、本定额的材料消耗包括主要材料、辅助材料、凡能计量的材料、成品、半成品均按品种、规格逐一列出用量并计入了相应的损耗，其损耗的内容和范围包括:从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点至操作或安装地点的现场运输损耗、施工操作损耗、施工现场堆放损耗。
《公路养护预算编制导则JTG 5610—2020》条文说明
公路养护预算表格样式《公路养护预算编制导则》（JTG 5610—2019）条文说明公路养护预算编制导则（JTG 5610—2020）1总则1.0.1 由于各省（自治区、直辖市）公路养护管理体制、养护水平差别较大，本导则主要用于指导各类公路养护造价依据的制修订工作，包括行业标准、地方标准、团体标准等。
1.0.2 本导则的主要目标是推动公路养护预算的标准化、规范化、信息化，统一公路养护预算科目、计算方法、项目节编码规则，通过各省（自治区、直辖市）制订地方造价依据，明确费率水平，充分反映各地公路养护特点和水平。
1 根据《公路工程建设项目造价文件管理导则》（JTG 3810—2017），造价依据指用于各阶段造价文件所依据的办法、规则、定额、费用标准、造价指标以及其他相关的基价标准。
2 本导则不适用公路改扩建工程预算造价依据和造价文件编制。
条文说明 3养护检查3.1 费用组成3.1.1 养护检查指对公路及其附属设施使用状况和技术状况进行的各种形式和频率的巡查、检查或检测，并进行评定。
1 养护检查可及时发现缺损和所处环境的变化，按检查结果对公路及沿线设施的即时状况进行分类评定，为公路养护科学合理决策提供基础数据和资料。
2 养护检查现场应登记所检项目的缺损类型，估计缺损范围及养护工作量，提出相应的养护措施建议，为编制辖区内的养护计划提供依据。
3.1.2 经常巡查及检查费说明如下：1 日常巡查指对公路及其附属设施表观和使用状况等进行的日常巡视。
2 经常检查指对公路及其附属设施的使用状况和病害状况进行的周期性定性检查。
3一般性判定指依据日常巡查或经常检查结果，对公路及其附属设施使用状况和病害严重程度及发展趋势等进行的定性判断。
3.1.4定期检查及评定费说明如下：1 定期检查指对公路及其附属设施基本技术状况进行的周期性全面调查及检测。
2 技术状况评定指根据定期检查结果，对公路及其附属设施基本技术状况指标和等级进行的定量评定。
江西省公路桥梁养护管理办法
江西省公路桥梁养护管理办法江西省公路桥梁养护管理办法（征求意见稿）江西省交通运输厅2011年6月目录第一章总则 (1)第二章管理责任划分 (1)第三章桥梁养护工程师制度。
(2)第四章桥梁运营安全管理 (4)第五章桥梁检查与评定 (7)第六章桥梁养护工程管理 (10)第七章技术档案管理 (12)第八章应急处置管理 (13)第九章监督检查 (14)第十章桥梁养护管理责任追究 (15)第十一章附则 (16)第一章总则第一条为加强和规范公路桥梁养护管理工作，保证公路畅通和桥梁运行安全，依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《公路安全保护条例》、交通运输部《公路桥梁养护管理工作制度》等法律、法规和制度，制定本办法。
第二条本办法适用于江西省辖区内高速公路、普通国省道公路和农村公路的桥梁养护管理工作。
第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。
第四条各级交通运输主管部门、公路管理机构、收费公路经营管理单位，应高度重视桥梁养护管理工作，严格执行桥梁养护管理的各项规章制度，采取科学有效的管理手段和技术措施，对所管辖的公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修，确保公路畅通和桥梁安全。
第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。
桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定，及时、全面掌握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。
第二章管理责任划分第六条公路桥梁养护管理实行“统一领导，分级管理，谁管事，谁负责”的原则。
省交通运输主管部门负责全省公路桥梁养护管理工作的行业管理与监督。
（一）省公路管理局为全省公路桥梁养护管理工作的省级监管单位，主要职责为：对全省公路桥梁养护市场实施行业管理；指导全省公路桥梁技术状况检测评定工作；建立全省干线公路桥梁养护管理体系，监督和敦促“CBMS”桥梁管理系统正常运行；监督全省危桥改造工程的管理；对技术状况为四、五类的大桥、特大桥和技术状况为五类的中小桥进行技术状况评定类别复核。
《江西省公路养护工程预算定额》总说明
⼀、《江西省公路养护⼯程预算定额》（以下简称本定额）是我省公路养护⼯程的统⼀定额，是编制我省公路养护⼯程预算、养护⼯程招标标底及投标报价的依据。
⼆、本定额包括路基⼯程、路⾯⼯程、桥涵⼯程、隧道⼯程、沿线设施、绿化⼯程和材料运输共七章，适⽤于我省⼀般公路养护⼯程的⼩修保养、中修、⼤修⼯程，⾼速公路养护⼯程的维修保养、专项⼯程和⼤修⼯程。
根据我省公路养护⼯程的需要，本定额还编制了各类公路⼩修保养年公路公⾥消耗指标（附录B），仅适⽤于我省⼀般公路的⼩修保养及⾼速公路的维修保养⼯程。
三、本定额是以⼈⼯、材料、机械台班消耗量表现的预算定额，编制预算时，其⼈⼯费、材料费、机械使⽤费，应按《江西省公路养护⼯程预算编制办法》的规定计算。
四、本定额是按照合理的施⼯组织和⼀般正常的施⼯条件编制的。
定额中所采⽤的施⼯⽅法和⼯程质量标准，是根据国家现⾏的公路养护技术规范，公路养护质量检查评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许抽换外，均不得因具体⼯程的施⼯组织、操作⽅法和材料消耗与定额的规定不同⽽变更定额。
五、本定额除隧道⼯程按每⼯⽇七⼩时外，其余均按每⼯⽇⼋⼩时计算，并考虑了养护⼯程量⼩，分散等因素，⽣产⼯⼈上、下班的路途时间已在费⽤定额中考虑，不得另⾏计算。
六、定额中的⼯程内容，均包括定额项⽬的全部施⼯过程，定额内除扼要说明施⼯的主要操作⼯序外，均包括准备与结束，现场操作范围内的⽔平与垂直运输、材料⼯地⼩搬运、辅助和零星⽤⼯，⼯具及机械⼩修、场地清理等⼯程内容。
七、本定额中材料消耗量系按现⾏材料标准的合格料和标准规格计算的。
定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗。
编制预算时，不得另⾏增加。
其场外运输损耗、仓库保管损耗以及由于材料供应规格和质量不符合定额规定⽽发⽣的加⼯损耗，应在材料预算价格内考虑。
⼋、本定额中周转性的材料、模板、⽀架、脚⼿架等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计⼊定额内。
江西省农村公路养护管理办法
江西省农村公路养护管理办法文章属性•【制定机关】江西省交通运输厅•【公布日期】2021.12.24•【字号】•【施行日期】2021.12.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文目录第一章总则第二章养护资金第三章养护管理第四章检查考核第五章法律责任第六章附则江西省农村公路养护管理办法第一章总则第一条为加强和规范农村公路养护管理,保障农村公路完好畅通,促进农村经济和社会发展,依据交通运输部《农村公路养护管理办法》《江西省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》及国家、省有关规定,结合我省实际,制定本办法。
第二条在本省行政区域内的农村公路养护管理适用本办法。
本办法所称农村公路是指经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报的县道、乡道、村道及其附属设施。
县道是指除国道、省道以外的县际间公路以及连接县级人民政府所在地与乡级人民政府所在地和主要商品生产、集散地的公路。
乡道是指除县道及县道以上等级公路以外的乡际间公路以及连接乡级人民政府所在地与建制村的公路。
村道是指除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、建制村与自然村、建制村与外部的公路，但不包括村内街巷和农田间的机耕道。
县道、乡道和村道由县级以上人民政府按照公路网规划编制办法在规划中予以确定，其命名和编号根据国家有关规定确定。
第三条农村公路养护管理应当遵循以县为主、分级负责、群众参与、保障畅通的原则，按照相关技术规范和操作规程进行，保持路基、边坡稳定，路面、构造物完好，保证农村公路处于良好的技术状态。
第四条省级交通运输主管部门负责指导和监督全省农村公路养护管理工作，制定全省农村公路养护管理规划、规章制度和有关政策，核定全省农村公路养护基数，指导和监督全省农村公路养护规划（计划）执行、资金使用、养护质量、养护市场，健全和完善全省农村公路养护信用评价体系。
第五条设区市交通运输主管部门负责辖区内农村公路养护的组织和行业管理，制定本辖区农村公路养护管理制度和办法，审查批复养护工程实施计划，监督养护工程质量和安全生产，监管农村公路养护资金、养护市场。
公路养护预算编制导则(JTG 5610 2020)解读+原文
公路养护预算编制导则解读2020年07月02日发布的《公路养护预算编制导则》（JTG 5610 2020，以下简称《导则》），作为公路工程行业标准，自2021年1月1日起施行。
原《公路养护工程预算编制导则》（JTG H40 2002，以下简称《02版导则》）同时废止。
为便于理解本次修订的主要内容，切实做好贯彻实施工作，现将有关修订情况解读如下：一、修订背景《02版导则》自2002年发布实施以来，对规范公路养护工程预算文件的编制发挥了重要的指导作用。
随着我国财税体制改革、公路养护管理体制改革、收费公路制度改革的不断深化和养护管理信息化发展，公路养护相关标准规范相继修订，公路养护新理念、新技术、新工艺、新设备、新材料不断涌现，《02版导则》已难以满足当前公路养护的实际需求。
为进一步规范公路养护预算编制，提升公路养护预算的编制和管理水平，适应公路养护事业的发展和新机遇，交通运输部组织完成了《导则》的修订工作。
二、定位和作用《导则》定位于公路工程标准体系公路养护板块中造价模块总领性标准，是制修订其他公路养护造价依据的基础，对于推进养护预算文件编制标准化、统一全国公路养护预算口径、引导公路养护持续健康发展将发挥重要作用。
《导则》对公路养护费用组成和费用计算方法等作出了规定，但考虑到全国各省（区、市）地质、地形、气候环境、经济发展水平等差异较大，对养护资金存在不同的需求，因此《导则》没有制定具体的费率和配套的养护定额。
具体的费率和配套定额由各省级交通运输主管部门组织制定并发布，以满足当地实际工作需要。
《导则》修订以“内容全面、引领发展、智慧高效、简单实用”为基本原则，结合了《公路养护技术规范》、《公路沥青路面养护技术规范》《公路桥涵养护规范》、《公路隧道养护技术规范》等公路养护相关技术规范，涵盖日常养护、养护检查和养护工程。
《导则》力求公路养护造价依据更加完善，更好地指导公路养护预算的编制和管理，进一步提升公路养护造价数据应用及其信息化水平，进一步提升公路养护质量，延长公路使用寿命，更好地服务国民经济的发展。
预算编制说明(参考模板)
WORD格式预算编制说明一、工程概况：本工程为****有限公司车间工程，单层工业厂房，建筑面积2971.39平方米，檐口标高9M。
人工挖孔桩基础、独立基础，属三类工程。
二、编制依据：1、2004年《江西省建筑安装工程费用定额》、《江西省建筑工程消耗量定额及统一基价表》、《江西省装饰装修工程消耗量定额及统一基价表》、《江西省安装工程消耗量定额及统一基价表》及相配套的其他文件；3、本工程施工图纸、省(国)标准图集及相关施工验收规范；三、其他需要说明的问题：1、综合工日单价按江西省住房和城乡建设厅赣建价[2009]19号《关于调整建筑、装饰、安装、市政、市政设施养护维修、房修、仿古建筑和园林绿化工程定额综合工日单价的通知》及赣建价发[2009]32号《关于执行调整工程定额综合工日单价通知的实施意见》，建筑工程（含机械人工）、安装工程消耗量定额综合工日单价调整为36.5元/工日、装饰装修工程消耗量定额综合工日单价调整为45元/工日；2、本预算定额测定费根据江西省建设厅“赣建计【2008】33号”《关于发布取消和停止征收100项行政事业性收费项目的通知》不计取；3、主要材料价格按照江西省造价站2011年3月份发布信息价；4、本预算模板、支撑按九夹板模板、钢支撑计算；5、土(石)方工程按三类土考虑，考虑了余土外运运距1KM；6、混凝土工程按现场搅拌考虑；7、人工挖孔桩桩长按7M计算；8、地面80mm厚砂卵垫层按干铺考虑；9、角钢垫块按L50*4，每处按100mm长考虑；10、钢撑连接板按200*200*8计算；11、广告牌柱按每跨均设一根考虑，共计38根；12、隅撑长度按每根500mm计算；13、预算中钢结构重量均按图示尺寸计算；14、现浇混凝土钢筋按实抽取计算；15、未尽事宜，详见预算书。
专业资料整理。
江西省公路养护管理暂行办法-江西交通信息网
江西省公路养护管理暂行办法第一章总则第一条为加强我省公路养护管理工作,提高公路养护管理水平, 确保路况良好，为社会提供安全、畅通、舒适的运行条件，根据《中华人民共和国公路法》、《江西省高速公路管理条例》及有关法律、法规,制定本办法。
第二条本办法中除特定称谓外，公路包括高速公路、普通国省干线公路和农村公路。
第三条本办法适用于本省行政区域内所有高速公路、普通国省干线公路和农村公路的养护管理。
第四条公路养护管理工作实行统一领导,分级管理，按照“谁主管，谁负责；谁管理，谁负责；谁经营，谁负责”的原则，逐级落实养护管理责任主体。
省交通运输厅主管全省公路养护管理工作，省公路管理局具体履行监督管理职责。
各设区市公路管理局负责本辖区内普通国省干线公路养护管理工作。
县级人民政府为辖区内农村公路养护管理工作的责任主体。
第五条公路养护管理工作要贯彻“预防为主，防治结合；强化管理、改革创新；依靠科技、提高质量；反应快捷、保障畅通”的基本方针，坚持“业主负责、市场运作、社会监督、政府监管”的工作原则。
第二章养护计划管理第六条省交通运输厅主管全省公路养护计划管理工作，综合平衡、审定省公路管理局、高速公路管理机构编报的建议计划，负责上报国家专项建议计划。
省公路管理局负责普通国省干线公路和农村公路养护建议计划的编制，以及计划实施的监督、检查、考核工作。
省高速公路管理机构负责高速公路养护建议计划的编制，以及计划实施的监督、检查、考核工作。
各设区市交通局负责编制本辖区农村公路养护建议计划；各设区市公路局负责编制本辖区普通国省干线公路养护建议计划。
第七条公路养护工程计划编制应根据全省社会和国民经济发展计划及交通发展计划，优先安排具有重大政治、经济意义的公路及旅游公路、国防公路。
并根据养护生产的经常性、预防性、季节性、突发性等因素，按照“确保重点、兼顾一般”的原则进行编制。
第八条有关交通、公路部门不得擅自更改计划项目、改变建设规模和技术标准；确需调整变更的，必须向原计划下达单位申请办理批准手续。
《公路养护工程预算编制办法》修订工作大纲
《公路养护工程预算编制办法》修订工作大纲2013《公路养护工程预算编制办法》修订工作大纲一、现状及必要性公路养护管理是公路运营管理的重要组成部分，是保证公路优良服务水平的主要手段。
近年来，国家加大交通基础设施建设投入，公路建设快速发展，路网规模不断扩大，通车里程逐年增加，养护工程的工作量也越来越繁重。
随着养护工程的增加，需要加强对养护工程费用的管理。
2002 年9 月，原交通部以交公路发［2002］433 号发布了《公路养护工程预算编制导则(JTG H40-2002)》(以下简称《导则》)，但随着国家“费改税”的实施，普通干线公路养护资金的来源由养路费变为燃油税资金，同时养护管理体制发生变化，有关养护作业的技术规范发生变化，《导则》已不能满足养护工程造价管理实际需要。
主要体现在：（一）财政部、住建部发布《关于印发《建筑安装工程费用项目组成》的通知》（报批稿）（以下简称通知）我中心积极向部公路局技术处、住建部标准定额司联系，了解国家有关造价方面政策的规定和变化。
经询问，由住建部起草的《通知》已报财政部会签，尚未正式发布。
我中心在《通知》报批稿基础上进行大纲编制工作。
待今后收到正式文件后，我们将根据文件中的相关规定进行相应的调整。
《通知》对建安费组成进行了较大的调整，如第一条第（一）款规定“为确切反映建筑安装工程费用性质及内容，将原直接费、间接费改为人工费、材料费、施工机具使用费、企业管理费。
建筑安装工程费用项目按费用构成要素组成划分为人工费、材料费、施工机具使用费、企业管理费、利润、规费和税金”。
而《导则》仍是按直接费与间接费编制的。
《通知》明确要求各专业工程计价定额的编制及其计价程序，均按《通知》实施。
交通运输部的公路养护工程预算编制办法的修订应遵守财政部相关规定，以反映国家相关政策的变化。
（二）申请养护资金的需要修订《导则》是科学合理地确定公路养护工程资金需求、编制养护年度计划的需要，也是公路养护工程科学及规范化管理的重要基础工作。
公路养护预算编制办法
公路养护预算编制办法1. 引言公路养护预算编制办法是为了规范公路养护预算的编制过程，合理调配养护资金，确保公路养护工作的顺利进行而制定的。
本文档旨在明确公路养护预算的编制原则、指导思想和具体操作步骤。
2. 编制原则2.1 预算精确性原则公路养护预算编制应准确反映实际养护需求，确保预算金额的精确性。
养护预算应根据公路状况和相应的养护计划进行科学合理的测算，避免过高或过低的费用估算。
2.2 经济性原则公路养护预算编制应注重经济性，确保养护工作的效率和资源的合理利用。
在编制预算时，应充分考虑成本效益和长期维护需求，合理分配养护资金，以提高公路使用寿命和运行质量。
2.3 可行性原则公路养护预算编制应具备可行性和可操作性，能够在实际工作中得到有效执行。
预算编制过程中，应充分听取相关部门和专家的意见，确保预算方案的科学性和可操作性。
2.4 审计和监督原则公路养护预算编制应接受审计和监督，增强预算执行的透明度和合规性。
相关部门应加强对预算执行情况的监督，及时发现和纠正预算执行中的问题，并及时汇报相关情况。
3. 编制步骤3.1 数据收集和分析在编制公路养护预算之前，需收集相关的数据和信息，并进行详细的分析。
可以参考往年的养护计划和支出情况，了解公路的状况和养护需求。
同时，还需要考虑当前的经济形势和资金状况，为预算编制提供依据。
3.2 制定养护计划根据公路状况和预算额度，制定合理的养护计划。
养护计划应包括具体养护项目、养护内容、养护时限和相应的费用测算。
在制定计划时，应充分考虑公路的重要性和紧急程度，优先保障重点路段和关键路段的养护需求。
3.3 测算养护费用根据养护计划和预算要求，对养护费用进行详细的测算。
测算过程应根据养护项目和具体施工要求，参考市场行情和相关成本信息，合理确定费用标准和费用预估。
在测算过程中，应注重费用的合理性和可行性，避免造成浪费或不足的情况。
3.4 编制预算报告根据上述步骤得出的养护计划和费用测算结果，编制预算报告。
养护工程预算编制制度
养护工程预算编制制度一、编制制度的背景与意义养护工程是指对建筑物、道路、桥梁等设施进行日常维护与修复的一项重要工作，其目的是保证设施的安全、完好和正常使用。
而预算编制是管理和控制资金使用的重要手段，通过预算编制可以合理分配资金，提高资金利用效率，降低养护成本，并确保养护工程按计划进行。
因此，建立完善的养护工程预算编制制度具有重要的意义。
二、预算编制的基本原则1. 预算编制应符合法律法规和相关政策，不得违反国家有关规定；2. 预算编制应坚持科学性和合理性原则，充分考虑工程实际情况和市场变化，确保预算的准确性和可操作性；3. 预算编制应考虑长期投资和短期效益的平衡，综合考虑资金投入和预期收益，并对风险进行充分评估；4. 预算编制应根据养护对象的不同特点和需求，采取差异化的预算编制策略，并合理细化预算项目。
三、编制步骤和流程1. 编制准备阶段（1）明确编制目标和要求，确定编制的范围和目标；（2）收集养护对象的相关资料和数据，进行现状调查和分析；（3）确定预算编制的时间节点和进度安排，设定完成预算编制的时间表。
2. 预算编制阶段（1）确定预算编制的基本原则和方法，明确预算编制的指导思想；（2）根据养护对象的不同特点和需求，选取合适的预算编制模式和技术；（3）编制各项预算指标和数据，包括资金规模、工程量、成本预测等；（4）对预算数据进行核对和调整，确保数据的准确性和可靠性；（5）编制预算报告和相关文档，完善预算编制过程中的各项记录和资料。
3. 编制审批阶段（1）对编制完成的预算进行审查和评估，确保其符合法律法规和相关政策；（2）组织相关部门和专家对预算进行论证和评审，提出修改意见和建议；（3）汇总审批意见，修改完善预算报告和相关文档；（4）上报养护管理部门和相关领导，经过审批后正式公布和执行。
四、预算编制中的注意事项1. 预算编制应注重数据来源和信息的真实性和准确性，不得造假或篡改数据；2. 预算编制应注重经济效益和社会效益的统一，要充分考虑养护工程的长期利益和发展前景；3. 预算编制要统筹考虑资金、人力和材料等资源的合理配置，避免资源浪费和低效益现象；4. 预算编制要注重沟通和协作，加强各部门之间的合作和信息共享，促进预算编制工作的顺利进行。
e江西省《公路基本建设工程概算、预算编制办法》补充规定
江西省《公路基本建设工程概算、预算编制办法》补充规定根据交通部交公路发[1996]612号文发布的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（以下简称《编制办法》）的精神，为加强我省公路基本建设管理，指导公路基本建设工程概算、预算的编制，特制定本补充规定。
一、人工费单价我省公路工程生产工人人工费单价按下表计算：江西省公路工程生产工人人工费单价表二、材料预算价格：材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗，采购及仓库保管费组成。
1.材料原价：（1）主要外购材料按省交通厅定额站发布的材料价格信息执行，其他外购材料（不含地方性材料）按调查价格或工程所在地物资供应部门规定的价格计算。
（2）地方性材料，外购材料按实际调查价格或当地主管部门规定的预算价格计算，自采材料按预算定额中开采单价加辅助生产现场经费计算。
2.材料运杂费（1）铁路、水路运输材料按主管部门规定的运价和装卸费计算运杂费；（2）公路汽车运输材料：30KM以上的长途汽车运输运价按0.51元/吨公里，30KM及以下的短途汽车运输运价按下表计算：30KM及以下短途汽车运输运价表3.场外运输损耗，采购及保管费费率按《编制办法》规定计算。
三、机械台班单价：台班单价由不变费用和可变费用组成，不变费用应直接采用，可变费用中，台班人工费单价同生产工人人工费单价，动力燃料价格按材料预算价格的计算规定计算，台班养路费及车船使用税按省政府[1995]42号令的规定执行。
四、施工职责1.冬季、雨季、夜间施工增加费按《编制办法》规定计算。
2.行车干扰工程施工增加费：新建道路及大中桥不计，改建道路按老路利用率乘以《编制办法》表3-7的费率计算。
3.施工辅助费费率：一级施工队伍按《编制办法》规定计算；二、三、四级施工队伍按下表费率计算。
施工辅助费费率表（%）算。
临时设施费费率表（%）5.现场管理费基本费用费率：一级施工队伍按《编制办法》计算；二、三、四级施工队伍按下表的费率计算。
《江西公路养护工程预算机械台班费用定额》说明
⼀、本定额是编制公路养护⼯程预算,进⾏经济核算和结算的依据。
⼆、本定额包括：⼟⽯⽅⼯程机械，路⾯⼯程机械，混凝⼟及灰浆机械，⽔平运输机械，起重及垂直运输机械，泵类机械，⾦属、⽊、⽯料加⼯机械，动⼒机械，⼯程船舶，其他机械等，共计10类320个⼦⽬。
三、本定额中各类机械（除变压器和配电设备外）每台（艘）班均按8h计算，变压器和配电设备每昼夜按⼀个台班计算。
四、本定额由以下7项费⽤组成 1、折旧费：指机械设备在规定的使⽤期限内陆续收回其原值的费⽤。
2、⼤修理费：指机械设备按规定的⼤修间隔台班必须进⾏⼤修理，以恢复其正常功能所需的费⽤。
3、经常修理费：指机械设备除⼤修理以外的各级保养（包括⼀、⼆、三级保养）及为排除临时故障所需的费⽤;为保障机械正常运转所需替换设备、随机使⽤⼯具、附具摊销和维护的费⽤;机械运转与⽇常保养所需的润滑油脂、擦拭材料（布及棉纱等）费⽤和机械在规定年⼯作台班以外的维护、保养费⽤等。
4、安装拆卸及辅助设施费：指机械在施⼯现场进⾏安装、拆卸所需的⼈⼯费、材料费、机械费、试运转费以及安装所需的辅助设施费。
辅助设施费包括安置机械的基础、底座及固定锚桩等项费⽤。
稳定⼟⼚拌设备、沥青乳化设备、⿊⾊粒料拌和机、沥青混合料拌和设备、混凝⼟搅拌站（楼）的安装、拆卸以及拌和设备、混凝⼟搅拌站(楼)、⼤型发电机的混凝⼟基础、沉淀池、散热池等辅助设施和机械操作所需的轨道、⼯作台的设置费⽤，不在此项费⽤内，在⼯程项⽬中另⾏计算。
5、⼈⼯费：指随机操作⼈员的⼯作⽇⼯资（包括基本⼯资、⼯资性津贴、地区⽣活补贴、辅助⼯资、⼯资附加费和劳动保护费）。
6、动⼒燃料费：指机械在运转施⼯作业中所耗⽤的电⼒、固体燃料（煤、⽊柴）、液体燃料（汽油、柴油、重油）和⽔等。
7、养路费及车船使⽤税：指机械按国家规定应缴纳的养路费和车船使⽤税等。
五、本定额中第1⾄4项费⽤（折旧费、⼤修理费、经常修理费、安装拆卸及辅助设施费）为不变费⽤。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
《江西省公路养护工程预算编制办法》说明
第一章总则
一、为统一江西省公路养护工程预算的编制方法及取费标准，加强公路养护费用的计划管理和生产管理，合理确定公路养护工程投资，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国招标投标法》及交通部发布的《公路养护工程管理办法》（交公路发[2001]327号）等规定，结合我省公路养护工程的特点，制定本办法。
二、本办法适用于国道、省道、县道养护工程的小修保养、中修、大修工程，公路改建工程应按照《公路基本建设工程概算、预算编制办法》、《江西省补充规定》中关于建筑安装工程费的有关规定执行。
专用公路和乡道的养护费用可参照本办法执行。
三、本办法中规定的各项费用标准适用于编制公路养护工程预算，编制招标标底或投标报价时，可根据具体情况进行适当的调整。
四、本办法中未包括由于不可抗拒的自然灾害（如风、沙、雨、雪、洪水、地震等）造成的公路、桥涵等设施的破坏，发生的抗灾抢险工程费用，以及其他突发性事件增加的工程养护费用，在向财政部门编报公路养护资金年度预算时，应结合以前年度发生此类费用的情况，单独预留并在年末根据灾害等发生的实际情况核销。
五、本办法中的费用项目划分和预算项目划分均系根据目前公路养护工程中的常规情况制定。
六、养护工程预算是养护工程设计文件的重要组成部分。
是合理确定养护工程资金需求量、编制养护工程年度计划的依据，经批准的养护工程预算是向财政部门编报公路养护资金年度预算的依据。
预算经审定后，是确定养护工程造价、签订养护工程承包合同的资金控制限额的依据。
七、养护工程预算编制必须严格执行国家的方针、政策和有关制度，符合交通部门颁布的公路养护、施工技术规范。
编制预算时，应全面了解工程所在地的各项条件，掌握各项基础资料，根据养护工程设计的工程量和施工方法，正确选用规定的定额、取费标准、工资单价和材料设备预算价格依本办法在开工前编制并报请批准。
文件应达到的质量要求是：符合规定、结合实际、经济合理、提交及时、不重不漏、计算正确、字表工整、打印清晰、装订整齐、内容完善。
八、各级养护管理部门和养护生产单位应加强养护工程经济管理工作，配备和充实工程造价人员，切实做好预算的编制、审核、管理工作。
养护工程预算编制人员应具有交通部门颁发的工程造价资格证书；养护工程管理部门在批准养护工程预算时，应委托有资质的单位先行审查。
工程造价管理部门将依据交通行政主管部门有关工程造价管理的规定对养护工程预算的编制、审查、批准等文件进行监督检查。
工程造价人员应不断提高专业素质，掌握设计、施工情况，做好设计方案的经济比较，使技术工作和经济工作结合起来，全面、有效地提高设计质量，合理确定养护工程造价。