公路指示牌施工方案

第四章施工组织设计建议书

工程概况

本工程是为提高我市经济技术开发区的知名度，有利促进地区经济发展的一项工程。其特点：

一是施工地点在宁马高速和沪宁高铁之间，施工和管理都存在一定难度。

二是质量要求高。此项工程主要由立柱构成，立柱的坚固、耐久程度在很大程度上取决于基础。正象古埃及的金字塔一样，如果没有坚实的基础，怎能万古千秋？另外，基础的预埋件位置如果不准，柱体就难以施工建设。因此，这项工程的质量要求及精度要求是很高的。

三是工期紧。仅4个月的时间，完成这些工程，如果不采取有力保证措施，是难以实现的。

四是水源、电源、道路情况各不相同，有的地方根本无电无水也无路，施工、运输势必增加工程费用。

五是征地和施工几乎同步进行，工作集中，若不妥善安排，必将顾此失彼。

基于以上情况，要作好思想准备、工作安排准备、物资材料准备和道路交通准备，作到万无一失。

编制依据及编制范围

一、本工程招标文件。

二、本工程设计图纸。

三、我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度。

四、国家和行业现行的施工及验收规范，其中包括：

《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)

《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202-83）

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)

《建筑安装工程质量检验评定统一标准》(GBJ300-88)

《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ301-88)

五、地方和企业现行法规、施工工艺和工法

六、施工现场情况

本投标函的编制范围包括整个工程从开工到竣工交付使用的全过程。

主要经济技术指标

一、工期目标

采用先进的网络进度计划，先进的施工方法和技术措施，提高施工速度，确保120个日历日全部完工，交付使用。

二、质量目标

本工程将作为公司重点创优工程，严格执行“十六字”质量方针，工程质量必须达到合格。

三、安全目标

本工程安全管理实行标准化，达到“安全施工标准化工地”。

1、施工安全方面

施工现场杜绝伤亡事故及机械设备事故，轻伤率控制在1‰内。

2、消防安全方面

施工现场杜绝火灾火警事故。

3、治安管理方面

施工现场治安管理必须达标，无刑事犯罪案件，消除“六害”行为。

四、现场管理目标

按照市政府文明工地规定，发扬公司创十佳的经验，对施工全过程进行科学管理，建成标准化施工现场。

五、劳动生产率指标

提高劳动生产率，实行项目承包，层层签定承包合同，健全承包制度，以调动全体参战人员劳动积极性。

六、机械设备完好率和利用率

积极做好现场机械设备的维护、维修和保养工作，保证机械设备良好的工作状态，并充分利用时间和空间，提高机械化施工程度，机械设备完好率达到95%，利用率达到75%。

施工准备

（一）技术准备

组织有关人员参加建设单位、设计单位、监理单位及各相关业务人员共同参加的图纸会审工作，细致耐心的提出图纸中的问题，与各单位共同协商解决方法，并做好图纸会审记录，作为施工中的依据。

做好现场内有无地下障碍物的勘察工作，调查建筑物周边原有地上架线是否对其有影响并做好针对性的保护措施，根据给定水源、电源考虑好施工临时用水、用电的安排及合理分布。

组织测量人员进行工程定位的复测、放线，恢复现场测量定位桩点。

分部分项工程施工之前，各专业工长向操作班组作详细的书面技术及编制作业指导书。

（二）物资准备

1、材料准备

1)应根据施工进度计划及时编制出所需的材料计划，以利及时供料。

2)做好自供材料的订货采购，进行市场调查，货比三家，选用优质合格产品。

3)本工程的周转材料一次性投入，确保工程进度。（三）劳动力准备

本工程施工前须做好各类劳动力的组织、调配工作，确保劳动力的需要，使工程不至于因劳动力不足而停滞、脱节、影响工程施工，同时对劳动力实行动态管理，劳动力随施工进度和工程量大小有组织地调配进场，充分发挥自身队伍的技术和管理优势。

劳动力计划表

注：1.投标人应按所列格式提交包括分包人在内的估计劳动力计划表。

2.本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的。（四）水源和电源准备

由于本工程施工现场分散，有的在村屯，有的在山上，

水电情况各不相同，因此，必须根据情况灵活处理。

1、临时用水设计

水源，附近有水源的，用管线接通水源。施工地在山上或无水源的地方，采用水车运水。

2、临时用电设计

现场附近有电源的，接通电源。为防止意外停电而影响工程的施工，施工单位自配二台柴油发电机备用。

机械设备、原材料及人员进场

在接到开工令3日内，我们即组织机械设备、原材料及人员进场。凡交通条件好，能直接运到的直接运到工地。凡交通条件不好，车辆难以直接到达的，通过人力运达。进场后，先搞临建工程，通水通电，为施工奠定基础。

施工方案与技术措施

技术人员全面审查施工图纸设计并向操作工人进行详细的技术交底。

1、施工放样：用全站仪通过坐标放样立柱中心位置，并

在桩头位置用笔标出；模板吊装好后还要通过垂球校正使上下口中心重合，然后通过四围风缆拉紧固定。

2、立柱钢筋笼制作：立柱钢筋笼整体必须在地面制作完

成，然后用吊车吊装焊接，主筋与钻孔灌注桩主筋焊接必须确保焊缝长度及焊缝的饱满度，充分保证焊接质

量；且骨架外径等几何尺寸必须满足保护层厚度的要求。各类钢筋必须按照图纸要求施工，位置准确、间距均匀，制作规则，焊接和绑扎牢靠。

3、模板安装：立柱模板通过吊车分片安装，并通过螺栓联接，模板在吊装之前一定要进行除绣处理并均匀涂刷脱模剂，尤其是第一次使用的新模板或长期不使用的模板，要认真进行除绣处理，确保立柱脱模后的砼外观质量。模板接缝必须要垫海绵条或泡沫胶带，以防漏浆。

4、砼浇注：立柱砼浇筑是立柱施工的关键工序，砼的配合比、施工振捣工的技术水平及施工经验、施工机具的选择直接影响着立柱施工的内外在质量，立柱砼施工必须全面抓好上述关键工序施工质量，每座桥正式施工之前必须先进行试验件施工，以检验和总结配合比的科学性及施工工艺的先进性。

5、拆模保养：一般来讲，当气温达到在25°以上时，浇筑完成之后36小时就可拆模，当温度较低，要在48小时之后拆模，拆模时，要小心谨慎，吊车配合人工轻轻吊离模板，防止碰撞立柱；拆模后，要迅速用土工布严密包裹，洒水养护。