进口动态流量平衡阀

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进口动态流量平衡阀

临停产或转产,活塞行业的产业集中度将进一步集中。三是产品升级换代高峰将至。随着我国经济发展与环境保护间矛盾的凸显,加严汽车排放标准再次被提上日程。为适应国家安全、环保和节能的需

要,特别是随着国Ⅲ、国Ⅳ标准即将在全国的逐步实施,行业和市场对活塞产品的安全、环保、节能等要求越来越高。随着新的排放标准逐步推行及相关的监督制度的日趋完善,一个汽车发动机“升级

一、产品[KPT平衡阀]概述:

由于该阀上设有开启度指示,开度锁定装置及用于流量测定的测压小阀,所以只要在各支路及用户入口装上适当规格的平衡阀,并用专用智能仪表进行一次性调试后锁定,将系统的总流水量控制在合理范围内,从而克服了“大流量,小温差”的不合理现象。该产品是供热系统中的理想产品,最高介质温度为200℃ ,欢迎选购。

二、主要技术参数:

公称压力试验

压力

工作压力

工作介质介质温度壳

P20 P16

1.6 2

.

4

1

.

6

1.5 1.6 水、蒸汽≤200℃

三、主要技术参数:

零件名称阀体、阀盖、阀瓣、手轮、填

料压套

阀杆、密封

阀杆螺母垫圈填料

材料铸铁不锈钢铸钢橡胶石棉网膨胀石墨四、工洲牌KPT平衡阀主要尺寸参数:

型号公称压力公称通径

尺寸

L H

H

1

D0

KPT-16 1.6 15

1

3

1

5

1

6

80 20

1

5

1

6

1

7

80 25

1

6

1

8

2

1

9

7

80 32

1

8

1

9

2

2

7

90

40 0

0 5

7

100

50 2

3

2

6

4

2

8

4

120

65 2

9

3

8

4

1

200

80 3

1

4

1

3

4

4

8

200

100 3

5

4

6

6

5

6

240

125 4

5

4

5

9

5

240

150 4

8

6

2

3

6

8

8

360

200 6

6

8

7

7

6

2

400

250 7

3

7

8

2

8

6

7

500

300 8

5

9

1

4

1

9

500

350 9

8

9

6

8

1

7

3

680

400 1

1

1

3

7

1

1

5

2

680

500 1

1

5

1

4

4

1

4

4

600 111

0 0 9

9

五、平衡阀安装使用事项:

平衡阀的安装位置:平衡阀可以安装在供水或回水管上,一般我们建议安装的回水管上,尤其对于高温环路为方便调试,更要装在回水管上,安装了平衡阀的供(回)水管就不必再设截止阀。

一、产品[WM-Static平衡阀]概述:

产品名称:WM-Static平衡阀

产品概述:工洲牌WM-Static平衡阀系列是一种具有特殊功能的调节型阀门,具有良好的流量特性,能够合理地分配流量,实现流量定量,可以有效地解决供热(空调)系统中存在的室温冷热不均问题。由于该阀门设有开启度指示、开度锁定装置及用于流量测定的总水量控制在合理的范围内,从而克服了“大流量,小温差”的不合理现象。该产品是供热系统中的理想产品。WM-Static平衡阀系列既可安装在供水管上,也可以安装在回水管上,一般我们建议安装在回水管上,尤其对于高温环路,为方便调试,更要装在回水管上,安装了平衡阀的供(回)水管不必再设截止阀。

技术规范:公称压力:1.6MPa 工作介质:冷热水、燃气、油等

工作温度:T≤110℃螺纹标准:55°英制管螺纹

结构与说明:1、采用了新型的“O”形圈密封结构,既保证了密封的良好,无渗透现象,也使调节阀门时手柄旋转轻便自如;

2、采用倾斜式阀心和阀杆,使阀内流体比垂直式阀心和阀杆更流畅,性能更优良;

3、阀杆采用螺杆套筒式结构,增大阀门开度,阀杆不升高,因此大大减小了安装空间;

4、采用数码方式显示阀门开度,使开度指示更加精确、直观、清晰;

5、阀体结构经计算机模拟设计,既保证了阀体强度,也使阀门总体重减轻近30%,便于安装、搬运;

6、平衡阀阀体采用热锻工艺成型,显著提高机械性能,表面平整光洁,外形精致美观;

7、阀芯、阀杆、锁定杆、为关键零部件全部采用黄铜制造,显著提高机械性能和使用寿命。

二、采用标准:

法兰连接尺寸结构长度压力试验

DIN、ANSI、GB(适合中国地区) DIN、ANSI API 598

三、工洲牌WM-Static平衡阀主要尺寸:

DN(mm) L H

15 94 60

20 94 60

25 104 62

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