纯电动汽车整车电控系统的现代研究

纯电动汽车整车电控系统的现代研究

摘要近年来我国的能源问题与环境问题变得越来越突出，而纯电动车在应用过程中具备有节能环保、效率高以及噪音较低等诸多优势，因此在我国的新能源行业中受到了高度的重视。但纯电动汽车上具备有非常多的电气节点，这也就需要进一步提升各个节点间信息的实时共享性，并借此来提升整个电动汽车的运行性能。本文主要就电动汽车的整车电控系统进行了分析研究。

关键词纯电动汽车；整车电控系统；研究

近年来我国的新能源行业得到了一定程度的发展，使得纯电动汽车行业也得到了迅速的发展。整车控制单元作为纯电动汽车结构中的关键部分，其需要与该汽车中的启动系统、充电控制系统以及仪表显示系统等其他系统来进行配合，因此说整车控制单元的性能也会直接影响到整个电动汽车的使用性能。借助于良好的整车电控系统，能够促使该电动汽车的稳定前行，其对于我国电动汽车行业的进一步发展也有着非常重要的意义。

1 纯电动汽车的整车电控系统简析

电控系统对于纯电动汽车而言就像是人体的大脑一般，其能够通过对各个子系统的功能进行综合的方式来进行电动汽车的有效控制，并确保电动汽车在实际运行过程中的安全性与稳定性。纯电动汽车的整车电控系统（VCU）作为调度控制中心，其主要作用在于通过纯电动系统与其他模块之间的通信，来对汽车的运行状态进行控制，从而确保汽车运行的稳定性与安全性。在纯电动汽车的整车控制器之中，主要是由开关量输入/输出、电源电路、CAU通信模块以及A/D信息采集模块这四部分构成的，其中开关量输入/输出这一模块主要值得是在该电动汽车中，通过控制继电器的模式来进行整车系统的有效控制，并在此基础上对该电动汽车上面的各种继电器结构起到良好的控制效果。电源电路的核心为电源模块，通过该模块能够直接在车载蓄电池中进行电能的获取，并且能够对开关量所输入的档位信息以及制动信息等多种信息进行有效的处理。CAU通信模块的作用在于实现整个电动汽车整车的通信控制，并能够将各种操作信号及时传递给相关的部件，从而取得良好的控制作用。A/D信息采集模块的作用则是对该电动汽车的加速以及制动信号进行采集与调度，然后对电动汽车的信息转换起到一定的指挥效果[1]。

2 纯电动汽车的整车电控系统流程简析

2.1 通信模块的控制

在通信模块上能够借助于CAN通信模块来进行纯电动汽车整车电控系统的连接工作，并在整车电控系统内部形成一个完善的通信结构。电动汽车的通信模块需要同时负责电机控制、整车控制、电池管理以及充电系统等多个通信模块。当CAN通信模块接收到各项信息之后，就能够对该电机所控制的信息进行计算，

然后将这些信息迅速传递到终点，从而达到对该电动汽车运行过程中的通信情况进行控制的目的。通信模块还能够对整车电控系统的运行状态进行分析，并能够直接获取到汽车在运行过程中所产生的各种通信信息，从而在协调的状态下来进行通信信息的合理分配。

2.2 工作模式控制

在电动汽车的整车电控系统中主要包含了以下六种工作模式：①充电模式：在驾驶人员打开充电门之后，整车控制器就会直接进行充电信号的检索，启动充电模式并直接连接到充电机中，使得整个电动汽车处于充电的状态。在充电模式中整车电控系统还能够进行汽车充电状态的持续检测，并能够有效避免一些危险事故的发生，从而确保纯电动汽车在充电过程中的安全性与稳定性。②上电模式：驾驶人员可以通过钥匙开关来启动整车控制器中的上电模式，然后使得整个系统进入到自检状态中，在此过程中会直接闭合充电模式中的继电器，从而完成上电过程的有效控制。在纯电动汽车的设备恢复正常之后，整车电控系统会进入准备状态。③故障模式：在整车电控系统的故障模式中，一般情况下会将故障分为一级故障与二级故障，其中二级故障值得是一般故障，一级故障代指一些比较严重的故障。当电动汽车的整车控制器监测到二级故障之后会直接进入到故障模式中，然后通过限制输出的方式来起到一定的保护作用。④停车模式：当纯电动汽车的整车电控系统进入到停车模式之后，该汽车安全停运，驾驶员关闭钥匙，使其进入到下电的状态中。⑤制动模式：纯电动汽车中的能量能够直接实现回收，在整车系统中的制动模块也能够辅助完成相关状态数据的采集工作，然后对制动的扭矩进行计算。⑥行车模式：在纯电动汽车的上电接收之后，驾驶员能够直接通过整车系统中的工作模式来执行汽车的操作，然后在系统的工作条件下输出与指导汽车运行[2]。

2.3 驱动系统控制

纯电动汽车的驱动控制系统能够根据汽车的运行状态，就供电与发电两种模式进行转换，从而完成驱动以及形势的过程。在驱动系統中也其不仅能够完成能量的反馈工作，还能够根据该电动汽车运行过程中的各种信息反馈，来进行整车系统的合理控制，并避免该电动汽车出现违反规定的操作，从而保证整个电动汽车的运行安全性。

2.4 汽车状态控制

纯电动汽车的整体控制系统主要是进行信息的采集与处理工作，然后将一些重要的信息在仪表盘中进行显示，驾驶员们能够直接通过仪表盘，来对该汽车的车速、转速以及电量等状态进行获取，并对汽车的具体运行情况进行判断。可以说汽车的状态控制能够对纯电动汽车的形势信息进行直观显示，并使得该电动汽车的运行性能得到进一步的提升[3]。

3 结束语

纯电动汽车的整车电控系统能够在控制器的作用下实现高效运行，从而对整个汽车的系统流程进行有效的控制，以满足纯电动汽车的实际运行需求。本文主要就纯电动汽车的整车电控系统以及整车控制流程进行了分析研究，希望能够充分发挥出整车电控系统的作用，并在保障汽车运行安全性与稳定性的基础上，来尽可能的节约能源。

参考文献

[1] 许保同，杨国亮，吴奇，等.纯电动汽车电控系统参数匹配[J].汽车工程师，2016，（10）：44-47.

[2] 王翔.某微型电动汽车总体设计与性能研究[D].镇江：江苏大学，2016.

[3] 初亮，何强，富子丞，等.纯电动汽车再生制动控制策略研究[J].汽车工程学报，2016，（4）：244-251.