车辆检测技术作业及复习题.
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
车辆检测技术作业及复习题
一、填空题:
1、传感器一般由、、三部分组成。
2、传感器的特性主要是指输入与输出的关系,包括和。
3、电阻应变片的结构形式很多主要有丝式、和三种典型应变片。
4、电感式传感器是利用电磁感应原理将被测非电量转换成或的变化,再由测量电路转换为电压或电
流的变化量输出的一种传感器。
5、漂移包括与。
6 、压电材料可分为三大类:第一类是,第二类是;第三类是新型压电材料。
7、超声波探头按其工作原理可分为:式、式、电磁式等,在检测技
术中以式最为常用。
8、超声波由于具有高、短、绕射现象小,特别是方向性好、能够成
为射线而定向传播等特点。
9、电磁探伤器最常用的有两种,即型和型。
二、名词解释
1、重复性
2、传感器标定
3、漂移
4、热电效应
三、简答题:
1、说明传感器的一般要求有哪些?
2、说明TADS系统复示终端的主要功能?
3、说明TFDS系统的功能?
四、问答题
1、说明红外线轴温探测三代机自适应轴温计算的特点。
2、车号自动识别系统有哪些功能?。
【参考答案】
一填空题
1敏感元件、转换元件、转换电路
2 静态特性动态特性
3 箔式半导体
4 线圈自感量L 互感量M
5 零点漂移灵敏度漂移
6压电晶体压电陶瓷
7 共振穿透脉冲反射
8 频率高、波长短
9闭合环马蹄
二名词解释
1 重复性是指传感器在输入按同一方向作全量程连续多次变动时所得曲线不一
致的程度。
2 传感器标定就是利用精度高一级的标准器具对传感器进行定度的过程,从而
确立传感器输出量和输入量之间的对应关系。
3 漂移指在一定时间间隔内,传感器输出量存在着与被测输入量无关的、不需
要的变化。
4 热电效应两种不同性质的导体组成闭合回路,若节点处于不同的温度时,两
者之间将产生一热电势,在回路中形成一定大小的电流,这种现象称为热电效应。三简答题
1 说明传感器的一般要求有哪些?
答:(1)足够的容量——传感器的工作范围或量程足够大;具有一定的过载能力。(2)灵敏度高,精度适当——即要求其输出信号与被测信号成确定的关系(通常
为线性),且比值要大;传感器的静态响应与动态响应的准确度能满足要求。(3)响应速度快,工作稳定,可靠性好。(4)使用性和适应性强——体积小,重量轻,动作能量小,对被测对象的状态影响小;内部噪声小而又不易受外界干扰的影响;其输出力求采用通用或标准形式,以便与系统对接。(5)使用经济——成本低,寿命长,且便于使用、维修和校准。
2 说明TADS系统复示终端的主要功能
答:实时复示相关TADS处理的过车报文和轴承故障报警信息,并进行处理、显示、打印、存储、汇总、统计分析;实时对TADS设备状况进行监视,打印显示
地面设备故障等信息;准确监测地面TADS设备预报的轴承故障情况,实现故障
轴承的报警、跟踪;此外,各复示终端通过TADS轴承声音图谱播放软件还可以
在线收听故障轴承和正常轴承的声音并观看声音图谱。
3 说明TFDS系统的功能
答:适应列车速度:5~120Km/h动拍摄和筛选出车辆转向架、基础制动装置、
车钩缓冲装置等车辆关键部位图像;通过人机结合的方式,对抓拍后的图像进行
分析,判别出有关故障;动分辨客车、货车;自动判别货车车种车型;自动判别
列车速度;自动计轴计辆;窗口计算机按一车一档的方式建立并显示图像;可一
次性存储10天左右列车图片;能与AEI系统连接;可自动生成车统-15、车统-81等列检所常用报表;预留HMIS接口;实现分散检测、集中报警、联网监测、信息共享。
四综合题
1 说明红外线轴温探测三代机自适应轴温计算的特点。
答:(1) 轴温计算的准确性不因环境温度和探头工作状态的变化而改变。环境温
度的变化使探头内部温度改变,随之器件温控电路使探测器件工作在不同的器件
温度下,从而使探头的输出特性变化,轴温计算标准亦应随之变化。自适应热靶
标定方法能够取得在当前探头工作状态下的轴温计算标准,保证轴温计算的准确
性。
(2) 能够补偿调制盘温度变化对轴温计算带来的影响,使轴温计算准确。
(3) 能在一定程度上弥补探头光学系统的变化对探头的影响。在现场使用中,探
头的光学系统会由于脏污等原因发生变化,从而影响探头整体的输出特性。热靶
标定使轴温计算能够自动适应这种变化,保证轴温计算的准确性。
(4) 能够弥补探头性能的不一致性。光子探测器件的不一致性会造成探头性能的
不一致。自适应轴温计算方法中的系统标定能够很容易地弥补这种不一致性,探
测站可采用统一的软件,更换探头时不需更换探测站软件。
2、车号自动识别系统有哪些功能?
答:实现车次、车号自动识别,为铁路运输管理系统提供车次、车号等实时的基
础信息;代替人工抄录车号,保证数据真实性、及时性、准确性和连贯性;提高
编组站作业效率,减轻了作业人员的劳动强度;提供运输确报信息,实现运输确
报现代化管理;与货票系统结合,实现货流统计分析;实现局间、分局间货车使
用费的自动清算。实时跟踪管理现在车数量管理;现在车分布统计分析;货车产
权鉴别;机车、车辆运行跟踪查询。实现货车动态管理车辆技术履历信息查询;
车辆检修信息统计分析;列检所作业量统计分析;国有、企业自备货车资产管理。确保行车安全,实现故障车辆准确预报:与红外轴温系统结合,可精确预报热轴
车辆的车号和所在列车的车次,准确处理热轴故障;为车辆安全动态监测系统、
超偏载系统、平轮探测系统提供准确的车次、车号信息;建立故障车辆档案,实
现全路信息共享,进行动态及跟踪管理;车号自动识别系统是一个庞大的系统工程,这项工作需要各部门密切配合,互相协作。
车辆检测技术作业复习题
一、填空题:
1、传感器一般由敏感元件、转换元件、转换电路三部分组成。
2、传感器的特性主要是指输入与输出的关系,包括静态特性和动态特性。
3、常用的超声波探伤法有共振穿透脉冲反射等。
4、用磁粉显示缺陷的方法有干法和湿法(磁悬液)两种。
5、探伤设备性能校验分为日常探伤系统灵敏度校验和季度全面性能检查。