停车场车辆出入管理控制设计(课程设计)
车辆出入库管理课程设计
车辆出入库管理课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解车辆出入库管理的基本概念，掌握出入库管理的流程及重要性。
2. 学生能够掌握运用数据库管理软件进行车辆信息的录入、查询、修改及删除等基本操作。
3. 学生能够了解并掌握车辆出入库管理的相关规定及安全知识。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，独立完成车辆出入库管理的基本操作。
2. 学生能够运用数据库管理软件解决实际车辆出入库管理中的问题，具备一定的实际操作能力。
3. 学生能够通过小组合作，进行车辆出入库管理模拟演练，提高团队协作能力。
情感态度价值观目标：1. 学生能够认识到车辆出入库管理在物流行业中的重要性，培养对物流行业的兴趣和热情。
2. 学生能够树立正确的职业道德观念，遵循车辆出入库管理的规定，确保工作安全。
3. 学生能够在学习过程中，培养积极探究、团结协作、严谨求实的科学态度。
本课程针对高年级学生，结合车辆出入库管理实际工作，注重培养学生的实际操作能力和团队协作精神。
课程目标具体、可衡量，旨在让学生掌握车辆出入库管理的基本知识和技能，为未来从事相关工作奠定基础。
同时，课程注重培养学生的职业道德和安全意识，提高学生的综合素养。
二、教学内容1. 车辆出入库管理概述- 了解出入库管理的基本概念、作用及重要性。
- 学习车辆出入库管理的基本流程。
2. 车辆出入库管理的基本操作- 学习数据库管理软件的使用，包括车辆信息的录入、查询、修改及删除等。
- 掌握车辆出入库管理中的相关规定及操作技巧。
3. 车辆出入库管理的安全与职业道德- 学习车辆出入库管理的安全知识，提高安全意识。
- 培养正确的职业道德观念，遵循相关规定。
4. 实践操作与案例分析- 进行实际车辆出入库管理操作练习，巩固所学知识。
- 分析实际案例，提高解决问题的能力。
5. 团队合作与模拟演练- 小组合作完成车辆出入库管理模拟演练，培养团队协作精神。
- 交流分享经验，提高沟通能力。
教学内容依据课程目标，紧密结合教材，注重科学性和系统性。
车辆出入库plc控制系统课程设计
® MM瞬电气控制与PLC课程设计说明书题目车辆出入库PLC自动控制系统设计______________专业班级：________________________________姓名：_______________________________________学号：_______________________________指导教师：___________________________________成绩：指导老师签名：日期:目录1 系统背景描述及设计要求 (1)1.1 系统背景描述 (1)1.2 设计要求......................................................................2.2 方案论证 (2)2.1硬件结构 (2)2.2设计方案 (3)2.3 方案比较及方案具体确定 (4)3 硬件设计 (10)3.1 系统的原理方框图 (10)3.2主电路图 (11)3.3 I/O点分配 (12)3.4 I/O接线图 (13)3.4元器件选择................................................... 1.34 软件设计 (14)4.1 主程序流程图 (14)4.2梯形图 (17)5 系统调试 (17)设计心得 (17)参考文献 (18)1 系统背景描述及设计要求1.1 系统背景描述随着生产力和科学技术的不断发展，人们的日常生活和生产活动大量的使用自动化控制，不仅节约了人力资源，而且很大程度的提高了生产效率，又进一步的促进了生产力快速发展，并不断的丰富着人们的生活。
早期的自动控制系统是依靠继电- 接触器来实现的，其特点是：结构简单、价格低廉、抗干扰能力强，可以实现集中控制和远距离控制，但是其采用固定接线，通用性和灵活性差；又采用触点的开关动作，工作频率低，触点易损坏，可靠性差。
1969年，出现了可编程逻辑控制器PLC( Programmable Logic Controller )，其特点是：具备逻辑控制、定时、计数等功能，编程语言采用直观的梯形图语言，软件更改方便，通用性和灵活性好。
车辆出入库管理plc课程设计
车辆出入库管理plc课程设计一、课程目标知识目标：1. 理解PLC（可编程逻辑控制器）的基本原理和在工业控制中的应用；2. 掌握车辆出入库管理系统中PLC的编程方法和技巧；3. 学会使用相关软件进行PLC程序的编写、调试和优化；4. 了解车辆出入库管理系统的基本构成和运作流程。
技能目标：1. 能够独立进行车辆出入库管理PLC程序的编写和调试；2. 能够分析和解决车辆出入库管理过程中出现的PLC相关问题；3. 能够运用所学的PLC知识，针对实际需求进行简单的系统设计和改进；4. 培养学生的动手操作能力和团队协作能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对自动化技术和PLC的兴趣，激发学生的学习热情；2. 培养学生具备良好的工程素养，关注工程实践中的实际问题；3. 增强学生的环保意识和社会责任感，了解PLC技术在节能减排方面的应用；4. 培养学生的创新精神和批判性思维，敢于挑战传统观念，探索新技术。
课程性质：本课程为实践性较强的专业课，注重理论联系实际，培养学生具备实际操作和解决问题的能力。
学生特点：学生处于高年级阶段，具备一定的PLC基础知识和实践经验，具有较强的学习能力和动手能力。
教学要求：教师应结合课程特点和学生实际情况，采用案例教学、任务驱动等教学方法，引导学生掌握PLC技术在车辆出入库管理中的应用，提高学生的实际操作能力和综合素质。
同时，注重培养学生的团队合作精神，提高学生的沟通与协作能力。
通过本课程的学习，使学生能够达到上述课程目标，为未来从事相关工作打下坚实基础。
二、教学内容1. PLC基础理论回顾：包括PLC的定义、结构、工作原理、编程语言等，重点回顾与车辆出入库管理相关的基础知识。
2. 车辆出入库管理系统概述：介绍车辆出入库管理系统的基本构成、功能、运作流程及其在工业自动化中的应用。
3. PLC编程与调试：详细讲解PLC编程软件的使用方法，针对车辆出入库管理系统进行编程、调试和优化。
车辆出入车库plc课程设计
车辆出入车库plc课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握PLC（可编程逻辑控制器）的基本原理和编程方法；2. 使学生了解车辆出入车库系统的基本构成和工作原理；3. 帮助学生理解传感器、执行器等设备在PLC控制系统中的应用。
技能目标：1. 培养学生运用PLC进行车辆出入车库系统的编程与调试能力；2. 培养学生分析问题、解决问题的能力，能针对车辆出入车库系统的实际问题提出合理的解决方案；3. 提高学生的团队合作能力，通过小组合作完成课程设计。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对自动化控制技术的兴趣，激发学生主动学习的热情；2. 培养学生的创新意识，鼓励学生勇于尝试，善于创新；3. 增强学生的安全意识，让学生明白在实际操作中遵守安全规程的重要性。
课程性质：本课程为实践性课程，以PLC技术为核心，结合车辆出入车库系统的实际应用，培养学生的编程、调试及实际操作能力。
学生特点：学生具备一定的PLC基础知识，对自动化控制技术有一定了解，具有较强的动手能力和学习兴趣。
教学要求：教师需结合课程特点，注重理论与实践相结合，引导学生运用所学知识解决实际问题，培养学生的综合能力。
在教学过程中，关注学生的个体差异，提供个性化指导，确保学生能够达到预期的学习成果。
二、教学内容1. PLC基本原理：介绍PLC的组成、工作原理、编程语言等基础知识，对应教材第2章内容。
2. 车辆出入车库系统构成：分析车辆出入车库系统的基本构成，包括传感器、执行器、控制单元等，对应教材第5章内容。
3. PLC编程与调试：讲解PLC编程软件的使用，包括编程、仿真、调试等操作，对应教材第3章内容。
4. 传感器与执行器应用：介绍传感器（如红外线传感器、地感线圈等）和执行器（如道闸、指示灯等）在车辆出入车库系统中的应用，对应教材第4章内容。
5. 车辆出入车库系统设计：结合实际案例，讲解车辆出入车库系统的设计流程、方案选择、程序编写等，对应教材第6章内容。
课程设计停车场管理系统
课程设计停车场管理系统一、课程目标知识目标：1. 让学生理解停车场管理系统的基本原理和功能需求。
2. 使学生掌握利用所学编程语言设计简单的停车场管理系统。
3. 帮助学生了解数据库在停车场管理系统中的应用。
技能目标：1. 培养学生运用所学知识，如流程图绘制、代码编写和调试等，解决实际问题的能力。
2. 提高学生团队协作、沟通表达和项目管理的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对计算机科学的兴趣，激发他们探索新技术、新方法的热情。
2. 培养学生面对实际问题时，积极思考、勇于创新的态度。
3. 增强学生的环保意识，让他们认识到智能停车场系统对缓解交通压力、提高生活质量的重要性。
课程性质：本课程为信息技术学科，以项目式教学为主，结合教材内容，使学生能够将理论知识与实际应用相结合。
学生特点：考虑到学生所在年级，他们在前期课程中已掌握了基本的编程知识和数据库应用，具备一定的自学能力和团队协作精神。
教学要求：在教学过程中，教师应注重引导学生自主探究、动手实践，鼓励学生提出问题、解决问题。
同时，关注学生的个体差异，给予个性化指导，确保每位学生都能在课程中取得实质性的进步。
通过本课程的学习，使学生能够达到以上设定的课程目标，为后续相关课程打下坚实基础。
二、教学内容1. 教学大纲：a. 停车场管理系统概述：介绍停车场管理系统的基本概念、功能和应用场景。
b. 系统需求分析：讲解如何进行需求分析，明确系统所需实现的功能和性能要求。
c. 系统设计：包括数据库设计、界面设计和模块设计，阐述各部分的设计原则和实现方法。
d. 编程实现：利用所学编程语言（如Python、Java等），实现停车场管理系统的核心功能。
e. 系统测试与优化：教授测试方法，分析测试结果，提出优化策略。
2. 教学内容安排与进度：a. 概述（1课时）：引导学生了解停车场管理系统的背景和意义。
b. 需求分析（2课时）：指导学生进行实际需求分析，明确系统目标。
车辆出入库系统设计
目录1.控制对象及控制要求分析 (3)1.1控制对象及要求分析 (3)1.2方案设计 (3)1.3计数逻辑 (5)2输入输出点设置及I/O表 (5)2.1输入输出点设置 (5)2.2I/O 口地址分配表 (6)3 PLC选型及硬件配置 (6)3.1 PLC选型 (6)3.2 DVP-SX2的硬件配置 (8)3.3压力传感器的选择 (9)3.4光电传感器的选择 (10)4系统硬件设计 (11)4.1主电路 (11)4.2 I/O接线原理图 (12)5软件设计 (14)5.1程序流程图 (14)5.2 梯形图程序 (15)5.3指令程序 (26)5.4装置批注表 (29)6调试方案 (30)车辆出入库管理系统设计一、课题内容：PLC控制的车辆出入库管理系统控制要求如下：1．入库车辆前进时，经过1# → 2#传感器后计数器加1，单经过一个传感器则计数器不动作。
2．出库车辆前进时经过4# → 3#传感器后计数器减1，单经过一个传感器则计数器不动作。
3．设计一个由两位数码管及相应的辅助元件组成的显示电路，显示车库内车辆的实际数量及空位位号。
车库内车位数30个。
4.设置手动闸门开闭控制，入口/出口分开。
二、设计与报告要求1、控制对象及控制要求分析2、输入输出点设置，IO表绘制3、PLC选型（DVP SX2）及硬件配置4、系统硬件设计，采用AutoCAD绘制图纸。
包括供电/主、控电路/PLC配置/IO接线原理图纸。
5、系统控制软件设计。
完成梯形图程序设计，程序有批注。
6、实验调试方案设计。
采用实验室设备（PLC、TP）验证程序设计正确性采用硬件按钮/硬件输出指示灯和TP中的软元件模拟系统，搭建实验系统，实现控制功能的要求，并能在模拟的系统中证明控制功能的正确实现。
1.控制对象及控制要求分析1.1控制对象及要求分析车辆出入库系统，主要是对出入车库车辆数量的的统计，以及车库出入口闸门的控制。
实际上时候通过PLC实现逻辑顺序计数和对电机的运行控制。
停车场车辆出入管理plc梯形图控制程序设计
停车场车辆出入管理plc梯形图控制程序设计
停车场车辆出入管理的PLC梯形图控制程序设计可以按照以下步骤进行设计：
1. 确定输入信号：
- 车辆入场信号：检测到车辆进入停车场的信号。
- 车辆出场信号：检测到车辆离开停车场的信号。
2. 确定输出信号：
- 车位占用信号：指示停车场车位是否被占用。
- 道闸控制信号：控制道闸的开关动作。
3. 设计PLC梯形图程序：
- 输入信号处理部分：
- 当车辆入场信号触发时，设置车位占用信号为占用状态。
- 当车辆出场信号触发时，设置车位占用信号为空闲状态。
- 输出信号处理部分：
- 当车位占用信号为占用状态时，控制道闸关闭，阻止车辆出场。
- 当车位占用信号为空闲状态时，控制道闸打开，允许车辆出场。
4. 添加安全保护机制：
- 考虑添加一定的延时控制，避免车辆进出时的信号抖动导致错误操作。
- 考虑添加传感器故障检测机制，及时发现故障并报警。
请注意，以上仅为概括性的设计思路，具体的PLC梯形图控制程序设计还需要根据实际的停车场环境和设备来进行具体设计。
车辆出入库管理PLC设计
目录第一章课程设计题目与设计分析······································· - 1 -1.1 课程设计题目 ····································································· - 1 -1.2 课程设计分析 ····································································· - 1 - 第二章车辆出入库管理系统构成······································· - 2 -2.1车辆出入库管理系统工作流程图·············································· - 2 -2.2 系统功能构成及相关元器件 ··················································· - 3 - 第三章 PLC设计 ···························································· - 5 -3.1 PLC设计分析 ······································································ - 5 -3.2 PLC控制系统 ······································································ - 7 -3.3 PLC的I/O接线图 ································································ - 8 -3.4 触摸屏的显示与控制功能 ······················································ - 8 -3.5 传感器位置与选择 ····························································· - 10 -3.6 IC卡检测仪······································································ - 12 - 第四章电气原理图························································- 12 -4.1电气原理总图 ···································································· - 12 -4.2 电动机正反转电路图 ·························································· - 13 - 第五章系统程序设计··················································- 14 -5.1道闸控制程序 ···································································· - 14 -5.2车辆计数程序 ···································································· - 16 -5.3故障报警程序 ···································································· - 17 -5.4 A/D转换控制程序 ······························································ - 18 - 第六章设计总结···························································- 19 -6.1方案可行性 ······································································· - 19 -6.2方案优缺点 ······································································· - 19 -6.3方案的改进 ······································································· - 19 - 参考文献 ·····································································- 20 -第一章课程设计题目与设计分析1.1 课程设计题目车辆出入库管理1.1.1 课题内容：编制一个用PLC控制的车辆出入库管理梯形图控制程序，控制要求如下：1．入库车辆前进时，经过1# → 2#传感器后计数器加1，后退时经过2# →1#传感器后计数器减1，单经过一个传感器则计数器不动作。
课程设计停车场管理的设计
课程设计停车场管理的设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解停车场管理的基本概念，掌握停车场规划与设计的相关知识。
2. 学生能了解停车场管理系统的工作原理，掌握其组成部分及功能。
3. 学生能掌握停车场数据统计与分析的基本方法。
技能目标：1. 学生具备运用所学知识对停车场进行规划与设计的能力。
2. 学生能够利用停车场管理系统进行数据统计与分析，解决实际问题。
3. 学生能够通过小组合作，进行停车场管理方案的设计与优化。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对停车场管理工作的兴趣，激发他们探究停车场管理优化方案的积极性。
2. 培养学生关注现实问题，树立解决实际问题的责任感。
3. 培养学生团队协作精神，提高沟通与表达能力。
本课程针对五年级学生，结合停车场管理相关知识，注重理论与实践相结合。
课程设计充分考虑学生的认知特点，通过实例分析、小组讨论等形式，激发学生的兴趣，培养他们的动手操作能力和解决问题的能力。
课程目标的设定旨在让学生在学习过程中，既能掌握停车场管理的基本知识，又能提高实际操作技能，同时培养积极向上的情感态度价值观。
为实现课程目标，教学过程中将注重目标分解，确保学生能够达到预期学习成果。
二、教学内容本章节教学内容主要包括以下三个方面：1. 停车场管理基础知识：- 停车场概念、分类及功能- 停车场规划与设计原则- 停车场设施及设备介绍2. 停车场管理系统：- 管理系统的组成部分及功能- 停车场数据统计与分析方法- 停车场管理系统在实际中的应用案例3. 停车场管理方案设计与优化：- 小组合作进行停车场规划与设计- 停车场管理方案的制定与评估- 停车场管理优化措施的探讨与实践教学内容根据课程目标进行组织，紧密结合教材相关章节。
教学大纲制定如下：1. 基础知识学习（2课时）- 第1课时：停车场概念、分类及功能- 第2课时：停车场规划与设计原则及设施设备介绍2. 管理系统学习（3课时）- 第1课时：管理系统组成部分及功能- 第2课时：停车场数据统计与分析方法- 第3课时：管理系统应用案例分析与讨论3. 方案设计与优化（3课时）- 第1课时：停车场规划与设计实践- 第2课时：制定停车场管理方案与评估- 第3课时：停车场管理优化措施探讨与实践教学内容安排合理，确保学生能够逐步掌握停车场管理相关知识，为后续教学和实践活动打下坚实基础。
停车场管理课程设计
一、绪论数据结构是计算机程序设计的重要理论技术基础，也是计算机学科的核心课程，而课程设计则是考察我们学生对数据结构的熟悉程度及掌握程度。
此次的课程设计是关于停车场管理系统的编程，需要考查的是对栈和队列的熟练使用，以及对基础知识的掌握。
这次的课程设计主要是用栈和队列实现模拟停车场的基本原理，栈的顺序存储结构和队列的链式存储结构的定义和算法描述，同时也学会了编写停车场问题的程序。
二、程序设计2.1、需求分析（1）根据车辆到达停车场到车辆离开停车场时所停留的时间进行计时收费。
进入主菜单前需要输入收费标准以及停车场所能容纳的车辆数目。
（2）当有车辆从停车场离开时，等待的车辆按顺序进入停车场停放。
实现停车场的调度功能。
（3）用顺序栈来表示停车场，链队表示停车场外的便道。
（4）显示停车场信息和便道信息。
（5）程序执行的命令为：○1车辆进入停车场○2车辆离开停车场○3显示停车场的信息。
2.2、概要设计抽象数据类型定义（1）栈的抽象数据类型定义AST Stack{数据对象：D={ai|ai∈ElemSet,i=1,2,...,n, n≥0}数据关系：R1={<ai-1,ai>|ai-1,ai∈D，i=2,...,n}约定an端为栈顶，a1端为栈底。
基本操作：InitStack(&S)操作结果：构造一个空栈S。
DestroyStack(&S)初始条件：栈S已存在。
操作结果：栈S被销毁。
ClearStack(&S)初始条件：栈S已存在。
操作结果：将栈S清为空栈。
StackEmpty(S)初始条件：栈S已存在。
操作结果：若栈S为空栈，则返回TRUE，否则FALSE。
StackLength(s)初始条件:栈S已存在。
操作结果：返回S的元素个数，既栈的长度。
GetTop(S,&e)初始条件：栈S已存在且非空。
操作结果：用e返回S的栈顶元素。
Push(&S,e)初始条件：栈S已存在。
plc课程设计报告车库车辆出入库管理系统设计
PLC课程设计报告题目：车库车辆出入库管理系统设计班级：电气07级3班指导教师：康志亮组员：刘小金 20072888时间：【摘要】为加强学生动手实践的能力，学校安排了这次课题设计活动。
本着锻炼能力、设计可行性、作出实物等方面的想法，我们组考虑做一个相对有点难度且能够利用学校设备进行演示的设计。
经过小组成员的多次讨论，我们决定进行车库车辆出入库管理PLC梯形图控制程序设计。
一个优秀的系统不仅要求功能完善，还需要从社会需求、成本等方面进行考虑。
本次设计也正是根据成本、可行性、稳定性等方面综合考虑，再加以设计的。
因此，本次设计的完成具有一定难度。
通过小组成员的一起努力，最终完成了本次设计，并使本系统具有较高的防错记数能力。
【简介】本次系统设计可分为8个部分进行设计。
他们分别是：启保停部分、启动清零部分、入库计数、出库计数、计数后传感器的复位、出入报警、空满报警、防错计数部分。
输入4个端口：分别是传感器1（00001）、传感器2（00002）、启用（00000）、以及停止（00003）。
输出端口：分别是空信号（01001）、满信号（01002）、报警信号（01003）、启用指示灯（01000）。
当按下启用信号后，启用指示灯亮，车库记录数据清零，系统开始工作。
当汽车进入车库时，分别经过传感器1、传感器2时警告灯亮3秒，当车辆通过传感器2后，计数器加1。
当汽车从车库离开时，分别经过传感器2、传感器1时警告灯亮3秒，当车辆通过传感器1后，计数器减1.。
当有两辆汽车恰好同时通过传感器1和传感器2时，传感器会同时传入信号给PLC控制器，此时，PLC会停止计数（相当于进行一次加又马上进行一次减）。
警报灯同时也会发出警报（点亮）。
当车库的车辆为零时，车库空信号灯亮。
当车库的车辆大于等于50辆时，车库满信号灯亮。
可选部分：由于车库管理系统可能需要随时对车库的车辆数目进行统计，故可以添加车库车辆数显示部分。
由于要显示的是两位数字，可以考虑利用七段数码管显示。
车辆出入库管理系统课程设计报告
车辆出入库管理系统课程设计报告姓名：学号：班级：目录第一章PLC的应用和系统功能概述 (3)1.1引言 (3)1.2PLC的基本结构 (3)1.3PLC的工作原理 (4)1.4PLC的应用领域 (5)第二章课题内容与设计方法 (6)2.1控制要求 (6)2.2设计思路 (6)2.3车辆出入库管理系统构成 (7)2.3.1整体框架 (7)2.3.2传感器布置 (7)2.3.3显示电路 (8)第三章设计具体步骤 (9)3.1PLC的选型 (9)3.2I/O端口分配 (10)3.3系统接线图 (10)3.4程序流程图 (11)3.5指令表 (12)3.5.1采用基本指令编程指令表 (12)3.5.2采用状态编程指令表 (14)第四章结语 (16)4.1收获与体会 (16)4.2参考文献 (16)附录一基本指令梯形图 (17)附录二状态编程SFC图 (21)第一章 PLC的应用和系统功能概述1.1 引言随着生产力和科学技术的不断发展，人们的日常生活和生产活动大量的使用自动化控制，不仅节约了人力资源，而且很大程度的提高了生产效率，又进一步的促进了生产力快速发展，并不断的丰富着人们的生活。
早期的自动控制系统是依靠继电-接触器来实现的，其特点是：结构简单、价格低廉、抗干扰能力强，可以实现集中控制和远距离控制，但是其采用固定接线，通用性和灵活性差；又采用触点的开关动作，工作频率低，触点易损坏，可靠性差。
1969年，出现了可编程逻辑控制器PLC（Programmable Logic Controller），其特点是：具备逻辑控制、定时、计数等功能，编程语言采用直观的梯形图语言，软件更改方便，通用性和灵活性好。
目前，可编程控制器PLC主要是朝着小型化、廉价化、标准化、高速化、智能化、大容量化、网络化的方向发展，与计算机技术相结合，形成工业控制机系统、分布式控制系统DCS(Distributed Control System)、现场总线控制系统FCS(Field bus Control System)，这将使PLC的功能更强，可靠性更高，使用更方便，适用范围更广随着汽车特别是私有汽车的普及使用，公共场所和社区汽车流转数量激增，这对车辆的安全停放和管理提出了更高的要求，引进先进的控制技术和管理方式，实现对大型停车场系统的集中化和智能化的安全性管理控制已经成为大规模停车服务管理的必然趋势。
车辆出入车库plc课程设计
车辆出入车库plc课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握PLC（可编程逻辑控制器）的基本原理和在车辆出入车库系统中的应用。
2. 学生能理解并描述传感器、执行器与PLC之间的通信和协作过程。
3. 学生能够运用相关学科知识，如数学和物理，分析并解决车辆出入车库系统中的实际问题。
技能目标：1. 培养学生设计简单的车辆出入车库PLC控制系统的能力。
2. 学会使用PLC编程软件进行编程，实现车库门的开关、车辆计数和指示灯控制等基本功能。
3. 提高学生的实际操作能力，包括连接传感器、执行器以及调试程序。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对自动化技术及PLC控制的兴趣，激发他们的探究欲望。
2. 增强学生的团队合作意识，培养他们在项目实施过程中相互协作、共同解决问题的能力。
3. 强化学生的安全意识，让他们认识到在操作自动化设备时应遵循的规范和注意事项。
课程性质：本课程为实践性较强的学科课程，注重理论联系实际，培养学生的动手能力和创新能力。
学生特点：针对高年级学生，已具备一定的学科知识和动手操作能力，对新鲜事物充满好奇。
教学要求：教师需结合学生特点，采用任务驱动法，将理论与实践相结合，确保学生能够学以致用。
同时，注重培养学生的团队合作能力和安全意识。
通过课程学习，使学生达到预定的学习成果，为后续深入学习PLC技术打下坚实基础。
二、教学内容1. 理论知识：- PLC的基本结构、工作原理和性能特点。
- 车辆出入车库系统的基本构成，包括传感器、执行器、控制单元等。
- PLC编程基础，如逻辑运算、定时器、计数器等。
2. 实践操作：- 教学大纲：a. 车库门控制系统的设计及编程。
b. 车辆检测、计数及指示灯控制的设计及编程。
c. 整个车辆出入车库系统的联调及优化。
3. 教材章节：- 《PLC原理与应用》第3章：PLC的基本构成与工作原理。
- 《PLC原理与应用》第4章：PLC编程技术。
- 《自动化控制系统》第5章：传感器与执行器。
车辆出入车库plc课程设计
车辆出入车库plc课程设计一、教学目标本课程的学习目标包括知识目标、技能目标和情感态度价值观目标。
知识目标要求学生掌握车辆出入车库PLC的基本原理和应用；技能目标要求学生能够运用PLC进行车辆出入车库的控制系统设计和调试；情感态度价值观目标要求学生培养对自动化技术的兴趣和认识，提高创新意识和团队协作能力。
通过分析课程性质、学生特点和教学要求，我们将目标分解为具体的学习成果。
首先，学生需要理解PLC的基本工作原理和车辆出入车库的工作流程。
其次，学生能够熟练使用PLC编程软件进行程序设计。
最后，学生能够通过实践操作，完成车辆出入车库的控制系统搭建和调试。
二、教学内容根据课程目标，我们选择和了以下教学内容。
首先，介绍PLC的基本原理和车辆出入车库的工作原理。
其次，讲解PLC编程软件的使用方法和技巧。
然后，通过案例分析，让学生了解PLC在车辆出入车库控制系统中的应用。
最后，进行实践操作，让学生亲手搭建和调试车辆出入车库的控制系统。
教学大纲如下：1.车辆出入车库PLC的基本原理2.车辆出入车库的工作原理3.PLC编程软件的使用方法4.PLC在车辆出入车库控制系统中的应用案例分析5.实践操作：搭建和调试车辆出入车库的控制系统三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，我们选择了多种教学方法。
首先，采用讲授法，向学生传授PLC的基本原理和车辆出入车库的工作流程。
其次，通过案例分析法，让学生了解PLC在实际应用中的重要性。
然后，运用讨论法，引导学生进行思考和交流。
最后，进行实验法，让学生亲手操作，提高实践能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，我们选择了以下教学资源。
首先，教材《车辆出入车库PLC控制系统设计》。
其次，参考书《PLC原理与应用》。
然后，多媒体资料，包括PPT和视频教程。
最后，实验设备，包括PLC控制器、传感器和执行器等。
以上教学资源将丰富学生的学习体验，帮助他们更好地理解和掌握车辆出入车库PLC课程内容。
车辆出入管理课程设计
车辆出入管理课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解并掌握车辆出入管理的基本概念、原则和方法。
2. 学生能了解车辆出入管理在校园安全、交通组织中的重要性。
3. 学生掌握运用所学知识分析、解决实际车辆出入管理问题的能力。
技能目标：1. 学生能够运用信息技术手段，如智能识别、数据分析等，进行车辆出入管理。
2. 学生具备设计合理、高效的车辆出入管理方案的能力。
3. 学生能够通过小组合作、沟通协调等方式，解决车辆出入管理中的实际问题。
情感态度价值观目标：1. 学生树立安全意识，认识到遵守车辆出入管理规则的重要性。
2. 学生培养责任感和团队协作精神，积极参与车辆出入管理工作。
3. 学生关注社会发展，了解智能技术在车辆出入管理中的应用前景。
课程性质：本课程为实践活动课程，结合理论知识与实践操作，培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
学生特点：学生具备一定的信息技术知识，具有较强的学习兴趣和探究精神，希望通过实践活动提升自身能力。
教学要求：教师需引导学生将理论知识与实践相结合，注重培养学生的动手操作能力和团队协作能力。
通过案例分析、小组讨论等形式，激发学生的学习兴趣，提高教学效果。
教学过程中，关注学生的情感态度价值观的培养，使其成为具备安全意识、责任感和创新精神的社会主义建设者。
二、教学内容1. 理论知识：- 车辆出入管理的定义、原则和作用。
- 车辆出入管理的基本流程和关键环节。
- 智能技术在车辆出入管理中的应用。
教材关联章节：第一章“车辆出入管理概述”，第二章“车辆出入管理的基本流程与环节”，第五章“智能技术在车辆出入管理中的应用”。
2. 实践操作：- 车辆识别系统的操作与维护。
- 车辆出入数据统计分析方法。
- 设计并优化车辆出入管理方案。
教材关联章节：第三章“车辆识别技术”，第四章“车辆出入数据统计分析”，第六章“车辆出入管理方案设计”。
3. 教学大纲：- 第一周：车辆出入管理概述、原则和作用。
- 第二周：车辆出入管理的基本流程与环节。
车辆进出管理系统设计方案
车辆进出管理系统设计方案一、需求分析本车辆进出管理系统是为了方便停车场管理员进行车辆管理、停车收费以及提升停车场效率而设计的。
系统主要需求如下：1.管理车辆进出记录，并进行查询和统计；2.收费管理，根据不同车型和停车时长自动计算停车费用；3.实时监控停车场内车辆数量及停车情况，报警功能；4.优化系统性能，实现快速响应车辆进出事件。
二、系统结构设计1.系统使用客户端-服务器模式进行设计。
服务器端应用程序与数据库连接，并响应客户端请求；客户端应用程序包括系统登录界面、车辆进出记录查询界面、车辆收费管理界面和报警提示界面等。
2.系统采用MySQL数据库进行数据存储，可以使查询更快捷，同时也可以更好的保证数据安全和稳定性。
3.系统使用Java语言进行开发，具有良好的扩展性、稳定性和性能，在操作系统上运行良好，可适用于Linux、Windows等各种系统平台。
三、程序设计与实现系统主要分为两个部分：服务器端和客户端。
服务器端主要处理车辆进出记录的管理、计费和报警提示等；客户端主要用于车辆进出记录的查询、停车费用的管理以及显示报警信息等。
服务器端设计1.服务器端采用Java编程语言进行开发，使用JDBC技术连接数据库进行数据存储，并使用Socket套接字实现与客户端的通信。
2.服务器端主要有两个模块：车辆进出记录管理模块和车辆计费管理模块。
3.车辆进出记录管理模块：主要负责处理车辆进出记录的添加、查询和删除等操作，同时对车辆进出记录进行监测，一旦发现异常情况，即向车辆管理人员发送报警信息。
4.车辆计费管理模块：该模块提供车辆停车费用的自动计算和收费管理功能，系统将按照设定的费率标准生成收费记录，并将记录更新到数据库中。
客户端设计1.客户端采用Java编程语言进行开发，与服务器端通过Socket套接字进行通讯。
2.客户端主要有三个模块：登录管理模块、车辆进出记录查询模块和车辆收费管理模块。
3.登录管理模块：该模块负责处理用户登录、密码验证等操作。
课程设计 停车场管理
《数据结构》课程设计报告设计题目停车场管理系统专业X X X X班级姓名XXX学号XXXXXX完成日期XXXXXXX目录1. 问题描述 (2)2. 系统设计………………………………………………2-33. 数据结构与算法描述…………………………………3-44. 测试结果与分析………………………………………4-75. 总结…………………………………………………7-86. 参考文献 (8)附录程序源代码…………………………………………8-14停车场管理系统1. 问题描述设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场，它只有一个大门可以供车辆进出。
车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。
如果停车场已放满n辆车，则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待，一旦停车场内有车开走，则排在便道上的第一辆车就进入停车场。
停车场内如有某辆车要开走，（判断其是否为第n辆车，进而判断是否需要让路）在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路，待其开出停车场后，这些车辆再依原来的次序进场。
（此时可以另设一个辅助栈，将编号大于要离开车的编号的车按退出次序入栈，待车开走后，再将辅助栈中的车依次出栈并进入停车场栈中）每辆车在离开停车场时，都应根据它在停车场内停留的时间长短交费。
（可以按每时刻价格缴费）如果停留在便道上的车未进停车场就要离去，允许其离去，不收停车费，并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。
（在便道上的车要离开时，同样将其前面的车即编号小于它的车依次入辅助队列，待车开走后，再将辅助队列中的车依次出队并进入便道队列中）以下编制的程序为模拟该停车场的管理。
2. 系统设计2.1 设计目标根据问题的描述，来设计一个停车场管理系统的程序。
程序功能：输出每辆车到达后的停车位置，以及某辆车离开停车场时应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。
如果不需交费，允许其离开，这时可不输出上述信息，提示其可以离开，不需交费即可。
微机课程设计—停车场出入管理系统
东南大学吴键雄学院《微机实验及课程设计》课程设计报告停车场出入管理系统姓名：学号： 61011108 专业：电类强化班实验室：组别：同组人员：郑夏雯设计时间：2013 年 5月28日—— 2013年 6月 4 日评定成绩：审阅教师：目录一．课程设计目的与要求 (2)二．方案论证与原理设计 (2)三．详细（机理）设计 (3)四．方案实现与测试（或调试） (7)五．分析与总结 (8)一. 课程设计目的与要求（含设计指标）1、设计项目名称：停车场出入管理系统2、目的：①巩固已学的微机原理与接口的基本知识；②加强个人编程能力，学会用汇编语言编写简单使用的系统③学会对8086，8253，8255等芯片的综合应用，实现对停车场的出入进行智能管理。
3、基本要求：设计实现一停车场实时管理系统。
要求实时显示车位空闲情况（初值可修改，最多99辆），并分别控制A、B两个出入口。
每个出入口需要控制进出栏杆，并检测车辆进出，修改统计、显示车位空闲情况，并根据空闲情况控制进入。
用2*2个开关模拟两个出入口的车辆进出光电信号，2个LED灯模拟栏杆输出控制（亮代表有效，禁止出入）。
允许A口进B口出，反之亦是。
4、设计指标①要求用两个数码管实时显示车位空闲数目（00~99）；②当有空位时，如有车辆到来，则在检测到信号（有效）后2秒钟打开进入栏杆，待车进入（信号无效）后1秒钟放下栏杆，空车位数减1修改；若无空位，则车辆等待，直至有车位空出；③当有车出停车场时则在检测到信号后2秒钟打开出车栏杆，带车离开3秒钟放下栏杆，空车位数加1修改；④车位发生变化时，PC上同步显示记录。
5、拓展功能①8*8点阵显示进出箭头，有车辆进出空时绿色，满时红色；②自动记录车将进出时间和属性；③考虑A、B、C、D四个出入口同时控制的情况，自动显示空位数，控制车辆二.方案论证与原理设计（或基本原理）对上述基本要求和设计指标进行需求分析，并基于所有的硬件资源，我们可以采用如下办法进行实现：对于光电信号的采集（开关模拟）可以通过8255C口输入并进行判断，对于栏杆的控制同样可通过8255C口进行输出控制；对于双数码管的显示，可以采用动态显示的方法，利用8255A口输出数码管的七段译码，B口输出数码管的动态片选信号。
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（注意：保持清洁，设计结束后装订在设计说明书正文的第1页）
《可编程序控制器原理及应用》课程设计任务书
专业方向：水电站动力设备
班级：水动1831
学生姓名：
指导教师：郭瑞
周数：1
学分：1
一、设计题目
停车场车辆出入管理控制设计
二、设计任务
1．假设某停车场共有16个车位。
2．在停车场入口处装设有一传
感器，用来检测车辆进入的数目。
3．在停车场出口处装设有一传
感器，用来检测车辆出去的数目。
4．尚有车位时，入口闸栏才可
以将门开启让车辆进入停放，并有一
绿色指示灯表示尚有车位。
5．车位已经满时，则有一红色
指示灯显示车位已满，且入口闸栏不
能开启让车辆进入停放。
6．可以从7段数码管上显示目
前停车场共有几部车。
三、建议时间安排
课程设计时间安排
四、成果要求
1、课程设计报告
（1）不少于3000字，统一用A4纸打印。
（2）主要内容及装订顺序：封面(统一提供)、成绩考核表、目录、正文、设计体会、参考文献。
（3）正文部分应该包括以下几项内容：
设计的目的与任务、设计方案的制定、控制系统主/控电路图、I/O分配表、程序流程图、CX-Designer软件的人机界面设计图、梯形图程序、安装调试说明、需要说明的问题（如程序的调试过程，遇到的问题及解决方法，参加课程设计的认识、建议）；总结；致谢等。
（4）设计报告严禁抄袭，即使是同一小组也不允许雷同，否则按不及格论。
2、具体排版参照“智能化仪器仪表课程设计报告要求”执行。
五、成绩评定
设计成果主要由设计报告体现，成绩评定根据下面四方面综合确定（各部分所占比例如下）：
（1）设计报告（40%）
（2）独立完成设计的情况（10%）
（3）设计期间表现（10%）
（4）设计答辩（40%）
成绩评定按A、B、C、D、E五级制，分别对应优、良、中、及格、不及格五级制相对应。