路基处理施工方案与技术措施

林头镇创业大道延伸段工程路基处理施工方案与技术措施

云龙建设集团有限公司

二0一八年五月二十六日

路基处理施工方案与技术措施

一、编制依据

1、林头镇创业大道延伸段工程施工招标文件、设计图纸；

2、现场考察情况以及相关部门提供的资料和信息；

3、我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。

4、安徽省、国家和交通部颁发的现行施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件；

二、工程概况

本项目位于含山县林头镇，道路红线宽度14.5米，为双向四车道的城市次干道（中级），设计车速为40Km/h，道路全长500米，主要招标范围包括本工程施工图纸范围内的道路工程，质量标准：合格(符合国家验收标准)，本项目计划工期：120天，计划开工日期2018年5月30日，竣工时间2018年9月26日。我单位将完全响应业主对工期的要求。

三、施工准备

进场后，立即组织技术人员及现场管理人员学习施工规范、工艺标准、招标文件以及业主、监理下发的有关文件，熟悉、了解本工程的施工特点，掌握各项目的施工工艺和技术标准，同时组织专业技术工种进行培训教育，为工程施工顺利进行创造条件。接到施工图纸后，即组织技术人员进行看图、审图，尽快完成审图、工程量计算、材料计划等工作。申请业主、监理等部门进行图纸会审和设计交底工作。

接到施工图纸后，结合现场实际情况，开工前完成前期施工各项目的现场施工技术交底，并完成监督备案工作。

开工前完成测量交接桩及其复核工作，完成施工测量和控制网点测设成果报监理审批。现场道路中线、用地红线及现状测量也在开工前完成，为工程开工创造条件。先期施工的基础、道路的定位放线要于施工前完成并请业主、监理及设计勘测部门进行验线。迅速做好清表工作。本标段所需要的各种机械设备，我公司将按照施工进度及时组织进场，以保证施工的正常进行。（附后）

四、本工程路基处理为强夯清淤换填

1、排水

路基两侧开挖排水沟，如果原地表有现状积水，引至排水沟内，积水采用污水泵排除，如果积水面积大，则应考虑先进行填筑围堰进行阻隔，然后再进行排水，待积水排除完毕后，再进行挖方处理，排出的积水排至现状排水沟渠，避免污染周边环境。

2、原地面及换填深度联测

表面积水排除后，邀请业主、监理代表对清淤前及清淤后底部高程进行测量，确定高程，为下一步确定淤泥数量积累数据。

3、路基处理

强夯压实路基：依据设计要求挖走原来的吹沙，同时进行山皮石回填，整平后，先点夯两遍后再满夯一遍，第一次点夯完成后，用新山皮石将夯坑填平，再进行下一遍夯击，路基顶面以下0.30米填设的山皮石，采用振动碾进行压实。

4.路基挖方施工

根据设计及施工规范的要求，挖方作业时，必须按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖、超挖，保证施工安全。弃土应及时清运，不得乱堆乱放，采用机械开挖首先确定堆土位置，运土路线。

⑴恢复路床中线并加密中桩，测标高，放出路床边桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水(包括地面积水、雨水)迅速排出路基，保证施工顺利进行。

⑵在路基开挖前认真查阅施工图和地下管线综合图纸，详细了解并掌握施工区域内的地下管线走向、高程及变化情况，管线1.0m范围内禁止使用机械开挖，确保管线安全。

⑶本工程路床采用横挖方法，用挖装机配合自卸汽车施工，一次挖到设计标高，路槽达到设计标高后，用推土机整平，做出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。

⑷挖方施工应由测量人员给定开挖范围及高程，每隔20m设置一组边桩，标明桩号与路中心挖方高度，用(-)表示挖方，路基挖方必须按设计断面自上而下整幅开挖。当接近开挖高程时使用推土机及人

工找平，使找平面满足设计横坡要求。用重型压路机进行碾压、追密，达到设计标准，经验收合格后。即可进行上部结构施工。

5、清除淤泥

路基开挖出现淤泥后，采用挖掘机清除，自卸汽车配合将淤泥统一外运；淤泥外运过程中做好车厢密封和苫盖，防止发生遗撒。

清淤的基本要求：

⑴清淤必须干净彻底，不留死角，将淤泥全部清除，直至露出原状土。

⑵清淤必须集中堆放、集中外运，避免污染周边环境。

⑶清淤完成后及时复核底部高程，以此确定清淤数量，并拍照取证。

6、填前处理

清淤结束后按设计要求沿池壁四周开挖宽度不小于2m，向内倾斜4%的台阶；对于清淤后仍有积水的地段，应在填前及时排水抽干。

7、分层填筑

分层填筑时安排好车辆的运输路线，专人指挥，并用大型推土机进行摊铺、初压。山皮石大小随淤泥质的稠度而定。对于容易流动的泥炭或淤泥，山皮石宜稍大些，粒径不大于60cm但不宜小于30cm，且小于30cm粒径含量不得超过20％。当软土地层平坦时，抛投应沿路中线向前抛填，再渐次向两侧扩展。软土地层横坡陡于1:10时，应自高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛投，使低侧边部约有1m 宽的平台顶面。山皮石抛出软土面后，应用较小石块填塞垫平，用压路机机械碾压紧密，然后以此类推的进行填筑。

山皮石回填按填石路基的要求进行。填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑的方式。当原地地面高低不平时，应从最低处分层填筑。回填时按路面平行线分层控制填料的标高，分层摊铺，分层压实。填料松铺厚度不宜大于50cm，铺设的宽度每侧超过设计宽带50cm。人工配合铺填石料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳。再用小石块找平，用石屑塞缝，路床顶面以下30cm范围为过渡层，最大粒径应控制在10cm，最后用石屑塞缝，然后压实，以便保证路基宽度、平整度、横坡、标高等符合设计及规范要求。

为节省摊铺平整时间，可以先用推土机进行初平，对个别不平整处采用人工进行找平。在摊铺的同时，进行初步压实，以确保压路机压至路缘时不致发生滑移。

8、碾压

对于摊铺好的填料，采用振动压路机进行碾压，压路机从两边逐渐向中间碾压，每次碾压轮迹叠压20cm～30cm。第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，行驶速度宜先慢后快，最快行驶速度控制在4km/h。横向接头压轮重叠0.4～0.5m，做到压实均匀，没有漏压、死角。现场以碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判定为密实状态。填筑自检合格后报监理工程师抽检，合格签证后再填筑上一层。

五、给水工程

1、雨水管道：本次设计在道路中心处布置雨水管道。沿线主要管道规格为dn300—dn1000。采用钢筋混凝土Ⅱ级管，环刚度不得小砂石基础。