路政自查报告
2021年路政执法整改自查报告(精选3篇)
路政执法整改自查报告（精选3篇）路政执法整改自查报告（精选3篇）时光荏苒，光阴似箭，辛苦的工作已经告一段落，回顾过去的工作，收获良多，也看到了不足，不妨坐下来好好写写自查报告吧。
那么一般自查报告是怎么写的呢？以下是的路政执法整改自查报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
为进一步规范公路执法行为，提升公路路政执法形象，推动治超规范化、廉洁化建设，有效杜绝在执法工作中出现的各种违法现象，我队积极组织开展了治超自查自纠工作，现将自查自纠工作情况作出如下总结。
1、执法不规范，着装不统一;2、执法人员应加强业务学习;3、执法人员服务意识不强，在执法过程中服务态度存在怠慢、松懈现象;4、加强廉政执法态度，完善监督体系。
1、规范执法、文明执法为保障大队执法工作有效的开展，树立良好的形象，我队采取一系列措施，进一步提高执法工作。
推进文明执法，禁止在执法工作中使用忌语，严格执法行为;讲文明话，做文明人，办文明事，树文明形象，发挥服务职能，依法行政，执证上岗，文明执法，礼貌待人，热情服务。
2、加强内部学习管理、规范执法加强路政执法队伍建设，组织执法人员对《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路路政管理执法手册》、《行政强制法》、《公路文明执法行为规范手册》及有关法律法规，加强路政业务学习，规范内业资料，建立健全路政档案，建立路政工作廉政制度，做到软件资料齐全，硬件资料上墙规范;严格执行收费标准，严格按照执法程序执法。
3、提高执法素质路政执法人员应当尊重当事人权利和人格，维护其合法权益，接待群众来访以及当事人谈话时，应当礼貌待人、语言文明、态度和蔼、及时妥善处理受理事项，不得推诿或者延迟。
严禁使用冷、硬、横、蛮及其他怠慢、藐视性态度对待当事人。
4、保障治超队伍的严肃性、廉洁执法制定廉政工作制度，完善监督体系，加强治超廉政建设工作，提高执法人员的素质，定期组织执法人的廉政学习，严格管理。
严禁无法定依据执法或者滥用职权、超越职权执法;严禁利用职务便利索取、收受他人财物或者谋取其他利益;有效杜绝“吃、拿、卡、要”等现象。
路政队员自查自纠报告
路政队员自查自纠报告尊敬的领导：我是贵单位的一名路政队员，在工作中我经常会接触到各种交通违法行为和事故现场，负责维护道路交通秩序和安全。
近日，我对自己的工作进行了一次自查自纠，发现了一些不足和问题，特向领导汇报如下：一、工作态度问题在工作中，我有时候会因为工作压力大或遇到不愉快的事情而导致情绪波动，影响了我的工作效率和态度。
有时候会出现对一些交通违法行为视而不见，或者处理不当的情况，这是我工作中的一大隐患。
为解决这个问题，我会加强自我管理，保持一个良好的工作状态和态度，时刻提醒自己要专注于工作，不被外界因素干扰。
二、工作能力问题在处理事故现场和交通违法行为时，我有时候会因为匆忙或处理不当而导致问题的发生，给工作带来了一定的负面影响。
这是我工作中的一个重要问题，需要进行深刻的反思和改进。
为解决这个问题，我会加强对相关法规和操作流程的学习，提高自己的专业技能和处理能力，确保在面对各种突发情况时能够稳定和娴熟地进行处置。
三、工作纪律问题在工作中，我有时候会因为一些琐事而导致工作计划的延误或中断，这给工作带来了一定的不便和困扰。
自己对于工作纪律的执行力还有待提高，需要加强对自己的管理和监督。
为解决这个问题，我会加强对工作计划的制定和执行，合理安排工作时间和任务，确保能够高效地完成工作，提高工作效率和质量。
四、团队合作问题在工作中，我有时候会因为个人意见和团队合作问题而导致工作进展缓慢或产生矛盾，这是我工作中的一个重要问题。
我需要加强与同事之间的沟通和协作，建立和谐的工作氛围，提高团队的凝聚力和效率。
为解决这个问题，我会主动与同事进行沟通和交流，寻求共同进步和发展，建立良好的工作关系和团队氛围，共同为实现工作目标而努力。
总结起来，我对自己在工作中存在的不足和问题进行了深刻的反思和自我批评，将会着力加强自我管理和学习，提高工作效率和质量，为实现更好的工作业绩和表现而努力奋斗。
希望领导和同事们能够监督和支持我，共同为实现我们的工作目标而努力奋斗。
路政安全检查自查报告
路政安全检查自查报告篇一：2016安全检查自查报告2016年xxxxxx工作自查报告按照市局（x x x x）文件要求，对我局立即开展了安全生产自查。
现将自查情况汇报如下：一、安全生产管理机构、制度以及文件归档管理工作。
，我局2016年初成立了安全生产大排查工作，制定了安全生产大检查方案的制度，及时修订和完善安全生产应急预案。
我局及时调整安全生产领导机构，设立专职安全管理人员。
对上级下发的文件进行存档。
二、安全工作部署。
我局年初对2016年道路运输安全生产工作进行了安排部署，制定了切实可行工作计划。
及时与职工、辖区道路运输企业签订了安全责任书，做到了目标清、责任明。
三、安全生产会议。
我局每月至少召开一次安全例会，每季度召开一次安全生产事故分析会，对本季度安全工作进行总结，针对存在的问题认真进行分析，防止类似事故在辖区发生。
尤其春运、安全生产月、“五一”、期间更加高度重视，提高思想认识，加大道路客运交通安全教育，开展安全隐患排查工作，确保辖区道路运输安全。
四、规范行政执法和行政审批工作情况我局下属4个职能部门，担负着全旗道路运输行业管理的重任，我局运政执法共25人、海事3人、路政6人并全部持有内蒙古交通厅颁发的行政执法证件，持证率达100%。
执法流程清楚、要求具体，期限明确。
五、对客运站的安全管理。
认真履行“三关一监督”，做好安全生产监督工作。
监督客运局严格执行《汽车客运局安全生产规定》，坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全放在首位，认真落实各项规章制度和安全责任，切实履行局务管理职责，加强局内秩序管理，实行封闭式管理，对进出汽车客运局的人员、车辆进行严格检查，严格按照《客运局进出局安检单》的内容把好车辆进出局门检关，严禁不符合条件的客车出局营运，确保“三不进局六不出局”，六、对GPS监控平台的管理。
我局按照规定对辖区的客运企业GPS监控进行检查，对检查的问题下发整改通知书。
七、安全专项检查。
路政自检自查情况汇报
路政自检自查情况汇报近期，我局对路政工作进行了全面自检自查，现将情况汇报如下：一、交通设施情况。
针对交通设施的自检自查，我们对路面、交通信号灯、交通标志等进行了全面检查。
经过检查发现，路面存在一些裂缝和坑洼，交通信号灯有部分灯泡需要更换，交通标志有部分已经磨损不清晰。
我们已经制定了相应的整改计划，并安排人员进行维护和修复工作，以确保交通设施的正常运行。
二、交通安全情况。
在交通安全方面的自检自查中，我们重点关注了交通事故统计、交通警示标志、交通安全宣传等情况。
通过统计分析发现，近期交通事故有所增加，主要原因是部分驾驶员违反交通规则。
针对这一情况，我们将加强交通警示标志的设置，加大交通安全宣传力度，提高驾驶员的交通安全意识，以减少交通事故的发生。
三、道路畅通情况。
针对道路畅通的自检自查，我们对道路通行能力、交通拥堵情况、道路清洁情况等进行了检查。
经过检查发现，部分道路通行能力较差，容易出现交通拥堵现象，道路清洁工作也存在一些不足。
我们将加强对道路通行能力的评估，优化交通流线，加大道路清洁力度，确保道路畅通，提高通行效率。
四、应急救援情况。
在应急救援方面的自检自查中，我们对交通事故应急救援设施、救援队伍建设、应急演练等进行了全面检查。
经过检查发现，部分交通事故应急救援设施存在损坏，救援队伍建设需要进一步加强，应急演练工作也需要加强。
我们将加大对应急救援设施的维护和更新，加强救援队伍的培训和建设，加大应急演练的频次，提高应急救援能力。
五、其他情况。
除了以上几个方面的自检自查，我们还对其他相关工作进行了全面检查，包括交通管理制度执行情况、交通违法处理情况、交通安全督导情况等。
通过自检自查，我们发现了一些问题和不足，我们将立即制定整改措施，加强监督检查，确保各项工作的顺利开展。
综上所述，我局对路政工作的自检自查工作已经完成，我们将立即着手进行整改工作，确保交通安全、畅通和有序，为市民提供更加便捷、安全的出行环境。
路政政务自查自纠报告
路政政务自查自纠报告一、自查自纠开展情况近年来，各级路政部门坚持把自查自纠作为一项重要政务工作来推进，不断加强自查自纠的力度和深度，为提高政务工作效率和服务水平打下了坚实基础。
1.自查自纠制度建设各级路政部门建立健全了自查自纠制度，明确了自查自纠的程序和要求。
首先，明确了自查自纠的每个环节和具体职责，并制定了详细的自查自纠工作计划，加强了对自查自纠的组织管理和监督。
其次，建立了自查自纠的档案资料管理制度，对自查自纠的整个过程进行了全程记录和备份，以便日后查证和追溯。
最后，不断完善了自查自纠的宣传和培训工作，提高了各级干部和工作人员的自查自纠意识和能力。
2.自查自纠工作推进各级路政部门积极推进自查自纠工作的开展，加强了对日常工作的监督和检查。
首先，定期组织各部门和单位进行自查自纠，及时发现和纠正存在的问题和不足。
其次，组织开展专项自查自纠活动，重点关注政务工作中存在的薄弱环节和隐患，及时整改和提升。
最后，加强对重点工程和项目的自查自纠，确保政务工作的合规性和公正性。
3.自查自纠效果评估各级路政部门建立了自查自纠的效果评估机制，对自查自纠工作的成效进行定期评估和总结。
通过定期开展效果评估，可以及时发现自查自纠工作中存在的问题和不足，及时调整和改进自查自纠的方法和措施，以实现持续改进和提高。
二、存在的问题和不足1. 自查自纠的覆盖面还不够广目前，各级路政部门主要集中精力在日常工作的自查自纠上，对一些重点项目和工程的自查自纠还不够全面和深入，存在盲区和漏洞。
未来需要加强对重点项目和工程的自查自纠，提高自查自纠的覆盖面和有效性。
2. 自查自纠的监督机制还不够健全目前自查自纠的监督主要依靠上级部门和外部监管机构，对自查自纠的自我监督不够到位。
未来需要建立健全自查自纠的内部监督机制，加强对自查自纠的引导和监督，确保自查自纠的客观公正和有效性。
3. 自查自纠的整改落实还存在问题目前对自查自纠发现的问题和不足，整改措施还不够有力和及时，存在拖延和敷衍的情况。
路政业务自查自纠报告
路政业务自查自纠报告一、自查自纠的背景和意义随着我国交通事业的快速发展，路政管理体制和制度逐渐完善，但在实际工作中依然存在一些问题和不足，如工作流程不够规范、制度执行不够严格、监管力度不够到位等。
因此，为了进一步提高我国路政管理水平，加强监督和自查自纠工作显得尤为重要。
自查自纠是指各单位按照规章制度和工作要求，主动对照标准自查自纠、实行严格执法和公平司法，确保管理工作规范有效地开展的一种重要方式。
通过自查自纠，可以及时发现和解决存在的问题，提高管理和服务水平，防范和减少违法乱纪行为，确保道路安全和交通畅通。
二、自查自纠的基本要求和工作内容1.明确责任和目标。
各单位要明确自查自纠工作的责任和目标，建立健全工作机制，形成责任落实到人的工作格局。
2.严格执行规章制度。
各单位要认真贯彻上级颁布的法律法规和政策措施，防止形式主义、官僚主义和各种不正之风。
3.做好自查资料统计。
各单位要建立完善的资料统计制度，及时收集、整理和统计有关数据，便于日后查阅和分析。
4.开展自查自纠工作。
各单位要根据工作计划和目标要求，层层压实责任，积极主动推进自查自纠工作。
5.认真整改问题。
各单位要针对自查自纠中发现的问题，制定整改措施和时间表，确保问题得到及时解决。
6.加强宣传和督导。
各单位要通过各种途径宣传自查自纠工作的重要性和意义，加强对自查自纠工作的督导和检查。
三、自查自纠的实施和效果自查自纠工作需要各单位全体员工的共同努力和配合，只有形成一种全员参与、全程参与的工作格局，才能推动自查自纠工作的顺利开展。
通过自查自纠，可以发现并及时整改管理中存在的问题，在实践中不断提高自我管理水平，有效防范和减少管理风险。
自查自纠工作的实施，使得各单位工作流程更加规范、执行力更加严格、监管力度更加到位，有效地提高了管理效能，增强了职工的责任意识和使命感。
通过自查自纠，各单位发现并及时解决了一些违法乱纪问题，提高了管理的透明度和公正性，提升了服务质量和效率，为公众提供更加安全、便捷和舒适的出行环境。
路政个人自查报告
路政个人自查报告篇一：个人自查自纠-wangxu个人自查自纠通过队里开展自查自纠工作以来，我认真的学习局下发的相关文件及领导的讲话精神，认真对照检查自己的学习态度、工作方法、及日常工作的执行力度等方面都存在着许多不足，有待于通过本次开展的自查自纠工作来熟悉和检查自己，作为一名路政队的路政员员，熟悉到自己存在着以下两个方面的不足：一、学习不够与现代路政管理的要求有差距，作为路政中队的基层路政员需要有较高的政策理论水平和较强的业务技能知识。
我在学习方面主要存在以下几个方面的不足。
一是对学习的必要性熟悉不足，认为身处基层，只要把队领导安排的各项工作做好，把交代的任务完成，确保不出安全问题就够了，学不学一样能搞好工作；二是把学习的位置摆的不当，没有挤出一定的时间加强学习，片面的只做具体事，搞自己分管的实际工作；三是学习方法欠佳，没有把理论知识联系实际工作去学，偶然也就是翻翻书，碰到什么难题看什么内容一晃而过；四是学习内容不够全面，侧重于应付实际业务难题看业务书，而不注重学习政策理论和法律法规方面的知识。
由于放松学习，使自己的综合素质，没有较大的提高，与现代化的路政管理要求有一定的差距。
二、工作方法不灵活，实际工作经验不足本人自学校毕业参加工作已经2年多时间，但是从一名隧道管理所得内勤调到路政中队成为一名路政员才2年的时间，由于现在的岗位发生变化所处的位置发生变化，原来在内勤岗位上所把握的工作方法和工作经验已不适应现在的路政岗位，在不断学习和摸索的过程中经常出现工作方法简单，不灵活，工作经验明显不足，同时在这两年里由于自己的琐事影响了自己日常路政工作！致使自己在工作中走了不少的“弯路”，给工作带来了一定的负面影响。
永州路政中队；王旭 XX年9月26日篇二：交通路政行政执法自查报告为深入贯彻落实《行政处罚法》、《行政许可法》，我局主管领导和路政大队负责人就关于加强交通行政执法行为自查工作做出了重要指示，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“奉献人民，服务社会”的工作宗旨为出发点，围绕交通行政执法监查工作，在全队范围内开展了交通执法行为自查活动，并就检查内容及要求进行了逐条对照检查，并对基本情况进行了自查总结，现将自查情况汇报如下：一、建章立制，加强职工队伍建设。
路政自查自纠报告
路政自查自纠报告为了加强路政工作的规范化、规范化和标准化管理，提高服务质量和工作效率，不断提升路政工作的整体水平，我局开展了一次自查自纠工作。
通过深入开展自查自纠工作，查找存在的问题和不足，主动纠正错误，及时改进工作，提高工作效率，保障道路的畅通和安全，提升服务水平和满意度。
一、自查自纠工作开展情况（一）组织领导为确保自查自纠工作的顺利开展和取得实效，我们成立了由局领导任组长的自查自纠领导小组，对自查自纠工作进行指导、督促和检查。
领导小组成员分工明确，积极配合，协同努力，确保了自查自纠工作的高效推进。
（二）自查自纠内容我们紧紧围绕路政工作的主要任务和重点工作，明确自查自纠内容，确保有的放矢地进行自查自纠工作。
自查自纠内容主要包括路政行政管理、路政执法、路政维护、危险货物运输管理等方面的工作。
（三）自查自纠方法我们结合自身实际，灵活运用“集中自查、日常自查、重点自查”的方法，确保自查自纠工作的全面、细致和深入。
同时，我们还通过查阅资料、实地调查、听取意见建议等方式，开展了自查自纠工作，严格控制自查自纠的时间节点和工作量，确保取得实效。
二、存在的问题及不足通过自查自纠工作，我们发现了一些存在的问题和不足：（一）行政管理1. 部分工作人员工作纪律不够严格，工作责任心和工作作风不够扎实，工作效率和工作质量有待提高。
2. 部分工作人员存在工作疏忽、玩忽职守等情况，对工作任务不够认真，部分原因是缺乏对工作任务的认识和对工作任务的重视。
3. 部分工作人员对工作流程不够熟悉，对工作程序和工作规定不够细致，导致工作中存在一些失误和差错。
（二）路政执法1. 部分执法人员对执法规定不够熟悉，对执法标准和执法程序不够了解，对执法卡点的管理不够严格，存在一些执法规范不够到位的问题。
2. 部分执法人员存在对待执法对象态度不够严谨、操作不够规范的情况，存在一些执法行为不够公正和公平的问题。
3. 部分执法人员对执法证据不够全面、执法记录不够规范，存在一些执法行为不够科学和客观的问题。
路政执法安全生产自查报告
路政执法安全生产自查报告一、自查目的及意义为了加强对路政执法安全生产工作的管理，提高工作质量和效率，确保路政执法工作的安全和顺利进行，特制定本自查报告，对路政执法安全生产工作进行全面自查，发现问题，解决问题，提高工作水平。
二、自查内容1. 路政执法人员的安全培训情况，包括消防、急救等安全知识培训情况。
2. 路政执法装备的完好情况，包括护具、工具等安全设备的检查情况。
3. 工作场所的安全环境，包括办公室、执法车辆等工作场所的卫生与安全状况。
4. 巡查执法路段的安全情况，包括道路情况、交通安全设施情况等。
5. 路政执法工作中的安全隐患排查和整改情况。
三、自查过程及结果1. 路政执法人员的安全培训情况我们对路政执法人员进行了一次全面的安全培训，内容包括消防知识、急救知识以及应急逃生等。
培训后的测试结果显示，路政执法人员对安全知识的掌握情况良好，能够熟练地运用相关的安全知识处理突发事件。
2. 路政执法装备的完好情况我们对路政执法装备进行了一次详细的检查，包括执法车辆、护具、工具等安全设备的情况。
发现部分装备存在老化、损坏的情况，我们立即对这些装备进行了更换和维修，确保了执法装备的完好。
3. 工作场所的安全环境我们对办公室、执法车辆等工作场所进行了一次全面的卫生与安全检查，发现了一些隐患问题，包括消防设备的不齐全、安全出口不畅、车辆保养不到位等情况。
我们立即组织人员进行整改，确保工作场所的安全与卫生。
4. 巡查执法路段的安全情况我们对执法的常规路段进行了一次全面的巡查，发现了一些道路损坏、交通标志不清晰等安全隐患问题。
我们联系相关部门进行了及时的整改，保障了执法路段的安全。
5. 路政执法工作中的安全隐患排查和整改情况我们认真分析了路政执法工作中存在的安全隐患，比如执法过程中的人员与车辆冲突、设备使用不当等问题。
我们立即制定了相应的整改措施并进行了实施，有效的杜绝了安全隐患的发生。
四、自查总结及下一步工作计划通过本次自查，我们发现了一些工作中存在的问题，并且进行了及时的整改和处理。
路政执法整改自查报告【精品】
《路政执法整改自查报告》是一篇好的，觉得应该跟大家分享，看完如果觉得有帮助请记得（CTRL+D）收藏本页。
路政执法整改自查报告（精选3篇）时光荏苒，光阴似箭，辛苦的工作已经告一段落，回顾过去的工作，收获良多，也看到了不足，不妨坐下来好好写写自查报告吧。
那么一般自查报告是怎么写的呢？以下是整理的路政执法整改自查报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
为进一步规范公路执法行为，提升公路路政执法形象，推动治超规范化、廉洁化建设，有效杜绝在执法工作中出现的各种违法现象，我队积极组织开展了治超自查自纠工作，现将自查自纠工作情况作出如下总结。
一、经过大队会议分析讨论，认为当前存在以下方面的风险点：1、执法不规范，着装不统一;2、执法人员应加强业务学习;3、执法人员服务意识不强，在执法过程中服务态度存在怠慢、松懈现象;4、加强廉政执法态度，完善监督体系。
二、自查自纠情况：1、规范执法、文明执法为保障大队执法工作有效的开展，树立良好的形象，我队采取一系列措施，进一步提高执法工作。
推进文明执法，禁止在执法工作中使用忌语，严格执法行为;讲文明话，做文明人，办文明事，树文明形象，发挥服务职能，依法行政，执证上岗，文明执法，礼貌待人，热情服务。
2、加强内部学习管理、规范执法加强路政执法队伍建设，组织执法人员对《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路路政管理执法手册》、《行政强制法》、《公路文明执法行为规范手册》及有关法律法规，加强路政业务学习，规范内业资料，建立健全路政档案，建立路政工作廉政制度，做到软件资料齐全，硬件资料上墙规范;严格执行收费标准，严格按照执法程序执法。
3、提高执法素质路政执法人员应当尊重当事****利和人格，维护其合法权益，接待群众来访以及当事人谈话时，应当礼貌待人、语言文明、态度和蔼、及时妥善处理受理事项，不得推诿或者延迟。
严禁使用冷、硬、横、蛮及其他怠慢、藐视性态度对待当事人。
4、保障治超队伍的严肃性、廉洁执法制定廉政工作制度，完善监督体系，加强治超廉政建设工作，提高执法人员的素质，定期组织执法人的廉政学习，严格管理。
路政执法整改自查报告（精选3篇）
路政执法整改自查报告路政执法整改自查报告（精选3篇）时光荏苒，光阴似箭，辛苦的工作已经告一段落，回顾过去的工作，收获良多，也看到了不足，不妨坐下来好好写写自查报告吧。
那么一般自查报告是怎么写的呢？以下是小编整理的路政执法整改自查报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
路政执法整改自查报告1为进一步规范公路执法行为，提升公路路政执法形象，推动治超规范化、廉洁化建设，有效杜绝在执法工作中出现的各种违法现象，我队积极组织开展了治超自查自纠工作，现将自查自纠工作情况作出如下总结。
一、经过大队会议分析讨论，认为当前存在以下方面的风险点：1、执法不规范，着装不统一;2、执法人员应加强业务学习;3、执法人员服务意识不强，在执法过程中服务态度存在怠慢、松懈现象;4、加强廉政执法态度，完善监督体系。
二、自查自纠情况：1、规范执法、文明执法为保障大队执法工作有效的开展，树立良好的形象，我队采取一系列措施，进一步提高执法工作。
推进文明执法，禁止在执法工作中使用忌语，严格执法行为;讲文明话，做文明人，办文明事，树文明形象，发挥服务职能，依法行政，执证上岗，文明执法，礼貌待人，热情服务。
2、加强内部学习管理、规范执法加强路政执法队伍建设，组织执法人员对《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路路政管理执法手册》、《行政强制法》、《公路文明执法行为规范手册》及有关法律法规，加强路政业务学习，规范内业资料，建立健全路政档案，建立路政工作廉政制度，做到软件资料齐全，硬件资料上墙规范;严格执行收费标准，严格按照执法程序执法。
3、提高执法素质路政执法人员应当尊重当事人权利和人格，维护其合法权益，接待群众来访以及当事人谈话时，应当礼貌待人、语言文明、态度和蔼、及时妥善处理受理事项，不得推诿或者延迟。
严禁使用冷、硬、横、蛮及其他怠慢、藐视性态度对待当事人。
4、保障治超队伍的严肃性、廉洁执法制定廉政工作制度，完善监督体系，加强治超廉政建设工作，提高执法人员的素质，定期组织执法人的廉政学习，严格管理。
交通路政行政执法自查报告范文
交通路政行政执法自查报告范文一、自查目的为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步规范交通路政行政执法工作，促进交通安全形势持续稳定，确保道路畅通、交通有序、出行安全，提升政法队伍素质和服务水平，我单位决定开展交通路政行政执法自查工作。
二、自查范围1. 规章制度自查（1）进一步完善和落实各项交通路政行政执法规章制度，确保法规的正确执行和依法行政。
（2）加强对交通路政行政执法规章制度的宣传和培训，提高全员遵守的意识和能力。
2. 执法行为自查（1）加强对执法行为的监督与检查，确保执法过程公正、严谨。
（2）及时纠正、惩处违法执法行为，维护社会公平正义。
3. 执法效果自查（1）统计、分析交通事故情况和出行环境，不断改进执法方式方法，提高执法效果。
（2）针对常见交通违法行为，开展专项整治，减少事故发生频率。
4. 服务意识自查（1）加强对交通户政行政执法工作人员的培训，提高服务意识和素质。
（2）建设便民、快捷的服务渠道，提升服务水平。
三、问题整改根据自查自纠情况，我单位已制定下一步的整改方案：1. 完善规章制度，明确各项执法规定，提高执行力。
2. 加强执法监督，建立健全内部监督机制，确保执法公正。
3. 加强执法培训，提高执法队伍素质和执法效率。
4. 加强服务意识，提高服务水平，依法、文明、规范地服务好每一位交通路政行政执法工作人员。
四、自查感想通过此次交通路政行政执法自查，我深刻认识到了自查的重要性和必要性。
只有不断自我检视、不断自我完善，我们才能更好地为民众服务，保障交通安全。
希望全体交通路政行政执法工作人员，以更加饱满的热情和更加扎实的工作作风，不断提高自身素质，推动交通路政行政执法工作迈上新的台阶。
五、总结通过此次自查，我单位对交通路政行政执法工作状态有了清晰的认识，同时也发现了一些问题和不足之处。
希望通过整改措施的实施，能够进一步提高交通路政行政执法的质量和效率，为交通安全和社会稳定做出更大的贡献。
公路路政国检自查报告（共五篇）
公路路政国检自查报告（共五篇）第一篇：公路路政国检自查报告迎国检自检报告今年来，在市路政支队和县局的正确领导和支持下，我队坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻依法治路，牢固树立全心全意为人民服务意识，不断增强执法为民思想，培养和造就了一支纪律严明、廉洁自律、勤政高效、文明服务的路政执法队伍，使路政执法工作取得了显著成效，现将工作开展情况总结如下：一、狠抓素质建设。
今年来，坚持每周组织路政执法人员学习公路法律法规和路政管理业务知识以及实际操作技能，在思想上，要求全体人员做到“不懂不能放过，不熟不能放过，不会不能放过”的“三不放过”原则。
在行动上，调动每位队员钻业务，勤学技能的自学性和积极性，在队里营造起了比、学、赶、帮、超的良好的学习氛围。
在方法上采取自觉与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点，难点问题的讨论，采取考试与抽查相结合的办法检验学习成果，使全体人员的业务素质有了进一步的提高。
二、开展宣传工作。
宣传工作是基础。
为了让沿线群众了解公路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，我们利用3月份宣传月开展了为期一个月的法律法规宣传活动，为了确保宣传成效，营造良好的执法氛围，我们采取了出动宣传车，散发宣传单，悬挂横幅等多种形式进行宣传，一年来，共出动宣传车140辆（次），散发宣传车3559份，有线广播19次，有力的促进了路政管理工作的顺利开展。
三、强化管理，依法治路。
一是加强了路政巡查力度，严格坚持执行路政巡查制度，保证了巡查时间，巡查质量，将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程，发现问题及时制止。
一年来，我们的队员上路率达到92%，依法清理堆积物2600立方米，摊点1820处，非公路标志牌1960块，查处路政案件8起，挽回路产损失23500元，案件查处率和索赔率均达到100%。
二是为优化干线公路通行环境和两侧环境综合治理，“三夏”、“秋收”期间治理打场晒粮897起，配合乡政府拆除违章建筑980余平方米，查处违规运输麦秸车690余辆，有力地促进了公路交通环境的进一步改善。
路政安全自查自纠报告
路政安全自查自纠报告一、前言近年来，交通事故频发，给社会和家庭带来了巨大的伤害和损失。
交通安全是关乎人民群众生命安全的重要问题，也是一项社会责任重大的工作。
作为道路交通管理部门，我们必须不断加强自身管理，不断提高服务水平，确保公路交通安全畅通。
自查自纠是一项必须认真执行的管理工作，通过对自身工作、服务流程和管理制度进行严格检查，及时发现和解决问题，不断提高工作质量和效率。
本报告旨在总结整理我部门近期的自查自纠工作情况，剖析问题根源，为未来的工作提供借鉴和参考。
二、自查自纠情况分析1. 工作流程问题在实际工作中，我们发现部分工作人员在执行工作流程时存在疏漏和不规范的情况，例如在处理交通违法的过程中，操作不规范导致资料遗漏，延误处理时间；在对道路设施进行检查时，没有按照规定程序进行，导致一些问题没有及时发现和处理。
2. 管理制度不完善部分管理制度存在不合理和漏洞，导致工作执行效率低下和工作质量不稳定。
例如在人员管理方面，缺乏完善的考核机制和激励机制，导致部分工作人员工作积极性不高；在安全督导方面，缺乏有效的监督措施，导致一些问题长期存在未得到解决。
3. 服务水平不高我们意识到在服务水平方面还有待提高，部分工作人员对待市民的态度不够友好，对待应急事件的处理不够及时有效，导致一些问题难以及时得到解决，影响了公路交通的畅通和安全。
三、自查自纠措施1. 加强培训针对发现的问题，我们将加强培训，提高工作人员的操作技能和服务意识。
通过定期举办培训班，加强对工作流程和规定的培训，确保每位工作人员熟练掌握工作要领，提高工作效率。
2. 完善管理制度我们将对现有的管理制度进行全面梳理和修改，弥补存在的不足和漏洞，建立完善的考核机制和激励机制，推动工作人员积极性，提高工作效率。
3. 提升服务水平我们将加大对服务水平的督导力度，建立定期抽查机制，对服务过程进行全程监控，及时发现问题并加以整改。
同时，加强对工作人员的培训和督导，提高他们的服务态度和专业水平，确保市民获得更好的服务体验。
公路路政执法专项自查自纠及整改措施范文（二篇）
公路路政执法专项自查自纠及整改措施范文一、自查自纠公路路政执法是保障公路交通秩序和安全的重要工作，要确保执法工作的合法性、公正性和规范性。
为此，我们要加强对自身工作的自查自纠，做到及时发现问题、主动纠正错误，提升执法效果和服务水平。
1.制定自查自纠工作制度我们将制定自查自纠工作制度，明确自查自纠的目标、内容、方式和流程，规定自查自纠的周期和责任人，确保自查自纠工作的有序进行。
2.加强规章制度的学习和遵守我们将加强对相关规章制度的学习，做到熟悉掌握，并严格依法遵守规章制度的要求。
同时，要加强对执法人员的教育和培训，增强执法人员的法律意识和素质，提高执法水平。
3.建立内部监督机制我们将建立健全内部监督机制，通过定期或不定期的检查、考核、评估等方式，对执法工作进行监督和评估，发现问题及时纠正，确保执法工作的规范和有效。
4.加强沟通与交流我们将加强与其他相关部门的沟通和交流，及时了解行业发展动态和执法工作中的问题，借鉴先进经验，不断完善工作方法和手段。
5.针对问题进行整改自查自纠工作要有明确的整改措施，针对发现的问题制定相应的整改方案，并明确责任人和整改时限。
整改过程中要加强对整改措施的跟踪和监督，确保问题得到有效解决。
二、整改措施1.加强队伍建设(1)提高执法人员的素质和能力，加强法律法规的学习和应用，提升执法水平。
(2)加强对执法人员的培训，提高专业知识和技能，增强执法的规范性和针对性。
(3)加强队伍管理，做好人员的考核和激励工作，提高工作积极性和责任意识。
2.加强执法装备(1)配置先进的执法装备，以提高执法效率和准确性。
(2)对现有执法装备进行维护和更新，确保执法装备的正常运行和使用。
3.加强执法监督(1)建立健全执法监督机制，加强对执法行为的监督和评估。
(2)加强对群众意见的听取和处理，及时解决群众反映的问题，提升服务水平和满意度。
4.加强信息化建设(1)推进信息化建设，建立完善的执法信息系统，提高执法的科学性和规范性。
路政安全巡查自查自纠
路政安全巡查自查自纠一、路政安全巡查路政安全巡查是通过定期走访检查和巡视监督，发现和解决道路交通管理中存在的问题，确保道路通行安全和畅通。
巡查工作主要包括以下内容：1. 定期走访检查各个路段的道路情况、交通标志标线、路口交通信号灯和交通设施设备的完好性，及时发现和解决道路隐患。
2. 检查交通管理执法情况，监督交通执法人员依法履职，确保执法公正。
3. 检查交通安全宣传教育情况，促进交通安全知识的普及和宣传工作的开展。
4. 检查违章行为处理情况，及时处罚交通违法行为，维护交通秩序。
5. 召开交通安全会议，总结和分析问题，制定改进措施，推动交通安全工作不断向前发展。
二、自查自纠自查自纠是指各级交通管理部门自我检查和纠正工作中存在的问题，加强自身建设，提高交通管理水平，为人民群众提供更好的交通服务。
自查自纠工作主要包括以下内容：1. 自我检查工作制度，要求各部门建立健全自查自纠工作制度，明确工作责任和流程，确保每一项工作都有可靠的执行和检核。
2. 加强对内部工作人员的培训和管理，提高工作人员的素质和业务水平，确保工作的质量和效率。
3. 加强对交通设施设备的检查和维护，定期组织检查，及时发现和解决设备故障，确保设备的正常运行。
4. 持续改进工作流程，优化工作流程，提高工作效率，为人民群众提供更加优质的交通服务。
5. 加强对工作成果的检查和总结，总结工作中存在的问题，并制定改进措施，不断提高交通管理水平，为人民群众提供更好的服务。
路政安全巡查自查自纠工作是交通管理部门推动交通安全工作不断向前发展的有效举措。
只有通过加强巡查监督和自查自纠工作，及时发现和解决存在的问题，确保道路通行安全和畅通，维护人民群众的生命财产安全，实现交通安全和畅通的目标。
希望各级交通管理部门能够高度重视这项工作，加大投入，加强监督，不断推动交通安全工作取得新的成效。
路政自查自纠报告
路政自查自纠报告一、引言自查自纠是政府行为规范和廉政建设的重要内容，也是路政管理工作中重要的自我管理手段。
本报告是我单位自查自纠的第一次总结报告，旨在全面深入地剖析存在的问题，查找原因，采取有效措施，达到规范管理、廉洁从政的目的。
二、自查自纠工作的开展情况自查自纠工作于2021年初展开，各科室全员参与，由纪检监察部门负责督导。
自查自纠主要集中在以下几个方面：1.领导干部廉政意识：通过学习廉政警示教育案例，强化领导干部廉政意识，提高自律和自警能力。
2.工作纪律：规范工作流程和流程，加强内部管理制度建设，防止工作操作中出现违纪违规现象。
3.财务管理：加强对经费使用的监督和审计，建立健全财务管理制度，严格执行财务规章制度。
4.公共资源分配：依法依规保护和运用公共资源，坚决打击腐败行为，营造良好的工作环境。
以上工作在各科室中有序进行，取得了初步成效，但也发现了一些问题，需要进一步整改。
三、自查自纠工作中存在的问题1. 管理不规范：由于管理制度不健全，对员工的考核和监督不够严格，导致一些员工工作不负责任、效率低下。
2. 资金管理混乱：资金分配不够透明，账目管理不规范，存在财务管理失控的情况。
3. 公共资源分配失衡：在公共资源的分配中存在不公平现象，有的科室得到的资源过多，有的科室得到的资源过少。
4. 坚持思想教育不够：思想教育是路政管理中的重要环节，但在日常工作中，思想教育的工作不够细致，导致一些员工思想不够稳定，对工作不够积极。
以上问题是我们在自查自纠工作中发现的主要问题，我们将根据这些问题制定相应的整改措施，确保问题得到有效解决。
四、整改措施1. 加强管理制度建设：完善各科室管理制度，明确各项工作的责任和流程，加强对员工的考核和监督。
2. 加强财务管理：建立健全的财务管理制度，加强对资金的监管和审计，确保资金使用透明合规。
3. 公共资源分配均衡：各科室要按照实际工作需要进行资源分配，确保资源分配的公平合理。
公路自查报告3篇_自查报告_
公路自查报告3篇根据罗江县交通局《关于印发客（货）运输交通安全大检查大整治专项行动的通知》罗交发[XX]119号文件精神。
我所高度重视，迅速成立了由所长任组长的道路安全检查领导小组，分路段对管养公路的安全运行状况进行了检查，现将自查情况汇报如下：一、检查人员及分工：付祥负责g108线罗江段的安全检查工作，文勇负责在建工程施工安全检查，胡世斌负责罗绵路、河黄路、联网公路的安全检查，刘军负责罗文路、谭秀路的安全检查，李平负责罗中路、罗慧路的安全检查。
二、检查内容及时间：重点检查公路桥梁涵洞是否完好，公路路面、路基、边坡、挡墙是否存在安全隐患，道路交通是否存在行车安全及其他隐患。
检查时间：XX年9月3日—9月8日。
三、检查结果：通过分组检查，发现罗安路k8+800米处路面翘板严重，g108线k2139+300、k2137+850处路面坑凼较深、路基开裂翘板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全标志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150桥头跳车严重，罗通路k0+100至k0+350路面坑凼较多较深，鄢御路k2+500水毁路基塌方，万宝路k1+100水毁路基塌方。
上述路段都需及时处理。
四、处置措施：针对检查出来的隐患，逐一进行了分类，对不能及时维修处治的垮塌路基路段设立了明显的标志标牌，共用标牌18块，警示锥7只。
对路面坑凼将进行及时维修，计划维修路面坑凼500平方米，针对g108线罗江段路面病害较严重的情况，一方面积极与局安全股、市交通局衔接，请求加快路面病害整治力度；另一方面积极采取沥青冷拌料填补的方式对路面坑洞进行局部维修，确保国道安全畅通。
日东高速公路菏泽管理处创建文明示范窗口活动自查报告在创建文明示范窗口活动中，日东高速公路菏泽管理处按照市局要求，结合自身工作实际，开展了以“强素质、建队伍、树品牌、铸精品”为主要内容的自查活动，进一步提升广大干部职工的职业道德水平，增强服务意识，提高服务质量，切实塑造出良好的文明窗口形象。
路政自查自纠情况报告
路政自查自纠情况报告一、概况随着城市化进程的不断加快，我国的交通基础设施建设也在不断发展壮大。
作为全国交通基础设施的主管部门，路政部门肩负着保障道路交通安全，优化道路交通管理，改善道路交通环境等重要任务。
自查自纠是路政部门的一项重要工作，通过自查自纠，可以及时发现并解决存在的问题，为道路交通管理工作提供更好的基础。
本报告将针对路政部门的自查自纠情况进行全面分析，总结存在的问题并提出改进措施，以期能够提高路政部门的管理水平和服务质量，为市民提供更加安全便利的道路交通环境。
二、自查情况自查是路政部门保持良好工作状态的重要环节。
在过去的一年里，我部门认真贯彻落实省市交通局的相关要求，按照工作计划，定期进行自查自纠工作。
主要的自查内容包括道路交通设施的完好情况、交通标识的清晰程度、交通设施的有效性等。
通过自查，我们发现了一些突出的问题：1. 道路交通设施损坏严重：一些道路交通设施如护栏、路牌等存在损坏现象，给行车带来一定的安全隐患；2. 交通标识不清晰：一些交通标识的字迹模糊，无法清晰识别，给驾驶员带来不便；3. 交通设施设置不合理：一些交通设施的设置位置存在问题，不符合交通规则。
以上问题的存在，严重影响了道路交通的顺畅和安全，并给市民出行带来一定的困扰。
我部门决定立即开展自纠工作，并对存在的问题进行整改，力求在最短的时间内消除安全隐患，提高道路交通的管理水平。
三、自纠工作针对以上存在的问题，我部门采取了一系列的自纠措施，以确保道路交通的安全和畅通。
主要的自纠工作如下：1. 加强巡查力度：增加巡查次数，加强巡查力度，及时发现道路交通设施的损坏情况，以便进行及时的维修和更换；2. 提高保养质量：完善道路交通设施保养制度，规范保养作业程序，提高保养质量，确保道路设施的有效性；3. 优化交通标识：加强对交通标识的维护工作，及时更换模糊不清的标识，保障交通标识的清晰度；4. 调整设施设置：对存在问题的交通设施设置进行调整，优化道路交通环境，提升交通管理水平。
路政自查报告
路政自查报告路政自查报告在现在社会，报告十分的重要，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。
你知道怎样写报告才能写的好吗？下面是小编为大家整理的路政自查报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
路政自查报告 1为了认真贯彻落实路政管理收费相关文件精神，根据《关于做好20xx年度<收费许可证>年审工作的通知》的要求，我站认真组织开展了涉路项目收费自查工作，现将自查情况报告如下：一、领导重视，认真组织自查。
自我站收费项目变更后，我站领导高度重视，把路征收费行政许可工作当做路政收费工作的重中之重来抓，也是我站路政管理工作的具体体现。
我们及时组织班子成员、路政管理科、站财务负责人召开会议，学习了相关文件精神，明确了由路政管理科带头负责清理自查工作，并对路政管理科工作的业务知识进行了摸底考核，对存在法律条文不清及收费项目不明朗的工作进行了再教育。
二、自查情况。
根据通知精神，我站对20xx年所涉及的路政收费进行了全面统计，共收取40户（处）平交道口、埋设电缆/管道、非公路标志等费用287760元，签订平交道口、非公路标志管理协议、树木采伐管理协议60份，办理行道树采伐事务9起（次）。
经过以上自查，我站的收费工作做到了：（一）严格按照《陕西省物价局关于重新核定公路损坏赔偿费及公路占用补偿费收费标准的通知》（陕价经发〔20xx〕30号）收取各项路政费用，特别实在涉企收费工作中，无擅自设立项目、自定标准收费、擅自提高或降低标准收费等行为发生。
（二）所有路政收费行为都是依据（陕价经发〔20xx〕30号）标准收取，无依据地方政府越权制定标准乱收费的行为。
（三）无利用职权强行服务并收费或只收费不服务的行为出现。
（四）没有乱摊派、索要赞助等违法乱纪行为。
（五）无其他违反国家收费管理规定的路政收费行为。
通过自查工作，我站已经规范路政收费工作列入了重要工作中，并建了规范路政收费工作的长效机制积极配合上级部门工作。
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路政自查报告第1篇：路政国检的自查报告关于路政国检的自查报告一、主要工作及效果（一）深化认识，加强领导。
1.为了把义务教育工作落到实处，全面抓好，学校成立了双基迎国检工作领导小组。
负责完善一切软、硬件建设，充分发挥各自的特长和主观能动性，目标明确，责任落实，保质保量完成任务。
组长：李华强副组长：罗中品（常务）梁勤中杨万中组员：梁永辉唐志禄伍佑国贾海军张勇易秀琼代勇李伦志杨文强刘兴元刘建波领导小组下设办公室（“迎检办”）主任：罗中品成员：梁永辉伍佑国唐志禄易秀琼刘兴元刘建波2.学校把教育事业的发展纳入了经济发展的总体规划，作为完善配套功能的重要基础，分年落实重点建设，并逐步按规划实施，每年筹集一定资金用于改善教学设施。
（二）、迎检工作的进程安排第一阶段：宣传动员，组织发动，机构健全，组建班子（20xx年7月―8月）第二阶段：自查自纠，督查整改（20xx年8月-12月）第三阶段：接受国检（20xx年1月-6月）第四阶段：（三）强化宣传，形成共识。
基础教育是培养人才的根基，“两基”工作是提高国民素质和培养跨世纪社会主义建设人才的奠基工程。
党中央将基础教育作为整个教育工作的重点，把“两基”工作列为“重中之重”，我们从认真践行“三个代表”的高度出发，深入开展《新义务教育法》的学习与宣传活动，深刻领会“科教兴国”的战略内涵，并通过学校校园广播阵地、黑板报、公示栏、标语等宣传阵地和形式广泛开展了形式多样的宣传活动，大力宣传了《新义务教育法》及其相关的政策和法律法规知识，做到家喻户晓、人人皆知，进而增强了全校师生及家长依法治教的自觉性，为巩固提高“两基”成果营造了一个良好的舆论环境。
（四）多方筹资，完善硬件。
全校教职工心系孩子，情系教育，围绕“科教兴校”的战略目标，求真务实地为教育办实事。
由于教育“以县为主”的管理体制，在学校建设上，我们主要做好了组织协调、项目立项、资金争取等工作，加大基础设施建设步伐，极大地改善了办学条件，为师生创造了一个较好的工作、学习环境。
我校教育硬件设备设施得到了进一步改善，学校校舍焕然一新，迈进了教育发展的新阶段。
为巩固提高“两基”成果奠定了坚实的基础，全校绿化、美化、净化工作也做得很好，装备了计算机及安装了远程教育设备，完善了图书、实验设备设施。
（五）建设队伍，提升质量。
“没有好的教师，就没有好的学生，也就没有好的质量”，近年来，我校根据教育发展规划，大力开展教师业务技能培训，广泛展开继续教育学习，截止目前，我校初中教师学历全部达标。
并且，我校多次邀请外地、外校名师到学校讲座，选派我校知名教师、骨干教师参加省、市、县（区）交流与学习，与高级实验学校、西眉中学、遂宁六中、大石中学等举办联合教研，同时利用教学评比，教研竞赛的方式反复锤炼教师业务技能，利用远程教育和多媒体教学大力培训教师制作现代课件的能力。
通过相互学习、相互促进，提高了我校教师的现代教书育人的理念，提升了我校教师的业务能力，打破了传统单一的教学模式，推动了学校素质教育的发展，保持了我校教育教学的生机与活力。
同时，学校通过不同形式，组织教师学习《教师职业道德八不准》、《未成年人保护法》、《学校事故处理办法》、《素质教育理论》、《八荣八耻》、省规范办学行为25条、市八条等政策法规，提高了教师教育法规理论水平，增强了教师依法从教，廉洁从教的社会责任感，树立了为人师表的良好形象，把我校校园建成了一个真正教育人、塑造人、成就人的大摇篮，打造出一批批业务尖、思想硬的现代教师队伍，促使我校教育质量逐年提升。
（六）规范运作，严格管理。
学校先后制定了《遂宁七中分层教学质量评估方案》、《遂宁七中教学常规实施细则》、《遂宁七中（七）推进课改，提升质量。
学校认真组织广大教职工深入学习有关素质教育、新课程改革的理论知识，积极配合上级组织的各种教师培训，转变教育观念，树立正确的人才观、质量观，更进一步明确基础教育的目标和任务。
学校进一步深化改革，积极开展教研和教育科研工作。
学校加强了未成年人思想道德建设工作，培养学生良好的品格、健全的人格和健康的体格，让学生学会学习、学会生活、学会做人。
近年来，学校开展了一系列丰富多彩的主题教育，并邀请了交警、法制副校长到学校作法制、安全报告，全面提高学生素质。
学校按规定开齐了课程、开足课时，强化教学过程管理和教学质量管理，大面积提高教学质量。
近几年我校教育教学质量逐年提升。
二、存在的主要问题1、受经济发展滞后的制约及打工潮的影响，辖区内外出务工人员越来越多，,在一定程度上影响了普及程度，初中学额巩固问题面临新的挑战。
2、面对新课改，部份教师观念陈旧，难以接受新课程理念。
3、学校教育教学设备、设施还有待于进一步完善和充实。
三、今后的工作打算（一）在财力上要多方筹资，进一步增加教育投入，争取专项资金，完善硬件设施，使我校教育硬件设施进一步趋于规范、完善，逐步迈上一个新的台阶。
（二）加强学校经费管理，进一步增加实验、图书、艺术、体育、卫生设备设施的经费投入，积极争取资金，加大维修力度，进一步提升办学水平。
（三）进一步加大“新义务教育法”的宣传力度，采取有效措施将普及程度各项指标控制在规定范围内。
（四）进一步强化学校内部管理，加强干部队伍和教师队伍建设，提升学校管理水平，全面推进以课改为核心的素质教育，使我校教育教学质量再上新台阶。
20xx年xx月xx日【本文档仅供学习，欢迎大家分享交流！】第2篇：路政国检的自查报告路政国检的自查报告导读：为巩固和提高“两基”成果，迎接“国家检查验收，我校在市委、市府、市教育局和园区党委、管委会的坚强领导下，牢固树立巩固和提高“两基”工作成果的意识和信心，勇于承担起实施义务教育的重任。
制定了普及义务教育的规划和迎国检实施方案，不断调整与充实学校领导班子，优化教师队伍，改善办学条件。
建立了“双基”工作领导机构，切实加强学校内部管理，大力推进素质教育。
近年来，上下齐心，共同努力，我校教育在原有的基础上得到了更进一步的提高，办学条件进一步改善，学校管理不断完善，普及程度不断提高，新课程改革扎实推进，教学质量稳步上升。
通过自查，现将有关情况汇报于后。
一、主要工作及效果（一）深化认识，加强领导。
1.为了把义务教育工作落到实处，全面抓好，学校成立了双基迎国检工作领导小组。
负责完善一切软、硬件建设，充分发挥各自的特长和主观能动性，目标明确，责任落实，保质保量完成任务。
组长：李华强副组长：罗中品（常务）梁勤中杨万中组员：梁永辉唐志禄伍佑国贾海军张勇易秀琼代勇李伦志杨文强刘兴元刘建波领导小组下设办公室（“迎检办”）主任：罗中品成员：梁永辉伍佑国唐志禄易秀琼刘兴元刘建波2.学校把教育事业的发展纳入了经济发展的总体规划，作为完善配套功能的重要基础，分年落实重点建设，并逐步按规划实施，每年筹集一定资金用于改善教学设施。
（二）、迎检工作的进程安排第一阶段：宣传动员，组织发动，机构健全，组建班子（20xx年7月—8月）第二阶段：自查自纠，督查整改（20xx年8月-12月）第三阶段：接受国检（20xx年1月-6月）第四阶段：工作总结（20xx年12月）（三）强化宣传，形成共识。
基础教育是培养人才的根基，“两基”工作是提高国民素质和培养跨世纪社会主义建设人才的奠基工程。
党中央将基础教育作为整个教育工作的重点，把“两基”工作列为“重中之重”，我们从认真践行“三个代表”的高度出发，深入开展《新义务教育法》的学习与宣传活动，深刻领会“科教兴国”的战略内涵，并通过学校校园广播阵地、黑板报、公示栏、标语等宣传阵地和形式广泛开展了形式多样的宣传活动，大力宣传了《新义务教育法》及其相关的政策和法律法规知识，做到家喻户晓、人人皆知，进而增强了全校师生及家长依法治教的自觉性，为巩固提高“两基”成果营造了一个良好的舆论环境。
（四）多方筹资，完善硬件。
全校教职工心系孩子，情系教育，围绕“科教兴校”的战略目标，求真务实地为教育办实事。
由于教育“以县为主”的管理体制，在学校建设上，我们主要做好了组织协调、项目立项、资金争取等工作，加大基础设施建设步伐，极大地改善了办学条件，为师生创造了一个较好的工作、学习环境。
我校教育硬件设备设施得到了进一步改善，学校校舍焕然一新，迈进了教育发展的新阶段。
为巩固提高“两基”成果奠定了坚实的基础，全校绿化、美化、净化工作也做得很好，装备了计算机及安装了远程教育设备，完善了图书、实验设备设施。
（五）建设队伍，提升质量。
“没有好的教师，就没有好的学生，也就没有好的质量”，近年来，我校根据教育发展规划，大力开展教师业务技能培训，广泛展开继续教育学习，截止目前，我校初中教师学历全部达标。
并且，我校多次邀请外地、外校名师到学校讲座，选派我校知名教师、骨干教师参加省、市、县（区）交流与学习，与高级实验学校、西眉中学、遂宁六中、大石中学等举办联合教研，同时利用教学评比，教研竞赛的方式反复锤炼教师业务技能，利用远程教育和多媒体教学大力培训教师制作现代课件的能力。
通过相互学习、相互促进，提高了我校教师的现代教书育人的理念，提升了我校教师的业务能力，打破了传统单一的教学模式，推动了学校素质教育的发展，保持了我校教育教学的生机与活力。
同时，学校通过不同形式，组织教师学习《教师职业道德八不准》、《未成年人保护法》、《学校事故处理办法》、《素质教育理论》、《八荣八耻》、省规范办学行为25条、市八条等政策法规，提高了教师教育法规理论水平，增强了教师依法从教，廉洁从教的社会责任感，树立了为人师表的良好形象，把我校校园建成了一个真正教育人、塑造人、成就人的大摇篮，打造出一批批业务尖、思想硬的现代教师队伍，促使我校教育质量逐年提升。
（六）规范运作，严格管理。
学校先后制定了《遂宁七中分层教学质量评估方案》、《遂宁七中教学常规实施细则》、《遂宁七中教案检查评估细则》、《遂宁七中作业批改检查奖惩细则》、《遂宁七中校本培训制度》、《遂宁七中新课程改革实施方案》、《学校安全工作管理实施意见》等内部管理制度，完善了校长、主任、年级组长、教研组长、班主任、科任教师职责，拟定并完善了教职工岗位聘任方案和各级岗位职责，制定了有关教育教学常规管理等实施意见和教育科研规程等，有效地保证了整个教育教学工作的正常开展，同时狠抓了入学工作。
每期开校，入学工作是学校的中心工作，并将其纳入了学校的目标管理，由于学校重视，对开校工作狠抓入学率、巩固率，认识到位，抓得早、抓得及时，工作落实，每期开校工作秩序井然，巩固了学额，促进了普及程度的提高。
（七）推进课改，提升质量。
学校认真组织广大教职工深入学习有关素质教育、新课程改革的理论知识，积极配合上级组织的各种教师培训，转变教育观念，树立正确的`人才观、质量观，更进一步明确基础教育的目标和任务。