长春一汽实习报告3000字

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长春一汽企业实习报告

长春一汽企业实习报告

2023年学年组长在初一新生入学讲话稿亲爱的同学们:大家好!我是____年的学年组长,非常荣幸能够站在这个讲台上与大家分享我的心声。

首先,我要向新同学们表示热烈的欢迎!在这里,我想和大家一起谈谈新学年的目标和希望。

初中是每个人成长道路上的关键阶段,也是我们开始接触更多知识、结交新朋友的时期。

我相信,我们每个人都怀揣着憧憬和期望,怀着梦想和勇气踏入这个全新的环境。

而作为新一届学年组长,我希望能够带领大家一起在这个阶段取得优异的成绩和丰富的人生经历。

首先,我想和大家分享的是学习的重要性。

作为初中生,学习是我们最重要的任务之一。

我们将面临更多的学科,更多的知识,所以我希望大家能够树立正确的学习态度。

无论是课堂上还是课外,我们都应该积极主动地学习,努力提高自己的学习成绩。

在学习中,我们要善于思考、勇于探索,不断追求进步和突破。

记住,只有通过努力学习,我们才能够为自己的未来打下坚实的基础。

同时,我也想强调大家对待生活的态度。

初中生活不仅仅是学习,还有更多的乐趣和挑战等着我们去发现和迎接。

我们要积极参与各种社团活动、实践活动、文艺活动等,丰富我们的课余生活。

生活中还会有许多困难和挫折,但我们不能退缩,要勇敢面对并从中学到东西。

相信自己,相信团队的力量,我们一定能够充实而有意义地度过初中时光。

此外,我们还要注重自身综合素质的提升。

初中时期,不仅仅是学习知识,同时我们也需要塑造自己的品格,培养良好的学习习惯和道德观念。

要端正对待自己和他人的态度,学会关心和帮助他人。

在集体活动中,我们要积极主动地参与,学会团结合作,培养良好的团队精神和合作意识。

通过各种机会,我们要锻炼自己的领导能力和沟通能力,培养自己的创新思维和解决问题的能力。

最后,我想特别鼓励大家树立正确的人生观和价值观。

初中是我们成长的阶段,我们需要明确自己的人生目标和价值追求。

我们要有远大的梦想,艰苦的奋斗,做一个有志者事竟成的人。

同时,我们也要注重培养良好的道德修养和家教观念,做一个真诚、善良、有责任感的人。

一汽实习报告

一汽实习报告

一汽实习报告一汽实习报告六篇在现在社会,我们都不可避免地要接触到报告,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。

你所见过的报告是什么样的呢?以下是店铺收集整理的一汽实习报告6篇,欢迎大家分享。

一汽实习报告篇1生产实习是一门主要实践性课程,是将理论知识同生产实践相结合的有效途径。

通过生产实习,学习和了解产品从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。

并培养调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

去年7月,学校为我们提供了去长春一汽-大众实习的机会。

说起一汽大众肯定许多人并不陌生,的确,它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资上市公司。

自1991年生产第一批捷达轿车至今,一汽-大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业,目前,一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿元人民币。

一汽-大众一厂、二厂设在长春,在成都设有三厂以及规划中的佛山四厂。

成都三厂目前日趋完善,冲压、焊装、涂装、总装车间均已建成并投入使用。

基于市场需求的不断攀升,现正对其成都分公司的扩建进行筹划。

佛山四厂是我们要竞争进入的对象,像我们这些实习生正是公司为佛山四厂做的人员准备。

经过动员,最后组成约400人的实习队伍,浩浩荡荡从广东出发,经过36小时的车程,终于到达目的地。

话说,公司安排还挺到位,刚下车就有专车接我们到事先安排好的住处,待安顿好我们后,还给我们送早餐,首先就对公司留下了良好的印象。

我对公司的一切都是那么的好奇,车件怎样成型?车身怎么焊接?整车如何组装?就这样带着满脑子的疑问被分配到了焊装车间。

到长春的第2天,我们所以同学都参加了公司的安全培训。

在一汽—大众,公司最关注的就是安全问题,我们不仅参加了公司的安全培训,在第3天进入车间观察了解的时候又进行了工段的安全培训,之后分到班组又进行了班组的安全培训,连续的3次安全培训,让我们知道了在一汽—大众上班要注意些什么问题,能碰的和不该碰的。

一汽实习心得体会三篇

一汽实习心得体会三篇

一汽实习心得体会三篇篇一:一汽实习总结实习报告专业:机械设计制造及其自动化性质:生产实习学年: 20xx~2013 班级:机制09-2班姓名:王帅学号: 06 指导教师姓名:张志平实习起止日期:20xx年10月8日—20xx年10月26日机械工程学院【实习报告内容及要求】参考一、生产实习目的言简意赅,点明主题。

二、生产实习企业介绍实习单位及主要产品、企业规模、企业技术水平等。

要求详略得当、重点突出,重点应放在实习岗位的介绍。

三、生产实习内容及过程这是重点,本部分篇幅不少于4000字。

要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高,但切忌日记或记帐式的简单罗列。

通过本次生产实习最大的技术收获、技术问题描述、技术问题的理论、通过实习所见到的实际情况。

要求:每个同学详细描述一个技术问题,通过查找资料和结合所学理论分析该技术问题,雷同实习报告不及格。

分两个阶段写:第一阶段:中国第一汽车工业集团公司,第二阶段:哈尔滨第一工具制造有限公司、哈尔滨电机厂有限责任公司四、生产实习体会这是精华,篇幅不少于500字。

要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受,实习对自己将来的职业规划的影响,说明自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向,通过实习对企业管理方面的认识、说明企业人员的工作态度对自己的启发等待。

【字体、字号要求】一级标题:三号,宋体,加粗二级标题:四号,宋体正文:小四,宋体行距:固定值22磅【打印要求】:A4纸,左侧装订【交稿时间】:第11周周五下班之前长春一汽实习总结在结束了十一长假过后,我们收拾好了行囊,准备去梦寐已久的长春一汽参加生产实习,10月8日上午在学院院长及书记的动员号召下,20xx级机械学院的生产实习正式启动,下午我们就乘坐列车奔向长春。

10月9日第一天上午安排的是进厂安全培训。

一汽经过多年的发展建设,培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。

一汽顶岗实习报告

一汽顶岗实习报告

一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展,汽车行业已成为国民经济的重要支柱产业。

为了更好地了解汽车行业,提高自身综合素质,我于2021年7月至2021年9月在长春一汽进行了为期两个月的顶岗实习。

在这段时间里,我深入了解了汽车生产过程,掌握了汽车制造技术,积累了宝贵的实践经验。

二、实习单位简介一汽集团是中国汽车工业的摇篮,拥有60多年的历史,是我国汽车工业的领军企业。

一汽集团旗下有多个汽车品牌,包括红旗、大众、丰田等。

本次实习单位为一汽大众长春分公司,主要从事大众品牌汽车的制造和销售。

三、实习内容1. 汽车生产流程学习在实习期间,我跟随车间师傅学习了汽车生产流程。

从原材料采购、加工、装配、调试到检验、包装,我了解了每一个环节的重要性。

以下是我学习到的部分流程:(1)原材料采购:一汽大众对原材料的质量要求非常高,严格按照国家标准和行业标准进行采购。

(2)加工:原材料经过切割、焊接、冲压等工艺加工成汽车零部件。

(3)装配:将加工好的零部件进行组装,形成汽车整车。

(4)调试:对整车进行各项性能测试,确保汽车各项指标达到要求。

(5)检验:对整车进行外观、尺寸、性能等方面的检验,确保产品质量。

(6)包装:将合格的产品进行包装,准备发货。

2. 汽车制造技术学习在实习过程中,我学习了汽车制造过程中的关键技术,包括:(1)焊接技术:汽车制造中常用的焊接方法有熔焊、钎焊等。

我学习了焊接工艺、焊接设备、焊接材料等方面的知识。

(2)冲压技术:冲压是汽车制造中的关键技术之一,我了解了冲压模具的设计、冲压工艺、冲压设备等方面的知识。

(3)涂装技术:汽车涂装工艺对汽车外观和防腐性能至关重要。

我学习了涂装工艺、涂装设备、涂装材料等方面的知识。

3. 团队协作与沟通在实习期间,我深刻体会到了团队协作与沟通的重要性。

为了完成生产任务,我们需要与各个部门紧密合作,确保生产顺利进行。

以下是我学习到的团队协作与沟通的要点:(1)明确分工:根据每个人的特长和岗位要求,明确分工,确保各项工作有序进行。

一汽大众实习报告

一汽大众实习报告

一汽大众实习报告一汽大众实习报告1总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。

其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。

我在总装车间,商用车总装配厂,整条装配线不是直线形的,他的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。

运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。

另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。

内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。

而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。

综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。

而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。

底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。

而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。

发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。

在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。

但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。

在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。

装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。

而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。

车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

长春一汽解放实习报告(共6篇)

长春一汽解放实习报告(共6篇)

长春一汽解放实习报告(共6篇)长春一汽解放实习报告(共6篇)第1篇:一汽解放实_报告长春大学旅游学院装订线学生实_报告长春一汽解放仓储中心实_报告实_时间:年11月28日年12月2日实_地点:长春一汽解放仓储中心实_目的:1通过对物流管理业务实_的检验,巩固所学基础知识,充实和丰富所学专业知识,提高学生对所学知识的认识程度和运用能力。

2通过实践调查研究,搜集整理材料,撰写实_报告,增加学生的物流管理意识,熟悉与物流管理相关的业务,培养实际工作能力。

一、实_企业的情况一汽解放汽车有限公司仓储中心成立于年4月10日,是中国第一汽车集团解放汽车有限公司的分公司和最主要的物流服务商,是长春物流协会的发起单位和理事单位,现为吉林省两家全国试点物流企业之一,中国物流与采购联合会会员单位,年被长春市政府授予"优秀物流企业"称号,被评为A级纳税人;年被长春市发展和改革委员会、长春市政府物流产业发展办公室、长春物流协会联合授予"诚信物流企业"称号。

仓储中心承担解放公司第三方物流服务,主要以解放公司卡车厂等装配单位汽车总成及零部件仓储、配送业务;备件仓储、配送业务;汽车CKD散件国内外包装、发运业务;商品车仓储业务;原辅材料仓储、配送业务;工位器具设计、制作与维修业务等作为仓储中心的核心业务。

一汽解放公司仓储中心为汽车业提供一体化物流服务,具有支持和保障汽车采购、生产、销售的物流服务能力。

现有四大主营业务,即汽车零部件仓储配送业务;汽车CKD散件出口及国内包装发运业务;商品车整车仓储业务;汽车材料仓储配送业务。

一汽解放公司仓储中心为中国第一汽车集团解放汽车有限公司、中国第一汽车集团进出口公司、三井物产(中国)有限公司、天津宝钢北方贸易有限公司长春分公司、一汽巴勒特锻造(长春)有限公司等提供物流服务,具有丰富的商用车物流运作经验和专业化的物流管理能力。

仓储中心将始终以"客户利益第一"为原则和"为客户提供专业化、满意的物流服务"为宗旨,致力于为客户降低综合物流成本,建立支持解放公司发展的物流服务网络,利用解放物流平台,开放式经营,在自强、协同、诚信、共赢中全力打造面向未来具有吸引力的现代化物流企业。

一汽实习报告五篇

一汽实习报告五篇

It is impossible to pursue perfection in all things, but to do one's best.悉心整理助您一臂(页眉可删)一汽实习报告五篇一汽实习报告篇1实习,能使我们更加了解社会,增加社会经验,避免和减少以后在社会中走许多不必要的弯路。

20__年7月,在经过层层面试后我有幸来到了上海大众有限公司(下面简称上海大众)进行参观及实习。

大众汽车公司的德文VolksWagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。

标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

公司位于上海西北郊安亭国际汽车城,占地面积达333万平方米,建筑面积90万平方米,是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一,年生产能力超过45万辆,产品包括桑塔纳,桑塔纳VISTA,帕萨特新领域,波罗,途安,途观五大平台六大系列几十种品牌。

1.首先,我了解了上海大众的部门结构。

上海大众总体经营两个品牌:上海大众以及斯柯达。

而我所在的部门为市场调研与信息科。

该科室为上海大众二级部门。

市场调研与信息科分为三个股:市场情报股,市场与用户调研股,市场运营追踪股。

市场情报股:销量,上牌量数据维护;日常市场与销售报表;产业政策,经济环境分析;竞争对手情报,市场监控;总体市场,细分市场预测判断;区域市场预测分析。

市场与用户调研股:汽车诊断研究;产品与用户调研;广告投放测试;其他专项调研。

市场运营追踪股:品牌检测;零售价格追踪;媒介费用比例追踪;双品牌车型定位的差异化分析;价格指针维护,双品牌定价协调;呼叫中心日常运营管理。

2.20__年上半年乘用车市场分析及全年预测。

我们进行了调查发现20__年上半年乘用车市场593万辆,比较20__年增速明显回落。

进行了每月的数据分析发现,总体汽车市场增速逐月下滑,1月较去年来说增加22%,原因是:?包括购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等刺激政策取消?节前消费高峰?20__年12月结转销量释放;3,4月增加17%,说明了季末冲刺;而到了4月由于日本地震,宏观经济环境恶化,从7%降到6%。

长春一汽实习报告范文

长春一汽实习报告范文

长春一汽实习报告范文一、前言随着科技的飞速发展,汽车行业作为我国国民经济的重要支柱产业,其发展前景十分广阔。

为了更好地了解汽车产业的发展现状和未来趋势,提高自己的实践能力,我参加了学校组织的长春一汽实习活动。

在这次实习中,我们参观了长春一汽的各个车间和部门,深入了解了汽车生产的全过程,收获颇丰。

二、实习内容实习期间,我们参观了长春一汽的多个车间,包括冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间等。

在这些车间里,我亲眼目睹了汽车从零部件生产到组装成车的整个过程,感受到了现代汽车制造业的严谨和精密。

在冲压车间,巨大的冲压机将金属板材冲压成汽车的各个部件,如车身、翼子板等。

在焊接车间,自动化焊接设备将零部件焊接成车身,焊接质量的高低直接影响到汽车的安全性能。

在涂装车间,车身经过喷漆、烘干等工艺,呈现出美观的外观。

最后,在总装车间,零部件被组装成完整的汽车,整个过程严谨而高效。

除了生产车间,我们还参观了长春一汽的研发中心和实验室。

在这里,我了解到汽车的研发过程,包括设计、试验、改进等环节。

同时,我们还参观了汽车试验场,看到了汽车在各种路况下的行驶性能测试,以及各种极限条件下的试验。

三、实习感悟通过这次实习,我对汽车制造业有了更深入的了解,也认识到汽车生产过程中的严谨和精细。

同时,我也为我国汽车产业的快速发展感到自豪。

以下是我在实习过程中的几点感悟:1. 技术创新是汽车产业发展的关键。

在实习过程中,我看到了许多先进的设备和工艺,如自动化焊接设备、机器人喷漆等。

这些技术的应用大大提高了生产效率和产品质量。

2. 绿色环保是汽车产业发展的趋势。

在涂装车间,我了解到现在汽车生产过程中涂料的环保性能越来越好,大大降低了污染物的排放。

3. 人才培养是汽车产业发展的基石。

在研发中心,我看到了许多年轻工程师在辛勤工作,他们正是汽车产业发展的未来。

四、总结通过长春一汽实习,我对汽车产业有了更深刻的认识,也为我国汽车产业的崛起感到自豪。

长春一汽实习报告三篇

长春一汽实习报告三篇

长春一汽实习报告范文三篇长春一汽实习报告范文三篇篇一汽集团半个多世纪的时间里经历了三次艰苦创业,实现了年产百万辆汽车的目标。

从20xx年建厂到20xx年末,是一汽创建和成长发展时期。

在这个阶段,第一辆国产解放牌卡车、第一辆国产东风牌轿车、第一辆国产红旗牌高级轿车相继下线,结束了我国不能生产汽车的历史,汽车生产能力也从建厂初期的3万辆提高到6万辆。

从20xx年起到20xx年末,一汽进入了解放汽车的换型改造时期,这一时期又被称为二次创业时期。

在这期间,一汽人完成了解放第二代产品CA141汽车的设计、试制、定型,一汽再次焕发出青春活力,闯出了一条老企业自主换型改造的路子。

10月11日在老师带领下我们来到了一汽的连杆与发动机车间。

连杆是汽车发动机中的重要零件,它连接着活塞和曲轴,其作用是将活塞的往复运动传递给曲轴。

在该车间我看到了一则工人工伤鉴定报告和处理结果,深感现代企业中安全生产的重要性。

篇二8月25日上午一汽周主任作一汽的总规模介绍及历史发展,随后一汽的张主任做实习前的入场安全教育。

《摘自官网集团简介》标识:取中国一汽中“一汽”为核心元素,经组合、演变,构成“雄鹰”视觉景象。

随后9:30时变速箱厂的张主任做了安全教育,在这次安全教育上我们不仅是懂得在实习中安全事项,主要还是张主任和我们交流了即将面临的工作的各种问题,包括安全法规和新劳动法等,张主任让我感受很深,作为设计人员必须按照安全法做到“三同时”,还有自己要去工作对劳动法知道多少(很少!!),还有工作中对身体的伤害如何保持远离这些伤害,这些我在学校是完全没有想过的,所以当上完张主任的课后我就感觉来长春实习是没有白来的了。

(虽然这个他讲的最多还拖到十二点多了,但是丝毫没有改变我对他这么好的印象)1)下料—加热-制坯辊锻—压扁-预锻-终锻—切边冲孔—热校正—热处理—强化喷丸-精压-机加工-成品热压成型是塑料加工业中简单、普遍之加工方法,主要是利用加热加工模具后,注入试料,以压力将模型固定于加热板,控制试料之熔融温度及时间,以达融化后硬化、冷却,再予以取出模型成品即可。

吉林一汽实习报告(共14篇)

吉林一汽实习报告(共14篇)

吉林一汽实习报告(共14篇)吉林一汽实习报告(共14篇)第1篇:一汽实_报告长春大学装订线学生实_报告在长春一汽解放汽车有限公司及长春大成集团的实_报告年6月21日到年7月2日,我怀着莫大的好奇心在长春一汽解放汽车有限公司和长春大成实业集团公司进行了我上大学以来第二次实_。

本次参观实_由池学勇,高文才和徐彦伟三个老师带领,经济学专业总共两个班,70几人参加实_。

一、实_单位情况(一)长春一汽解放汽车有限公司1、自然状况一汽解放汽车有限公司成立于年1月18日,是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业,是中国第一汽车集团公司的全资子公司。

一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。

这里是中国汽车工业的摇篮,中国制造的第一辆汽车在这里诞生。

1953年7月15日,第一汽车制造厂在这里破土动工。

1956年7月13日,第一辆解放卡车在这里驶下装配线。

此后,解放卡车成为新中国建设的主要公路运输装备。

1986年7月15日,借助改革开放的春风,第二代解放卡车CA141批量投产,结束了解放产品三十年一贯制的历史。

在此基础上,一汽通过合资合作和集团化道路,完成了上轻型车、上轿车的第三次创业,在国内率先成为年产百万辆的汽车工业集团。

一汽解放汽车有限公司有12个职能部(室),一个专业厂,8个分公司,2个全资子公司和3个参股公司,现有员工总数20998人,总资产207亿元。

2、产品及市场情况公司主导产品是解放品牌的中重型系列载货汽车,包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种,具有年产20万辆的能力。

自共6页第1页装订线学生实_报告公司成立的年到年累计实现销售58.4万辆、销售收入1178亿元、利润37.5亿元,为一汽集团公司实现年产百万辆做出了突出的贡献。

解放载重车已经出口到欧洲、非洲、亚洲20多个国家和地区,并在国外开始建立组装、营销及服务基地。

一汽集团实习报告

一汽集团实习报告

实习报告一汽集团实习报告一、实习背景与目的作为一名汽车工程专业的学生,我一直对汽车行业充满热情。

为了更好地了解和学习汽车制造技术,提高自己的实践能力,我利用暑假期间参加了一汽集团的实习项目。

本次实习旨在深入了解汽车制造的各个环节,将所学理论知识与实际操作相结合,为一汽集团的发展贡献自己的力量。

二、实习内容与过程在实习期间,我被分配到了一汽集团的制造车间。

实习过程中,我参与了汽车组装、零部件检验、生产线维护等工作。

通过实际操作,我深刻理解了汽车制造的各个环节,并掌握了一些基本技能。

1. 汽车组装:在组装线上,我学会了如何正确安装汽车零部件,如发动机、变速箱、悬挂系统等。

通过亲手组装汽车,我对汽车的各个系统有了更加直观的认识,提高了自己的动手能力。

2. 零部件检验:我参与了汽车零部件的质量检验工作,学习了如何使用各种检测工具和设备,如卡尺、千分尺等。

通过检验零部件,我了解了质量控制的重要性,并掌握了一些检验方法。

3. 生产线维护:我还参与了生产线的维护工作,学习了如何检查和维修生产线设备。

这让我认识到生产线设备的稳定运行对于整个生产过程的重要性,并培养了自己的责任心。

三、实习收获与反思通过本次实习,我收获颇丰。

首先,我了解了一汽集团的生产流程和制造工艺,将所学理论知识与实际操作相结合。

其次,我提高了自己的动手能力,学会了使用各种检测工具和设备。

最后,我培养了自己的团队合作意识和责任心。

同时,我也认识到自己在专业知识和实际操作中还存在不足。

例如,在组装汽车时,我对某些零部件的安装顺序和位置掌握不够准确,导致组装速度较慢。

在今后学习中,我将继续努力提高自己的专业素养,为汽车行业的发展贡献自己的力量。

四、实习总结与展望本次一汽集团实习让我对汽车制造有了更深入的了解,提高了自己的实践能力。

在实习过程中,我深刻体会到了团队合作和责任心的重要性。

展望未来,我将继续努力学习,提高自己的专业素养,为实现汽车强国的梦想贡献自己的力量。

长春一汽实习报告范文

长春一汽实习报告范文

长春一汽实习报告范文导读:本文长春一汽实习报告范文,仅供参考,如果能帮助到您,欢迎点评和分享。

实习是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们真正走向社会打下了坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

下面是留学网为您整理的长春一汽实习报告范文,供您参考!【长春一汽实习报告范文一】一、实习目的2016年2月22号,我们来到吉林省长春一汽进行毕业实习,这次毕业实习的主要目的是为了让我们掌握基本的生产知识,提高专业知识,开阔眼界并且切身体会现代工业的生产线。

2月22日凌晨出发进过17小时的火车旅途,我们终于到达一汽所在的长春,接着就以安全教育和一汽概况介绍正式拉开了此次毕业实习的序幕。

接下来的三天,我们参观了一汽的车桥厂、底盘厂、装配线以及汽车研究所,我们都被大型卡车的装配过程所震撼,同时又丰富了汽车知识。

这次实习虽然时间很短,但我们都收获了平时在学校里,书本上难以获得的知识,同时增进了班级凝聚力。

总之,这次实习让我们获益匪浅。

二、实习收获(1) 通过对实际生产过程的接触,了解从金属材料开始,制成毛坯、处理,直至零件成型的整个现代模具制造及零件加工工艺过程。

(2) 培养实践能力,所谓实践能力是指在现场了解情况、分析、判断、决策解决实际问题的能力。

(3) 培养学生的劳动意识、敬业精神,让同学感受劳动的伟大。

提高自我约束、自我管理能力,为同学们顺利走上工作岗位奠定了良好的基础(4) 启迪思维、培养创新意识三、工厂概况中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。

一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。

1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。

一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。

经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

长春一汽实习报告3

长春一汽实习报告3

长春一汽实习报告(3) 长春一汽实习报告范文之后我们还参观了车轮技术中心,这里主要是研究产品的各种性质及是否合符标准。

8月28日上午小雨转阴我们来到一汽解放变速箱有限公司。

在这里参观了变速箱的操纵模块生产工艺及变速箱的装配工艺。

在参观后,高级工程师王超给我们做了详细的介绍。

包括变速器的介绍、变速器齿轮的加工以及变速器的装配工艺。

变速器的作用是:1.改变传动比,扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围2.实现汽车倒向行驶3.必要时中断传动齿轮加工工艺:(1)锻造制坯(2)正火(3)车加工(4)滚/插齿(5)剃齿(6)热处理(7)磨加工(8)修整变速箱的装配工艺:变速箱箱体的机械加工工艺过程基本上分三个阶段,即粗加工、半精加工和精加工阶段。

其主要加工工序见下表:变速箱箱体主要装配工艺:一、安装后行星排,二档制动鼓,一、倒档组件及输出轴1、安装后行星排齿圈,行星架(注意止推电圈,轴承及座圈到位)2、安装一、到挡制动器,压盘、钢片、摩擦盘及二档制动鼓。

3、将后行星排,二档制动鼓,一倒档制动器,输出轴组合后装入变速器片内(注意装配方向、标记)4、检查一、倒档组件间隙标准间隙:060~1.12mm二、安装二档制动器活塞衬套、1号单向离合器、二档制动器压盘并检查二档制动器组件间隙(注意装配标记及卡环到位)标准间隙:062~1.98mm三、安装太阳轮及太阳轮传动鼓、前排行星齿轮(注意卡环到位)四、安装二档滑行制动带五、安装前行星排齿圈、直接档离合器、前进离合器1、将前行星排齿圈装到前进离合器上;2、将前进离合器与直接档离合器装合在一起;3、将三者总成组合后装入变速器壳内;4、检查并测量太阳轮传动鼓到直接档离合器鼓的距离。

标准:4.8~6.8mm(注意轴承、座圈、止推垫圈的安装到位)六、安装二档滑行制动器组件并检查活塞杆行程。

活塞杆标准行程:1.5~3.0mm七、检查输出轴轴向间隙及是否转动自如。

标准:0.27~0.86mm八、安装超速档支架,压盘、钢片及摩擦盘(注意安装到位)九、安装超速档行星排、超速档直接离合器及单向离合器1、安装超速档行星排齿圈。

长春一汽实习报告

长春一汽实习报告

长春一汽实习报告长春一汽实习报告引言:本文是笔者在长春一汽实习期间的实习报告,将介绍实习期间的实际工作内容、所获得的经验和感悟。

通过实习,我对长春一汽有了更深入的了解,提升了自己的专业素养和实践能力。

一、实习单位背景介绍长春一汽是中国第一家汽车制造企业,成立于1953年。

其产品涵盖了乘用车、商用车以及汽车零部件等领域,在国内和国际市场都有较高的知名度。

二、实习工作内容在长春一汽的实习期间,我主要参与了市场营销部门的工作。

具体工作内容包括但不限于:1. 市场调研:通过调研市场情况、消费者需求和竞争对手等,为企业决策提供数据支持和市场分析报告。

2. 市场推广:参与制定和执行市场推广策略,包括线上线下推广活动的策划、组织和落地实施。

3. 客户服务:协助客户服务团队处理客户投诉和问题,并提供解决方案,提高客户满意度。

4. 数据分析:运用数据分析工具对市场数据进行整理、分析和汇报,为企业决策提供数据支持。

三、实习收获在长春一汽的实习期间,我获得了以下几方面的收获:1. 实践能力提升:通过实际参与市场工作,我提升了自己的实践能力和工作经验,了解了市场营销的实际操作和流程。

2. 团队协作能力:在团队合作中,我学会了与他人协作、沟通和协调,更好地完成工作任务,并逐步提高了自己的团队协作能力。

3. 社会责任意识:长春一汽在企业发展的同时,也积极履行社会责任。

这使我意识到一个企业不仅要创造经济利益,还要承担社会责任。

4. 行业认知提升:通过实习,我对汽车行业的发展趋势、市场竞争和市场营销策略有了更深入的了解,提高了自己对行业的认知水平。

结语:通过长春一汽的实习,我获得了很多宝贵的经验和收获,不仅提升了自己的专业能力,而且对未来的职业规划也有了更清晰的认识。

感谢长春一汽给予我这次宝贵的实习机会,我会不断努力,为企业的发展做出更大的贡献。

实习报告-2019年长春一汽实习报告范文三篇 精品

实习报告-2019年长春一汽实习报告范文三篇 精品

2019年长春一汽实习报告范文三篇长春一汽富维汽车零部件股份有限公司是经长春市经济体制改革委员会长体改1993123号文批准,由中国第一汽车集团公司、长春一汽四环集团有限公司原一汽四环企业总公司、中国汽车工业总公司长春汽车研究所中实改装车厂三家共同发起成立的股份有限公司。

通过生产实习,学习和了解汽车从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。

并培养调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

通过生产实习,拓宽知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。

课堂教学中,老师讲授,我们领会,而生产实习则是在老师指导下由学生自己向生产向实际学习。

巩固在书本上学到的理论知识,并且可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使我们在实践中得到提高和锻炼。

20年10月我校组织机械工程学院10级学生到长春进行了为期两周的生产实习并在之后的一周里组织学生在哈市周边的企业进行了参观实习。

本次实习旨在开拓学生视野,使学生充分了解什么是现代加工制造技术和大型制造业的管理运作模式。

一、实习行程安排20年10月9日在实习生公寓会议室进行入场的安全教育和一汽集团的概况介绍。

20年10月10日到一汽下属解放公司薄板冲压车间参观。

20年10月11日到连杆和发动机车间参观。

201年10月12日到一汽变速箱车间参观。

20年10月13日全体学院学生休息一日。

20年10月14日到一汽杂件车间参观。

20年10月15日到轮钢车间和前桥车间参观。

20年10月16日到解放卡车装配车间参观。

2019年长春一汽实习报告范文三篇

2019年长春一汽实习报告范文三篇

2019年长春一汽实习报告范文三篇生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。

课堂教学中,老师讲授,我们领会,而生产实习则是在老师指导下由学生自己向生产向实际学习。

巩固在书本上学到的理论知识,并且可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使我们在实践中得到提升和锻炼。

20xx年10月我校组织机械工程学院10级学生到长春实行了为期两周的生产实习并在之后的一周里组织学生在哈市周边的企业实行了参观实习。

本次实习旨在开拓学生视野,使学生充分了解什么是现代加工制造技术和大型制造业的管理运作模式。

一、实习行程安排20xx年10月9日在实习生公寓会议室实行入场的安全教育和一汽集团的概况介绍。

20xx年10月10日到一汽下属解放公司薄板冲压车间参观。

20xx年10月11日到连杆和发动机车间参观。

201xx年10月12日到一汽变速箱车间参观。

20xx年10月13日全体学院学生休息一日。

20xx年10月14日到一汽杂件车间参观。

20xx年10月15日到轮钢车间和前桥车间参观。

20xx年10月16日到解放卡车装配车间参观。

20xx年10月21日到校现代制造工程中心参观。

20xx年10月22日到哈尔滨特种塑料制品有限公司参观。

20xx年10月23日到哈尔滨电机厂参观。

20xx年10月24日到工程训练中心参观。

20xx年10月26日到哈尔滨内燃机厂参观。

二、中国第一汽车集团概况中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,*主席题写厂名。

一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。

1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。

一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。

经过五十多年的发展,一汽已经成为国内的汽车企业集团之一。

52年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。

长春一汽实习报告3000

长春一汽实习报告3000

长春一汽实习报告3000随着汽车产业的蓬勃发展,越来越多的学生选择在假期进入这一领域进行实习,以期获得宝贵的实践经验。

作为国内汽车行业的佼佼者,长春一汽无疑成为了众多实习生梦寐以求的实习地点。

在这里,不仅能够接触到最前沿的汽车技术,还能深入了解整个汽车制造的流程。

下面,就让我们通过这份3000字的实习报告,一探究竟。

实习的第一印象总是令人难忘。

踏入长春一汽的大门,首先映入眼帘的是那庞大而有序的生产线,机器轰鸣声中透露出的是严谨与效率。

在这里,每一分每一秒都在见证着中国汽车工业的发展速度。

实习期间,我被分配到了车辆装配车间,这里是汽车从零件到成品的关键步骤所在。

在导师的带领下,我逐步了解了整个装配流程,从底盘装配、发动机安装到最终的整车调试,每一步都要求精确无误。

这种对细节的严格把控,让我深刻体会到了制造业对于精度的高要求。

除了生产线上的实操体验,我还有机会参加了一些产品设计和质量控制的会议。

在这些会议中,我见识到了工程师们如何通过团队合作,解决设计上的难题,以及如何在保证质量的前提下,提高生产效率。

这些经验对我未来的职业生涯规划有着不可估量的影响。

在实习的过程中,我也遇到了挑战。

例如,刚开始接触生产线时,我对各种专业设备的操作感到手足无措。

但是,通过不断的学习和实践,我逐渐掌握了操作技巧,并能够独立完成一些简单的任务。

这种由浅入深的学习过程,让我认识到理论与实践相结合的重要性。

我还参与了工厂的安全培训。

安全生产是工业生产中永恒的主题,通过培训,我了解到了各种安全规范和应急措施,这对于保障个人和他人的安全至关重要。

实习的最后一周,我对整个实习经历进行了总结。

我发现,虽然每天的工作内容大同小异,但是每一天都有新的收获。

无论是对汽车制造流程的理解,还是对工作态度的认知,我都有了质的飞跃。

通过这次实习,我不仅学到了许多专业知识,更重要的是,我学会了如何在实际工作中运用这些知识。

我相信,这段经历将是我职业生涯中宝贵的财富。

长春一汽实习报告3000字 长春一汽实习报告范文.doc

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长春一汽实习报告3000字长春一汽实习报告范文【长春一汽实习报告3000字】篇一前言:20xx年x月x日到9月x日我们参加了学校组织的长春第一汽车公司实习。

在这10天左右的时间内我们参观了中国第一汽车公司的解放卡车分公司、第一铸造厂、第二铸造厂、有色金属厂、特种铸造厂、铸模厂、压铸厂、铸模厂等等。

参观并尽力了解到各个厂的组织机构、机械机构的工作原理及典型部件的装配工艺过程、典型零件的结构和机械加工过程、零件的工艺装备及典型零件毛坯制造工艺及热处理工艺等等。

这次实习的目的之一在于让我们了解和掌握基本生产知识,巩固和提高专业已学过的专业知识并将知识与生产实际结合,同时培养我们的工程实践能力和解决生产实际中的问题的能力,培养我们理论联系实际,生产实际中观察问题、分析问题以及讨论问题解决问题的能力和方法。

最重要的是让我们亲身感受一下工厂中的各种具体的问题,不能只局限于书本的表面知识,让我们可以更直观的观察各部分的零件,也让我们对生产流程有个初步的了解,还让我们大致了解一汽公司的概况,收获很大。

一、综述一汽中国一汽是中国汽车工业的摇篮,总部位于吉林省长春市,始建于19xx年,毛泽东主席亲笔题名奠基。

xx年来,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三个大规模的发展阶段。

目前拥有中国最大的中重型卡车生产基地,6万辆轻型车生产基地,3万辆红旗轿车生产基地和中德合资的15万辆轿车生产基地。

四大基地构成了中国一汽生产力的核心。

中国一汽是中国汽车最大的企业集团,拥有直属专业厂10家,分公司3家,全资子公司36家,控股子公司16家,参股公司29家。

其中包括一汽轿车、一汽四环等股份上市公司和一汽—大众、一汽—大宇,烟台等22家合资企业,并在海外设立11家办事机构,包括组装厂,所吸附和支配的资产近600亿元人民币。

拥有“解放”、“红旗”两大民族品牌、与德国大众公司合资生产的“奥迪”、“捷达”两大品牌,形成了“轻、中、重、轿、客、微”多品种、宽系列的产品格局,产品综合生产能力达到45万辆。

2021年一汽参观实习报告(共3篇)

2021年一汽参观实习报告(共3篇)

2021年一汽参观实习报告(共3篇)【实习报告】第1篇:长春一汽参观实习报告长春一次实习报告长春一汽是新中国自己的汽车工业基地,第一锹土在这里奠基,第一辆车在这里下线,在以后近30年的时间里,一汽主导着中国汽车工业,并享有“共和国长子”的美誉,在很大程度上,一汽的发展史就是中国的汽车工业史。

作为汽车运用工程专业的我们不得不去拜访这位“共和国长子”,这也正是长春一汽每年都会吸引上万学子到那里去参观实习的原因。

在实习过程中,我们依次参观了一汽解放公司车桥分公司,变速箱加工、装配车间,减速器加工、装配车间,发动机加工、装配车间,刀具、模具加工车间等,将理论与实际生产相结合,为我们将来的工程实践能力以及创新意识打下坚实的基础。

一、公司简介_月8日我们第二批参观实习的学生来到长春一汽大学生实习公寓,一晚的休整之后第二天我们开始了为期十天的“共和国长子拜访之旅”。

_月9日早上,我们来到公寓三层会议室,由公司职员为我们讲述一汽的成长史。

中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。

一汽_53年奠基兴建,_56年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。

_58年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。

一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。

中国一汽的标志,以“1”字为视觉中心,由“汽”字构成展翅的鹰形,构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象,寓意中国一汽鹰击长空,展翅翱翔。

中国一汽的成长史可以概括为三次创业:第一次创业,结束中国不能制造汽车的历史;第二次创业,结束三十年生产同一车型的历史;第三次创业,上轻型车和轿车,挡住进口。

他的成长正如标志所预言的那样鹰击长空,展翅翱翔。

50年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。

经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

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长春一汽实习报告3000字
【长春一汽实习报告3000字】篇一
前言:
20xx年x月x日到9月x日我们参加了学校组织的长春第一汽车公司实习。

在这10天左右的时间内我们参观了中国第一汽车公司的解放卡车分公司、第一铸造厂、第二铸造厂、有色金属厂、特种铸造厂、铸模厂、压铸厂、铸模厂等等。

参观并尽力了解到各个厂的组织机构、机械机构的工作原理及典型部件的装配工艺过程、典型零件的结构和机械加工过程、零件的工艺装备及典型零件毛坯制造工艺及热处理工艺等等。

这次实习的目的之一在于让我们了解和掌握基本生产知识,巩固和提高专业已学过的专业知识并将知识与生产实际结合,同时培养我们的工程实践能力和解决生产实际中的问题的能力,培养我们理论联系实际,生产实际中观察问题、分析问题以及讨论问题解决问题的能力和方法。

最重要的是让我们亲身感受一下工厂中的各种具体的问题,不能只局限于书本的表面知识,让我们可以更直观的观察各部分的零件,也让我们对生产流程有个初步的了解,还让我们大致了解一汽公司的概况,收获很大。

一、综述一汽
中国一汽是中国汽车工业的摇篮,总部位于吉林省长春市,始建于19xx年,毛泽东主席亲笔题名奠基。

xx年来,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三个大规模的发展阶段。

目前拥有中国最大的中重型卡车生产基地,
6万辆轻型车生产基地,3万辆红旗轿车生产基地和中德合资的15万辆轿车生产基地。

四大基地构成了中国一汽生产力的核心。

中国一汽是中国汽车最大的企业集团,拥有直属专业厂10家,分公司3家,全资子公司36家,控股子公司16家,参股公司29家。

其中包括一汽轿车、一汽四环等股份上市公司和一汽大众、一汽大宇,烟台等22家合资企业,并在海外设立11家办事机构,包括组装厂,所吸附和支配的资产近600亿元人民币。

拥有“解。

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